中國航務周刊雜志介紹

《中國航務周刊》是一本有較高學術(shù)價值的大型周刊，自創(chuàng)刊以來，選題新奇而不失報道廣度，服務大眾而不失理論高度。頗受業(yè)界和廣大讀者的關(guān)注和好評。作為中國交通運輸領域的重要媒體，自1993年創(chuàng)刊以來，始終致力于為中國航運業(yè)提供權(quán)威、及時、全面的信息服務。

雜志內(nèi)容豐富多樣，涵蓋航運政策、市場動態(tài)、港口建設、船舶技術(shù)、物流管理等多個方面。其欄目設置科學合理，包括新聞速遞、政策解讀、市場分析、企業(yè)風采、技術(shù)前沿等，旨在為讀者提供全面、深入、專業(yè)的信息服務。此外，周刊還定期推出專題報道和深度分析文章，幫助讀者更好地把握行業(yè)趨勢和熱點問題。

在過去的三十年里，雜志見證了中國航運業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為中國航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展做出了積極貢獻。它不僅為行業(yè)提供了及時準確的信息服務，還通過舉辦論壇、研討會等活動促進了業(yè)界的交流與合作。同時，它還積極參與國際航運交流與合作，提升了中國航運業(yè)的國際影響力和競爭力。

中國航務周刊雜志征稿要求

1.中文摘要是具有獨立性、自明性的短文，其撰寫宜在400字以內(nèi)。應采用結(jié)構(gòu)式摘要格式撰寫，其內(nèi)容包括：目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4項。

2.文稿所涉及的課題如獲國家或部、省級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項目，應以腳注形式于文稿首頁左下方說明，如“××基金資助項目(基金號××××)”，并附有關(guān)審批機構(gòu)或部門審批證明（復印件）。

3.引言：簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應引用相關(guān)文獻。不應與摘要及討論部分的內(nèi)容重復。

4.文中圖表要精選，應有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內(nèi)容真實且標注明確，數(shù)據(jù)要與文中表述一致。表格要求表述簡潔，一般采用三線表。

5.請作者嚴格遵守《中華人民共和國著作權(quán)法》，所投稿件請保證文章版權(quán)的獨立性，無抄襲、署名排序無爭議、文責自負，請勿一稿多投。

6.注釋與參考文獻：注釋是對論文中某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明，用帶圈數(shù)字注于當頁頁腳；參考文獻是論文中引用的觀點、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處，用帶方括號的數(shù)字（如[]）按順序編碼標明，并與文末編碼對應。

7.來稿請寫明論文的作者、工作單位、郵編、E-mail以及聯(lián)系電話；論文最好以word文件格式發(fā)送給本刊。

8.研究論文：來稿需為原創(chuàng)性研究論文，應具有一定的學術(shù)價值和實用性，對俄羅斯經(jīng)濟與政治學科的發(fā)展和應用有積極的推動作用。研究論文應包括標題、作者信息、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等部分。

9.政策評論：來稿可以是針對特定政策或措施的政策評論，應具有客觀性、針對性和實用性，能夠為讀者提供有價值的參考和啟示。政策評論應包括標題、作者信息、摘要、正文等部分。

10.本刊收到稿件后，在4-6個工作日內(nèi)把本刊對稿件的意見通知給作者。如稿件被錄用，目前一般在3-6個月后可刊發(fā)出版。