輸電線路范文10篇
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輸電線路故障分析
1準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是故障定點(diǎn)的保障
為了提高故障的準(zhǔn)確定位,在110kV及以上變電站大部分都裝有電力系統(tǒng)故障動態(tài)記錄裝置,即故障錄波器。故障錄波器的整定值要求其測距誤差不大于5%,(或2km)且無判相錯誤,并能準(zhǔn)確記錄故障前后的電壓、電流量,這給故障巡視提供了詳實(shí)的第一手資料。而裝置提供資料的準(zhǔn)確與否決定于以下4個方面:①裝置的接線是否正確;②裝置的定值整定是否準(zhǔn)確,這決定于線路參數(shù)的測量、定值的計算和定值的整定;③線路進(jìn)行改造后是否再次進(jìn)行了核相,線路參數(shù)測量計算定值并進(jìn)行整定。④線路跳閘后是否進(jìn)行事故分析,并對裝置的定值進(jìn)行校核和調(diào)整,這一點(diǎn)是今后裝置能否準(zhǔn)確定位的關(guān)鍵。
110kV及以上線路大部分都裝有微機(jī)保護(hù)。微機(jī)保護(hù)裝置故障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和故障量雖然沒有要求,也沒有故障錄波器提供得多,但只要按照線路參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的定值計算和整定,其測距定位數(shù)據(jù)也是非常重要的參考。
保護(hù)及自動裝置測出的只是變電站到故障點(diǎn)的距離,并沒有給出故障桿號。因此,需要在線路臺賬上做些工作,統(tǒng)計計算出每基桿塔距兩側(cè)變電站的距離,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)線路故障點(diǎn)的快速準(zhǔn)確定位。
輸電線路的故障大部分都是單相故障,搞清線路的相位很重要,僅通過巡線前的交代和在耐張桿、換位桿作標(biāo)志的做法,對巡線人員分清故障相是不實(shí)用的。在每基線路桿號牌上制作標(biāo)志的做法比較好,這樣可以減少事故巡線人員2/3~1/2的工作量。
有些線路故障往往是由缺陷發(fā)展演變而來的,搞好缺陷的定性和記錄也很重要。
電力工程輸電線路鋪設(shè)探討
輸電線路鋪設(shè)工作整體質(zhì)量水平高低或從直接的層面上對后續(xù)各項(xiàng)工作可否順利開展造成一定程度的影響,因此需要得到電力工程領(lǐng)域中相關(guān)工作人員的重視,我國國土面積較為遼闊,各個地區(qū)的地質(zhì)實(shí)際情況之間自然也有一定程度的差異性,因?yàn)楦鱾€地區(qū)土質(zhì)之間的差異性比較強(qiáng),因此我國范圍之內(nèi)各個地區(qū)電力工程項(xiàng)目輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中使用到的工作模式自然是不一樣的,需要將工程項(xiàng)目實(shí)際需求以及施工現(xiàn)場所在地的實(shí)際情況作為依據(jù),科學(xué)合理的選擇適應(yīng)性比較強(qiáng)的技術(shù)措施,爭取可以使得各項(xiàng)工作妥善的完成,最終使得我國輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性得到一定程度的保證。
1.首先針對電力工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中涉及到的內(nèi)容展開研究分析
往往人們在說到輸電線路基礎(chǔ)的時候,想到的是被埋藏在地表之下的桿塔部分的內(nèi)容,地表之下的桿塔部分實(shí)際運(yùn)行的過程中發(fā)揮出來的作用是,以防在外力的作用之下桿塔出現(xiàn)變形抑或是傾倒這樣的問題,也可以使得桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中出現(xiàn)下沉問題的幾率得到有效的控制。輸電線路運(yùn)行安全性和穩(wěn)定和輸電線路鋪設(shè)工作的整體質(zhì)量水平之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系較為密切,桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中發(fā)揮出來的作用一般情況之下都是支撐,將桿塔本身的受力特征作為依據(jù),可以將其劃分為耐張力和直線型。施工技術(shù)人員在電路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中一定需要選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的桿塔,這不單單和輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性之間有一定程度的相互關(guān)系,也可以使得電力工程施工單位對工程造價形成有效的控制,除此之外,也可以在后期維護(hù)工作進(jìn)行的過程中起到一定程度的促進(jìn)性作用,所以在電路工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中,即便是需要多花費(fèi)一些時間也需要選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的桿塔具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)。
2.電力工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)施行的質(zhì)量控制措施
基礎(chǔ)工程施工相關(guān)工作進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)施行的質(zhì)量控制措施。之所以開展輸電線路基礎(chǔ)工程施工相關(guān)工作,就是為了可以使得桿塔得到有效的保護(hù),以免桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中出現(xiàn)下沉這樣的問題,抑或是在實(shí)際運(yùn)行的過程中受到各個層面相關(guān)因素的影響,從而也就會在外力起到的作用之下出現(xiàn)變形抑或是傾倒等問題。輸電線路基礎(chǔ)工程整體性質(zhì)量水平和輸電線路實(shí)際運(yùn)行情況之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系較為密切。我國國土面積較為遼闊,大多數(shù)地區(qū)的地質(zhì)水文情況之間的差異性比較強(qiáng),所以在施工相關(guān)工作正式開展之前,應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場所在地的實(shí)際情況形成一定的了解,而后再選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的施工措施,并在對相關(guān)的施工技術(shù)措施加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上使得施工相關(guān)工作的質(zhì)量得到有效的控制,最終讓施工相關(guān)工作滿足施工設(shè)計圖紙中提出的要求。高壓輸電線路敷設(shè)工作進(jìn)行的過程中一般使用到的基礎(chǔ)都是鋼筋混凝土具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)。因?yàn)檗D(zhuǎn)角位置之上的桿塔上拔力比較大,在對鋼筋混凝土具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上,可以使得上文中提及到的這一個問題得到有效的解決,首先應(yīng)當(dāng)對桿塔附近的巖石形成一定的了解,觀察其和設(shè)計勘查工作之間的差異性,如果施工現(xiàn)場的實(shí)際情況和施工設(shè)計圖紙標(biāo)準(zhǔn)的情況之間差異性比較強(qiáng)的話,那么就應(yīng)當(dāng)交由施工單位展開優(yōu)化調(diào)整,而后需要在巖石之上開鑿出來一定數(shù)量的孔洞,并向其中灌注一定數(shù)量的砂漿,以便于可以對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)本身的承載力水平做出一定程度的保證。除去上文中提及到的這些問題之外,鋼筋所在位置差異性也應(yīng)當(dāng)?shù)玫接行У目刂?,等到上文中提及到的各?xiàng)工作妥善的完成之后,再開展?jié)补嗍┕すぷ鳎鹊剿械幕炷翝仓ぷ魍咨频耐瓿芍?,再開展后期維護(hù)工作。輸電線路實(shí)際運(yùn)行的過程中,容易受到外界氣候因素的影響,在外界氣候因素的影響之下,輸電線路以及相關(guān)的基礎(chǔ)性設(shè)備出現(xiàn)各個層面相關(guān)問題的幾率自然也就會顯得比較高,在這種情況之下應(yīng)當(dāng)積極的找尋有效性比較強(qiáng)的維護(hù)措施,將問題妥善的解決,以免引發(fā)大面積停電問題,對我國人民的日常生產(chǎn)生活相關(guān)活動造成一定程度的負(fù)面影響。
3.結(jié)語
輸電線路運(yùn)行檢修管理模式分析
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對電的需求越來越明顯,從而促進(jìn)電力事業(yè)的發(fā)展。同時,電力事業(yè)為促進(jìn)新時期的發(fā)展,對電力事業(yè)進(jìn)行有效的改革越來越重要。因此,電力事業(yè)加強(qiáng)對輸電線路運(yùn)行檢修的管理,有利確保輸電線路的正常運(yùn)行,從而促進(jìn)電力事業(yè)的正常發(fā)展和滿足人們用電的需求。本文對輸電線路運(yùn)行檢修管理模式進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)行檢修;管理模式
現(xiàn)代化社會處在高速發(fā)展的階段,同時帶動經(jīng)濟(jì)的提高和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,各行各業(yè)與電的聯(lián)系越來越密切,工業(yè)和家用用電量也在不斷上漲。面對日益增長的工業(yè)用電和家庭用電需要,客觀上要求電力行業(yè)加大輸電線路的檢修工作,針對輸電線路運(yùn)行檢修是確保輸電線路穩(wěn)定供電的必要措施,也是確保電力行業(yè)發(fā)展的前提。加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行檢修的工作管理,對電力事業(yè)的發(fā)展有重要的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)意義。
一、輸電線路的原理和特點(diǎn)
輸電線路,是指電力行業(yè)為確保安全穩(wěn)定的供電要求,進(jìn)行的輸電線路建設(shè)工程。輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行,是確保安全穩(wěn)定運(yùn)輸電力的必要前提,也是滿足電力行業(yè)發(fā)展的必要措施。電力行業(yè)通過對輸電線路的管理,達(dá)到合理管控電力運(yùn)輸和電力調(diào)度問題,因此電力行業(yè)應(yīng)重視輸電線路的運(yùn)行檢修管理工作,針對輸電線路的運(yùn)行檢修管理工作,制定完善的管理制度,有效提高其管理水平,確保管理作用的正常發(fā)揮和對電力行業(yè)的發(fā)展起到有效的促進(jìn)作用。輸電線路的特點(diǎn):地域廣泛、占據(jù)面積廣泛、輸電線路復(fù)雜和便于管理等特點(diǎn)。輸電線路雖然是局域化的工程建設(shè),但是受電力企業(yè)的統(tǒng)一調(diào)配,以滿足不同地區(qū)的用電需求。同時輸電線路屬于地下式的預(yù)埋式工程建設(shè),即利用預(yù)埋式的處理方法將輸電線路合理分布在地下工程結(jié)構(gòu)中,預(yù)埋式地下工程建設(shè),對輸電線路建設(shè)來說,這是輸電線路占地面積廣泛和輸電線路復(fù)雜的體現(xiàn)。另外,由于輸電線路的建設(shè)和管理工作,都由電力公司統(tǒng)一策劃,具體施工,新時期的電力輸送形式是指通過對電力局域網(wǎng)的管理,實(shí)現(xiàn)對電力的調(diào)度。因此,輸電線路的調(diào)度技術(shù)存在自動化的調(diào)度優(yōu)勢,同時也是輸電線路運(yùn)行便于管理的特點(diǎn)體現(xiàn)。在進(jìn)行輸電線路建設(shè)工程中,應(yīng)有效結(jié)合輸電線路的特點(diǎn),進(jìn)行施工建設(shè),確保輸電線路的工程建設(shè)符合實(shí)際的電力調(diào)度需要。
二、輸電線路運(yùn)行檢修管理現(xiàn)狀
輸電線路工程設(shè)計與控制
摘要:輸電線路在架設(shè)成功后不能馬上投入使用,要根據(jù)實(shí)際情況對各個分項(xiàng)工程進(jìn)行檢測,以便及時發(fā)現(xiàn)并糾正輸電線路中存在的問題。線路投入使用后要注意電力傳輸中的各個問題,并做到及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,做好管理記錄,總結(jié)問題經(jīng)驗(yàn),從而在以后的設(shè)計施工過程中更加完善。目前,對輸電線路工程設(shè)計與施工的管理和控制的研究仍在繼續(xù),如何讓線路的設(shè)計和施工更加合理,是現(xiàn)在急需解決的問題。
關(guān)鍵詞:輸電線路;設(shè)計;施工;管理
1輸電線路狀態(tài)運(yùn)行
1.1輸電線路運(yùn)行要求
輸電線路運(yùn)行開工前,應(yīng)嚴(yán)格檢查其安全措施實(shí)施情況,工作人員在進(jìn)行安全檢查時首先要明確工作任務(wù)分配、安全及危險點(diǎn),進(jìn)行高空作業(yè)人員要具備健康的身心狀態(tài),作業(yè)前先確定塔材、上下塔扶梯、腳釘和安全帶的牢靠性,是否采取了可靠接地措施。
1.2輸電線路的正常巡視
架空輸電線路避雷研究論文
摘要:架空輸電線路防雷是電力系統(tǒng)防雷工作的重要方面,常用的防雷改進(jìn)措施有:架設(shè)避雷線、安裝避雷針、加強(qiáng)線路絕緣、采用差絕緣方式、裝設(shè)藕合地線或輛合地理線、升高避雷線減小保護(hù)角、裝設(shè)消雷器及預(yù)放電棒與負(fù)角保護(hù)針、使用接地降阻劑等。解決線路的雷害問題,要從實(shí)際出發(fā)因地制宜,綜合治理。
關(guān)鍵詞:接地電阻、差絕緣、耦合地線、避雷線、消雷器
架空輸電線路是電力網(wǎng)及電力系統(tǒng)的重要組成部分。由于它暴露在自然之中,故極易受到外界的影響和損害,其中最主要的一個方面是雷擊。架空輸電線路所經(jīng)之處大都為曠野或丘陵、高山,輸電線路長,遭遇雷擊的機(jī)率較大。
架空輸電線路雷害事故的形成通常要經(jīng)歷這樣四個階段:輸電線路受到雷電過電壓的作用:輸電線路發(fā)生閃絡(luò);輸電線路從沖擊閃絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的工頻電壓;線路跳閘,供電中斷。針對雷害事故形成的四個階段,現(xiàn)代輸電線路在采取防雷保護(hù)措施時,要做到“四道防線”,即:
1防直擊,就是使輸電線路不受直擊雷。
2防閃絡(luò),就是使輸電線路受雷后絕緣不發(fā)生閃絡(luò)。
輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)分析
1輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用模式
應(yīng)用模式。通過以上所說的系統(tǒng)進(jìn)行分析綜合,根據(jù)輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)的具體需要,設(shè)計出比較完善的輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用模式體系。通過傾斜角度檢驗(yàn)傳感器,從而獲得輸電線路傾斜角度的詳細(xì)數(shù)據(jù);遠(yuǎn)距離拉力傳感器可以測出采集輸電線路中所承受的拉力詳細(xì)數(shù)據(jù),振動傳感器可以獲得輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控的振動數(shù)據(jù),微氣象圖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以獲得所安裝鐵塔時的微氣象圖數(shù)據(jù)。上述數(shù)據(jù)都可以通過接入口進(jìn)行在線監(jiān)測控制。遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理在接收到軟件傳遞數(shù)據(jù)后,要按照協(xié)議對其進(jìn)行分析、儲存和播放。其在線監(jiān)測控制器在遠(yuǎn)程監(jiān)控中起著承上啟下的作用,所以重點(diǎn)講述輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控的系統(tǒng)操作。
2故障預(yù)警在線監(jiān)測設(shè)計
2.1在線監(jiān)測控制器設(shè)計。在線監(jiān)測控制器是安裝在輸電線路鐵塔上面的,與各種傳感器和通信模式連接方式相同,實(shí)現(xiàn)具體數(shù)據(jù)的采集和上傳。故障預(yù)警在線監(jiān)測控制器采用頂端的主板外掛自制器的形式來達(dá)成監(jiān)測功能。通過白色板塊與頂端主板系統(tǒng)通信,依據(jù)通信模式協(xié)議來實(shí)行對各監(jiān)測對象的檢驗(yàn)形式,對云臺頂端等設(shè)備機(jī)器的操作方式控制以及對所有外部系統(tǒng)設(shè)備的輸電線路遠(yuǎn)程監(jiān)控管理控制等。距離和傾角等物理學(xué)數(shù)據(jù)直接由傳感器經(jīng)過自變通過總線路與頂端主板相連接。傾斜角度檢測則是采用專用的小型芯片自制而成的一體化在線監(jiān)測控制器來進(jìn)行檢測的技術(shù)。
2.2故障預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)。在輸電線路信號塔上安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),通過各種傳感器和變換器以及無線網(wǎng)絡(luò)的供電,此系統(tǒng)對電量的消耗超大,設(shè)計時需要在陰天下進(jìn)行,這樣系統(tǒng)才能正常的工作,所有模塊都有耗電性能,所以要經(jīng)過不斷改善減少低消耗且具有穩(wěn)定性能的設(shè)備。
2.3在線監(jiān)測系統(tǒng)處理器設(shè)計。在線監(jiān)測控制器主處理器設(shè)計的主要特點(diǎn)有:存儲量大、散熱系統(tǒng)好、使用年限較長、開關(guān)量的輸出性能較好等。在輸電線路上添加在線監(jiān)測系統(tǒng)處理器,會使遠(yuǎn)程監(jiān)控的效果發(fā)揮到最好。
高壓輸電線路安全質(zhì)量技術(shù)分析
摘要:基于高壓輸電線路工程安全管理現(xiàn)狀,分析安全質(zhì)量管控在高壓輸電線路工程施工中的應(yīng)用。提出完善安全管理方案和管理機(jī)制,強(qiáng)化不同階段的施工質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞:高壓輸電;線路工程;安全管理;質(zhì)量控制
隨著用電需求的不斷增多,電力系統(tǒng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。高壓輸電線路工程的建設(shè)是保障供電質(zhì)量的關(guān)鍵,但是因?yàn)榻┠旯╇姺秶鷱V泛、高壓輸電線路工程項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量較多不斷增多等特征,高壓輸電線路工程的安全管理工作顯得越發(fā)重要,強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理工作屬于目前供電企業(yè)所重視的工作之一。對此,探討高壓輸電線路工程施工安全質(zhì)量管控技術(shù)具備顯著實(shí)踐性意義。
1高壓輸電線路工程的安全管理現(xiàn)狀
目前高壓輸電線路工程的建設(shè)和管理工作中尚存在一些問題。首先是還沒有建立起完善的建設(shè)施工管理機(jī)制和管理措施,管理人員對建設(shè)和管理高壓輸電線路工程的重視程度不夠,在管理方面不規(guī)范,不重視,同時不建立相應(yīng)的建設(shè)管理機(jī)制,常常在出現(xiàn)故障后才開始進(jìn)行建設(shè),建設(shè)成本較大,沒有將管理工作落實(shí)到個人,缺乏相應(yīng)的獎懲制度,管理人員的執(zhí)行力不高,嚴(yán)重影響了高壓輸電線路工程的建設(shè)和管理[1]。其次是參建人員缺乏責(zé)任感,在進(jìn)行檢查和管理工作時馬馬虎虎,不仔細(xì)進(jìn)行檢查排查,忽略一些常見的問題,從而造成不能及時發(fā)現(xiàn)缺陷,嚴(yán)重影響高壓輸電線路工程的使用壽命。最后是相關(guān)管理人員的技術(shù)水平有限,缺乏專業(yè)技術(shù),不能有效進(jìn)行管理工作,管理技術(shù)的落后使得不能管理人員很難進(jìn)行故障的判定和排除,從而高壓輸電線路工程的管理效果不佳。
2安全質(zhì)量管控在工程施工中的應(yīng)用
高壓輸電線路設(shè)計措施
摘要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對電力資源的需求越來越大。電力工程應(yīng)該加大電力資源建設(shè)的規(guī)模,以滿足人們對電力資源日益增長的需求。高壓輸電線路管理和設(shè)計工作對工程建筑有著重要影響,是電力工程發(fā)展的生命力。但是,在電力工程發(fā)展的過程中,輸電線路設(shè)計的管理工作存在很多問題。基于此,簡單敘述了電力工程高壓輸電線路設(shè)計的管理,詳細(xì)分析了電力工程高壓輸電線路設(shè)計存在的問題,并且提出了相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:電力工程;高壓輸電線路;桿塔接地電阻
隨著社會需求的不斷上升,提高了電力工程中高壓輸電線路的設(shè)計和管理難度。在高壓輸電線設(shè)計工作中,自身設(shè)計的安全性和可靠性會直接影響整個電力工程供電的可靠性和安全性。為了提高整個電網(wǎng)的安全性和可靠性,應(yīng)該科學(xué)、合理地設(shè)計高壓輸電線路工程[1]。
1電力工程高壓輸電線路設(shè)計管理
1.1對高壓輸電線路設(shè)計進(jìn)行管理的重要性。要確保電力工程高壓輸電線路設(shè)計的合理性。由于不同的地區(qū)和氣候可能影響電力工程項(xiàng)目的安全性,在進(jìn)行設(shè)計工作之前,電力設(shè)計工作人員應(yīng)該對電力工程的實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察,做好前期的準(zhǔn)備工作。為了保障電力工程的施工質(zhì)量,需要嚴(yán)格把關(guān)電力工程高壓輸電線路的設(shè)計工作,控制實(shí)際的安裝過程。為用戶提供生命和財產(chǎn)安全的保障,從多個角度保障電力工程項(xiàng)目的安全性。嚴(yán)格管理電力工程高壓輸電線路,需要進(jìn)行工程驗(yàn)收工作。如果在施工過程發(fā)現(xiàn)問題,要及時采取相應(yīng)的措施,以促進(jìn)電力行業(yè)的發(fā)展[2]。1.2高壓輸電線路設(shè)計過程管理。高壓輸電線路設(shè)計工作主要包含對高壓輸電線路設(shè)計的過程管理和高壓輸電線路設(shè)計前期管理。針對前者,要詳細(xì)分析高壓輸電線路設(shè)計的風(fēng)險,從多個角度進(jìn)行設(shè)計;針對后者,相關(guān)工作人員需要在設(shè)計之前,審核設(shè)計文件,做好充分的準(zhǔn)備工作,有效保障線路運(yùn)行的科學(xué)性和安全性。
2電力工程高壓輸電線路設(shè)計要點(diǎn)
高壓輸電線路分析論文
摘要:文章結(jié)合我國南方電網(wǎng)河池固定串補(bǔ)及平果可控串補(bǔ)工程,對超高壓輸電線路裝設(shè)串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置后的系統(tǒng)狀況進(jìn)行了比較深入的研究,指出一些系統(tǒng)問題,如過電壓水平升高、潛供電流增大和可能發(fā)生的次同步諧振均源于串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置的固有特性,通過研究認(rèn)為當(dāng)串補(bǔ)所在輸電線路發(fā)生內(nèi)部故障時,采取強(qiáng)制觸發(fā)旁路間隙等保護(hù)措施,是避免出現(xiàn)系統(tǒng)恢復(fù)電壓水平超標(biāo)和潛供電流增大等問題的有效途徑。此外,還建議在串補(bǔ)站內(nèi)裝設(shè)抑制或監(jiān)視次同步諧振的二次裝置以抑制和避免系統(tǒng)發(fā)生次同步諧振。
關(guān)鍵詞:串聯(lián)電容補(bǔ)償;過電壓;潛供電流;次同步諧振(SSR);暫態(tài)恢復(fù)電壓(TRV);電力系統(tǒng)
1、引言
采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)可提高超高壓遠(yuǎn)距離輸電線路的輸電能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性,且對輸電通道上的潮流分布具有一定的調(diào)節(jié)作用。采用可控串補(bǔ)還可抑制系統(tǒng)低頻功率振蕩及優(yōu)化系統(tǒng)潮流分布;
但在系統(tǒng)中增加的串聯(lián)電容補(bǔ)償設(shè)備改變了系統(tǒng)之間原有的電氣距離,尤其是串補(bǔ)度較高時,可能引起一系列系統(tǒng)問題,因此在串補(bǔ)工程前期研究階段應(yīng)對這種可能性進(jìn)行認(rèn)真研究,并提出解決問題的相應(yīng)方案及措施。我國南方電網(wǎng)是以貴州、云南和天生橋電網(wǎng)為送端、通過天生橋至廣東的三回500kV交流輸電線路及一回500kV直流輸電線路與受端廣東電網(wǎng)相聯(lián)的跨?。▍^(qū))電網(wǎng),2003年6月貴州—廣東的雙回500kV交流輸電線路建成投運(yùn),南方電網(wǎng)形成了送端“五交一直”、受端“四交一直”的北、中、南三個西電東送大通道。隨著南方電網(wǎng)西電東送規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,為提高這些輸電通道的輸送能力和全網(wǎng)的安全穩(wěn)定水平及抑制系統(tǒng)低頻振蕩,經(jīng)研究決定分別在平果與河池變電所裝設(shè)可控串補(bǔ)(TCSC)及固定串補(bǔ)裝置(FSC)。通過對南方電網(wǎng)平果可控串補(bǔ)工程及河池固定串補(bǔ)工程進(jìn)行的系統(tǒng)研究工作,作者對超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)中,采用串聯(lián)電容補(bǔ)償技術(shù)可能引起的系統(tǒng)問題獲得了比較全面的了解,并總結(jié)了解決這些問題的措施及方案。
研究結(jié)果表明,超高壓輸電線路加裝串補(bǔ)后所引發(fā)的系統(tǒng)問題主要有過電壓、潛供電流、斷路器暫態(tài)恢復(fù)電壓(TRV)及次同步諧振(SSR)等問題。
信輸電線路信息化管理研究
【摘要】我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,工業(yè)以及生活用電量不斷增加,給電力企業(yè)提出了更高的要求,如何保證電量的正常供應(yīng)是重點(diǎn),需要滿足對電力的應(yīng)用需求。500kV輸電線路的運(yùn)輸管理是個綜合性的過程,在整個管理過程中需要明確信息化管理的內(nèi)容,在當(dāng)前基礎(chǔ)上創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。本次研究中以500kV輸電線路管理現(xiàn)狀作為基礎(chǔ),對具體的管理措施分析。
【關(guān)鍵詞】信息化管理;500kV輸電線路;運(yùn)行管理要求
信息化發(fā)展的過程中,輸電線路的運(yùn)行和管理是個全面的過程,在整個時展中,將信息化技術(shù)靈活應(yīng)用在線路管控中,致力于信息化管控,能滿足電力系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量的需求和要求。從理論層方面可知,對信息化的應(yīng)用以輸電線路的運(yùn)行和調(diào)整作為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)整體合理布設(shè)。
1500kV輸電線路管理現(xiàn)狀
500kV輸電線路的運(yùn)行和管理是個全面的過程,在實(shí)施階段要求做好的是運(yùn)行和管控等工作,從當(dāng)前運(yùn)行現(xiàn)狀可知,可能存在對應(yīng)的管理問題,需要從各個層面入手,實(shí)施狀態(tài)更新。以下對管理現(xiàn)狀分析:1.1管理人員的專業(yè)能力有待提升。500kV輸電線路的運(yùn)行管理要求專業(yè)化的人才作為支撐,致力于各項(xiàng)管理中,從概況和運(yùn)行需求等入手,管理人員的專業(yè)素質(zhì)差,對于先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用能力差。當(dāng)前電網(wǎng)的發(fā)展向著規(guī)?;姆较虬l(fā)展的,為了滿足工藝以及生活用電的需求等,在電力設(shè)備更新管理中,電力輸送過程很重要,在電力系統(tǒng)管理中,必須強(qiáng)化的是日常學(xué)習(xí)和指導(dǎo),保證輸電線路運(yùn)行目標(biāo)盡快實(shí)現(xiàn)。由于專業(yè)人員的綜合能力有待提升,增加了整體難度。1.2輸電線路檢修人員配合度不高。在500kV輸電線路運(yùn)行管理中,協(xié)調(diào)管理也是重點(diǎn),但是在實(shí)際的線路運(yùn)行調(diào)整中,由于電路系統(tǒng)本身的檢修和運(yùn)行的性質(zhì)不同,實(shí)際操作的配合度低,在運(yùn)輸管理中,可能存在不同程度的故障,對于存在的各種問題,很多責(zé)任無法明確,導(dǎo)致日常工作中責(zé)任心不強(qiáng)。1.3輸電線路管理規(guī)范不明顯。在實(shí)際輸電線路運(yùn)行和落實(shí)中,存在不同程度的不規(guī)范的情況,如果沒有對線路本身引起重視,可能存在巡視檢查異常的現(xiàn)象,在巡視檢查的過程中,難度比較大,結(jié)合覆蓋線路的運(yùn)行管理內(nèi)容,針對不同線路導(dǎo)向作用,要求在實(shí)際排列中進(jìn)行細(xì)化分析,減少隱患。
2信息化系統(tǒng)的技術(shù)類型