建設(shè)施工管理范文10篇

時(shí)間:2024-05-15 23:14:06

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建設(shè)施工管理

農(nóng)田水利建設(shè)施工管理探索

科學(xué)高效的農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作,可以保障農(nóng)田水利工程建設(shè)施工的完成,發(fā)揮農(nóng)田水利工程建設(shè)的作用,改善我國農(nóng)業(yè)當(dāng)前發(fā)展存在的問題,為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。受各方面因素影響,我國農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作效果并不理想,農(nóng)田水利工程建設(shè)作用難以發(fā)揮,對(duì)此,須對(duì)存在的農(nóng)田水利建設(shè)施工管理問題進(jìn)行針對(duì)性解決。

1農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作的作用

1.1推動(dòng)農(nóng)業(yè)專業(yè)化發(fā)展。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)作為我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)成部分之一,農(nóng)田水利工程的建設(shè)有助于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,施工管理作為提升農(nóng)田水利工程建設(shè)質(zhì)量的主要手段,對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展有較為重要的作用。通過在農(nóng)田水利建設(shè)中加強(qiáng)施工管理工作,能夠?qū)λこ探ㄔO(shè)運(yùn)行過程進(jìn)行有效管控,及時(shí)解決農(nóng)田水利工程建設(shè)期間存在的問題,為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境,促使我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加專業(yè)化。1.2合理調(diào)配水資源利用。農(nóng)田水利建設(shè)施工管理有助于農(nóng)田水資源合理利用調(diào)配。農(nóng)田生產(chǎn)離不開水資源利用,農(nóng)田可使用的水資源與水資源的地區(qū)分布相關(guān),還與氣候環(huán)境有所聯(lián)系。在農(nóng)田種植物生長過程中,如果沒有給予充足水分進(jìn)行灌溉,會(huì)直接影響到農(nóng)田種植物的質(zhì)量和產(chǎn)量,不利于我國農(nóng)業(yè)建設(shè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)提升。通過農(nóng)田水利工程建設(shè)工作,可以讓農(nóng)田水資源經(jīng)過水利工程進(jìn)行有效分配,保證農(nóng)田灌溉到位,提升農(nóng)田種植物產(chǎn)量和質(zhì)量。

2農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作存在的問題

2.1土地承包制帶來的限制影響。由目前農(nóng)田水利建設(shè)工作來看,我國農(nóng)田水利建設(shè)施工管理效果不大理想,存在許多因素制約施工管理工作的開展。大部分地區(qū)在農(nóng)業(yè)種植中,還秉承傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)種植思想和方法,沿用土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制種植模式,使每一畝農(nóng)田種植人員對(duì)農(nóng)田水利工程建設(shè)施工認(rèn)識(shí)工作不到位,無法深入了解農(nóng)田水利工程建設(shè)施工帶來的益處。受土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制影響,大多數(shù)農(nóng)戶認(rèn)為做好自己農(nóng)田的灌溉工作便可滿足生產(chǎn)需求,即采用傳統(tǒng)人工引流的方式可滿足其農(nóng)田種植用水需求,無須再建設(shè)農(nóng)田水利工程。建成了農(nóng)田水利工程,農(nóng)戶在施工管理工作中的配合度也較低,與我國農(nóng)田水利建設(shè)施工管理目的存在較大差距。2.2農(nóng)田水利工程建設(shè)技術(shù)落后??茖W(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展給我國水利工程建設(shè)施工技術(shù)帶來較大影響,同時(shí)對(duì)農(nóng)田水利工程建設(shè)施工有了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。在實(shí)際情況中,農(nóng)田水利工程建設(shè)技術(shù)的發(fā)展速度緩慢,大多數(shù)地區(qū)農(nóng)田水利工程依舊沿用傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目進(jìn)行工作。傳統(tǒng)施工的農(nóng)田水利工程與農(nóng)田實(shí)際種植水源需求不匹配,無法達(dá)到現(xiàn)代農(nóng)田水利要求,只能由專業(yè)工作人員不斷進(jìn)行維護(hù)和翻新,農(nóng)田水利工程運(yùn)行效果降低,增加了農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作的強(qiáng)度和難度。2.3農(nóng)田水利工程專業(yè)化管理低。我國農(nóng)田水利工程建設(shè)施工管理工作普遍存在管理專業(yè)化低的問題,影響農(nóng)田水利工程管理效果。由于農(nóng)田水利工程建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容繁多,需要由專業(yè)的管理人員進(jìn)行施工管理,確保施工管理效果,為水利工程建設(shè)活動(dòng)的有序推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。從實(shí)際應(yīng)用情況上來看,我國缺乏農(nóng)田水利工程建設(shè)相關(guān)施工管理人員,多數(shù)選派的施工管理人員其綜合素質(zhì)能力并不達(dá)標(biāo),自身專業(yè)性知識(shí)儲(chǔ)備量不足,對(duì)先進(jìn)的農(nóng)田水利工程施工技術(shù)不夠了解,工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),未認(rèn)識(shí)到自身施工管理重要性?,F(xiàn)有的工作人員只對(duì)農(nóng)田水利工程建設(shè)施工進(jìn)行基礎(chǔ)的監(jiān)管工作,工作人員只保障水利工程建設(shè)進(jìn)度與規(guī)劃內(nèi)容一致,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)田水利工程建設(shè)過程中存在的問題。施工管理專業(yè)人員的缺乏,使農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作流于形式,無法有效發(fā)揮監(jiān)管水利工程施工的作用,影響農(nóng)田水利工程帶來的效果。2.4相關(guān)施工管理制度缺乏影響。相對(duì)應(yīng)的施工管理制度是農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作開展的依據(jù),相關(guān)施工管理工作人員可以依托施工管理制度進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)田水利工程管理。通過農(nóng)田水利工程施工管理制度的使用,可以有效明確各施工部門、人員在農(nóng)田水利工程建設(shè)中的責(zé)任義務(wù),將農(nóng)田水利工程建設(shè)施工責(zé)任落實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)施工問題時(shí),可以快速找出相關(guān)人員進(jìn)行處理,降低農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作難度,提升農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作的針對(duì)性。2.5工程施工管理資金投入缺乏農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作實(shí)施需要有相應(yīng)的資金投入支持,如果制定了完善的施工管理方案,沒有相應(yīng)的資金投入,也無法落實(shí)。從當(dāng)前的實(shí)際情況來看,相關(guān)單位對(duì)農(nóng)田水利建設(shè)施工資金投入均較少,能分配到工程施工管理上的金額數(shù)目較少。為了能在農(nóng)田水利工程建設(shè)施工中獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益,很多農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作不會(huì)聘請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行施工管理指導(dǎo),而是由內(nèi)部人員或工程委派方選擇人員進(jìn)行管理,導(dǎo)致農(nóng)田水利工程施工管理工作不到位,影響了農(nóng)田水利工程建設(shè)使用效果。

3農(nóng)田水利建設(shè)施工管理工作問題的解決對(duì)策

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電力工程建設(shè)施工管理措施

1電力工程建設(shè)的規(guī)劃

1.1成本預(yù)算

電力工程建設(shè)施工必定會(huì)花費(fèi)巨額的人力、物資等成本費(fèi)用,大到工程所需的材料物質(zhì),小到施工人員的吃飯問題,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要考慮。一般電力的成本費(fèi)用是由國家政府與電力系統(tǒng)共同提供的,其花費(fèi)的成本是一個(gè)天文數(shù)字。在還未開工之前,就要計(jì)算出成本預(yù)算。預(yù)算工程所需的人員數(shù)量和大致所需的物質(zhì),結(jié)合實(shí)際,結(jié)合多種因素綜合考慮,初步核算出大概的成本費(fèi)用,以最小的限度節(jié)約成本費(fèi)用,成本費(fèi)用的變化以具體的開工后根據(jù)實(shí)際增加刪減。

1.2施工時(shí)間安排

合理地安排時(shí)間,能夠保證施工人員合理的作息時(shí)間,保證工期如期完成。時(shí)間安排需要考慮季節(jié)分布、氣候條件。一般開工時(shí)間不能過早或過晚,過早工作人員還沒有休息好,給予人員充分的洗宿、早餐時(shí)間,補(bǔ)充充足的能量,否則工作人員睡眠不足,得不到充足的休息,工作期間會(huì)表現(xiàn)消極怠慢。過晚會(huì)減少工作時(shí)間,工作效率降低,耽誤工期。一般工程會(huì)選擇在夏季和秋季進(jìn)行,夏季炎熱干燥,早晚氣溫差異小,夏季晝長夜短,早晨和傍晚的時(shí)候較為涼爽,早上可以適當(dāng)提前施工,中午氣溫逐漸上升,讓人無法忍受,中午可以給予工人一些午睡的時(shí)間。傍晚氣溫是夏季一天當(dāng)中最為涼爽的階段,工作時(shí)間可以適當(dāng)延長,結(jié)合工人的體力和精神狀態(tài),安排每天的施工結(jié)束時(shí)間。秋季秋高氣爽,氣候宜人,更適合工程建設(shè)。一般秋季早晨會(huì)出現(xiàn)秋霜,待霜稀釋后再開工,下午逐漸天氣轉(zhuǎn)涼,進(jìn)入夜晚,可以提前結(jié)束施工。

1.3做好安全保障工作的規(guī)劃

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公路工程建設(shè)施工管理探索

摘要:現(xiàn)代化的城市發(fā)展離不開的是交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,同時(shí)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了動(dòng)力。公路工程的建設(shè)就是交通運(yùn)輸體系建設(shè)的基礎(chǔ)性工程,先進(jìn)技術(shù)的使用、建設(shè)水平的提高,都可以提高公路建設(shè)的使用效果,但是在實(shí)際的發(fā)展過程中,公路工程中所遇到的實(shí)際問題并不少,例如公路裂縫、地基下沉等問題,對(duì)于人們的生產(chǎn)生活造成了極大地為害,需要對(duì)其原因進(jìn)行更好地分析,以及提出解決的方法。因此,本文針對(duì)目前公路質(zhì)量管理的模式和發(fā)展所遇到的問題進(jìn)行了分析,為解決問題提出了相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:公路工程;建設(shè)施工;管理

1公路工程建設(shè)施工管理的必要性

公路工程建設(shè)施工管理的必要性就體現(xiàn)在于它對(duì)于保障施工建設(shè)正常開展的重要作用上。公路工程的施工管理的方面很多,首先在準(zhǔn)備階段的施工現(xiàn)場的實(shí)地?cái)?shù)據(jù)的采集和環(huán)境的考察工作等,再根據(jù)不同的環(huán)境特征和施工條件等進(jìn)行更為符合實(shí)際情況的施工計(jì)劃的制定。其次在進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的階段中,施工管理工作對(duì)于施工技術(shù)的選擇方面也進(jìn)行了對(duì)整體工程的合理規(guī)劃,以積極的作用保證著施工工作的順利開展。在細(xì)節(jié)的管理工作上,精細(xì)化的管理模式也在一定程度上提高了工程施工管理的效果。

2公路工程建設(shè)施工管理過程中存在的主要問題

2.1施工現(xiàn)場管理存在問題。施工管理過程中,施工現(xiàn)場的主要問題出現(xiàn)在施工材料和設(shè)備的管理工作上。在施工中原材料的選擇是至關(guān)重要的,是工程質(zhì)量的核心。在原材料的購買、使用、儲(chǔ)存的過程中,暴露的主要問題為以次充好和偷工減料的情況出現(xiàn),這些的根本原因是監(jiān)督檢查機(jī)制的落實(shí)不到位。在施工機(jī)械的管理過程中,機(jī)械的儲(chǔ)存和管理的過程中,大型機(jī)械的安排和保養(yǎng)問題都是施工現(xiàn)場的主要工作之一。2.2監(jiān)管力度不夠。施工管理的監(jiān)督管理部分也是工作的重中之重,監(jiān)督管理不到位,就很難進(jìn)行質(zhì)量的保證。公路建設(shè)工程周期長,受到的外界的影響因素多。施工管理的管理規(guī)范制度需要盡快的建立和完善,經(jīng)驗(yàn)式的管理模式,人為因素較多,沒有規(guī)矩不成方圓。所以加快制度建設(shè),為工程的施工和企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。依據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和相關(guān)案例問題的積累,確立明確的制度規(guī)范、質(zhì)量要求、甚至是法律法規(guī),在適應(yīng)當(dāng)下發(fā)展模式、發(fā)展需求的基礎(chǔ)之上,更好地進(jìn)行制度化的全過程管理,提升施工的效率和質(zhì)量。還要安排專門的工作人員進(jìn)行監(jiān)督管理的工作,以保證制度的準(zhǔn)確落實(shí),實(shí)行專人專崗的責(zé)任制管理模式,解決在工程施工中的人員散漫的問題,也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

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小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理控制研究

摘要:小型農(nóng)田水利建設(shè)是進(jìn)行農(nóng)田灌溉、排澇防旱的主要基礎(chǔ)設(shè)施,其在一定程度上直接影響著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是提高農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入、生活質(zhì)量的基礎(chǔ)與關(guān)鍵,但是,在實(shí)際小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理中突顯出了越來越多問題,造成農(nóng)田水利建設(shè)工程質(zhì)量低下,不僅浪費(fèi)水資源,也對(duì)農(nóng)民的切身利益帶來較大損害[1]?;诖?,探究小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理控制關(guān)鍵要素具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞:小型農(nóng)田水利建設(shè);施工管理;關(guān)鍵要素

近年來,伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家對(duì)農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)越來越重視,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要途徑,而農(nóng)田水利建設(shè)又是制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵,因此,想要搞好農(nóng)業(yè)生產(chǎn),提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì),就必須加大對(duì)農(nóng)田水利建設(shè)的管理,保障農(nóng)田水利建設(shè)工程質(zhì)量,使其能夠發(fā)揮最大作用,促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理現(xiàn)存問題

(一)重建設(shè)輕管理。在實(shí)際小型農(nóng)田水利建設(shè)施工過程中,對(duì)工程建設(shè)過于重視,而忽略了水利工程建設(shè)的管理,建設(shè)行為、建設(shè)過程不能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范執(zhí)行,缺乏專業(yè)技術(shù)人員對(duì)工程建設(shè)給予指導(dǎo)與支持,使得建設(shè)施工管理停留在表面,工程質(zhì)量無法得到有效保障,最終出現(xiàn)“豆腐渣工程”。(二)管理體系不健全。完善、健全的工程建設(shè)管理體系是建設(shè)施工的基礎(chǔ)與前提,在實(shí)際施工過程中,雖然制定了部分相關(guān)建設(shè)施工管理制度,但是,相關(guān)制度尚不是非常健全完善,且嚴(yán)重缺乏可行性,造成施工責(zé)任不清晰,工作內(nèi)容重疊狀況,一旦遇到問題,不能及時(shí)明確相關(guān)責(zé)任人,提出改進(jìn)辦法,出現(xiàn)互相推諉責(zé)任現(xiàn)象,進(jìn)而為建設(shè)施工管理帶來更大難度。(三)監(jiān)督落實(shí)不到位。監(jiān)督管理在建設(shè)施工安全、有序施工過程中發(fā)揮著不可或缺的作用,目前,大部分農(nóng)田水利建設(shè)施工監(jiān)督管理工作都落實(shí)不到位,施工材料、施工設(shè)施存放不合理,另外,缺乏專業(yè)的監(jiān)督管理人員,這也使得監(jiān)督管理工作無法正常開展,導(dǎo)致監(jiān)督管理工作無實(shí)際效果。

二、小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理關(guān)鍵要素

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小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理要素探究

摘要:小型農(nóng)田水利建設(shè)是進(jìn)行農(nóng)田灌溉、排澇防旱的主要基礎(chǔ)設(shè)施,其在一定程度上直接影響著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是提高農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入、生活質(zhì)量的基礎(chǔ)與關(guān)鍵,但是,在實(shí)際小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理中突顯出了越來越多問題,造成農(nóng)田水利建設(shè)工程質(zhì)量低下,不僅浪費(fèi)水資源,也對(duì)農(nóng)民的切身利益帶來較大損害[1]。基于此,探究小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理控制關(guān)鍵要素具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞:小型農(nóng)田水利建設(shè);施工管理;關(guān)鍵要素

近年來,伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家對(duì)農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)越來越重視,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要途徑,而農(nóng)田水利建設(shè)又是制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵,因此,想要搞好農(nóng)業(yè)生產(chǎn),提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì),就必須加大對(duì)農(nóng)田水利建設(shè)的管理,保障農(nóng)田水利建設(shè)工程質(zhì)量,使其能夠發(fā)揮最大作用,促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理現(xiàn)存問題

(一)重建設(shè)輕管理。在實(shí)際小型農(nóng)田水利建設(shè)施工過程中,對(duì)工程建設(shè)過于重視,而忽略了水利工程建設(shè)的管理,建設(shè)行為、建設(shè)過程不能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范執(zhí)行,缺乏專業(yè)技術(shù)人員對(duì)工程建設(shè)給予指導(dǎo)與支持,使得建設(shè)施工管理停留在表面,工程質(zhì)量無法得到有效保障,最終出現(xiàn)“豆腐渣工程”。(二)管理體系不健全。完善、健全的工程建設(shè)管理體系是建設(shè)施工的基礎(chǔ)與前提,在實(shí)際施工過程中,雖然制定了部分相關(guān)建設(shè)施工管理制度,但是,相關(guān)制度尚不是非常健全完善,且嚴(yán)重缺乏可行性,造成施工責(zé)任不清晰,工作內(nèi)容重疊狀況,一旦遇到問題,不能及時(shí)明確相關(guān)責(zé)任人,提出改進(jìn)辦法,出現(xiàn)互相推諉責(zé)任現(xiàn)象,進(jìn)而為建設(shè)施工管理帶來更大難度。(三)監(jiān)督落實(shí)不到位。監(jiān)督管理在建設(shè)施工安全、有序施工過程中發(fā)揮著不可或缺的作用,目前,大部分農(nóng)田水利建設(shè)施工監(jiān)督管理工作都落實(shí)不到位,施工材料、施工設(shè)施存放不合理,另外,缺乏專業(yè)的監(jiān)督管理人員,這也使得監(jiān)督管理工作無法正常開展,導(dǎo)致監(jiān)督管理工作無實(shí)際效果。

二、小型農(nóng)田水利建設(shè)施工管理關(guān)鍵要

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高層建設(shè)施工管理論文5篇

第一篇

摘要:在現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的時(shí)代背景之下,超高層建筑逐漸成為了國內(nèi)建筑主要成分。而由于其具有層數(shù)較多且體量較大的特點(diǎn),由此建筑地基必須具有較強(qiáng)的承載能力,以避免由于結(jié)構(gòu)荷載過大所導(dǎo)致的地基沉降問題。文章結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),從超高層建筑施工特征為入手點(diǎn),對(duì)其現(xiàn)今所存在的技術(shù)與管理問題進(jìn)行了分析,并提出了具有較強(qiáng)針對(duì)性的優(yōu)化措施,以期能為建筑業(yè)同仁相關(guān)工作的開展給以一定的理論參考。

關(guān)鍵詞:超高層建筑;施工管理;施工技術(shù)

超高層建筑施工技術(shù)管理涵蓋了技術(shù)準(zhǔn)備、應(yīng)用于更革新。通過對(duì)施工技術(shù)方案的預(yù)先準(zhǔn)備,能夠有效提升所選用施工工藝的合理性,可以為施工工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供充分的保障。而借助于良好的施工管理不光能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程整體運(yùn)作的控制,還可以在提高工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)進(jìn)一步降低建設(shè)成本。由此在超高層建筑建設(shè)過程中,必須落實(shí)對(duì)技術(shù)與管理的嚴(yán)格把控,以確保建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量。

1超高層建筑特征概述

19世紀(jì)末期,超高層建筑在國內(nèi)還如數(shù)家珍,但在現(xiàn)代建筑施工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用以及國內(nèi)土地資源越發(fā)缺乏的背景之下,超高層建筑在國內(nèi)已經(jīng)越發(fā)常見。高度大于300m的超高層建筑已有40余幢,而高度在150~300m的超高層建筑已經(jīng)難以統(tǒng)計(jì)。但國內(nèi)學(xué)者也由此產(chǎn)生了對(duì)超高層建筑施工技術(shù)管理的擔(dān)憂。

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高速公路建設(shè)施工管理問題及防范措施

摘要:現(xiàn)代高速公路工程建設(shè)施工面臨著更加復(fù)雜、多樣的要求,加大了施工管理難度系數(shù),容易受參與人員、管理制度不健全等多種因素影響,降低施工管理效率和水平,需采取有效防范措施解決高速公路建設(shè)施工管理存在的問題,才能夠充分體現(xiàn)施工管理的應(yīng)用價(jià)值,保障我國高速公路建設(shè)事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:防范措施;施工管理;高速公路;建設(shè)

縱觀目前我國高速公路建設(shè)施工情況不難發(fā)現(xiàn),施工管理方面還存在一些突出問題,影響了施工成本、管理施工、質(zhì)量管理參與人員管理,不利于通過施工管理措施提高高速公路建設(shè)施工水平,保證質(zhì)量達(dá)標(biāo),順利完成建設(shè)任務(wù)。因此,研究高速公路建設(shè)施工管理中存在的問題及防范措施,成為我國高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展面前的重要問題。

1高速公路建設(shè)施工管理中存在的突出問題

1.1施工成本管理問題

高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展與拓展生存空間,重視施工效益非常必要,企業(yè)只有在滿足利潤效益的前提下,才能夠健康運(yùn)行以及可持續(xù)發(fā)展。我國高速公路項(xiàng)目施工運(yùn)作體制以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)運(yùn)作為主,工程施工過程中通過上級(jí)規(guī)劃安排與撥款經(jīng)費(fèi)推進(jìn)施工建設(shè),在這種模式長久以來的影響下,施工成本管理出現(xiàn)了嚴(yán)重惰性,難以在激烈市場競爭中通過成本管控加強(qiáng)站穩(wěn)腳跟,保證效益和施工質(zhì)量,施工人員與成本管理工作人員普遍效益觀念不足,影響了施工企業(yè)經(jīng)營管理與成本控制整體水平。

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水利工程建設(shè)施工管理論文6篇

第一篇:水利水電混凝土施工管理的探討

在水利工程建設(shè)的過程中,混凝土工程的建設(shè)占據(jù)著非常重要的位置,尤其是以混凝土大壩為主體結(jié)構(gòu)的樞紐工程建設(shè),各種費(fèi)用會(huì)占到工程總體質(zhì)量的5—7成,在市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的情況下,企業(yè)內(nèi)部的管理工作成為了非常重要的一個(gè)內(nèi)容,工程施工管理就成為了不容忽視的一個(gè)環(huán)節(jié),為了可以更加有效的保證施工的質(zhì)量,我們必須要采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行全面的管理,對(duì)施工的質(zhì)量和成本予以有效的控制,不斷的改善施工的效果。

1規(guī)劃和管理是重要的前提

1.1施工企業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)的過程中一定要采取有效的措施對(duì)不同類的計(jì)劃進(jìn)行有效的編制處理,這樣就可以十分有效的對(duì)以后的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)作出更加科學(xué)合理的安排,形成一個(gè)晚輩的體系,計(jì)劃編制的質(zhì)量會(huì)對(duì)工程的成本、進(jìn)度和質(zhì)量等產(chǎn)生重大的影響,各種規(guī)劃都是將預(yù)定的指標(biāo)當(dāng)成基準(zhǔn),指標(biāo)是對(duì)未來的一種期盼,所以我們需要對(duì)其予以高度的關(guān)注和重視。

1.2在具體的工作當(dāng)中,各種計(jì)劃在制定的過程中都要體現(xiàn)出非常強(qiáng)的科學(xué)性和合理性,同時(shí)還要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不然就會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)制的運(yùn)行產(chǎn)生影響,此外還可能會(huì)產(chǎn)生非常重大的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)企業(yè)的發(fā)也是十分不利的,所以我們必須要采取有效的措施對(duì)其加以控制。

2重視技術(shù)管理

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公路工程建設(shè)施工管理論文

[摘要]公路工程建設(shè)施工管理對(duì)于公路工程施工質(zhì)量具有重要的影響作用。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)不斷提升,公路工程建設(shè)數(shù)量也在不斷增加,人們對(duì)于公路工程建設(shè)質(zhì)量的要求也在不斷提升?,F(xiàn)階段,如何公路工程質(zhì)量已經(jīng)成為我國社會(huì)公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)企業(yè)重點(diǎn)研究問題。隨著我國公路工程項(xiàng)目市場競爭日趨激烈,公路工程項(xiàng)目施工單位想要從激烈的市場競爭中脫穎而出,就需要加強(qiáng)公路工程建設(shè)施工管理,提升公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)質(zhì)量,才能夠提升公路工程項(xiàng)目施工單位在行業(yè)市場中的競爭力,做到真正的占領(lǐng)市場。

[關(guān)鍵詞]公路工程建設(shè);施工管理;分析

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,當(dāng)前我國公路工程建設(shè)已經(jīng)成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。公路工程建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)乎到公路使用安全,更影響到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[1-2]。因此,在公路工程建設(shè)過程中,必須加強(qiáng)公路工程建設(shè)施工管理工作,不斷完善公路工程建設(shè)質(zhì)量保證體系,確保公路工程建設(shè)能夠滿足當(dāng)代需求。

1強(qiáng)化公路工程建設(shè)施工管理的必要性

1.1公路工程建設(shè)施工管理體系的重要性。公路工程建設(shè)施工管理體系的完善與否,將直接影響到公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量。因此,未來能夠進(jìn)一步提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,完善公路工程建設(shè)施工管理體系就顯得尤為必要。作為公路工程施工建設(shè)單位,應(yīng)構(gòu)建健全的公路工程建設(shè)施工管理體系,并在日常工作中嚴(yán)抓施工組織、施工人員的行為規(guī)范,全面做到公路工程建設(shè)施工全程監(jiān)管。明確公路工程建設(shè)責(zé)任體系,并將責(zé)任劃分到個(gè)人,進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程建設(shè)施工管理,督促全體施工人員嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化操作。此外,在完善公路工程施工建設(shè)質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量的檢查工作??稍诠饭こ探ㄔO(shè)施工前擬定施工流程、施工工藝、施工標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)細(xì)則,便于后期對(duì)其進(jìn)行管理[3]。另外,還可以設(shè)置公路工程建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收的方法以及相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度,有利于約束施工人員的自身行為規(guī)范。除了應(yīng)對(duì)公路工程建設(shè)施工管理人員進(jìn)行監(jiān)督約束,還應(yīng)對(duì)公路工程施工原材料以及設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,在原材料入場前,并對(duì)其進(jìn)行取樣檢驗(yàn),確認(rèn)合格無誤后經(jīng)由負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。對(duì)于公路工程建設(shè)施工中應(yīng)用的大型機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由專人進(jìn)行監(jiān)管,確保設(shè)備無破損故障后方可投入使用。1.2公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場的管理。公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場的管理尤為重要,因此,在公路工程建設(shè)施工管理中,應(yīng)將施工現(xiàn)場管理與之結(jié)合,重點(diǎn)對(duì)公路工程建設(shè)工藝、工序、技術(shù)工種、施工人員進(jìn)行嚴(yán)格督促。始終應(yīng)將公路工程建設(shè)質(zhì)量放在首位,嚴(yán)控每一道建設(shè)工序。在公路工程施工建設(shè)中,應(yīng)時(shí)刻注意公路工程施工工藝流程,并對(duì)其進(jìn)行全天不間斷監(jiān)管,便于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工問題,進(jìn)行解決。針對(duì)公路工程施工工藝流程,應(yīng)將責(zé)任下達(dá)到個(gè)人,并且做好工程分工。這樣做的好處是,一旦在公路工程建設(shè)施工過程中出現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)的解決。公路工程建設(shè)施工管理工作中,應(yīng)安排專門的工程管理人員對(duì)工程整體施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,從而有效的控制公路工程建設(shè)危險(xiǎn)隱患,提升公路工程建設(shè)施工整體質(zhì)量,保障公路工程建設(shè)單位的實(shí)際利益。

2公路工程建設(shè)施工管理中的幾點(diǎn)建議

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鐵路工程建設(shè)施工管理問題及策略

【摘要】結(jié)合龍煙鐵路工程分析了鐵路工程建設(shè)施工管理中的問題,總結(jié)了鐵路工程建設(shè)施工管理的優(yōu)化措施,以推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】鐵路工程建設(shè);施工管理;問題;策略

1引言

在新時(shí)期的快速發(fā)展中,鐵路工程施工管理的主要目標(biāo)是確保鐵路工程建設(shè)的質(zhì)量安全,提升項(xiàng)目的建設(shè)速度,而鐵路工程管理模式和鐵路施工中存在一系列問題,鐵路工程建設(shè)部門需要深入分析這些問題,并采取有針對(duì)性的施工管理策略,提升鐵路工程的整體質(zhì)量。

2工程概況

龍煙鐵路工程西起大萊龍鐵路的龍口西站(不含),新建正線全長112.744km,福山聯(lián)絡(luò)線2.329km,煙臺(tái)港西港區(qū)進(jìn)港鐵路(不包括港內(nèi)碼頭作業(yè)線),潮水方向長7.349km,大季家方向長7.745km。本工程范圍主要有以下幾個(gè)方面:新建龍口至煙臺(tái)鐵路西起大萊龍鐵路龍口西站(不含)東至藍(lán)煙鐵路珠璣站(含),正線全長113.033km(其中,大萊龍鐵路新建、改建長度0.419km,濟(jì)南局管段新建長度112.614km)。煙臺(tái)港西港區(qū)進(jìn)港鐵路:解港線線路長度8.879km;季港線線路長度11.308km。藍(lán)龍聯(lián)絡(luò)線起自既有珠璣站1#道岔,終至既有珠璣站57#道岔,全長3.092km(其中,新建線路長度1.422km、改建線路長度0.468km、利用珠煙線1.202km)。

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