導(dǎo)語：國際物流發(fā)展在國際貿(mào)易的影響一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：國際物流的發(fā)展情況直接影響了國際貿(mào)易趨勢，從整體上看，國際物流與國際貿(mào)易二者是相互關(guān)聯(lián)的。在本文中，筆者深入探討了國際物流的發(fā)展對國際貿(mào)易的影響，并從進(jìn)一步推動國際貿(mào)易發(fā)展的角度提出了幾點應(yīng)對建議，以供參考。

關(guān)鍵詞：國際物流；國際貿(mào)易；影響；應(yīng)對

對外貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展需要物流行業(yè)的支持。然而，我國一些內(nèi)陸城市的國際物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，與第三方物流的合作不夠深入，且對先進(jìn)的物流技術(shù)應(yīng)用程度不夠。以上問題嚴(yán)重阻礙了內(nèi)陸城市國際貿(mào)易企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展。相關(guān)部門應(yīng)著手設(shè)施建設(shè)與技術(shù)引進(jìn)，進(jìn)一步推進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展，為國際貿(mào)易行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1、國際物流發(fā)展對國際貿(mào)易的影響

國際物流的發(fā)展對國際貿(mào)易有以下影響：（1）減少了貿(mào)易往來的成本?，F(xiàn)階段國與國之間的貿(mào)易競爭持續(xù)加劇，商品的銷售價格相對穩(wěn)定，要想賺取更多的利益，就需要控制貿(mào)易成本。傳統(tǒng)的物流方式時間長、費(fèi)用多，卻不能承載過多的貨物，再加上關(guān)稅、保險等各種費(fèi)用，商品的物流成本過高。國際物流的不斷發(fā)展改善了物流成本占比過大的問題，為企業(yè)提供了更多的利潤空間，對于促進(jìn)國與國之間貿(mào)易往來的可持續(xù)發(fā)展有著積極意義。（2）刺激了國際貿(mào)易往來，使貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大[1]。以前歐美日等發(fā)達(dá)國家對我國的外貿(mào)發(fā)展影響較大。在國際物流不斷發(fā)展的背景下，國與國貿(mào)易往來的方式越來越簡單，我國與世界其他國家的貿(mào)易關(guān)系趨于穩(wěn)定，我國的貿(mào)易行業(yè)也向著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。這樣，我國的貿(mào)易伙伴、對外交易數(shù)量不斷增加，我國的貿(mào)易事業(yè)也朝著多元化的方向發(fā)展。

2、物流推動國際貿(mào)易的具體策略

2.1重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施始終是一個行業(yè)長久發(fā)展的基石。要想使我國的對外貿(mào)易常青，就要重視對港口、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。臨海地區(qū)要重視港務(wù)建設(shè)工作，積極引進(jìn)先進(jìn)的配套設(shè)備，提升港口的競爭力，為推動國際物流的發(fā)展奠定基礎(chǔ)[2]。內(nèi)陸地區(qū)要重視對出?？诘慕ㄔO(shè)，通過打造出?？趯崿F(xiàn)內(nèi)陸城市與世界各國的貿(mào)易往來，推動內(nèi)陸城市國際貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展。

2.2積極與第三方物流合作

現(xiàn)階段，我國的物流標(biāo)準(zhǔn)與世界物流標(biāo)準(zhǔn)仍有差距在，在某些方面無法與實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的國家相競爭。第三方物流指的是專業(yè)從事物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，加強(qiáng)與第三方物流的合作可以減少企業(yè)貿(mào)易過程中遇到的物流問題，使貨物安全、準(zhǔn)時的送達(dá)目的地。貿(mào)易企業(yè)在承接業(yè)務(wù)時，可以將商品的運(yùn)輸委托給第三方物流企業(yè)，讓其承擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險，負(fù)責(zé)商品運(yùn)輸?shù)木唧w事務(wù)，從而減少貿(mào)易企業(yè)的物流工作，使工作人員更加專注地投入到貿(mào)易事業(yè)當(dāng)中，進(jìn)一步推動企業(yè)的發(fā)展。

2.3積極使用信息化物流技術(shù)

信息技術(shù)具有集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)優(yōu)勢，將其應(yīng)用到國際物流行業(yè)中，能夠提升物流企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)我國物流企業(yè)與世界接軌。一方面，使用國際化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范我國的物流行業(yè)，使我國的物流企業(yè)向著網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化的方向發(fā)展，通過整合物流信息資源成為世界物流市場的補(bǔ)缺者。同時，將二維碼技術(shù)、掃描技術(shù)等多項信息技術(shù)應(yīng)用到物流運(yùn)輸、倉儲等環(huán)節(jié)中，使物流服務(wù)更加專業(yè)，從而提升自身的核心競爭力，為我國國際貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展提供與之配套的物流服務(wù)。

3、結(jié)束語

綜上所述，世界一體化進(jìn)程不斷推進(jìn)，國與國之間的貿(mào)易往來頻率也不斷提升，推動國際物流行業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。相關(guān)部門要從戰(zhàn)略的高度看待物流行業(yè)發(fā)展，通過投入更多的建設(shè)資源打造信息化、智能化、集成化的物流網(wǎng)絡(luò)，為溝通各國經(jīng)濟(jì)往來提供助力。

參考文獻(xiàn)

[1]魏菲.“一帶一路”倡議下國際貿(mào)易與國際物流的協(xié)同發(fā)展探討[J].農(nóng)家參謀,2020(24):259.

[2]丁柯宏.當(dāng)前國際物流發(fā)展淺議[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2020(20):94-95.

作者：寧鑫 單位：佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院