導(dǎo)語：如何才能寫好一篇航空公司地服工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

總體概述：2014年的工作已經(jīng)落下帷幕，在這一年的工作中，我公司有得有失，但很幸運(yùn)的是我地服公司順利完成了2014年的生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)，各項工作快速穩(wěn)步推進(jìn)。

一、主要成績與亮點(diǎn)

(一)財務(wù)方面

在2014年的工作中，財務(wù)部門本著以公司向前發(fā)展為主要戰(zhàn)略任務(wù)，增收節(jié)支，確保了我公司經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)固提升，公司在這一年中實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入***萬元，營業(yè)利潤高達(dá)**萬元。在實(shí)際的工作中也是切實(shí)做到了：強(qiáng)化財務(wù)基礎(chǔ)管理，提高工作效能；落實(shí)稅改工作，積極應(yīng)對稅制轉(zhuǎn)型；做好資金籌劃，保障生產(chǎn)經(jīng)營；持續(xù)優(yōu)化票證工作管理；啟動全面預(yù)算管理等各項工作。

(二)人力資源方面

在2014年的人力資源管理工作中，我公司的人力資源管理部門最突出的亮點(diǎn)在于對我公司的員工進(jìn)行了人員定編，在很大程度上夯實(shí)了人力資源基礎(chǔ)工作，為我公司將來的特色發(fā)展奠定了堅實(shí)的人才儲備。

(三)生產(chǎn)方面

在2014年的生產(chǎn)工作中，我公司根據(jù)南航A380戰(zhàn)略的整體布署，實(shí)現(xiàn)了A380型客機(jī)增加至4架，國內(nèi)、外航線增加至4條。為了發(fā)揮A380客機(jī)對于南航品牌站略的重要意義，切實(shí)提高旅客出行體驗，通過多方協(xié)商，實(shí)現(xiàn)了A380航班專用值班柜臺、專用安檢通道、專用候機(jī)區(qū)、專用休息室等一系列特色服務(wù)，真正為旅客提供“飛翔從此大不同”的特色化服務(wù)。

(四)質(zhì)管部門

2014年，質(zhì)量安全管理部按照總公司的統(tǒng)一部署和要求，緊密圍繞“持續(xù)安全、流程優(yōu)化、管理提升、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和信息化建設(shè)”，重點(diǎn)推進(jìn)A380安全運(yùn)營、中轉(zhuǎn)服務(wù)提升、服務(wù)質(zhì)量考核、機(jī)場資源改造、重大保障方案制訂等大項工作。

二、存在的問題與不足

(一)對外溝通方面

地服公司作為獨(dú)資子公司，在某種程度上管理具有靈活性。但與此同時，職能類工作的對外溝通頻次偏少、力度不夠，一定程度上影響對股份公司政策的理解與應(yīng)用。對外溝通協(xié)調(diào)是獲取稀缺資源，建立跨系統(tǒng)、跨區(qū)域協(xié)作的有效手段。在完成內(nèi)部提升的基礎(chǔ)上，應(yīng)加強(qiáng)對外協(xié)調(diào)功能，尤其是與機(jī)場資源管理部門、分公司運(yùn)指部、股份公司外站協(xié)調(diào)科、駐場聯(lián)檢單位等資源管理部門之間的溝通，為航站地面服務(wù)保障工作創(chuàng)造良好條件。

(二)與先進(jìn)航空公司存在一定的差距

與國際化先進(jìn)航空公司相比，我們在信息化建設(shè)投入方面仍有待提升。如國際自助值機(jī)設(shè)備缺乏、行李分揀尚未借助PDA等電子設(shè)備。與國內(nèi)同行相比，在國航是總部基地，東航、海航也是企業(yè)信息化重點(diǎn)地區(qū)，推進(jìn)新項目的時間和推廣力度方面優(yōu)于我們。

三、年初目標(biāo)完成情況及原因

在2014年里，生產(chǎn)中心的地面保障正常率、航班放行關(guān)門正點(diǎn)率、行李運(yùn)輸差錯率的各項考核均達(dá)標(biāo)，值得一提的是自2014年3月起，南航出港航班放行關(guān)門正點(diǎn)率連續(xù)7個月在四大航排名第一。人力資源部各專業(yè)模塊計劃完成情況良好，實(shí)現(xiàn)了年初制定的工作目標(biāo)，其中培訓(xùn)計劃執(zhí)行率100%。

第二部分2015年工作計劃

一、整體思路：

全面貫徹落實(shí)總公司工作會議及集團(tuán)財務(wù)會議的精神，大力推進(jìn)全面預(yù)算管理工作，完善預(yù)算管理機(jī)制，科學(xué)配置資源，合理管控成本。同時，積極應(yīng)對稅制改革，持續(xù)推進(jìn)財務(wù)基礎(chǔ)管理，加快信息系統(tǒng)整合，提高資金保障能力，構(gòu)建成本聯(lián)動管控模式，發(fā)揮財務(wù)管理專業(yè)部門的角色，為總公司的內(nèi)部管理優(yōu)化、整體長遠(yuǎn)發(fā)展提供有力支撐。

二、主要工作目標(biāo)

2015年的主要工作目標(biāo)本公司主要從財務(wù)與人力資源兩個方面簡要的談?wù)劇?/p>

首先，財務(wù)預(yù)算方面，其目標(biāo)主要在與三點(diǎn)的加強(qiáng)：1、大力推進(jìn)全面預(yù)算管理，構(gòu)建全面預(yù)算管理機(jī)制；2、堅持降本增效，強(qiáng)化成本控制，探索成本聯(lián)動管控模式；3、加快財務(wù)信息化進(jìn)程，為財務(wù)創(chuàng)新提供手段支持。

其次是人力資源方面，在2015年的工作中計劃按照“總量控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的原則，通過崗位分析和崗位評價進(jìn)行2015年崗位編制梳理，并持續(xù)優(yōu)化人才招聘，嚴(yán)格把控招聘渠道，提高招聘人員篩選標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)，優(yōu)化薪酬福利制度，發(fā)揮激勵作用。

三、中心及重點(diǎn)工作

(一)強(qiáng)化安全目標(biāo)考核，按照“四不放過”原則，持續(xù)開展安全風(fēng)險防控，杜絕因管理不到位，發(fā)生的安全等級差錯及以上事件，特別是實(shí)際登機(jī)人數(shù)與艙單不符、站坪車輛安全、實(shí)際登機(jī)人數(shù)與艙單不符。

(二)確保A380-巴黎航線運(yùn)行順暢，做好飛機(jī)運(yùn)行各項運(yùn)行籌備；爭取國際區(qū)域休息室資源，在打造天合聯(lián)盟休息室，進(jìn)而爭取天合聯(lián)盟成員航空公司在京的業(yè)務(wù)；持續(xù)落實(shí)中轉(zhuǎn)服務(wù)承諾，確保中轉(zhuǎn)各項考核指標(biāo)穩(wěn)中有升；充分發(fā)揮天合聯(lián)盟合作優(yōu)勢，根據(jù)總部指揮開展各項聯(lián)盟工作。

(三)按照保持信息的先進(jìn)性作為信息管理部門核心職責(zé)的要求，努力做到生產(chǎn)系統(tǒng)的先進(jìn)性和生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)性。按照積極引進(jìn)和自主開發(fā)相結(jié)合的原則，積極關(guān)注并跟進(jìn)總部重點(diǎn)信息化項目，重點(diǎn)引進(jìn)坤翔系統(tǒng)二期，自助值機(jī)設(shè)備、航延管理系統(tǒng)、排班系統(tǒng)等，促進(jìn)公司管理提升和生產(chǎn)優(yōu)化

第三部分：2015年工作建議

新的開始，必須要有新的風(fēng)貌，2015年對于我們來說，有更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，任重而道遠(yuǎn)，需要公司上下的團(tuán)結(jié)一心，才能在穩(wěn)中尋求發(fā)展。

(一)團(tuán)結(jié)一心，穩(wěn)中求勝

一個公司要發(fā)展，要前進(jìn)，離不開每一位員工的奉獻(xiàn)，更離不開每一位員工的團(tuán)結(jié)一心，眾志成城。就如那2008年的奧運(yùn)會，之所以能成功舉辦，正是因為全國上下的齊心協(xié)力，萬眾一心。團(tuán)結(jié)的力量是偉大的，是不可估量的，公司要在穩(wěn)固生產(chǎn)中尋求新的發(fā)展路徑，就必須集合員工的集體智慧，創(chuàng)造更加優(yōu)異的業(yè)績。