導(dǎo)語：移動(dòng)通信系統(tǒng)干擾原因及解決措施一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】本文對移動(dòng)通信系統(tǒng)干擾來源及原因進(jìn)行了描述，并對現(xiàn)有干擾解決措施進(jìn)行了分析和展望。

【關(guān)鍵詞】移動(dòng)通信；系統(tǒng)；抗干擾技術(shù)

移動(dòng)通信系統(tǒng)的干擾是影響無線網(wǎng)絡(luò)丟包率，連接速率等系統(tǒng)指標(biāo)的重要因素之一。它不僅影響我們網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，還會影響用戶的通話質(zhì)量。對移動(dòng)通信系統(tǒng)內(nèi)部以及系統(tǒng)之間由于無用輻射、阻塞等原因造成的干擾進(jìn)行研究，評估干擾影響的程度，從而尋找有效規(guī)避干擾的措施，以高效可靠地利用寶貴的頻率資源，提供無線通信服務(wù)，一直是無線通信系統(tǒng)研究與應(yīng)用中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

一、移動(dòng)通信技術(shù)干擾來源及原因

移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的射頻干擾研究變得越來越重要。干擾的產(chǎn)生多種多樣的，原有的專用無線電系統(tǒng)占用了現(xiàn)有的頻率資源，不同運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)配置錯(cuò)誤，發(fā)射機(jī)本身的設(shè)置，單元重疊，環(huán)境，電磁兼容性（EMI）和故意干擾等問題。這是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中無線電頻率干擾的原因。移動(dòng)通信系統(tǒng)的干擾主要有：同信道干擾，相鄰信道干擾，帶外干擾，互調(diào)干擾和阻塞干擾。

1、移動(dòng)通信內(nèi)部頻率的干擾：目前陸地移動(dòng)蜂窩系統(tǒng)使用頻率重用來提高頻率利用率。雖然這增加了系統(tǒng)的容量，但它也增加了系統(tǒng)干擾的程度。這些干擾主要包括：

（1）同頻干擾：如果使用相同頻率的兩個(gè)載波頻率太靠近，則它們將相互干擾。

（2）鄰頻干擾：RF載波頻率受到另一個(gè)使用附近頻率的RF載波頻率的干擾。

（3）互調(diào)干擾：當(dāng)兩個(gè)或更多不同頻率信號作用于非線性電路時(shí)，它們將相互調(diào)制以產(chǎn)生新的頻率信號輸出。如果頻率落在接收器工作信道帶寬內(nèi)，則對接收器構(gòu)成干擾。

2、外來電波的強(qiáng)烈干擾：由于移動(dòng)通信是通過無線電波傳輸?shù)?，?dāng)空中的某些電波在一定程度上干擾了正在使用的無線電波時(shí)，這將導(dǎo)致信噪比下降到標(biāo)準(zhǔn)值以下，影響通話質(zhì)量。這些干擾波的來源非常復(fù)雜并且很多，例如工業(yè)干擾，電源火花干擾，來自天空的干擾以及其他專業(yè)附近無線電波的干擾。

3、干擾產(chǎn)生的原因：移動(dòng)通信系統(tǒng)中的無線電波傳播特性決定了它在通信過程中必須受到許多外部因素的影響。因此，外部入射波的干擾是移動(dòng)通信系統(tǒng)中干擾的主要原因之一。另外，由于移動(dòng)通信系統(tǒng)（有線和無線復(fù)合體）的復(fù)雜性，它也在一定程度上受到網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他因素的影響。像頻率干擾，相鄰頻率干擾，串?dāng)_干擾和其他因網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)而引起的干擾。

二、現(xiàn)有干擾解決措施及分析

1、現(xiàn)有干擾解決措施：

（1）同頻干擾：修改同頻小區(qū)的同頻頻率；增加兩個(gè)同頻小區(qū)之間的間隔（實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明信號強(qiáng)度隨距離近似冪指數(shù)律衰減）；降低移動(dòng)臺或基站的發(fā)射功率；采用分集接受技術(shù)；采用抗同頻干擾天線等。

（2）鄰頻干擾：對頻率規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整；調(diào)整帶通濾波器的特性。另外，同頻干擾的解決方案也適用于相鄰信道干擾。

（3）互調(diào)干擾：在目前4X6或7X3結(jié)構(gòu)的小區(qū)制中，考慮到射頻調(diào)諧電路的特性，互調(diào)干擾引起的載波與干擾的比值C/I不會小于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。因而一般情況下可以不予考慮。

2、現(xiàn)有干擾解決措施分析及展望：

（1）限于單站之間的干擾分析，實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中受干擾系統(tǒng)的基站將同時(shí)受到多個(gè)相鄰干擾系統(tǒng)的基站的干擾，因此干擾統(tǒng)計(jì)中必定存在一定的誤差；

（2）受到干擾的系統(tǒng)能夠容忍的最大干擾，如果通過靈敏度惡化標(biāo)準(zhǔn)評估，如何確定基站接收機(jī)靈敏度惡化的標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一的規(guī)定，不同的標(biāo)準(zhǔn)在計(jì)算結(jié)果上有很大的差異；

（3）在傳統(tǒng)的干擾確定性分析方法中，由于只分析了不同系統(tǒng)各個(gè)基站之間的干擾，所以基本隔離值通常用兩個(gè)基站之間的最小耦合損耗MCL來表示，即：從發(fā)射端到接收端的天線連接處的最小功率損耗，包括發(fā)射和接收天線的增益。實(shí)際中，當(dāng)兩個(gè)基站間隔一定距離，PL(dB)-GTx-GRx-GRd-GTd＞MCL時(shí)，如果MCL也用于評估兩個(gè)基站之間的基本隔離，則必定存在一些錯(cuò)誤。其中，PL是干擾系統(tǒng)與受干擾系統(tǒng)基站之間的傳播損耗。PL可以通過已知的理論或經(jīng)驗(yàn)公式從干擾系統(tǒng)與干擾系統(tǒng)的基站之間的路徑損耗模型PL（d）（dB）獲得。

三、小結(jié)

在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，經(jīng)常遇到各種類型的干擾，如系統(tǒng)內(nèi)干擾和系統(tǒng)外干擾。其中一些干擾將足以使一個(gè)甚至多個(gè)站點(diǎn)無法工作，使用戶設(shè)備無法訪問，并且影響非常糟糕。研究其干擾產(chǎn)生的原因，并發(fā)展快速定位干擾方向和干擾位置的技術(shù)，可以幫助移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員快速消除干擾，使干擾恢復(fù)正常，這對我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步有積極的意義。

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作者:任澤昂 單位:江蘇大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與通信工程學(xué)院