貫徹落實省委八屆八次全會精神，認(rèn)真開展“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動是當(dāng)前一項重要而緊迫的政治任務(wù)。根據(jù)廳《關(guān)于在全省交通系統(tǒng)開展“新跨越、新解放、新崛起”大討論活動方案》的要求，航務(wù)局黨委高度重視，堅持高起點、嚴(yán)要求，精心組織、扎實推進(jìn)，較好的完成了學(xué)習(xí)動員階段的任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，收到了實效。

一、航務(wù)海事系統(tǒng)大討論活動開展情況

7月28號，在廳“新解放、新跨越、新崛起”大討論動員會議結(jié)束后的當(dāng)天下午，我們就迅速召開了局黨委會議，專題研究部署全省航務(wù)海事系統(tǒng)“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動開展方案，成立了航務(wù)海事系統(tǒng)“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組，我擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，其他副局長為副組長，分工負(fù)責(zé)具體抓落實。根據(jù)廳《大討論活動方案》的要求，我們結(jié)合全省航務(wù)海事工作實際，制定了《全省航務(wù)海事系統(tǒng)“三新”大討論活動實施方案》，對各個階段活動的開展提出了具體的要求和要達(dá)到的目標(biāo)。要求各單位在活動的開展中，要找準(zhǔn)結(jié)合點，選準(zhǔn)突破口，要超前謀劃，精心組織，扎實推進(jìn)大討論活動深入開展。根據(jù)“大討論”活動計劃的安排，在學(xué)習(xí)動員階段，我們開展了認(rèn)真的學(xué)習(xí)、宣傳和動員工作。制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容，做到了時間、內(nèi)容、人員三落實。在組織全局干部職工學(xué)習(xí)動員的基礎(chǔ)上，為在全省航務(wù)海事系統(tǒng)迅速掀起大討論活動高潮，8月5日，我們又利用在周口召開“全省航務(wù)海事系統(tǒng)座談會暨渡口渡船改造現(xiàn)場會”的機(jī)會，把開展“三新”大討論活動作為一項主要內(nèi)容，在會上進(jìn)行了再動員、再部署。各省轄市航務(wù)海事局（處）長、駐外辦主任、省局各處室科以上干部都參加了會議。要求各單位要把組織大討論活動同推進(jìn)本系統(tǒng)工作統(tǒng)籌考慮安排，做到兩不誤、兩促進(jìn)。

為營造濃厚的大討論活動氛圍。我們利用網(wǎng)站開辟專欄和專題簡報多種形式進(jìn)行宣傳，到目前為止，省局及系統(tǒng)各單位已在網(wǎng)站發(fā)表各類信息50多篇，書面文字專題簡報三期，聽取省委黨校教授舉辦講座輔導(dǎo)一次，集中組織學(xué)習(xí)兩次。同時要求做好學(xué)習(xí)筆記，對出差較多的同志，自帶學(xué)習(xí)材料進(jìn)行自學(xué)。省局大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)各階段的需要，不定期的對省局各處室及系統(tǒng)各單位活動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。目前，省局及系統(tǒng)各單位正在進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)、匯報，做好轉(zhuǎn)入第二階段活動的準(zhǔn)備工作，整個系統(tǒng)大討論活動的開展在有序地進(jìn)行之中。

二、個人學(xué)習(xí)體會

通過第一階段的學(xué)習(xí)，按照廳黨組領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭作表率的要求，結(jié)合航務(wù)海事工作實際，我談幾點學(xué)習(xí)體會：

為實現(xiàn)全市社區(qū)全覆蓋，協(xié)助社區(qū)做好疫情防控工作，全力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，他主動請纓下沉到一線，用實際行動彰顯一名退伍軍人的錚錚鐵骨，踐行一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。**同志自1997年入伍以來，時刻不忘作為一名軍人的誓言和使命，多次在部隊急難險重的關(guān)鍵時刻勇當(dāng)先鋒，曾3次被授予優(yōu)秀警官，榮立個人三等功1次。2013年被市委、市政府評委“最美人”，2015年被省團(tuán)委評委“好青年”，2016年任圈河邊防檢查站副站長。轉(zhuǎn)業(yè)后的**同志來到了市航務(wù)局，在新的人生舞臺繼續(xù)以他優(yōu)秀的軍人品格不斷貢獻(xiàn)力量。**所下沉的**街**社區(qū)，是我市流動人口密集地區(qū)，而他主動提出包保**十組這樣的一個城鄉(xiāng)結(jié)合部，開始了他的抗擊疫情工作，無論是在部隊還是在地方，他始終勇當(dāng)排頭兵，沖在最前。

他是防疫宣傳員

**下沉到社區(qū)以來，共計有13戶30多名外地返**人員，來自俄羅斯、韓國、黑龍江省等國內(nèi)外多個地區(qū)，由于臨近國家和省份疫情較為嚴(yán)重，省外反琿人員的隔離工作變得異常艱巨，如何讓居民主動配合，自愿隔離就看“宣傳員”的本事了。每一次篩查出有即將回來的人員，他都多次與其溝通，先如實告訴現(xiàn)在防疫政策，讓大家心里有數(shù)，不恐慌，每次巡邏遇到?jīng)]帶口罩的，他都耐心勸解：“還沒到放松時候，出門必須戴口罩”；看到路上有人聚集，勸導(dǎo)馬上解散，不能聚眾聊天；店鋪沒開業(yè)就天天走一遍，勸阻大家聽從全市指揮，切勿私自營業(yè)，把國家對于疫情防控的要求在轄區(qū)無數(shù)遍的宣傳。

他是生活服務(wù)員

近日，黑龍江、都普降大雪，居民又是從黑龍江自駕車回來，一整天，**和網(wǎng)格員都為居民捏一把汗，隔一小時就看看天氣預(yù)報，和居民告知前方路況，隔兩個小時就打一次電話，問問到哪里了，不著急，慢慢開，晚點沒事兒。終于在晚上九點等來了黑龍江回來的居民，他的熱心服務(wù)，周到關(guān)心，感動了居民，他們?yōu)榱吮硎緦ο鲁令I(lǐng)導(dǎo)的感謝，把自己店里的200多個口罩都送給了社區(qū)；貼封條的隔離戶的生活也是他最關(guān)心的事兒，每天都會詢問誰家需要買菜，誰家需要交水電費，誰家需要扔垃圾，甚至于一個大男人，幫著隔離戶家孩子去購買尿不濕，他都爭相去干。對于誰家需要扔垃圾這種有風(fēng)險的工作更是不讓其他人動手，都會說:“我來！我來！”，他的每一次入戶，居民即感謝又有些不好意思，他都會說上一句：“沒事兒，我們應(yīng)該干的，你們隔離為國家做貢獻(xiàn)，我們愿意為你們服務(wù)”；對于社區(qū)需要防護(hù)用品，他主動提出幫忙購買，跑遍了市的大小藥店；有兩戶隔離人員家中只有一人，沒有人陪伴，他怕他們悶出病來，服務(wù)時都會多說幾句，規(guī)律作息，好好休息，在不需要上門服務(wù)的時候也是要視頻叮囑幾句。

他是義務(wù)巡邏員、防控監(jiān)督員

2020年，市航務(wù)局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹落實各項會議精神，緊緊圍繞發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的大局，嚴(yán)格依法依紀(jì)履行本部門職責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作安排，現(xiàn)將2020年度主要工作內(nèi)容匯報如下：

一、堅固黨的領(lǐng)導(dǎo)，不斷強化基層黨組織建設(shè)。

市航務(wù)局緊緊圍繞黨中央的領(lǐng)導(dǎo)，堅決維護(hù)黨中央的核心地位，堅持不懈地抓好黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和黨風(fēng)廉政建設(shè)，為全局各項工作的開展提供了組織保障。

一是深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動，將學(xué)習(xí)教育、檢視問題、整改落實貫穿主題教育始終。以集中學(xué)習(xí)、自學(xué)、觀看影視資料等形式，全年共完成黨課22次，座談交流一次，開展主題黨日活動11次。

二是以身作則，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持圍繞新形勢、迎接新挑戰(zhàn)、實現(xiàn)新跨越的要求，堅持“抓班子、帶隊伍、促發(fā)展”的工作思路，帶頭強化理論學(xué)習(xí)，帶頭強化作風(fēng)建設(shè)，努力提高班子成員履職能力，切實提升局領(lǐng)導(dǎo)班子綜合能力。

三是強化理論學(xué)習(xí)，堅定政治方向。局領(lǐng)導(dǎo)班子堅持把學(xué)習(xí)作為提高干部職工素質(zhì)的重要手段，班子成員帶頭學(xué)習(xí)，采取集中學(xué)習(xí)，組織討論等形式，認(rèn)真學(xué)習(xí)和系列重要講話精神，并有針對性地對黨員干部學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了檢查，使黨員干部職工正確地領(lǐng)會精神實質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)班子牢固樹立抓黨的意識形態(tài)工作是本職，不抓是失職，抓不到是瀆職的理念，健全工作機(jī)制，嚴(yán)格制度落實執(zhí)行，推動意識形態(tài)工作責(zé)任落實到位，牢牢掌握意識形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、主動權(quán)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，用以武裝頭腦，堅定理想信念，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，組織學(xué)習(xí)和踐行社會主義核心價值觀。

編者按：本文主要從堅持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域；強化三標(biāo)一體管理體系運行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高；堅持以經(jīng)營為龍頭，積極實施“1433”經(jīng)營舉措，促進(jìn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展；提出了我的有關(guān)建議和對策進(jìn)行講述。其中，主要包括：搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作、切實加大三標(biāo)一體管理體系運行力度，進(jìn)一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整改追蹤檢驗、進(jìn)一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念、樹立“零缺陷、低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項目管理、推進(jìn)依法治企，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益等，具體材料請詳見：

我所實習(xí)的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。

中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機(jī)電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計量保證確認(rèn)合格證書"；2001年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的"澆注明天"的服務(wù)品牌，"構(gòu)筑精品，造福社會"的企業(yè)使命，"務(wù)實求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。

一、堅持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域

搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標(biāo)段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴(kuò)建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。

根據(jù)省交通廳學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，廳航務(wù)局黨委于2009年1月21日下午召開全體干部職工大會，學(xué)習(xí)貫徹落實董永安廳長在廳1月20日召開的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動轉(zhuǎn)段大會上所作的重要講話精神，并對我局第二階段分析檢查階段活動進(jìn)行總結(jié)，對第三階段整改落實階段活動進(jìn)行動員部署。

在會上，張克亞局長首先傳達(dá)了董永安廳長在廳學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動轉(zhuǎn)段大會上所作的重要講話精神。他指出，董廳長的講話客觀公正、內(nèi)容翔實，既充分肯定了全省交通系統(tǒng)在開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀第二階段活動中所取得的成績，也指出了一些需要我們在第三階段活動中爭取解決的問題，同時，對如何解決這些問題提出了具體的要求。董廳長的講話對全省交通系統(tǒng)開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動具有重要的指導(dǎo)意義，我們?nèi)『絼?wù)海事系統(tǒng)廣大黨員干部職工一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)董廳長講話精神，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，在第三階段活動中認(rèn)真制定好整改落實方案，明確整改要求，切實做到“五明確”：整改落實內(nèi)容明確、整改落實時限明確、整改落實目標(biāo)明確、整改落實措施明確、整改落實責(zé)任人明確，集中解決影響和制約我省航務(wù)海事事業(yè)發(fā)展的突出問題，特別是解決好“四事”：影響交通科學(xué)發(fā)展的大事、制約交通科學(xué)發(fā)展的難事、阻礙交通科學(xué)發(fā)展的急事、關(guān)系民生改善的實事。特別是要解決關(guān)系全省航務(wù)海事系統(tǒng)科學(xué)發(fā)展的重大措施等問題，要下大力氣解決基層群眾的切身利益問題。特別是要以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，盡快出臺《**省水路交通管理辦法》，切實解決制度缺失和制度障礙問題，完善體制機(jī)制，徹底解決長期影響和制約我省航務(wù)海事系統(tǒng)發(fā)展的體制機(jī)制問題，形成有利于科學(xué)發(fā)展的正確導(dǎo)向。

在第三階段整改落實階段活動開展過程中，我們一定要認(rèn)清當(dāng)前的形勢和任務(wù)，緊密結(jié)合本階段的工作特點，切實做到“五個下功夫”：

一是在深化學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識上下功夫。繼續(xù)把學(xué)習(xí)理論貫徹始終，不僅要抓好規(guī)定書目的學(xué)習(xí)，而且要緊密聯(lián)系當(dāng)前國際國內(nèi)形勢的發(fā)展變化，抓好總書記在中央紀(jì)念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上重要講話精神的學(xué)習(xí)，抓好黨的十七屆三中全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議、中央農(nóng)村工作會議精神的學(xué)習(xí)，抓好省委八屆九次全會精神和省委書記徐光春同志在全省紀(jì)念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上講話精神的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)廣大黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央精神和廳黨組要求上來，堅持改革開放的方向，堅定克難攻堅的決心，砥礪開拓進(jìn)取的勇氣，增強實踐科學(xué)發(fā)展觀的本領(lǐng)，在應(yīng)對國際金融危機(jī)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展等各項工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是在解決問題、務(wù)求實效上下功夫。要建立健全整改落實督促檢查制度和責(zé)任追究制度，督促責(zé)任部門、責(zé)任單位集中時間、集中精力抓好整改落實。對于那些受客觀條件限制，一時不能解決的問題，要向群眾做好解釋工作；對需要一段時間努力解決的問題，要跟蹤問效，確?；顒咏Y(jié)束之后有人過問、有人來抓，逐步予以落實，以求真務(wù)實的精神抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，以解決問題的實際成效取信于民。

三是在督促檢查、加強指導(dǎo)上下功夫。局黨委要在抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部這個重點的同時，進(jìn)一步抓好普通黨員和一般干部的學(xué)習(xí)實踐活動。近期，要對廣大黨員、干部參加實踐活動情況普遍進(jìn)行一次“回頭看”，看廣大黨員、干部是否通讀了中央和省委規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，是否參加了解放思想討論，是否參加了建言獻(xiàn)策，是否進(jìn)行了分析檢查，是否參加了專題組織生活會等。對于學(xué)習(xí)培訓(xùn)不夠扎實、活動開展不夠深入廣泛的要及時進(jìn)行“補課”，確保黨員干部全員全程參加學(xué)習(xí)實踐活動。

編者按：本文主要從不斷學(xué)習(xí)，爭當(dāng)知識型員工；愛崗敬業(yè)，工作出色；總結(jié)工作經(jīng)驗，做好“傳幫帶”工作，積極培養(yǎng)年輕海事力量；任勞任怨，勇挑重?fù)?dān)；盡職盡責(zé)，甘于奉獻(xiàn)進(jìn)行講述。其中，主要包括：水上生活單調(diào)、枯燥、苦澀、遠(yuǎn)離陸地和人群，守不住清貧耐不住寂寞的人是不能當(dāng)一名好船員的、他整天呆在機(jī)房里，琢磨主機(jī)、輔機(jī)工作原理，熟悉管線、閥門的位置和功能，結(jié)合幾年來的工作經(jīng)驗，形成了一套處理主機(jī)故障的方法等，具體材料請詳見：

*同志，男，苗族，現(xiàn)年49歲，中共黨員，現(xiàn)系昆明市交通局昆明市航務(wù)管理局港監(jiān)處滇昆巡01號輪機(jī)長。1974年，16歲他懷著青春的夢想加入了海事工作隊伍，33年來，他把對黨和事業(yè)的滿腔熱情融入本職工作中，他以船為家，以同事為兄弟，刻苦鉆研輪機(jī)管理工作，從一名實習(xí)輪機(jī)員、輪機(jī)員、三管輪、二管輪、大管輪成長為輪機(jī)長。33年來，他實踐自己的人生理想和入黨誓言，在平凡的崗位上，做出了不平凡的業(yè)績。他多次成功排除了船舶機(jī)器設(shè)備的故障，維護(hù)了機(jī)器設(shè)備的正常運行，杜絕了人為機(jī)損事故。他多次被評為單位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，在昆明市機(jī)關(guān)年終評比中多次被評為優(yōu)秀等次。在19年，經(jīng)過昆明市勞動局的考核，被評為高級技工。

一、不斷學(xué)習(xí)，爭當(dāng)知識型員工

水上生活單調(diào)、枯燥、苦澀、遠(yuǎn)離陸地和人群，守不住清貧耐不住寂寞的人是不能當(dāng)一名好船員的。輪機(jī)管理更是一項高技術(shù)的工作，沒有過硬的技術(shù)是不能成為一名優(yōu)秀的輪機(jī)長。為掌握過硬本領(lǐng)，*沒有放松學(xué)習(xí)，幾乎把所有的業(yè)余時間用在了學(xué)習(xí)上。他一方面不斷加強思想修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，積極學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，積極參加我局組織的各項政治學(xué)習(xí)及文化活動，努力樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，把學(xué)習(xí)當(dāng)作第一需要；另一方面立足本職，勤學(xué)苦練，努力鉆研專業(yè)知識，學(xué)習(xí)輪機(jī)管理的最新知識，掌握設(shè)備維修保養(yǎng)方法，不斷提高工作效率、工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。他在業(yè)余時間努力學(xué)習(xí)《船舶主機(jī)》、《船舶輔機(jī)》、《造船輪機(jī)大意》、《船舶電器》、《輪機(jī)長業(yè)務(wù)》等業(yè)務(wù)課程。業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。除此之外，*同志還作為輪機(jī)方面的講師參加了我局舉辦的多期船員培訓(xùn)工作，理論和實際相結(jié)合，對船員進(jìn)行輪機(jī)方面的培訓(xùn)，收到了很好的效果。

二、愛崗敬業(yè)，工作出色

2004年4月，我局滇昆巡01號船舶的一臺6135主機(jī)的在運行時，經(jīng)常出現(xiàn)排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)表面溫度和冷卻水溫過高的情況，并且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難以提高的問題。此種情況如果不能盡快排除，會嚴(yán)重?fù)p壞主機(jī)的氣缸和活塞，嚴(yán)重威脅船舶的安全航行。根據(jù)自己多年的經(jīng)驗，*判斷引起此故障的原因可能有兩個，其一是螺旋槳纏上了漁網(wǎng)，另一種就是主機(jī)發(fā)生故障。為了盡快使主機(jī)恢復(fù)正常運行，使滇昆巡01號能夠盡快恢復(fù)巡航，他不顧眾人的阻攔，不顧這時的滇池水還相當(dāng)冰冷，身上系上安全繩，跳入河水中，稍微適應(yīng)水溫，就潛入船底檢查，不一會浮出水面，發(fā)現(xiàn)螺旋槳表面完全正常。排除螺旋槳問題后，就可以斷定是主機(jī)本身出現(xiàn)故障了。通過他認(rèn)真研究各儀表數(shù)，查找大量技術(shù)資料，斷定是機(jī)油冷卻器出現(xiàn)堵塞。他又帶領(lǐng)大家拆下機(jī)油冷卻器，發(fā)現(xiàn)機(jī)油冷卻器內(nèi)阻塞了大量的泥沙，導(dǎo)致內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)無法有效冷卻機(jī)油，致使機(jī)器散熱故障，無法正常冷卻主機(jī)。經(jīng)過一整天的工作，把冷卻器內(nèi)的雜質(zhì)都清空之后，終于使冷卻器又恢復(fù)正常工作，保證了滇昆巡1號的船舶的安全航行。

根據(jù)省交通廳學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，廳航務(wù)局黨委于2009年1月21日下午召開全體干部職工大會，學(xué)習(xí)貫徹落實董永安廳長在廳1月20日召開的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動轉(zhuǎn)段大會上所作的重要講話精神，并對我局第二階段分析檢查階段活動進(jìn)行總結(jié)，對第三階段整改落實階段活動進(jìn)行動員部署。

在會上，張克亞局長首先傳達(dá)了董永安廳長在廳學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動轉(zhuǎn)段大會上所作的重要講話精神。他指出，董廳長的講話客觀公正、內(nèi)容翔實，既充分肯定了全省交通系統(tǒng)在開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀第二階段活動中所取得的成績，也指出了一些需要我們在第三階段活動中爭取解決的問題，同時，對如何解決這些問題提出了具體的要求。董廳長的講話對全省交通系統(tǒng)開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動具有重要的指導(dǎo)意義，我們?nèi)『絼?wù)海事系統(tǒng)廣大黨員干部職工一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)董廳長講話精神，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，在第三階段活動中認(rèn)真制定好整改落實方案，明確整改要求，切實做到“五明確”：整改落實內(nèi)容明確、整改落實時限明確、整改落實目標(biāo)明確、整改落實措施明確、整改落實責(zé)任人明確，集中解決影響和制約我省航務(wù)海事事業(yè)發(fā)展的突出問題，特別是解決好“四事”：影響交通科學(xué)發(fā)展的大事、制約交通科學(xué)發(fā)展的難事、阻礙交通科學(xué)發(fā)展的急事、關(guān)系民生改善的實事。特別是要解決關(guān)系全省航務(wù)海事系統(tǒng)科學(xué)發(fā)展的重大措施等問題，要下大力氣解決基層群眾的切身利益問題。特別是要以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，盡快出臺《**省水路交通管理辦法》，切實解決制度缺失和制度障礙問題，完善體制機(jī)制，徹底解決長期影響和制約我省航務(wù)海事系統(tǒng)發(fā)展的體制機(jī)制問題，形成有利于科學(xué)發(fā)展的正確導(dǎo)向。

在第三階段整改落實階段活動開展過程中，我們一定要認(rèn)清當(dāng)前的形勢和任務(wù)，緊密結(jié)合本階段的工作特點，切實做到“五個下功夫”：

一是在深化學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識上下功夫。繼續(xù)把學(xué)習(xí)理論貫徹始終，不僅要抓好規(guī)定書目的學(xué)習(xí)，而且要緊密聯(lián)系當(dāng)前國際國內(nèi)形勢的發(fā)展變化，抓好總書記在中央紀(jì)念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上重要講話精神的學(xué)習(xí)，抓好黨的十七屆三中全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議、中央農(nóng)村工作會議精神的學(xué)習(xí)，抓好省委八屆九次全會精神和省委書記徐光春同志在全省紀(jì)念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上講話精神的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)廣大黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央精神和廳黨組要求上來，堅持改革開放的方向，堅定克難攻堅的決心，砥礪開拓進(jìn)取的勇氣，增強實踐科學(xué)發(fā)展觀的本領(lǐng)，在應(yīng)對國際金融危機(jī)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展等各項工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是在解決問題、務(wù)求實效上下功夫。要建立健全整改落實督促檢查制度和責(zé)任追究制度，督促責(zé)任部門、責(zé)任單位集中時間、集中精力抓好整改落實。對于那些受客觀條件限制，一時不能解決的問題，要向群眾做好解釋工作；對需要一段時間努力解決的問題，要跟蹤問效，確?；顒咏Y(jié)束之后有人過問、有人來抓，逐步予以落實，以求真務(wù)實的精神抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，以解決問題的實際成效取信于民。

三是在督促檢查、加強指導(dǎo)上下功夫。局黨委要在抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部這個重點的同時，進(jìn)一步抓好普通黨員和一般干部的學(xué)習(xí)實踐活動。近期，要對廣大黨員、干部參加實踐活動情況普遍進(jìn)行一次“回頭看”，看廣大黨員、干部是否通讀了中央和省委規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，是否參加了解放思想討論，是否參加了建言獻(xiàn)策，是否進(jìn)行了分析檢查，是否參加了專題組織生活會等。對于學(xué)習(xí)培訓(xùn)不夠扎實、活動開展不夠深入廣泛的要及時進(jìn)行“補課”，確保黨員干部全員全程參加學(xué)習(xí)實踐活動。

第一條為加強交通行政執(zhí)法證件管理，規(guī)范交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法資格，促進(jìn)交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，制定本規(guī)定。

第二條交通行政執(zhí)法證件實行全國統(tǒng)一制式、統(tǒng)一管理的制度。交通行政執(zhí)法證件的制式由交通部制定。

第三條交通行政執(zhí)法證件是交通行政執(zhí)法人員依法從事公路路政、道路運政、交通規(guī)費征稽、水路運政、航道行政、船舶檢驗、港口行政、水上安全監(jiān)督、交通衛(wèi)生監(jiān)督、交通通信等行政執(zhí)法工作的資質(zhì)和身份證明。

交通行政執(zhí)法證件包括《交通行政執(zhí)法證》和《水上安全監(jiān)督行政執(zhí)法證》。

第四條省級交通行政主管部門是本地區(qū)交通行政執(zhí)法證件的發(fā)證機(jī)關(guān)。

交通部直屬及雙重領(lǐng)導(dǎo)行政管理機(jī)構(gòu)是本部門交通行政執(zhí)法證件的發(fā)證機(jī)關(guān)。

根據(jù)州委、州政府《關(guān)于報送2009年工作總結(jié)和2010年工作安排意見的通知》精神和要求，我局組織開展了2009年度工作總結(jié)，并針對年度工作中存在的不足和問題，研究提出了2010年主要工作重點和任務(wù)，現(xiàn)將《2009年工作總結(jié)和2010年工作安排》呈報，請審定。

一、2009年主要工作開展情況

2009年是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的推進(jìn)年，是全面落實“十一五”規(guī)劃的攻堅年。一年來，在州委、州政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在省航務(wù)局、州交通局等上級部門和州市（縣）各有關(guān)部門的關(guān)心、支持、配合下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步解放思想，按照州委、州政府提出的“開放活州”發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞水上交通安全監(jiān)管和港口（碼頭）生產(chǎn)建設(shè)兩大重點組織開展工作，干部職工素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平明顯提高，文明航線文明港口建設(shè)與地方海事文明執(zhí)法單位創(chuàng)建活動取得新進(jìn)展，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)與增強服務(wù)意識的理念逐步形成，管理工作效率與橫向協(xié)調(diào)能力進(jìn)一步加強，港口（碼頭）項目建設(shè)和安全隱患整改工作穩(wěn)步推進(jìn)，水上交通安全監(jiān)管能力與進(jìn)出口貨物裝卸作業(yè)秩序明顯好轉(zhuǎn)。為全面發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)建文明港口新形象奠定了基礎(chǔ)。

（一）圍繞目標(biāo)，加速推進(jìn)港口重大項目建設(shè)，增強航運發(fā)展后勁

今年以來，我們根據(jù)州委、州政府2009年重點督查的20個重大建設(shè)項目目標(biāo)任務(wù)以及我局年初的工作計劃安排，認(rèn)真抓了關(guān)累碼頭續(xù)建工程、瀾滄江景洪港勐罕作業(yè)區(qū)一期建設(shè)、關(guān)累碼頭港務(wù)綜合樓建設(shè)、瀾滄江景洪電站庫區(qū)（干、支流）航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃編制等工作。

1.配合指揮部抓好關(guān)累碼頭續(xù)建工程項目建設(shè)

大氣污染行動為認(rèn)真貫徹落瀘納府辦函（2014）94號，市區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)區(qū)大氣污染防治行動計劃實施方案2014年度實施計劃的通知精神，切實開展交通大氣環(huán)境防治行動，使我區(qū)居民的居住環(huán)境得到進(jìn)一步改善，生活質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，有力保障惹您群眾身體健康，經(jīng)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子研究，特制訂交通運輸局2014年大氣污染行動計劃實施方案。

一、2014年度交通大氣污染治理目標(biāo)

交通道路運輸揚塵治理，一是重點治理煤炭、砂石堆場及環(huán)境治理，堅決落實煤炭、砂石堆場進(jìn)出口道路與主干線道路連接線地面硬化和有泥沙沖洗平臺；二是有煤炭砂石堆場貨物運輸產(chǎn)生的道路運輸污染治理，要求從事煤炭、砂石運輸?shù)倪\輸企業(yè)，對運輸車輛要采取密閉或者建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施；三是加強水上餐飲船怕對水域的污染治理，要求對餐飲船舶船主對廢舊污染物進(jìn)行專項處理；四是區(qū)域道理環(huán)境治理，保持區(qū)域干線道路硬化率100%，完好率達(dá)到98%以上，并逐步推進(jìn)道路白加黑工程建設(shè)，盡可能減少道路環(huán)境造成的大氣污染，并堅決制止污染交通大氣環(huán)境的行為發(fā)生。

二、責(zé)任單位及主要責(zé)任分工

（一）參與交通大氣污染治理的責(zé)任單位和領(lǐng)導(dǎo)分工

交通運輸局、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理段、區(qū)路政管理大隊、運管分局、航務(wù)（管理）處；交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子按照一崗雙責(zé)要求，負(fù)責(zé)分管范圍的交通大氣污染防治工作，認(rèn)真抓好落實，系統(tǒng)各單位領(lǐng)導(dǎo)班子按照分管工作抓好具體實施工作。