導(dǎo)語：《航空科學技術(shù)》征稿啟事一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

《航空科學技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年，是由中國航空工業(yè)集團公司主管、中國航空研究院主辦、中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂尽逗娇湛茖W技術(shù)》編輯部編輯出版的科技類中文期刊（單月刊，每月15日出版），國內(nèi)外公開發(fā)行。

征稿范圍

《航空科學技術(shù)》主要刊登飛行器、航空動力、機載設(shè)備、先進制造、新材料、新工藝、試驗與測試、科技管理等領(lǐng)域的綜述和研究論文。凡是與航空相關(guān)的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究成果均歡迎來搞。

投稿要求

1.遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，來稿時請?zhí)峁┛萍颊撐?科技信息外投不涉密審查證明，如發(fā)生侵權(quán)或泄密問題，責任由作者承擔。2.投稿郵箱：ast@aviationnow.com.cn；聯(lián)系電話：010-84936341。

3.稿件處理時間一般為一個月，如超出一個月未處理完畢，作者可打電話咨詢責任編輯。

4.本刊所有在處理稿件不得同時投往其他刊物，如編輯部發(fā)現(xiàn)有一稿多投現(xiàn)象，則該稿件直接按退稿處理；本刊嚴禁一稿兩發(fā)，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則取消該稿在本刊的發(fā)表資格。

5.來稿無論錄用與否一律不退稿，請諒解。

寫作要求

1.稿件要求論點明確、內(nèi)容充實、數(shù)據(jù)可靠、條理清楚、文字簡潔。

2.來搞應(yīng)含中/英文標題、中/英文摘要（說明研究目的、所采用的研究方法、研究成果和最終結(jié)論，重點是方法創(chuàng)新和成果結(jié)論。英文摘要與中文摘要對應(yīng)，一般用主動語態(tài)。描述作者的工作時，用過去時，但對于研究目的和結(jié)論，則用現(xiàn)在時）、中/英文關(guān)鍵詞（5～8個）。

3.引言應(yīng)說明課題的背景，引述該領(lǐng)域的國內(nèi)外同行已經(jīng)取得的進展，以說明本文的選題意義和創(chuàng)新點所在。內(nèi)容不應(yīng)與摘要和結(jié)論雷同。最好不要插圖列表。

4.量和單位的表述應(yīng)符合國家規(guī)定。量符號及下標，應(yīng)在第一次使用時給出定義。變量用白斜體表示，矩陣、向量用粗斜體表示。采用國際標準單位，不使用磅（bf）、英尺（ft）等英制單位。單位符號均采用正體。

5.圖、表應(yīng)提供中/英文圖題、標題；圖標的設(shè)計請考慮《航空科學技術(shù)》雙欄排版的特點，一般不超過8cm寬。

6.參考文獻應(yīng)遵循“最新、關(guān)鍵、必要和親自閱讀過”的原則，在正文中順次引述；數(shù)量以不少于10篇為宜，未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確，著錄格式如下：專著：[序號]編著者.書名[M].版本.出版地：出版者，出版年：頁碼.期刊論文：[序號]作者.題目[J].刊名，年，卷（期）：頁碼.學位論文：[序號]作者.題目[D].地點：單位，年.論文集中析出的文獻：[序號]作者.題目[C]//文集主要責任者.論文集名.出版地：出版者，出版年：頁碼.科技報告：[序號]作者.題名[R].報告題名及編號，出版地：出版者，出版年.國際、國家標準，行業(yè)規(guī)范：[序號]標準起草者.標準編號標準名稱[S].出版地：出版者，出版年.專利：[序號]設(shè)計人.專利題名：專利國別，專利號[P].公告日期.電子文獻：[序號]主要責任者.電子文獻題名[EB/OL].(發(fā)表或更新日期)[引用日期].電子文獻的出處或可獲得地址.其他未定義文獻類型：[序號]主要責任者.文獻題名[Z].出版地：出版者，出版年.中文參考文獻必須同時翻譯成英文。

7.作者簡介內(nèi)容應(yīng)包括：姓名、出生年份、性別、學位、職稱、主要研究方向、電子郵箱、聯(lián)系電話等，建議提供全部作者簡介，以便于讀者了解和聯(lián)系。

8.基金文章請標注基金編號。凡基金項目論文以及評審結(jié)果為優(yōu)秀的論文優(yōu)先發(fā)表。