建材商場招商部工作計劃范文

時間:2023-04-06 08:26:07

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建材商場招商部工作計劃

篇1

【關(guān)鍵詞】柳州;多區(qū)域;合作;SWOT分析;策略

隨著廣西跨區(qū)域合作進程的加快,柳州跨區(qū)域合作也緊跟步伐。柳州市積極融入北部灣,走進“珠三角”,對接港澳臺,主動承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。與東部發(fā)達地區(qū)合作項目230個,合作金額418億元,分別占全市總量的39.86%、61.73%。東部地區(qū)到位資金334.34億元,占全市引資總量的79.87%。其中長三角地區(qū)新簽項目78個,合作金額97.24億元,到位資金(含續(xù)建)99.02億元。珠三角地區(qū)(廣東省)新簽項目95個,合作金額210.48億元,到位資金(含續(xù)建)152.27億元。①然而,柳州跨區(qū)域合作仍然存在許多不足,缺少區(qū)域合作的科學理論作為指導(dǎo),缺乏區(qū)域合作的戰(zhàn)略規(guī)劃作為依據(jù),與區(qū)域合作的聯(lián)系緊密度不高、合作的規(guī)模與水平有限,合作項目單一等。因此,如何加強跨區(qū)域合作,展現(xiàn)柳州的獨特產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,促進柳州經(jīng)濟又好又快發(fā)展是值得深思的問題。

1.內(nèi)部優(yōu)勢分析

1.1 交通便利

柳州是西南地區(qū)的交通樞紐。在鐵路方面,湘桂線、黔桂線、焦柳線交匯于此,可通往云南、貴州、四川、廣東、湖南、湖北、河南、河北、北京、福建、浙江、山東、陜西、山西等地方。在陸路方面,境內(nèi)擁有桂柳高速公路(桂林至柳州)、柳南高速公路(柳州至南寧)、宜柳高速公路(宜州至柳州)和柳州環(huán)城高速,可通往南寧、來賓、北海、桂林、金城江、湛江、廣州等地。在航路方面,柳州白蓮機場已開通至北京、上海、廣州、成都、重慶、深圳、廈門、武漢、西安、???、三亞、溫州等多條航線。在水路方面,可直達梧州、廣州、珠海、香港和澳門等沿海重要港口。

1.2 工業(yè)優(yōu)勢明顯

柳州是廣西工業(yè)重鎮(zhèn),現(xiàn)已形成以汽車、冶金、機械為支柱,化工、制糖、造紙、制藥、建材、日化等產(chǎn)業(yè)并存的工業(yè)體系。汽車工業(yè)是第一支柱產(chǎn)業(yè)。其中,零部件產(chǎn)業(yè)已形成車轎、車架、車身沖壓件、車身飾件、座椅、車廂等基本完整的汽車零部件配套體系。涌現(xiàn)出方盛實業(yè)等一批骨干零部件配套企業(yè)。冶金工業(yè)以鋼鐵和有色金屬冶煉及深加工為主。機械工業(yè)以工程機械、空壓機、預(yù)應(yīng)力錨具等產(chǎn)品為代表。另外,柳州還擁有兩面針集團、柳鋼、柳鋅、“花紅”藥業(yè)等一批實力雄厚的大中型骨干企業(yè)以及兩面針牙膏、金嗓子喉寶等一批聞名全國的產(chǎn)品。

1.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

柳州工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到明顯優(yōu)化。三大支柱產(chǎn)業(yè)(汽車、冶金、機械)優(yōu)化升級,五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)提升。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步由“354”(汽車、冶金、機械三大支柱產(chǎn)業(yè);化工、制糖、建材、造紙、日化五個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);新能源環(huán)保、機電一體化、新材料、生物制藥四個新興產(chǎn)業(yè))向“543”(汽車、冶金、機械、化工、有色金屬新材料五大支柱產(chǎn)業(yè);制糖、建材、造紙、日化四個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);新能源環(huán)保、機電一體化、生物制藥三個新興產(chǎn)業(yè))轉(zhuǎn)變。

1.4 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初顯

工業(yè)園區(qū)建設(shè)形成了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)聚集。柳州市工業(yè)園區(qū)包括高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、陽和工業(yè)園區(qū)、柳東新區(qū)等十二個。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)以有色金屬深加工產(chǎn)品為主,重點發(fā)展以電子信息技術(shù)、生物工程技術(shù)、新材料技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);陽和工業(yè)園區(qū)以機械制造為主,重點發(fā)展數(shù)控機床、儀器儀表、工程機械、紡織機械等系列產(chǎn)品;汽車工業(yè)園區(qū)重點發(fā)展汽車零部件、高性能車用發(fā)動機、傳動軸總成、減震器、消聲器、汽車空調(diào)、剎車防抱死系統(tǒng)等產(chǎn)品。另外,造紙、制糖、建材、輕紡等工業(yè)基地也使產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)得到初顯。

2.內(nèi)部劣勢分析

2.1 專業(yè)人才供應(yīng)不足

柳州市的高等教育十分薄弱,資源不足,規(guī)模有限。根據(jù)2010年《廣西統(tǒng)計年鑒》可知,柳州市普通高等學校只有七所(即廣西工學院、柳州師范高等專科學校、柳州職業(yè)技術(shù)學院、廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學院、柳州醫(yī)學高等??茖W校、柳州運輸職業(yè)技術(shù)學院、柳州城市職業(yè)學院),而工科院校只有一所,沒有綜合性人文類大學,沒有應(yīng)用科學方面的高層次咨詢研究機構(gòu)(如社會科學研究院)。從目前情況看,這些學校難以擔負培養(yǎng)高級專業(yè)人才的重任,與柳州工業(yè)城市地位不相稱。

2.2 融資渠道窄

目前,中小企業(yè)融資渠道狹窄,銀行貸款成為主要融資來源。大多數(shù)企業(yè)由于自身社會信用偏低、缺少足夠的抵押資產(chǎn)、產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力不足、抵御市場風險能力較差以及政府對中小企業(yè)融資渠道的支持力不夠等因素造成融資困難。

2.3 創(chuàng)新能力不足

雖然柳州從“九五”期以來開始實施技術(shù)創(chuàng)新工程,擁有一批自主創(chuàng)新型企業(yè),它們擁有自主開發(fā)的品牌。如,兩面針公司利用中醫(yī)傳統(tǒng)理論提出“中藥護牙”和“中藥護齦”;柳州工程機械有限公司研發(fā)的2002年世界第一臺高原型輪式裝載機贏得青藏鐵路工程的招標。但從整體看,柳州乃至廣西大部分企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備老化、技術(shù)含量低、產(chǎn)品質(zhì)量差、有科研機構(gòu)的企業(yè)數(shù)量不多、科技活動人員不足、科技活動經(jīng)費缺乏等,這些都阻礙了柳州創(chuàng)新能力的發(fā)展。據(jù)2010年《中國科技統(tǒng)計年鑒》可知,2009年我國31個地區(qū)規(guī)模以上企業(yè)科研活動情況中,廣西在“有科技機構(gòu)的企業(yè)個數(shù)”中排名17;在“專利申請件數(shù)”中排名23;在“新產(chǎn)品研發(fā)項目數(shù)”中排名19。要促進柳州經(jīng)濟發(fā)展,必須加強科學技術(shù)創(chuàng)新。

2.5 物流體系不健全

柳州市不同類型的物流企業(yè)共同構(gòu)成了物流市場,包括:生產(chǎn)服務(wù)型物流企業(yè)、運輸型服務(wù)物流企業(yè)、倉儲型服務(wù)物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)。目前,柳州物流業(yè)存在許多問題:物流成本費用比例過高、物流供給能力不足、物流效率降低、貨損率高、物流服務(wù)單一、適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的配套基礎(chǔ)設(shè)施的投入較少等,這些阻礙了區(qū)域性綜合物流體系的建立。

3.外部機會分析

3.1 廣西發(fā)展戰(zhàn)略的實施

2009年12月,廣西自治區(qū)黨委、政府出臺《關(guān)于做大做強做優(yōu)我區(qū)工業(yè)的決定》及40個配套文件,明確指出打造食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫(yī)藥制造、紡織服裝與皮革、生物、修造船與海洋工程裝備等14個千億元產(chǎn)業(yè),培育和發(fā)展新材料、新能源、節(jié)能與環(huán)保、海洋等4個新興產(chǎn)業(yè)。

3.2 經(jīng)濟區(qū)全面建設(shè)的形成

泛珠三角經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)、西江經(jīng)濟帶、中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面建成,為柳州開展跨區(qū)域合作提供了條件。北部灣經(jīng)濟區(qū)是中國西部面向東盟最大的加工制造基地。西江經(jīng)濟帶前沿緊接經(jīng)濟發(fā)達的廣東“珠江三角洲”,背靠桂西北和大西南,有利于主動接受港、澳地區(qū)尤其是“珠三角”地區(qū)的經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)使廣西與東盟之間的貿(mào)易將更加密集,廣西將建成以泛北部灣海上、南寧─新加坡陸路、南寧通往東盟國家航空三大通道為主軸,以廣西通往廣東、湖南、貴州和云南方向運輸通道為主線的“一樞紐兩大港三通道四輻射”的大通道體系,成為連接中國泛珠三角洲、西南及中南半島最為便捷的國際交通通道。

3.3 我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的增長

我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過改革開放三十多年的快速發(fā)展,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)可知,2010年我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一,成為世界最大的汽車市場。②我國將逐漸走入汽車社會,迎來汽車消費大眾化的時代。我國汽車產(chǎn)業(yè)將沿著自主品牌汽車的迅速發(fā)展、新能源汽車的出現(xiàn)、小排量汽車的重點發(fā)展等趨勢進一步發(fā)展。同時,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動了汽車裝備制造業(yè)的發(fā)展,它要求裝備制造業(yè)高效、高精、可靠、集成和同步配合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

4.外部威脅分析

4.1 招商引資競爭劇烈

當前,全國招商引資的趨勢快速上升,各地區(qū)為了獲勝采取各種措施,如,成立駐外蹲點組,選拔有招商經(jīng)驗且工作能力強的人員從事蹲點招商工作,拓寬招商網(wǎng)絡(luò)。然而,柳州招商引資工作總體水平還不夠高,參與競爭的能力還較弱,招商引資手段落后,再加上柳州投資環(huán)境不完善、企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)含量低等問題影響外商投資信心,這些都會對柳州跨區(qū)域合作造成威脅。

4.2 投資的風險性

由于外部環(huán)境變化的不確定性,企業(yè)投資會造成一定的風險。如,受國家宏觀財稅政策、金融政策及市場行情等因素的影響,利率經(jīng)常處于不穩(wěn)定狀態(tài);通貨膨脹時期,由于物價上漲、貨幣貶值,投資企業(yè)的投資到期時所獲現(xiàn)金的購買力下降;另外,政治因素的不同、勞工法律制度的差異、稅收法律制度的變動等也會影響企業(yè)投資風險。

5.柳州加強跨區(qū)域合作策略

5.1 優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合作

近幾年,西江經(jīng)濟帶重點發(fā)展有色金屬、汽車機械、石油化工、鋼鐵錳業(yè)、高新技術(shù)、建材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。柳州做大做強支柱產(chǎn)業(yè),采用招商引資的方式承接西江經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,引進技術(shù)水平高、輻射面廣、帶動性強的龍頭型大項目,引進高科技生產(chǎn)設(shè)備,吸收高科技生產(chǎn)技術(shù),將合作著力點放在技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、節(jié)能降耗上來,確保環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益保持一致。

5.2 工業(yè)園區(qū)合作

加強園區(qū)跨區(qū)域合作、促進“百企入柳”、全方位打響各園區(qū)的招商品牌是第一要務(wù)。第一,加強園區(qū)硬件環(huán)境建設(shè),通過“以商招商”、“以企引商”等方式引資吸引一批國內(nèi)外民營企業(yè)來柳投資,解決融資難問題;第二,聘請專業(yè)人士對市場、成本、收益、風險等方面進行評估論證,引進一批市場前景好的項目;第三,選擇優(yōu)勢明顯的產(chǎn)業(yè)園區(qū),探索與珠江三角洲地區(qū)、西江經(jīng)濟帶、東盟國家合作對接點,將重點放在汽車及零部件工業(yè)、裝備制造業(yè)上,打造經(jīng)濟合作示范區(qū)。

5.3 物流產(chǎn)業(yè)合作

隨著柳州工業(yè)物流需求的旺盛跨區(qū)域合作發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)十分重要。首先,培育出規(guī)模較大、具有較強競爭力的重點物流集團,形成一批專業(yè)物流中心。其次,加快物流設(shè)施建設(shè),引進區(qū)外先進的物流理念和物流技術(shù)提高物流服務(wù)供給水平。第三,發(fā)展一批專業(yè)的第三方物流企業(yè),重視第三方先進物流企業(yè)的引進。第四,盡快建立在北部灣經(jīng)濟區(qū)和東盟國家以柳州為中轉(zhuǎn)方的物流市場。

5.4 教育合作

為柳州制造業(yè)基地提供高級專業(yè)人才是加快柳州工業(yè)發(fā)展的前提。第一,聯(lián)合區(qū)外專門培訓(xùn)機構(gòu)舉辦職業(yè)技術(shù)教育,提高勞動者的專業(yè)素質(zhì);第二,通過訪問、講座等形式加強柳州高校與外省著名大學的科研項目交流,為高校科技成果轉(zhuǎn)化提供平臺;第三,重視柳州高校和外省企業(yè)交流,引進優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,提供經(jīng)驗教育,建立直接服務(wù)于“汽車城”的“汽車學院”。

注釋:

①資料來源:2010年招商工作總結(jié)和2011年工作計劃(柳州市招商促進局).

②資料來源:頂點財經(jīng)(2011-1-11).

參考文獻

[1]孫代文.堅持先進文化前進方向發(fā)展柳州各級各類教育[J].柳州職業(yè)技術(shù)學院學報,2001(9):5.

[2]黃忠偉.柳州市中小企業(yè)融資現(xiàn)狀與對策[J].教育經(jīng)濟研究,2008(4):161-162.

篇2

總結(jié)所要解決和回答的中心問題,不是某一時期要做什么,如何去做,做到什么程度的問題,而是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實踐的一種理性認識。更多總結(jié)范本點擊“年終總結(jié)”查看。

年底客服總結(jié)心得范文1轉(zhuǎn)瞬間,已近年關(guān)。回顧這一年的工作歷程,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)與幫助下,我從一名剛接觸商場管理的門外漢成長為一名基本熟悉各項業(yè)務(wù)的管理員。在這段時間里,我認真的履行崗位職責,努力的結(jié)果。

一、工作總結(jié)

1、日常管理,不僅要?!傲俊保!百|(zhì)”

每天的巡場除了保證次數(shù)外,更要對巡場中發(fā)現(xiàn)的問題及時記錄并處理,從店面的衛(wèi)生、亮照到展員的工服、紀律,我們要時刻按照商場規(guī)定嚴格執(zhí)行,對于不符合規(guī)定的要及時更改,不能立即更改的通知負責人限期整改,以期真正做到“眼之所及,心曠神怡”。當然,日常管理也不僅限于店面管理,我們更要走進店面,深入了解店面的經(jīng)營情況,及時與商戶負責人溝通,把握商戶的思想動態(tài),以做到“為我所用”。由于近期展員更換頻繁,新老展員交接不暢,也給我們的日常管理帶來了一定的不便,如工服領(lǐng)花不齊,對商場規(guī)定不了解以及開單不熟練等問題時有發(fā)生,我們在日常巡場及周例會上都會強調(diào),并邀請財務(wù)部專門開展過單據(jù)填收。

2、招商清費要“穩(wěn)、準、狠”

鑒于各種原因,負一樓空租攤位較多,招商有一定的壓力。但是我們在領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,實時多渠道的搜集各品牌信息,看準那些有意向的商戶,我們時刻跟蹤,變有意向為有想法,直到最終確定進駐。由于老合同即將期滿,新合同簽訂在即,這對我們是一個挑戰(zhàn),更是一個機會,我們要利用好這個契機,程度的解決空租問題。清費方面,對于經(jīng)營確實有壓力的,我們要穩(wěn)住他,促銷活動時給予一定的支持,平時經(jīng)常與商戶溝通,為其經(jīng)營提出一些建議,讓其了解到我們的

二、未來工作計劃

通過這一年的工作,我已基本熟悉業(yè)務(wù)流程,并通過主動與各部門同事的互相溝通,如今已融入了x。為此,我會在今后的工作中更加嚴格的要求自己認真履行自己的職責,努力做好自己的本分

1、要提高自身業(yè)務(wù)水平,認真學習建材業(yè)務(wù)知識,多方面了解行業(yè)動態(tài)。

經(jīng)常與商戶負責人溝通,把握商戶的心理動

2、要提高執(zhí)行力,及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)并實時溝通、反饋。

遇到自己能力無法解決的要及時向上匯報,并學習領(lǐng)悟。

3、要有針對性的向老員工及主管學習一些業(yè)務(wù)技能,如一些ERP系統(tǒng)。

4、要積極與各部門同事協(xié)調(diào)、溝通,相互學習、相互幫助。

新年新氣象,希望在新的一年里通過自己與同事的共同努力,能夠為居然帶來一片新氣象。

年底客服總結(jié)心得范文220x年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。

很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職??头藛T不僅要接待顧客的各類物流進展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。

下面是我20x年一年來的主要工作總結(jié):

1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;

2、對顧客的咨詢及時進行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;

3、對于顧客反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;

5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;

6、資料錄入和文檔編排工作。

對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;

7、新舊表單的更換及投入使用;

8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)??头ぷ骺偨Y(jié)與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務(wù)就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。

年底客服總結(jié)心得范文3又一年要過去了,來到這做物業(yè)的客服工作,可以說很熟悉了,雖然如此,但是還是感受到這一年自己也是有很多的進步,自己的努力,以及公司組織了一些培訓(xùn),讓我學到很多也是去用到工作里頭,更好的為業(yè)主們做好工作,去幫他們解決問題,處理好事情,得到肯定,自己也是來就這一年服務(wù)的一個工作做個小結(jié)。

物業(yè)的工作其實還是蠻多的,也是挺瑣碎的,剛開年的疫情其實也是很影響了我們的工作,不過業(yè)主們也是理解,為了防控工作,認真的配合,我也是積極的做好自己該做的,一些的確要去處理的,也是安排師傅上面,但是該做的防控也是沒有松懈,為業(yè)主做好服務(wù)來讓他們滿意就是我本來該做的工作,此次疫情也是讓整個小區(qū)更加的團結(jié)起來。

都是愿意來配合,也是大大的減輕了我工作的負擔,在疫情漸漸緩解之后,業(yè)主們的問題也是堆積了很多,不過我也是認真盡責,一個個的去處理做好,做好服務(wù),得到了認可,之前的工作也是和業(yè)主們熟悉了,他們也是愿意配合。一年下來,完成了工作,雖然有時候的確有些業(yè)主不是那么的好處理,但是我都是用我的服務(wù)態(tài)度,來做好,雖然有時候辛苦,有時候輕松但我都是沒有去放松。

工作的開展做好,自己也是累積了很多的工作,對于物業(yè)的熟悉比之前也是多了,而且公司組織了一些培訓(xùn),以及去同行物業(yè)公司的參觀學習,讓我也是和同行的交流里增長了經(jīng)驗,更清楚,雖然這份工作看起來基礎(chǔ),但是也是很鍛煉人,我也是感激能繼續(xù)在這個崗位做下去。收獲有,自己的能力也是看得更清楚了,明白自己有些短板,但是也是要不斷的學習而彌補。而這一年,除了公司的培訓(xùn),自己也是多和同行交流,一些問題得到解決,自己的工作方式也是有了進一步改善,對于未來,我也是更有動力去做好,更明白還有很長的路要去走。

提升了能力,做好工作,這一年過得很是充實,一些不足看到了,也是讓我清楚來年該如何的做好工作,清楚自己要去努力的方向,很感激,客服的工作要多一些認可,那么自己要繼續(xù)的做好,同時也是感慨,時間過得太快,而我也是要更努力才行,今后工作崗位中的事情,對于我來說也是更多經(jīng)驗的積累,要做的更好。

年底客服總結(jié)心得范文420x年度,我客服部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的團結(jié)合作下,在部門員工努力工作下,認真學習物業(yè)管理基本知識及崗位職責,熱情接待業(yè)主,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,辦理手續(xù)及時、服務(wù)周到,報修、投訴、回訪等業(yè)務(wù)服務(wù)盡心盡力催促處理妥善,順利完成了年初既定的各項目標及計劃。

截止到20x年x月x日共辦理交房手續(xù)312戶。辦理兩次裝修手續(xù)171戶,兩次裝修驗房126戶,兩次裝修已退押金106戶。以下是重要工作任務(wù)完成情況及分析:

一、日常接待工作

每日填寫《客戶服務(wù)部值班接待紀錄》,記錄業(yè)主來電來訪投訴及服務(wù)事項,并協(xié)調(diào)處理結(jié)果,及時反饋、電話回訪業(yè)主。累計已達上千項。

二、信息工作

本年度,我部共計向客戶發(fā)放各類書面通知約20多次。運用短信發(fā)送通知累計968條,做到通知擬發(fā)及時、詳盡,表述清晰、用詞準確,同時積極配合通知內(nèi)容做好相關(guān)解釋工作。

三、業(yè)主遺漏工程投訴處理工作

20x年8月18日之前共發(fā)出86份遺漏工程維修工作聯(lián)系單,開發(fā)公司工程部維修完成回單28份,完成率32%。8月18日以后共遞交客戶投訴信息日報表40份,投訴處理單204份。開發(fā)公司工程部維修完成回單88份,業(yè)主投訴報修維修率43%。我部門回訪78份,回訪率89%,工程維修滿意率70%。

四、地下室透水事故處理工作

20x年8月4日地下室透水事故共造成43戶業(yè)主財產(chǎn)損失。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我客服部第一時間聯(lián)系業(yè)主并為業(yè)主盤點受損物品,事后又積極參與配合與業(yè)主談判,并發(fā)放置換物品及折抵補償金。

五、入戶服務(wù)意見調(diào)查工作

我部門工作人員在完成日常工作的同時,積極走進小區(qū)業(yè)主家中,搜集各類客戶對物業(yè)管理過程中的意見及建議,不斷提高世紀新筑小區(qū)物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)水平。

截止到20x年x月x日我部門對小區(qū)入住業(yè)主進行的入戶調(diào)查走訪38戶,并發(fā)放物業(yè)服務(wù)意見表38份。調(diào)查得出小區(qū)業(yè)主對我部門的接待工作的滿意率達90%,接待電話報修的滿意率達75%,回訪工作的滿意率達80%。

六、建立健全業(yè)主檔案工作

已完善及更新業(yè)主檔案312份,并持續(xù)補充整理業(yè)主電子檔案。

年底客服總結(jié)心得范文520x年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié):

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。

三、接電話,服務(wù)客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突況的能力和耐力。