導語：農(nóng)村道路交通安全整治通知一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

各縣、市、區(qū)人民政府，荊州開發(fā)區(qū)，市政府有關(guān)部門：

為切實改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《省人民政府關(guān)于加強全省農(nóng)村道路交通安全工作的通知》（政發(fā)〔〕28號）精神，經(jīng)市政府同意，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全專項整治工作。現(xiàn)通知如下：

一、整治內(nèi)容

（一）嚴厲查處無牌無證機動車輛、拖拉機和低速載貨汽車載人、非法營運車輛營運和接送學生上學等嚴重危及交通安全的違法行為。

（二）整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路堆放雜物、打曬糧谷等占道行為和破壞道路設(shè)施的違法行為。

（三）嚴格駕駛員培訓考核和車輛監(jiān)管。

（四）嚴格新建、改建道路的交通安全技術(shù)標準。

二、工作步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（6月）。各地各有關(guān)部門及交通運輸企業(yè)、有車單位要依法履行交通安全宣傳職責，開展形式多樣的宣傳教育活動，增強廣大交通參與者的法制觀念和安全意識。要以交通安全“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，廣泛開展“平安暢通縣鄉(xiāng)村”活動，深化農(nóng)村交通安全知識普及活動。各新聞媒體要發(fā)揮職能優(yōu)勢，積極開展交通安全法律法規(guī)的宣傳，在全社會營造自覺遵章的氛圍，提高全民交通安全意識、文明交通意識和交通法制意識。

（二）集中整治階段（7月-10月）。各地要依照《道路交通安全法》、《公路法》及其配套行政規(guī)章的規(guī)定，集中力量，開展專項整治工作。在專項整治中，要依法取締各類非法從業(yè)單位（個人），尤其要加大對農(nóng)村客運“三關(guān)一監(jiān)督”（經(jīng)營者市場準入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，汽車客運站安全監(jiān)督）工作的監(jiān)管力度，對不具備安全營運基本條件的從業(yè)單位（個人）要堅決予以關(guān)閉、取締。對存在重大隱患的要責令停產(chǎn)停業(yè)，進行認真整改。要組織公安、交通、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門，對轄區(qū)道路事故隱患進行排查，確定出各級危險路段，實行分級負責，集中整治。

（三）檢查驗收階段（11月-12月）。各地政府要制定檢查驗收標準，層層組織驗收。對驗收不合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位，要責令其加大整治力度，限期完成。市政府將組織有關(guān)部門組成聯(lián)合檢查組，在7月-12月間對重點地區(qū)的整治和驗收情況進行抽查。

三、工作要求

（一）加強領(lǐng)導，明確責任。各地政府要把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程，納入社會治安綜合治理工作之中，按照“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，建立健全農(nóng)村道路交通安全工作的管理體制和運行機制。各地要建立部門聯(lián)席會議制度，定期通報工作落實情況，及時解決突出的安全問題。

（二）嚴格執(zhí)法，強化追究。要認真貫徹市政府第45號令，強化行政責任追究。對整治不力的，不僅要依法追究當事人的法律責任，還要依法追究當?shù)卣陀嘘P(guān)部門負責人的責任。要堅決打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營活動，深入查處難點戶，采取有力措施，嚴格行政執(zhí)法。對該取締的沒取締、該關(guān)閉的沒關(guān)閉、該整改的沒整改，以及存在走過場、留死角、反彈等問題，要下決心解決，切實做到真整真治、實整實治，務求實效。對縱容、包庇非法從事危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營活動的有關(guān)部門負責人和責任人，要依法從嚴追究責任。對在整治過程中發(fā)生重、特大事故的單位，要按照“四不放過”的原則，認真調(diào)查，嚴肅處理。

（三）標本兼治，綜合治理。

一是要建立縣、鄉(xiāng)、村、組四級農(nóng)村道路交通安全預防網(wǎng)絡，明確防范職責，規(guī)范防范行為，部署和組織落實預防任務、目標與對策，加強交通安全管理和宣傳教育?？h、鄉(xiāng)兩級交通安全預防網(wǎng)絡每季度舉行一次聯(lián)席會議，村級交通安全預防網(wǎng)絡與鄉(xiāng)級交通安全預防網(wǎng)絡每月進行信息交流，組級交通安全預防網(wǎng)絡與村級交通預防網(wǎng)絡要適時進行信息交流，通報工作落實情況。

二是公安機關(guān)要整合警力，充分發(fā)揮派出所管理農(nóng)村道路交通安全的作用，在進一步完善“隊所聯(lián)勤”、“警民聯(lián)勤”等制度的基礎(chǔ)上，積極推行駐縣農(nóng)機監(jiān)理站民警的“隊站聯(lián)勤”，發(fā)揮農(nóng)機部門的行業(yè)管理優(yōu)勢，協(xié)作搞好農(nóng)機的路面監(jiān)管。

三是嚴格駕駛員培訓考核和車輛監(jiān)管。公安、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等部門要嚴把駕駛員的教育、培訓、考核和審驗等關(guān)口，全面摸排和掌握農(nóng)村駕駛?cè)?、機動車的基本情況，分門別類建立臺帳。加強對無牌無證摩托車、非法拼（改）裝和報廢車輛的查處，提高車輛的上牌率、檢驗率。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要切實做好對農(nóng)機的注冊登記、安全技術(shù)檢驗、牌證核發(fā)等工作，積極協(xié)助公安部門進行農(nóng)機的路面監(jiān)控。

四是嚴格路面執(zhí)法和客運班線審批管理。對三級以下的山區(qū)道路，公安（交警）、交通部門要落實所有客運車輛夜間禁止通行的規(guī)定。對三級以下道路達不到安全通行條件的路段，一律禁行9座以上的客車。

五是嚴格新建、改建道路的交通安全技術(shù)標準。對新建、改建的農(nóng)村道路，縣、鄉(xiāng)兩級政府及有關(guān)部門要按照《公路法》的規(guī)定，嚴格執(zhí)行公路工程技術(shù)標準和規(guī)范，設(shè)置好與道路等級相匹配的標志標線和安全防護設(shè)施，確保工程質(zhì)量和道路安全通行條件。交通部門要加強技術(shù)指導與行業(yè)監(jiān)管，督促安全設(shè)施的落實，組織有公安（交警）、安監(jiān)等部門參加的安全設(shè)施專項驗收；不符合要求的，不得通過竣工驗收。

六是加強對農(nóng)村事故隱患的排查整改。各地要組織公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）、安監(jiān)等部門，對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路事故隱患進行排查，并按照分工負責的原則，對事故隱患突出的路段（點）進行硬件改造或安全設(shè)施完善；要在事故易發(fā)路段的平面交匯處設(shè)立安全標識和減速裝置。要加大對非法占用農(nóng)村道路、破壞路面等違法行為的查處力度，確保農(nóng)村道路良好的安全通行條件。

七是加強對道路的養(yǎng)護?？h、鄉(xiāng)兩級政府是農(nóng)村道路管理養(yǎng)護的責任主體，要按照分級管理的原則，明確職責，抓好養(yǎng)護工作的落實。各地政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護的實際需要，統(tǒng)籌本級財政預算，安排必要的財政資金，保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護，并對農(nóng)村專（兼）職交通協(xié)管員、聯(lián)絡員給予一定數(shù)額的經(jīng)濟報酬。交通部門每年要安排一定經(jīng)費用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護補助。