摘要：我國是能源大國，也是能源消耗大國，在技術(shù)方面與發(fā)達國家存在較大的差距。海洋漁業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)之一，對于提高我國人民的生活水平起到了重要的作用。但由于我國漁船數(shù)量眾多，總體的耗油量較大，并且隨著柴油價格的上漲，我國漁業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營越來越困難。為了改變這一現(xiàn)狀，我國針對漁船動力裝置節(jié)能技術(shù)進行了一系列的研究，并開發(fā)出了一些新的漁船動力裝置節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品，從而使我國海洋漁船的節(jié)能技術(shù)水平得到了大幅度提高。

關(guān)鍵詞：海洋捕撈；漁船；動力裝置；節(jié)能技術(shù)

在當(dāng)今時代，能源問題已經(jīng)成為了世界各國共同的問題，為了節(jié)約能源的消耗以及提高能源的利用率，我國將節(jié)能減排作為了推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略。雖然我國是世界第二大能源大國和石油消耗國家，但由于我國能源消耗結(jié)構(gòu)不合理，以致于我國的能源供給矛盾嚴(yán)重。并且與發(fā)達國家相比，我國的能源利用率較低。為了促進我國可持續(xù)發(fā)展，我國必須要加強建設(shè)節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會。海洋漁業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)之一，對能源的消耗、環(huán)境的破壞影響較大，因此，在我國海洋漁業(yè)中大力推廣動力裝置節(jié)能技術(shù)，對于推動我國社會的進步具有重要的意義。

1我國海洋捕撈漁船的節(jié)能現(xiàn)狀

1.1設(shè)備落后，節(jié)能水平低。從目前我國海洋漁業(yè)發(fā)展中來看，漁業(yè)裝備與節(jié)能技術(shù)設(shè)施的應(yīng)用水平不足是我國漁業(yè)面臨的主要問題之一。從漁船船型上來看，我國漁民使用的漁船大多數(shù)都是20世紀(jì)80年代至90年代研發(fā)的，除了使用年限過高漁船動力裝置老化嚴(yán)重外，船型的減少阻力性能較差。并且，在實際的捕撈過程中，大多數(shù)漁民追求的都是捕撈產(chǎn)量，對于船舶的機械設(shè)備的更新?lián)Q代以及節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用重視程度不足。由于以上幾個方面的原因，我國海洋捕撈船舶節(jié)能水平一直難以得到提升。1.2大氣污染和海洋污染嚴(yán)重。海洋漁船不僅對柴油的消耗量過大，同時對大氣環(huán)境的破壞也較大。據(jù)統(tǒng)計，我國海洋漁船每年的動力裝置排放量占了全世界的百分之七。海洋漁船動力裝置和漁業(yè)生產(chǎn)是有直接聯(lián)系的，漁船動力裝置的功率大小，與漁船的航速成正比，由于漁船動力裝置在維修保養(yǎng)過程中會產(chǎn)生大量的油污，如果不能妥善處理，會對海洋生態(tài)環(huán)境造成油污污染。除此之外，我國海洋漁船的生活污水大都是直接排放到海水之中，也會對海洋生態(tài)環(huán)境造成污染。據(jù)統(tǒng)計，我國漁船每年排放的污染物總計在400萬t以上，船員的生活污水排放量在350萬t以上、固態(tài)垃圾排放在50萬t以上。由此可見，我國海洋漁船對海洋生態(tài)環(huán)境的影響是很大的。1.3節(jié)能減排的相關(guān)法律法規(guī)有待于完善。從目前來看，我國針對海洋漁船節(jié)能減排的相關(guān)法律法規(guī)還不夠完善。因此，難以對我國海洋漁船的節(jié)能減排行為進行有效控制。而且由于我國對節(jié)能減排設(shè)備、產(chǎn)品沒有制定統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)，漁民對海洋漁船的節(jié)能產(chǎn)品的性能評價不一，嚴(yán)重阻礙了我國漁業(yè)行業(yè)節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用。制定節(jié)能減排相關(guān)法律法規(guī)的作用，主要是為了提高漁業(yè)行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)品的科學(xué)性、適用性，并對不同節(jié)能技術(shù)的產(chǎn)品提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國在漁業(yè)裝備研究方面還存在較大的技術(shù)力量不足，并且對漁業(yè)裝備相關(guān)的節(jié)能減排技術(shù)研究進度較慢，由于以上幾點原因，我國關(guān)于漁業(yè)行業(yè)節(jié)能減排的法律法規(guī)還有待于進一步完善。1.4節(jié)能技術(shù)推廣難度大。在節(jié)能技術(shù)的推廣過程中，由于漁民在采購漁船設(shè)備時只偏向于低價格產(chǎn)品，對于節(jié)能技術(shù)的重視程度較低，是我國漁業(yè)行業(yè)節(jié)能技術(shù)推廣面臨的主要障礙。雖然經(jīng)過我國多年的努力，大多數(shù)漁民都認(rèn)識到了節(jié)能減排的社會意義、以及節(jié)能減排能產(chǎn)生生產(chǎn)效益。但在實際中，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用卻遠遠沒有達到預(yù)期的要求。從目前來看，我國的漁業(yè)行業(yè)節(jié)能技術(shù)主要分為兩種：一種是可以直接節(jié)約漁民捕魚成本、增加效益的節(jié)能技術(shù)；而另一種是需要漁民投入一定的成本，對船舶動力裝置、動力設(shè)備性能進行優(yōu)化的節(jié)能技術(shù)。前者由于不需要投入較大的成本，并且能夠提高漁民的經(jīng)濟效益，目前已經(jīng)被我國漁民廣泛使用。但后者，由于所需要的成本較大，且過程較為復(fù)雜，在沒有強制性措施的影響下，大多數(shù)漁民是不會執(zhí)行的。因此，在我國漁業(yè)行業(yè)節(jié)能技術(shù)的推廣中還面臨著較大的難度。

2我國海洋捕撈漁船動力裝置高耗能的原因

摘要:混合動力汽車，指一輛車的驅(qū)動系由多個可以同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成。驅(qū)動系統(tǒng)能夠保障車輛的行駛狀態(tài)，同時可以決定車輛的行駛功率。目前較為時興的是混合動力電動汽車。由于能源危機和環(huán)保的雙重壓力，混合動力電動汽車應(yīng)運而生，而且具有廣闊的發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞:混合動力;汽車技術(shù)分析;發(fā)展前景

在汽車工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的今天，汽車尾氣排放對環(huán)境的污染日益受到重視，原有的以汽、柴油為燃料的汽車的污染性逐漸被人們所認(rèn)識，于是，人們開始研發(fā)混合動力電動汽車，并且取得了積極的成果。有著較好燃油經(jīng)濟及排放性能的混合動力汽車，擔(dān)當(dāng)了調(diào)節(jié)交通和環(huán)境以及石油短缺的主要角色，也被認(rèn)為是當(dāng)下汽車工業(yè)的一個主要發(fā)展方向。

1新能源和混合動力電動汽車發(fā)展的社會基礎(chǔ)

石油的開采和運用，是人類繼蒸汽機之后的一大飛躍。石油一度被稱為工業(yè)的血液。隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，石油需求量急增，而石油作為一種不能再生的資源，與煤炭一樣，只會越采越少，固而出現(xiàn)了油荒。人們已經(jīng)把手伸向了海洋，然而海上采油，既有較高的技術(shù)要求，也會帶來海洋污染，而開采的成本高昂。于是人們把目光轉(zhuǎn)向新能源的開發(fā)和混合動力汽車的研發(fā)。于是，隨著蓄電池技術(shù)進步，出現(xiàn)了純電動汽車(EV)，而且能連續(xù)運行500km以上。當(dāng)然，電能耗光后，充電將費時費神，如何解決蓄電池的容量和快速充電問題，將是電動汽車面臨的“瓶頸”問題求解?；旌蟿恿ζ?PHEV)則顯示了顯著的優(yōu)越性。此外，燃料電池汽車(PCV)也顯示了其優(yōu)越性。中國作為世界上最大的汽車大國，每年以千萬輛速度增長。而石油大部分依賴進口。因此，發(fā)展混合動力汽車勢在必行。混合動力汽車在中國運用的歷史已超過10年，其發(fā)展速度一直不盡人意，只是在電動摩托車方面發(fā)展迅猛，成了當(dāng)之無愧的電動車王國。加大混合動力電動汽車的研發(fā)，在中國有著極其廣闊的發(fā)展前景。因為中國有著數(shù)以億計的汽車消費人群，這是混合動力電動汽車發(fā)展的社會基礎(chǔ)。目前，中國在一線城市加大了對混合動力電動汽車的扶持力度。隨著人們對混合動力電動汽車優(yōu)越性的認(rèn)識和扶持力度的加大，混合動力電動汽車的發(fā)展前景十分廣闊。

2混合動力汽車結(jié)構(gòu)特點分析

摘要：混合動力技術(shù)對于車輛工程領(lǐng)域來說始終都有著較為重要的影響力，因其自身要適應(yīng)社會經(jīng)濟以及環(huán)境等諸多因素的需求和限制，所以車輛工程領(lǐng)域?qū)τ谕黄菩缘能囕v內(nèi)部系統(tǒng)創(chuàng)新研究的需求極為迫切?；旌蟿恿夹g(shù)的應(yīng)用及時的解決了車輛工程領(lǐng)域迫在眉睫的成本與環(huán)境相矛盾的問題，本文將對車輛工程領(lǐng)域中混合動力技術(shù)的應(yīng)用情況進行合理的分析和研究。

關(guān)鍵詞：混合動力技術(shù)；車輛工程領(lǐng)域；油電混合動力系統(tǒng)

1混合動力技術(shù)內(nèi)容概述

混合動力技術(shù)主對汽車行業(yè)的創(chuàng)新升級起到一定的積極促進作用。節(jié)能減排、綠色環(huán)保是如今社會生產(chǎn)的主旋律，混合動力技術(shù)對于相比傳統(tǒng)燃油汽車更為環(huán)保，并且混合動力汽車的使用成本也比較低。所以，從社會經(jīng)濟以及環(huán)境等因素綜合發(fā)展的趨勢來看，汽車領(lǐng)域所應(yīng)用的這種混合動力技術(shù)符合發(fā)展所需的各方面要求，對于我國車輛工程領(lǐng)域的發(fā)展也有著較為積極的促進作用。

2混合動力技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

（1）混合動力技術(shù)現(xiàn)有的兩種系統(tǒng)。由于混合動力技術(shù)融合了燃油與動力的綜合特點，所以在內(nèi)部應(yīng)用的系統(tǒng)中也主要是以油電混合動力系統(tǒng)為主，除此之外還有一個較為常用到的液壓混合動力系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)都是混合動力技術(shù)所致力于完善與改進的重要方面。其中，油電混合動力系統(tǒng)作為混合動力技術(shù)等主要方向更需要相關(guān)專業(yè)人員對燃油、電動的混合技術(shù)進行全面系統(tǒng)的分析和研究，從而才能在一定程度上幫助我國的車輛工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展實力價值的有效提升[1]。而對于另外一種液壓混合動力系統(tǒng)來說，主要是汽車內(nèi)部發(fā)動機系統(tǒng)與液壓動力系統(tǒng)的相互整合。主要體現(xiàn)的部分就是汽車內(nèi)部電動元件的不同驅(qū)動形式可以有效的減少汽車能源的消耗，從而在一定程度上實現(xiàn)了成本的大大降低。

加快農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移，不僅是一項緊迫的現(xiàn)實任務(wù)，而且是一項長期的戰(zhàn)略任務(wù)。加強科技培訓(xùn)，提高農(nóng)村勞動力素質(zhì)，是解決農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)的根本性措施，對于建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，增加農(nóng)民收入，促進農(nóng)村的物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。各級各單位、全體農(nóng)村黨員都要從全局和戰(zhàn)略的高度，進一步提高思想認(rèn)識，采取更加有力的措施，全力推進農(nóng)村勞動力培訓(xùn)工作。通過強化培訓(xùn)，促進農(nóng)村勞動力的大規(guī)模轉(zhuǎn)移，以此帶動農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整和農(nóng)民收入的持續(xù)穩(wěn)定增長。

一、社會的快速發(fā)展形成了農(nóng)民工就業(yè)技能競爭

技術(shù)含量低的就業(yè)崗位城市需求量逐年減少，從我鄉(xiāng)勞務(wù)輸出的實際看。而農(nóng)村低素質(zhì)勞動力當(dāng)前狀況下供給充分，城鄉(xiāng)就業(yè)崗位的稀缺和就業(yè)技能貧乏的現(xiàn)實導(dǎo)致農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移受阻。而農(nóng)村勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、解決“三農(nóng)”問題的重要途徑，經(jīng)濟和社會發(fā)展的必然要求，國社會進步的重要標(biāo)志(國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)農(nóng)業(yè)部等部門—年全國農(nóng)民工培訓(xùn)規(guī)劃的通知)因此，強化農(nóng)民工的技術(shù)技能培訓(xùn)是增強輸出競爭力的有效途徑。也只有全面推進農(nóng)民技術(shù)技能培訓(xùn)，才能實現(xiàn)黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)。

農(nóng)村富余勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)的任務(wù)非常艱巨。國務(wù)院一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，國是人口大國。目前，國農(nóng)村有1.5億富余勞動力，每年還要新增600萬農(nóng)村勞動力。農(nóng)村勞動力素質(zhì)不高，缺乏勞動技能，影響向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)移，難以在城鎮(zhèn)實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)。9000多萬跨地區(qū)進城務(wù)工的農(nóng)民中，有相當(dāng)數(shù)量的人員沒有穩(wěn)定的職業(yè)和居所。農(nóng)村勞動力中，受過專業(yè)技能培訓(xùn)的僅占9.1%隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和新興產(chǎn)業(yè)的興起，缺乏轉(zhuǎn)崗就業(yè)技能的農(nóng)村富余勞動力的就業(yè)難度越來越大。農(nóng)民工素質(zhì)亟待提高。

鄉(xiāng)黨委政府在不斷拓展農(nóng)民致富渠道的過程中，從我鄉(xiāng)的實際看。近年來。結(jié)合本地實際，卓有成效地培育了勞務(wù)輸出這一產(chǎn)業(yè)，目前為止，鄉(xiāng)常年在外務(wù)工經(jīng)商的農(nóng)民達到1.5萬人以上，占全鄉(xiāng)勞動力的43%其中有組織、成建制輸出的務(wù)工人員達11000人，萬余名勞務(wù)大軍跳出貧困偏遠封閉的山鄉(xiāng)，看到外面的精彩世界，開闊了視野，增長了才干，市場經(jīng)濟的大潮中經(jīng)受了鍛煉。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻。近十年來，匯入我鄉(xiāng)的勞務(wù)資金已達7億多元，成為我鄉(xiāng)農(nóng)民增收的一條重要途徑。勞務(wù)輸出已形成全方位、多層次、廣領(lǐng)域的格局，已形成了獨具特色的勞務(wù)經(jīng)濟。今年以來，鄉(xiāng)勞務(wù)輸出模式受到新聞媒體和社會各界的廣泛關(guān)注，中央電視臺《勞動·就業(yè)》金土地》山東電視臺《鄉(xiāng)村季風(fēng)》和《南方周末》山東內(nèi)參》等分別作了采訪報道，外來參觀者絡(luò)繹不絕。這是對全縣勞務(wù)輸出工作的充分肯定，也給鶴山鄉(xiāng)以極大地鼓舞與鞭策。南方周末》將我鄉(xiāng)勞務(wù)輸出的做法稱為“鶴山模式”

發(fā)現(xiàn)，勞務(wù)輸出發(fā)展壯大的過程中。未經(jīng)過培訓(xùn)、無技術(shù)的崗位明顯比有技術(shù)的崗位工資低，且工種多為勞動強度大，環(huán)境差的行業(yè)，工廠后再實行培訓(xùn)的人員，上班第一年有的不能實行同工同酬，有的因技術(shù)問題而被迫中止合同，造成失業(yè)返鄉(xiāng)。農(nóng)民工技術(shù)技能差、整體素質(zhì)低成為我鄉(xiāng)勞務(wù)輸出快速發(fā)展的障礙。因就業(yè)技能差的原因，鄉(xiāng)輸出人員的就業(yè)能力和發(fā)展空間都受到影響，對我鄉(xiāng)勞務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大沖擊。

上個世紀(jì)末期以來，我國經(jīng)歷了高新技術(shù)企業(yè)的迅猛發(fā)展期，技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為我國轉(zhuǎn)型時期經(jīng)濟發(fā)展的重點。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)創(chuàng)新具有緊密相連的關(guān)系。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵所在。有關(guān)企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新活動的動力因素，國內(nèi)外學(xué)者進行了廣泛的研究和探討，對于開展企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動以及政府制定激勵政策產(chǎn)生了積極的促進作用。一般認(rèn)為，有關(guān)創(chuàng)新的概念是最早由熊彼特引入經(jīng)濟和管理領(lǐng)域，在熊彼特看來，創(chuàng)新是在原有體系里引入“新的組合”，是一種“生產(chǎn)函數(shù)的變動”。這種組合或變動包括：（1）產(chǎn)品創(chuàng)新或者在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上引入新的特性；（2）采用新的方法生產(chǎn)產(chǎn)品；（3）開拓新的市場；（4）創(chuàng)新性地獲取或者控制原材料或制成品的供應(yīng)來源，比如可以采用工業(yè)塑料原料生產(chǎn)某些汽車零部件，以往這些產(chǎn)品可能是需要以鋼材為原料的；（5）實現(xiàn)任何一種工業(yè)的新的組織，比如造成一種壟斷地位，或打破一種壟斷地位。有關(guān)技術(shù)創(chuàng)新的動力，Adner和Levinthal（2001）認(rèn)為，消費者會從產(chǎn)品性能和效用兩個方面對于產(chǎn)品進行評價，由于存在著消費偏好和支付能力的個體差異，不同消費者對于相同產(chǎn)品的評價也會存在顯著差異。當(dāng)消費者的基本性需求獲得滿足，即便是產(chǎn)品存在著更高的性能，但是消費者對于這些性能的效用感知會發(fā)生遞減效應(yīng)，消費者也在更傾向于對高出的價格說不，事實上，企業(yè)并未停止提高產(chǎn)品質(zhì)量的行動，因為市場競爭的壓力是客觀存在的。Lee和Neill（2003）的研究發(fā)現(xiàn)，文化背景對于企業(yè)研發(fā)投入具有顯著影響，對比日本和美國，這兩個國家存在著多方面的文化差異，他們運用理論和管家理論發(fā)現(xiàn)，在美國企業(yè)中隨著股權(quán)集中度的提高，企業(yè)研發(fā)投入與銷售收入的比例成正比例增長；但在日本企業(yè)中股權(quán)集中度與企業(yè)研發(fā)投入比的相關(guān)性并不顯著。PhilipR.Tomlinson（2010）通過對于英國436家制造型公司的數(shù)據(jù)分析，研究了公司產(chǎn)權(quán)問題對于技術(shù)創(chuàng)新類型的影響（產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新）。劉漸和和王德應(yīng)（2010）研究發(fā)現(xiàn)在控制了其他因素的影響后，企業(yè)的股權(quán)集中度越高，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動力的動力越高，二者呈正向相關(guān)；然而企業(yè)第一大股東的持股集中度的提高，卻沒有顯著提高技術(shù)創(chuàng)新的動力，二者存在著顯著的負相關(guān)；研究也發(fā)現(xiàn)，第二大股東的持股也對與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動力存在著負向影響。這些研究結(jié)論在邏輯上并不是很順暢。相關(guān)研究表明，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新是受內(nèi)外部多方面影響的，本文認(rèn)為，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的動力系統(tǒng)包括市場需求、政企推力、競爭壓力、風(fēng)險阻力等。

一、市場需求引力

市場需求是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的出發(fā)點和終極目標(biāo)，是拉動和牽引企業(yè)技術(shù)水平持續(xù)提升的主要外部動力。企業(yè)家福特曾經(jīng)有一句景點的表述，不管消費者需要什么顏色的汽車，我只有一種，黑色的。福特對于市場的差異化需求，采取的是“不反應(yīng)”策略，而同時采用了大量創(chuàng)新。福特所關(guān)注的是市場對于低成本和廉價汽車的需求，福特汽車公司采取的創(chuàng)新策略包括：簡化汽車結(jié)構(gòu)，零部件生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，采用流水線的方式生產(chǎn)汽車等等。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新正是要把握市場需求的關(guān)鍵所在。技術(shù)創(chuàng)新滿足需求的同時又會誘發(fā)新的需求，市場需求與技術(shù)創(chuàng)新存在著相互促進的作用。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)應(yīng)對市場需求變化的一種本能反應(yīng)。而從全球來看，對于高效、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的需求日益增長，開發(fā)具有較高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)立足國內(nèi)市場，進軍國際市場的必然選擇。

二、政企推力

國內(nèi)外多數(shù)國家的實踐證明，政府是企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新活動的重要推動者。根據(jù)經(jīng)濟學(xué)基本理論，如果企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新而獲得較高的競爭優(yōu)勢，則不僅可以為地方政府提供持續(xù)的稅收收入，而且可以解決一定量的就業(yè)問題。在IBM公司開發(fā)商業(yè)電腦是，美國政府曾經(jīng)主動要求提供資助，后來被IBM公司拒絕了。從這一點來說，政府對于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響已經(jīng)不限于一般的誘導(dǎo)了。

三、技術(shù)推力

許多事實表明，內(nèi)因在事物的發(fā)展過程中起主導(dǎo)作用，外因總是通過內(nèi)因而起作用的。因此，盡管企業(yè)外部的動力要素對促進企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新活動具有重要的作用，但它們作為外因，只有通過誘導(dǎo)、喚起、驅(qū)動而轉(zhuǎn)化成內(nèi)因，才能實現(xiàn)其動力效能。

企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的真正主體。要大幅度提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，就必須進一步加強技術(shù)創(chuàng)新的機制與模式，探討企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的動力。這種動力是存在于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)內(nèi)部和外部、對技術(shù)創(chuàng)新活動產(chǎn)生驅(qū)動力的各要素之和。

一、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)在動力

企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新可能獲得的經(jīng)濟利益和相對競爭優(yōu)勢是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)在動力。其主要影響因素如下：

1.企業(yè)利益驅(qū)動。企業(yè)在參與技術(shù)創(chuàng)新活動之前，一方面要對創(chuàng)新活動的凈收益和創(chuàng)新收益的滯后期進行預(yù)測，另一方面要對創(chuàng)新活動的風(fēng)險和自身的創(chuàng)新能力進行估價，只有能在預(yù)期的時間范圍內(nèi)取得較高預(yù)期收益，又因風(fēng)險適度、能力較強而能有較大成功概率的創(chuàng)新活動，對企業(yè)就會有較大的激勵力量。

2.企業(yè)家精神。企業(yè)家精神在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新動力要素中占據(jù)著十分重要的位置，它對企業(yè)文化、激勵機制、企業(yè)創(chuàng)新能力具有一定的作用。在相同的環(huán)境中，在相同的創(chuàng)新動力作用下，有的企業(yè)進行了創(chuàng)新，而有的企業(yè)卻沒有創(chuàng)新。問題的關(guān)鍵就在于企業(yè)創(chuàng)新活動的領(lǐng)導(dǎo)者和決策者是否富有企業(yè)家精神。優(yōu)秀企業(yè)家不僅是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的決策者，還是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的組織者、指揮者，企業(yè)家的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思想直接影響著整個企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新行為，企業(yè)家的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思想至關(guān)重要。企業(yè)家不僅是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主體，還是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的動力支柱。

摘要：簡述熱能和動力工程的裝置，分析熱能與動力工程的發(fā)展現(xiàn)狀，提出促進熱能與動力工程節(jié)能發(fā)展的措施，以期對相關(guān)工作有所借鑒。

關(guān)鍵詞：熱能工程；動力工程；節(jié)能技術(shù)

充足的能源供給是促進國家發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)之一，就當(dāng)前的能源格局來看，天然氣、煤炭、石油等不可再生能源占據(jù)整個能源使用率的90％以上，但是這并不是長遠之計，畢竟這些不可再生的資源總有被消耗完的一天。故而開發(fā)和利用新能源已成為當(dāng)前重要的節(jié)能措施，熱能與動力工程是當(dāng)前用得較多的方式，本文將對熱能和動力工程在開發(fā)與利用過程中采用的節(jié)能技術(shù)進行分析，以期能夠促進新能源得到更加充分的開發(fā)與利用，在滿足人們需求的同時也能為中國的經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

1熱能和動力工程的裝置

1.1熱能裝置。隨著中國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱能裝置不僅被利用于日常生活中，而且在生產(chǎn)中也得到了廣泛的作用，對生產(chǎn)和生活都有極其重要的推動作用。對熱能裝置進行深入了解能夠明確其操作的具體流程，這有利于促進熱能裝置的使用[1]。當(dāng)前的熱能裝置在使用時需要通過燃燒燃料來保證熱量供給，進而通過熱能裝置和其他技術(shù)手段的共同作用將熱能轉(zhuǎn)化為有效的機械能，通過燃燒和其他技術(shù)一起工作的熱能裝置叫做熱能動力裝置，最為常見的熱能動力裝置有兩種：a)依靠燃料燃燒所產(chǎn)生的熱氣進入發(fā)動機內(nèi)，進而促進了其他能量之間的相互轉(zhuǎn)化，并能夠進行循環(huán)使用；b)將燃料在燃燒過程中所產(chǎn)生的熱量通過技術(shù)手段注入到相關(guān)液體中，并將液體汽化后所產(chǎn)生的蒸汽導(dǎo)入發(fā)動機，以此方法促進熱量之間的傳遞和轉(zhuǎn)化，進而達到熱能被轉(zhuǎn)化使用的目的。1.2動力工程裝置。動力工程是一項針對能源轉(zhuǎn)換、傳輸及利用的技術(shù)，在提高能源利用率方面有極其重要的作用，同時也能降低能源消耗及對環(huán)境的污染程度，進而推動能源的可持續(xù)發(fā)展。能源與動力工程相結(jié)合，除了能夠推動煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源的開發(fā)與使用外，還能更加高效地利用核能、風(fēng)能及太陽能等新能源，推動中國動力工程的發(fā)展[2]。當(dāng)前的動力工程大多應(yīng)用于火力發(fā)電廠，火力發(fā)電廠在生產(chǎn)電能時，需要遵循能量守恒定律，確保熱能能夠及時轉(zhuǎn)化為電能，在此基礎(chǔ)之上使熱能與動力工程能相互作用，進而為輸送電能發(fā)揮出其該有的作用。

2熱能與動力工程的發(fā)展現(xiàn)狀

摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國能源需求量不斷增加，但是部分能源屬于不可再生能源，過度的開采導(dǎo)致未來能源不足，因此尋求可再生的能源，成為當(dāng)今社會發(fā)展的最大問題。開發(fā)使用新動力成為節(jié)約不可再生能源的主要方式，其中熱能和動力工程具有廣闊的發(fā)展前景。文章通過分析節(jié)能技術(shù)的重要性，闡述了熱能與動力工程工作原理，分析了熱能與動力工程實際應(yīng)用中存在的問題，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞：熱能；動力；節(jié)能

隨著國家高速發(fā)展帶來的能源大量消耗，不可再生能源已逐漸瀕臨臨界點，為了保護能源的存在，同時，滿足國家日益增長的能源需求，開發(fā)新能源成為當(dāng)前的主要發(fā)展趨勢。熱能和動力工程作為新的替代能源，已經(jīng)逐漸融入到我們的生活之中，其可以有效減少能源的損耗，從而促進社會的發(fā)展，緩解人與生態(tài)之間的矛盾，同時為工業(yè)發(fā)展提供充足的能源保障[1]。

1節(jié)能技術(shù)重要性

從我國的熱能與動力工程構(gòu)成比例來看，通常采用不可再生能源作為主要能源使用方式，包括煤炭、石油等，而在不可再生能源大量消耗過程中，對環(huán)境所造成的危害也是巨大的，嚴(yán)重影響了人們的生活環(huán)境。因此，大力發(fā)展新能源，開展節(jié)能技術(shù)，具有推動國家發(fā)展的重要作用。新型能源是大自然賦予人類另一種寶藏，風(fēng)能、太陽能、熱能等自然能源的出現(xiàn)，為人類發(fā)展帶來了新的可能，有利于實現(xiàn)人與自然和諧相處的美好展望。同時，節(jié)能技術(shù)的推廣，可以保證國家在發(fā)展經(jīng)濟的過程中，堅持可持續(xù)發(fā)展，從而緩解日益加重的環(huán)境問題，使得企業(yè)發(fā)展效益與經(jīng)濟環(huán)保效益得到雙重保障[2]。

2熱能與動力工程實際應(yīng)用存在的問題

[摘要]本文從企業(yè)規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新動力的理論研究入手，指出中小企業(yè)更有技術(shù)創(chuàng)新的動力，同時論述了3種不同的市場結(jié)構(gòu)形態(tài)對中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動力的影響，從產(chǎn)業(yè)組織理論分析，壟斷競爭的市場結(jié)構(gòu)能使中小企業(yè)產(chǎn)生更大的技術(shù)創(chuàng)新動力，并圍繞增強中小企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新動力，指出了相應(yīng)的市場結(jié)構(gòu)改善措施。

[關(guān)鍵詞]中小企業(yè)；技術(shù)創(chuàng)新動力；市場結(jié)構(gòu)

一、企業(yè)規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新動力

隨著技術(shù)的發(fā)展進步，企業(yè)規(guī)模存在著擴大與分散兩種趨勢，對于到底什么樣的規(guī)模能使企業(yè)更有技術(shù)創(chuàng)新的動力，學(xué)者們有不同的理解和認(rèn)識。

熊彼特（J.A.Schumpeter）的創(chuàng)新理論認(rèn)為壟斷利潤是技術(shù)創(chuàng)新活動的基本目標(biāo)，壟斷的存在是企業(yè)家愿意投資于創(chuàng)新的前提。美國制度經(jīng)濟學(xué)家加爾布雷思進一步論述了大企業(yè)最適合于技術(shù)創(chuàng)新的觀點：首先，壟斷或大企業(yè)能夠承擔(dān)創(chuàng)新風(fēng)險，而且對壟斷利潤的預(yù)期可以成為創(chuàng)新的激勵機制；其次，技術(shù)創(chuàng)新是競爭的一個要素，大廠商的引進技術(shù)創(chuàng)新并不消除競爭，反而因廠商追求創(chuàng)新而增強了競爭；第三，完全競爭下的小廠商不可能為R&D支付最佳費用，而大企業(yè)卻可以開發(fā)和利用R&D成果。

謝勒（Scherer.F.M.）等人的觀點完全相反，他們認(rèn)為小企業(yè)在推動技術(shù)進步方面的作用最大，理由是：首先，大企業(yè)在試圖形成壟斷力量的過程中確實會從事技術(shù)進步活動，但是壟斷地位一旦形成，技術(shù)創(chuàng)新的動力和行為就會逐漸消失，市場支配能力反而成為限制技術(shù)創(chuàng)新的障礙，因此競爭才是技術(shù)進步的原動力；其次，大企業(yè)所擁有的大規(guī)模在技術(shù)進步的過程中也會成為劣勢，如決策過程的低效率、技術(shù)開發(fā)人員之間的相互掣肘、管理層對某些獨特的創(chuàng)新活動的忽略和不支持；最后，實踐表明，在許多產(chǎn)業(yè)中，小企業(yè)能對技術(shù)進步做出重要的貢獻。

［摘要］隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公眾需求的增加，社會上各類產(chǎn)業(yè)對能源的需求量持續(xù)增加，國家已開發(fā)的能源是有限的，而公眾的需求是無限的，造成了不可調(diào)節(jié)的矛盾。但是，社會公眾已經(jīng)意識到要加大對能源特別是稀有資源的保護力度，在開發(fā)過程中注重清潔和有限開發(fā)，在使用過程中加大對環(huán)境的保護，但是為了避免資源衰竭的趨勢，必須尋求新型能源，開發(fā)使用新能源，在保護環(huán)境的基礎(chǔ)上為我們的生產(chǎn)生活提供保障。文章著眼于能源與動力工程的節(jié)能技術(shù)，從我國使用傳統(tǒng)能源的現(xiàn)狀入手，分析其存在的問題和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用前景，以期達到推廣節(jié)能技術(shù)、保護有限資源的目的。

［關(guān)鍵詞］能源;動力工程;節(jié)能技術(shù)

1引言

科學(xué)技術(shù)的進步、文明社會的覺醒、保護環(huán)境的理念，這些給我們帶來了一次又一次的社會變革。從農(nóng)耕時代的鉆木取火，到煤炭時代民眾開始利用煤炭能源，再到油氣時代大家開始使用開采成本相對較低、污染相對較小的能源，以及現(xiàn)在正在發(fā)展的新能源時代，大家有了保護環(huán)境的意識，選擇風(fēng)能、太陽能等天然能源，能夠促進資源和能源可再生。在時代變革的過程中，我們堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以人為本，以節(jié)能減排為核心，以保護能源為導(dǎo)向，開發(fā)實用新型能源，利于生產(chǎn)生活，也在這一過程中，開發(fā)探索多種新型能源與動力工程的節(jié)能技術(shù)，并使其得到推廣。

2理論基礎(chǔ)

“能源”和“動力工程”是每個國家都非常重視的核心問題。簡單地說，“能源”就是能夠直接獲取或者通過加工、制造等方式取得能效的各種資源的總和，它象征著國家的綜合國力和應(yīng)對風(fēng)險的能力，資源和能源越多的國家，核心競爭力越強，越能夠保證本國人民正常的生產(chǎn)生活，甚至能夠?qū)⒛茉闯隹谥疗渌麌遥@取有價替代物。“動力工程”則是指利用能源、傳輸能源、保護能源的系列過程，它代表了不同的資源利用方式，顯示出不同國家或不同行業(yè)對資源的利用效率，一般善于利用動力工程的行業(yè)，都或多或少能夠緩和資源緊缺現(xiàn)狀，用有限的資源拓展更大的生產(chǎn)消費空間，拉動內(nèi)需，促進出口，促進國家經(jīng)濟發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。因為時代的變革、技術(shù)的進步是大勢所趨，為了保護有限的資源，使它們創(chuàng)造出更大的效益，能源與動力工程的節(jié)能技術(shù)應(yīng)運而生。節(jié)能技術(shù)體現(xiàn)的是如何提高能源的使用效率，響應(yīng)國家減排的號召，如何節(jié)省不可再生的能源，減少生態(tài)污染，為社會的持續(xù)穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。