為切實加強(qiáng)對我區(qū)出入市口有關(guān)道路的綜合整治，進(jìn)一步改善轄區(qū)道路的市容環(huán)境，樹立省會北部的良好形象，根據(jù)市政府的安排部署和我區(qū)實際,人民政府研究，制定區(qū)出入市口綜合整治工作方案如下。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“一區(qū)、兩、三個產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，以加強(qiáng)轄區(qū)道路環(huán)境治理為切入點，努力營造規(guī)范有序、潔凈優(yōu)美的生產(chǎn)生活環(huán)境，提高城市形象和品位，改善群眾生活質(zhì)量，為打造最佳人居環(huán)境區(qū)提供保障。

二、整治范圍及標(biāo)準(zhǔn)

1﹒整治范圍

路、北路區(qū)內(nèi)段、107國道區(qū)內(nèi)段、107輔道、區(qū)內(nèi)段、路區(qū)內(nèi)段、路、路、街、、路、花劉路。

嚴(yán)格獎懲。區(qū)政府辦公室要強(qiáng)化對出入市口整治工作的督促檢查，強(qiáng)化督查。每周通報整治進(jìn)度和結(jié)果，每月進(jìn)行評比、通報。對工作進(jìn)度快、整治質(zhì)量高的鎮(zhèn)辦，區(qū)政府認(rèn)定后進(jìn)行懲辦獎補(bǔ)；對整改不力、未按要求完成整治任務(wù)的按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行追究問責(zé)。

提高鄉(xiāng)村管理水平，為進(jìn)一步加快鄉(xiāng)村建設(shè)步伐。提升鄉(xiāng)村建設(shè)品位，根據(jù)《疏通交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)出入市口綜合整治實施方案的通知》鄭暢通辦〔〕12號）精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定惠濟(jì)區(qū)出入市口綜合整治工作方案如下：

一、指導(dǎo)思想

圍繞“一區(qū)、兩中心、三個產(chǎn)業(yè)”思路，貫徹落實省、市關(guān)于“疏通”工作部署。本著高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高品質(zhì)的原則，大力開展出入市口道路環(huán)境綜合整治，解決出入市口的市容環(huán)境差、違章建筑占道多、廣告設(shè)施不規(guī)范等問題，使轄區(qū)容貌更加靚麗、交通更加疏通、環(huán)境更加優(yōu)美，構(gòu)筑城鄉(xiāng)和諧、環(huán)境友好的現(xiàn)代化出入市口形象。

二、整治原則

嚴(yán)格依照市規(guī)劃局編制的市出入市口綜合整治規(guī)劃》及市國有土地和集體土地拆遷征地相關(guān)規(guī)范和規(guī)定開展出入市口整治工作。

連日來我局按照創(chuàng)文工作要求，積極動員，精心組織，全力做好交通專項整治工作，爭取以良好的環(huán)境迎接上級檢查驗收。

一是宣傳動員，提高認(rèn)識。我局接到相關(guān)通知后立即組織召開班子會和全體人員會議，對創(chuàng)文精神進(jìn)行傳達(dá)，要求全體人員樹立高度的責(zé)任感、使命感。針對區(qū)交通運輸局所承擔(dān)的交通整治任務(wù)，充分搞好摸底調(diào)查，掌握實際情況，研究工作措施，制定具體方案，積極推動開展綜合整治活動開展。

二是制定方案，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。我局迅速成立了以局長、書記為組長，副局長為常務(wù)副組長，地管所所長、運管所所長為隊長的出入市口專項整治小組，并專門抽調(diào)10名骨干成員和3輛執(zhí)法車對出入市口進(jìn)行不間斷的巡查。結(jié)合我區(qū)具體情況，制定出詳細(xì)的集中整治工作方案，明確整治范圍、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，并且將任務(wù)按照領(lǐng)導(dǎo)分工，明確了專職領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員，形成了個個有責(zé)任、人人有動力的工作局面。

三是加強(qiáng)督查，齊抓共管。為確保交通整治工作真正落到實處，我局采取執(zhí)法教育相結(jié)合的模式，充分調(diào)動廣大群眾參與的積極性和主動性。堅持局領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查制度，對各個出入市口實行不間斷巡查，特別針對出入市口車輛無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、亂停亂放等現(xiàn)象，加大治理力度，確保整治工作取得實效。

截至目前，我局共出動人員300余人次，清理出入市口車輛占道經(jīng)營、亂停亂放現(xiàn)象262余處，勸阻違法行為60多起。經(jīng)過不懈努力，出入市口環(huán)境秩序已得到顯著改善。

摘要:介紹了深圳地鐵給排水工程的系統(tǒng)構(gòu)成、內(nèi)容及概算分析,并簡述了個人觀點,以便和同行們進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。

關(guān)鍵詞:深圳地鐵;給排水;分析;概算

深圳地鐵從批準(zhǔn)立項到現(xiàn)在的設(shè)備安裝階段,已經(jīng)歷了近10年時間,筆者作為專業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)歷了從初步設(shè)計、施工圖到施工階段的全過程,因而對工程建設(shè)有了全面的了解。因地鐵工程投資巨大,僅從給排水系統(tǒng)角度,對工程概算進(jìn)行分析。

1工程概述

該工程的給排水及水消防設(shè)計包括深圳地鐵1號線的羅湖、國貿(mào)、老街、大劇院、科學(xué)館、華強(qiáng)路、崗廈、會展中心(換乘站)、購物公園、香蜜湖、車公廟、竹子林、僑城東等13個地下站,13個區(qū)間(含僑城東站后折返線);4號線的皇崗、福民、會展中心(換乘站)、市民中心、少年宮等5個地下站,5個區(qū)間(含少年宮站后折返線)。另外還包括西北聯(lián)絡(luò)線、竹子林車輛段及其它基地、行車調(diào)度指揮中心、竹子林出入段線等。

1.1給水及水消防系統(tǒng)

一、督查基本情況

為貫徹落實市應(yīng)對肺炎疫情應(yīng)急指揮部農(nóng)村地區(qū)疫情常態(tài)化防控重點工作督導(dǎo)清單要求。2月4日，民政局督導(dǎo)組，繼續(xù)對鎮(zhèn)（街道）進(jìn)行督查，督查了鎮(zhèn)政府1個，衛(wèi)生院1個，敬老院2個，農(nóng)村集貿(mào)市場2個，超市商店8個。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，認(rèn)真履行疫情防控主體責(zé)任，以對群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好農(nóng)村地區(qū)防疫工作，專題部署開展肺炎疫情桌面推演暨核酸檢測應(yīng)急演練。進(jìn)一步精準(zhǔn)化、常態(tài)化管理，嚴(yán)格落實各項排查管控措施，認(rèn)真細(xì)致做好返鄉(xiāng)人員的排查管控和健康監(jiān)測。繼續(xù)做好農(nóng)村地區(qū)、娛樂場所、農(nóng)貿(mào)市場等重點場所的管控。

衛(wèi)生院嚴(yán)格落實預(yù)檢分診、體溫檢測等措施。村委會繼續(xù)利用各種、微信、村廣播、宣傳流動車輛進(jìn)行宣傳引導(dǎo)農(nóng)戶“少聚集、愛清潔、講衛(wèi)生、防”，提高群眾疫情防控意識，宣傳告知返鄉(xiāng)務(wù)工人員到鎮(zhèn)指定衛(wèi)生院做好核酸檢測，做到不參加群體聚集、自行居家。持續(xù)開展?fàn)I業(yè)場所注冊生成天府通場所碼的使用。

進(jìn)一步充實農(nóng)村疫情防控工作力量，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，志愿者等社會力量，深入開展群防群治、聯(lián)防聯(lián)控。要細(xì)致耐心地做好村民思想工作，加大宣傳力度，增強(qiáng)群眾自我防護(hù)意識。

二、發(fā)現(xiàn)問題

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車車輛也在快速增長，今年入夏以來，市區(qū)各城建項目、綠化工程相繼開工，大量施工車輛也涌入城區(qū)道路。同時，110高速、國道車輛分流、大中型貨車進(jìn)入市區(qū)嚴(yán)重影響交通，污染環(huán)境，對城區(qū)街道路面造成破壞。工農(nóng)路路面改造，使城區(qū)道路交通壓力空前巨大，部分路段、路口出現(xiàn)交通擁堵狀況，使得現(xiàn)有的停車位很難解決車輛停放，這就造成了停車難，出現(xiàn)了亂停亂放的現(xiàn)象，嚴(yán)重地擾亂了交通秩序，同時也埋下了安全隱患。年月日，區(qū)政府副區(qū)長、市交警支隊副支隊長兼區(qū)交警大隊大隊長、區(qū)城管局副局長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深入到城區(qū)各路段進(jìn)行實地調(diào)研。

領(lǐng)導(dǎo)們深入到新區(qū)、舊區(qū)每一條街路、廣場進(jìn)行實地勘察，指導(dǎo)劃停車線，降路牙，設(shè)禁行牌等工作。要求在劃停車位時要考慮到不能影響車輛、行人出行，突顯人性化的管理模式。經(jīng)考察研究決定（1）在以下街路施劃停車線。解放大街、一馬路、二馬路、四馬路、五馬路、八馬路、新體大街，一律在路北劃停車位，光明路全線、皮件大街一律在路西劃停車位。新區(qū)廣場環(huán)路內(nèi)側(cè)劃停車位。市政府西側(cè)設(shè)臨時停車位。（2）城區(qū)狹窄路段設(shè)為單行路。四馬路、五馬路設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎，這兩條路交通擁堵設(shè)成單行路。（3）在有條件的地段設(shè)停車場。新區(qū)廣場南側(cè)建一停車場。擬協(xié)調(diào)建設(shè)局在撫困廣場建一個停車場。（4）協(xié)調(diào)開發(fā)區(qū)公交車終點站北移。開發(fā)區(qū)公交車火車站終點站，有七八輛公交車停在火車站廣場前的路邊嚴(yán)重影響交通，擬協(xié)調(diào)開發(fā)區(qū)公交車終點站北移到至薩林乳業(yè)附近的一片空地，火車站只做為開發(fā)區(qū)公交車經(jīng)過一站點。（5）在懷遠(yuǎn)路全線設(shè)置道路中心隔離欄。（6）在出入口設(shè)大車禁行牌。在高速路入口、三羊開泰南、三號地南立交橋設(shè)置禁行標(biāo)志牌。（7）全線封閉以下進(jìn)入的路口。白海子鎮(zhèn)東、110國道便道、到尚義110應(yīng)急通道進(jìn)入泉玉嶺、工業(yè)園區(qū)的便道全線封閉并設(shè)禁行標(biāo)志牌。（8）以下路段增設(shè)限高架。在東門、泉玉嶺大道、前旗交界處、武家村運煤大道西600米處、原集科線（李長慶十字坡）入口處、煤窯進(jìn)入市區(qū)霸王河村南、G55高速出口處東50米處、橋西二道溝110入口處設(shè)置限高架。

經(jīng)過整治，城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。具體措施如下：

一、針對城區(qū)停車矛盾突出、出租車亂停載客的問題，在城區(qū)商業(yè)區(qū)、繁華鬧市區(qū)、娛樂場所道路兩側(cè)增設(shè)臨時停車泊位，臨時停車場，滿足停放的需求，擬在城區(qū)設(shè)置出租車乘降點500處，并設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，以規(guī)范出租車載客?？抗芾?。

二、強(qiáng)力整治交通秩序。針對車輛亂穿行、亂停放、大型貨運汽車進(jìn)入市區(qū)道路，交通秩序混亂，非機(jī)動車、行人不遵守交通信號指揮等問題，交警、城管全員上崗，各司其職、各盡所能，放棄休息，全力以赴投入到整治工作中。在110高速出入口，交警、城管抽組人員，對大型貨運進(jìn)入市區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格管理。同時，交警、城管執(zhí)法隊員在恩和路、民建路等路段利用車載電子警察，攝像機(jī)、照相機(jī)對亂停亂放車輛進(jìn)行固定取證，其他街路逐步推行。嚴(yán)厲打擊影響城區(qū)交通秩序、危害通行安全的交通違法行為，經(jīng)過集中整治，城區(qū)交通秩序大為改觀，通行能力明顯提高，大型貨運汽車進(jìn)入市區(qū)道路的狀況得到改善。

三、針對交警警力不足的問題，協(xié)調(diào)15名警校畢業(yè)的城管局工作人員借調(diào)交警大隊，經(jīng)過交警培訓(xùn)上崗。

摘要:介紹了深圳地鐵給排水工程的系統(tǒng)構(gòu)成、內(nèi)容及概算分析,并簡述了個人觀點,以便和同行們進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。

關(guān)鍵詞:深圳地鐵;給排水;分析;概算

深圳地鐵從批準(zhǔn)立項到現(xiàn)在的設(shè)備安裝階段,已經(jīng)歷了近10年時間,筆者作為專業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)歷了從初步設(shè)計、施工圖到施工階段的全過程,因而對工程建設(shè)有了全面的了解。因地鐵工程投資巨大,僅從給排水系統(tǒng)角度,對工程概算進(jìn)行分析。

1工程概述

該工程的給排水及水消防設(shè)計包括深圳地鐵1號線的羅湖、國貿(mào)、老街、大劇院、科學(xué)館、華強(qiáng)路、崗廈、會展中心(換乘站)、購物公園、香蜜湖、車公廟、竹子林、僑城東等13個地下站,13個區(qū)間(含僑城東站后折返線);4號線的皇崗、福民、會展中心(換乘站)、市民中心、少年宮等5個地下站,5個區(qū)間(含少年宮站后折返線)。另外還包括西北聯(lián)絡(luò)線、竹子林車輛段及其它基地、行車調(diào)度指揮中心、竹子林出入段線等。

1.1給水及水消防系統(tǒng)

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、信息化、生態(tài)型、創(chuàng)新型國家區(qū)域性中心城市的城市發(fā)展目標(biāo)，堅持“建管并重，強(qiáng)化管理”的指導(dǎo)思想，以關(guān)注民生、著力改善市民生活環(huán)境質(zhì)量為重點，以國家衛(wèi)生城市、園林城市復(fù)檢和創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市為契機(jī)，大力開展道路交通、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、戶外廣告、查處違法建設(shè)等專項整治工作，進(jìn)一步提升城市品位；提高工作標(biāo)準(zhǔn)，建立精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)體系；創(chuàng)新管理手段，運用現(xiàn)代信息技術(shù)，提高城市管理快速反應(yīng)能力；健全長效機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督評價和考核獎懲。通過深入開展城市管理年活動，不斷提升城市管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、長效化、精細(xì)化水平，使城市功能逐步完善，城市環(huán)境更加優(yōu)美，城市品位顯著提升，為全市經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供良好環(huán)境和有力保障。

二、工作任務(wù)及責(zé)任分工

(一)道路交通整治

1.開展百條背街小巷改造工作。對市區(qū)百條背街小巷進(jìn)行整治改造，主要整治內(nèi)容包括人行道整修、車行道整修、完善雨污水及其它地下管網(wǎng)、清除道路范圍內(nèi)各種廢棄設(shè)施(線桿、牌、箱、亭等)、架空線纜入地改造、各類檢查井整修、沿街單位出入口整治、道路綠化升級改造、完善路燈設(shè)施等，實現(xiàn)設(shè)施配套、功能完善、環(huán)境舒適、景觀優(yōu)美的目標(biāo)。

責(zé)任單位：市市政管理執(zhí)法局，各區(qū)人民政府，市電業(yè)局，市廣電局，聯(lián)通*分公司，河南移動*分公司，*市電信分公司，鐵通*分公司

為進(jìn)一步鞏固我區(qū)至年城市管理年活動成果,努力提高城市管理水平,改善城市形象,提升城市品位,繼續(xù)深入開展年“城市管理年”活動,根據(jù)《市人民政府關(guān)于印發(fā)市年城市管理年活動工作方案的通知》（鄭政文〔〕170號）精神，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,圍繞市建設(shè)“三化兩型”新城市的發(fā)展目標(biāo),堅持“建管并重,強(qiáng)化管理”的指導(dǎo)思想,以關(guān)注民生、著力改善市民生活環(huán)境質(zhì)量為重點,以市的國家衛(wèi)生城市、園林城市復(fù)檢和創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市為契機(jī),大力開展道路交通、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、戶外廣告、查處違法建設(shè)等專項整治工作,進(jìn)一步提升城市品位;提高工作標(biāo)準(zhǔn),建立精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)體系;創(chuàng)新管理手段,運用現(xiàn)代信息技術(shù),提高城市管理快速反應(yīng)能力;健全長效機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督評價和考核獎懲。通過深入開展城市管理年活動,不斷提升城市管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、長效化、精細(xì)化水平,使城市功能逐步完善,城市環(huán)境更加優(yōu)美,城市品位顯著提升,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會趕超發(fā)展提供良好環(huán)境和有力保障。

二、工作任務(wù)及責(zé)任分工

(一)道路交通整治

1.開展背街小巷改造工作。對全區(qū)背街小巷進(jìn)行整治改造,主要整治內(nèi)容包括人行道整修、車行道整修、完善雨污水及其它地下管網(wǎng)、清除道路范圍內(nèi)各種廢棄設(shè)施(線桿、牌、箱、亭等)、架空線纜入地改造、各類檢查井整修、沿街單位出入口整治、道路綠化升級改造、完善路燈設(shè)施等,實現(xiàn)設(shè)施配套、功能完善、環(huán)境舒適、景觀優(yōu)美的目標(biāo)。

1、項目概況

項目占地面積約為2500畝，項目整體建筑面積約421萬平方米。本項目將依托地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展需要，圍繞“商務(wù)集聚”和“幸福生活”兩大主題，致力于打造“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”和諧統(tǒng)一的新型商貿(mào)綜合體。成為中國中部體量最大、功能最全、輻射最廣、環(huán)境最優(yōu)、檔次最高的標(biāo)桿商業(yè)中心和商業(yè)名片。

2、用地概況

本次進(jìn)行設(shè)計的大市場地塊占地面積約為461畝，總建筑面積約為121萬平方米。位于總體項目用地的東北角，昌南大道以南、撫生路以西、緊鄰臨江CBD地塊。建設(shè)地塊分南北A-1與A-2兩塊，中間由24米城市干道穿過。地塊北臨城市快速干道昌南大道，通過約300米寬城市綠化帶相接。昌南大道道路等級寬70米，作為城市快速主干道連接生米大橋直通南昌市重點打造的九龍湖新區(qū)，在未來城市交通上有著重要意義，故本項目應(yīng)將臨昌南大道一側(cè)作為重點打造的城市建筑界面進(jìn)行設(shè)計。地塊東面長邊為連接新老城區(qū)人流量巨大的撫生路，有著重大商業(yè)價值，故應(yīng)作為商業(yè)展示面進(jìn)行設(shè)計，方便各類人流進(jìn)出活動。

3、格局規(guī)劃理念

在格局規(guī)劃上，我們采用整體的設(shè)計手法將內(nèi)部空間使用與外部立面相結(jié)合，采用金屬板材與彩色金屬板材，構(gòu)成新穎現(xiàn)代的建筑立面。并在外立面上設(shè)置有廣告放置位，提升商業(yè)效益與商業(yè)氛圍。蘇軾有詩云：“幽香結(jié)淺紫，來自孤云岑，骨香不自知，色淺意殊深?！辟澝赖氖敲麨槿鹣愕幕ǎ湃擞衷疲骸澳档せ▏煜?，瑞香花金邊最良?！苯疬吶鹣阕鳛槿鹣慊ㄖ械臉O品正是英雄城南昌市的市花，其花期正值春節(jié)期間，花語吉利、祥瑞，花形更是翠玉滾金邊、一從三百朵。端的是金玉滿堂、蓬蓬勃勃的好彩頭。故本項目以金邊瑞香花形作為設(shè)計構(gòu)思的出發(fā)點，瑞香花皆四瓣四蕊，我們將瑞香花形賦于紙上，會意轉(zhuǎn)型，形成四分的規(guī)劃格局。屋頂平鋪又向心的建筑形式又有如贛江邊的一只玉盤，取意大珠小珠落玉盤，為本案聚得財氣。