翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實施路徑
時間:2022-09-30 10:59:14
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摘要:翻轉(zhuǎn)課堂模式目前已被廣泛應(yīng)用在傳統(tǒng)教學(xué)過程中,能有效提高學(xué)生自學(xué)能力和實踐能力。傳統(tǒng)教學(xué)模式下新能源汽車專業(yè)課堂教學(xué)課時短、學(xué)員實踐難,學(xué)習(xí)過程考核難度大,難以實現(xiàn)課證融通;針對以上問題構(gòu)建了基于問題導(dǎo)向的課前自學(xué)、課堂內(nèi)化、課后提升的新型翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式,實現(xiàn)了以學(xué)生為主體,“教-學(xué)-練-評”一體教學(xué),實現(xiàn)課證融合育人。
關(guān)鍵詞:翻轉(zhuǎn)課堂;問題導(dǎo)向;新能源汽車空調(diào);課證融通
1引言
信息技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)和教育教學(xué)平臺的普及,讓現(xiàn)代教育教學(xué)方法有了很大的變化,特別是常態(tài)疫情防控形勢下,線上線下教學(xué)模式的結(jié)合成為必備教學(xué)手段[1]。教學(xué)技術(shù)手段的更新為教學(xué)改革帶來了便利,為以學(xué)生自學(xué)為主的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實施提供了有利條件。經(jīng)過不斷改革實踐,以問題為導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式以其高效性、實用性、自主性的特點,在探索“崗課賽證”融合育人方面效果明顯[2]。課程以問題為中心構(gòu)建小組學(xué)習(xí)環(huán)境,以學(xué)生為主體、問題為導(dǎo)向,延長學(xué)習(xí)時間和空間,提高學(xué)習(xí)效率。在課程學(xué)習(xí)過程管理中呈現(xiàn)學(xué)生自主探究、實踐合作的職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)職業(yè)技術(shù)人才。
2傳統(tǒng)模式下新能源汽車空調(diào)課程問題分析
傳統(tǒng)模式下的新能源汽車空調(diào)課程是面向新能源專業(yè)大二學(xué)生的專業(yè)核心課程,其主要教學(xué)內(nèi)容以比亞迪E5純電動汽車為載體,講授新能源汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)原理與檢測維護技術(shù),提高學(xué)生在新能源汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)、檢測、維修、維護技術(shù)實施能力,同時與汽車1+X技能等級證書“新能源汽車空調(diào)中級”模塊對應(yīng),對學(xué)生專業(yè)核心能力發(fā)展和技能等級考試起重要作用。傳統(tǒng)教學(xué)模式下該課程存在以下幾方面的問題:
2.1課程任務(wù)多課時少,實踐難以開展
新能源汽車空調(diào)課程講授空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、電子電器系統(tǒng)、故障檢測維修方法及典型車型案例分析,總課時64學(xué)時,課程內(nèi)容模塊多課時少,單純的理論教學(xué)讓學(xué)生難以建立系統(tǒng)的知識體系,必須結(jié)合實踐教學(xué)知識進行系統(tǒng)培養(yǎng);但合班教學(xué)和教學(xué)環(huán)境、教學(xué)時間的限制,讓教學(xué)目標(biāo)很難達成。
2.2課堂學(xué)習(xí)過程難以監(jiān)管,學(xué)習(xí)效率不高
教育教學(xué)改革背景下,學(xué)習(xí)的質(zhì)量的好壞除了教好,還要求學(xué)生學(xué)好,傳統(tǒng)教學(xué)以教師為中心,以完成教學(xué)任務(wù)為目標(biāo),學(xué)生被動接受學(xué)習(xí),其具體學(xué)到多少東西難以衡量,雖然課程考核中采取了過程考核,但學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)欠缺。特別是各模塊知識點學(xué)生學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)過程、疑難問題等難以掌握,導(dǎo)致課程學(xué)習(xí)效率不高。
2.3傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式難以培養(yǎng)創(chuàng)新思維
職業(yè)教育改革強調(diào)學(xué)生知識技能和職業(yè)素養(yǎng)的同步提升,更加注重新時代大學(xué)生德智體美勞的全面培養(yǎng),幫助學(xué)生形成獨立思考、自主探究的創(chuàng)造性思維[3][4]。而傳統(tǒng)教學(xué)模式以知識傳授為主體,重在培養(yǎng)學(xué)生知識能力的應(yīng)用和職業(yè)技能的掌握,課堂教學(xué)以教師為主,單向灌輸,課程趕進度,學(xué)生自主時間少,實踐交流機會少,長期處于被動理解記憶的思維狀態(tài),缺乏創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)環(huán)境。
2.4課證知識分離,難以實現(xiàn)課證融通育人
以1+X技能等級證書作為課程學(xué)習(xí)的成果,實現(xiàn)課證融通是培養(yǎng)高素質(zhì)人才的重要保障,課程對標(biāo)1+X證書模塊,將取證所需知識、技能融入課堂教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂實現(xiàn)課證融通。然而傳統(tǒng)教學(xué)模式重視知識技能的傳授考核,課程考核和取證培訓(xùn)分開進行,教師教學(xué)工作量大,學(xué)生難以得到全面輔導(dǎo),制約了1+X證書制度實施推廣[5]。
3基于問題導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式設(shè)計理念
筆者以慕課、智慧課堂為學(xué)習(xí)教學(xué)平臺,可滿足任務(wù)發(fā)布、自主學(xué)習(xí)、互動教學(xué)的功能需求,并以新能源汽車虛擬操作平臺為載體,以新能源汽車空調(diào)用車問題導(dǎo)向為主線,結(jié)合新能源汽車電子電器與空調(diào)舒適系統(tǒng)(中級)模塊考核點,理論與實踐結(jié)合構(gòu)建基于問題導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式。包括翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)過程設(shè)計和翻轉(zhuǎn)課堂實施路徑設(shè)計。課程教學(xué)以問題和實踐雙導(dǎo)向原則重構(gòu)課程知識點,根據(jù)內(nèi)容知識點總結(jié)歸納設(shè)計九大汽車空調(diào)用車問題,對應(yīng)九大問題設(shè)計實踐任務(wù)和任務(wù)單、考核點,學(xué)生以小組為單位學(xué)習(xí),教師以“導(dǎo)、學(xué)、練、評”的四步教學(xué)法開展翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué),問題和實踐雙導(dǎo)向的教學(xué)模式實施路徑如圖1所示。基于問題導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實施分為四步:首先是“導(dǎo)學(xué)”,課程項目需要解決哪些問題,結(jié)合新能源汽車空調(diào)用車情境,課程設(shè)計了新能源汽車空調(diào)用車“九問”,九大問題融合了新能源汽車空調(diào)所有知識重難點;然后是“學(xué)-自學(xué)與教學(xué)”,帶問題導(dǎo)向單元項目教學(xué)知識點,針對問題場景重構(gòu)課程知識脈絡(luò),結(jié)合學(xué)生課前自學(xué)與課中點撥教學(xué),開展課堂活動;接著是“練-實踐練習(xí)”,根據(jù)小組確定的單元實施方案和技能考核標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生小組合作開展項目實訓(xùn),教師示范和輔助,完成任務(wù)報告和視頻;最后由學(xué)生和教師共同進行課堂項目達標(biāo)展示和點評,反思總結(jié)完成單元學(xué)習(xí)任務(wù)?;趩栴}導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式改革,讓學(xué)生變成了學(xué)習(xí)主體,教師參與和組織,有效提高了課堂效率和學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。
4翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實施過程
4.1教學(xué)實施技術(shù)與環(huán)境
慕課、智慧課堂等在線資源和信息化教學(xué)平臺為線上線下翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)提供技術(shù)支撐,學(xué)生可以在線完成資源學(xué)習(xí)、互動交流、達標(biāo)測試等環(huán)節(jié)。按照崗位標(biāo)準(zhǔn)配備的汽車實訓(xùn)中心、1+X職業(yè)技能等級證書考核工位為課程實踐提供線下教學(xué)平臺,結(jié)合新能源汽車實車、拆裝檢修設(shè)備工具、儀器儀表、新能源汽車仿真實訓(xùn)系統(tǒng)、比亞迪E5一站式教學(xué)解決方案等資源實施小組實踐任務(wù)。學(xué)生四人一小組合作完成實踐訓(xùn)練任務(wù),專業(yè)課程評價成績共擔(dān)。
4.2教學(xué)實施環(huán)節(jié)設(shè)計
翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)實施環(huán)節(jié)包括課前準(zhǔn)備、課中實施、課后提升三個階段,其具體實施環(huán)節(jié)如圖2所示。(1)課前準(zhǔn)備階段教師通過智慧課堂、慕課等學(xué)習(xí)平臺發(fā)布自學(xué)任務(wù)、上傳項目任務(wù)學(xué)習(xí)的課程資源,學(xué)生通過微信登錄智慧課堂進行學(xué)習(xí)交流互動,通過在線資源學(xué)習(xí)完成理論測試達標(biāo)任務(wù),在智慧課堂測試環(huán)節(jié)完成課前理論學(xué)習(xí)效果測試,智慧課堂系統(tǒng)進行理論成績自動評分。同時結(jié)合教師發(fā)布的課程資源和任務(wù)單,學(xué)生利用汽車實訓(xùn)工廠實踐平臺進行實踐任務(wù)操作,四人一小組分工(組長、操作員、記錄員),小組操作實踐并按照1+X考證流程進行實踐操作全程錄像。其中組長協(xié)調(diào)分工、監(jiān)督實施,兩名操作員協(xié)作完成實踐操作,記錄員進行相關(guān)數(shù)據(jù)和操作流程記錄并整理資料,最后形成實踐報告和實踐錄像。(2)課中實施階段為課堂教學(xué)環(huán)節(jié),主要任務(wù)包括師生互動進行前側(cè)討論任務(wù)引入、項目重難點釋疑點撥、小組錄像回放與點評三個部分。前側(cè)任務(wù)討論是對學(xué)生課前學(xué)習(xí)和實踐過程中遇到的問題進行分析討論,主要的信息來源有兩個:智慧課堂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)分析和課前實踐小組記錄員記錄的實踐問題。該過程由教師組織,學(xué)生小組互動討論,教師由傳統(tǒng)的知識主講變成為開放課堂的組織和引導(dǎo)者。項目重難點釋疑點撥階段則以教師為主導(dǎo),概括提煉數(shù)據(jù)和討論結(jié)果,針對問題展開重點難點的釋疑點撥講解,并最終形成項目結(jié)論,完成課程知識點的學(xué)習(xí)。小組錄像回放與點評階段有教師點評、學(xué)生小組自評、小組互評,各小組根據(jù)任務(wù)評價單,通過視頻回放展示對學(xué)生實踐環(huán)節(jié)進行總結(jié)分析,總結(jié)小組實踐的優(yōu)缺點并進行任務(wù)評分,學(xué)生根據(jù)點評對小組實踐報告進行完善和修正,最終完成課程項目學(xué)習(xí)任務(wù)。(3)課后拓展階段課后拓展主要目的是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、拓展知識范圍,由于課堂資源和學(xué)時的制約,課堂與1+X取證的知識對接有限,學(xué)生個人興趣得不到充分的發(fā)揮與展示,因此課后學(xué)生個性化學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)內(nèi)容拓展很有必要。該教學(xué)模式采用企業(yè)導(dǎo)師線上講座和個人興趣化內(nèi)容設(shè)計的方式進行課后拓展學(xué)習(xí),根據(jù)課程項目學(xué)習(xí)情況,邀請企業(yè)導(dǎo)師開展有針對性的線上講座,學(xué)生通過線上平臺進行學(xué)習(xí),同時部分項目學(xué)生可以根據(jù)實踐結(jié)論制作科普小視頻,比如抖音小視頻等,以此帶動學(xué)生自主學(xué)習(xí)積極性。
4.3任務(wù)考核評價
課程考核內(nèi)容應(yīng)反映學(xué)生基本理論和基本技能的掌握情況以及分析與解決問題的綜合運用能力,使考核真正能夠?qū)W(xué)生知識、能力、素質(zhì)進行全面的評價。因此,新能源汽車整車控制技術(shù)課程采用“過程考核+結(jié)果考核”的辦法進行綜合評價。單元任務(wù)考核評價分為三部分:理論成績占30%,由智慧課堂平臺自動打分。實踐操作規(guī)范占30%、實踐報告質(zhì)量和拓展提升內(nèi)容占40%,由教師根據(jù)實踐錄像、實踐報告、個性化提升內(nèi)容來綜合評定。圖3為智慧課堂在翻轉(zhuǎn)課堂實施中的應(yīng)用。
4.4基于問題導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實施成效
基于問題導(dǎo)向的“四雙”教學(xué)模式在19級、20級新能源汽車專業(yè)學(xué)生專業(yè)課教學(xué)實施,取得了一定的教學(xué)效果。其中學(xué)生課堂教學(xué)參與度達到了100%,實施該教學(xué)模式的《新能源汽車整車控制技術(shù)》課程學(xué)生成績合格率100%,1+X證書技能培訓(xùn)學(xué)時工作量減少了50%,以該課程對應(yīng)的“新能源汽車空調(diào)與舒適系統(tǒng)1+X證書中級模塊”2021年取證考試通過率達到100%。同時教學(xué)過程中積累了大量的教學(xué)資源,為建設(shè)更完善的在線開放課程積累了豐富教學(xué)資源。
5結(jié)論
基于問題導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在內(nèi)容組織形式上以學(xué)生為主體,通過翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)延長了學(xué)習(xí)時間線,教學(xué)重心由“教”變“導(dǎo)”,重點培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。在每個任務(wù)實施前,先提出學(xué)習(xí)目標(biāo),再進行任務(wù)分析,學(xué)生針對項目的各項任務(wù)進行相關(guān)知識的學(xué)習(xí),并通過多種實踐活動實施項目,以實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo),最后根據(jù)多元化的評分標(biāo)準(zhǔn)進行評價,學(xué)習(xí)內(nèi)容的個性化創(chuàng)新,滿足了學(xué)生自主學(xué)習(xí)需求,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性更高。同步實施的課證融通教學(xué),在課程實施階段完成證書考核模塊培訓(xùn),大大節(jié)省了取證培訓(xùn)時間,同時做到課證成績互認(rèn),更好地實現(xiàn)了課證融通。
作者:朱玉麗 張立娟 單位:平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院