導(dǎo)語：企業(yè)物流管理中存在問題及應(yīng)對策略一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：物流產(chǎn)業(yè)隨時展而變，可謂機遇與挑戰(zhàn)并存。尤其是外國物流產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在國內(nèi)的快速發(fā)展，對我們的物流管理產(chǎn)生了巨大的沖擊，以致于國內(nèi)很多企面臨轉(zhuǎn)型。本文先以某企業(yè)為例，分析當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)物流管理中的主要問題，并在此基礎(chǔ)上談一下應(yīng)對策略。以供參考。

關(guān)鍵詞：企業(yè)發(fā)展；物流管理；問題；對策

一、當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)物流管理中的主要問題分析

1、案例

A企業(yè)發(fā)展過程中，物流管理情況如下：企業(yè)在國內(nèi)C地、D兩處的工廠均受到海關(guān)監(jiān)管，同時該企業(yè)也享受到國家出臺的進出口優(yōu)惠政策。然后，特殊地域條件下該企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的貨物進口、出口均需申報。其流程為：企業(yè)在D地生產(chǎn)產(chǎn)品，并在本地先進行申報，然后經(jīng)過D處的機場進行中轉(zhuǎn)，達到C地以后仍需申報，最后才能到達封裝廠進行封裝銷售。從該企業(yè)的物流管理模式而言，運輸過程中會花費較多的時間和財力，而且多次進行申請，報關(guān)時間大大增加；人員操作層面上重復(fù)，而且溝通與交接也存在問題或者不暢，閑置時間增多，物流效率下降。對于國內(nèi)企業(yè)而言，尤其是中小型企業(yè)，其物流管理過程中存在的問題日漸凸顯出來，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2、問題總結(jié)

首先，國內(nèi)各類企業(yè)中缺乏有先進思想的物流管理人才，依然采用傳統(tǒng)的物流管理模式和理念。現(xiàn)階段雖然物流對于企業(yè)中而言已經(jīng)不再是一個新穎詞匯，但是國內(nèi)多數(shù)企業(yè)并未真正形成成熟的物流管理體系。從實踐來看，企業(yè)的經(jīng)營者和管理相比之下更注重成本、時間、質(zhì)量和市場管理等方面的內(nèi)容，對于物流管理的重要性缺乏重視。事實上，目前物流管理工作效率和水平，已經(jīng)成為直接關(guān)系和體現(xiàn)企業(yè)市場競爭力的一種標(biāo)志和手段；然而，實踐中為數(shù)不少的企業(yè)并未將其視為提高自身競爭力的法寶和武器，一是缺乏先進人才，二是沒有現(xiàn)代化思想和意識，對物流管理工作不夠重視?？傊捎趪鴥?nèi)企業(yè)發(fā)展速度較快而物流發(fā)展較慢、較晚，因此人力資源管理不到位，缺乏專業(yè)技能人才，也沒有打造一支專業(yè)化水平較高、業(yè)務(wù)能力較強的管理隊伍。值得一提的是，縱觀國內(nèi)企業(yè)物流從業(yè)人員的素養(yǎng)現(xiàn)狀，不是缺乏專業(yè)物流方面的知識，就是素質(zhì)偏低；物流業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中，缺乏監(jiān)管和控制，物流管理人員的風(fēng)險意識差，無法規(guī)避企業(yè)風(fēng)險。

其次，企業(yè)內(nèi)部控制和管理難見成效。近年來隨著國內(nèi)市場經(jīng)濟體制改革的不斷深化，在當(dāng)前經(jīng)濟新常態(tài)背景下，很多中小型企業(yè)在發(fā)展過程中暴露出一些問題，其中物流結(jié)構(gòu)不合理、管理乏力等問題最為突出。目前國內(nèi)企業(yè)物流管理工作依然停留在傳統(tǒng)的粗放狀態(tài)，物流時業(yè)務(wù)水準(zhǔn)還是物流管理能力都相對較低。此外，企業(yè)物流管理工作相對比較混亂，加之現(xiàn)代化物流管理模式難以執(zhí)行和應(yīng)用，因此企業(yè)的內(nèi)部控制和管理工作乏力。

最后，企業(yè)物流管理水平有待進一步提升。在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，如果終端無法為物流管理工作提供強有力的技術(shù)支撐，則必然會造成企業(yè)與顧客之間的供應(yīng)關(guān)系難以高效持平，以致于供應(yīng)鏈職能受限并引起連鎖反應(yīng)。從國內(nèi)企業(yè)的物流設(shè)備以及物流架構(gòu)體系建設(shè)現(xiàn)狀來看，現(xiàn)有的設(shè)備和系統(tǒng)比較簡陋，而且類型簡單、單一，甚至不夠齊全。隨著物流資金的不斷增加，企業(yè)發(fā)展進程受到牽制，其核心競爭力也隨之降低。

二、企業(yè)加強物流管理的有效措施和路徑

基于以上對現(xiàn)階段企業(yè)物流管理過程中存在的主要問題分析，筆者認(rèn)為要想加強企業(yè)物流管理，應(yīng)當(dāng)落實好以下工作。

1、加強思想重視，從根本上轉(zhuǎn)變物流管理理念

在現(xiàn)代企業(yè)物流管理實踐中，應(yīng)當(dāng)從根本上摒棄傳統(tǒng)落后的思想觀念，吸取更多更先進的企業(yè)管理經(jīng)驗，并結(jié)合本企業(yè)的顯著探索一條適合自己的物流管理模式。在此過程中，首先應(yīng)當(dāng)引入現(xiàn)代物流管理理念，將物流管理工作視為企業(yè)發(fā)展以及自身競爭力得以提高的有效途徑與手段。同時，還要不斷對供應(yīng)鏈物流管理層面的認(rèn)知予以更新，并且將物流管理工作納入到企業(yè)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建之中，以此來提高企業(yè)物流管理質(zhì)量和效率。企業(yè)物流管理過程中，應(yīng)當(dāng)以客戶及其訴求為中心，站在客戶的立場上想問題，不斷提高服務(wù)水準(zhǔn)，并且將短期客戶變成長期的客戶，這有利于促進企業(yè)的快速發(fā)展。

2、健全和完善企業(yè)物流管理機制

經(jīng)濟新常態(tài)下的企業(yè)物流管理模式應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)出多樣化、多元化發(fā)展之勢，并且在物流管理實踐中應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的條件、特點以及本行業(yè)和領(lǐng)域的基本發(fā)展規(guī)律，制定科學(xué)合理的管理模式，并在此基礎(chǔ)上進一步健全和完善物流管理機制。同時，針對當(dāng)前企業(yè)信息資料獲取路徑短、結(jié)構(gòu)組織靈活等特點，積極開展一體化物流管理體系建設(shè)，并且要優(yōu)化和整合現(xiàn)有的物流資源，對各項物流功能統(tǒng)一管理、有效運作。

3、加強專業(yè)物流人才的培養(yǎng)與引進

多樣化的物流管理背景下，專業(yè)物流人才當(dāng)然時最重要的元素。在企業(yè)物流管理人才管理過程中，一方面要大膽引入專業(yè)的、現(xiàn)代化物流管理人才，另一方面還應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)役物流人員加強教育培訓(xùn)，并且組織開展技能比拼活動，使他們在交往、交流過程中提高自身的素養(yǎng)與技能。

結(jié)束語

綜上所述，目前國內(nèi)企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，經(jīng)濟新常態(tài)背景下的企業(yè)物流管理工作顯得尤為重要，但同時也存在著很多的問題與不足。實踐中應(yīng)當(dāng)立足實際，正確審視和定位現(xiàn)階段的突出問題，并采取有效的措施予以應(yīng)對，這樣才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。

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作者:張珈源 單位:貴州廣播電視大學(xué)