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摘要:加強航空設備使用安全性，保護人員，財產(chǎn)不受損傷是現(xiàn)代化航空保障設備發(fā)展的前提，提高設備使用安全性尤為重要。本文主要對航空保障設備在使用過程人員、財產(chǎn)的安全性做出探究，結合安全事故進行分析，闡明安全性對于航空保障設備發(fā)展的重要性。

關鍵詞:安全性;發(fā)展;保障設備;人員;財產(chǎn)

航空保障設備是指飛機執(zhí)行飛行任務或地面維修時提供輔助支持的儀器、設備等的統(tǒng)稱［1］，飛機的任務保障主要依托航空保障設備的支持，國內科技的不斷發(fā)展和提升帶動了航空設備的大規(guī)模制造和研究，設備的種類和性能不斷升級。

1航空保障設備發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著我國綜合國力的不斷提升，航空保障設備的發(fā)展經(jīng)過技術革新已逐步形成品種齊全、布局合理、配備完全的體系。2018年，中央軍委裝備發(fā)展部正式啟用裝備通用化、系統(tǒng)化、組合化工作，而安全性是一切科技發(fā)展的前提，也是航空保障設備發(fā)展的重要前提。

2安全事故因素分析

任何原因所產(chǎn)生的安全事故，都會引發(fā)嚴重后果，進而造成人員傷亡、國家財產(chǎn)損失等一系列嚴重的后果。在航空裝備發(fā)展和使用過程中，為避免安全事故的發(fā)生，應注意以下三個因素，見圖1。2．1產(chǎn)品質量因素。在航空保障設備飛速發(fā)展的今天，伴隨著軍隊、民航企業(yè)對于新型保障沒備需求的不斷提高，各設計、制造企業(yè)存在著激烈的競爭，而在各個企業(yè)競爭訂單的同時，存在對產(chǎn)品質量把關不到位、安全考慮不周全、生產(chǎn)人員技術不成熟等一系列問題。2013年，在某科研試飛的工作現(xiàn)場，地勤人員在給飛機充氧過程中，曾發(fā)生飛機氧氣瓶爆裂事件，造成了人員的傷亡，飛機損傷等多種嚴重的后果，就是因為飛機使用的新型氧氣瓶質量不過關所造成的后果。由此可見，產(chǎn)品質量問題對于航空保障設備的安全性有著直接的影響。2．2人為操作因素。航空保障設備的應用離不開人的操作因素，所以設備在使用者操作中更應注意安全性的影響來規(guī)安全風險。歷年生產(chǎn)安全事故中由于人為錯原因所占的比重相當大，主要由于使用著對于新型儀器設備的使用不熟悉、注意事項不明確、誤操作等問題。實際工作中人為因素的不確定性也是最不容易控制的安全因素。在航空保障設備發(fā)展的同時注重規(guī)避人為操作風險尤為重要。2．3風險控制因素。飛機在執(zhí)行飛行任務或地面定檢工作時，飛機保障單位會出臺一系列安全管理措施。保障飛機、設備安全以及人員的安全，但在實際安全管理體運行中，存在風險點識別不全面、工作者對于規(guī)章制解讀不徹底、規(guī)章修訂者對制度修訂不完善等問題，雖然這些問題不會直接導致安全事故的發(fā)生，但隨著時間的流逝，問題會逐顯露。所以，在不斷提升航空保障設備“三化”水平的同時，對于其安全性不容小視，航空保障設備從其本身產(chǎn)品質量、人為使用安全性、風險控制管理等多方面原因應采取相應的有效控制措施，使我國航空保障設備又好又快的發(fā)展。

3控制措施

在安全形勢嚴峻的當今，確保在航空保障設備從設計生產(chǎn)、使用、管控過程中，同時保證各個環(huán)節(jié)的安全性能夠有效提高，是航空保障設備發(fā)展的重點所以針對以上三個安全事故因素，以“保障安全”為核心提出以下觀點，對航空保障設備安全性進行分析并提出解決方案，見圖2。3．1設計過程中考慮安全因素。航空保障設備本身的安全性是保障人員、財產(chǎn)安全的前提，無論何種設備如何發(fā)展，都應在設計理常中把全性的考在首位。那么就要求產(chǎn)品廠家對相關設計、制造人員對于提高產(chǎn)品安全可靠性的觀念進行加強，提高安全意識，使相關生產(chǎn)人員在設計航空保障設備產(chǎn)品時把安全要素考慮其中，把產(chǎn)品本身的缺陷采取相應的安全措施，做好安全提示并在產(chǎn)品說明中提醒，堅決不放過任何一個安全風險隱患，充分考慮到使用者的人身安全，最主的是要求航空保障設備生產(chǎn)廠家強化安全觀念，把提高設備安全性作為產(chǎn)品生產(chǎn)中心問題來抓，在產(chǎn)品安全性問題與任務、進度、經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時，要堅持安全行為第一，確保航空保障設備安全性的前提。3．2提高使用人員安全意識。隨著航空保障設備技術不斷提高，相關單位使用人員的職業(yè)素質也應不斷加強，在提高相關保障設備操作使用者業(yè)務能力的同時，也應加強人員安全責任意識。使用單位應在使用新型航空保障設備前應對人員做好安全培訓，提醒人員新型設備的各類風險點，必要時在設備上做好安全警示標識，為人員配發(fā)相關的安全防護用品。堅決實行工作檢查監(jiān)督制度，對每一項可能造成安全隱患的工作進行把關。在該航空保障設備的使用中，也應由使用部門定期組織相關操作者對于安全方面的培訓，確保相關使用者都有一定的安全責任意識。

4結論

在我國飛速發(fā)展的今天，科學技術進步的一個顯著的特征是設備、工藝和產(chǎn)品越來越復雜，航空保障設備也隨著社會科技的發(fā)展各項性能指標不斷提升。在航空保障設備發(fā)展過程中，各生產(chǎn)企業(yè)、使用部門對于其安全性也應提高相應的要求。安全是生產(chǎn)第一要素，只有在把航空保障設備的安全性放在首要位置，才能提升裝備整體作戰(zhàn)能力和保障能力。

參考文獻:

［1］朱建濤，姚學榮，王朋飛．航空保障裝備建設體系發(fā)展思路［J］．科技創(chuàng)新論壇，2015．

作者:羿澍 單位:中國飛行試驗研究院