國際貿(mào)易物流改革創(chuàng)新研究

時間:2022-12-13 09:10:00

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國際貿(mào)易物流改革創(chuàng)新研究

一、引言

本文先分析國際貿(mào)易物流的特點,接著分析國際貿(mào)易物流面臨的風險,最后基于風險管理視角,提出創(chuàng)新國際貿(mào)易物流的對策,希望能起到一定的參考作用。

二、國際貿(mào)易物流的特點

具體而言,國際貿(mào)易物流具有以下一系列特點:1.高運輸能力眾所周知,國際貿(mào)易屬于跨國交易,涵蓋大范圍的領(lǐng)域,國際物流是促進國際貿(mào)易順利開展的重要手段,需要依靠先進的技術(shù)和設(shè)備,最大程度地保證進出口產(chǎn)品的安全,這就要求國際貿(mào)易物流要具備高運輸能力,提升服務(wù)質(zhì)量和效率。2.高信息化國際貿(mào)易物流需要國與國之間的密切聯(lián)系與合作,物流公司最關(guān)注的話題就是如何節(jié)約成本、降低費用,有鑒于此,國際貿(mào)易物流需要強大有力的信息系統(tǒng)和信息透明度,加強各個主體之間的協(xié)調(diào),這對完善物流過程控制有著深遠意義。3.高標準化國際貿(mào)易物流包括的主體有很多,各個國家制定的物流標準各不相同,為了促進國際貿(mào)易的順利開展,制定統(tǒng)一的國際物流標準刻不容緩,這樣才能順利實施商品的運輸、倉儲和配送。高標準化是國際貿(mào)易物流的重要特點之一。

三、國際貿(mào)易物流面臨的風險

國際貿(mào)易物流有著顯著特點,同時也面臨著各種風險,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:1.物流成本風險。物流企業(yè)面對的重要問題就是商品在運輸過程中的成本與安全。從某種角度而言,物流成本越高,物流公司面臨的風險就越大。據(jù)調(diào)查顯示,我國當前的一般工業(yè)品的物流費在商品總價中占據(jù)50%的比重,生鮮產(chǎn)品占70%左右。能否控制好物流風險,直接關(guān)系到企業(yè)的盈利。2.費用控制風險。庫存成本與運輸成本是國際貿(mào)易物流包括的主要成本。前者涉及商品的庫存、保管等費用,后者包括各種運輸費用和貨主費用等。運輸費用是鐵路、公路、水運等方式形成的各種費用,貨主費用是指產(chǎn)品在運輸中產(chǎn)生的處理和裝卸費用。能否及時有效地獲取費用,能否及時收回資金,都會對國際貿(mào)易物流企業(yè)的長遠發(fā)展構(gòu)成一定風險。3.服務(wù)落后風險國際貿(mào)易物流企業(yè)要想獲得長遠發(fā)展,必須不斷改善服務(wù)質(zhì)量,提升自己的信譽,如果難以做到這一點,將會影響企業(yè)的市場競爭力。如今,我們已經(jīng)邁入了信息技術(shù)時代,國外很多發(fā)達國家已經(jīng)開始使用高級物流技術(shù),反觀我國,目前依舊在使用POS機和條形技術(shù),這明顯比較滯后,再加上一些物流企業(yè)的服務(wù)理念沒有與時俱進,沒有做到客戶第一,這直接影響了企業(yè)的長遠發(fā)展。

四、基于風險管理視角創(chuàng)新國際貿(mào)易物流改革的對策

根據(jù)上文分析可以看出,國際貿(mào)易物流確實存在各種風險,要想為國際貿(mào)易發(fā)展做出更大的貢獻,國際貿(mào)易物流必須加強改革創(chuàng)新,具體要做到以下幾點:1.加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在國際貿(mào)易中,如果企業(yè)遇到物資無法正常流動的情況,會直接影響自身發(fā)展。有鑒于此,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),可以為國際貿(mào)易物流正常運行提供必要的保障。從宏觀角度來說,物流企業(yè)要加強物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),實現(xiàn)與國際標準的無縫對接。社會上的科研院校也要發(fā)揮應(yīng)有的作用,與物流企業(yè)加強聯(lián)系與合作,幫助物流企業(yè)提升生產(chǎn)經(jīng)營和管理能力,尤其在海上運輸方面,不僅要加強運輸集裝箱化,同時還要規(guī)范大批量散裝資源的裝卸,要充分利用先進技術(shù),提升物流效率。2.加快培養(yǎng)第三方物流人才。在國際貿(mào)易活動中,擁有大批高素質(zhì)的專業(yè)人才,可以積極防范物流風險,因為物流涉及到很多因素,如果沒有專業(yè)的高級管理人才,物流企業(yè)一般無法在短時間內(nèi)從容應(yīng)對復雜的國際貿(mào)易物流環(huán)境。同時,21世紀是知識經(jīng)濟時代,加強人才培養(yǎng)是任何時候都不能放松的事情,根據(jù)現(xiàn)狀,筆者認為要引入第三方專業(yè)物流公司,使其充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化優(yōu)勢,為客戶提供策劃設(shè)計、改善管理等方面的綜合服務(wù)。物流企業(yè)還要對員工加強崗前培訓和在崗培訓,改善他們的工資待遇,使他們?nèi)娜鉃閲H貿(mào)易物流服務(wù)。3.實現(xiàn)國際物流標準化。企業(yè)要想超越行業(yè)發(fā)展,必須加強信息化和標準化建設(shè)。國際貿(mào)易物流與一般物流不同,必須具備相應(yīng)的技術(shù)標準,才能跟上國際發(fā)展的步伐。筆者認為,國際貿(mào)易物流企業(yè)的當務(wù)之急是要加快制定物流基礎(chǔ)設(shè)施、管理流程、技術(shù)裝備和信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)標準,建立和諧統(tǒng)一的物流技術(shù)標準化體系。還要盡快構(gòu)建健全的物流信息管理系統(tǒng),通過地理信息系統(tǒng)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)等先進技術(shù)的應(yīng)用,快速識別、分揀、裝卸貨物,以此提升物流運作效率。另外,企業(yè)在對內(nèi)管理和對外溝通方面,也要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),及時在內(nèi)部網(wǎng)上顯示物流信息,對相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析和處理。

五、結(jié)語

總而言之,物流是國際貿(mào)易活動中的一個重要環(huán)節(jié),基于風險管理視角,我們要注意防范各種物流風險,通過采取先進手段,實現(xiàn)國際貿(mào)易物流的順利實施。

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作者:黃曉丹 單位:廣東工程職業(yè)技術(shù)學院