導(dǎo)語：民航英語教學(xué)模式研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:民航英語是空乘專業(yè)學(xué)生的專業(yè)必修課，旨在培養(yǎng)學(xué)生用英語口語進(jìn)行客艙服務(wù)的應(yīng)用能力。但空乘類學(xué)生多為藝術(shù)生，學(xué)習(xí)興趣普遍不足、英語基礎(chǔ)較弱；民航英語多由大學(xué)英語老師任教，以課本為中心的教學(xué)思維不利于口語應(yīng)用能力培養(yǎng)。產(chǎn)出導(dǎo)向法(POA)主張“學(xué)用一體”，以產(chǎn)出任務(wù)激發(fā)學(xué)習(xí)興趣并引領(lǐng)學(xué)習(xí)過程。用POA指導(dǎo)民航英語教學(xué)，制定基于民航崗位需求的教學(xué)目標(biāo)，使老師走出“課本中心說”，一切教學(xué)活動皆為完成口語產(chǎn)出任務(wù)，產(chǎn)出任務(wù)要具有真實交際價值、可操作性、趣味性；完成產(chǎn)出任務(wù)之后的多元評價能進(jìn)一步提升學(xué)生的產(chǎn)出能力。POA激發(fā)了課堂活力，提高了學(xué)生的口語應(yīng)用能力。

關(guān)鍵詞:民航英語；產(chǎn)出導(dǎo)向法；學(xué)用一體

1引言

隨著改革開放的深入推進(jìn)和國際交流的更廣泛開展，我國對民航服務(wù)人才的需求不斷增長，全國許多高校和高職院校都開設(shè)了空乘專業(yè)，培養(yǎng)了大量的空乘服務(wù)人才?！懊窈接⒄Z”作為空乘專業(yè)的一門專業(yè)必修課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生使用流利的英語口語進(jìn)行民航乘務(wù)方面的服務(wù)，提高涉外服務(wù)水平。近年來，國家號召地方本科院校向應(yīng)用技術(shù)性轉(zhuǎn)型，以便更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如何進(jìn)行民航英語課堂教學(xué)模式改革，培養(yǎng)出更多、更好的民航乘務(wù)人才，向廣大民航英語老師提出了問題。

2民航英語課程教學(xué)現(xiàn)狀

2.1學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱。空乘專業(yè)的學(xué)生多為藝術(shù)類考生，他們的學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)興趣和高考英語成績普遍不如普本類學(xué)生。以筆者所在的中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院為例，該校的2017級空乘專業(yè)共146位學(xué)生，高考英語平均分為63.22分（滿分120，不包括聽力），其中80分以上的僅16位學(xué)生。因此，如何在最大程度上激發(fā)他們對民航英語課程的學(xué)習(xí)興趣是提高其口語能力的關(guān)鍵。俗話說，興趣是最好的老師。如果能用一種特殊的課堂模式激發(fā)空乘類學(xué)生對專業(yè)英語學(xué)習(xí)的動機(jī)，一定能夠彌補(bǔ)她們英語基礎(chǔ)差的不足，快速提高她們的英語口語水平。2.2依賴課本,學(xué)用分離?！懊窈接⒄Z”課程屬于英語口語課，所涉及的口語話題都是圍繞民航乘務(wù)服務(wù)方面的，必須突出它的英語口語能力的培養(yǎng)目標(biāo)。目前，大多數(shù)學(xué)校把該門課程交給公共英語老師講授，便于給學(xué)生營造更好的英語口語環(huán)境。由于公共英語教師對民航乘務(wù)專業(yè)知識的掌握通常只限于一般了解，因此，該課程的任課老師往往會不自覺地過度依賴課本。但是，傳統(tǒng)的“課本中心法”的教學(xué)模式主要以講授專業(yè)詞句和分析專業(yè)語篇為教學(xué)目標(biāo)，重知識輸入，輕能力輸出，其結(jié)果是學(xué)生“無濃厚興趣，課堂效率底下，‘學(xué)用分離’問題突出”[1]369。

3產(chǎn)出導(dǎo)向法介紹

產(chǎn)出導(dǎo)向法（production-orientedapproach，簡稱POA）是北京外國語大學(xué)文秋芳教授構(gòu)建的外語課堂教學(xué)理論。POA挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的“課文中心”的精讀教學(xué)模式，主張“學(xué)用結(jié)合”，將“輸入性學(xué)習(xí)”與“產(chǎn)出性運用”緊密結(jié)合、相互聯(lián)動[2]377。POA理論體系由理念（“學(xué)習(xí)中心說”“學(xué)用一體說”“全人教育說”）、假設(shè)（“輸出驅(qū)動”“輸入促成”“選擇性學(xué)習(xí)”“以評促學(xué)”）和以教師為中介的教學(xué)流程（“驅(qū)動”“促成”“評價”）三部分組成[3]37。教學(xué)理念用來指導(dǎo)教學(xué)假設(shè)和教學(xué)流程，教學(xué)假設(shè)為教學(xué)流程的設(shè)計提供理論指導(dǎo)，教學(xué)流程是教學(xué)理念和教學(xué)假設(shè)的實現(xiàn)方式，老師在教學(xué)流程的各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著的作用。“學(xué)習(xí)中心說”是POA理論體系中的核心理念，它突破了長期以來的“教師中心說”和“學(xué)生中心說”之爭，強(qiáng)調(diào)教學(xué)活動要以“促成有效學(xué)習(xí)的發(fā)生”為目的[4]75。什么樣的學(xué)習(xí)活動是有效的學(xué)習(xí)呢？那就是能夠突出“學(xué)用結(jié)合”的教學(xué)活動和設(shè)計。學(xué)生們在老師的引導(dǎo)下，做到學(xué)為了用，以用促學(xué)，即“輸入性語言學(xué)習(xí)和產(chǎn)出性語言應(yīng)用相結(jié)合[5]550?！盤OA是提高學(xué)習(xí)興趣和激發(fā)學(xué)習(xí)主觀能動性的一劑良藥。POA把輸出活動作為教學(xué)目的，把輸入活動作為教學(xué)手段，老師引領(lǐng)學(xué)生為完成輸出任務(wù)對學(xué)習(xí)材料進(jìn)行選擇性的輸入。同時，輸出還是教學(xué)活動的起點：老師在驅(qū)動階段設(shè)置一些具有真實交際價值的輸出任務(wù)，讓學(xué)生嘗試完成，“向?qū)W生發(fā)起挑戰(zhàn)，從而激發(fā)學(xué)生完成任務(wù)的熱情和動力，驅(qū)動學(xué)習(xí)[6]11”；在促成階段，老師引導(dǎo)學(xué)生對學(xué)習(xí)材料進(jìn)行有選擇性的學(xué)習(xí)，每一次選擇都是為了一步步完成產(chǎn)出任務(wù)；在評價階段，老師引導(dǎo)學(xué)生對產(chǎn)出任務(wù)進(jìn)行自評、生生互評和師生合作評價，逐步完善產(chǎn)出任務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)習(xí)。

4基于產(chǎn)出導(dǎo)向法的民航英語課程模式構(gòu)建

突出實用，以用為主，學(xué)以致用，這是產(chǎn)出導(dǎo)向法和民航英語課程二者的結(jié)合點，以此結(jié)合點為切入點，把POA的“驅(qū)動”“促成”“評價”教學(xué)流程應(yīng)用到民航英語課程的教學(xué)實踐之中，筆者經(jīng)過多年摸索和總結(jié)，構(gòu)建了如下的民航英語教學(xué)模式。4.1崗位需求引領(lǐng)教學(xué)目標(biāo)。專門用途英語有別于通用英語的地方就在于它與專業(yè)知識結(jié)合在一起，并且強(qiáng)調(diào)用英語服務(wù)于特定的專業(yè)崗位。民航英語教學(xué)要立足于乘務(wù)崗位的需求，培養(yǎng)學(xué)生客艙服務(wù)時的口語交際能力。因此，老師在制定教學(xué)目標(biāo)時一定要結(jié)合該專業(yè)的畢業(yè)崗位需求,“將民航行業(yè)和企業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位的技能要求融入教學(xué)之中”,合理準(zhǔn)確地制定出民航英語課程的總體教學(xué)目標(biāo)和每一個單元的具體教學(xué)目標(biāo)[7]70。以筆者所教的民航英語為例。在老版的教學(xué)大綱中，課程總目標(biāo)和每單元的教學(xué)目標(biāo)都是按照“知識目標(biāo)”“能力目標(biāo)”和“素質(zhì)目標(biāo)”三方面制定的，并且首先制定“知識目標(biāo)”，然后制定“能力目標(biāo)”和“素質(zhì)目標(biāo)”。這實際上還是“課本中心說”的典型體現(xiàn)，課本中的詞匯和句型成了學(xué)習(xí)目標(biāo)，學(xué)生失去了積極性和主動性，課堂活力不足。POA的“學(xué)用一體”和“學(xué)習(xí)中心”教學(xué)理念認(rèn)為：學(xué)知識是為了用，而不是先把所有知識一股腦先學(xué)完，然后還不明白在哪里應(yīng)用、怎么應(yīng)用；只有以使用為目的展開的學(xué)習(xí)活動才是有效的學(xué)習(xí)。所以，筆者按照POA理念制定了新的民航英語教學(xué)大綱，如表1所示：在表1中，知識目標(biāo)被刪去，但并非不再學(xué)習(xí)語言知識，也并非不學(xué)課本，而是把課本中的語言知識作為促成語言能力形成的選擇性材料來對待，培養(yǎng)口語交際能力成了第一位的目標(biāo)，老師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行各種口語練習(xí)，為完成口語表達(dá)任務(wù)，對課本上的語言知識進(jìn)行按需學(xué)習(xí)。只有這樣，才能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，才能真正實現(xiàn)自主學(xué)習(xí)。4.2產(chǎn)出任務(wù)的真實性、可操作性和趣味性。為了實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，老師要設(shè)計產(chǎn)出任務(wù)，引領(lǐng)學(xué)生一步步地完成任務(wù)。產(chǎn)出任務(wù)既是學(xué)習(xí)活動的起始，也是學(xué)習(xí)活動的最終目的。老師設(shè)計產(chǎn)出任務(wù)要考慮以下幾點：第一，產(chǎn)出任務(wù)要基于真實的工作崗位需求，這是由POA的核心理念決定的。如果產(chǎn)出任務(wù)脫離了真實的工作情景，這個產(chǎn)出任務(wù)就沒有任何意義和價值，更無從談起能力的培養(yǎng)和教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。以“民航英語”課程為例，老師設(shè)計的口語練習(xí)任務(wù)必須是乘務(wù)服務(wù)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的場景，而不能是圖書館的借書場景或理發(fā)店的服務(wù)場景。第二，產(chǎn)出任務(wù)要具有可操作性。老師在設(shè)計單元的產(chǎn)出任務(wù)時，要充分考慮到學(xué)生的英語程度、學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)習(xí)慣。每個單元的總產(chǎn)出任務(wù)可以分割為若干個子任務(wù)，并按照從易到難、從單一能力鍛煉到綜合能力運用的順序，逐步開展教學(xué)活動。比如，筆者在教的民航英語課程第四單元“客艙餐飲服務(wù)”（In-FlightMealandBeverageSer-vice）時，把客艙餐飲服務(wù)應(yīng)這個總?cè)蝿?wù)分割為“供餐服務(wù)”“供應(yīng)飲料服務(wù)”和“特殊餐食旅客服務(wù)”三個子任務(wù)，每個子任務(wù)又進(jìn)一步分為“長途航班服務(wù)”“短途航班服務(wù)”。這樣劃分使籠統(tǒng)模糊的單元總產(chǎn)出任務(wù)得以具體化，便于實施課堂活動。只要每個子任務(wù)能夠順利開展和完成，單元的總產(chǎn)出任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)自然也就得到了實現(xiàn)。第三，產(chǎn)出任務(wù)要有足夠的趣味性和吸引力。產(chǎn)出導(dǎo)向法實施環(huán)節(jié)的第一步是“輸出驅(qū)動”，這個輸出任務(wù)可以是單元的產(chǎn)出任務(wù)，或者是單元產(chǎn)出任務(wù)中的一個子任務(wù)。老師在上課之前把這個驅(qū)動任務(wù)拋給學(xué)生，讓她們嘗試完成。它必須能夠?qū)W(xué)生形成一定的吸引力，激起學(xué)生的好奇心和進(jìn)一步學(xué)習(xí)的興趣，這是產(chǎn)出導(dǎo)向法能否成功實施的第一步和關(guān)鍵一步。第一步只要把學(xué)生的求知欲調(diào)動起來了，后面的“促成”和“評價”環(huán)節(jié)就會事半功倍，順利進(jìn)行。仍以“客艙餐飲服務(wù)”單元為例，筆者設(shè)計的產(chǎn)出任務(wù)是讓學(xué)生合作編寫和表演一個在國際航班上供應(yīng)早餐的場景。這個任務(wù)提前給學(xué)生，課下嘗試完成，課上的前5分鐘隨機(jī)抽幾組同學(xué)到講臺上表演。因為學(xué)生還沒有學(xué)習(xí)本單元，大多數(shù)同學(xué)都是憑借想象和影視劇場景進(jìn)行編寫對話，要么過于簡單，要么用詞和語法錯誤百出。然后，筆者播放了一段由本校老師在實訓(xùn)客艙里精心表演的一段供餐教學(xué)視頻，立刻激發(fā)了學(xué)生們的興趣，開始認(rèn)真參與到課堂學(xué)習(xí)之中。這種對產(chǎn)出任務(wù)的嘗試使學(xué)生產(chǎn)生一種“饑餓感”，迫切希望為更好、更多地完成產(chǎn)出任務(wù)付出努力，從“要我學(xué)”變成了“我要學(xué)”。4.3走出“課本中心說”，一切輸入皆為輸出服務(wù)。成功驅(qū)動之后，老師的作用便是引領(lǐng)學(xué)生為完成單元的產(chǎn)出任務(wù)而進(jìn)行的學(xué)習(xí)活動。POA的“學(xué)習(xí)中心”理念在這個環(huán)節(jié)應(yīng)該得到充分貫徹。老師一定要走出以課本為中心的思維牢籠，要主動、充分發(fā)揮“腳手架”的作用，在基于課本的前提下，又不能過度依賴課本，還要給學(xué)生提供恰當(dāng)?shù)母黝愓n外輸入材料，如拓展教材、音頻、視頻、圖片、網(wǎng)站等，幫助學(xué)生更好地完成產(chǎn)出任務(wù)。仍以“民航英語課程”的“客艙餐飲服務(wù)”單元為例。為了幫助學(xué)生完成“長途航班的供餐”這個子任務(wù)，筆者在引導(dǎo)學(xué)生對課本中的生詞、服務(wù)句型和代表性的用餐廣播詞等基本模塊進(jìn)行選擇性學(xué)習(xí)以外，還給學(xué)生提供了客艙供餐的視頻、航空美食圖片、民航公司網(wǎng)站等，讓學(xué)生從中選擇性地各取所需。輸入材料越符合學(xué)生的水平、與輸出任務(wù)的關(guān)聯(lián)程度越高，學(xué)生的積極性也就越高，產(chǎn)出任務(wù)的完成度也就越好。需要注意的是，老師在設(shè)計教學(xué)活動時，一定要遵循認(rèn)知規(guī)律，引導(dǎo)學(xué)生循序漸進(jìn)，一步步完成產(chǎn)出任務(wù),“分步提供輸入材料，以免材料過多讓學(xué)生手足無措”[8]18。完成產(chǎn)出任務(wù)是學(xué)習(xí)活動的目標(biāo)，同時也為學(xué)習(xí)活動提供了動力。輸入是為了應(yīng)用，應(yīng)用使輸入具有目標(biāo)和價值。這個互為促進(jìn)的辯證關(guān)系也充分體現(xiàn)了POA理論的“學(xué)用一體”理念。同時，學(xué)生在完成產(chǎn)出任務(wù)的過程中，或獨立思考對輸入材料的取舍、或合作編寫對話，這個過程極大地鍛煉了學(xué)生的思辨能力和團(tuán)隊精神；對話表演也培養(yǎng)了學(xué)生對空乘行業(yè)的職業(yè)情感，增強(qiáng)了乘客服務(wù)意識，促進(jìn)了學(xué)生的全面發(fā)展。POA的“全人教育”理念得到了充分體現(xiàn)。4.4建立多元評價模式，以評促學(xué)。POA的評價方式按時間分為“即時評價”和“延時評價”，按評價主體分為“學(xué)生自評”“生生互評”“老師評價”“師生合作評價”等。老師要恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用各種評價方式，對學(xué)生的產(chǎn)出成果進(jìn)行評價，使學(xué)生認(rèn)識到不足，受到驅(qū)動后再次展開產(chǎn)出活動，彌補(bǔ)不足，這個“以評促學(xué)”的過程可以多次循環(huán)，不斷提升對知識的應(yīng)用能力。以筆者所教的“民航英語”為例，學(xué)生在課堂上以小組形式初步完成“短途航班的點心餐供應(yīng)”這個子任務(wù)后，筆者隨機(jī)挑出幾組到前面給大家表演，然后鼓勵其他同學(xué)踴躍指出每個表演者的的優(yōu)點和缺點，比如發(fā)音是否準(zhǔn)確、表情是否到位、服務(wù)動作是否標(biāo)準(zhǔn)等。然后，筆者再對表演者進(jìn)行評價和總結(jié)，這種即時的學(xué)生互評和師生評價在課堂上最為有效，能幫助學(xué)生快速改正不足。課后，筆者經(jīng)常布置一個難度較大、耗時較多的產(chǎn)出任務(wù)，讓學(xué)生精心準(zhǔn)備，在課下完成并錄為視頻，發(fā)給老師；老師觀看視頻之后，挑出具有代表性的幾組樣本視頻，認(rèn)真準(zhǔn)備評語；下一次課堂上，老師把樣本視頻進(jìn)行播放，請同學(xué)們進(jìn)行發(fā)表評論，然后老師進(jìn)行精彩點評和總結(jié)。這種延時性的師生合作評價是在單元內(nèi)容學(xué)習(xí)之后進(jìn)行的，多數(shù)學(xué)生都能給出更為客觀的評價，也在評價中得到了成長。

5總結(jié)

“民航英語”作為一門專門用途英語課程，一定要突出它的就業(yè)導(dǎo)向，學(xué)生學(xué)完該課程之后必須能夠勝任客艙服務(wù)的崗位。但以“教材中心說”和“教師中心說”為特征的傳統(tǒng)理念束縛著民航英語課堂的質(zhì)量提升。POA以產(chǎn)出成果作為學(xué)習(xí)的目標(biāo)和動力，使學(xué)習(xí)活動更有針對性，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率。POA成功地解決了以民航英語為代表的專門用途英語教學(xué)中的發(fā)展瓶頸問題，突出產(chǎn)出驅(qū)動、以用導(dǎo)學(xué)、以評促學(xué)、學(xué)用一體，賦予學(xué)生更大的學(xué)習(xí)主動性，促使了有效學(xué)習(xí)的發(fā)生。

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作者:張文杰 單位:中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院