移動互聯(lián)網(wǎng)推廣方案范文

時間:2023-12-26 17:56:35

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移動互聯(lián)網(wǎng)推廣方案

篇1

與此前的互聯(lián)網(wǎng)營銷相比,移動互聯(lián)網(wǎng)的精準(zhǔn)營銷對于數(shù)據(jù)的依賴性更高。移動互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著更大的挖掘空間,數(shù)據(jù)挖掘的價值超越了以往搜索引擎和社交網(wǎng)絡(luò),高效精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)挖掘能為開發(fā)者和廣告主帶來價值,而這也對移動廣告平臺提出了更高的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

日前,國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字營銷專家艾德思奇(adSage)公司公布了一組mobiSage智能移動廣告平臺數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,來自Andriod智能系統(tǒng)終端的APP廣告流量接近50%,遠(yuǎn)超于iPad和iPhone終端平臺;而在各類移動終端APP廣告流量增長趨勢對比中,Andriod平臺也是增長最快的。

這從一個側(cè)面體現(xiàn)出了adSage作為一家跨中美兩國的網(wǎng)絡(luò)營銷技術(shù)服務(wù)商所具有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)挖掘能力。adSage基于多年互聯(lián)網(wǎng)營銷經(jīng)驗,傾力打造了精準(zhǔn)智能廣告平臺mobiSage,力求打造一個廣告主、商、開發(fā)者各方共贏的移動營銷生態(tài)鏈。

2010年,adSage正式推出針對移動互聯(lián)網(wǎng)的廣告營銷服務(wù),并為此開發(fā)了思奇移動廣告平臺mobiSage。除了為廣告主提供移動互聯(lián)網(wǎng)中廣告與管理服務(wù)外,還為開發(fā)者提供全面的移動運(yùn)營解決方案。如應(yīng)用的跟蹤與監(jiān)測功能,為開發(fā)者打造全面、及時、清晰的統(tǒng)計報表,讓開發(fā)者更好地了解自己的應(yīng)用,幫助其更加游刃有余地進(jìn)入移動營銷領(lǐng)域;廣告的投放與監(jiān)測功能,通過廣告獲益分成的方式實現(xiàn)開發(fā)者的流量變現(xiàn)。通過這兩方面功能,思奇移動廣告平臺為開發(fā)者提供了查流量、養(yǎng)流量、賣流量的全面運(yùn)營解決方案。

篇2

但是剩下的60%的目標(biāo)客戶呢?你當(dāng)然不會就這么“放過”他們,你會對他們做出二次營銷,繼續(xù)發(fā)送郵件。如果有必要的話,你會不斷重復(fù)發(fā)郵件給他們。

在過去的幾十年中,品牌主掌握了各種進(jìn)行重復(fù)精準(zhǔn)營銷的方式,包括DM、EDM、電話、網(wǎng)頁廣告、搜索引擎廣告等。總結(jié)起來,重復(fù)精準(zhǔn)營銷的核心在于,不斷嘗試各種營銷的手段、確保品牌不錯過消費(fèi)者任何一次想要購買產(chǎn)品的時機(jī)。

美國的消費(fèi)者應(yīng)該會記得20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初AOL的“試用邀請”。AOL將他們的試用產(chǎn)品——起初是3.5寸軟盤,后更改為CD介質(zhì),發(fā)送給用戶。據(jù)AOL前任CEOSteveCase表示,在AOL進(jìn)行IPO的1992年到2002年這十年間,AOL的試用邀請幾乎進(jìn)入到了每一個美國家庭的信箱內(nèi),AOL為免費(fèi)發(fā)送給用戶的試用產(chǎn)品花費(fèi)了3億美元。

但是這3億美元當(dāng)然沒有白費(fèi),它使得AOL成為了當(dāng)時最受歡迎的網(wǎng)絡(luò)提供商,在他們發(fā)送試用產(chǎn)品的這一段時期內(nèi),他們的用戶數(shù)量從最初的20萬人變成了2500萬人。當(dāng)收到試用產(chǎn)品的用戶沒有和他們進(jìn)行簽約的時候,AOL選擇了堅持不懈的繼續(xù)給他們發(fā)送試用產(chǎn)品。最終他們的堅持不懈為他們帶來了回報。

如今,科技產(chǎn)業(yè)的營銷平臺已經(jīng)轉(zhuǎn)向了移動設(shè)備。但其實在移動設(shè)備上的重復(fù)精準(zhǔn)營銷,其核心和從前并沒有太大不同,只能算是舊瓶裝新酒罷了。

據(jù)艾瑞統(tǒng)計,2012年移動網(wǎng)民在整體網(wǎng)民中占比已達(dá)到74.5%,為4.2億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量已超越桌面互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量,手機(jī)成為第一大上網(wǎng)終端已成事實。百度2012年Q4《移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢報告》顯示,App(即時通信)人均媒體時長已超過2小時,占比88%,移動互聯(lián)網(wǎng)人均上網(wǎng)時長也首次超過PC互聯(lián)網(wǎng)??梢姡W(wǎng)民數(shù)量和上網(wǎng)時長的“雙超越”,為移動互聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)價值方面趕超傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)打下了最堅實基礎(chǔ)。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年中國移動購物市場交易規(guī)模突破500億,達(dá)到550.4億,和2011年相比大幅增長380.3%,Q4交易規(guī)模為210.9億。移動網(wǎng)購在整體網(wǎng)購中的交易規(guī)模占比呈增大趨勢,2012年達(dá)到4.2%。

如今的市場營銷人員手中的工具變成了推送提醒、短信、彩信、移動電子郵件和應(yīng)用內(nèi)提醒,他們現(xiàn)在在進(jìn)行產(chǎn)品推廣時同樣要借助重復(fù)精準(zhǔn)營銷。據(jù)預(yù)測,在接下來的5年中,全球范圍內(nèi)的移動設(shè)備數(shù)量有望超過93億部。

移動設(shè)備:21世紀(jì)重復(fù)精準(zhǔn)營銷的平臺

假如你是一個具有前瞻性的移動游戲開發(fā)者,你的游戲現(xiàn)在正在進(jìn)行85折促銷,你要如何將這個信息傳達(dá)給你的目標(biāo)用戶?

首先你會先查看各種用戶數(shù)據(jù),之后你要利用這些數(shù)據(jù)來設(shè)計你的宣傳文案,以便吸引目標(biāo)客戶完成購買。你會設(shè)計出兩種文案,并且對這兩種文案進(jìn)行小規(guī)模測試,以便選出效果更好的一個。

之后你發(fā)現(xiàn),收到方案A的使用者中,40%點(diǎn)擊了購買按鍵,20%點(diǎn)擊了拒絕按鍵。而收到方案B的試用者中,30%點(diǎn)擊了購買按鍵,另有30%點(diǎn)擊了拒絕按鍵。很顯然,方案A在測試中勝出。

之后,為了將投資回報率最大化,你會對那些點(diǎn)擊了拒絕購買的用戶進(jìn)行重復(fù)精準(zhǔn)營銷。你也許會嘗試向這些用戶提供力度更大的優(yōu)惠,以此來吸引他們購買付費(fèi)游戲。而很可能在進(jìn)行這一步之后,你會獲得更多的付費(fèi)用戶。

終點(diǎn)前再接再厲

你很可能不會就此停手。你還會對那些仍然沒有點(diǎn)擊購買按鍵的用戶進(jìn)行第三次營銷,你會吸取前兩次營銷的經(jīng)驗和教訓(xùn),調(diào)整你的文案和優(yōu)惠幅度,讓更多的人完成購買行為。你還會對那些已經(jīng)購買的用戶發(fā)送跟進(jìn)信息,讓他們保持對你的游戲的興趣。

在進(jìn)行重復(fù)精準(zhǔn)營銷的時候,你應(yīng)該想象自己在參加馬拉松比賽。在離終點(diǎn)前最后一英里的時候,你應(yīng)該開始加速沖刺,這樣做有可能會讓你收獲更多消費(fèi)者,將更多免費(fèi)使用者轉(zhuǎn)化成付費(fèi)使用者。對于現(xiàn)在在移動設(shè)備平臺上進(jìn)行重復(fù)精準(zhǔn)營銷的品牌來說,這個步驟至關(guān)重要。如果你在此時松懈,那么你將錯失繼續(xù)推廣產(chǎn)品、吸引消費(fèi)者的良好機(jī)會。

我們最終發(fā)現(xiàn),重復(fù)精準(zhǔn)營銷行為貫穿了產(chǎn)品推廣過程的始終。

篇3

在網(wǎng)絡(luò)廣告極速發(fā)展的熱潮中,移動互聯(lián)網(wǎng)在中國迅速普及,2012年底中國智能手機(jī)用戶已經(jīng)達(dá)到4.2億,用戶的觸網(wǎng)習(xí)慣正迅速往移動端遷移,尤其是在三、四線城市,手機(jī)已經(jīng)成為網(wǎng)民觸網(wǎng)的首選,這給移動廣告投放帶來了巨大的機(jī)遇。騰訊效果推廣依托騰訊移動多入口布局移動互聯(lián)網(wǎng),率先發(fā)力,并持續(xù)為廣告主提供全面一站式效果類移動營銷解決方案,幫助客戶在移動營銷的藍(lán)海中搶占先機(jī),并以建立用戶基礎(chǔ)和提升用戶體驗為重點(diǎn),打造一個開放的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,引領(lǐng)移動廣告布局。

PC端的應(yīng)用向無線端遷徙及無線端自我的創(chuàng)新給移動應(yīng)用發(fā)展帶來了更多商機(jī)。移動端應(yīng)用相對PC端更加精準(zhǔn),能夠給用戶提供的服務(wù)也更加的貼合實際。在用戶結(jié)構(gòu)多樣化的網(wǎng)絡(luò)廣告中,移動廣告容易細(xì)分市場深受廣告主青睞。2012年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最熱的事件是各大公司爭奪智能終端硬件,希望通過入口控制法解決移動互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局。

國際上,移動廣告市場規(guī)模也呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢。據(jù)Gartner的預(yù)測,2013年全球移動廣告市場規(guī)模將達(dá)到114億美元,并將于2016年達(dá)到245億美元的規(guī)模。國內(nèi)市場,移動互聯(lián)網(wǎng)、移動廣告市場已經(jīng)成為各互聯(lián)網(wǎng)巨頭們兵戎相見的新戰(zhàn)場。

基于此,騰訊效果推廣在營銷產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。截止目前,已先后推出移動搜索廣告、移動情境廣告、APP下載廣告等產(chǎn)品,未來還將基于LBS服務(wù)、手機(jī)地圖等產(chǎn)品,面向企業(yè)推出全新的營銷產(chǎn)品和服務(wù),幫助廣告主進(jìn)行立體整合營銷,提升ROI。

除正在打造的開放移動互聯(lián)網(wǎng)平臺外,騰訊在移動端的產(chǎn)品優(yōu)勢也非常明顯,擁有眾多的過億用戶明星級產(chǎn)品,如手機(jī)QQ瀏覽器、手機(jī)騰訊網(wǎng)、手機(jī)soso等優(yōu)勢媒體,覆蓋98%的中國網(wǎng)民,尤其是在1-4線城市用戶觸達(dá)與覆蓋上擁有獨(dú)家的營銷價值,而且在移動廣告上更是具有天然的入口優(yōu)勢。無論是從平臺、移動應(yīng)用,還是從廣告產(chǎn)品上,騰訊效果推廣在移動互聯(lián)網(wǎng),都具有區(qū)別于其他廠商的顯著優(yōu)勢。

此外,像大眾點(diǎn)評、美麗說、淘寶、京東這些傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在移動廣告中看到機(jī)會已經(jīng)紛紛開始布局。移動電子商務(wù)網(wǎng)站買賣寶更是在2010年起就開始陸續(xù)投放騰訊效果推廣的手機(jī)騰訊網(wǎng)、手機(jī)瀏覽器、以及手機(jī)搜搜等媒介產(chǎn)品,實現(xiàn)了連年銷售額增長300%,2012年達(dá)到了10億元,一舉躋身國內(nèi)移動電商的領(lǐng)先陣營。

篇4

【關(guān)鍵詞】有獎發(fā)票 互聯(lián)網(wǎng) 一體化

近年來,有獎發(fā)票體制的推行逐漸受到冷落,人們對于向企業(yè)索要發(fā)票的意識越來越薄弱,這對于稅收管理是一個不小的挑戰(zhàn)。同時,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卻呈現(xiàn)出一個蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)移動終端化更凸顯了“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新概念。二者發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn)與機(jī)遇造就了有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的契機(jī),通過對二者一體化進(jìn)行研究并以互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)移動終端化的手段實現(xiàn)二者一體化對于稅收管理的規(guī)范以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的推行具有重要意義。

一、有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)概述

(一)有獎發(fā)票的發(fā)展瓶頸

2002年,為提高消費(fèi)者索要發(fā)票的積極性,稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)公平、公正的布獎原則,設(shè)立了有獎發(fā)票,有獎發(fā)票在拉動消費(fèi)方面起到了不小的作用,讓很多人養(yǎng)成了消費(fèi)之后索要發(fā)票的習(xí)慣。近年來,隨著納稅人稅法遵從度的不斷提高,依靠有獎發(fā)票推動地方稅收收入增長的效用正在逐年減弱。2014年1月1日,北京地稅有獎發(fā)票正式取消。隨著部分地區(qū)有獎發(fā)票的相繼取消,有獎發(fā)票管理的問題逐漸顯現(xiàn)。兌獎程序麻煩,兌獎地點(diǎn)單一成為有獎發(fā)票發(fā)展的瓶頸。

(二)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)移動終端化的發(fā)展

中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)移動化遷移已經(jīng)慢慢展開,移動終端正成為各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭奪的戰(zhàn)略高地。2012年起,各大互聯(lián)網(wǎng)站都把原有的PC端業(yè)務(wù)向移動端延伸,除了將PC互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)進(jìn)一步向微博、微信平移,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的全面移動互聯(lián)網(wǎng)化,將是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來的第一個戰(zhàn)略重點(diǎn)。PC端的游戲、廣告、視頻等業(yè)務(wù),甚至一些傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù),如信用卡業(yè)務(wù)、網(wǎng)購業(yè)務(wù)也正在平移到移動平臺上。

二、有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化的發(fā)展前景

(一)完善稅收發(fā)票管理系統(tǒng),減少企業(yè)逃稅漏稅

現(xiàn)行的發(fā)票制度存在不少問題,例如個別消費(fèi)者不知道索要發(fā)票是對自身權(quán)益的保護(hù),有的要打折不要發(fā)票,以達(dá)到互惠互利的目的,以及納稅人方面不按規(guī)定領(lǐng)取發(fā)票或者拒絕提供發(fā)票,最終達(dá)到少繳稅款的目的,加上稅務(wù)機(jī)關(guān)方面日常管理不到位,事后管理監(jiān)控滯后等等原因,使得稅收管理難度加大。

(二)節(jié)約企業(yè)成本,實現(xiàn)低碳環(huán)保

有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化的模式符合社會熱點(diǎn)提倡的環(huán)保原則,實行聯(lián)網(wǎng)一體化一方面能夠幫助企業(yè)節(jié)省成本,另一方面紙質(zhì)有獎發(fā)票的廢除也能鑄就一項看不見的環(huán)保運(yùn)動。有人算了一筆賬,假如全國的企業(yè)都能開具互聯(lián)網(wǎng)有獎發(fā)票,一年可節(jié)約近2000億張紙質(zhì)發(fā)票,相當(dāng)于保護(hù)了近3萬畝森林和土地,減少近10萬噸的二氧化碳排放量。

三、實現(xiàn)有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化存在的問題

(一)有獎發(fā)票APP的設(shè)計方案及其技術(shù)困難

有獎發(fā)票APP是實際有獎發(fā)票與虛擬互聯(lián)網(wǎng)一體化的產(chǎn)物,不僅應(yīng)當(dāng)整合發(fā)票查詢、兌獎金額、身份識別等一系列在實際操作中必不可少的程序,更應(yīng)該結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢設(shè)計出更加方便、安全,便于廣大群眾接受的兌獎方式,而具體的方案設(shè)計以及技術(shù)攻克卻是一個不小的難題。

(二)有獎發(fā)票APP的推廣與落實

(1)政府:缺乏相應(yīng)法律法規(guī)。有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化是一項新舉措,該構(gòu)想還處于研究階段,并未成型,因此也缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)對其進(jìn)行約束。但是有獎發(fā)票APP的推廣客觀上必須借助政府政策的推動,而在推廣的同時也必須存在相應(yīng)的法律法規(guī)對其進(jìn)行正確方向的指引。

(2)商家:以利為餌不給發(fā)票。在有獎發(fā)票剛開始推行的階段,這項新舉措還是收到了不小的成效,一方面是由于消費(fèi)者對于這類新鮮事物具有一定好奇心理,另一方面是出于人們對于消費(fèi)完后只需索要發(fā)票進(jìn)行刮獎便可以獲得現(xiàn)金的快捷性的青睞。但是隨著有獎發(fā)票的逐漸推廣,一些違法行為也悄然顯露。商家在消費(fèi)者結(jié)賬時經(jīng)常通過以實物或者折扣優(yōu)惠來和消費(fèi)者換取發(fā)票。對于消費(fèi)者而言,以最快方式得到實惠,比索要發(fā)票再進(jìn)行繁瑣的兌獎程序顯得方便不少,因此,消費(fèi)者更傾向于選擇以實物或者折扣優(yōu)惠代替發(fā)票。制造借口避免使用發(fā)票。許多消費(fèi)者在對商家進(jìn)行索要發(fā)票時,商家通常用發(fā)票打印機(jī)壞掉了或者發(fā)票用完了進(jìn)行拒絕,這樣的情況讓普通的消費(fèi)者根本無從索要發(fā)票。

(3)個人:因兌獎不便而拒絕索要發(fā)票。很多消費(fèi)者在中獎之后并未進(jìn)行兌獎,一方面是因為商家一般不會進(jìn)行代兌獎,因而要進(jìn)行兌獎必須由消費(fèi)者到稅務(wù)廳進(jìn)行辦理,普通消費(fèi)者大多數(shù)并不了解稅務(wù)廳的位置,況且如果是遇到小額獎金,獎金或許還沒有車費(fèi)高,另一方面發(fā)票不易進(jìn)行保存,許多消費(fèi)者如果沒有妥善保管發(fā)票很容易造成發(fā)票的破損或者丟失。

四、完善有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化的措施

(一)政府

出臺相關(guān)法律文件。對于有獎發(fā)票APP的推廣,政府出臺相關(guān)法律文件確保其順利且有效地推廣是必不可少的舉措,只有在法律框定的大背景下,才能有賞有罰地使有獎發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)一體化的推行有條不紊地進(jìn)行。

建立納稅信用機(jī)制。對于一些商家以消極手段避免開發(fā)票的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不僅應(yīng)當(dāng)進(jìn)行懲處,還應(yīng)該在其商家信用上留下記錄,對其以后的企業(yè)貸款等事項進(jìn)行限制,以此來醒警商家依法進(jìn)行納稅。因此,政府應(yīng)該建立納稅信用機(jī)制來加強(qiáng)監(jiān)管力度。

推廣電子支付方式。許多消費(fèi)者對于非大額消費(fèi)一般采取現(xiàn)金支付的方式,這就帶給商家逃稅、漏稅的機(jī)會。對此情況,政府應(yīng)當(dāng)推廣電子支付方式并加強(qiáng)資金安全保障措施,一方面可以方便消費(fèi)者,另一方面也可以使企業(yè)收入來源有依有據(jù),有效減免逃稅、漏稅情況的發(fā)生。

(二)商家:遵守法律法規(guī),做到依法納稅

對于商家來說,政府的外部施壓只能起到推動作用,要真正做到不逃稅、不漏稅還要商家自發(fā)地加深納稅意識,做到自覺依法納稅,從根本杜絕逃稅、漏稅的行為。

(三)個人:加強(qiáng)稅收意識

消費(fèi)者在稅收體系中不僅充當(dāng)納稅人的角色,還擔(dān)負(fù)著企業(yè)稅收監(jiān)督的責(zé)任。消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)掌握簡單的稅收知識,加強(qiáng)稅收意識,從第三方角度為國家減輕稅收壓力。

篇5

我國移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模呈幾何型增長態(tài)勢,公眾對移動互聯(lián)產(chǎn)品越發(fā)依賴。對智能手機(jī)用戶而言,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,有很大一部分信息是通過移動搜索獲取的。而對于企業(yè)來說,移動搜索廣告已經(jīng)成為企業(yè)必不可少的營銷工具。

另據(jù)艾瑞報告顯示,在中國內(nèi)地,2012年移動廣告市場規(guī)模達(dá)到人民幣63.2億元,相比2011年上升161.2%,預(yù)計這一數(shù)字將在2013年達(dá)到102.7億元。

移動營銷市場潛力巨大,然而,現(xiàn)實情況是中小企業(yè)在涉足移動營銷方面仍然力度不夠大。根據(jù)CNNIC的《2012年下半年中國中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況調(diào)查報告》顯示,截至2012年12月底,受訪中小企業(yè)中,利用互聯(lián)網(wǎng)開展?fàn)I銷推廣活動的比例為23.0%,而移動營銷所占比例僅為4.1%。

究其原因,騰訊副總裁馬喆人告訴《新營銷》記者:“對于中小企業(yè)來說,移動營銷專業(yè)人才隊伍的打造、手機(jī)網(wǎng)站的建設(shè)維護(hù)、產(chǎn)品信息的有效推廣等已經(jīng)成為構(gòu)建移動商務(wù)平臺面臨的三大問題。如果選擇自建移動網(wǎng)站,網(wǎng)站的知名度、流量和收益將面臨挑戰(zhàn)?!?/p>

目前,在開展移動營銷時,越來越多的中小企業(yè)選擇騰訊效果推廣提供的移動建站、投放優(yōu)化、效果跟蹤等一站式服務(wù),進(jìn)行商業(yè)信息整合,構(gòu)建自己的移動營銷生態(tài)圈,進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

馬喆人說,騰訊效果推廣可以為企業(yè)提供包括移動建站、投放、優(yōu)化和跟蹤在內(nèi)的一站式移動營銷服務(wù),幫助企業(yè)取得更好的移動營銷效果。比如移動電商買賣寶,自2010年起通過騰訊效果推廣進(jìn)行移動營銷,拉近與消費(fèi)者的距離,輻射3000億元的網(wǎng)購市場,成長為國內(nèi)移動電子商務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

7月9日,“2013年騰訊效果營銷中國行”在北京啟動,將先后進(jìn)入上海、成都、深圳、廣州等19個大中城市,為企業(yè)提供移動營銷方法論上的指導(dǎo),幫助企業(yè)開展移動營銷。

移動營銷專家曾指出,智能手機(jī)普及使得用戶上網(wǎng)時間變得非常零碎,消費(fèi)者非線性的購物行為越發(fā)明顯,這是傳統(tǒng)營銷手段失靈、移動營銷崛起的重要原因。

“能否抓住移動化帶來的營銷商機(jī)成為企業(yè)決勝未來的關(guān)鍵?!彬v訊搜索營銷部總經(jīng)理王曉峰表示,“騰訊效果推廣深耕移動互聯(lián)網(wǎng)多年,積累了豐富的實際操作經(jīng)驗和技術(shù)實力。通過對大數(shù)據(jù)整合,騰訊效果推廣在深入挖掘、分析用戶背景的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)需求為其量身定制解決方案,對廣告進(jìn)行精準(zhǔn)定位,幫助企業(yè)有效地提升營銷ROI?!?/p>

據(jù)悉,作為騰訊的戰(zhàn)略營銷平臺,騰訊效果推廣在流量入口以及產(chǎn)品種類上擁有區(qū)別于其他平臺的顯著優(yōu)勢,正逐漸成為企業(yè)開展移動營銷的優(yōu)先選擇投放平臺。騰訊效果推廣依托騰訊強(qiáng)大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,以及QQ瀏覽器、手機(jī)搜搜、手機(jī)騰訊網(wǎng)等移動終端的強(qiáng)大流量入口,推出移動搜索廣告、移動情境廣告、APP廣告等多譜系的移動營銷產(chǎn)品,以及未來將要推出的基于LBS服務(wù)、手機(jī)地圖的營銷服務(wù)產(chǎn)品。

王曉峰說:“騰訊效果推廣為企業(yè)帶來了巨大的營銷價值,它不僅覆蓋了中國一線至四線城市,用戶覆蓋量大,而且它所提供的包括建站、投放、優(yōu)化、跟蹤等閉環(huán)一站式營銷服務(wù),還可以節(jié)省企業(yè)的時間和精力,把企業(yè)的廣告需求進(jìn)行深度精準(zhǔn)滲透,讓企業(yè)與消費(fèi)者零距離接觸。”

依靠強(qiáng)大的技術(shù)實力以及數(shù)據(jù)資源,有人認(rèn)為騰訊拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的“船票”。不過騰訊董事局主席兼CEO馬化騰在“2013全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會”上卻表示,這是外界給騰訊封的“船票“,他還是很擔(dān)憂,因為僅僅是個“站臺票”。你能不能坐到終點(diǎn)不知道;是一個人上去了還是一個團(tuán)隊上去了,不知道;有很多人往上擠,是和睦相處,還是最后打起來了,也不知道。

篇6

DVB+OTT已經(jīng)成為廣電運(yùn)營商和廠商的共識,在CCBN2015智能終端與OTT論壇上,搜狐家庭娛樂事業(yè)部總經(jīng)理肖軼表示,在用戶被其他終端分流的趨勢下,只有通過與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,廣電運(yùn)營商才可能重新讓用戶回歸大屏。歌華有線副總經(jīng)理羅小布曾直言,運(yùn)營商不要用行政手段設(shè)任何門檻,讓老百姓自由選擇,要拼的是服務(wù)。他表示,有線電視的OTT就是OTT互聯(lián)網(wǎng)、OTT移動網(wǎng),把有線電視內(nèi)容通過互聯(lián)網(wǎng)/移動網(wǎng)傳到手機(jī)終端上。

在今年的CCBN展上,DVB+OTT仍然是廠商的展示重點(diǎn)。眾多廠商不僅展示了DVB+OTT的解決方案, 其智能終端產(chǎn)品也吸引觀眾駐足。同洲、銀河電子以及賽科電子都展示DVB+OTT機(jī)頂盒,與OTT盒子相比,體積更大一些;DVB+OTT盒子除了增加了一個信號接收的線外還增加了一根數(shù)字電視接收的接口線。業(yè)內(nèi)人士表示,由于是與廣電運(yùn)營商合作推廣,DVB+OTT盒子較OTT盒子的落地快。

在數(shù)碼視訊展區(qū),融合DVB與OTT的視頻平臺方案已經(jīng)在廣東省網(wǎng)、內(nèi)蒙古省網(wǎng)、天津泰達(dá)以及甘肅敦煌等地應(yīng)用落地?,F(xiàn)場工作人員介紹,以天津泰達(dá)的項目為例,融合了傳統(tǒng)Cable與IP兩種網(wǎng)絡(luò)開展多終端新媒體業(yè)務(wù),兼顧不同網(wǎng)絡(luò)和不同終端。

篇7

“經(jīng)過10余年的發(fā)展,百度與6億網(wǎng)民的生活,與中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展緊密相聯(lián),密不可分,特別是在幫助傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型方面起到了重要的推動作用。僅2013年,通過百度開展?fàn)I銷的中小企業(yè)更是超過75萬家,我們還幫助201家中小企業(yè)實現(xiàn)成功上市,占創(chuàng)業(yè)板企業(yè)總數(shù)的56.62%?!卑俣雀笨偛弥旃獗硎?。

目前,百度推廣已經(jīng)服務(wù)于75萬家中小企業(yè),本屆百度“營銷中國行”將歷時兩個多月,覆蓋全國295個城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn),有超過530多場的線下營銷體驗和論壇活動,最終將觸達(dá)全國11萬家企業(yè),可以說,累計80多萬家中小企業(yè)已經(jīng)站在營銷變革的“風(fēng)口”。

世界營銷實戰(zhàn)大師、現(xiàn)代營銷學(xué)創(chuàng)始人之一米爾頓?科特勒博士也專程來京參加了百度這場盛會。在科特勒博士看來,百度推廣正是互聯(lián)網(wǎng)思維在中國的最佳營銷實踐。一是百度覆蓋了95%的中國網(wǎng)民,每日響應(yīng)60億次的搜索請求,每個檢索的背后都代表著用戶消費(fèi)意愿,通過低成本、快捷的方式,百度能幫助中小企業(yè)找到用戶在哪里,行為偏好等需求特征;二是百度在“PC+移動”的雙平臺推廣產(chǎn)品,以及網(wǎng)盟推廣對搜索外生態(tài)的整合,乃至“百度地圖+糯米+輕應(yīng)用”的本地化O2O生態(tài),能讓中小企業(yè)真正“沉下去”,精細(xì)化耕耘互聯(lián)網(wǎng)思維;三是百度搜索大數(shù)據(jù)的挖掘、預(yù)測和關(guān)聯(lián)三大功能,讓企業(yè)了解用戶,預(yù)測銷量和尋找不同信息間的關(guān)系和匹配度,做到有據(jù)可依,不再單純憑經(jīng)驗來判斷。

篇8

隨著3G業(yè)務(wù)的推廣和三網(wǎng)融合的推進(jìn),學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界陸續(xù)開展有關(guān)移動互聯(lián)網(wǎng)的研究與討論.隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,對移動互聯(lián)網(wǎng)的研究成為熱點(diǎn)。本文就我國移動互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢詳細(xì)闡述的基礎(chǔ)上,分析移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)、提供的市場空間和商業(yè)機(jī)會。

一、移動互聯(lián)網(wǎng)概述

移動互聯(lián)網(wǎng)是基于移動通信技術(shù),廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)及各種移動信息終端按照一定的通訊協(xié)議組成的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。廣義上指手持移動終端通過各種無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合就產(chǎn)生了移動互聯(lián)網(wǎng)。移動互聯(lián)網(wǎng)是移動通信和互聯(lián)網(wǎng)兩者的結(jié)合,在知識結(jié)構(gòu)上是自然科學(xué)和社會科學(xué)的結(jié)合,其首先體現(xiàn)了移動互聯(lián)網(wǎng)對人文社會科學(xué)各學(xué)科的融合貫通。其次體現(xiàn)了移動互聯(lián)網(wǎng)與計算機(jī)科學(xué)、通訊工程、電子商務(wù)、市場營銷、服務(wù)科學(xué)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)字媒體、傳媒學(xué)科等多學(xué)科交叉,知識融合,技術(shù)集成。和桌面互聯(lián)網(wǎng)相比,移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度快、規(guī)模大,3G網(wǎng)絡(luò)、社交平臺、視頻、網(wǎng)絡(luò)電話,再加上日新月異的移動裝置,移動互聯(lián)網(wǎng)代表五大趨勢的融合。移動與桌面網(wǎng)絡(luò)用戶使用模式的巨大差異,不僅意味人們生活方式的改變,也意味著傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式改變,為學(xué)科建設(shè)、商業(yè)競爭、技術(shù)革新各方面提供了更多新的市場空間和發(fā)展機(jī)遇。

二、移動互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)

“商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”這一概念首先是由JamesF.Moore在他的著作《ThedeathofCompetition:LeadershipandStrategyintheAgeofBusinessEcosystem》中提出的。這個概念的靈感來自于自然界的生態(tài)系統(tǒng)。JamesF.Moore指出商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)正是模擬了自然生態(tài)系統(tǒng)中的機(jī)制。企業(yè)作為有生命的經(jīng)濟(jì)實體,同時還作為經(jīng)濟(jì)細(xì)胞,組成和推動著整個國民經(jīng)濟(jì)乃至整個國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成一種功能協(xié)調(diào)、優(yōu)勢互補(bǔ)、和諧增長的共生共榮的生態(tài)環(huán)境。隨著移動通訊業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的逐步融合,移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈帶動了原有產(chǎn)業(yè)鏈從產(chǎn)業(yè)鏈向生態(tài)系統(tǒng)的變化。移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括終端制造商、移動運(yùn)營商、信息服務(wù)提供商、內(nèi)容提供商、芯片廠商、手機(jī)操作系統(tǒng)廠商、手機(jī)瀏覽器開發(fā)商、業(yè)務(wù)平臺開發(fā)商、應(yīng)用開發(fā)商等,基本上可以歸納為移動終端提供商(手機(jī)廠商)、電信運(yùn)營商、服務(wù)提供商及內(nèi)容提供商(IT廠商)。其關(guān)聯(lián)如下圖1所示:

自從蘋果開創(chuàng)了產(chǎn)品形態(tài)的生態(tài)體系之后,各廠商開始爭相模仿,當(dāng)今正在形成的主流移動生態(tài)系統(tǒng)有:蘋果的iOS生態(tài)系統(tǒng)、谷歌Android生態(tài)系統(tǒng)、微軟(及諾基亞)的WindowsPhone生態(tài)系統(tǒng)。iOS是蘋果的私有移動操作系統(tǒng),最初是為iPhone開發(fā)的,現(xiàn)在主要是給iPhone、iPodtouch、iPad以及AppleTV使用。從操作系統(tǒng)、終端硬件的生產(chǎn)到軟件平臺,蘋果對其有絕對的主導(dǎo)權(quán)。如下圖2所示,iOS的成功除了本身領(lǐng)先的用戶操作體驗外,更在于蘋果以AppStore模式團(tuán)結(jié)了大批開發(fā)者,至今已為iOS設(shè)備開發(fā)了超過30萬款應(yīng)用,使得iOS終端的功能得到不斷強(qiáng)化和完善。谷歌公司于2007年11月Android手機(jī)操作系統(tǒng),后轉(zhuǎn)由開放手機(jī)聯(lián)盟(OHA,OpenHandsetAlliance)開發(fā),聯(lián)盟成員包括終端制造商、移動運(yùn)營商、芯片公司、軟件公司,整體上仍由谷歌主導(dǎo)。由于是開放的平臺,Android獲得了眾多終端廠商、移動運(yùn)營商的支持。如圖3所示,Android平臺擁有松散的生態(tài)體系,由終端及硬件制造商、軟件開發(fā)商(內(nèi)容服務(wù)提供商)、運(yùn)營商等產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)參與,生態(tài)圈的自由度高。由于該生態(tài)圈自由度高,具有高度可定制的主界面,因而創(chuàng)造出各個品牌的差異。為了改變之前WindowsMobile系列發(fā)展的頹勢,微軟于2010年2月了全新的WindowsPhone7手機(jī)操作系統(tǒng),簡稱WP7。主要的生產(chǎn)廠商有三星、HTC、LG。隨著微軟與諾基亞的戰(zhàn)略結(jié)盟,將轉(zhuǎn)由雙方共同主導(dǎo)WindowPhone系統(tǒng)。兩家公司期望通過互相之間高度互補(bǔ)的資產(chǎn)和專長將WindowsPhone打造成為“第三個生態(tài)系統(tǒng)”。

目前,手機(jī)廠家和用戶在服務(wù)使用選擇存在差異偏好,Android、iOS、Windows三大生態(tài)系統(tǒng)的全球市場格局還在不段變化,2011年易傳媒統(tǒng)計,全球移動用戶應(yīng)用率如下圖4所示。我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心CNNIC《第29次中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》最新數(shù)據(jù),如下圖5顯示,截止2011年12月底,我國移動互聯(lián)網(wǎng)市場用戶規(guī)模已達(dá)到3.6億,全年市場規(guī)模達(dá)到851億元,預(yù)計將在2012年再增長148.3%,躍升至976億元。這標(biāo)志著我國的移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入到全面發(fā)展的時期。當(dāng)前我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出如下幾個特點(diǎn):

1、網(wǎng)絡(luò)帶寬不斷提高,無線寬帶廣泛部署

從全世界的情況看,3G無線寬帶已經(jīng)日益普及。2011年,我國手機(jī)網(wǎng)民的規(guī)模為3.6億人,而接入3G網(wǎng)絡(luò)的用戶總數(shù)為1.28億,3G網(wǎng)絡(luò)滲透率達(dá)到13.0%。同時4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成熟,目前美國4G網(wǎng)絡(luò)在大城市已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)營階段,在未來5年內(nèi)將廣泛部署,實現(xiàn)98%的覆蓋。而我國則在2010年底,由工信部宣布正式開展TD-LTE試驗網(wǎng)規(guī)模試驗,在上海、北京等7個城市建設(shè)試驗網(wǎng)。

2、智能無線終端設(shè)備爆炸式增長

以蘋果IOS和GoogleAndroid操作系統(tǒng)為主導(dǎo)的智能手機(jī)、ipad、智能電視技術(shù)的不斷更新,極大地帶動了連接移動互聯(lián)網(wǎng)的智能無線終端的爆炸式增長。到2011年底,全球智能手機(jī)的出廠數(shù)目已經(jīng)超過了臺式機(jī)的數(shù)量。目前,美國手機(jī)中超過一半都是智能手機(jī),而我國2011年智能手機(jī)出貨量已經(jīng)接近3千萬部,市場占有率大約20%,相比發(fā)達(dá)國家還有很大發(fā)展空間。

3、移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益豐富,推動移動網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用以個人娛樂、游戲等為主,同時移動社交網(wǎng)絡(luò)、多媒體視頻應(yīng)用、基于位置的個性化搜索和信息服務(wù)應(yīng)用以及移動電子商務(wù)應(yīng)用正在迅速增長,這些在線式移動式應(yīng)用大大加快了移動網(wǎng)絡(luò)的使用。預(yù)計未來5年內(nèi),多媒體數(shù)據(jù)流量,特別是視頻數(shù)據(jù)流將占到移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的70%左右。

4、移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)技術(shù)多元化

移動互聯(lián)網(wǎng)是電信、互聯(lián)網(wǎng)、媒體、娛樂等產(chǎn)業(yè)融合的匯聚點(diǎn),移動互聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)技術(shù)多樣化是一個重要趨勢。其中表現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)多元化、移動終端解決方案多樣化,網(wǎng)關(guān)技術(shù)推動內(nèi)容制作的多元化,網(wǎng)關(guān)技術(shù)的發(fā)展極大豐富了移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的軟件支撐平臺薄弱,還需繼續(xù)和云計算技術(shù)緊密結(jié)合,適應(yīng)超量移動“云”終端接入的需求。(4)移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)內(nèi)容與應(yīng)用方面還不夠豐富和個性化,尚不能滿足用戶的多樣性需求,缺乏優(yōu)質(zhì)應(yīng)用和服務(wù)應(yīng)用。(5)與國外業(yè)已形成的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境比,我國的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境還不太成熟,尚未形成綜合系統(tǒng)、終端、內(nèi)容和服務(wù)共同組成的垂直生態(tài)系統(tǒng)。

三、我國移動互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前

問題與機(jī)會分析在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)的信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式正在被打破,新的運(yùn)作模式正在形成。對于手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司、消費(fèi)電子公司和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商來說,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。移動互聯(lián)網(wǎng)對我國國民經(jīng)濟(jì)的影響可表現(xiàn)在如下幾點(diǎn):移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對我國社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)多數(shù)應(yīng)用將逐步轉(zhuǎn)化為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)型應(yīng)用,移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的不斷細(xì)分?jǐn)U大了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生存空間,促使移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟形成。移動互聯(lián)網(wǎng)保證了企業(yè)可以與客戶隨時隨地的聯(lián)系,所有原有的傳統(tǒng)應(yīng)用都將建立移動化,面對移動改變生活的現(xiàn)狀,企業(yè)必須改變營銷策略,必須調(diào)整自身策略以適應(yīng)這種狀況。移動互聯(lián)網(wǎng)可以滿足客戶的多元化、個性化的需求,可企業(yè)發(fā)展論壇移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容來源和制作渠道。

5、移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式多元化

成功的業(yè)務(wù),需要成功的商業(yè)模式來支持。移動應(yīng)用的商業(yè)模式更為豐富,也更有挑戓性和想象力。目前,流量、圖鈴、廣告這些傳統(tǒng)的盈利模式仍然是移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式的主體,而新型廣告、多樣化的內(nèi)容和增值服務(wù)則成為移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在盈利模式方面主要的探索方向。

6、移動互聯(lián)網(wǎng)參與主體的多元化

移動互聯(lián)網(wǎng)時代是融合的時代,是設(shè)備與服務(wù)融合的時代,是產(chǎn)業(yè)間互相進(jìn)入的時代,在這個時代,移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)參與主體的多樣性是一個顯著的特征。技術(shù)的發(fā)展降低了產(chǎn)業(yè)間、以及產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)之間的技術(shù)和資金門檻,推動了傳統(tǒng)電信業(yè)向電信、互聯(lián)網(wǎng)、媒體、娛樂等產(chǎn)業(yè)融合的大ICT產(chǎn)業(yè)的演進(jìn),在產(chǎn)業(yè)融合和演進(jìn)的過程中,不同產(chǎn)業(yè)原有的運(yùn)作機(jī)制和資源配置方式都在改變,產(chǎn)生了更多新的市場空間和發(fā)展機(jī)遇。與發(fā)達(dá)國家相比,我國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在如下幾個方面:(1)智能終端普及范圍不夠和滲透率低,市場占有率尚未達(dá)到50%。(2)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流量急劇增長,而目前運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后,無形中增加了移動互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)行成本。在寬帶移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還不太成熟,特別是4G網(wǎng)絡(luò)還有待開展部署。(3)以使人們隨時隨地享受自己需要的服務(wù),利用生活中的瑣碎時間上網(wǎng)購物、手機(jī)搜索、手機(jī)游戲、GPS定位等等,大大的改善人們的生活質(zhì)量,從本質(zhì)上改善人們的生活質(zhì)量和改變?nèi)藗兊纳罘绞剑瑢φ麄€社會經(jīng)濟(jì)和文化產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

基于以上分析,我國移動互聯(lián)網(wǎng)需從以下幾個方面入手,撲捉移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的各種機(jī)會:

1、移動互聯(lián)網(wǎng)的自主技術(shù)

根據(jù)統(tǒng)計顯示,有47.4%的互聯(lián)網(wǎng)用戶認(rèn)為,網(wǎng)速是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展急需解決的問題;有49.7%的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶認(rèn)為網(wǎng)速是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展急需解決的問題。終端用戶的不普及,終端及硬件不夠匹配,不能提供很好的用戶體驗,甚至不能支撐關(guān)鍵功能,移動互聯(lián)網(wǎng)就很難發(fā)展壯大。寬帶無線和下一代互聯(lián)網(wǎng)自主技術(shù)的研發(fā),我國以IPv6路由器為代表的關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備產(chǎn)業(yè)化已初成規(guī)模,在此基礎(chǔ)上,我們要研發(fā)自己的移動操作系統(tǒng),中間件技術(shù)及企業(yè)級終端應(yīng)用技術(shù),形成從核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、軟件到應(yīng)用系統(tǒng)等較為完整的產(chǎn)業(yè)化體系,為中國參與全球下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)競爭奠定了堅實基礎(chǔ)。

2、移動互聯(lián)網(wǎng)的自主產(chǎn)業(yè)生態(tài)

目前,移動操作系統(tǒng)工形成Android、iOS、WindowsMobile三大陣營,并在此基礎(chǔ)上形成一定的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。中國移動也開發(fā)了開放式手機(jī)操作系統(tǒng)(OMS),正式基于TD制式的OPhone智能手機(jī)解決方案,但我國自主的生態(tài)產(chǎn)業(yè)還很薄弱。企業(yè)移動應(yīng)用大部分是將企業(yè)中基于PC的應(yīng)用延伸到移動終端上,而基于移動終端特點(diǎn)建立的原生態(tài)產(chǎn)業(yè)非常少。移動互聯(lián)網(wǎng)的原生態(tài)應(yīng)用開發(fā)難度大,部署難度和推廣難度也很大,正因為如此,才能帶來更大的商業(yè)創(chuàng)新,帶來更大的市場價值。目前企業(yè)級移動應(yīng)用市場剛剛起步,產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的競爭格局遠(yuǎn)未成熟,面對這一歷史機(jī)遇,我們要大力發(fā)展自主移動生態(tài)產(chǎn)業(yè),爭取在將來的移動互聯(lián)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中占據(jù)有利的競爭地位。

3、商業(yè)模式和服務(wù)創(chuàng)新問題

從商業(yè)價值層面上來看.移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展絕不是簡單商業(yè)價值的遷移,其更多的是從用戶行為習(xí)慣、應(yīng)用呈現(xiàn)方式、應(yīng)用承載內(nèi)容、系統(tǒng)性解決方案、實時性應(yīng)用方案等多個角度帶來的產(chǎn)業(yè)劇烈變革。由此所承載的產(chǎn)業(yè)價值的凸顯,更是呈幾何式的爆發(fā)增長。商業(yè)模式的研究一定要考慮客戶屬性、業(yè)務(wù)形式、產(chǎn)業(yè)鏈參與者和市場特征。移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)運(yùn)作模式可以分為以下6種:“終端+服務(wù)”一體化商業(yè)模式“、軟件服務(wù)化”商業(yè)模式、廣告商業(yè)模式、電信與廣電雙網(wǎng)運(yùn)營商業(yè)模式、FON類商業(yè)模式、傳統(tǒng)移動增值商業(yè)模式等6類。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)的信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式正在被打破,新的運(yùn)作模式正在形成。對于手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司、消費(fèi)電子公司和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商來說,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。

4、移動互聯(lián)網(wǎng)的安全與管理

移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來日益突出的網(wǎng)絡(luò)安全問題?;ヂ?lián)網(wǎng)上原有的惡意程序傳播、遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)攻擊等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全威脅向移動互聯(lián)網(wǎng)快速蔓延。移動互聯(lián)網(wǎng)終端和業(yè)務(wù)與用戶個人利益的關(guān)聯(lián)度更高,大量的用戶,海量的數(shù)據(jù),用戶隱私、文化管理與垃圾短信等使移動互聯(lián)網(wǎng)面臨著管理方式、管理手段的挑戰(zhàn)。安全問題及管理問題是移動互聯(lián)網(wǎng)必須面對解決的問題。

篇9

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字生活 智慧生活 智慧家庭 智慧城市

1 城市生活的智慧化需求

隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,城市居民對生活服務(wù)不斷提出新的需求,主要包括如下幾個方面:

(1)安全需求:城市居民的安全需求主要包括對固定財產(chǎn)(如電動車等)和家庭成員的安全保障。近年來居民的電動車被盜案件頻發(fā),嚴(yán)重影響了社會的和諧,同時國內(nèi)老人、兒童的安全問題已日益成為社會關(guān)注的焦點(diǎn),需要采用相關(guān)技術(shù)提前預(yù)防走失。

(2)情感溝通:目前老年人口接近2億,大中城市的空巢老人占比高,老人與分開居住的子女之間有“面對面”情感交流的需求。另外在學(xué)齡兒童如上學(xué)、放學(xué)路上等非可信地點(diǎn),家長與孩子之間存在親情溝通的需求。

(3)生活便利:隨著生活水平的提高,家用汽車的保有量逐年增多,城市交通擁堵已成為影響生活質(zhì)量的重要民生問題之一,在出行前私家車車主有提前了解道路擁堵情況的強(qiáng)烈需求,便于規(guī)劃最合適的路線以節(jié)約在途時間。出門在外,人們期望能隨時查看家里電器連接情況,隨時能遠(yuǎn)程操控家電,如提前打開空調(diào)、熱水器等,到家后即可享受到便捷化的生活服務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”與城市生活服務(wù)的融合可以滿足如上的智慧化需求,本文通過對“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的體系架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和實踐方案進(jìn)行研究分析,希望為提升城市生活的數(shù)字化服務(wù)水平提供建議。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的體系架構(gòu)

目前4G、固定寬帶及WLAN網(wǎng)絡(luò)已很普及,其為智能化家居、安全保障、情感溝通、便捷出行等生活服務(wù)提供了通信基礎(chǔ)。如圖1所示,“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的體系架構(gòu)涵蓋了如上服務(wù)需求,通過互聯(lián)網(wǎng)終端(如安裝于電動車內(nèi)的防盜終端、可穿戴的老人/兒童手表、智能插座/門磁)采集并向數(shù)字化生活云服務(wù)平臺傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),云服務(wù)平臺通過標(biāo)準(zhǔn)化接口接入多樣化的互聯(lián)網(wǎng)終端,為用戶提供豐富的“互聯(lián)網(wǎng)+”

生活服務(wù)。

電視機(jī)作為每個家庭的常用電器,電視屏幕承載視頻通話服務(wù)可滿足所有家庭用戶的“面對面”的情感需求;智能可穿戴手表終端提供的位置服務(wù)功能,可有效保障家庭成員的安全,同時其語音通話功能可方便家庭成員之間的便捷溝通;電動車防盜產(chǎn)品提供的位置、軌跡等服務(wù)可保障電動車的安全;通過采集公交車(其內(nèi)安裝了衛(wèi)星定位終端)、私家車的當(dāng)前位置(車主手機(jī)連接的通信基站Cell ID)等數(shù)據(jù),并進(jìn)行清洗轉(zhuǎn)換和挖掘分析,可實現(xiàn)對大到一個城市、小到一個路段的擁堵時段的統(tǒng)計、分析及預(yù)測,為人們的出行提供參考。

3 數(shù)字化生活云服務(wù)平臺的系統(tǒng)架構(gòu)

智慧生活云服務(wù)平臺的硬件方面基于云計算服務(wù)器,為應(yīng)用服務(wù)提供CPU、存儲、內(nèi)存等硬件資源的實時動態(tài)分配。軟件方面基于能力化的部署,支持多類互聯(lián)網(wǎng)終端的并行接入和多種應(yīng)用服務(wù)的承載。如圖2所示,云服務(wù)平臺主要包括三層邏輯結(jié)構(gòu):接入層、能力資源層和應(yīng)用服務(wù)層。在某省電信公司,已建設(shè)的云服務(wù)平臺上部署了如電動車防盜、智能可穿戴手表、智能家居、家庭視頻通話等多樣化的智慧生活服務(wù)。

(1)接入層

通過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)通信接口,實現(xiàn)多類型的互聯(lián)網(wǎng)終端(如手表、互聯(lián)網(wǎng)電視機(jī)頂盒等等)的接入鑒權(quán)和管理,同時為家庭用戶提供手機(jī)APP或Web的接入,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能的瀏覽和操作。

(2)能力資源層

云服務(wù)平臺集成GPS/LBS融合定位、GIS地圖、數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)挖掘分析、視頻編解碼等標(biāo)準(zhǔn)化的能力,可為所有業(yè)務(wù)調(diào)用,業(yè)務(wù)應(yīng)用以業(yè)務(wù)插件的形式添加到服務(wù)平臺內(nèi)即可實現(xiàn)低成本、快速地上線,同時提供對互聯(lián)網(wǎng)終端、業(yè)務(wù)應(yīng)用的管理功能。

(3)應(yīng)用服務(wù)層

實現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)的業(yè)務(wù)邏輯功能,各應(yīng)用服務(wù)作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)插件運(yùn)行于平臺內(nèi),與對應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)終端通信,與用戶的手機(jī)APP交互。

4 “互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的典型應(yīng)用方案及關(guān)鍵技術(shù)

4.1 電動車防盜應(yīng)用

目前國內(nèi)家庭的電動車保有量已超過1.6億部,且年新增量有2000萬臺,電動車頻繁被盜已成為困擾人民群眾的社會民生問題。如圖3所示,通過在電動車內(nèi)安裝防盜終端,可實時采集電動車的地理位置,并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)字化生活云服務(wù)平臺,用戶可通過手機(jī)APP、Web頁面訪問云服務(wù)平臺以實時查看電動車當(dāng)前的地圖位置、歷史軌跡等信息。同時,當(dāng)電動車有異常震動時,防盜終端可通過內(nèi)置傳感器監(jiān)測到并立即向云服務(wù)平臺告警,觸發(fā)其向用戶發(fā)送告警通知短信。云服務(wù)平臺支持與公安局監(jiān)控平臺對接,若居民的電動車被盜,可協(xié)助公安部門高效便捷地破案。

基于電動車防盜服務(wù),中國移動推出的“車衛(wèi)士”業(yè)務(wù)已在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用,目前僅江蘇省已發(fā)展40多萬的用戶,以其在某地市的應(yīng)用情況為例,已協(xié)助當(dāng)?shù)鼐狡瓢敢话俣嗥穑行У乇U狭司用褙敭a(chǎn)的安全,當(dāng)?shù)仉妱幼孕熊嚤槐I案件明顯減少,社會效益巨大。

如圖4所示,在電動車內(nèi)安裝的防盜終端硬件主要集成了衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡(luò)通信、傳感監(jiān)測等信息化技術(shù),實現(xiàn)對電動車的位置監(jiān)控、電子圍欄、軌跡查詢、異常震動告警等功能服務(wù),由此可見,電動車防盜服務(wù)是“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的典型應(yīng)用。

4.2 家庭成員的安全保障

如圖5所示,智能可穿戴手表終端可佩戴于兒童、老人的手上,其對接數(shù)字化生活云服務(wù)平臺,實現(xiàn)對佩戴人員的位置及蹤跡的查詢、異常情況監(jiān)測與告警、雙向?qū)崟r語音通話及語音對講等功能,有效地幫助家長實時了解家庭成員的位置安全信息,預(yù)防兒童、老人丟失,同時基于實時的通訊功能增強(qiáng)用戶與家人之間的親情溝通。

智能手表終端除了支持與用戶手機(jī)基于2G移動通信網(wǎng)絡(luò)的雙向?qū)崟r通話,還實現(xiàn)基于Internet與用戶手機(jī)APP的語音包對講、與微信軟件的語音對講等功能,VoIP(IP語音)包經(jīng)云服務(wù)平臺存儲轉(zhuǎn)發(fā)。云服務(wù)平臺可采集并智能分析出手表用戶的日常行為數(shù)據(jù),如兒童上學(xué)及放學(xué)的日常路線、時間段、經(jīng)?;顒拥膮^(qū)域等信息,當(dāng)有可疑情況時(如監(jiān)測到非日?;顒勇肪€/區(qū)域)主動告警通知家長。

4.3 家庭視頻通話應(yīng)用

在家庭寬帶、互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)(如中國電信的IPTV)和4G移動網(wǎng)絡(luò)已普及的背景下,通過在互聯(lián)網(wǎng)電視機(jī)頂盒內(nèi)部署視頻通話APP,接入IMS(IP多媒體子系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)電視機(jī)與電視機(jī)、電視機(jī)與4G手機(jī)之間的可視通話業(yè)務(wù),滿足家庭成員、親朋好友之間感情交流的需求。

如圖6所示,家庭環(huán)境下的網(wǎng)關(guān)設(shè)備為用戶提供了固定寬帶的撥號上網(wǎng)和WLAN信號的室內(nèi)覆蓋等功能服務(wù),家庭室內(nèi)的所有終端(包括互聯(lián)網(wǎng)電視機(jī)頂盒)可通過WLAN網(wǎng)絡(luò)或有線連接網(wǎng)關(guān)設(shè)備并接入Internet?;ヂ?lián)網(wǎng)電視機(jī)頂盒的USB接口外接高清攝像頭(帶麥克風(fēng)),視頻通客戶端可采集外接攝像頭的視頻圖像并編碼壓縮后經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)傳輸至對端;機(jī)頂盒接收到對端的音視頻碼流后經(jīng)本地解碼再在電視屏幕上播放。

云服務(wù)平臺為家庭用戶提供視頻通話業(yè)務(wù)的自主開通與訂購、賬號的統(tǒng)一認(rèn)證、IMS網(wǎng)絡(luò)賬號的自動分配等功能服務(wù),保障服務(wù)的可靠使用。

4.4 智能家居服務(wù)

在家庭環(huán)境下,通過部署安防監(jiān)控終端(如嵌入式攝像頭)、智能控制網(wǎng)關(guān)、傳感互聯(lián)終端等,可實現(xiàn)家庭場所的視頻監(jiān)控、家電的智能化控制(如插座的通電和斷電、門磁窗磁的開啟與關(guān)閉等)功能服務(wù),用戶即使不在家里也可遠(yuǎn)程監(jiān)控家庭客廳、遠(yuǎn)程控制家用電器。如圖7所示的控制網(wǎng)關(guān),通過Zigbee(一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù))、WLAN等近距離通信技術(shù),實現(xiàn)對傳感終端的自組網(wǎng)與控制服務(wù)。

各種場景下的互聯(lián)網(wǎng)終端通過移動通信網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字化云服務(wù)平臺交互:視頻媒體流、家電智能控制命令等信息,用戶通過手機(jī)APP連接云服務(wù)平臺即可實時查看家庭場景內(nèi)的視頻內(nèi)容、控制家電的開與關(guān)等,實現(xiàn)便利的智慧家居服務(wù)。

4.5 智慧出行服務(wù)

目前國內(nèi)城市交通擁堵、公共交通用戶體驗差等問題較為突出,嚴(yán)重影響了城市居民的出行。如圖8所示,通過在公交車、貨車和出租車內(nèi)安裝定位終端,可采集其地理位置信息,并通過移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至云服務(wù)平臺。私家車車主的手機(jī)連接2G/4G網(wǎng)絡(luò),移動通信網(wǎng)絡(luò)中記錄了手機(jī)連接的通信基站(Cell ID)、信號強(qiáng)度等信息,并由信令服務(wù)器采集并傳輸至云服務(wù)平臺,其內(nèi)運(yùn)行多基站定位算法,計算出私家車的當(dāng)前地理位置。

云服務(wù)平臺基于一個城市的交通道路建立大數(shù)據(jù)分析模型,以如50 m為單位,為每條道路的每個分段分配唯一標(biāo)識的標(biāo)簽ID,建立好城市道路的標(biāo)簽庫后,將采集的車輛位置坐標(biāo)映射到對應(yīng)的道路分段上,利用MapReduce框架(其中的Key為道路ID,Value為機(jī)動車)快速計算出每段道路上的車輛數(shù)目,從而準(zhǔn)確判斷和記錄每條道路的實時擁堵情況。基于之前的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),根據(jù)用戶的駕駛行為可預(yù)測分析未來一段時間如半小時之后某條道路上的擁堵情況,并為用戶推薦擁堵系數(shù)最小的路線。

手機(jī)APP對接云服務(wù)平臺可獲取城市每條道路的實時路況、用戶的當(dāng)前位置、周邊的POI(興趣點(diǎn))等數(shù)據(jù),基于GIS地圖呈現(xiàn)城市道路的名稱、道路實時路況信息,如非常擁堵、一般擁堵、不擁堵的道路分別以不同顏色線條標(biāo)記。用戶選擇目的地后,云服務(wù)平臺基于大數(shù)據(jù)分析為用戶推薦最小擁堵概率的出行路線并下發(fā)至手機(jī)APP上,為用戶提供出行路線的預(yù)測和智能推薦服務(wù)。

5 結(jié)束語

本文通過對“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化生活”的體系架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和實踐方案等進(jìn)行研究和分析,總結(jié)出“互聯(lián)網(wǎng)+”可提高人們生活的數(shù)字化水平,相關(guān)應(yīng)用方案可在全國范圍內(nèi)推廣。

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篇10

教育信息化建設(shè)已愈加關(guān)注與教學(xué)的深度融合,在不斷探索的過程中,企業(yè)也推出了林林總總的產(chǎn)品。武漢睿創(chuàng)優(yōu)學(xué)科技有限公司從2010年起籌劃并研究了專業(yè)數(shù)理化學(xué)習(xí)機(jī)――學(xué)YO學(xué)習(xí)機(jī),申請獲得三項國家發(fā)明專利和兩項實用新型專利及相關(guān)軟件著作權(quán)。2013年推出學(xué)YO第二代產(chǎn)品診斷學(xué)習(xí)平板及學(xué)YO移動診斷教學(xué)系統(tǒng),進(jìn)入湖北省各地區(qū)的十余所中學(xué)開設(shè)實驗班,收集用戶反饋,以進(jìn)一步完善師生互動診斷教學(xué)系統(tǒng)各項功能。為持續(xù)優(yōu)化、完善產(chǎn)品性能,更好地服務(wù)教育行業(yè),加快企業(yè)創(chuàng)新研究成果向市場的轉(zhuǎn)化,特提出了此次專家評議會的申請。

專家組認(rèn)真審讀了產(chǎn)品資料,聽取了產(chǎn)品介紹,進(jìn)行了產(chǎn)品體驗、提問,積極肯定了企業(yè)在教學(xué)試題庫等資源開發(fā)方面長期不懈的努力,認(rèn)為該產(chǎn)品方案以“教師終端設(shè)備+學(xué)生終端設(shè)備+班級局域網(wǎng)+教育資源和服務(wù)”為搭建模式,通過教師機(jī)和學(xué)生機(jī)形成了具有診斷功能特征的數(shù)字課堂,基于診斷分析的數(shù)據(jù)結(jié)果對學(xué)習(xí)行為、教學(xué)行為提供多層次的診斷分析報告,為差異化作業(yè)和分層教學(xué)提供了支持。方案經(jīng)濟(jì)實用,具有一定的推廣使用價值。同時,專家們也希望該產(chǎn)品方案能夠在開放性、可擴(kuò)展性以及數(shù)據(jù)的深層分析方面有所突破。(王春雁)

“簡網(wǎng)絡(luò)”深入場景 “云體驗”扎根行業(yè)

――銳捷網(wǎng)絡(luò)2015產(chǎn)品及解決方案戰(zhàn)略在京

3月27日,銳捷網(wǎng)絡(luò)在京召開“簡網(wǎng)絡(luò) 云體驗”2015產(chǎn)品及解決方案媒體會。會以扎根行業(yè)、深入場景為核心理念,吸收此前“簡網(wǎng)絡(luò) 云體驗”的實踐精髓,不僅帶來耳目一新的產(chǎn)品技術(shù),也描繪出移動互聯(lián)網(wǎng)時代的應(yīng)用新畫卷。

場景重塑移動互聯(lián)

深入用戶應(yīng)用場景培養(yǎng)出銳捷網(wǎng)絡(luò)研發(fā)緊跟時代步伐的能力,也帶來了2015年產(chǎn)品戰(zhàn)略中的無“線”能量――場景重塑移動網(wǎng)絡(luò)。

銳捷網(wǎng)絡(luò)無線產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理蔡|在會上表示:“扎根行業(yè),使銳捷今天推出的無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),能夠迅速在各個領(lǐng)域與用戶應(yīng)用需求無縫融合。過去,銳捷移動網(wǎng)絡(luò)解決方案可以滿足更復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境要求,如無線宿舍網(wǎng)、無線病區(qū)、酒店等。而深入到行業(yè)內(nèi)部場景,更讓銳捷的解決方案適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+時代的業(yè)務(wù)改變,在微信營銷、智慧交通、智慧醫(yī)療、移動金融等領(lǐng)域,銳捷的場景化移動網(wǎng)絡(luò)方案都做到了量體裁衣,讓移動互聯(lián)成為企業(yè)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁引擎?!?/p>

云數(shù)據(jù)中心“平民化”

扎根行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新成為了銳捷網(wǎng)絡(luò)開拓互聯(lián)網(wǎng)+時代的利器,在2015年產(chǎn)品戰(zhàn)略會云數(shù)據(jù)中心解決方案環(huán)節(jié),銳捷網(wǎng)絡(luò)安全與應(yīng)用交付產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理項小升帶來了讓云數(shù)據(jù)中心“平民化”的新理念。

他談到:“銳捷網(wǎng)絡(luò)在兩年前就開始醞釀云數(shù)據(jù)中心‘平民化’的平臺,因為只有這樣,‘云體驗’才能真正在行業(yè)應(yīng)用中快速落地,我們希望用戶可以像‘?dāng)Q開水龍頭’一樣使用云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)。2015年,銳捷給出了令用戶滿意的答案,新的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品線將基于開源的OpenStack,以兼容和開放為旗幟,通過提供系統(tǒng)級穩(wěn)定保障和完善商業(yè)流程需求,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心從‘產(chǎn)品交付’向‘云交付’的進(jìn)化,兌現(xiàn)兩年前許下的諾言?!?/p>

互聯(lián)網(wǎng)后時代的“極簡網(wǎng)絡(luò)”

2014年,銳捷網(wǎng)絡(luò)曾用“極簡網(wǎng)絡(luò)”帶領(lǐng)用戶進(jìn)入基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的全新時代,從容便捷地應(yīng)對企業(yè)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、應(yīng)用、管理的難題。顯然,越來越“簡單”在未來很長時間里,都將是整個行業(yè)的發(fā)展趨勢。

會上,銳捷網(wǎng)絡(luò)高教和職教行業(yè)總監(jiān)王玉林分析了“極簡網(wǎng)絡(luò)”的前景,他認(rèn)為:“如今,用戶在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部署時更加理性、冷靜,會更多地思考實際的應(yīng)用運(yùn)維和管理,這就需要我們建立一個能夠真正‘以人為本’的網(wǎng)絡(luò),而這恰是極簡網(wǎng)絡(luò)的‘最終目標(biāo)’。雖然,這個戰(zhàn)略目標(biāo)并不能一蹴而就,但新的‘極簡網(wǎng)絡(luò)’已經(jīng)能夠提供一個‘快進(jìn)快出’的互聯(lián)網(wǎng)出口、一個優(yōu)質(zhì)無線信號覆蓋的Wi-Fi接入網(wǎng)絡(luò),并且通過一臺設(shè)備就能實現(xiàn)整張網(wǎng)絡(luò)的管理,滿足了新時代對網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的更高要求”。