摘要：在研究產(chǎn)業(yè)演進的過程中。圍繞著產(chǎn)業(yè)演進階段識別這一主題，國內(nèi)外學者主要從產(chǎn)業(yè)組織視角和產(chǎn)業(yè)規(guī)模視角進行了探索研究，各種產(chǎn)業(yè)演進階段識別方法被構(gòu)造或引入。但現(xiàn)有研究大多從單一維度識別產(chǎn)業(yè)階段，以致難以從其他側(cè)面進行階段確認，而大多數(shù)方法的階段判定又并不十分明確，這樣顯然會產(chǎn)生較大偽識別風險。因此，對產(chǎn)業(yè)演進階段識別方法的進一步研究，有必要結(jié)合多個維度對現(xiàn)有方法進行修正和改進。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)演進；階段；識別方法；產(chǎn)業(yè)組織；產(chǎn)業(yè)規(guī)模

產(chǎn)業(yè)作為一種有機演化系統(tǒng)，在外部環(huán)境變化和內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的交互作用中不斷演進。隨時間推移，產(chǎn)業(yè)由生成到壯大、成熟。最后衰退，同時，伴隨而來的是產(chǎn)業(yè)在區(qū)域空間的擴散、轉(zhuǎn)移和進退。一般認為，產(chǎn)業(yè)演進指的就是這一系列的演變。

然而，產(chǎn)業(yè)演進階段之間的臨界并非顯而易見。因此，研究能夠有效反映產(chǎn)業(yè)演進本質(zhì)的方法以準確識別產(chǎn)業(yè)演進階段也就成為許多研究的需要。為此，大量研究進行了積極探索。單一產(chǎn)業(yè)在演進過程中經(jīng)歷著三個方面的變化：在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，市場需求、產(chǎn)出、投資規(guī)模以及存量資產(chǎn)增長先緩慢后快速再緩慢；在產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面，技術(shù)逐漸成熟，質(zhì)量不斷提高，產(chǎn)品先逐漸多樣化、差別化而后再度無差異化；在產(chǎn)業(yè)組織方面，進入壁壘由低到高，廠商數(shù)目先增加后減少再趨于穩(wěn)定，市場結(jié)構(gòu)先分散后集中，產(chǎn)業(yè)利潤先提高后降低。而這些變化照然又都與產(chǎn)業(yè)演進存在內(nèi)在邏輯關(guān)系，因而能夠從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)組織等側(cè)面反映產(chǎn)業(yè)演進過程，進而也為各個視角的產(chǎn)業(yè)演進階段識別方法的探索提供了重要依據(jù)。事實上，現(xiàn)有研究也主要是依據(jù)上述產(chǎn)業(yè)演進的內(nèi)外在表現(xiàn)識別產(chǎn)業(yè)階段類型。但鑒于產(chǎn)業(yè)技術(shù)變化量化研究難度相對較大，現(xiàn)有研究主要還是從產(chǎn)業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)規(guī)模視角分析。

1產(chǎn)業(yè)組織視角

外國研究者依據(jù)產(chǎn)業(yè)演進的內(nèi)在表現(xiàn)特征識別產(chǎn)業(yè)階段類型，研究具有階段性和共同規(guī)律性的產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)行為的改變過程。

摘要：農(nóng)業(yè)機械使用中，應(yīng)識別滾動軸承的優(yōu)劣，以減少不必要的損失，總結(jié)了幾種簡單易行的識別方法，以供參考。

關(guān)鍵詞：滾動軸承基本結(jié)構(gòu)識別方法

隨著農(nóng)業(yè)機械的推廣和使用，一些不法商販利用農(nóng)民的惜投心理，將工廠廢舊軸承經(jīng)處理后銷售到農(nóng)村，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成較大的破壞?，F(xiàn)將滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)、相應(yīng)作用以及幾種識別滾動軸承偽劣的簡易方法介紹如下。

一、滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)及相應(yīng)作用

以滑動軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由2個套圈，1組滾動體和1個保持架所組成的通用性很強、標準化和系列化程度很高的機械基礎(chǔ)件[1-2]。由于各種機械工作條件不同，對滾動軸承在負荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了不同要求。但其最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。其相應(yīng)作用為：對于向心軸承，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運轉(zhuǎn)，外圈通常與軸承座或機械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時運轉(zhuǎn)的。對于推力軸承，與軸緊配合并一起運動的稱軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。滾動體(鋼球、滾子或滾針)在軸承內(nèi)通常借助保持架均勻地排列在2個套圈之間作滾動運動，它的形狀、大小和數(shù)量直接影響軸承的負荷能力和使用性能。保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部潤滑性能等作用[3-4]。

二、簡易檢測方法

1指標法

1.1房價收入比

房價收入比是房地產(chǎn)價格與居民平均家庭年收入的比值，反映了居民家庭對住房的支付能力，比值越高，支付能力就越低。當該指標持續(xù)增大時，表明房地產(chǎn)價格的上漲超過了居民實際支付能力的上升。當市場中的房價收入比一直處在上升狀態(tài)，且并沒有存在市場萎靡的跡象，則說明這個房地產(chǎn)市場中投機需求的程度很高，產(chǎn)生房地產(chǎn)泡沫的可能性就越大。其計算公式為：

房價收入比=商品住宅平均單套價格/居民平均家庭收入=商品住宅平均銷售價格×商品住宅平均單套銷售面積/城鎮(zhèn)居民平均每人全部年收入×平均每戶家庭人口數(shù)

該指標的臨界值可以由首付、利率、貸款期限、每

年住房貸款還款金額占收入比重等估算出，但國際上沒有一個統(tǒng)一的標準。在發(fā)達國家，房價收入比在1．8~5．5之間；發(fā)展中國家，一般在4～6之間。

【關(guān)鍵詞】虛假財務(wù)報表識別利潤

【摘要】本文從通過關(guān)聯(lián)交易調(diào)節(jié)利潤、濫用會計估計、調(diào)整收入確認方式,操控利潤等方面披露了常見的舞弊手段,并介紹了報表對應(yīng)關(guān)系識別法、現(xiàn)金流量分析法、應(yīng)收款項和存貨分析法、分析利潤的來源與時間構(gòu)成等虛假財務(wù)報表的識別方法。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,財務(wù)報表舞弊的方式越來越多,虛假財務(wù)報表這一世界性的難題也受到社會越來越多地關(guān)注。

虛假的財務(wù)報表不僅侵害財務(wù)報表使用者的利益,而且也嚴重破壞市場經(jīng)濟秩序。因此,通過對虛假財務(wù)報表的分析研究,了解其常見作假手段,掌握相應(yīng)識別方法,并在此基礎(chǔ)上提出解決該問題的對策,有利于維護報表使用者的利益,有利于促進市場經(jīng)濟秩序的正常運轉(zhuǎn)。真實性是財務(wù)報表的生命價值所在,然而在社會不斷發(fā)展,法制不斷完善的今天,企業(yè)對財務(wù)報表使用者提供虛假財務(wù)信息的現(xiàn)象時有發(fā)生,該問題已經(jīng)成為困擾廣大財務(wù)報表使用者的首要問題。

一、虛假財務(wù)報表的常見舞弊手段

1.通過關(guān)聯(lián)交易調(diào)節(jié)利潤

利用關(guān)聯(lián)交易調(diào)節(jié)利潤的主要方式包括:(1)采用非公允價格進行購銷活動、資產(chǎn)置換和股權(quán)置換。(2)以低息或高息發(fā)生資金往來,調(diào)節(jié)財務(wù)費用。(3)通過在關(guān)聯(lián)方企業(yè)“對倒”創(chuàng)造交易量,創(chuàng)造利潤;(4)以旱澇保收的方式委托經(jīng)營或受托經(jīng)營,抬高上市公司經(jīng)營業(yè)績。

摘要：在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為人們出行常用的交通工具，擁有汽車的人在不斷增多，人們對汽車維修的需求也隨之加大。汽車維修是一項專業(yè)性較強的工作，需要掌握各類知識，并且熟練掌握相應(yīng)的技術(shù)工藝，這樣才能保障維修質(zhì)量。其中，汽車電路的識別是最基礎(chǔ)的知識內(nèi)容，只有掌握汽車電路的識別方法和維修策略，才能確保維修工作的順利有效。

關(guān)鍵詞：汽車電路；識別方法；維修策略

在汽車使用的過程中，難免會出現(xiàn)各類故障問題，這些故障問題不僅會影響汽車的行駛，還會帶來一定的安全隱患，所以在汽車發(fā)生故障之后，一定要及時進行維修。在汽車維修工作中，汽車電路維修是最重要的維修工作之一。在汽車線路之中，不同的線路會使用不同的符號來表示，維修人員需要明確各類符號、圖形的意義，這樣才能確保維修工作的順利進行。在汽車維修過程中，正確識別汽車電路是最基礎(chǔ)也是最重要的一項內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上，還要掌握晶體管、調(diào)節(jié)器等必備元件的識別方法和維修技術(shù)?？梢姡嚲S修是一項十分復雜的工作，需要掌握各類知識和技術(shù)。

1汽車電路概述

1.1電源和保護裝置。在汽車中，為了確保各個電器設(shè)備正常工作，需要將電源、保護裝置、控制裝置、信號反饋等裝置連接在一起，進而形成電力線路。電源是為各個設(shè)備提供電能的重要部件，所有用電設(shè)備都少不了電源的支持。通常，汽車上會安裝2個電源，一個是蓄電池電源，另一個是發(fā)電機電源。保護裝置具有保護汽車電路的作用，如果電路出現(xiàn)短路、設(shè)備故障等問題，可能會造成電路中電流過大，在電流超載時，保護設(shè)備會切斷電路，避免線束或設(shè)備被燒毀。汽車中的電路保護裝置有很多，包括熔斷器、易熔線等等。1.2信號及反饋裝置。信號及反饋裝置可以為汽車電氣設(shè)備的運行提供信號，一種是啟動信號，另一種是檢測信號。控制裝置包括很多種，如傳感器、溫控開關(guān)等等。1.3控制裝置和用電設(shè)備?？刂蒲b置可以保障電器設(shè)備的運行，其由多個控制單元組成，包括發(fā)動機控制單元、空調(diào)控制單元、ABS控制單元等等。用電設(shè)備可以轉(zhuǎn)化電能，使其變?yōu)槠渌问降哪堋＠?，燈泡可以將電能轉(zhuǎn)化為光能。汽車中有很多用電設(shè)備，包括汽車喇叭、燈泡、儀表等等。此外，導線也是電力線路中不可或缺的組成部分，其用于設(shè)備連接。整體來看，汽車的車體可以看作是部分執(zhí)行裝置返回電源負極的導線，也就是搭鐵。

2汽車電力線路應(yīng)用分析

【摘要】財務(wù)管理工作通過追蹤資金的流動數(shù)量以及流動方向，能夠管控企業(yè)資金資源的使用，并且能夠借資金流管控實現(xiàn)對業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和發(fā)展。在統(tǒng)籌資金流、信息流和物流的基礎(chǔ)之上提升對財務(wù)風險信息的統(tǒng)籌能力，提升對財務(wù)風險識別的精確性和有效性?；诖?，論文對企業(yè)財務(wù)風險的識別方法進行了研究。

【關(guān)鍵詞】財務(wù)風險；風險識別；控制

1引言

企業(yè)內(nèi)部財務(wù)風險管控的前提是能夠全面、精準地識別財務(wù)風險的類型、發(fā)生概率以及影響程度等。對此，企業(yè)需要建設(shè)科學的財務(wù)風險識別機制，能夠及時識別企業(yè)內(nèi)部和外部的變化環(huán)境，在識別風險的基礎(chǔ)之上制定正確的風險管控措施。

2企業(yè)財務(wù)風險識別的特點

風險識別工作需要貫穿風險管控過程的全流程和全環(huán)節(jié)，能夠及時反映內(nèi)部和外部環(huán)境的變動，及時識別風險。

【關(guān)鍵詞】中藥材混淆品偽劣品

【摘要】鑒別中藥材是加工中藥飲片和生產(chǎn)中成藥的原料藥，其品種的真?zhèn)?、質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到臨床用藥的安全有效。在平時的監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)許多中藥材偽劣品、混淆品出現(xiàn)的頻率較高，應(yīng)引起注意?，F(xiàn)總結(jié)如下幾例，供同道參考。

1.以水半夏充半夏

在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)市場上所用半夏大部分為水半夏。水半夏與半夏來源、性狀、功效均不同，價格相差也很大，不可作半夏藥用。其主要區(qū)別點為：

半夏為天南星科植物半夏的塊莖，呈類球形，有的稍偏斜，直徑1～1.5cm，頂端有凹陷的莖痕，周圍密布麻點狀根痕，下面鈍圓，較光滑，飲片為橢圓形、類圓形，有的頂端具凹陷的芽痕。水半夏為天南星科植物鞭檐犁頭尖的塊莖，呈類圓錐形、半圓形或橢圓形，直徑0.5～1.5cm,頂端類圓形，有凸起的葉痕或莖痕，有的下端略尖。飲片為圓錐形、橢圓形、長卵形，有的頂端有突起的葉痕或芽痕，另一端漸尖。

2.青果與混偽品藏青果

摘　要：在市場經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境中，企業(yè)決策的有效性、市場因素變化以及政策調(diào)整等都會給企業(yè)帶來一定的財務(wù)風險，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文首先從定性與定量兩個方面探討企業(yè)財務(wù)風險識別的方法，然后提出強化企業(yè)財務(wù)風險控制的對策，希望能夠給企業(yè)財務(wù)工作貢獻綿薄之力。

關(guān)鍵詞：企業(yè)；財務(wù)風險；識別方法

有效的風險識別是做好企業(yè)風險管理的基礎(chǔ)，也是保證企業(yè)做出正確決策的前提。這就要求企業(yè)應(yīng)有強烈的財務(wù)風險危機意識，針對企業(yè)經(jīng)營活動中潛在的財務(wù)風險能夠及時的識別出來，并制定出相應(yīng)的措施以有效防范和應(yīng)對財務(wù)風險，保證企業(yè)經(jīng)營活動正常運行。目前，為了保證企業(yè)發(fā)展的安全性，加強對企業(yè)財務(wù)風險識別方法的研究具有十分現(xiàn)實的意義。

一、企業(yè)財務(wù)風險定性識別方法

企業(yè)財務(wù)風險定性識別方法主要包括專家調(diào)查法、財務(wù)風險結(jié)構(gòu)形式識別矩陣以及四階段癥狀法。專家調(diào)查法就是利用系統(tǒng)程序，擬好調(diào)查的提綱，為專家調(diào)查提供背景資料，不斷征求不同專家的預測建議，最后將專家預測的結(jié)果進行匯總，形成一份簡易的預測結(jié)果報告；財務(wù)風險結(jié)構(gòu)性質(zhì)識別矩陣，主要是根據(jù)某項具體的財務(wù)風險在企業(yè)運營中發(fā)生的可能性，結(jié)合其對企業(yè)可能造成影響的嚴重程度，判斷財務(wù)風險的結(jié)構(gòu)性質(zhì)，將其分為高等級風險、顯著風險、中等風險以及低等風險。以此類推，將企業(yè)財務(wù)風險的結(jié)構(gòu)性質(zhì)用矩陣進行表示；四階段癥狀法主要研究的是企業(yè)財務(wù)危機，根據(jù)企業(yè)財務(wù)危機的程度，可以將其分為危機潛伏期、發(fā)作期、惡化期、實現(xiàn)期四個階段，每一階段都有不同的表現(xiàn)。根據(jù)表現(xiàn)的不同，判定企業(yè)財務(wù)危機的嚴重性，對癥下藥，提出風險管理的意見。

二、企業(yè)財務(wù)風險定量識別方法

【關(guān)鍵詞】蛤蚧；真?zhèn)危昏b別

蛤蚧是名貴的中藥材，始載于《開寶本草》。馬志謂：“生嶺南山谷，及城墻或大樹間。形如大守宮，身長四五寸，尾與身等。最惜其尾，見人取之，多自嚙斷其尾而去。藥力在尾，尾不全者不效。”李時珍謂：“蛤蚧因聲而名?！备蝌痪哂休^好補肺氣，定喘嗽，助腎陽，益精血的功效，特別適用于肺虛咳嗽，腎虛喘促，腎虛陽痿，精血虧虛等作用，因此臨床應(yīng)用廣泛，由于廣西蛤蚧產(chǎn)地產(chǎn)量極為有限，價格也貴，市場上出現(xiàn)很多偽劣品。故須加以鑒別，僅供參考。

一、藥源追蹤

蛤蚧為脊索動物門爬行綱壁虎科（Geckonidae）動物蛤蚧GekkogeckoLinnaeus的干燥體，蛤蚧主產(chǎn)于廣西。

二、性狀鑒別

2.1正品

摘要：風險識別是風險管理過程的第一階段，是風險管理成功與否的關(guān)鍵所在，其建立在廣泛的信息搜集統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，既要兼顧在過去已經(jīng)發(fā)生的，還要統(tǒng)籌將來可能發(fā)生的。在現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)加與商業(yè)模式、市場管理模式有機結(jié)合的情況下，風險管理越來越依賴于大數(shù)據(jù)分析，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)能夠提高對風險識別的認知度，篩選出對企業(yè)更重要的有利或不利的因素，規(guī)避不利因素并將更多的不確定性轉(zhuǎn)化為機會。

關(guān)鍵詞：風險識別；風險分類；定性方法；定量方法

一、前言

《禮記•中庸》中有句話“凡事預則立不預則廢”。大家應(yīng)該都記得法拉姆石油過速器的廣告，廣告的大概意思是:結(jié)合合理的引擎推護和定期更換石油過濾器，可避免日后嚴重的損失和高昂的引擎修理費用。法拉姆在廣告中宣傳的口號是:“如果你現(xiàn)在不付錢，那以后將付更多的錢?！憋L險管理也遵循同樣的邏輯。在確定相關(guān)的風險并制定先發(fā)制人的風險策略時，需要重點的去識別風險，風險控制團隊應(yīng)當事先花費時間和資金，否則未來可能會承受更大的代價。從廣義上來講，對投資者而言，風險管理過程需要首先解決以下問題：不確定的消極因素的可能性和影響?制定風險管理策略，識別風險必須考慮的幾個關(guān)鍵步驟，評估風險影響力的方法，以及減輕消極影響的過程。項目風險究其根本是事件發(fā)生的可能性和事件發(fā)生的不良后果或影響。風險和機會就像硬幣的兩面一一機會來自于有利于項目的因素，風險則來自于不利于項目的事件。

二、風險分類

要想做好風險識別必須明確相似風險的分類。風險一般分為如下幾類:財務(wù)風險——當企業(yè)實施一個項目時，它不得不公開相關(guān)的財務(wù)狀況，這時涉及的風險即為財務(wù)風險。如果項目開工之前就需要大量的資金，比如在沒有預付款情況下的建筑施工項目，這種項目施工時也沒有明確的審計金額和可回收金額，這些公司必須承受巨大的財務(wù)風險，因為它們完全寄希望于建筑完工后能被銷售出去或者能安全移交給發(fā)包方。(一)技術(shù)風險——當新項目需要高新技術(shù)或未取得專利的技術(shù)時，開發(fā)這些項目就存在巨大的技術(shù)風險。當然，這些風險有一定的等級，在某些情況下，技術(shù)風險比較小(比如對一個已經(jīng)完成開發(fā)的產(chǎn)品進行修改)，但還有些情況技術(shù)風險可能非常大。一般而言，項目的技術(shù)風險越大，那么該項目無法滿足特定需求的可能性就越大。(二)商業(yè)風險——對于具有盈利目的的項目投入市場，那么項目管理人員對商業(yè)環(huán)境的了解程度就決定了項目的成功度。商業(yè)風險是不確定的、如果無法準確預測消費者對新產(chǎn)品或服務(wù)的接受度，那么實施項目的企業(yè)就必須接受這種不確定性所帶來的商業(yè)風險。(三)執(zhí)行風險——哪些與項目計劃執(zhí)行相關(guān)的細節(jié)是未知的?例如，地理或物理條件對項目執(zhí)行是否有影響?再比如，如果要在菲律賓的活火山地帶建一個發(fā)電站、就必須考慮巖漿對該項目產(chǎn)生的影響。同樣，缺乏培訓或低效的項目團隊成員也可能限制項目的執(zhí)行。執(zhí)行風險是一個籠統(tǒng)的概念，它是指在項目執(zhí)行過程中，對項目產(chǎn)生影響的潛在性時間或不確定性的評定。(四)政治風險和法律風險——這種風險通常發(fā)生在需要履行合同的項目，并且這些合同具有嚴謹?shù)臈l款和條件受執(zhí)政者思想的影響。一些合約條款(如成本外加費用條款、固定成本、清算損失等)可能會導致巨大的項目風險。雖然企業(yè)可以通過法務(wù)部來規(guī)避合約風險，但有時要避免來自其他組織的合約風險是不可能的。例如，即使美國鐵路運送項目所需的配件延時了，它們也不會接受懲罰，因為它們在鐵路運輸市場處于壟斷地位，所以只要企業(yè)利用鐵路來運輸，就必須接受所有的運輸風險。