導(dǎo)語：跨境電子商務(wù)物流模式探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］在當(dāng)前的社會中，跨境電子商務(wù)的種類越來越多，其需要與物流進(jìn)行結(jié)合，才能達(dá)到經(jīng)營、發(fā)展的目的。對此，文章闡述跨境電子商務(wù)、物流模式之間的關(guān)系，分析當(dāng)前跨境電子商務(wù)的主要物流模式。在這一基礎(chǔ)上，文章從不同的角度入手，提出了跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展的策略。

［關(guān)鍵詞］跨境電子商務(wù);物流模式;升級包裝;整合物流

近幾年，我國的經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展訊速，而電子商務(wù)也已經(jīng)成為重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，其中包括很多跨境電商，如網(wǎng)易考拉、天貓國際、海外淘等。在這樣的背景下，跨境物流迎來了全新的發(fā)展機會，但同時也存在很多挑戰(zhàn)，需要對當(dāng)前的模式進(jìn)行創(chuàng)新、發(fā)展。實際上，我國當(dāng)前的跨境物流，還有很大的優(yōu)化、上升空間，其需要相關(guān)人員加大重視力度，積極構(gòu)建更加完善的、科學(xué)的跨境物流模式，進(jìn)而實現(xiàn)跨境電子商務(wù)、跨境物流的共贏目標(biāo)。

1跨境電子商務(wù)與物流模式之間的關(guān)系分析

在跨境電子商務(wù)的發(fā)展中，其包含物流、資金流動、信息流動等運行環(huán)節(jié)。其中，資金流、信息流兩個環(huán)節(jié)，實際上能夠通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)，而物流環(huán)節(jié)則需要進(jìn)行切實的運輸。在跨境物流的相關(guān)服務(wù)中，其主要包含包裝、加工、商品配送、搬運、信息在處理、倉庫存儲等。因此，對于跨境電子商務(wù)的發(fā)展來說，跨境物流是其發(fā)展的必然前提，并且需要高水平的物流作為保障。目前，跨境電子商務(wù)以高速的發(fā)展速度，正在全世界范圍內(nèi)普及，這樣的現(xiàn)象為跨境物流的發(fā)展，帶來了全新的機遇、挑戰(zhàn)。因此，作為跨進(jìn)物流企業(yè)，其應(yīng)該對當(dāng)前的物流水平、信息技術(shù)等，進(jìn)行不斷的創(chuàng)新與優(yōu)化，盡可能在根本上提高自身的整體水平，以此來降低跨境物流的相應(yīng)成本。在這樣的基礎(chǔ)上，就能夠有效促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，創(chuàng)建互利共贏的全新局面。

2跨境電子商務(wù)的主要物流模式

在當(dāng)前的跨境電子商務(wù)物流中，其有著自己的主要運營模式，其具體分為兩種。(1)單一的物流模式。很多海外產(chǎn)品的供應(yīng)商，就是將自己的產(chǎn)品運送到跨境電子商務(wù)企業(yè)中，也就是說，跨境電子商務(wù)企業(yè)屬于“運輸”中心。在消費者下單以后，企業(yè)就會結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)信息，進(jìn)行分揀、包裝、出庫、運輸?shù)?。這種單一的物流模式，通常都是將消費者所在地，作為跨境電子商務(wù)物流的中心，然后根據(jù)訂單的來源進(jìn)行信息確認(rèn)。［1］(2)兩段中轉(zhuǎn)物流模式。如果采用上一種方式，無法實現(xiàn)訂單確認(rèn)以后，就需要采用兩段中轉(zhuǎn)物流模式。具體來說，采用這種模式能夠整合不同地區(qū)的快遞包裹，然后以整批的方式將其運輸?shù)轿锪髦行模瑥亩鴾p少跨境物流的成本。但是，需要企業(yè)分析很多相關(guān)性的問題，進(jìn)而提高跨境物流的速度。

3跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢

3.1協(xié)調(diào)發(fā)展。3.1.1物流與網(wǎng)絡(luò)。在物流與網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)發(fā)展之中，存在諸多影響因素，約在23個左右，其中最為主要的包括供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜化、全球化、企業(yè)的意愿與戰(zhàn)略等。通常情況下，跨境物料包括出境清關(guān)、境內(nèi)物流、境外物流、目的地配送等內(nèi)容，如果繼續(xù)進(jìn)行細(xì)化，還分為訂單接收、貨物分揀、存儲貨物、分類貨物、編碼、整理、打包、轉(zhuǎn)運、標(biāo)記、裝卸等。同時，跨境物流還涉及貨款支付、報關(guān)納稅、售后、退換等環(huán)節(jié)，由此可以看出跨境物流的發(fā)展，其復(fù)雜程度較高，需要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的作用。因此，要想實現(xiàn)跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展，就應(yīng)該積極的實現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)發(fā)展。例如:跨境電子商務(wù)企業(yè)，可以將覆蓋物流的各個環(huán)節(jié)之中，便于消費者、企業(yè)對產(chǎn)品信息的查詢，基于這樣的方式能夠增強消費者的信賴程度，深化消費者、企業(yè)、商品、物流之間的溝通，促進(jìn)跨境電子商務(wù)物流模式的創(chuàng)新步伐。3.1.2電商與物流。有觀點認(rèn)為，利用技能共享、資源共享、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、垂直整合、供應(yīng)商談判、力量聯(lián)合等方式，能夠?qū)崿F(xiàn)跨境電子商務(wù)物流協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。實際上，跨境物流需要跨境電子商務(wù)作為推動力，例如:從普及網(wǎng)絡(luò)知識、移動技術(shù)的發(fā)展的角度進(jìn)行分析，其都會對跨境電子商務(wù)、跨境物流產(chǎn)生直接的影響，而這一環(huán)節(jié)的跨境電子商務(wù)，則直接影響著物流的計劃、程度等，因此應(yīng)該創(chuàng)新物流模式。對此，相關(guān)人員可以整合供應(yīng)鏈等方式，并將供應(yīng)源作為跨境電子商務(wù)、跨境物流的出發(fā)點，進(jìn)而實現(xiàn)合作發(fā)展的目的，尤其是可以優(yōu)化物流運輸線路、存儲環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)等，進(jìn)一步密切兩者之間的關(guān)系。在這樣的基礎(chǔ)上，能夠在推動跨境電子商務(wù)發(fā)展的同時，最大限度地縮減跨境物流成本、時間等，同時降低貨物被損壞的可能性，實現(xiàn)跨境電子商務(wù)物流協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。［2］3.2升級包裝。在跨境電子商務(wù)企業(yè)的長期發(fā)展中，其會為了提高跨境物流的發(fā)展速度，自己創(chuàng)建物流體系，如京東跨境電商等。但是，在部分國家的運輸中，還是依然需要利用第三方物流，實現(xiàn)貨物的運輸與配送等工作。結(jié)合跨境電子商務(wù)自身的復(fù)雜性特征，很多跨境電子商務(wù)企業(yè)，都已經(jīng)將跨境物流外包裝的方式，應(yīng)用在實際的運行之中，從而充分發(fā)揮第三方物流的價值。而在跨境電子商務(wù)、跨境物流的快速發(fā)展過程中，還會出現(xiàn)第四方物流，其通過對境內(nèi)、境外各項數(shù)據(jù)的整合、分析，同時建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，打破傳統(tǒng)的單一物流模式。通過這樣的創(chuàng)新，能夠滿足不同消費者的集約性、差異性需求，提高跨境電子商務(wù)物流的服務(wù)質(zhì)量，增強物流模式的附加價值，進(jìn)而促進(jìn)其更加穩(wěn)定地發(fā)展。3.3健全體系。在跨境電子商務(wù)物流的運行中，其所包含的內(nèi)容較多，因此跨境物流的復(fù)雜性較強，需要通過更加完善的體系提供支持。在當(dāng)前跨境電子商務(wù)物流這樣的市場背景下，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該對現(xiàn)行的物流管理體系，進(jìn)行更加系統(tǒng)、科學(xué)的完善，保證各個物流企業(yè)的內(nèi)部，都能夠?qū)崿F(xiàn)垂直整合的目的。基于這樣的方式，能夠充分發(fā)揮各種力量的優(yōu)質(zhì)，進(jìn)而保證跨境電子商務(wù)物流可以實現(xiàn)創(chuàng)新、發(fā)展的目的。［3］例如:在跨境電子商務(wù)物流中，基本上都是在目的地物流中心的分揀中發(fā)生貨物損壞的現(xiàn)象，這樣的問題影響跨境電子商務(wù)企業(yè)、跨境物流企業(yè)的形象。因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)針對這一現(xiàn)象，對物流體系進(jìn)行完善，激勵工作人員通過恰當(dāng)?shù)姆绞剑瓿韶浳锏姆謷?、配送，保證跨境電子商務(wù)物流穩(wěn)定發(fā)展。3.4整合物流。在跨境電子商務(wù)物流的創(chuàng)新與發(fā)展中，實際上離不開與本土物流的合作，所以就應(yīng)該實現(xiàn)對物流的整合，以本土化的物流運輸模式，提高跨境電子商務(wù)物流的適應(yīng)性。在這一基礎(chǔ)上，能夠在很大程度上，減少跨境電子商務(wù)貨物的配送時間、運輸時間，并且能夠有效降低物流的運輸成本，充分發(fā)揮本土物流的效用，為跨境電子商務(wù)物流的創(chuàng)新發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。同時，基于本土物流，還可以在運輸?shù)倪^程中，降低交流的實際難度，提高溝通的便利性。例如:在洛杉磯、倫敦兩個程度，洋碼頭都建立了物流運輸總部，并推進(jìn)物流本土化的模式;順豐物流、荷蘭郵政之間建立合作關(guān)系，創(chuàng)建全新的服務(wù)模式;法國則通過巴西的物流資源，對跨境物流進(jìn)行了完善、優(yōu)化，實現(xiàn)開拓巴西市場的目的。

4結(jié)論

綜上所述，跨境電商、跨境物流之間，是相互依存、互利共贏的關(guān)系，所以應(yīng)該共同對物流模式進(jìn)行創(chuàng)新。在這一基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)了跨境電子商務(wù)、物流之間的關(guān)系，提高了物流包裝的美觀性、安全性，實現(xiàn)了對物流模式的整合，進(jìn)而在根本上推動了塊跨境電子商務(wù)物流模式的創(chuàng)新與發(fā)展。因此，結(jié)合本文的分析發(fā)現(xiàn)，文中所提及的措施、對策等，其具有較強的可行性。

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作者:謝文芳 單位:甘肅財貿(mào)職業(yè)學(xué)院