導(dǎo)語：鐵路工程決策支持體系的作用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

鐵路工程項(xiàng)目管理決策支持系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)

為了對(duì)鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)行有效管理,達(dá)到既定功能,DSSRPM的結(jié)構(gòu)模塊可以如圖1所示。從表中我們可以看出,鐵路工程項(xiàng)目管理決策支持系統(tǒng)屬于三庫結(jié)構(gòu),包括了信息庫、模型庫與知識(shí)庫,其中知識(shí)庫由規(guī)則與事實(shí)兩部分組成。

此外DSSRPM中大量的信息存于數(shù)據(jù)庫中,因此,數(shù)據(jù)庫,規(guī)則庫與模型庫共同組成知識(shí)庫系統(tǒng)。一般而言,決策支持系統(tǒng)應(yīng)涉及到以下三個(gè)功能,首先為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,包括數(shù)據(jù)的抽取與篩選;其次為知識(shí)發(fā)現(xiàn),指系統(tǒng)可以提取隱含的,并對(duì)管理決策產(chǎn)生價(jià)值的數(shù)據(jù),從而進(jìn)行防控研究;第三為數(shù)據(jù)挖掘,通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出工程項(xiàng)目環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,這是決策支持系統(tǒng)的重要功能。

鐵路工程項(xiàng)目管理決策支持系統(tǒng)組成

DSSRPM作為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理系統(tǒng),包括了鐵路工程項(xiàng)目前期的準(zhǔn)備與組織、工程計(jì)劃的確定與施工過程的監(jiān)控整套流程,因此應(yīng)以確定鐵路工程項(xiàng)目的管理目標(biāo)為起點(diǎn),在對(duì)人力、物力與財(cái)力進(jìn)行綜合考慮的前提下進(jìn)行相關(guān)組織的安全,制定鐵路項(xiàng)目計(jì)劃,例如前期資金的準(zhǔn)備、原材料與設(shè)備的供應(yīng)情況,工程目標(biāo)分解計(jì)劃與反饋控制管理目標(biāo)計(jì)劃等。

因此,DSSRPM不僅應(yīng)具有處理日常事務(wù)的功能,還必須能夠處理如計(jì)劃制定與計(jì)劃應(yīng)急調(diào)整等半結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)化的功能。DSSRPM在縱向上連接鐵路工程沿線的各級(jí)施工單位,在橫向上對(duì)涉及鐵路工程項(xiàng)目的各管理組織部門。同時(shí),決策支持系統(tǒng)也需要溝通國家信息網(wǎng)絡(luò)與上級(jí)的主管部門。因此,其系統(tǒng)組成的硬件上看,DSSRPM屬于遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

使用建議

(1)雖然鐵路工程項(xiàng)目存在建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),但從鐵路項(xiàng)目立項(xiàng)審批完成以后從建立決策支持系統(tǒng)到使用該系統(tǒng)的時(shí)間較短,同時(shí)我國目前項(xiàng)目管理人員的相關(guān)計(jì)算機(jī)知識(shí)匱乏,難以滿足系統(tǒng)的需求,因此,采用原型法對(duì)鐵路工程項(xiàng)目管理決策支持系統(tǒng)進(jìn)行過程模擬開發(fā)是較為有效的措施。

(2)我國現(xiàn)階段仍存在大量架空電話線路進(jìn)行遠(yuǎn)程鐵路建設(shè)管理通訊,這無法滿足DSSRPM的需求,因此需要對(duì)原有的鐵路進(jìn)行改造,并在新建鐵路鋪設(shè)光纜,從而滿足決策指示系統(tǒng)的要求,同時(shí)有利于將該系統(tǒng)與鐵路運(yùn)行管理系統(tǒng)相聯(lián)系,促進(jìn)我國鐵路建設(shè)的發(fā)展。

結(jié)語

鐵路工程項(xiàng)目本身具有建設(shè)線路廣,建造時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),屬于超大型的工程項(xiàng)目,因此,為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行,必須對(duì)各環(huán)節(jié)的具體施工情況進(jìn)行嚴(yán)格的掌控。鐵路工程項(xiàng)目管理決策支持系統(tǒng)可以很好的解決這個(gè)問題。本文在鐵路工程目標(biāo)控制的基礎(chǔ)上,探討了決策支持系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并對(duì)該系統(tǒng)的合理使用提出了相關(guān)建議。

作者：陳忠衛(wèi)單位：北京鐵路局張?zhí)畦F路工程建設(shè)指揮部