改造工程范文
時(shí)間:2023-03-20 09:53:11
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇改造工程,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
1變電站改造前期的問題分析及對(duì)策
在變電站改造過程前,要做好改造人員的技術(shù)培訓(xùn),掌握過硬的本領(lǐng),同時(shí)改造人員的思想狀態(tài)也很重要。這些準(zhǔn)備做得妥當(dāng)與否,直接決定著整個(gè)改造工作的進(jìn)程和質(zhì)量。
①工作人員安全意識(shí)薄弱問題。有的工作人員認(rèn)為改造工程比較輕松,就是循環(huán)作業(yè),從而在思想上麻痹大意,事實(shí)上,在改造過程中不小心謹(jǐn)慎,極容易出現(xiàn)紕漏。要讓工作人員意識(shí)到改造操作比較頻繁,工期長,人員勞動(dòng)量大,同時(shí),重復(fù)同一類型的操作極容易導(dǎo)致人員思想麻痹,造成工作人員安全意識(shí)淡薄。
針對(duì)這種情況要做好宣傳發(fā)動(dòng),從思想上高度重視。要進(jìn)教育工作人員千萬不能思想麻痹,安全意識(shí)要放在首位。工作之前,我們要讓工作人員明確整個(gè)工作的目的、意義、任務(wù)和總體目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性、復(fù)雜性和危險(xiǎn)性動(dòng)員全體人員牢固樹立“安全第一”的思想,從自身出發(fā),依照工作實(shí)際,認(rèn)真分析工作過程中容易導(dǎo)致人員思想麻痹、松懈的不安全因素。真正做到防患于未然。
②改造現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析不足問題。對(duì)于改造現(xiàn)場(chǎng),通常都是作業(yè)面多、人員散亂、車輛多、舊設(shè)備拆除、新設(shè)備安裝、二次回路交叉接線等,存在很多危險(xiǎn)性,對(duì)這些情況,如果分析不夠到位,很容易有危險(xiǎn)出現(xiàn),從而影響整個(gè)改造過程,同時(shí)又可能帶來不必要的損失。改造現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)要素主要有:機(jī)構(gòu)箱門、端子箱、萬用鑰匙使用、電纜進(jìn)出口經(jīng)常打開,易進(jìn)水及小動(dòng)物;管理不善;接地線螺絲松動(dòng);現(xiàn)場(chǎng)施工電源使用不規(guī)范等情況。另外改造現(xiàn)場(chǎng)工作面復(fù)雜,工作人員任務(wù)不同,措施變化頻繁,工作人員對(duì)改造站現(xiàn)場(chǎng)的措施、工作進(jìn)展及運(yùn)行情況不能熟練掌握,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素不能及時(shí)控制等都存在危險(xiǎn)性。
針對(duì)以上現(xiàn)象,要全面分析現(xiàn)場(chǎng)改造過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并有針對(duì)性的制定完善的確保安全措施,并提前做好改造過程中的現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析和應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合改造現(xiàn)場(chǎng)工作性質(zhì)和系統(tǒng)方式變化參照變電站典型危險(xiǎn)分析檔案,全面了解,提前預(yù)測(cè),并制定好相應(yīng)的安全措施來防范。以全力保障改造工程的順利進(jìn)行,并將工作前所有的技術(shù)組織措施以及相應(yīng)的控制措施,認(rèn)真寫入《變電站改造工程風(fēng)險(xiǎn)措施專題卡》和《倒閘操作風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施卡》中。
③改造物資、安全用具等準(zhǔn)備不充足、不完善問題。關(guān)于安全用具的準(zhǔn)備如果不充分、不完善的隱患也很多,例如:絕緣手套不合格則容易觸電,給改造工作人員人身危害造成影響;物資和用具準(zhǔn)備不充分,則影響工作進(jìn)度,無法保證停、送電的及時(shí)性、有效性;物資和用具不合格,則容易導(dǎo)致操作過程中隱患重重,如驗(yàn)電器不合格,在驗(yàn)電時(shí)不能正確判斷設(shè)備是否無壓,而無法保證掛地線時(shí)的安全等。這些都是因?yàn)闇?zhǔn)備不充分和不完善造成的隱患問題。
針對(duì)這種情況,我們就要提前做好改造物資和安全用具的準(zhǔn)備工作,要精細(xì)到位,工具設(shè)施類準(zhǔn)備充分完善,做好所有物資和用具的全面檢查。如安全工器具要合格、充分;備品備件充足;接地線完好等。并要求派專人負(fù)責(zé)檢查、完善,填寫記錄并簽名。做到個(gè)人負(fù)責(zé)制,哪個(gè)過程出問題,就有負(fù)責(zé)人員承擔(dān)責(zé)任。
④新設(shè)備投運(yùn)與培訓(xùn)不同步,工作人員未能及時(shí)熟練掌握新設(shè)備運(yùn)行管理問題。隨著科技的發(fā)展,變電站的新設(shè)備也在不斷更新和更換,工作人員對(duì)新上設(shè)備的工作原理、操作要領(lǐng)的掌握以及異常情況的處理方面有些欠缺,不能在較短的時(shí)間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)。這都與工作人員沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)十分不開的,其問題的嚴(yán)重性不言而喻。
為了避免上述現(xiàn)象發(fā)生,就要加強(qiáng)工作人員的崗前培訓(xùn),提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平。隨著新設(shè)備投人運(yùn)行,對(duì)工作人員在業(yè)務(wù)技能方面提出了更高的要求,因此我們更要加強(qiáng)實(shí)踐培訓(xùn),使工作人員在時(shí)間較短的情況下,盡快掌握新設(shè)備的原理、運(yùn)行維護(hù)和管理,保障新投入設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。
2改造過程中問題控制
在改造中工作人員萬不可麻痹大意,為了保證吧問題消滅在萌芽狀態(tài),就要確保做到以下幾點(diǎn):①工器具的使用管理制度要明確。使用前要進(jìn)行全面檢查,確保萬無一失。②萬用鑰匙使用要有嚴(yán)格的審批制度。按手續(xù)啟用萬用鑰匙,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),用后及時(shí)封存;操作過程如出現(xiàn)問題在未查明原因前,未經(jīng)許可,不得隨意解除運(yùn)行。③現(xiàn)場(chǎng)看板管理制度要嚴(yán)格。當(dāng)日看板上明示的問題要有專人負(fù)責(zé)。④風(fēng)險(xiǎn)處要有專人監(jiān)護(hù)。各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都有人監(jiān)護(hù),如有問題,馬上制止。⑤改造現(xiàn)場(chǎng)安全措施要到位。室內(nèi)、外高壓設(shè)備要完善,主控室內(nèi)的安全措施要齊全,檢修區(qū)與運(yùn)行區(qū)責(zé)任明確,警示牌醒目,安全通道暢通,便于檢修人員的工作質(zhì)量。⑥制定齊全的監(jiān)督檢查制度。在進(jìn)行大的改造時(shí),管理人員提前到站,開好準(zhǔn)備會(huì)、開展安全風(fēng)險(xiǎn)分析,審核“兩票”,站隊(duì)長提前組織好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作及措施,監(jiān)督檢查到位等。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,做到“抓大不放小”。⑦違章處罰要加大。下大力度查違章,具體查作業(yè)性違章、查管理性、指揮性和裝置性違章。重點(diǎn)查:新設(shè)備驗(yàn)收、傳動(dòng)試驗(yàn)是否有人監(jiān)護(hù)、萬用鑰匙的使用是否符合規(guī)定、交接班制度是否準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)行人員是否明確操作任務(wù)、檢修后的設(shè)備狀態(tài)是否恢復(fù)到原始狀態(tài)”等。
3改造后期的驗(yàn)收問題
驗(yàn)收的重要之處就看檢修工作完成質(zhì)量。為了保證送電過程順利,同時(shí)不會(huì)影響到人身安全,這就要我們?cè)隍?yàn)收是工作細(xì)致考慮周全,試驗(yàn)合格。這就我們要求務(wù)必做好以下幾項(xiàng)工作。
首先,設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量要嚴(yán)格。設(shè)備驗(yàn)收要做到明確分工、責(zé)任到人,要根據(jù)工作內(nèi)容及性質(zhì),明確驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收重點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出,馬上處理。
其次,設(shè)備送電前的檢查要細(xì)致。要精確的檢查開關(guān)、刀閘的狀態(tài),送電范圍內(nèi)(站內(nèi)控制)的接地線全部拆除,并存放歸位,接地刀閘全部拉開并經(jīng)閉鎖;檢查各壓板、插件、開關(guān)投切位置正確;檢查模擬屏元件位置應(yīng)與實(shí)際設(shè)備位置相符;檢查檢修記錄等是否合格、保護(hù)定值是否交代,并與調(diào)度核對(duì)正確,作好記錄。
篇2
尊敬的各位來賓、各位朋友,同志們:
備受全區(qū)人民矚目的南海西路二期改造工程今天隆重開工了,這是我區(qū)城市建設(shè)工作中的一件大事,也是全區(qū)人民經(jīng)濟(jì)生活中的一件大喜事。南海西路一期改造工程于1997年竣工通車,曾經(jīng)為緩解山海關(guān)交通緊張狀況發(fā)揮了重要作用。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,原有的道路已不能滿足城市發(fā)展的要求,群眾要求改造的呼聲十分強(qiáng)烈。區(qū)七次黨代會(huì)提出了要以城建經(jīng)濟(jì)為增長點(diǎn),創(chuàng)建良好的人居環(huán)境,推進(jìn)“一城、兩環(huán)、五路、八區(qū)”的建設(shè)進(jìn)程,這個(gè)目標(biāo),為我們明確了未來幾年城市建設(shè)的方向,而南海西路在實(shí)施城市南移戰(zhàn)略中,具有無可替代的作用,它的開工建設(shè),是我們實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的重要舉措,是優(yōu)化我區(qū)投資環(huán)境、改善群眾生活條件的興區(qū)、利民工程,必將為我區(qū)的發(fā)展起到重要作用。
南海西路改造工程得到了市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,多次召開調(diào)度會(huì)議,聽取有關(guān)單位的匯報(bào),提出指導(dǎo)性意見。建設(shè)、土地、房產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)政、一關(guān)鎮(zhèn)等部門通力配合,克服了一系列困難,做了大量的前期工作,為工程順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),道路工程也得到了沿線群眾的積極配合。在此,我代表區(qū)委、區(qū)政府向所有支持、關(guān)心南海西路改造工程的各屆人士,以及工程的建設(shè)者們表示衷心的感謝和誠摯的問候。
當(dāng)前,我區(qū)正面臨著前所未有的機(jī)遇。古城的開發(fā)得到了中央、省、市領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注,也給我們提出了很高的期望,我們能不能抓住機(jī)遇,乘勢(shì)而上,是擺在各級(jí)、各部門面前的一個(gè)課題。希望通過南海西路二期改造工程的建設(shè),使我們的城市建設(shè)、管理隊(duì)伍得到鍛煉,努力打造一支適應(yīng)新形勢(shì)、新發(fā)展的高素質(zhì)的城市建設(shè)管理隊(duì)伍。在工程建設(shè)實(shí)施的過程中,各有關(guān)部門、單位要服從、服務(wù)于工程建設(shè)的大局,全力配合、積極支持,為工程建設(shè)營造良好的環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),把南海西路建設(shè)成為展示我區(qū)城市新貌的精品工程、景觀大道。
篇3
關(guān)鍵詞:公路拓寬;改造工程;施工管理
文章將結(jié)合自己在2007年年底,我負(fù)責(zé)義烏市稠佛公路拓寬改造工程第一標(biāo)段的施工技術(shù)任務(wù)和在2009年6月~2010年11月,我在蕭山區(qū)八柯線拓寬改造工程第三合同段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),將公路拓寬改造工程的施工管理從施工質(zhì)量管理,施工技術(shù)控制管理,施工安全管理和對(duì)交通的影響的控制管理四個(gè)方面來進(jìn)行探討。
1 公路拓寬改造工程的施工技術(shù)管理
對(duì)于公路拓寬改造工程的施工技術(shù)管理,我個(gè)人通過實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為建立一個(gè)良好的公路拓寬施工技術(shù)交流例會(huì)制度比較好,用開施工例會(huì)的方式,定期召開技術(shù)交流例會(huì),會(huì)議的主題就是施工技術(shù)的交流和施工問題的解決方案的探討。其中在義烏市稠佛公路拓寬改造工程中我們就通過例會(huì)的形式針對(duì)瀝青混凝土路面施工易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及隱患 制定了一系列的注意事項(xiàng),有針對(duì)性進(jìn)行技術(shù)交底。結(jié)果證明所起到的效果很好。
各個(gè)施工部門可以將自己部門的,具有針對(duì)性的施工技術(shù)拿到例會(huì)上進(jìn)行交流,供大家互相學(xué)習(xí)和借鑒。公路拓寬工程施工技術(shù)也是一樣,在技術(shù)交流和碰撞中可以不斷地學(xué)習(xí)他人好的施工技術(shù),來壯大自己施工隊(duì)伍的實(shí)力,將其應(yīng)用到自己的實(shí)際施工過程中,解決施工中遇到的技術(shù)問題,同時(shí)避免自己遇到相同的施工技術(shù)問題時(shí)發(fā)生致命的施工質(zhì)量問題和錯(cuò)誤,避免因此而蒙受經(jīng)濟(jì)損失和法律制裁。
施工技術(shù)交流例會(huì)制度,可以沒有懲罰制度,但是一定要有良好的獎(jiǎng)勵(lì)制度來鼓勵(lì)各個(gè)施工部門拿出自己的好的具體的施工技術(shù)來進(jìn)行技術(shù)交流,如果沒有切實(shí)的物質(zhì)或者名譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì),在這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作下的社會(huì)里,是很難激勵(lì)各個(gè)施工部門投入交流的熱情。
施工技術(shù)交流例會(huì)還是找出施工過程中存在的技術(shù)和質(zhì)量問題的很好的方法,每次例會(huì),可以針對(duì)近期施工過程中遇到的施工質(zhì)量和技術(shù)問題進(jìn)行探討,以求得到解決該問題的切實(shí)可行的辦法,同時(shí),對(duì)那些出現(xiàn)了問題的施工部門進(jìn)行一些檢討,以免舊錯(cuò)再犯,但是,重點(diǎn)要放在解決施工質(zhì)量和技術(shù)問題上,而應(yīng)該放在批評(píng)檢討上,這樣會(huì)打擊施工人員的施工熱情,所以重在獎(jiǎng)勵(lì)和解決問題,這樣才能將施工質(zhì)量和技術(shù)都得到提升,同時(shí)確保施工質(zhì)量。
一個(gè)良好的施工技術(shù)交流管理例會(huì)體系可以幫助施工部門解決很多的實(shí)際施工問題,同時(shí)對(duì)那些沒有發(fā)生的質(zhì)量問題防范于未然。
2 公路拓寬改造工程的施工質(zhì)量管理
要管理好公路拓寬改造工程,確保其施工質(zhì)量,首先,地質(zhì)勘探工作一定要落實(shí)到位,地質(zhì)勘探報(bào)告要首先呈報(bào),否則不允許施工設(shè)計(jì)。其次,必須在施工開始以前,施工設(shè)計(jì)圖紙必須由建設(shè)單位委托的施工圖紙審查機(jī)構(gòu)審查,在確認(rèn)無誤之后加章,方可將圖紙交給施工方進(jìn)行實(shí)地施工。圖紙審查不通過就堅(jiān)決不能進(jìn)行施工。同時(shí)還要做好備案工作。再次,最后,在施工過程中要把施工質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任落實(shí)到監(jiān)理公司。最后,施工竣工以后要有建設(shè)單位的專門組織進(jìn)行施工驗(yàn)收工作,驗(yàn)收合理才能交付使用。
2.1 要建立完善的施工質(zhì)量管理體系
首先,要將施工過程中的各個(gè)細(xì)分部分的責(zé)任明確的落實(shí)到位。因?yàn)椋谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用下,很多人的價(jià)值取向就是追求利益,甚至是追求利益的最大化,所以,要有嚴(yán)格的責(zé)任體系制度才能更好的約束各個(gè)施工細(xì)部在確保施工質(zhì)量的前提下去追求利益,一旦出了質(zhì)量問題,責(zé)任人必須承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
其次,建立專項(xiàng)的施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的一切技術(shù)指導(dǎo)工作。有專人對(duì)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)指導(dǎo),讓施工人按所授予的技術(shù)進(jìn)行施工,這樣可以確保施工技術(shù)的統(tǒng)一化和便于施工技術(shù)管理,避免發(fā)生大面積的因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)問題導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題,同時(shí)可以將這一方面可能發(fā)生的問題降至最小化。
再次,要有專業(yè)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工材料的質(zhì)量檢測(cè),比如瀝青混凝土力學(xué)指標(biāo)測(cè)試,溫度敏感性測(cè)試以及路基壓實(shí)鋪筑土壤質(zhì)量檢測(cè)等,這就要有一個(gè)專門的施工材料技術(shù)控制體系,來確保在施工過程中應(yīng)用的材料的安全可靠性能,避免因?yàn)槭┕げ牧系膯栴}而導(dǎo)致的施工質(zhì)量事故,尤其注意的是施工過程中的偷梁換柱和偷工減料的問題。
最后,在施工方面要有一個(gè)詳細(xì)的施工流程工藝技術(shù)控制部門,他們的任務(wù)就是做好每一步施工的流程工藝控制,比如要事先預(yù)留好公路排水空洞等。
2.2 要確保施工質(zhì)量,驗(yàn)收是施工質(zhì)量控制技術(shù)體系里的非常重要的一關(guān)
首先,要進(jìn)行自檢,也就是各個(gè)施工部門自己檢查自己的施工質(zhì)量,這是最低標(biāo)準(zhǔn)的檢查,如果施工過程中他們都嚴(yán)格要求自己,按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,那么,施工質(zhì)量就不會(huì)有問題,可定可以通過驗(yàn)收工作。其次,要進(jìn)行互檢,也就是各個(gè)施工細(xì)部或者部門之間進(jìn)行相互施工質(zhì)量檢查,往往自己的問題自己很難發(fā)現(xiàn),但是換一種思維和方法,讓他人來檢查,就很容易將問題發(fā)現(xiàn),提出來,便于解決。最后,就是專檢,也就是專門的施工驗(yàn)收部門進(jìn)行依據(jù)國家 是施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),這一關(guān)非常重要,一定要透明化,嚴(yán)格化,嚴(yán)格執(zhí)行國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),很現(xiàn)實(shí)的一個(gè)例子就是當(dāng)今的很多建筑明明存在問題,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),但是,卻通過了驗(yàn)收,一旦發(fā)生質(zhì)量安全問題,就浮出了水面,讓世人深思。所以,施工的驗(yàn)收把關(guān)一定要嚴(yán)格,才能打消施工部門的僥幸心理,讓其實(shí)實(shí)在在施工,確保施工質(zhì)量。
3 公路拓寬改造工程的施工安全管理
篇4
關(guān)鍵詞:公路改造質(zhì)檢資料
西部大開發(fā),公路要先行,在國家加大對(duì)公路建設(shè)的大好形勢(shì)下,公路建設(shè)得到長足的發(fā)展,公路的等級(jí)和建設(shè)質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。這其中的改造工程主要是實(shí)施于縣與縣,地州與縣的公路,它的作用是貫穿沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與行政村,縮短了城鄉(xiāng)的距離,是政府的民心工程,是廣大老百姓的致富之路。公路在實(shí)施過程中及完工運(yùn)營中質(zhì)量的好與壞,直接涉及了廣大老百姓的利益和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)的發(fā)展,但由于需改造的公路較多,資金非常的緊張,既要花最少的錢,又要辦好事,即“花錢少,質(zhì)量好”的目標(biāo),這就得靠管理,這其中對(duì)于質(zhì)量的控制,根據(jù)多年的改造工程的實(shí)施的經(jīng)驗(yàn),質(zhì)檢資料貫穿于整個(gè)公路建設(shè)過程,對(duì)于公路工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的控制作用,但是由于思想意識(shí)與認(rèn)識(shí)的原因,沒有充分利用它的作用,沒有真正做到“齊全、真實(shí)、系統(tǒng)、及時(shí)”,而有的把它當(dāng)成了工程的附屬品,沒有認(rèn)識(shí)到質(zhì)檢資料具有控制公路建設(shè)過程的重要性,因此達(dá)不到它的真正作用,為此,應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作,才能利用質(zhì)檢資料控制整個(gè)工程的實(shí)施過程,確保工程質(zhì)量。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的重視和職工的素質(zhì)
資料要做到“齊全、真實(shí)、系統(tǒng)、及時(shí)”對(duì)于施工單位來說是必須的,但也是很難的,為達(dá)到這一目的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的重視和職工的素質(zhì)問題。雖然在現(xiàn)在的工程施工中將質(zhì)檢資料與中間計(jì)量資料同步提交,沒有質(zhì)檢資料的工程不能計(jì)量,這樣在一定的程度上保證了資料的“及時(shí)性”,但在其中還是有“趕資料”的現(xiàn)象,這樣就降低了資料的真實(shí)及可靠性的程度,所以說只有加強(qiáng)施工單位領(lǐng)導(dǎo)重視質(zhì)檢資料,才能做到對(duì)此提出明確的要求,明確負(fù)責(zé)人以及責(zé)任人,并制定相應(yīng)的管理制度,下放一定的權(quán)利給予質(zhì)檢負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員,要求施工過程中質(zhì)檢人員必須對(duì)這一過程承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,這就加強(qiáng)了質(zhì)檢人員的責(zé)任心和責(zé)任感,進(jìn)而主動(dòng)積極的對(duì)資料進(jìn)行分析和利用,使之體現(xiàn)出在本項(xiàng)工程中的重要作用。職工的素質(zhì)提高了,就能認(rèn)識(shí)到資料不僅僅是簡單的文字和數(shù)字的記載、抄寫更是工程管理的依據(jù),是指導(dǎo)施工的有力工具,從主觀上則會(huì)給予認(rèn)真的對(duì)待。只有提高了職工的素質(zhì),就能真實(shí)、及時(shí)的記錄施工的過程及檢測(cè)的數(shù)據(jù),避免以后補(bǔ)記、漏記,甚至于錯(cuò)記的情況發(fā)生而造成一些偏差、出錯(cuò)的幾率,從而達(dá)到及時(shí)記錄、進(jìn)而計(jì)算、分析,就能發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)的處理問題,避免施工中的質(zhì)量問題,避免返工,提高施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效率的最終目的。
二、加強(qiáng)質(zhì)檢資料的全面記載和注重全面的分析,才能做好工程質(zhì)量的控制
質(zhì)檢資料在施工過程中應(yīng)被全面的記載,并且進(jìn)行分析,從而來指導(dǎo)施工。要做到全面,并不是人們常說的是按《規(guī)范》、《標(biāo)準(zhǔn)》、《規(guī)程》要求的表格填寫就行了,而是從各種資料的屬性的不同進(jìn)行具體的不同要求,這樣才能算得上真正意義上的全面。具體有以下三個(gè)方面:一是試驗(yàn)資料的全面與否,它包含兩個(gè)方面,即是工程施工前各種材料的試驗(yàn),要求材料根據(jù)整個(gè)工程所需的種類、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行送檢,進(jìn)行物理、化學(xué)及力學(xué)的試驗(yàn)。例如開工前應(yīng)做好石料的抗壓,鋼材的抗拉、抗壓等,水泥的理化試驗(yàn)及水泥砂漿、水泥混凝土的配合比試驗(yàn)等等。再是就是工程施工過程中根據(jù)各中材料的總用量,批量進(jìn)行核對(duì),檢查試驗(yàn)的頻率是否足夠,檢查的數(shù)量一定要等于或大于進(jìn)場(chǎng)的材質(zhì)單抽檢的數(shù)量。根據(jù)施工工序做好砂漿、混凝土的抽樣、試壓工作,確保工程的質(zhì)量。二是施工原始記錄的全面與否,就是要看每一道施工工序是否記錄清楚,施工的部位、時(shí)間、氣候、氣溫甚至于風(fēng)力,使用的材料(是否檢測(cè))、設(shè)備(型號(hào)、性能等)、人員(含數(shù)量、工種等),使用的工藝方法、步驟,以及對(duì)所出現(xiàn)的特殊事件的處理方式方法及過程、結(jié)果等。如在瀝青混凝土的攤鋪過程中就需要將上面所說的內(nèi)容進(jìn)行記錄。三檢測(cè)資料的全面與否,即是對(duì)于整個(gè)工程或分項(xiàng)工程,甚至于每一個(gè)構(gòu)件、部位可從內(nèi)在看它的強(qiáng)度、剛度、耐久性等使用功能指標(biāo)是否進(jìn)行了徹底的檢查;再從空間位置看,工程的坐標(biāo)位置、幾何尺寸、線型、標(biāo)高等是否齊全,如果滿足以上的內(nèi)容,那么檢測(cè)資料也就是全面的了。
我們做到以上的要求就能夠達(dá)到質(zhì)檢資料的“齊全、真實(shí)、系統(tǒng)、及時(shí)”,但我們應(yīng)該利用質(zhì)檢資料去發(fā)揮它在施工過程中的作用,就是及時(shí)準(zhǔn)確的分析這些資料,并且用它的分析結(jié)果來指導(dǎo)施工和評(píng)定工程質(zhì)量的優(yōu)與劣,其中質(zhì)量評(píng)定的功能是大家已經(jīng)很熟悉,就不在多說,而對(duì)于指導(dǎo)施工的作用其意義深遠(yuǎn),其主要作用是在施工的過程中的糾偏功能,但卻是最容易被忽視,甚至于起不到它應(yīng)有的作用。工程中各種的偏差無非是誤差和錯(cuò)誤,誤差是客觀的,雖然不能避免但可以控制,錯(cuò)誤是不能出現(xiàn)的,但對(duì)于工程施工來說,由于種種的原因,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但這是主觀的,是可以避免的。例如:在一道混凝土蓋板涵的施工過程中標(biāo)高的控制而言,
從上表可以看出這是誤差,如果對(duì)于偏差僅僅是檢查,而不是利用檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行施工控制、調(diào)整,就達(dá)不到真正的目的。假設(shè)每一道工序中誤差值并不超規(guī)范,是允許的,但如果累計(jì)誤差超過了規(guī)定,那則是不允許的,如果我們?cè)谑┕み^程進(jìn)行調(diào)整,利用誤差有正、有負(fù)而使h較小,而達(dá)到最終使H盡量最小,那么對(duì)照表中數(shù)據(jù)對(duì)各階段誤差值進(jìn)行利用,修正后就會(huì)很容易的達(dá)到質(zhì)量控制的目的。標(biāo)高是這樣,而構(gòu)件的幾何尺寸、強(qiáng)度、表面平整度、橫坡、平面線型等也是這樣,可以根據(jù)前面工序施工的誤差值,從工藝上進(jìn)行保證或調(diào)整,使得產(chǎn)品的誤差值達(dá)到最小值,達(dá)到糾偏作用,最終達(dá)到控制整個(gè)工程質(zhì)量的作用。
三、利用監(jiān)理單位的監(jiān)督作用作好質(zhì)檢資料,控制工程質(zhì)量
篇5
關(guān)鍵詞:給水改造;改造現(xiàn)狀;改造問題
中圖分類號(hào):TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
為切實(shí)保障住宅居民小區(qū)用水的衛(wèi)生安全,改善小區(qū)供水水質(zhì)和水壓。蘇州工業(yè)園區(qū)清源華衍水務(wù)有限公司與蘇州工業(yè)園區(qū)公用事業(yè)局及開發(fā)公司等共同出資,將對(duì)園區(qū)內(nèi)老小區(qū)給水工程進(jìn)行改造。目前已經(jīng)完成部分安置小區(qū)的給水改造工程施工,取得了預(yù)期的改造效果。
1 小區(qū)給水改造施工的現(xiàn)狀
1.1 給水管網(wǎng)漏損
小區(qū)給水改造工程的一個(gè)重要方面就是改造管網(wǎng)的漏損,避免造成二次污染。漏損的原因主要表現(xiàn)為:
1.1.1 管網(wǎng)陳舊、老化。由于以前社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的限制,給水管網(wǎng)年代久遠(yuǎn),老的管道多為鋼性接口,經(jīng)不起溫度的變化、地基下沉、地面負(fù)載等因素的影響。
1.1.2 給水管材、配件選用不當(dāng)。給水管材種類繁多,鋼管、PVC管、PPR管、PE管、球墨鑄鐵管等,質(zhì)量參差不齊,部分配件質(zhì)量各異,在以前施工時(shí)沒有統(tǒng)一。
1.1.3 施工質(zhì)量中存在的問題。在給水管道施工中,由于監(jiān)管不到位,埋深太淺,回填不到位,受地面動(dòng)荷載影響,接口容易松動(dòng)而導(dǎo)致漏損。
1.1.4 閘閥、消防栓漏水。閘閥絲桿的密封圈長期被水浸泡,易生銹,而經(jīng)常開關(guān)閘閥,使閘閥絲桿在旋轉(zhuǎn)過程中磨擦再加上壓力水的沖擠,漏水閘閥較多。同時(shí)地上消防栓也時(shí)常因人為因素破壞,造成漏損。
1.1.5 小區(qū)道路和停車位及其它相關(guān)管線開挖等改造施工的影響。容易引起管道地基泥土的松動(dòng),使管身兩側(cè)受土壓力不均引起不均勻沉降;同時(shí)原位于綠化帶下的管道“移”到了道路或者停車位下面,車輛等外力輾壓,原設(shè)計(jì)回填已達(dá)不到新情況的要求,以致不堪動(dòng)荷載的影響,發(fā)生斷裂,造成自來水漏損。
1.2 給水管網(wǎng)改造控制措施給水管網(wǎng)改造控制主要表現(xiàn)為:
1.2.1 管材的選用。對(duì)于新敷設(shè)的給水管道工程和維修工程,必須嚴(yán)格按國家規(guī)定和設(shè)計(jì)執(zhí)行,從設(shè)計(jì)選材、接口形式都要精心研究,探索采用新型材料。從目前來看,球墨鑄鐵管是廣泛推廣的優(yōu)質(zhì)管材。但是為了節(jié)約金屬消耗,國家建設(shè)部等有關(guān)部門早已提出推廣使用新型管材,如PVC、PPR、PE等管材,該類型管材具有重量輕、運(yùn)輸、安裝方便、造價(jià)低、耐壓強(qiáng)度、流體阻力小、耐腐蝕性強(qiáng),不影響水質(zhì),保證安全供水和防止水質(zhì)二次污染,滿足城市給水需要。
1.2.2 向柔性接口發(fā)展。過去采用的剛性接口,在管道受壓后,極易引起開裂、斷裂,特別是在氣溫變化較大時(shí),產(chǎn)生的熱脹冷縮現(xiàn)象后,尤為明顯,故給水管道接口必須向柔性接口方向發(fā)展,因?yàn)槿嵝越涌谟幸粋€(gè)回彈量,可避免不均勻沉降及微小變形時(shí)損壞管道。
1.2.3 抓好給水改造工程施工質(zhì)量控制。 管道基礎(chǔ)一定要平整,管道周圍不得有硬塊或尖狀物,遇軟地基時(shí)要回填沙石分層夯實(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保證管底、管腔和管頂沙的厚度;管身及承口都要切實(shí)著地;嚴(yán)格材料的驗(yàn)收、檢查和檢測(cè)制度,管材在運(yùn)輸中及堆放時(shí)注意不要損壞承插口,管道敷設(shè)前要嚴(yán)格檢查管材外觀質(zhì)量; 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工,不可隨意變更設(shè)計(jì);做好管道試水試壓工作,嚴(yán)格按驗(yàn)收規(guī)范要求施工和驗(yàn)收;加強(qiáng)給水管網(wǎng)技術(shù)檔案管理,認(rèn)真做好管道施工竣工圖繪制,及時(shí)歸檔備案,方便管網(wǎng)維修、管理。
1.3 給水改造的方法
使用拆敷法,即就是新敷管道,然后拆除原有管道,其材質(zhì)、接口及防腐要求按新敷管道要求考慮。
2 小區(qū)給水改造施工中的問題
2.1 改造中的切換施工問題。
管網(wǎng)改造的途徑大多是新建管道,將舊管拆除,然后再將原有的用戶支管與新管逐一切換連通。由于是小區(qū)給水改造,切換前及時(shí)進(jìn)行水樣送檢并且做好告示,要求注意做好統(tǒng)籌安排,要先做好停水施工的一切準(zhǔn)備工作,盡量減少停水后的工作量,從而壓縮停水施工時(shí)間;若切換的用戶支線較多,首先將用水大戶的支線連通,然后再將各小用戶支線并網(wǎng),這樣盡可能縮短大用戶的停水時(shí)間,減少損失,縮小影響面。2.2 其他應(yīng)注意的問題
篇6
關(guān)鍵詞:農(nóng)村電網(wǎng);改造;問題;措施
隨著我國經(jīng)濟(jì)日益繁榮,農(nóng)村電網(wǎng)的老化落后給農(nóng)民的用電安全帶來了隱患。目前政府出臺(tái)了關(guān)于農(nóng)網(wǎng)改進(jìn)的文件與政策,并投入了大量的資金進(jìn)行施工建設(shè)。但在農(nóng)網(wǎng)改造管理過程中,由于改造工作量大,導(dǎo)致了改造管理出現(xiàn)紕漏。本文針對(duì)于農(nóng)網(wǎng)改造管理中存在的問題進(jìn)行分析,對(duì)其改造管理提出新的制度及建議。
1農(nóng)網(wǎng)改造工程管理中存在的問題
1.1改造農(nóng)網(wǎng)計(jì)劃不嚴(yán)謹(jǐn)
農(nóng)村電網(wǎng)改造力度大且范圍廣,在改造過程中因沒有將改造點(diǎn)進(jìn)行劃分,導(dǎo)致了改造施工過程中出現(xiàn)的資源分配不均的情況。同時(shí),因農(nóng)村電網(wǎng)改造工程管理者在改造計(jì)劃中沒有意識(shí)到外界因素的影響,如某些別有用心的投機(jī)行為及農(nóng)民的土地歸屬問題等。
1.2改造農(nóng)網(wǎng)物資質(zhì)量有出入
大范圍的農(nóng)村電網(wǎng)改造,使得在改造過程中需要應(yīng)用的物資出現(xiàn)短缺,又因工期問題,采購管理者沒有對(duì)物資供應(yīng)商加以監(jiān)控,導(dǎo)致不合格的物資也被用于改造建設(shè)。同時(shí),還出現(xiàn)了采購人員與供應(yīng)商的互利合作行為。
1.3改造農(nóng)網(wǎng)設(shè)計(jì)不靈活
農(nóng)村工業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分布不同,其電網(wǎng)建設(shè)需求也就不同,如福建的農(nóng)村工業(yè)發(fā)展對(duì)電網(wǎng)的供應(yīng)需求較大,而廣西農(nóng)村沒有大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn),因此對(duì)于電網(wǎng)建設(shè)的要求不高。目前的信息技術(shù)比較發(fā)達(dá),同行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀農(nóng)網(wǎng)改進(jìn)設(shè)計(jì)方案得以快速傳播,但由于盲目引入借鑒,導(dǎo)致了優(yōu)秀電網(wǎng)改造設(shè)計(jì)方案無法施展其優(yōu)勢(shì)。
2農(nóng)網(wǎng)改造工程管理改進(jìn)措施
2.1注重農(nóng)網(wǎng)改造計(jì)劃的制定
在農(nóng)村電網(wǎng)改造管理中應(yīng)重網(wǎng)改造計(jì)劃的制定,以便于在管理過程中彌補(bǔ)不確定和變化因素帶來的問題,也有利于管理者對(duì)農(nóng)網(wǎng)改造的控制。例如,福建寧德霞浦縣響應(yīng)國家“十三五”農(nóng)網(wǎng)改革的號(hào)召,制定了農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程2016—2018年實(shí)施方案,力爭(zhēng)全縣均可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的供電服務(wù)全覆蓋[1]。在已實(shí)現(xiàn)村村通動(dòng)力電的基礎(chǔ)上,由國網(wǎng)福建省電力公司抓緊制定貧困村動(dòng)力電改造規(guī)劃,因地制宜對(duì)農(nóng)田節(jié)水灌溉、農(nóng)副產(chǎn)品加工、畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖等供電設(shè)施進(jìn)行建設(shè)改造,逐縣逐村加快推進(jìn)一批建設(shè)項(xiàng)目,確保2017年全部改造到位。2016—2017年總投資17.1億元,其中2016年計(jì)劃安排投資5.7億元。同時(shí),結(jié)合不同地區(qū)的地理位置、氣候特點(diǎn),采取防災(zāi)差異化設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高重要線路、設(shè)備的設(shè)防水平,提升配電線路防雷、抗風(fēng)、抗冰、防澇的能力和架空線路絕緣化水平。2016—2018年總投資43.5億元,其中2016、2017、2018年計(jì)劃投資分別為9億元、11億元、23.5億元。
2.2加強(qiáng)參與農(nóng)網(wǎng)改造部門的管理
由于電力公司各部門之間是協(xié)同合作的關(guān)系,因此,為了能更好的管理各部門的工作進(jìn)度及情況,可設(shè)立專項(xiàng)的內(nèi)部審計(jì)部門,規(guī)范各部門的工作職責(zé)。如2017年5月8日,國網(wǎng)公司審計(jì)組一行11人蒞臨彭水縣供電分公司,開展2015-2016年度實(shí)施的農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程專項(xiàng)審計(jì)工作會(huì)議。會(huì)上,國網(wǎng)公司審計(jì)組首先就此次農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程審計(jì)目的和內(nèi)容作了說明,并對(duì)此次審計(jì)具體工作進(jìn)行安排部署,明確了時(shí)間節(jié)點(diǎn)和人員分工。該公司總經(jīng)理王先明從“公司基本情況、2015-2016年度實(shí)施的農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目施工、管理及項(xiàng)目完工情況進(jìn)行了工作匯報(bào),并以國網(wǎng)公司審計(jì)檢查為契機(jī),全力做好相關(guān)配合工作。同時(shí),公司內(nèi)部審計(jì)認(rèn)真落實(shí)各相關(guān)部門責(zé)任,做好工作配合對(duì)接,積極配合審計(jì)組開展審計(jì)工作;并積極配合電網(wǎng)改造專家開展審計(jì)工作,虛心向各位專家和領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),不斷提升工程管理水平;對(duì)于審計(jì)組提出的疑問,提供專業(yè)全面的解析,并虛心聽取審計(jì)組提出的審計(jì)意見和建議,把國家電網(wǎng)公司組織的內(nèi)部審計(jì)檢查作為對(duì)自身工作進(jìn)行全面檢驗(yàn)和改進(jìn)的機(jī)會(huì)。同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程管理邁上新臺(tái)階。
2.3新增或更換大容量變壓器
在農(nóng)村電網(wǎng)改造過程中,可根據(jù)改造計(jì)劃進(jìn)行變壓器電容拓增或更換安排,如此一來就可解決農(nóng)村高峰用電的問題。同時(shí),還可根據(jù)農(nóng)村的實(shí)際用電利用無功能補(bǔ)償技術(shù)減少電能的損耗,節(jié)約電力企業(yè)的電能傳輸成本。例如寧德供電公司為加快城鄉(xiāng)電力均等化進(jìn)程,滿足全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)對(duì)農(nóng)村電力保障的要求為出發(fā)點(diǎn),突出重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),著力推進(jìn)農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程。2017年,寧德供電公司投資6.4億元,重點(diǎn)解決各縣區(qū)農(nóng)網(wǎng)設(shè)備老舊、戶均容量不足、供電可靠性低等問題,滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生產(chǎn)生活用電需求。同時(shí),為有效推進(jìn)農(nóng)網(wǎng)工程建設(shè),寧德供電公司在制度上,制定了農(nóng)網(wǎng)工程節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表,細(xì)化各項(xiàng)任務(wù)分工,明確責(zé)任人、施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間,同時(shí)通過日、周、季度匯報(bào)制度,及時(shí)跟蹤掌握工程進(jìn)展情況,確保工程進(jìn)度,提高工作效率。在施工中,該公司按照“三個(gè)精益化”工作思路,嚴(yán)格執(zhí)行典型設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)物料要求,嚴(yán)格把控工程質(zhì)量關(guān)卡,督促施工單位按照精品工程、樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,杜絕施工單位盲目趕工期,實(shí)現(xiàn)“改造一個(gè),合格一個(gè)、改造一批,合格一批”。與此同時(shí),該公司還積極與各級(jí)政府溝通,爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С?,切?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目實(shí)施過程中所遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,有效保證了農(nóng)網(wǎng)工程順利推進(jìn),如期完成558臺(tái)變壓器的新建及改造。
3結(jié)束語
綜上所述,農(nóng)網(wǎng)改造是一項(xiàng)惠民政策,因此在施工管理過程中需要根據(jù)改造工程的特點(diǎn)而進(jìn)行。同時(shí),農(nóng)村電網(wǎng)的建設(shè)與農(nóng)民的生活息息相關(guān),因此電力公司應(yīng)在改造過程中制定詳細(xì)的改造規(guī)劃和定期管理計(jì)劃,對(duì)于電網(wǎng)的改造設(shè)計(jì)要因地制宜,并對(duì)改造中需要采購的物資進(jìn)行合理調(diào)配及嚴(yán)控改造物資的質(zhì)量,確保該改造工程順利竣工。
參考文獻(xiàn):
篇7
關(guān)鍵詞:溫拌瀝青;配合比設(shè)計(jì);檢驗(yàn);拌合;
Abstract: the article introduces the renovation engineering of the pavement temperature mix asphalt construction technology, completes the mixture ratio design, and strictly each procedure, to ensure the construction quality.
Keywords: WAM Foam; Mix design; Inspection; malaxation;
中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
1. 工程概況
平湖市環(huán)北二路改造工程。城市道路改造工程長1200米,寬30米,設(shè)計(jì)行車速度50公里/小時(shí)。受車流量快速增長影響,路面出現(xiàn)不同程度病害,擬對(duì)路面進(jìn)行改造。改造路面表面層采用AC-13型細(xì)粒式瀝青混凝土,采用溫拌技術(shù),設(shè)計(jì)厚度4cm。
2. 配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)
AC-13級(jí)配設(shè)計(jì)方法采用GTM設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度0.8MP。礦料合成級(jí)配及性能檢驗(yàn)結(jié)果見表1~表3。
表1目標(biāo)配合比礦料合成級(jí)配
表2生產(chǎn)配合比礦料合成級(jí)配
表3瀝青混合料性能驗(yàn)證指標(biāo)
3.溫拌瀝青施工工藝
3.1工藝原理
實(shí)現(xiàn)瀝青溫拌,原理是降低瀝青黏度。采用的方法是在攪拌的過程中噴入特殊乳化劑制成的皂液濃縮液(DAT),皂液中的水遇高溫瀝青即迅速蒸發(fā),形成飽和蒸氣,導(dǎo)致熱態(tài)瀝青產(chǎn)生爆炸泡沫,其體積迅速膨脹至原來的15~20倍,形成泡沫瀝青,從而使略微變涼的瀝青形成薄膜狀,使瀝青混合料在130℃左右拌和均勻。
3.2溫拌瀝青混合料的拌和
拌料之前需確保拌和樓運(yùn)轉(zhuǎn)正常,濃縮液輸送設(shè)備必須安裝和調(diào)試到位,并且運(yùn)轉(zhuǎn)正常,排氣口設(shè)置到位,熱料倉比例以及加料順序確認(rèn),確保礦粉延時(shí)5s以上添加,出料溫度滿足溫拌料溫度要求的范圍,檢測(cè)項(xiàng)目如表4所示。
表4溫拌料溫度控制范圍
(1)溫拌濃縮液添加方式:溫拌濃縮液在瀝青開始噴灑后延時(shí)2s開始噴入,噴入時(shí)間控制在10s以內(nèi),且必需保證在瀝青噴灑結(jié)束之前完成溫拌濃縮液的噴灑。
(2)單盤料拌和周期不低于60s,其中干拌2s,濃縮液噴灑控制在12s以內(nèi),然后濕拌6s后再添加礦粉,再繼續(xù)濕拌,應(yīng)保證溫拌瀝青混合料無花白料。
(3)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度。
(4)目測(cè)檢查混合料攪拌的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象,如混合料有無花白料或離析等現(xiàn)象。
(5)溫拌瀝青試驗(yàn)段施工當(dāng)天至少抽取2組混合料試樣做旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)(必須現(xiàn)取現(xiàn)壓,或恒溫1.5h以后成型)和抽提篩分試驗(yàn)。
3.3溫拌瀝青混合料的運(yùn)輸
(1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)溫拌瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。
(2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗細(xì)集料離析。
(3)溫拌瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有至少兩輛以上運(yùn)料車等候卸料。
(4)運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。
(5)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。
3.4溫拌瀝青混合料的攤鋪
(1)攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0. 5~1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗等壓實(shí)裝置具有適應(yīng)的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加法連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。
(2)攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~2.5m /min的范圍內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫,應(yīng)分析原因,予以消除。
(3)用機(jī)械攤鋪的溫拌瀝青混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。
(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料高度略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
(5)攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁控制方式。檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。
3.5溫拌瀝青混合料的碾壓成型
混合料攤鋪后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地碾壓。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,超高段則由低向高碾壓;相鄰碾壓帶重疊寬度振碾不大于20cm,靜碾不小于20cm;要將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向,防止混合料產(chǎn)生推移,碾壓方向不應(yīng)突然改變,壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。
初壓:攤鋪之后在較高溫度下立即進(jìn)行碾壓,初壓長度控制在30m左右,瀝青混合料內(nèi)部溫度不低于125℃。初壓采用XP301膠輪壓路機(jī)、LRSS2030膠輪壓路機(jī)各1臺(tái)分別全寬碾壓1遍,速度控制在3.5~4.5km/h。
復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,碾壓段長度控制在60~80m以內(nèi),采用寶馬震動(dòng)震蕩壓路機(jī)、DD -130、CC - 722震動(dòng)壓路機(jī)各碾壓2遍,速度控制在2. 5~3. 5km /h。
終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,速度控制在2.5~3.5km/h,采用CC501振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)碾壓2遍以上,直至表面無輪跡。碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃。在碾壓過程中設(shè)專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角等壓路機(jī)壓不到的地方,應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分夯實(shí)。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí)采取有效措施,防止油料、脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)工作及停放期間灑落在路面上。
4.試驗(yàn)路檢測(cè)結(jié)果分析
對(duì)3次壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果顯示壓實(shí)度都達(dá)到97%以上;摩擦系數(shù)檢測(cè)平均值在60~68BPN之間,紋理構(gòu)造深度在0.51~0.76mm之間, 60℃動(dòng)穩(wěn)定度均大于6000次/mm,均滿足設(shè)計(jì)要求。
5. 總結(jié)
通過試驗(yàn)分析,在瀝青混合料中加入DAT溶劑后,瀝青混合料在低溫下各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足要求,能顯著降低瀝青混合料拌和和施工溫度,實(shí)現(xiàn)低溫季節(jié)的施工。同時(shí),溫拌瀝青混凝土對(duì)于拌合樓的改動(dòng)很小,只需要添加一個(gè)輸送裝置,就可以很好地實(shí)現(xiàn)溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)。另外,瀝青混合料拌和溫度降低也使骨料加熱溫度降低,進(jìn)一步減少燃油的使用量,施工成本減少,達(dá)到節(jié)能減排的效果。
參考文獻(xiàn)
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篇8
關(guān)鍵詞:醫(yī)院;基建改造工程; 造價(jià)控制; 策略
中圖分類號(hào): TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
隨著人們生活水平的提高,對(duì)生活各個(gè)方面的要求也不斷提高,醫(yī)院的現(xiàn)代化建設(shè)也得到飛速的發(fā)展。目前,各地醫(yī)院在政策支持下為重新合理規(guī)劃醫(yī)院布局、改造醫(yī)院科室格局和專科病房而努力,使醫(yī)院的基建改造工程增多,各個(gè)醫(yī)院在這個(gè)方面的投資不斷增大,因此,加強(qiáng)在醫(yī)院基建改造過程中的工程造價(jià)管理顯得尤為重要。
1加強(qiáng)控制工程施工階段的造價(jià)管理
1.1工程施工階段造成投資失控的原因
造成工程施工階段投資失控的原因有許多,總結(jié)如下:其一,施工單位之間的競(jìng)爭(zhēng)還處于非良性狀態(tài),施工單位往往是以低價(jià)中標(biāo),然后再利用工程設(shè)計(jì)的深度不夠和工程量清單特征不夠細(xì)致,提出一些工程變更或是采用其他的方式來提高工程造價(jià),從而造成工程施工階段的造價(jià)失控。而且這種現(xiàn)象在工程施工階段常有發(fā)生,有的工程變更引起工程造價(jià)已超過原本合同總造價(jià)的四分之一,這對(duì)控制工程造價(jià)非常的不利。其二,某些施工單位的資質(zhì)和設(shè)備沒有與投標(biāo)承諾保持一致,往往是一級(jí)企業(yè)進(jìn)行投標(biāo),二級(jí)企業(yè)進(jìn)場(chǎng),然后由包工頭進(jìn)行施工,即施工往往變?yōu)閷訉愚D(zhuǎn)包的方式,然而這樣會(huì)產(chǎn)生更多的管理費(fèi),并且最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到改造工程造價(jià)中,因而導(dǎo)致工程造價(jià)偏高。其三,參與管理的監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)達(dá)不到改造工程的需要,不管是在數(shù)量還是在技術(shù)水平和職業(yè)道德修養(yǎng)上,都和實(shí)際需要有一定的差距,他們不但不能主動(dòng)控制改造工程造價(jià),起到真正的監(jiān)理作用,甚至還會(huì)和施工單位共謀私利而損害業(yè)主利益。其四,在投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大指標(biāo)的控制方面,基于業(yè)主的管理水平較低,導(dǎo)致他們往往在控制工程質(zhì)量時(shí)對(duì)監(jiān)理太過依賴,然而卻對(duì)進(jìn)度、投資卻保持小心翼翼的狀態(tài),對(duì)監(jiān)理放權(quán)不夠。這樣就造成了不管是在人力、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上,業(yè)主都難以有效地控制改造工程的質(zhì)量與進(jìn)度。此外,我國目前的醫(yī)院建設(shè)投資體系大都以國家投資為主,業(yè)主往往會(huì)出現(xiàn)重質(zhì)量與工期,輕造價(jià)的態(tài)度,進(jìn)一步使造價(jià)失去控制。
1.2工程施工階段成本控制的關(guān)鍵
一般看來,醫(yī)院基建改造工程項(xiàng)目還是與民用建筑改造工程存在一些區(qū)別的,醫(yī)院往往在醫(yī)院各科室的通道與使用材料方面要求較為特殊。由于施工方一般擁有的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)面廣而不專,它受著科學(xué)條件、技術(shù)條件、客觀過程的發(fā)展等各個(gè)方面的限制,所以在改造工程項(xiàng)目建設(shè)之前就有能力進(jìn)行判斷此建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)范圍。觀察改造工程項(xiàng)目施工階段的造價(jià)控制工作,是一種靜態(tài)的、被動(dòng)的、經(jīng)驗(yàn)性的控制。換言之,對(duì)于造價(jià)的限額值與實(shí)際值之間的偏差,既不能預(yù)防它的出現(xiàn),又不能找到科學(xué)方法讓其消失,因而這種控制是被動(dòng)的。盡管這種控制方式仍具有一定的效果,但是,這種效果的確并不明顯,而且效率不高,往往是事倍功半的。所以,為了更好的控制施工階段的造價(jià),必須改變這種控制方式,變被動(dòng)為主動(dòng),盡可能地減少或是避免偏離的控制。
2加強(qiáng)控制工程竣工決算階段的造價(jià)管理
加強(qiáng)控制工程竣工決算階段的造價(jià)管理主要采取以下三點(diǎn)措施:其一,及時(shí)搜集資料,并完整保存。施工中存在諸如材料的代換、條件變化、改造工程量的增減等各種不定的因素,這些因素會(huì)給決算工作帶來許多困難,為了減少這種現(xiàn)象的發(fā)生,有關(guān)的工作人員應(yīng)設(shè)計(jì)變更、隨蔽工程驗(yàn)收、改造工程簽證等情況及時(shí)的記錄,能有效地重復(fù)計(jì)算、減少虛報(bào)、多報(bào)材料量、高套定額、工程量等方式套取改造工程款。其二,以定額規(guī)定為依據(jù),審查單價(jià)和費(fèi)用。這項(xiàng)工作非常的復(fù)雜,不但要審查改造工程項(xiàng)目內(nèi)容與實(shí)際情況的相符程度,還要查看套用定額的準(zhǔn)確度以及確保定額中沒有多算的情況發(fā)生。此外,還要明確是按照按施工單位的資質(zhì)還是按項(xiàng)目的類別來確定間接費(fèi)率,然后根據(jù)不同的方式取間接費(fèi)??偠灾?,竣工決算階段審核人員應(yīng)認(rèn)真細(xì)致地做好審核工作,控制該階段的工程造價(jià)。
3完善醫(yī)院基建改造工程造價(jià)管理
3.1提出一個(gè)可靠的投資估算方案
在醫(yī)院建設(shè)改造改造工程決策階段,控制工程造價(jià)的首要任務(wù)便是在明確醫(yī)院建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和使用功能的基礎(chǔ)上,在做完大量市場(chǎng)調(diào)研和對(duì)比研究后提出可靠的任務(wù)書及投資估算方案。若是以這個(gè)方案為依據(jù)便能指導(dǎo)和約束初步設(shè)計(jì)概算,同時(shí)合理地為限額設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。另外,一個(gè)可靠的投資估算方案也會(huì)有利于資金的籌措與使用,從而節(jié)省大量的財(cái)務(wù)成本,因此,應(yīng)重視決策階段的造價(jià)管理。
3.2優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,將項(xiàng)目建設(shè)成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)注清楚,要明確醫(yī)院建設(shè)設(shè)計(jì)的是否科學(xué)合理,最終除了歸結(jié)于改造工程品質(zhì)外,還歸結(jié)于改造工程造價(jià)與項(xiàng)目性價(jià)比。因此,在設(shè)計(jì)改造方案時(shí),應(yīng)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,通過反復(fù)的技術(shù)對(duì)比、經(jīng)濟(jì)對(duì)比以及效果評(píng)估選出最適宜的設(shè)計(jì)方案,嚴(yán)格控制工程造價(jià)。確定設(shè)計(jì)方案后,就進(jìn)入制作施工圖設(shè)計(jì)階段,該階段應(yīng)考慮各專業(yè)銜接的合理性,盡可能完善各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
3.3嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度
在醫(yī)院改造改造工程建設(shè)的各個(gè)階段,不管是在選擇施工單位還是在采購設(shè)備與大宗材料時(shí),都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度,并盡可能的通過招標(biāo)方式來確定,以便減少建設(shè)成本。在招標(biāo)方的招標(biāo)文件中,應(yīng)明確招標(biāo)范圍、結(jié)算口徑等內(nèi)容以及合同主要條款,盡可能地少留活口,有利于減少索賠與不必要的簽證,便于控制工程造價(jià)。
3.4訂立條款,減少爭(zhēng)議
眾所周知,合同的有效期開始于合同的訂立,終結(jié)于保修期限,對(duì)于醫(yī)院基建改造改造工程來說,由于改造工期較長,所以合同內(nèi)容更復(fù)雜,除了常規(guī)合同中應(yīng)明確內(nèi)容外,這種合同中還應(yīng)針對(duì)醫(yī)院基建工程的各種特點(diǎn),另外訂立一些相關(guān)的條款。有具體的合同條款為依據(jù),便能更好的處理工程建設(shè)過程中產(chǎn)生的索賠、簽證等事項(xiàng),盡可能地減少爭(zhēng)議。
3.5優(yōu)化資金使用計(jì)劃
一般來講,醫(yī)院建設(shè)工程的投資資金主要是來自于政府,但是難免在改造醫(yī)院的過程中會(huì)出現(xiàn)資金短缺的現(xiàn)象,而且政府投入資金也不會(huì)都是一步到位的。為了避免這一狀況的發(fā)生,財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)立足項(xiàng)目現(xiàn)有的財(cái)務(wù)狀況,根據(jù)改造工程的進(jìn)度和相應(yīng)造價(jià),分析測(cè)算出資金在什么時(shí)間點(diǎn)大約所需的額度,便于實(shí)現(xiàn)資金籌措與使用的科學(xué)性,以盡量減少財(cái)務(wù)成本。
3.6重視施工階段造價(jià)管理
施工階段,工程變更是導(dǎo)致該階段造價(jià)失控的主要因素,因此,必須嚴(yán)格控制該階段出現(xiàn)變更。這就要求設(shè)計(jì)者在進(jìn)行設(shè)計(jì)前,主動(dòng)的、積極的、認(rèn)真的加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì),最大限度的使設(shè)計(jì)與改造工程實(shí)際使用功能相符;如果必須要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,應(yīng)強(qiáng)化改造工程的變更審批程序,嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定和合同約定的程序進(jìn)行,控制好改造工程變更的金額與次數(shù)。此外,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)索賠的控制。在對(duì)索賠的控制上,可以采用建設(shè)方索賠的方式,以減少建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用和業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)損失。在這個(gè)過程中,業(yè)主方應(yīng)充分與造價(jià)工程師以及監(jiān)理工程師配合,面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的那些不可預(yù)見的事故或是事件應(yīng)采取積極處理的方式,從而減少改造工程索賠的發(fā)生。
3.7重視竣工結(jié)算
竣工結(jié)算是一項(xiàng)重要且政策性極強(qiáng)的工作,與合同各方的利益密切相關(guān)。設(shè)計(jì)變更、索賠、簽證等所產(chǎn)生的費(fèi)用以及合同條款規(guī)定的結(jié)算辦法等等內(nèi)容都和竣工結(jié)算緊密相連,同時(shí),簽約雙方的爭(zhēng)議也多半在這個(gè)階段產(chǎn)生,尤其是對(duì)于醫(yī)院改造這種較為復(fù)雜的工程。所以,只有在建設(shè)各個(gè)階段就注意收集和整體工程結(jié)算所需的資料,才能讓竣工結(jié)算工作具備真實(shí)性和方便快捷性。
小結(jié)
醫(yī)院改造是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,需要醫(yī)院方對(duì)其進(jìn)行全過程、全方位的系統(tǒng)管理。基于多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),確定與控制改造工程的投資額度就變得較為復(fù)雜,這就需要醫(yī)院對(duì)改造既注意全面又有重點(diǎn)。如何科學(xué)合理地對(duì)醫(yī)院改造工程進(jìn)行造價(jià)管理,降低改造工程的造價(jià),已經(jīng)成為一個(gè)新的課題,需要具有扎實(shí)理論功底的相關(guān)人員進(jìn)行深入探討和系統(tǒng)研究,并不斷完善控制醫(yī)院改造工程造價(jià)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。
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篇9
關(guān)鍵詞:加油站;改造工程;質(zhì)量控制
為確保加油站改造工程的施工質(zhì)量,必須提高對(duì)質(zhì)量控制的重視,全面加強(qiáng)人員管理、組織管理、施工管理等工作,確保施工過程中的各項(xiàng)操作符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié),均要切實(shí)做好質(zhì)量檢測(cè),對(duì)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,必須進(jìn)行嚴(yán)格掌控,并要妥善處理,確保加油站改造工程的施工質(zhì)量與施工安全。
1加油站改造工程質(zhì)量控制的影響因素
1.1人為影響因素
加油站改造工程施工過程中,人為因素產(chǎn)生著非常大的影響。現(xiàn)階段,加油站改造工程存在的人為影響因素,主要體現(xiàn)在對(duì)施工人員的前期培訓(xùn)不到位、施工人員缺乏對(duì)施工技術(shù)的深入認(rèn)識(shí)等方面,導(dǎo)致工程施工過程中隱蔽工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠、工序出錯(cuò)等問題頻頻發(fā)生。
1.2技術(shù)方面的影響因素
加油站改造工程中,往往會(huì)涉及到非常多的技術(shù)種類,不同的技術(shù),有著不同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),按照施工內(nèi)容的不同,可以分為間接影響因素、直接影響因素兩種不同的類型[1]。首先,間接影響因素是,檢驗(yàn)技術(shù)不符合工程實(shí)際情況的要求,例如施工水泥硬度檢測(cè)不標(biāo)準(zhǔn)、管道焊接抽樣檢驗(yàn)不規(guī)范等;其次,直接影響因素是,加油站改造工程中所應(yīng)用的施工技術(shù)存在問題,如焊接等級(jí)不達(dá)標(biāo)、混凝土加固不符合實(shí)際需求等。
1.3管理組織方面的影響因素
對(duì)于加油站改造工程來說,若是方案決策時(shí)存在問題,則會(huì)直接導(dǎo)致工程失敗。組織管理過程中,若是各個(gè)部門之間缺乏有效的溝通與交流或者是合作過程中出現(xiàn)差錯(cuò),則會(huì)給整個(gè)工程帶來諸多安全隱患。如,加油站改造工程通常需要多家不同的單位、不同的部門合作施工,在協(xié)調(diào)、計(jì)劃、監(jiān)督、檢查等環(huán)節(jié),若是工作銜接不連貫,就會(huì)給加油站改造工程的整體施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。
2加油站改造工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)
2.1管道施工
加油站改造工程的管道施工過程中,需要應(yīng)用的輸油管道類型是鍍鋅無縫鋼管,直徑為38毫米,并用螺紋接頭來進(jìn)行連接,并在接頭部位,用甘油、氮化鋁進(jìn)行密封填充。對(duì)于雙層管道來說,應(yīng)安裝厚度在100毫米以上的墊層,確保加油機(jī)管道處于絕對(duì)密封狀態(tài),其進(jìn)油管垂直距離不應(yīng)大于6米,水平距離不應(yīng)大于20米,同時(shí)出油端應(yīng)在加油端水平面30毫米以上[2]。管道連接處,必須要可靠密封,以便于可以有效承受壓力,可在0.2兆帕壓力下進(jìn)行密封檢測(cè)。
2.2土建施工
加油站改造工程的土建施工過程中,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,室內(nèi)應(yīng)高于室外0.2米,室內(nèi)層高應(yīng)在3.5米以上,加油機(jī)應(yīng)距離站房5米以上,應(yīng)選擇不可燃燒材料作為地面鋪設(shè)材料。第二,加油島的寬度應(yīng)在1.2米以上,加油島的高度應(yīng)比加油停車屏的高度大0.2米,以避免加油車輛在進(jìn)入加油島的時(shí)候發(fā)生掛碰;兩側(cè)最好選擇半圓形設(shè)計(jì)。第三,在對(duì)加油機(jī)罩棚進(jìn)行施工的時(shí)候,應(yīng)選擇鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式,高度需超過4.5米,必須完全覆蓋加油機(jī)及其操作范圍。第四,配電間墻體必須是實(shí)體墻,并要使用不可燃燒的材料;穿墻空應(yīng)使用不可燃燒材料進(jìn)行填充,并要確保填充密實(shí),門窗可以選擇外開式,但要注意切忌朝向爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所[3]。第五,道路鋪設(shè)的時(shí)候,使用混凝土材料,切忌使用瀝青,不可添加易燃輔料,進(jìn)出口的車輛出口坡度不能高于6%,彎曲半徑應(yīng)在12米以上,寬度應(yīng)在5米以上,為敞開式設(shè)計(jì)。
2.3油罐
加油站改造工程的油罐安裝施工過程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,在安裝儲(chǔ)油罐之前,應(yīng)確保水泥枕弧度、水泥枕水平、中心線保持一致,水泥枕數(shù)量應(yīng)在3以上,顆粒物直徑應(yīng)低于3毫米,地腳螺栓應(yīng)高于混凝土地面100毫米以上。水泥枕面上,應(yīng)鋪設(shè)一層橡膠減震膠墊,厚度為10毫米。第二,在進(jìn)行雙層油罐預(yù)埋的時(shí)候,應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)黃沙,并要確保黃沙之間不存在間隙,為此,每埋3米黃沙就要澆一次水。
2.4施工組織管理
為確保加油站改造工程的施工質(zhì)量,必須加強(qiáng)施工組織管理,嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)及施工程序的要求來開展施工工作,確保每項(xiàng)工序的完整性。同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙的要求開展監(jiān)理工作,監(jiān)理方、施工方均要派遣可以看懂圖紙內(nèi)容、熟練掌握施工技術(shù)的技術(shù)人員來開展監(jiān)理工作,在為施工人員安排具體施工任務(wù)的時(shí)候,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)要點(diǎn)的注意,確保每一道工序均符合設(shè)計(jì)圖紙。此外,也要做好埋設(shè)管道、埋設(shè)電纜等隱藏工程的質(zhì)量控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保加油站改造工程的整體施工質(zhì)量。
3結(jié)語
綜上所述,加油站改造工程是一項(xiàng)以提供更優(yōu)質(zhì)的加油服務(wù)、更好地服務(wù)社會(huì)、更好地保障人身安全與財(cái)產(chǎn)安全等為目的而開展的項(xiàng)目,因此,加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保加油站改造工程的整體施工質(zhì)量,有著非常重要的意義。
參考文獻(xiàn):
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篇10
關(guān)鍵詞:修繕改造工程;管理;審計(jì)
近幾年來,我國對(duì)高等教育的投入不斷增加,高校辦學(xué)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大,高校均投入大量資金進(jìn)行基建以及修繕改造。然而由于修繕改造工程具有種類繁多、分散、施工季節(jié)性、時(shí)間性強(qiáng)、突發(fā)性項(xiàng)目多、施工地點(diǎn)多等特點(diǎn),如果管理和審計(jì)不當(dāng),就會(huì)造成高校建設(shè)資金的極大浪費(fèi)。因此,加強(qiáng)對(duì)修繕改造工程的管理與審計(jì)成為高校內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)維護(hù)學(xué)校利益的一項(xiàng)重要工作。
一、高校修繕改造工程存在的主要問題
為了更好地利用學(xué)校有限的建設(shè)資金,各高校相關(guān)職能部門都制定了一系列修繕改造工程管理政策和措施,但在實(shí)施工程中,仍存在以下幾個(gè)主要問題:
1、工程項(xiàng)目立項(xiàng)不明確
項(xiàng)目建設(shè)可行性研究是項(xiàng)目立項(xiàng)前期工作的核心,也是項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。目前不少高校在修繕改造工程管理中缺乏嚴(yán)格論證和整體規(guī)劃,僅憑個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)意見辦事,以至于出現(xiàn)后期趕計(jì)劃,超投資的情況,造成資金浪費(fèi)。
2、招投標(biāo)過程不規(guī)范
工程招投標(biāo)的實(shí)施對(duì)于優(yōu)先選擇施工單位,降低工程造價(jià),提高工程質(zhì)量有重要的意義。目前多數(shù)高校均規(guī)定5萬以上的修繕改造工程均需實(shí)行招標(biāo),然而在實(shí)施過程中,由于種種原因,修繕改造工程的招標(biāo)形同虛設(shè),存在著泄露標(biāo)底、暗箱操作的違規(guī)問題。
3、施工管理不到位
由于修繕改造工程具有時(shí)間緊、施工點(diǎn)多、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn),建設(shè)單位在合同簽訂、施工過程中都不同程度地存在管理不到位的情況。有些施工合同沒有相關(guān)職能部門的會(huì)簽,合同條款措詞不準(zhǔn)確、不嚴(yán)密,為以后的結(jié)算審計(jì)帶來困難。工程施工過程中,有些高校工程管理人員責(zé)任心不強(qiáng),隨意聽取施工單位意見,增加不必要的工程量,不能嚴(yán)把材料和工程質(zhì)量關(guān),甚至出現(xiàn)和施工單位串通侵蝕高校財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。
4、結(jié)算高估冒算
由于修繕改造工程涉及的工程費(fèi)用都不大,在施工合同的簽訂中僅作粗略估計(jì),而無較為準(zhǔn)確的概預(yù)算,工程竣工后經(jīng)審計(jì)一次性結(jié)算。施工單位為了提高造價(jià),結(jié)算時(shí)往往采用以下手段:提高材料價(jià)格、高套定額、重復(fù)計(jì)價(jià)、提高取費(fèi)等級(jí)、虛報(bào)工程量。
5、審計(jì)、財(cái)務(wù)部門監(jiān)管不力
高校內(nèi)部審計(jì)部門是高校內(nèi)部管理和內(nèi)部控制的重要組成部分,高?;旧蠄?zhí)行了"先審計(jì)后結(jié)算,不經(jīng)審計(jì)不得全額付款的"政策,但由于目前高校審計(jì)部門任務(wù)重,人員配備少,往往不能實(shí)行全過程跟蹤審計(jì),結(jié)算審計(jì)時(shí)只能抓大放小,最終影響審計(jì)質(zhì)量,加大審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)人員由于缺乏相應(yīng)的工程結(jié)算知識(shí),通常只根據(jù)合同及審計(jì)報(bào)告付款,很難起到監(jiān)督的作用。
二改進(jìn)修繕改造工程管理與審計(jì)的建議
1、慎重立項(xiàng),整體規(guī)劃修繕改造項(xiàng)目
整體規(guī)劃的目標(biāo)是以學(xué)校整體利益為出發(fā)點(diǎn),通過提出問題、分析問題來進(jìn)行項(xiàng)目的可行性和價(jià)值工程研究,達(dá)到從宏觀上調(diào)控修繕改造項(xiàng)目,最終解決問題。簡單來說,工程管理部門先就各系科、部門提出的改造要求,編制工程預(yù)算書核定造價(jià),同時(shí)分析其技術(shù)可行性、資金來源、招標(biāo)程序、監(jiān)理機(jī)構(gòu)等方面,經(jīng)過對(duì)這些問題的可行性和價(jià)值工程研究后,再報(bào)請(qǐng)高校院長辦公會(huì)審議,經(jīng)過民主討論確定實(shí)施項(xiàng)目,并按輕重緩急排定計(jì)劃,最后經(jīng)主管院長審批,形成決議。通過整體規(guī)劃,可以有效杜絕盲目施工和隨意施工,控制造價(jià)。
2、規(guī)范招標(biāo)程序,實(shí)行陽光招標(biāo)
為了避免開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)過程中的主觀性、隨意性,高校應(yīng)該組織人員結(jié)構(gòu)合理的招標(biāo)班子,避免"人情工程"和少數(shù)人說了算,同時(shí)學(xué)校紀(jì)律監(jiān)察部門應(yīng)該全程監(jiān)督,確保招投標(biāo)程序合法,杜絕暗箱操作。為了實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng),陽光招標(biāo),高校應(yīng)建立一整套諸如議標(biāo)、招標(biāo)、合同簽訂、審計(jì)公證等規(guī)范化的招標(biāo)程序,增加招投標(biāo)透明度,提高資金使用效益。
3、嚴(yán)格審查施工合同,加強(qiáng)施工過程管理
高??梢圆扇≈鞴懿块T和審計(jì)部門聯(lián)合把關(guān)的辦法,從訂立合同的依據(jù)、條款等入手,對(duì)定額套用、費(fèi)用計(jì)取、材料供應(yīng)、人工價(jià)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期進(jìn)度、安全施工、結(jié)算方式、質(zhì)保期限、違約責(zé)任等一一明確,并對(duì)承包方擅自轉(zhuǎn)包、違規(guī)操作等明確處罰措施及相應(yīng)的責(zé)任追究措施。
施工過程中,高校應(yīng)該聘請(qǐng)專業(yè)的工程監(jiān)理人員或指派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程管理人員進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督,制約并配合施工單位,通過落實(shí)責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量、工藝流程、材料價(jià)格等嚴(yán)格檢查,把好工程變更和隱蔽工程的簽證關(guān),同時(shí)監(jiān)督竣工資料的編制。
4、加大審計(jì)力度,實(shí)施全過程跟蹤審計(jì)
高校審計(jì)部門應(yīng)加強(qiáng)工程審計(jì)隊(duì)伍建設(shè),不斷提高工程審計(jì)人員的政治和業(yè)務(wù)水平,健全工程審計(jì)規(guī)章制度,正確處理好審計(jì)與管理部門、施工單位的關(guān)系。對(duì)于比較大的修繕改造工程,審計(jì)部門應(yīng)實(shí)施全過程跟蹤審計(jì),把審計(jì)關(guān)口前移,積極參與工程項(xiàng)目的事前、事中審計(jì),并根據(jù)真實(shí)、完整、合法的原則進(jìn)行事后審計(jì)。
修繕改造工程竣工驗(yàn)收以后,審計(jì)部門應(yīng)根據(jù)以下四方面做好結(jié)算審計(jì):(1)工程量的核實(shí),主要根據(jù)圖紙、設(shè)計(jì)變更及簽證核實(shí)工程量,嚴(yán)格審核工程變更審批、簽證簽字制度的落實(shí)情況,對(duì)不符合要求的工程量堅(jiān)決剔除。(2)定額套用的審核,主要是根據(jù)合同規(guī)定,堅(jiān)決杜絕高套或重套定額現(xiàn)象的發(fā)生。(3)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的審核,嚴(yán)格審核結(jié)算中各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)取比例、計(jì)算基礎(chǔ)等是否符合合同規(guī)定,同時(shí)驗(yàn)證施工單位的資質(zhì)等級(jí)。(4)材料用量及材料差價(jià)調(diào)整的審核,應(yīng)根據(jù)合同、價(jià)格簽證、《工程造價(jià)信息》審查材料價(jià)格,采用"市場(chǎng)調(diào)查"、"工程造價(jià)信息"、"乙方材料價(jià)格"三結(jié)合的方法確定材料真實(shí)價(jià)格。對(duì)于復(fù)雜的修繕改造工程,可以借助社會(huì)審計(jì)力量,內(nèi)外結(jié)合,更好地控制工程造價(jià)。
5、發(fā)揮財(cái)務(wù)部門監(jiān)督職能,加大資金監(jiān)管力度
財(cái)務(wù)部門的資金管理是修繕、改造工程管理的核心,如何監(jiān)管資金運(yùn)作使其發(fā)揮出最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,已成為高校基建財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容。這就要求基建財(cái)務(wù)人員不僅要學(xué)習(xí)和掌握國家有關(guān)的政策法規(guī),而且還要了解市場(chǎng)行情,掌握預(yù)決算的基本常識(shí)和不斷變化的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行先審計(jì)后付款的工作程序,對(duì)未經(jīng)審計(jì)的項(xiàng)目有權(quán)拒絕付款。財(cái)務(wù)人員應(yīng)對(duì)修繕改造工程的進(jìn)展情況、各種付款的使用情況等進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門匯報(bào),做到既合理撥付工程款,也不拖欠工程款,充分發(fā)揮其監(jiān)督作用。
6、做好工程竣工后的后續(xù)管理,發(fā)揮質(zhì)保金作用
修繕改造工程竣工以后,根據(jù)合同、工程質(zhì)量等實(shí)際情況,一般都扣留工程價(jià)款的5%~10%,甚至20%、30%作為該工程的質(zhì)量保證金,保質(zhì)期一般為半年、一年、二年、五年不等。高校工程管理部門應(yīng)該充分利用質(zhì)保金的約束作用,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與施工單位聯(lián)系,及時(shí)維修,進(jìn)一步提高工程質(zhì)量。
三、結(jié)語
盡管目前高校修繕改造工程管理與審計(jì)過程中存在種種問題,但只要從項(xiàng)目規(guī)劃立項(xiàng)、招標(biāo)、合同簽訂與施工過程管理、審計(jì)、財(cái)務(wù)監(jiān)督、質(zhì)保金利用等方面入手,各部門積極配合,切實(shí)履行自身職能,就能提高修繕改造工程質(zhì)量,降低造價(jià),更好的利用高校建設(shè)基金,維護(hù)高校經(jīng)濟(jì)利益。
參考文獻(xiàn):
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