南通城市防澇管理論文

時(shí)間:2022-06-27 08:07:00

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南通城市防澇管理論文

一、治澇工程現(xiàn)狀和存在問題

1.治澇工程現(xiàn)狀和治澇標(biāo)準(zhǔn)

江蘇省南通城市治澇水利工程系統(tǒng)已初具規(guī)模,但由于城市化進(jìn)程中受人為因素影響,原有的水系被打亂或填河埋管,城市水面積進(jìn)一步縮小,調(diào)蓄功能削弱,加之河道淤積,排澇出江口門不足,高、中、低水系控制投施不全,市政排水管網(wǎng)配套建設(shè)滯后等原因,致使排澇布局不盡合理、排澇出路舍近求遠(yuǎn)、低水高排、雨污不分等現(xiàn)象較為普遍,對(duì)城市的水環(huán)境保護(hù)及防澇保安造成影響。現(xiàn)狀條件下,南通市主城區(qū)的排澇能力和標(biāo)準(zhǔn)約低于20年一遇,沿江圩區(qū)不足10年一遇,遠(yuǎn)不能適應(yīng)南通市城市總體發(fā)展規(guī)劃的要求。

2.存在的主要問題

(1)原排澇水系被打亂,排澇出路不合理。歷史上按地形特征,將市區(qū)排澇水系分為高、中、低三級(jí),因勢(shì)就近排澇入江或入?yún)^(qū)域性干河。由于城市發(fā)展、路網(wǎng)建設(shè)、開辟海港引河及濠河封閉治理等諸多原因,使部分排澇水系打亂。以主城區(qū)為例,海港引河的開辟切斷了主城區(qū)城南、城東地區(qū)排澇入江的通道,迫使城南、城東部分地區(qū)(南川河以北)改向北排,經(jīng)海港引河再排入?yún)^(qū)域性干河(通呂河)。因此,出現(xiàn)了中高地形排澇入高水系的局面,水面比降小,排水不暢。濠河封閉治理,一方面使濠河的水環(huán)境有所改善,另一方面切斷了周邊諸小河的引、排水通道,也失去了河道調(diào)蓄容積,迫使諸小河向北排澇入通呂河,排水不暢,水體呆滯。因此暴雨后這些地區(qū)容易受澇。

(2)治澇工程系統(tǒng)不健全。由于多年來資金不足,排澇工程系統(tǒng)還很不健全。以南通市開發(fā)區(qū)為例,排澇工程尚未形成完善系統(tǒng),干、支河不配套,標(biāo)準(zhǔn)不高,澇水不能及時(shí)外排;高、中、低水系間缺乏控制工程,高、中水系水位與沿江圩田區(qū)(低水系)水位分別超出0.5~1.0m,致使沿江工業(yè)走廊地區(qū)排澇時(shí)常受高水下壓影響。加之干支河淤積嚴(yán)重,排澇出江口門不足,故不能有效防治一般澇災(zāi)。

(3)工程管理不善,設(shè)備陳舊、老化,難以及時(shí)安全運(yùn)行。由于城市水務(wù)多頭分管,職責(zé)不清,多處工程設(shè)施長期失修,更新改造更差。一旦澇情發(fā)生,不少工程不能及時(shí)、準(zhǔn)確、安全運(yùn)用。

(4)水環(huán)境嚴(yán)重惡化,形成澇、污并發(fā)。雨、污不分直接入河及沿河棄放垃圾,有害毒物溶淋污染水體。積澇排泄不及淹沒住宅及廠企單位,不僅受澇且飽受污水四溢之苦。

二、防澇方略的構(gòu)思

1.按城市發(fā)展規(guī)劃區(qū)分重點(diǎn)防澇保護(hù)地區(qū)與一般保護(hù)地區(qū),分別采用不同的治澇標(biāo)準(zhǔn)

2001年4月南通市城市面積由原224km2擴(kuò)大到381.26km2,人口由64萬增加到76萬。對(duì)此,新的防澇工程系統(tǒng)規(guī)劃中沿長江東西走向?qū)⒊菂^(qū)劃分為兩區(qū),2010年建成區(qū)(經(jīng)濟(jì)密集帶)為重點(diǎn)防澇區(qū),其排澇面積約227km2,按50年一遇洪水設(shè)防,該區(qū)以外為一般防澇區(qū),排澇面積約154km2,按區(qū)域性防澇標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇洪水設(shè)防。

2.建立完善的高、中、低三級(jí)水系(水位)間控制線。

南通市城市陸域由于成陸時(shí)間不同,其地形地貌特征可分為三種類型。一是老岸田:高水系,成陸最早,地面高程為5.5~6.2m。二是中沙田:中高水系,成陸較晚,地面高程為4.5~5.5m。三是圩塘田:低水系,成陸最遲,地面高程為3.6~4.5m。首先,應(yīng)對(duì)高、中、低地區(qū)相互溝通的河道設(shè)閘控制。其次,形成高、中、低水位控制線。第三,將高、中、低排澇區(qū)隔開,分別排澇,有效地防止高水下壓。

3.建立多個(gè)獨(dú)立防澇保護(hù)圈,就近排澇入江入河

在高、中、低水系各自的轄區(qū)內(nèi),按局部地形特點(diǎn)、溝河分布,進(jìn)行合理調(diào)整合并,建立大小不等的獨(dú)立封閉防澇保護(hù)圈,因勢(shì)就近排澇入江或區(qū)域性干河。

4.調(diào)整水系,理順排水出路

受開辟海港引河、濠河封閉治理等影響,迫使主城區(qū)南部、東部及北部地區(qū)澇水北排入高水系區(qū)域性干河通呂河的現(xiàn)狀,應(yīng)結(jié)合水環(huán)境治理、防止通呂河水體污染要求,調(diào)整水系,改變排澇(及排污)方向,縮短排水路線,搞活水體,充分利用長江潮差自排出江。

5.增設(shè)出江口門,相應(yīng)提高排澇標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)沿江圩區(qū)及獨(dú)立低洼地區(qū)的排澇出江口門,按50年一遇洪水排入長江的標(biāo)準(zhǔn)予以改建、擴(kuò)建;對(duì)尚無入江口門的海港引河、任港河等應(yīng)按排澇標(biāo)準(zhǔn)予以增建(已按規(guī)劃實(shí)施)。對(duì)所有沿江涵閘的排澇能力進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)證設(shè)立提排站的必要性及其規(guī)模。

6.充分利用排澇圈內(nèi)河道調(diào)蓄容積,削減洪峰流量,減少排澇閘站投資

利用水文、氣象信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)行水文、氣象預(yù)報(bào)。合理調(diào)控涵閘工程預(yù)降內(nèi)河河網(wǎng)水位,利用最低與最高容許水位之間的河網(wǎng)容積削減洪峰,節(jié)省排澇閘、站投資,并實(shí)現(xiàn)蓄、泄兼?zhèn)?,提高水資源的有效利用率。

三、新的防澇工程系統(tǒng)構(gòu)成

1.高、中、低水系間控制工程

(1)東部開發(fā)區(qū)水系控制工程。

一是通呂與通啟水系間控制工程。東部開發(fā)區(qū)屬通啟水系(中水系)與沿江低水系,北鄰?fù)▍嗡担ǜ咚担M▍?、通啟兩水系正常水位相差約0.6m,已建廟橋閘、朝陽閘、小海套閘及東沙套閘將兩水系隔開。上述各閘均年久失修,工程老化,需更新改造。另外,營船港河疏通后亦應(yīng)建閘將通呂與通啟水系隔開。

二是通啟水系與沿江低水系間控制工程。通啟水系與沿江低水系正常水位相差0.4m,為此,應(yīng)修建長橋港節(jié)制閘、新開港南節(jié)制閘、富民港節(jié)制閘等,以防通啟水系高水下壓。

三是通啟水系內(nèi)部排澇圈封閉工程。設(shè)長橋港北閘、東北片大溝閘、富民港南閘、富民港北閘及新開港北閘等,使相應(yīng)的排澇片形成封閉排澇圈。當(dāng)通啟河水位高于4.4m時(shí),上述各閘關(guān)閉,自排停止,排澇圈內(nèi)積澇由流動(dòng)泵站提排解決。

(2)主城區(qū)水系控制工程。通呂河南岸與沿江低水系之間的主城區(qū)城南、城東、城北一帶屬高、低地形過渡帶。規(guī)劃沿通呂河南岸新建海港引河北閘、郭里頭河閘、通揚(yáng)河口閘、運(yùn)料河北閘等,形成高、中水位控制線,避免高水下壓,使上述地區(qū)排澇圈澇水南排入江。

(3)西部港閘區(qū)水系控制工程。

一是通揚(yáng)高水系與沿江低水系間控制工程。已建勝利套閘、唐家閘船閘、四號(hào)橋套閘、東港套閘等將兩水系隔開。上述各閘因年久失修,應(yīng)視具體情況予以更新改造。

二是通揚(yáng)河以西的中心北河片、蘆涇東河片、永興河片等排澇圈,地處高、低地形過渡帶。已建的水關(guān)廟套閘、三牌樓節(jié)制閘及永興河套閘形成了高、中水位之間的控制線。上述三閘當(dāng)通揚(yáng)河水位高于4.6m時(shí)關(guān)閉,停止自排,排澇圈內(nèi)的積澇,依靠流動(dòng)泵站提排解決。

2.水系調(diào)整、調(diào)向工程

(1)主城區(qū)水系調(diào)整、調(diào)向工程。規(guī)劃將現(xiàn)狀的通呂河南岸片、通甲河、南川河等片并入海港引河片,將百花片、通呂河片并入任港片,將西山北河片并入姚港片,陸洪片并入褲子港片等。為此,應(yīng)疏通片內(nèi)各級(jí)河道,新開河道溝通工程,路、河交叉工程等。使主城區(qū)各排澇圈均能由高向低順利就近排澇出江。

(2)開發(fā)區(qū)水系調(diào)向工程。受“325省道”筑路影響,該路北側(cè)原向南排澇入天星橫河的部分支河被切斷。需改向北排澇入通啟河,為此應(yīng)疏通長橋港、東北片大溝等,并在河口建閘,形成新的封閉排澇圈。由于天星橫河南側(cè)各排澇片受通啟水系與沿江低水系之間中、低水位控制工程的分隔,各排澇片分隔為南、北二片,北片排澇圈北排入天星橫河,南片排澇圈南排出江。理順了高低不分現(xiàn)象,減輕了沿江低地排澇負(fù)擔(dān)。

3.沿江排澇閘、站工程

南通市沿江排澇口門多以自排為主,個(gè)別低圩區(qū)才設(shè)泵站實(shí)行提排。但原排澇閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,又因年久失修,應(yīng)視具體情況進(jìn)行驗(yàn)算,予以改建或重建。由于原任港及海港引河無出江口門,規(guī)劃新建任港閘與海港引河河南閘(小姚港涵)各1座。此外,根據(jù)自排為主提排為輔的原則,對(duì)沿江各排澇口門進(jìn)行排澇驗(yàn)算,分別增設(shè)提排站8座共16.0m3/s,以策安全。

4.城市河道整治配套工程

(1)區(qū)域性干河整治工程。對(duì)流經(jīng)城區(qū)的九圩港、通呂河、通揚(yáng)河、通啟河等城區(qū)段進(jìn)行疏浚、護(hù)坡。

(2)對(duì)城市各級(jí)小河溝進(jìn)行疏浚、護(hù)坡、涵閘配套、綠化工程等。

5.城市管網(wǎng)建設(shè)擬按雨、污分開的原則,雨水入河,污水入網(wǎng)進(jìn)污水處理廠集中處理后中水入河重復(fù)利用。亦將與排澇工程系統(tǒng)建設(shè)同步進(jìn)行。

以上工程系統(tǒng)按10年左右時(shí)間建成,從而實(shí)現(xiàn)“擋”(擋潮)、“控”(高、低水位控制)、“分”(分排澇圈排澇)功能齊全,“蓄”(利用河網(wǎng)容積滯蓄洪水)、“泄”(閘、站自排、提排)兼?zhèn)?,水暢其流、安居樂業(yè)、環(huán)境秀美的城市樂園,為南通市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,為水資源的可持續(xù)利用提供堅(jiān)實(shí)的保障。