校企合作在高職汽車營銷教學的應用
時間:2022-10-10 08:47:25
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摘要:隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強,人們的生活水平得到了極大的提高,汽車作為一種便捷的交通工具,受到了越來越多家庭的青睞,這給汽車銷售行業(yè)帶來了極大的發(fā)展空間,也使汽車銷售行業(yè)對人才的需求更為旺盛。高職院校是我國培養(yǎng)應用型人才的重要基地之一,目前,校企合作模式已經(jīng)得到了我國高職院校的普遍認可。本文探討了校企合作模式在高職汽車營銷專業(yè)中的應用,分析了其中存在的問題,并提出了建設性的意見,希望本文能夠給我國高職院校的汽車營銷教學帶來一些啟發(fā)。
關鍵詞:校企合作模式;高職院校;汽車營銷教學;問題;應用策略
一校企合作模式的含義
校企合作模式,顧名思義,是企業(yè)與學校之間形成一種長期合作的關系,我國的高職院校大多采取的都是這種發(fā)展模式[1]。目前,我國的教育行業(yè)競爭激烈,高職院校為了謀求長遠的發(fā)展,必須努力提高教學水平,培養(yǎng)高質量的人才。校企合作模式是一種互利雙贏的發(fā)展模式,實現(xiàn)了人才培養(yǎng)與就業(yè)的對接,實現(xiàn)了知識與實踐的完美結合,具有一定的先進性。
二校企合作模式的分類
(一)將企業(yè)引入院校。第一種合作模式為將企業(yè)引入高職院校。企業(yè)與高職院校達成協(xié)議后,企業(yè)會將其部分的生產(chǎn)陣地轉移至高職院校內(nèi),從而實現(xiàn)教學與實訓的有機結合。企業(yè)會提供給學生部分工作崗位,學生在學習完專業(yè)知識后,可以進入工作崗位進行實訓,在這個環(huán)節(jié),企業(yè)不會支付給學生工資,學生也不必全天候在崗,崗位實訓實際上成為了教學的一部分。如此一來,既給企業(yè)提供了免費的場地,也給學生提供了實訓機會,是一種一舉兩得的好方法。(二)互聘模式。互聘模式是非常常見的一種校企合作模式。它指的是,高職院校與企業(yè)之間,實現(xiàn)了一種高效的互動,即雙方相互聘用,高職院校聘用企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)秀技術人員作為講師,走入課堂,向學生們傳授工作技術及工作經(jīng)驗,拓寬學生的視野,豐富學生的知識儲備。與此同時,企業(yè)也會聘用高職院校的優(yōu)秀教師,對企業(yè)內(nèi)部的員工進行素質培訓,教授理論知識,使員工能夠對理論知識進行掌握,更好的完成工作任務?;テ改J綄崿F(xiàn)了企業(yè)與學校之間的互利共贏,實現(xiàn)了資源利用的最大化。(三)訂單模式。訂單模式,就是對人才的定向培養(yǎng),高職院校在進行課程設置時,要充分考慮到企業(yè)的需求,有針對性的進行人才培養(yǎng),高職院校的優(yōu)秀畢業(yè)生可以直接進入企業(yè)工作,訂單模式目前在我國的高職院校中應用較少。
三校企合作模式下高職汽車營銷教學存在的問題
(一)教學目標存在偏差,管理機制不科學。高職院校旨在培養(yǎng)應用型技術人才。因此,高職院校在制定教學目標時,應當從市場需求出發(fā)。在校企合作模式下,教學目標的制定不能由高職院校一方?jīng)Q定,而許多高職院校卻忽略了這一點。由于教學目標的偏差,高職院校培養(yǎng)出的汽車銷售人才不能滿足企業(yè)的需要,這會給學生帶來很大的損失,同時,也會影響到高職院校與企業(yè)之間的后續(xù)合作[2]。校企合作模式在應用時,需要高職院校與企業(yè)之間維持和諧穩(wěn)定的關系,這就需要科學的管理機制作為保障。而目前高職院校在與企業(yè)合作時,沒有建立起一個科學完善的管理機制,這就造成高職院校與企業(yè)之間的合作缺乏規(guī)范性,頻頻出現(xiàn)問題。高職院校在與企業(yè)進行合作之前,并沒有與企業(yè)簽訂合作書,導致合作行為不能達到讓雙方滿意的效果。企業(yè)駐學校的負責機構,在開展工作時敷衍了事,實訓崗位出現(xiàn)問題后不能及時解決,這給高職院校的汽車營銷教學帶來了諸多困擾。(二)高職院校與企業(yè)之間缺少互動,教學內(nèi)容陳舊。校企合作的實現(xiàn)需要高職院校與企業(yè)二者共同的努力,需要二者之間進行積極的互動,然而很多高職院校在與企業(yè)進行合作時,與企業(yè)缺乏互動,高職院校不主動同企業(yè)進行聯(lián)系,企業(yè)也很少主動與高職院校聯(lián)系。由于雙方互動的缺失,高職院校汽車營銷專業(yè)在制定教學方案時,沒有考慮到企業(yè)的需求,企業(yè)也不了解高職院校的人才培養(yǎng)情況,如此一來,校企合作就失去了應有的作用。我國高職汽車營銷教學普遍存在著一個問題,就是教學內(nèi)容過于陳舊。當今社會的發(fā)展速度飛快,知識也處于不斷的更新狀態(tài)中,汽車營銷方面的知識也不例外,但是我國的一些高職院校,在進行汽車營銷教學時,所選用的教材陳舊,教學內(nèi)容甚至與時代脫節(jié),學生根本難以將學到的知識應用到實際的工作中,這會給學生日后的發(fā)展帶來阻礙[3]。(三)教師水平不足,實訓課程存在缺陷。在高職院校的汽車營銷教學中,教師發(fā)揮著至關重要的作用。汽車營銷專業(yè)具有很強的實踐性,很多教師忽略了這一點,在教學過程中只重視理論教學。還有一些教師不愿意接受新知識,給學生們講授的都是陳舊的知識。教師教學水平的不足會影響到教學質量,也會影響到學生的學習效果。在校企合作模式下,高職汽車營銷專業(yè)會與企業(yè)聯(lián)手,開設實訓課程,但是在實際的操作過程中,實訓課程卻存在著一定的缺陷。很多高職院校的實訓課程浮于形式,對于實訓課程的管理過于松懈,實訓課程的時間過短,學生并不能從中真正的學到東西,教師不能即時對學生的任務完成情況進行檢查,導致許多學生在實訓過程中態(tài)度不端正,過于松懈,達不到預期的實訓效果。
四校企合作模式在高職汽車營銷教學中的應用措施
(一)完善管理機制,增強師資力量。高職院校與企業(yè)要共同完善管理機制,為雙方的合作提供體系保障。首先,雙方在合作之前,要進行充分的交流,簽訂合約書,對于合約書中內(nèi)容的制定,雙方要共同探討,對各項規(guī)范雙方要達成一致。很多企業(yè)在與高職院校合作時,會將企業(yè)的部分生產(chǎn)線轉至學校內(nèi),同時提供部分工作崗位,用于對學生的實訓,企業(yè)要在高職院校內(nèi)設立管理部門,針對高職汽車營銷專業(yè)的教學內(nèi)容,對工作崗位進行詳細劃分,為汽車營銷專業(yè)的學生提供合適的實訓崗位[4]。教師是高職汽車營銷教學中的引導者,高職院校要增強汽車營銷教學方面的師資力量,在社會公開進行招聘,聘請優(yōu)秀的教師。除此之外,高職院校還要定期開展培訓活動,對汽車營銷專業(yè)教師進行培訓,提高教師的教學能力,學校還要定期對汽車營銷專業(yè)教師的教學工作進行檢查,對其工作水平進行評估,若發(fā)現(xiàn)存在教學水平低下的教師,學校要積極與其進行溝通,督促其提高教學水平。高職院校要加強與企業(yè)之間的聯(lián)系,將企業(yè)優(yōu)秀銷售人員引入課堂,將其聘為講師,給學生帶來不一樣的學習體驗。(二)建立實訓基地,轉變考核方式。高職汽車營銷專業(yè)的實踐性較強,要求學生具備較強的實踐能力,因此,高職院??梢耘c企業(yè)進行協(xié)商,在學校內(nèi)部打實培訓基地,以4S店的營銷結構為參照,開展模擬營銷活動,一切流程都以4S店的銷售流程為準,進行全方位的模擬訓練,使學生能夠真正參與到實踐之中,通過模擬訓練,學生能夠更加清楚的了解汽車銷售的具體工作內(nèi)容及流程,以及工作中的各項注意事項,為以后參加工作積累經(jīng)驗。許多高職院校,在對學生的學習情況進行考核時,采取的都是傳統(tǒng)的考核方式對學生的學習情況進行評判,這種評判方式存在一定的局限性。因此,僅憑考試成績是不能衡量學生的能力高低的,高職院校要轉變考核方式。學生在校內(nèi)工作崗位實習時,企業(yè)要根據(jù)學生的表現(xiàn)對學生的工作進行打分,該成績要納入學生的期末成績之中。考核方式的轉變能夠對學生的學習起到積極的促進作用,有利于培養(yǎng)學生的實踐能力,以便學生畢業(yè)后更好的走向工作崗位[5]。(三)創(chuàng)新教學方法。時代在不斷的進步,高職汽車營銷教學也應與時俱進,教師要不斷學習新知識,創(chuàng)新教學方法,在進行汽車營銷教學時,教師要注重與學生之間的互動,時刻掌握學生的學習情況。還可以開設模擬課堂,進行情景練習,模擬汽車銷售環(huán)節(jié),學生對汽車銷售工作存在疑惑時,教師要及時進行指導,為學生答疑解惑。從目前汽車行業(yè)的發(fā)展情況來看,在未來很長的一段時間內(nèi),汽車行業(yè)都會處于繁榮發(fā)展的態(tài)勢中,汽車行業(yè)對汽車銷售人才的需求也會不斷加大,高職院校要充分了解市場需求,合理制定人才培養(yǎng)方案。與傳統(tǒng)的辦學模式相比,校企合作模式有著極強的優(yōu)越性,高職院校要對校企合作模式進行深入研究,積極推進汽車營銷教學改革,提高教學水平,注重對學生實踐能力的培養(yǎng),為汽車行業(yè)培養(yǎng)高水平的銷售人才。
參考文獻
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作者:劉方歆 單位:湖南汽車工程職業(yè)學院
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