導(dǎo)語：農(nóng)村客運(yùn)交通安全管理工作思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：本文對農(nóng)村客運(yùn)當(dāng)前存在的主要問題進(jìn)行簡要闡述，包括農(nóng)村地區(qū)交通工具的安全性能普遍較差、存在運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾、市場秩序混亂，以及缺乏完善的管理制度等。根據(jù)其存在的問題，針對性地提出改進(jìn)的措施，例如健全農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)、推行便民利民措施，以及健全農(nóng)村客運(yùn)安全管理制度，加強(qiáng)對交通工具的管理等。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村客運(yùn)；安全管理；問題；解決措施

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村客運(yùn)也得到了一定的發(fā)展，并成為農(nóng)村居民出行的重要交通方式。但農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理一直以來都是比較棘手的問題，主要由于其市場較為混亂、缺乏健全的管理制度等原因造成。因此，有必要對農(nóng)村客運(yùn)的安全管理問題及解決措施進(jìn)行研究和探討。

一、當(dāng)前農(nóng)村客運(yùn)安全管理存在的問題

1.農(nóng)村地區(qū)交通工具安全性能普遍較差

農(nóng)村地區(qū)由于交通管制不夠嚴(yán)格，加之經(jīng)費(fèi)有限，許多交通工具的使用年限都較長，缺乏一定的安全性。尤其是在一些邊遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，摩托車等就是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕煌üぞ?。這些交通工具普遍價(jià)格較低，符合當(dāng)?shù)乇容^低的生活水平和消費(fèi)能力。但實(shí)際上，這類交通工具的安全性難以得到保證，行車安全也難以得到保證。需注意的是，由于農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)原因和道路等問題，這類安全性較低的交通工具在我國農(nóng)村地區(qū)越來越多，相關(guān)的管理工作也越來越復(fù)雜。這類交通工具不僅耗油量大，其存在的不穩(wěn)定性和危險(xiǎn)性也是極需處理的潛在隱患。2.農(nóng)村客運(yùn)存在著運(yùn)量與運(yùn)力的矛盾農(nóng)村地區(qū)由于大型交通工具的缺乏，所以客運(yùn)量和客運(yùn)能力之間的矛盾一直都存在且越發(fā)明顯。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，農(nóng)村地區(qū)與外界的交流日漸加強(qiáng)，農(nóng)村居民的出行需求也越來越大。而由于交通工具的缺乏，以及相關(guān)人員為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益，忽視交通工具的承載力，強(qiáng)行增大運(yùn)量，導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生。尤其是一些經(jīng)濟(jì)條件和道路條件較差的農(nóng)村地區(qū)，客運(yùn)量和客運(yùn)能力的矛盾更加明顯，甚至有部分人員為從中謀取暴利，忽視了交通工具的基本安全設(shè)施的配置。

3.市場秩序長期混亂

由于許多不法分子趁機(jī)從中謀取利潤，許多交通工具的駕駛?cè)藛T都沒有合法的駕駛證書和駕駛資質(zhì)。這類人群的出現(xiàn)對當(dāng)?shù)氐氖袌鲞\(yùn)行帶來了一定的不利影響，也為當(dāng)?shù)氐墓芾砉ぷ鲙砹艘欢ǖ碾y度。此外，由于在全國范圍內(nèi)的具體交通管理制度并不完全相同，車輛的掛牌政策規(guī)定的也有所不同。許多車輛駕駛員便趁機(jī)打法律的擦邊球，披著“合法”的假外包裝進(jìn)行非法運(yùn)營。這類現(xiàn)象在當(dāng)前的農(nóng)村地區(qū)仍舊比較普遍，導(dǎo)致我國許多農(nóng)村地區(qū)的市場混亂，管理難度也比較大。

4.缺乏健全的管理制度

由于資金、管理人才等缺乏，許多農(nóng)村地區(qū)的交通管制都缺乏一定的管理效力，管理力量比較薄弱，相關(guān)的執(zhí)法工作也未能充分發(fā)揮作用，導(dǎo)致農(nóng)村交通市場的混亂和安全隱患的長期存在。農(nóng)村的交通線一般具有線路較多、路況質(zhì)量差等特征，由于交通管理部門的警力有限，加之完善的管理制度和管理體系的缺乏，交通管理人員難以顧忌到每一條交通線路。此外，由于相關(guān)的知識儲備和工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，交通管理人員對實(shí)際情況的了解和實(shí)地調(diào)查也比較少，缺乏有效的、全面的管理體制，導(dǎo)致許多農(nóng)村交通道路處于失控的環(huán)境，違規(guī)現(xiàn)象、安全事故等時(shí)有發(fā)生。

二、強(qiáng)化農(nóng)村安全管理的措施

1.構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)

構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)，是促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)交通安全性提高的重要措施。可盡量爭取獲得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的大力支持，一方面，由當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，進(jìn)行交通管理?xiàng)l例的改進(jìn)和完善。例如制定交通管理對農(nóng)村交通工具種類的明確限制和規(guī)定，對超過運(yùn)載能力的現(xiàn)象進(jìn)行更嚴(yán)厲的懲罰等。通過制定嚴(yán)格的交通規(guī)范的方式，可以在一定程度上提高交通管理人員的管理效率。另一方面，可完善每個(gè)分區(qū)的交通管理部門的人員配置和相關(guān)的設(shè)備配置，加強(qiáng)對違規(guī)現(xiàn)象的懲治，加強(qiáng)對“三無”車輛和駕駛?cè)藛T的懲治力度等。通過完善交通管理制度和加強(qiáng)管理相結(jié)合的方式，能夠有效提高農(nóng)村地區(qū)的交通安全性。

2.推行農(nóng)村便民利民措施

推行便民利民措施主要是指給予農(nóng)村地區(qū)居民的一定的優(yōu)惠政策，例如政府提供一定的資金支持，聘請駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛?cè)藛T；政府加強(qiáng)農(nóng)村主要交通線路的修繕；以及交通部門多進(jìn)行對居民的實(shí)地調(diào)查，提供更多的服務(wù)等。這一措施的主要目的是使交通工作人員能夠?qū)崿F(xiàn)從劣勢向主動管理的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)對農(nóng)民群眾的了解，和對基層情況的掌握，以便于更好地開展交通管理工作。并且，交通部門人員可主動上門服務(wù)，為居民開辦車輛牌證等，并對居民進(jìn)行交通基本常識、交通管理獎懲制度等知識的普及，進(jìn)而提高農(nóng)村居民的安全意識，有效解決農(nóng)村“三無”車輛帶來的安全隱患。

3.健全農(nóng)村交通標(biāo)志的設(shè)置

健全農(nóng)村交通標(biāo)志的設(shè)置，是促進(jìn)農(nóng)村交通安全工作的重要渠道。農(nóng)村地區(qū)交通線路路況較差，道路規(guī)劃等也缺乏一定的科學(xué)性和合理性，許多交通道路甚至缺乏必要的交通提醒標(biāo)志和路標(biāo)等。甚至許多根本無法允許車輛通行的道路，也由于道路標(biāo)志的缺乏，使得許多車輛強(qiáng)行通行，造成安全事故的發(fā)生。針對此類問題，交通管理部門應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。一方面，加強(qiáng)對路況較差的道路的補(bǔ)修，提高其安全性，以使其能夠滿足基本的行車需求。另一方面，完善相關(guān)的基本交通標(biāo)志和標(biāo)線等，嚴(yán)禁危險(xiǎn)路段的通車。

三、結(jié)束語

加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理，降低交通安全事故的發(fā)生該概率，一直以來都是我國交通安全管理面臨的重要問題。通過構(gòu)建農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)、推行農(nóng)村便民利民制度，以及健全農(nóng)村客運(yùn)管理制度等方式，能夠促進(jìn)我國農(nóng)村地區(qū)的交通管理的健全和完善，提高農(nóng)村居民的交通安全意識。

作者:彭志偉 單位:廣東高州市第三汽車運(yùn)輸有限公司

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