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1企業(yè)現(xiàn)代物流規(guī)劃的原則

（1）堅持統(tǒng)一性。整合物流資源，統(tǒng)一管理模式、運行方式和工作規(guī)范。（2）堅持完整性。把物流作為行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，自主建設(shè)、自主運營、自主管理；注重工商物流對接，建立完整的行業(yè)物流。（3）堅持先進性。再造優(yōu)化流程，提高物流的精益化管理水平；利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)物流的智能化。（4）堅持經(jīng)濟實用性。充分利用現(xiàn)有物流資源，講求實際效果；注重服務(wù)、效率、成本，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本運行。（5）堅持市場化。以市場為導(dǎo)向，開展商品經(jīng)營、資產(chǎn)運營、成本核算、權(quán)益分配等工作，實現(xiàn)專業(yè)化物流的市場化運作。（6）堅持共同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和處理好各成員單位之間的用工分配和利益關(guān)系，充分調(diào)動各方面的積極性和主動性，促進和諧發(fā)展。

2企業(yè)現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的建立

企業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)總體市場定位是，確立現(xiàn)代產(chǎn)品物流的核心地位，打造完整統(tǒng)一、先進實用的具有鮮明行業(yè)特色的物聯(lián)網(wǎng)，形成成本、服務(wù)、效率競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)品物流的不可替代性。第一階段，搭建起“全面輻射、層次清晰、重點突出”的物流網(wǎng)絡(luò)體系，基本實現(xiàn)區(qū)域物流中心建設(shè)試點工作；形成一套“管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、運行高效”的物流運行機制；第二階段，實現(xiàn)工商物流一體化和批零物流一體化建設(shè)；初步完成產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)品成品物流作業(yè)可視化、流程最優(yōu)化和管理智能化的目標(biāo)；開展非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品物流體系建設(shè)，零售致富工程初見成效，戶均盈利水平力爭翻番；探索開展產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)；第三階段，全面提升產(chǎn)品物流建設(shè)水平，實現(xiàn)兩煙物流一體化；物流成本、服務(wù)、效率具有明顯的競爭優(yōu)勢，物流成本低于社會化物流企業(yè)（即單箱物流費用要低于100元），響應(yīng)周期明顯縮短（所有客戶全部24小時以內(nèi)送達(dá)），形成產(chǎn)品物流服務(wù)品牌；打造成完整統(tǒng)一、先進實用的產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)。

3建立企業(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的階段性分析

重視企業(yè)物流管理，可以說一直是在提升企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)競爭力的基礎(chǔ)上不斷推動物流的發(fā)展。且整個物流的發(fā)展始終是圍繞企業(yè)物流管理理念的升級和物流技術(shù)的不斷進步而向前發(fā)展。把精益思想和六西格瑪方法應(yīng)用到物流領(lǐng)域就有了精益六西格瑪物流，這樣就有機會來降低物流網(wǎng)絡(luò)的成本，并且提高物流網(wǎng)絡(luò)的績效質(zhì)量。精益六西格瑪能為物流網(wǎng)絡(luò)提供下面的功能：（1）是一種戰(zhàn)略，能夠在生產(chǎn)設(shè)備剛好用完特定零件后，將原材料添加到生產(chǎn)設(shè)備中；（2）實際上是一中配送職能，它只生產(chǎn)定購的產(chǎn)品，而且它的補充庫存只用來替代已銷售的貨物；（3）能夠幫助你平衡需求和資源，并且?guī)椭銣p少供應(yīng)鏈各階段的庫存。在企業(yè)內(nèi)部實施精益和6西格瑪無捷徑可走，實施精益六西格瑪物流也是如此。有些人可能爭論說精益6西格瑪所帶來的收益并不象外觀表現(xiàn)的那樣豐厚。比如：下游的制造商可能將保留庫存的要求強加給上游的供應(yīng)商，這樣，總支出額不會出現(xiàn)實質(zhì)性的變化，而該項費用最終轉(zhuǎn)嫁給了產(chǎn)品成本，因此，要強制廠商在交易的某個階段承擔(dān)庫存支出。這種評論是很有意義的，但是他們忽視了一個關(guān)鍵要素，即篩選精益6西格瑪供應(yīng)商，可以有效地解決這個問題，而且我們要將這樣的供應(yīng)商當(dāng)作自己的戰(zhàn)略合作伙伴。其主要目標(biāo)就是讓供應(yīng)鏈的所有參與者都實現(xiàn)精益原則，從而真正將所有的物流支出從系統(tǒng)中清除出去。只要公司在整個供應(yīng)鏈中實施精益六西格瑪，公司各職能部門成本結(jié)構(gòu)中的支出就會得到壓縮。許多活動驅(qū)動因素及相關(guān)費用都包含在物流職能部門的范疇之內(nèi)。物流在所有行業(yè)中起著關(guān)鍵作用，而且它的重要性是不容忽視的。進取的公司意識到自己在制造業(yè)和銷售業(yè)的競爭已經(jīng)成為過去，而現(xiàn)在正投身于供應(yīng)鏈級別的競爭。精益6西格瑪系統(tǒng)試圖通過削減庫存來優(yōu)化物流職能，從而減少諸多由保留庫存而引發(fā)的支出。一旦公司真正將供應(yīng)商與客戶之間的供應(yīng)鏈依次連接起來，成本就會降低，質(zhì)量就會提高，而且利潤也會增加。

4嚴(yán)格規(guī)范，提升產(chǎn)品物流配送規(guī)范工作水平

在物流配送工作中，按照上級嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)品經(jīng)營有關(guān)要求，通過簽訂規(guī)范責(zé)任書、自查自糾專項會議等措施，進一步加強全體物流配送員工對“生命線”認(rèn)識。積極出臺自查自糾活動實施方案，列出自查內(nèi)容，并結(jié)合工作實際，對倉儲、分揀、配送等工作中不規(guī)范問題進行了認(rèn)真的自查。各崗位員工都能嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和業(yè)務(wù)流程，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格堅守“規(guī)范、廉政、安全、穩(wěn)定”的四條“高壓線”。一是嚴(yán)把思想關(guān)，確保思想認(rèn)識到位，按照楊總做到“四個維護”要求，深化宣傳教育，提高物流配送各環(huán)節(jié)的規(guī)范自律水平。二是嚴(yán)把倉儲分揀關(guān)，全面落實“兩打三掃”的流程，確保產(chǎn)品在系統(tǒng)內(nèi)有序運行。三是嚴(yán)把產(chǎn)品配送關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行到貨確認(rèn)制度、部門績效考核和到貨確認(rèn)手續(xù)抽查制度，確保產(chǎn)品落地入戶銷售。四是嚴(yán)把制度流程關(guān)，結(jié)合ISO9000質(zhì)量體系建設(shè)，建立健全各項制度流程規(guī)定，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)規(guī)范，逐步健全“用制度管權(quán)、用制度管事、用制度管人”的規(guī)范經(jīng)營長效機制。五是嚴(yán)把“天價煙”專項治理關(guān)，充分利用物流配送與零售客戶接觸面廣、接觸時間長等一線窗口作用，以送貨用服務(wù)寫實的形式，對于在送貨過程中發(fā)現(xiàn)的“天價煙”情況及時進行收集整理、反饋給相關(guān)職能部門。

5深化產(chǎn)品倉儲、配送現(xiàn)場管理工作

通過“7S”現(xiàn)場服務(wù)向產(chǎn)品物流配送環(huán)節(jié)的延伸活動，進一步統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，積極探索“7S”現(xiàn)場管理向“服務(wù)、學(xué)習(xí)、效率”的“3S”拓展和延伸，豐富和深化現(xiàn)場管理的廣度和深度，在物流配送各個環(huán)節(jié)全面實行“10S”管理，不斷將精細(xì)化現(xiàn)場管理工作落實到實處。通過“服務(wù)”、“學(xué)習(xí)”、“效率”的3S延伸，逐步建立一條服務(wù)精品線路、學(xué)習(xí)一種新的工作方式和開展一場效率改革，徹底提高物流配送的工作管理水平。主要措施包括：一是在每個縣區(qū)建立一條服務(wù)精品配送線路，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。二是學(xué)習(xí)或改變一種新的工作方式。大膽學(xué)習(xí)先進工作方式，全新認(rèn)識新工作方式給我們帶來的快樂和效益。三是開展一場物流配送效率改革。從不同的物流配送環(huán)節(jié)，尋找效率點，逐步改善或改變，形成一套改革方案，創(chuàng)造一次效率改革。四是開展物流人員大比武活動，充分展示裝卸、分揀、配送、操作（設(shè)備、車輛）等方面的新亮點，拓展提升物流工作的創(chuàng)優(yōu)新載體。

【參考文獻(xiàn)】

［1］孫永進.供應(yīng)管理目標(biāo)與供應(yīng)商關(guān)系定位研究.商業(yè)經(jīng)濟與管理,2015(3):20-23．

［2］呂巍譯.戰(zhàn)略管理.北京:機械工業(yè)出版社,2012:85-374．

作者:丁召華 單位:中汽聯(lián)合汽車零部件連鎖有限公司