機電一體化在煤礦運輸機械設(shè)備的應(yīng)用
時間:2022-11-11 02:58:34
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摘要:科學(xué)技術(shù)的不斷進步,使得機械的更新?lián)Q代也越來越快了,傳統(tǒng)的煤礦提升運輸機控制系統(tǒng)是通過繼電器邏輯電路、大型空氣接觸器和測速發(fā)電機等一系列部件構(gòu)成的有觸點控制系統(tǒng),這個系統(tǒng)的可靠性在現(xiàn)在來說已經(jīng)很差了,而且控制精度低,故障率也高。而機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機中的應(yīng)用,大大提高了控制系統(tǒng)的控制精度和可靠性,降低了故障率。
關(guān)鍵詞:機電一體化;提升運輸機械;控制系統(tǒng)
科學(xué)技術(shù)的不斷進步,為機電一體化技術(shù)的進步發(fā)展也帶來了非常好的環(huán)境。近年來,隨著機電一體化技術(shù)的不斷推廣,機電一體化技術(shù)已經(jīng)在我國很多工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。其中,機電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域中不斷滲透,大大促進了我國煤礦生產(chǎn)事業(yè)的發(fā)展。煤礦生產(chǎn)中,煤礦提升機的作用非常重要,通過機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機械中的科學(xué)應(yīng)用,煤礦提升運輸機在各方面的性能都得到了顯著提升。因此,機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機械中的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實意義。
1煤礦提升運輸機的作用
煤礦生產(chǎn)離不開煤礦提升運輸機,所以煤礦提升運輸機是煤礦生產(chǎn)的主要設(shè)備,也是最關(guān)鍵的設(shè)備,它是由復(fù)雜的機械組成,是煤礦生產(chǎn)的主要運輸工具,它是溝通煤礦地下生產(chǎn)和煤礦地表生產(chǎn)之間運輸?shù)募~帶。煤礦提升運輸機的特點就是在一定空間距離內(nèi)用比較高的速度運行,完成提升下放的任務(wù),所以煤礦提升運輸機的安全與否直接影響到的是煤礦工人的安全和整個煤礦的生產(chǎn)任務(wù),如果設(shè)備損壞了或者是設(shè)備老化了都會影響到煤礦的安全,嚴(yán)重的還有可能造成人身傷亡,雖然煤礦提升運輸機本身有保護措施,但是礦工作業(yè)相當(dāng)復(fù)雜,環(huán)境也相當(dāng)惡劣,有的保護措施有時很難達到預(yù)期的效果,所以現(xiàn)在還是會有煤礦生產(chǎn)事故的發(fā)生,這些事故發(fā)生后都會造成相當(dāng)惡劣的后果,不僅會造成重大的人員傷亡事故,同時也會造成大的經(jīng)濟損失,所以為了這些事故發(fā)生的可能性降低,我們應(yīng)用了機電一體化技術(shù),隨著科學(xué)技術(shù)的進步,我國對現(xiàn)代的煤礦的建設(shè)和人身安全的重視都是相當(dāng)高的,對煤礦的安全也提出了更高的要求。
2機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機械中的應(yīng)用
煤礦提升運輸機在煤礦生產(chǎn)中是為了運輸物體,但是在實際煤礦工作中,我們需要將煤礦提運輸機的準(zhǔn)確性提升到最高,因此我們需要應(yīng)用機電一體化技術(shù),來控制煤礦提升運輸機的運行,對機電一體化技術(shù),需要保證煤礦提升運輸機運行的安全性、準(zhǔn)確性、高效性,當(dāng)提升運輸機運行位置出現(xiàn)了不應(yīng)該出現(xiàn)的變化時,機電一體化中的控制系統(tǒng)應(yīng)該控制提升運輸機的速度也做到相應(yīng)的變化。機電一體化還能夠起到監(jiān)控作用,將操作信號、保護信號以及行程參數(shù)的信號結(jié)合起來,進行邏輯運算處理。要想提高煤礦提升運輸機的控制精度,這就保證了提升運輸機的??课恢玫木_度。提升運輸機的保護系統(tǒng)也是由機電一體化控制系統(tǒng)控制的,提升運輸機操作的保護系統(tǒng)主要是為了完成邏輯操作控制和故障安全保護,比如提升運輸機發(fā)生了故障就會觸發(fā)保護系統(tǒng),保護系統(tǒng)會瞬間給出應(yīng)答,直接將整個運行閉鎖,從而提升了系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài)、運行參數(shù)以及操作信號。機電一體化技術(shù)的可靠性是相當(dāng)高的,故障保護在機電一體化技術(shù)中完美的實現(xiàn),它對提升過程進行監(jiān)視,實現(xiàn)方式主要是機電一體化構(gòu)成的電子式裝置外加并筒開關(guān)。
3機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機中應(yīng)用的優(yōu)勢和劣勢
(1)優(yōu)勢。和過去的煤礦提升運輸機相比較,機電一體化在煤礦提升運輸機中的應(yīng)用已經(jīng)解決了煤礦生產(chǎn)中很大一部分問題。隨著煤礦提升運輸機性能不斷健全,很多生產(chǎn)企業(yè)都將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于煤礦提升運輸機的升級改造中,變成了現(xiàn)在煤礦生產(chǎn)過程中運用的最多的一個技術(shù),機電一體化在煤礦提升運輸機中應(yīng)用的優(yōu)勢非常明顯,主要有以下四個方面:1)性能平穩(wěn),耐干擾性好;2)功能相當(dāng)齊全,在煤礦任務(wù)中都是由體現(xiàn)的;3)在開展編程和計算的時候相當(dāng)方便直觀,沒有那么多復(fù)雜的操作,讓整個任務(wù)都變得方便,操作性強;4)適用范圍相當(dāng)?shù)膹V。在適用機電一體化技術(shù)之后煤礦提升運輸機的電管控系統(tǒng)的效能有了質(zhì)的提升,安全性相當(dāng)?shù)母?。?)劣勢。1)由于硬件的數(shù)量太多了,對軟件性能的發(fā)揮造成了很多不利的影響;2)機電一體化中的電控裝置不能夠完全的保證它的穩(wěn)定性,并且特別容易出現(xiàn)故障;3)系統(tǒng)中某些電管控系統(tǒng)的安全性差,在管控上面很容易發(fā)生差錯,一個差錯就導(dǎo)致很大的運轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān);4)在檢測中有時會導(dǎo)致速度監(jiān)測的結(jié)果不夠精確,這些錯誤有可能就會被技術(shù)人員忽略過去,然后就會造成相當(dāng)惡劣的后果。
4結(jié)語
綜上,在煤礦生產(chǎn)中,機電一體化技術(shù)在煤礦提升運輸機械中的應(yīng)用大大解決了傳統(tǒng)煤礦生產(chǎn)中的很多難題。強化機電一體化在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用,結(jié)合現(xiàn)階段煤礦生產(chǎn)中的各種先進技術(shù),在實際生產(chǎn)中達成協(xié)調(diào)發(fā)展。鑒于此,我國煤礦生產(chǎn)部門在實際生產(chǎn)中也需要不斷的進行技術(shù)探究、總結(jié)經(jīng)驗,對機電一體化技術(shù)能夠有一個更加深層次的認(rèn)識,對我國煤礦生產(chǎn)機械設(shè)備的安全有序進行提供可靠保障。
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作者:胡金旭 單位:上海大屯能源股份有限公司孔莊煤礦