導(dǎo)語：農(nóng)村道路交通安全管理工作意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

。一是農(nóng)村道路等級低、安全設(shè)施不全，存在大量的安全隱患；二是隨著*市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動車擁有量成倍增長，為交通管理工作增加了很大壓力；三是農(nóng)民交通法制意識和交通安全意識淡薄，無號牌車輛上路行駛、無證駕駛、酒后駕車、不按規(guī)定讓行、超速行駛、農(nóng)用車違反規(guī)定載人、騎摩托車不戴安全頭盔等交通安全違法行為時有發(fā)生；四是公安交通管理部門受人員編制、裝備、管理手段的限制，管理難以覆蓋鄉(xiāng)村道路，致使鄉(xiāng)村道路處于失控漏管狀態(tài)，交通事故頻發(fā)。為徹底改變當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的嚴(yán)峻局面，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，現(xiàn)提出如下意見：

一、切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任。在各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)成立交通安全委員會，由主管領(lǐng)導(dǎo)任委員會主任，公安、司法、教育(學(xué)校)、交通、建設(shè)、工商、衛(wèi)生等相關(guān)部門和村委會納入成員單位，負(fù)責(zé)組織開展交通秩序整頓活動，實(shí)施交通安全綜合治理。同時，建立交通安全聯(lián)席會議制度，定期例會分析本地交通安全形勢，研究提出加強(qiáng)交通安全工作的意見及整改措施，促進(jìn)鄉(xiāng)村道路交通現(xiàn)狀進(jìn)一步改善。

二、將鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作納入鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派出所工作職責(zé)。在派出所設(shè)立交管勤務(wù)室，行政事務(wù)隸屬于派出所管理，交通管理業(yè)務(wù)工作隸屬于市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)。本著不增加編制的原則，在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派出所現(xiàn)有編制中確定部分人員做專(兼)職交通民警，配備一定數(shù)量的交通安全協(xié)管員，并指定村治保主任為村交通安全員，配合做好鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。

三、保證鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派出所交通安全管理工作經(jīng)費(fèi)。市財政要把交通管理規(guī)費(fèi)全額返還市公安局，市公安局從交通違法罰沒款及交通管理規(guī)費(fèi)中提取一定比例返還給派出所，保證交管勤務(wù)室交通管理工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。