導(dǎo)語：航空質(zhì)量管理體系審核變化與發(fā)展一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]對航空質(zhì)量管理體系審核評價方式的變化與發(fā)展進行研究與分析，促進航空管理質(zhì)量大幅度提高，增強客戶的滿意程度。

[關(guān)鍵詞]航空質(zhì)量管理體系；審核評價方式；文化與發(fā)展

在航空管理體系開展的過程中采用質(zhì)量管理體系審核評價方式是一項非常具有戰(zhàn)略性的決定。采用質(zhì)量管理體系不僅可以使得航空管理工作開展得更加井然有序，而且還能夠滿足客戶的要求。因此，航空質(zhì)量管理體系隨著時代的發(fā)展不斷地進行更改，這就要求體系審核評價的方式也能夠隨之進行發(fā)展，所以能夠有效地滿足客戶的要求和符合相應(yīng)的法律法規(guī)。

1航空質(zhì)量管理體系評價方式概述

航空質(zhì)量管理體系的評價方式有以下幾種：質(zhì)量管理體系工作開展過程的評價、質(zhì)量管理體系工作結(jié)果的評審、質(zhì)量管理工作人員的做評判等。質(zhì)量管理體系審核一般會被應(yīng)用于確定航空質(zhì)量管理體系在開展過程中工作是否符合體系要求，如果在審核的過程中發(fā)現(xiàn)評定質(zhì)量管理體系中間存在問題，就是要針對問題進行識別和更改。同時，質(zhì)量管理體系審核既可以用于航空內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的改善，也可由相應(yīng)的組織進行第三方的認證。航空質(zhì)量管理體系要求是在通用的質(zhì)量管理體系要求的基礎(chǔ)之上增加符合航空特色的質(zhì)量管理體系，這就會使得航空質(zhì)量管理的審核評價方式能夠有效地復(fù)合航空自身的特色，也能夠滿足航空質(zhì)量管理體系審核方式的審核方式的發(fā)展。

2航空質(zhì)量管理體系審核的量化評價

航空質(zhì)量管理體系審核的量化評價通過表格來完成的，主要包含三點審核提問：首先，組織是否能夠正確識別質(zhì)量管理體系所需過程和其在組織中的具體應(yīng)用。其次，針對組織所明確選取的會對產(chǎn)品產(chǎn)生影響并符合要求的外包過程，組織是否能確保實施有效的控制。最后，質(zhì)量管理體系所要求的文件是否能予以有效的控制。在航空質(zhì)量管理體系審核的量化評價開展的過程中，使用質(zhì)量管理體系表不僅能夠有效地保持審核標準的統(tǒng)一性，而且也能夠?qū)徍说膬?nèi)容進行詳細的記錄。同時在質(zhì)量管理體系檢查表的每個章節(jié)后面都可以將審核進行分類和填寫。并且在審核工作開展的過程中要嚴格按照對照檢查表中的內(nèi)容開展工作，要選擇合適的時間將表格欄內(nèi)記錄的審核內(nèi)容進行填寫。為了能夠使得審核人員的工作開展得更加順利，審核工作人員還需要將表格內(nèi)字母代表的含義進行詳細的了解。如果在某一章節(jié)填寫的過程中發(fā)現(xiàn)非關(guān)鍵要求的表格內(nèi)存在多個問題，并且這些問題符合一般糾正措施的標準，就要求審核人員必須在非關(guān)鍵要求的一般不符合糾正措施要求的多發(fā)問題欄目內(nèi)填入結(jié)果為25。總而言之，為了確保審核工作順利開展，任何工作人員不僅需要嚴格按照審核制度開展工作，還需要透徹理解表格中的內(nèi)容將所發(fā)現(xiàn)的問題進行準確的填寫。如果航空審核工作在開展過程中發(fā)現(xiàn)審核的內(nèi)容全部被包含于質(zhì)量管理體系檢查表中，那么審核的最高分數(shù)可以為1000；如果航空審核工作在開展的過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量管理體系檢查表中的內(nèi)容，除了含有設(shè)計和開發(fā)的內(nèi)容之外，不含有其它內(nèi)容，那么審核質(zhì)量管理體系檢查表得分最高為880分；如果發(fā)現(xiàn)審核質(zhì)量管理體系，檢查表中有一個章節(jié)的內(nèi)容沒有進行審核，那么就需要從最高分中減去該章節(jié)的分值。為了使得審核質(zhì)量管理檢查表的分值比較更加方便，在今年分值比較的過程中需要將數(shù)值轉(zhuǎn)化為百分比的形式。采用這樣的轉(zhuǎn)化方式無論是哪種情況，都可以使得分值比較工作開展得更加容易。并且如果得出的百分比數(shù)越高，那么檢查表所記錄的內(nèi)容就與審核標準的符合程度越高。

3航空質(zhì)量管理體系審核的有效性評價

雖然航空質(zhì)量管理體系審核的有效評價方式在原有的質(zhì)量管理體系的定性評價方式的基礎(chǔ)上進行了很大的創(chuàng)新，但是其評價方式在開展的過程中依然受傳統(tǒng)的負荷性評價方式的影響，導(dǎo)致有效性評價開展得不完善。最近，我們質(zhì)量管理體系的審核評價方式已經(jīng)逐步中符合性評價逐漸向有效性評價進行轉(zhuǎn)型，但是在實際開展的過程中評價方式仍存在著局限的問題，目前已在開展的過程中只對于對過程有效性評價的適用。并且由于質(zhì)量管理體系是由很多不同的步驟組成，所以質(zhì)量管理體系工作在開展的過程中應(yīng)依據(jù)每一個過程工作的特點，采用不同的評價方法，從而實現(xiàn)定性評價。

4展望

在航空質(zhì)量管理體系檢查表和審核計分比較的基礎(chǔ)之上開展量化審核工作，主要是為了能夠有效地實現(xiàn)審核工作各方面能夠與審核結(jié)果保持統(tǒng)一性。質(zhì)量管理體系的采用不僅能夠?qū)崿F(xiàn)符合性，而且還能夠使得審核工作開展的有效性大幅度提高。將航空管理體系有效性評價方式與傳統(tǒng)的評價方式相比較，其已經(jīng)實現(xiàn)了質(zhì)量管理體系過程評價和質(zhì)量管理體系審核評價的有機統(tǒng)一，從而才能夠最終實現(xiàn)質(zhì)量管理體系的等級評價。

5結(jié)語

航空質(zhì)量管理體系審核評價方式是在原有的質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新與改革，其在未來一定能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量管理體系的定性評價。

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[3]吉世強.航空質(zhì)量管理體系審核評價方式的變化與發(fā)展[N].中國航空報，2015-12-01(S02).

作者:呂明釗 陳銳 單位:中國航空工業(yè)集團公司西安航空計算技術(shù)研究所