導(dǎo)語：如何才能寫好一篇改造工程項(xiàng)目施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】技改；dcs；設(shè)計(jì)

一、概述

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一方面人們對(duì)于生活質(zhì)量有了更高的要求，越來越多的人希望在寒冷的冬天能夠在家中享受到暖氣，另一方面許多企業(yè)對(duì)于熱蒸汽的需求也越來越多，負(fù)責(zé)城市供暖的熱電廠其現(xiàn)有規(guī)模已經(jīng)無法滿足日益增長(zhǎng)的城市供熱負(fù)荷，紛紛通過新增機(jī)組或拆除原由機(jī)組在其基礎(chǔ)上新建大容量機(jī)組的方式來滿足日益增長(zhǎng)的城市供熱負(fù)荷。

為了使電廠前、后期工程能夠更好的銜接，電廠工作人員能夠更好的對(duì)后期工程進(jìn)行維護(hù)和檢修，我們?cè)?a href="http://www.eimio.cn/haowen/269010.html" target="_blank">改造方案中建議業(yè)主后期機(jī)組熱工控制系統(tǒng)及熱工儀表盡量選用與前期工程相同的產(chǎn)品或同一家公司的產(chǎn)品，熱工控制室盡量共用，熱工系統(tǒng)的機(jī)柜也盡量布置在同一個(gè)機(jī)柜間內(nèi)。

下面以合肥南區(qū)集中供熱熱源二期工程為例簡(jiǎn)單介紹我們?cè)诔鞘泄犭姀S技改項(xiàng)目中熱工控制系統(tǒng)改造方案的設(shè)計(jì)思路。

二、改造方案

合肥南區(qū)集中供熱熱源一期工程廠址位于合肥市南七煤廠內(nèi)，于2004年11月開工，建設(shè)規(guī)模為2臺(tái)75t/h循環(huán)流化床鍋爐，1臺(tái)12mw抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組，工程已于2005年11月正式對(duì)外供熱。二期工程于2006年9月完成項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，準(zhǔn)備在一期工程預(yù)留的場(chǎng)地上建設(shè)，建設(shè)規(guī)模為：3 臺(tái)75t/h次高壓循環(huán)流化床鍋爐，1臺(tái)6mw背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組、1臺(tái)12mw背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)。

1、熱工控制系統(tǒng)方案

本項(xiàng)目一期工程熱工控制系統(tǒng)采用集散控制系統(tǒng)——dcs，鍋爐、汽機(jī)、除氧給水、減溫減壓等系統(tǒng)均納入集散控制系統(tǒng)（dcs），系統(tǒng)選用的是浙大中控技術(shù)股份有限公司webfield jx-300x系統(tǒng)，系統(tǒng)由3臺(tái)控制柜、2臺(tái)輔助柜、4個(gè)操作員站、1個(gè)工程師站和過程控制網(wǎng)絡(luò)組成。一期工程燃料輸送系統(tǒng)采用plc控制系統(tǒng)+上位機(jī)，在控制室內(nèi)控制；化學(xué)水系統(tǒng)采用就地控制+集中顯示方式控制。

二期工程為了更好地與一期工程兼容，我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)集散控制系統(tǒng)（dcs）仍選用的是浙大中控技術(shù)股份有限公司webfield jx-300x系統(tǒng)，系統(tǒng)配置為：6臺(tái)控制柜、4臺(tái)輔助柜、6個(gè)操作員站。過程控制網(wǎng)絡(luò)和工程師與一期工程合用，但是必須對(duì)過程控制網(wǎng)絡(luò)和工程師站進(jìn)行軟、硬件升級(jí)，使整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)在系統(tǒng)大規(guī)模增容后能繼續(xù)保證整個(gè)系統(tǒng)通訊的速度能夠滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求，工程師站能通過過程控制網(wǎng)絡(luò)對(duì)一期工程和二期工程的機(jī)組控制站進(jìn)行組態(tài)和編譯，實(shí)現(xiàn)一、二期工程的無縫聯(lián)接。二期工程燃料輸送系統(tǒng)在一期工程plc系統(tǒng)的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)容，增加i/o模塊，由一期plc系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程燃料輸送系統(tǒng)的控制；二期化學(xué)水系統(tǒng)也與一期工程的控制系統(tǒng)共用，新增設(shè)備安裝在一期工程化學(xué)水控制室內(nèi)。

其中一期工程包括：1～2#鍋爐控制柜cs1～cs2，1#汽機(jī)控制柜cs3，1～2#鍋爐輔助柜ac1，1#汽機(jī)輔助柜ac2，工程師站 os130，1～2#鍋爐操作員站os131～os132，1#汽機(jī)操作員站os133，公用系統(tǒng)操作員站os134；二期工程包括：3～5#鍋爐控制柜 cs4～cs6，2～3#汽機(jī)控制柜cs7～cs8，公用部分控制柜cs9，3～5#鍋爐輔助柜ac3～ac4，2～3#汽機(jī)輔助柜ac5，公用部分輔助柜ac6，3～5#鍋爐操作員站os135～os137，2～3#汽機(jī)操作員站os138，公用部分操作員站os139。

2、熱工控制室布置方案

一期工程采用機(jī)、爐、電集中控制方式，控制室設(shè)在一期工程主廠房7m運(yùn)轉(zhuǎn)層，包括電子設(shè)備間、設(shè)備配電間，集中控制室、工程師站。

二期工程與一期工程相同，也采用機(jī)、爐、電集中控制方式。一期工程控制室內(nèi)預(yù)留了二期工程集散控制系統(tǒng)（dcs）操作員站的位置，因此二期操作員站與一期工程操作員站布置在一起，形成一個(gè)整體（一期工程為二期操作員站留有備用位置）。一期工程電子設(shè)備間內(nèi)預(yù)留的控制柜的位置不能滿足二期工程的需要，因此系統(tǒng)控制柜和輔助柜布置在二期工程主廠房7m運(yùn)轉(zhuǎn)層的電子設(shè)備間內(nèi)。由于二期工程主廠房緊鄰一起工程主廠房，建成后將與一期工程主廠房連成一體，因此二期工程電子設(shè)備間設(shè)在二期主廠房7m運(yùn)轉(zhuǎn)層的西側(cè)，緊鄰一期工程的集中控制室。

這種布置方式一方面使二期工程的現(xiàn)場(chǎng)熱工儀表和二期操作員站至熱工系統(tǒng)控制柜的距離最短，減少控制電纜和通訊電纜長(zhǎng)度，節(jié)約投資；另一方面使電廠的運(yùn)行

人員能在集中控制室內(nèi)同時(shí)監(jiān)視和控制一期和二期發(fā)電機(jī)組及其輔助系統(tǒng)，使整個(gè)電廠更好的運(yùn)行。

3、熱工檢測(cè)儀表方案

為了使電廠檢修人員能夠更方邊地維護(hù)和檢修現(xiàn)場(chǎng)熱工儀表，設(shè)計(jì)時(shí)二期工程基本沿用一期工程的儀表型號(hào)，對(duì)于在一期工程中運(yùn)行效果不好或不方便維護(hù)的儀表，我們根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況并結(jié)合業(yè)主意見，選用其他品牌的同類型優(yōu)質(zhì)儀表。

例如一期工程測(cè)量主蒸汽流量的裝置為長(zhǎng)頸噴嘴+差壓變送器，由于長(zhǎng)頸噴嘴這種截流裝置本身就存在一定測(cè)量誤差，長(zhǎng)期運(yùn)行后，隨著過熱蒸汽對(duì)測(cè)量?jī)A角的磨損，其誤差會(huì)更大，導(dǎo)致測(cè)得的主蒸汽流量更不精確，導(dǎo)致電廠耗費(fèi)更多的燃料，長(zhǎng)此以往將給業(yè)主帶來巨大的損失，因此在二期工程中我們選用精度和耐磨性更好的平衡流量計(jì)來解決這個(gè)問題。

三、結(jié)束語

對(duì)于供熱電廠技改項(xiàng)目中熱工控制系統(tǒng)的改造方案在設(shè)計(jì)前一方便要詳細(xì)了解前期工程的具體情況，另一方面與業(yè)主進(jìn)行仔細(xì)地溝通，這樣才能更好地完成改造方案設(shè)計(jì)，使前后期工程順利銜接，為業(yè)主節(jié)省工程投資，提高電廠的運(yùn)行效率。

參考文獻(xiàn)

[1]呼延斌.電廠dcs系統(tǒng)應(yīng)用分析[j].科技傳播，2010年第10期（下）

[2]藏志剛，藏國(guó)民.火電廠dcs系統(tǒng)改造方案[j].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2009年10月第19期

篇2

關(guān)鍵字：機(jī)關(guān)辦公樓；裝修改造工程；現(xiàn)場(chǎng)管理

機(jī)關(guān)辦公樓的裝修改造工程現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)辦公樓設(shè)備或是環(huán)境的改造對(duì)辦公樓的改造十分重要，因此機(jī)關(guān)辦公樓的裝修改造應(yīng)在一定程度上遵循一定的原則，從而促使相應(yīng)的辦公樓的裝修改造建立在符合建筑改造實(shí)際的基礎(chǔ)之上，制定具體的辦公樓裝修改造策略，從而建立高效的辦公樓的裝修改造的現(xiàn)場(chǎng)管理。

機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程的項(xiàng)目建設(shè)及實(shí)施階段，即施工階段，是把設(shè)計(jì)圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實(shí)體的建設(shè)過程，同時(shí)在建筑的建設(shè)過程中實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的價(jià)值和使用的價(jià)值，而裝修現(xiàn)場(chǎng)的施工管理是工程項(xiàng)目管理的重要部分和關(guān)鍵部分，提高機(jī)關(guān)辦公樓裝修工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、降低裝修工程的成本、縮短辦公樓裝修的工期，并能實(shí)現(xiàn)安全、高效的裝修改造工程，實(shí)現(xiàn)不阻礙建筑工程中的辦公，保證正常的辦公，同時(shí)對(duì)相應(yīng)裝修改造工程的發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。

一、機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程現(xiàn)場(chǎng)管理原則

現(xiàn)場(chǎng)管理好壞是機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程的基礎(chǔ)和保證，對(duì)辦公樓裝修改造現(xiàn)場(chǎng)的管理能實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)裝修工程的質(zhì)量和改造工程的過程和質(zhì)量控制，機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程的現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)建立在建筑裝修改造工程的基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)相關(guān)企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理和施工，在具體的現(xiàn)場(chǎng)管理過程中應(yīng)遵循一定的現(xiàn)場(chǎng)管理原則。

1、科學(xué)合理原則

機(jī)關(guān)辦公樓現(xiàn)場(chǎng)管理要達(dá)到企業(yè)既定的成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全以及經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，施工現(xiàn)場(chǎng)的所有對(duì)應(yīng)管理措施都應(yīng)當(dāng)符合科學(xué)合理的原則。這樣才能做到科學(xué)管理、科學(xué)施工，用合理的管理來換取企業(yè)合理的目標(biāo)和利潤(rùn)。

2、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的原則

標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的管理原則應(yīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際的規(guī)范，也就是一系列ISO標(biāo)準(zhǔn)，就是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理準(zhǔn)則。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，越來越多的行業(yè)都在制定合乎實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化準(zhǔn)則。標(biāo)準(zhǔn)到每一塊磚的尺寸的偏差是多少，標(biāo)準(zhǔn)到建筑規(guī)范越來越精細(xì)的建筑施工要求，砌塊之間的縫隙是多少，飽滿度是多少，墻體的垂直度是多少，廁所地漏和地面的高差不能大于1公分等等。標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的最基本管理要求，也是建筑施工企業(yè)所必須遵守基本原則之一。

3、 效益最大化原則

建筑產(chǎn)品體積龐大價(jià)值昂貴，在施工過程中，每一個(gè)看似微小的浪費(fèi)，累積起來就造成了相當(dāng)程度的浪費(fèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)不合理，現(xiàn)場(chǎng)水泥堆場(chǎng)，鋼筋加工場(chǎng)，砂石堆料場(chǎng)，木料加工場(chǎng)，小型混凝土構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)澆筑場(chǎng)地，場(chǎng)地位置設(shè)計(jì)或擺布的不合理將導(dǎo)致建筑材料二次搬運(yùn)，浪費(fèi)驚人。在另一個(gè)方面來說，工序設(shè)計(jì)的不合理，不同施工隊(duì)伍的交叉作業(yè)，不注意成品保護(hù)，無意中損壞或污染前道工序的產(chǎn)品，從而造成了裝修改造的再次施工或補(bǔ)救，也增大了企業(yè)的建筑裝修的成本。每個(gè)施工隊(duì)伍、施工班組都是施工企業(yè)的一部分，建立節(jié)約的裝修改造現(xiàn)場(chǎng)的原則才能建立降低成本、促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

二、機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程現(xiàn)場(chǎng)管理策略

1、科學(xué)編制裝修改造方案并嚴(yán)格組織實(shí)施

機(jī)關(guān)辦公樓的裝修改造工程現(xiàn)場(chǎng)管理裝修施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的一部分，施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)整個(gè)建筑施工全局技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，其內(nèi)容主要根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、施工復(fù)雜程度、工期要求和建設(shè)地區(qū)的自然經(jīng)濟(jì)條件等進(jìn)行編制，機(jī)關(guān)辦公樓的裝修改造和組織設(shè)計(jì)能指導(dǎo)項(xiàng)目部合理利用人力、物力、財(cái)力，用較低投入來換取最合理的效果。施工組織設(shè)計(jì)的編制好壞直接影響工程造價(jià)，不同的施工方案，所需的費(fèi)用也不同，有時(shí)甚至差距很大，在開工前，應(yīng)組織相關(guān)人員，包括技術(shù)、質(zhì)量、施工、機(jī)械、材料、勞力等，齊商共討，科學(xué)合理編制施工組織設(shè)計(jì)方案，在施工過程中再根據(jù)工程實(shí)際情況編制相應(yīng)的施工方案，施工方案出臺(tái)后，在施工中要認(rèn)真執(zhí)行，如與實(shí)際情況不符，及時(shí)反饋，相關(guān)人員及時(shí)調(diào)整，保證方案的科學(xué)性、及時(shí)性和實(shí)際緊密結(jié)合。

2、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任，推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制

多數(shù)機(jī)關(guān)辦公樓的裝修改造施工現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督管理機(jī)制不盡完善，未建立項(xiàng)目經(jīng)理的約束機(jī)制，項(xiàng)目經(jīng)理自身素質(zhì)參差不齊，不具備條件的也無證上崗，這多是沿襲傳統(tǒng)多年的管理習(xí)慣。部分管理人員具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，但卻不具有相關(guān)的學(xué)歷和資格證明，從而建立了虛假的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理人證分離，機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造的現(xiàn)場(chǎng)管理難以起到實(shí)效。但由于這些人管理水平和能力相差較大，對(duì)財(cái)務(wù)上控制不嚴(yán)，會(huì)形成浪費(fèi)，加大工程成本，降低企業(yè)的利潤(rùn)。因此只有認(rèn)真推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)行崗位責(zé)任制，才能真正意義上使經(jīng)濟(jì)效益和項(xiàng)目部相關(guān)人員以及項(xiàng)目經(jīng)理牢牢掛鉤，從而帶動(dòng)相關(guān)人員工作積極性、主觀能動(dòng)性，使企業(yè)達(dá)到雙贏的目的。

3、加強(qiáng)建筑材料管理、節(jié)約成本

機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造的工程管理應(yīng)加強(qiáng)建筑材料的管理，從而節(jié)約機(jī)關(guān)裝修改造工程的成本。機(jī)關(guān)辦公樓裝修改造工程過程中應(yīng)建立相應(yīng)的裝修改造施工的市場(chǎng)調(diào)查。盡管定額站每年都公布建筑幾大主材指導(dǎo)價(jià)格，但是建筑材料市場(chǎng)價(jià)格變化較快，隨著經(jīng)濟(jì)變化的加快和市場(chǎng)的變化加快，加上全球經(jīng)濟(jì)一體化甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)或金融危機(jī)的影響導(dǎo)致了建筑材料的價(jià)格的起落變化，讓很多沒有趕上良機(jī)采購材料的施工企業(yè)大大叫苦。市場(chǎng)調(diào)查完成之后還要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)計(jì)算實(shí)際需要的材料、設(shè)備總量，編制需求計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃明確初步的采購計(jì)劃，確定大致的供應(yīng)商選擇范圍，同時(shí)在編制施工組織計(jì)劃時(shí)還要專門編制現(xiàn)場(chǎng)平面圖，明確未來材料的堆放地點(diǎn)，對(duì)于未來材料的管理和使用，還要選擇有經(jīng)驗(yàn)的材料員，做好日后的相關(guān)材料管理工作。

4、加強(qiáng)對(duì)施工資料進(jìn)行管理

施工資料是整個(gè)工程技術(shù)指導(dǎo)以及管理的書面材料，未來工程竣工檢查、存檔等都必不可少，資料非常龐大，每一分部工程，甚至每一道工序都有相關(guān)的資料對(duì)應(yīng)，現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部也都實(shí)行了微機(jī)化資料管理，配備電腦，配備專門的內(nèi)業(yè)，做資料管理。建筑工程最后的需提交的竣工資料得用麻袋裝。確實(shí)竣工資料包括材料如合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)變更、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單、有關(guān)技術(shù)參數(shù)測(cè)定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證、會(huì)議記錄、施工日記等等，這些材料要分類整理，日后，建筑檔案管理將把竣工資料作為建筑整體竣工的一部分，做長(zhǎng)年保存。

篇3

【關(guān)鍵詞】配電線路；改造工程；施工管理

10kV配電線路常會(huì)由于電網(wǎng)中的線路運(yùn)行了一定時(shí)間之后，線路開始出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，其絕緣程度、過電流及負(fù)荷能力都會(huì)降低，這樣會(huì)嚴(yán)重影響線路的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，且無法滿足供電質(zhì)量、安全與美觀的要求。因此，對(duì)線路必須進(jìn)行改造。

1.10kV配電線路改造的施工準(zhǔn)備

施工前，應(yīng)根據(jù)施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料，簡(jiǎn)要地概括工程全貌，綜合分析，突出重點(diǎn)問題。重點(diǎn)說明新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝及施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。施工條件應(yīng)主要說明：施工地點(diǎn)水、電、道路的是否通常以及場(chǎng)地是否平整；現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施及周圍環(huán)境等情況；施工材料的生產(chǎn)供應(yīng)情況，當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件；施工企業(yè)機(jī)械、設(shè)備、勞動(dòng)力的落實(shí)情況；內(nèi)部的管理水平，組織勞動(dòng)的方式以及各方承包形式等。

準(zhǔn)備階段，應(yīng)當(dāng)指出單位工程的施工特點(diǎn)和施工中的關(guān)鍵問題，以便在選擇施工方案、組織供應(yīng)資源、配備技術(shù)力量，以及在施工準(zhǔn)備工作上采取有效措施，使解決關(guān)鍵問題的措施施工之前得到落實(shí)，使施工順利進(jìn)行，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

其要求為：全部作業(yè)必須在規(guī)定期限內(nèi)完成，要求質(zhì)量達(dá)標(biāo)；盡量使用新工藝、新方法、新技術(shù)，采用新材料、新工具以提高工作效率，縮短工期；合理使用原材料，盡量節(jié)約使用，避免錯(cuò)用、浪費(fèi)，及時(shí)建賬和保管好拆舊下來的線材；仔細(xì)了解、檢查設(shè)備和系統(tǒng)的狀況，及時(shí)消除設(shè)備缺陷可能導(dǎo)致的隱患；把好安全關(guān)，防止發(fā)生人身安全和設(shè)備損壞事故；文明施工，遵守相關(guān)規(guī)章制度，愛護(hù)設(shè)備、建筑物以及設(shè)施工機(jī)具。

2.10kV配電線路改造的施工管理

對(duì)原有配電線路改造工程的施工工序主要有：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘察，明確改造范圍和目的；做好施工前的準(zhǔn)備和組織工作；確定施工的分類和項(xiàng)目；定位放線，立桿塔，并將需拆除的線路進(jìn)行拆除；安裝線路；其他電氣設(shè)備安裝；變壓器更換；接地裝置安裝；送配系統(tǒng)調(diào)試及試運(yùn)行。

對(duì)上述各個(gè)施工項(xiàng)目，要按照工序的先后，合理安排工期，定出每個(gè)單項(xiàng)工程的最早開工日期、最遲開工日期和完工日期，編制出工程進(jìn)度表。

首先，根據(jù)工程的特點(diǎn)和工程完成期限成立相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)工程的施工管理、監(jiān)督與協(xié)調(diào)。

其中，項(xiàng)目經(jīng)理按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策，并按照承包合同條款執(zhí)行各項(xiàng)管理工作，負(fù)責(zé)組織工程各階段的施工，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行有效控制，確保工程質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，降低成本，提高效益。

項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理。組織日常的施工組織、調(diào)度工作：組織編制施工方案，在施工中推廣新技術(shù)、新工藝；負(fù)責(zé)對(duì)參加工程的員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，確保每個(gè)工程施工人員都了解工程的施工方法、質(zhì)量目標(biāo)和安全措施，從技術(shù)上為工程的順利施工做好充分準(zhǔn)備。

其中，在架空電力線路工程中應(yīng)做到的安全管理如下：若原材料、器材具有下列情況之一，應(yīng)重作檢驗(yàn)：超過規(guī)定保管期限者；因運(yùn)輸或保管不良而有變質(zhì)損壞者；對(duì)原檢驗(yàn)結(jié)果有懷疑或試樣代表性不夠的。架空電力線路使用的線材，架設(shè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不應(yīng)有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷，不應(yīng)有嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。

電桿基坑及基礎(chǔ)埋設(shè)：電桿基礎(chǔ)坑深度必須符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。電桿基礎(chǔ)坑深的允許偏差為：+100mm、-50mm。巖石基礎(chǔ)坑的深度應(yīng)等于或大于設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。雙桿基坑根開的中心偏差不應(yīng)超過±30 mm，且兩桿坑深度宜—致。電桿基坑底采用底盤時(shí)，電桿中心線應(yīng)與底盤的圓槽面垂直，找正后應(yīng)填土夯實(shí)至底盤表面。底盤安裝允許偏差，應(yīng)使電桿組立后滿足電桿允許偏差規(guī)定。

澆筑混凝土?xí)r，模板最好采用鋼模板，因?yàn)槠浔砻娼涌p嚴(yán)密?；炷翝仓埃０灞砻嫘柰棵撃?，拆除后，應(yīng)立即清除表面殘留的水泥、砂漿。在進(jìn)行混凝土澆筑不用模板時(shí)，應(yīng)采取措施防止泥土等雜物混入混凝土中。基礎(chǔ)施工中，混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)石、砂、水泥等原材料及現(xiàn)場(chǎng)施工具體條件，并按照《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，進(jìn)行計(jì)算和試配，并應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度儲(chǔ)備。儲(chǔ)備強(qiáng)度值應(yīng)按施工單位的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差的歷史水平確定。

現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土應(yīng)采用機(jī)械搗固。配比材料的用量每日至少檢查兩次，其偏差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。澆筑后，應(yīng)在12h內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)模板外加遮蓋物，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面始終濕潤(rùn)；采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在拆模并經(jīng)表面檢查合格后立即涂刷，涂刷后不再澆水。

拉線安裝：埋設(shè)拉線盤的深度和方向必須符合工程設(shè)計(jì)的要求。拉線盤與拉線棒應(yīng)垂直，連接處應(yīng)采用雙螺母。拉線坑應(yīng)有斜坡，回填土?xí)r，應(yīng)將土塊打碎夯實(shí)。導(dǎo)線架設(shè)過程中，對(duì)已架設(shè)的導(dǎo)線外觀，應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)生磨傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現(xiàn)象的導(dǎo)線立即進(jìn)行更換。

變壓器的裝卸與運(yùn)輸：變壓器裝卸時(shí)，防止車輛彈簧伸縮而導(dǎo)致傾倒，應(yīng)安排專人進(jìn)行觀測(cè)。變壓器在裝卸和運(yùn)輸過程中，不應(yīng)有嚴(yán)重的振動(dòng)和沖擊。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行外觀檢查，如所有附件是否齊全、有無銹蝕及機(jī)械損傷、密封是否良好等。

10kV配電線路改造工程中涉及到的安全管理措施也非常重要。工程實(shí)施中，必須依照“勞動(dòng)法”和《JGJ59-99建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，做好勞動(dòng)安全管理工作，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，科學(xué)地研究、分析和掌握符合該工程實(shí)際情況的工藝邏輯關(guān)系，在工作中注重安全生產(chǎn)，有針對(duì)性地采取安全技術(shù)措施。在施工過程中，必須做好分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底工作，并逐步實(shí)施落實(shí)工作。

3.結(jié)語

根據(jù)10kV配電線路的改造工程特點(diǎn)及項(xiàng)目管理要求，必須組織富有經(jīng)驗(yàn)、曾參與過類似項(xiàng)目施工的管理人員組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)具有的職能包括工程技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理、物資設(shè)備管理、財(cái)務(wù)管理、合同預(yù)算管理、統(tǒng)一指揮施工生產(chǎn)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)以及質(zhì)量、安全、文明施工管理等，同時(shí)，工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該積極做好人員的調(diào)配、后勤服務(wù)及各項(xiàng)保障工作。在施工前和施工過程中做好工作，即指出工程施工中的關(guān)鍵問題，選擇最優(yōu)施工方案、組織好供應(yīng)資源、配備好技術(shù)力量，在施工工作上采取有效措施，確保施工順利進(jìn)行，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

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篇4

關(guān)鍵詞：麥竜橋；橋梁加固；改造；施工

為了更好的貫徹舊橋梁加固改造科學(xué)、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的原則，本文通過分析研究麥竜橋使用現(xiàn)狀和存在的橋梁病害及其原因，根據(jù)工程前期論證加工方案，參照現(xiàn)階段同類型橋梁成功改造的經(jīng)驗(yàn)和依據(jù)國(guó)家相關(guān)改造規(guī)范，對(duì)麥竜橋加固工程項(xiàng)目施工進(jìn)行深入的研究，以期為我國(guó)現(xiàn)階段及以后類似橋梁的改造工程提供技術(shù)參考。

一、麥竜橋工程概述

（1）麥竜橋改造前狀況

X030 G108老線（昆明至富民）公路等級(jí)為四級(jí)，麥竜橋位于G108老線K37+690，由云南省公路七團(tuán)修建，于1970年12月建成通車，該橋?yàn)殡p曲拱橋，跨徑為3.0 m、42 m，橋全長(zhǎng)68m，橋下凈高5.25m，全寬8.0m，U型橋臺(tái)。麥竜橋是縣道X030線的重要橋梁，是昆明、通往楚雄、攀枝花、成都的重要交通樞紐，對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)邊疆穩(wěn)定、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作交流起到了重要作用。

（2）麥竜橋存在的病害狀況及主要問題

1.存在的主要病害

通過對(duì)麥竜橋舊橋工程的實(shí)地勘探，發(fā)現(xiàn)麥竜橋舊橋主要存在以下三種病害：

拱肋、拱肋腳、破碎漏筋，砂漿剝落，鋼筋銹蝕。

橋面開裂。

設(shè)計(jì)荷載較小。

2.原因

昆明公路管理總段所轄區(qū)域內(nèi)的大部分橋梁都建成于上世紀(jì)5 O一7 0年代，由于設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)低，荷載等級(jí)都在汽車一1 3級(jí)至汽車1 5級(jí)之間，且年久失修，其實(shí)際承載力已不能滿足目前實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載的要求，但由于受資金及技術(shù)條件的限制，往往得不到及時(shí)的修繕。通過對(duì)原有公路技術(shù)狀況及適應(yīng)程度進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，麥竜橋按汽車—13級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，由于修建年代久，修建標(biāo)準(zhǔn)低，加之資金少，施工質(zhì)量差，而現(xiàn)在重型車輛增加快，所以出現(xiàn)上述病害，若不采取措施加固，將危急橋梁安全、車輛行駛安全及公路暢通。

（3）麥竜橋改造設(shè)計(jì)的原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.改造工程設(shè)計(jì)原則

安全、與原橋協(xié)調(diào)一致、長(zhǎng)久耐用、提高荷載等級(jí)，加固后橋梁荷載等級(jí)為公—II級(jí)，在保證安全的前提下進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選。

2.改造設(shè)計(jì)思想

對(duì)每座橋梁進(jìn)行承載能力評(píng)定，對(duì)不滿足要求的橋梁，通過增設(shè)新梁、增設(shè)內(nèi)襯拱、粘貼鋼板、重做橋面鋪裝、局部修復(fù)等提高全橋承載能力。

3.改造依據(jù)

《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD6 O一2004）；《鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TJT024—85）；《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022—8 5）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）；《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TJT025—86）；《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 5 O 367—2006）。

二、工程改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)

（1）麥竜橋改造工程方案設(shè)計(jì)及選擇

通過基地工程勘探和工程主要病害及主要問題分析，前期設(shè)計(jì)出A、B兩套加固改造施工方案：

A方案：1.腹拱1-6加固10cm厚C30混凝土內(nèi)襯拱；引孔1-5加固30cm厚C30混凝土內(nèi)襯拱。

2.兩岸增做樓梯，增做橋臺(tái)M7.5漿砌塊片石護(hù)坡。

B方案：1.拆除舊橋上部及橋面系，新建3孔21.0米裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，凈梁長(zhǎng)為21米，橫橋向布設(shè)4片梁，梁高1.5米，粱間距2.1米。

2.橋梁位于兩曲線之間，但距離曲線仍有一段就離，橋頭引道應(yīng)盡量順接原老路面。

3.拆除舊橋上部構(gòu)造后，利用原橋臺(tái)，橋墩采用1.3米圓柱墩，根據(jù)地質(zhì)情況，橋墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

依據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀紬l件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、交通流量以及工程施工要求和成本大小狀況對(duì)比分析，本文認(rèn)為A方案較為優(yōu)越。

（2）工程量預(yù)計(jì)

根據(jù)工程施工方案的確定和工程施工用量標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目所需資金135.98萬元，全橋加固工程量預(yù)計(jì)如表1所示。

三、麥竜橋加固改造施工要點(diǎn)

（1）橋梁加固施工的步驟

1.封鎖舊橋梁的部分交通，設(shè)置施工交通封鎖墻。2.根據(jù)工程施工改造方案和設(shè)計(jì)要求，對(duì)舊橋面的橋面鋪裝層，鑿除和清理鉸縫中的混凝土。3.使用千斤頂支撐起舊橋板底缺失、傾斜的支座主梁，然后在墩臺(tái)帽處進(jìn)行支座的安裝。4.用混凝土進(jìn)行鉸縫的澆筑，同時(shí)對(duì)橋梁主梁底部的裂縫或者是破損處進(jìn)行修補(bǔ)。5.粘貼梁底碳纖維布。6.在空心板上下之間連接鋼板。7.橋面混凝土的澆筑鋪設(shè)。8.伸縮縫安裝.9.兩岸人行道、欄桿機(jī)排水管的安裝。

（2）橋梁加工施工的要點(diǎn)

1.舊橋梁改造過程中，切忌因施工導(dǎo)致附近交通的堵塞，為了防止危險(xiǎn)的發(fā)生，施工單位應(yīng)當(dāng)派專人進(jìn)行橋頭交通的指揮和疏通。2.在舊橋面的鑿除過程中，應(yīng)當(dāng)盡量使用輕型設(shè)備，以避免設(shè)備工作時(shí)對(duì)橋?qū)χ髁寒a(chǎn)生新的損害。3.在橋面澆筑過程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)處理好新舊混凝土之間的銜接問題，確保新老混凝土能夠緊密的結(jié)合，在有必要的情況下，可以使用錨筋和鋪裝層鋼筋網(wǎng)相連接的做法。橋面混凝土鋪設(shè)的施工過程中伸縮縫的預(yù)留問題也是施工單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注的重點(diǎn)。4.支座的安裝高度，應(yīng)當(dāng)力求精確，在施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行仔細(xì)反復(fù)的測(cè)量，以保證改造橋梁的平順連接。

四、麥竜橋加固改造施工工藝

（1）裂縫灌漿的處理

1.應(yīng)對(duì)所有寬度大于0.1毫米的裂縫進(jìn)行灌漿，灌漿應(yīng)使用環(huán)氧樹脂。

2.確保混凝土表面的清潔，干燥。

3.灌膠應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)品種的不同，確定最佳配合比例，并準(zhǔn)確稱量各組成材料，攪拌均勻。

4.依據(jù)材料的要求進(jìn)行妥善的養(yǎng)護(hù)和修整。

5.重視灌漿過程中的質(zhì)量控制，關(guān)注灌漿的嚴(yán)適度和是否有開裂情況。

（2）裂縫封閉的處理

對(duì)所有寬度大于0.1毫米的裂縫進(jìn)行灌漿過程中一并封閉，無需再做處理，對(duì)外部顏色較深的原封縫物都要進(jìn)行清理，并重新采用107膠進(jìn)行刮摸，務(wù)必確保顏色與舊表面一直，外觀良好。

（3）鋼筋銹蝕的處理

對(duì)銹蝕鋼筋，應(yīng)先鑿除周圍損壞的混凝土，露出鋼筋，用細(xì)鋼刷將銹蝕部分清除干凈，再外涂阻銹劑，然后再根據(jù)情況用高標(biāo)號(hào)混凝土或水泥砂漿填補(bǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]莊勇，金成華，吳錦華.碳纖維復(fù)合材料在橋梁加固中的應(yīng)用研究與工程實(shí)例[J].科技風(fēng)，2010（14）.

篇5

       1997年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化100萬噸/年催化裂化工程、電石廠2萬噸/年有機(jī)硅擴(kuò)能改造工程、化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴(kuò)建工程、煉油廠三機(jī)組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴(kuò)能改造工程，乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、X煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程、煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個(gè)工程。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%，部分工程已獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。

       XX年到XX年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

       在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

       在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

       在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，加大預(yù)制深度，這兩個(gè)工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個(gè)，各類焊接管件1200個(gè)，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個(gè)接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。

       在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

       多年的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

       上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

       XX年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；

       根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：

       技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施，通過實(shí)施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定，按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。共2頁,當(dāng)前第1頁1

       我公司多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實(shí)、各項(xiàng)制度健全，但我認(rèn)為針對(duì)現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象，應(yīng)尤其加強(qiáng)施工方案的針對(duì)性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實(shí)用性。對(duì)與我們施工過的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、程序和方法。作為技術(shù)積累，必要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工，又可為投標(biāo)提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實(shí)行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在，整理出一套實(shí)用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明，為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。

篇6

年到年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，加大預(yù)制深度，這兩個(gè)工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個(gè)，各類焊接管件1200個(gè)，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個(gè)接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。

在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

多年的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：

技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施，通過實(shí)施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定，按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。

篇7

1、建設(shè)單位：江蘇寧靖鹽高速公路有限公司；

2、工程名稱：寧靖鹽公司2018年度江海路收費(fèi)站員工宿舍及食堂改造工程N(yùn)JY-FJGZ-2標(biāo)段；

3、工程地點(diǎn)：曲塘收費(fèi)站、姜堰北收費(fèi)站；

4、工程規(guī)模：約人民幣304萬元；

5、設(shè)計(jì)單位：江蘇省建設(shè)工程設(shè)計(jì)院有限公司；

6、監(jiān)理單位：泰州開源工程設(shè)計(jì)咨詢監(jiān)理有限公司；

本工程主要內(nèi)容：

曲塘收費(fèi)站綜合樓原建筑總建筑面積為1027.12平方米，原建筑為框架結(jié)構(gòu)。宿舍部分根據(jù)要求重新布局，同時(shí)宿舍內(nèi)新增獨(dú)立衛(wèi)生間，并重新裝修；走廊局部根據(jù)改造情況重新裝修；一層北側(cè)新增一間公共衛(wèi)生間，重新裝修；相應(yīng)給排水、電氣、通風(fēng)改造等裝飾施工以及保修期內(nèi)的缺陷修復(fù)和保修工作等服務(wù)。

姜堰北收費(fèi)站綜合樓原建筑總建筑面積為1232.91 平方米，原建筑為框架結(jié)構(gòu)。宿舍部分根據(jù)要求重新布局，同時(shí)宿舍內(nèi)新增獨(dú)立衛(wèi)生間，并重新裝修；走廊局部根據(jù)改造情況重新裝修；二層上人屋面改造成休閑茶吧與陽光房；相應(yīng)給排水、電氣、通風(fēng)改造等裝飾施工以及保修期內(nèi)的缺陷修復(fù)和保修工作等服務(wù)。

自2018年6月28日開始正式開工以來，在江蘇寧靖鹽高速公路有限公司基建辦及現(xiàn)場(chǎng)組的嚴(yán)格管理、監(jiān)理部的認(rèn)真監(jiān)理下，于2018年9月10日完成標(biāo)段所有施工內(nèi)容及清掃工作。

二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

我單位接到寧靖鹽公司2018年度江海路收費(fèi)站員工宿舍及食堂改造工程N(yùn)JY-FJGZ-2標(biāo)段中標(biāo)通知書后，即按合同要求組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部和落實(shí)施工隊(duì)伍。項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人均有豐富的管理及施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部管理班子由工作作風(fēng)踏實(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)豐富、施工技術(shù)過硬、善打硬仗的人員組成。

三、工程質(zhì)量管理

1）建立健全的質(zhì)量管理體系

從開工以來，我部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，項(xiàng)目部建立了項(xiàng)目質(zhì)量體系和工程項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制，明確了從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師到各級(jí)管理、質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)、操作人員的崗位職責(zé)，明確了各職能部門的質(zhì)量職責(zé)，制定了具體的質(zhì)量控制措施，明確了執(zhí)行者和檢驗(yàn)者。在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中：

①、對(duì)于重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按程序報(bào)批，均通過監(jiān)理工程師審批，并在施工過程中，嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行。

②、對(duì)于每次進(jìn)場(chǎng)的各種材料，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)取樣送檢制度，并建立了試驗(yàn)臺(tái)帳。

③、在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，且記錄齊全，施工人員在施工過程中做好了施工原始記錄。

④、對(duì)于監(jiān)理指令中提出的問題及時(shí)予以整改并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢驗(yàn)收合格同意后才進(jìn)行下道工序的施工。

⑤、建立了三級(jí)自檢體系，從項(xiàng)目部到勞務(wù)公司，再到班組，分級(jí)檢驗(yàn)。

2）抓好機(jī)械的管理工作。

施工機(jī)械的好壞直接影響到工程質(zhì)量的又一重要方面。為了保證施工機(jī)械能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我項(xiàng)目部指派專人對(duì)施工機(jī)械定期或不定期進(jìn)行檢修維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，并做好相關(guān)檢測(cè)記錄，盡量減少機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生。選擇性能精良、滿足施工需求的機(jī)械設(shè)備，最大限度提高機(jī)械利用率。

3）開展專項(xiàng)治理工作

工程開工后，項(xiàng)目部編制了工程質(zhì)量專項(xiàng)治理方案，并成立了專項(xiàng)治理小組，對(duì)小組成員的職能分工進(jìn)行了明確劃分，確保每一項(xiàng)治理工作處于受控狀態(tài)。根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度情況，編制了專項(xiàng)治理計(jì)劃以及治理任務(wù)。為提高治理工作質(zhì)量，各樓號(hào)在施工過程中，組織班組之間相互參觀學(xué)習(xí)，加強(qiáng)勞務(wù)工人的質(zhì)量意識(shí)。

四、安全文明施工，創(chuàng)建平安工地

抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目部堅(jiān)持“三同時(shí)，四不放過”，樹立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的觀念，進(jìn)一步建立、健全安全保障體系和規(guī)章制度，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，強(qiáng)化安全措施的落實(shí)，落實(shí)冬夏季施工中“防火、防盜、防凍、防暑、防病”等措施。在工程建設(shè)過程中，始終將安全與質(zhì)量放在首位，無傷亡與質(zhì)量事故。具體措施如下：

（一）、安全施工措施

1、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(shí)；2、安全工作責(zé)任到人，層層落實(shí)責(zé)任制；3、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿來強(qiáng)化安全管理；4、加大投入，確保安全防護(hù)全面到位，杜絕一切安全隱患。

（二）、文明施工管理

1、項(xiàng)目部設(shè)立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并落實(shí)有關(guān)措施，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建平安工地。

2、項(xiàng)目部安全帽統(tǒng)一發(fā)放，所有特殊工種操作人員持證上崗，從而使工地規(guī)范化、精細(xì)化，確保工地?zé)o安全及質(zhì)量事故。

（三）、創(chuàng)建平安工地

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，綜合開展“安全生產(chǎn)月”和創(chuàng)建安全文明施工達(dá)標(biāo)化工地等活動(dòng)，以完善建筑工地安全穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，落實(shí)各班組安全生產(chǎn)管理體系責(zé)任。強(qiáng)化施工管理，堅(jiān)持科學(xué)施工，做好專項(xiàng)施工方案和專家論證工作，確保危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的安全施工。通過各項(xiàng)活動(dòng)，提高工程質(zhì)量、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理、確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)、完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)措施、進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工、保證民工的合法權(quán)益。

篇8

關(guān)鍵詞：農(nóng)網(wǎng)工程；管理難點(diǎn)；改進(jìn)對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、農(nóng)網(wǎng)工程管理中存在的難點(diǎn)

農(nóng)網(wǎng)工程管理，是合理配置電網(wǎng)資源、促進(jìn)農(nóng)村建設(shè)的有力保障，但由于其管理工作涉及部門多，工程內(nèi)容復(fù)雜多變，是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，與農(nóng)民的日常生活息息相關(guān)。做好農(nóng)網(wǎng)工程的管理工作首要是要解決其中的難點(diǎn)，只有將難點(diǎn)突破了，并進(jìn)行規(guī)范的項(xiàng)目管理和嚴(yán)格的把控，參建各的方協(xié)同配合，才能發(fā)揮農(nóng)網(wǎng)的巨大效益。

1 農(nóng)網(wǎng)設(shè)備、材料招投標(biāo)及采購困難

在農(nóng)網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)中，前期材料和設(shè)施準(zhǔn)備占據(jù)很大比例，工程的質(zhì)量好壞及進(jìn)度安排是農(nóng)網(wǎng)工程管理的重中之重，首要看材料和設(shè)備能否按期到位。其中存在的難點(diǎn)是電力設(shè)備制造技術(shù)的及時(shí)更新與技術(shù)人員維護(hù)管理工作，還有就是工程項(xiàng)目招投標(biāo)問題。由于農(nóng)網(wǎng)工程生產(chǎn)周期長(zhǎng)，在建設(shè)中，會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)工程完畢后，施工人員培訓(xùn)及設(shè)備的籌備還未完成，使得工程進(jìn)度不斷拖延，直接影響到工程的進(jìn)度和工程質(zhì)量，嚴(yán)重的會(huì)造成資金流失。此外，由于管理人員對(duì)招標(biāo)和采購的材料及設(shè)施的質(zhì)量、數(shù)量缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，無法對(duì)材料的特殊性及設(shè)備的重要性作出判斷，使得施工場(chǎng)地環(huán)境混亂，材料等準(zhǔn)備不充分，不僅嚴(yán)重影響了施工人員的工作，而且會(huì)延誤工期，造成施工不連續(xù)，更談不上控制成本、保證質(zhì)量了。

2 農(nóng)網(wǎng)工程內(nèi)部管理不協(xié)調(diào)

農(nóng)網(wǎng)工程關(guān)系民生大事，與人們的生活息息相關(guān)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)工程的全過程是保證工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行的保障。但由于實(shí)際建設(shè)過程中，工程項(xiàng)目多、任務(wù)重，領(lǐng)導(dǎo)很多，可是真正負(fù)責(zé)的卻沒幾個(gè)，這就造成了施工中常常發(fā)生不合理的行為，卻無人治理，使得工程大打折扣，存在質(zhì)量隱患。此外，各部門間的聯(lián)系不強(qiáng)，致使各部門負(fù)責(zé)人只站在自己的立場(chǎng)看問題，一超出自己部門的管理范疇便不清楚了，這樣十分不利于管理人員的部門協(xié)調(diào)。所以，各部門之間要加強(qiáng)聯(lián)系，多進(jìn)行工作交流，在施工中，項(xiàng)目的監(jiān)理單位要按照項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃對(duì)施工單位進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)度檢查和質(zhì)量檢查，督促施工單位保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，管理人員要協(xié)調(diào)好二者的關(guān)系，督促各部門互相監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)的行為。如果在施工過程中，出現(xiàn)工程進(jìn)度的問題，施工單位要及時(shí)和監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行溝通，將情況如實(shí)反映，協(xié)調(diào)解決，堅(jiān)決不能為保工程進(jìn)度，犧牲項(xiàng)目質(zhì)量的情況。

3 工程變更頻繁，無法將設(shè)計(jì)方案合理化

施工方案、設(shè)計(jì)圖紙的合理規(guī)劃，是工程實(shí)施的重要環(huán)節(jié)。一旦施工過程中出現(xiàn)變動(dòng)，其設(shè)計(jì)方案、圖紙等也要相應(yīng)變動(dòng)，才不至于工程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，卻查不到根源。所以，目前農(nóng)網(wǎng)工程中存在的又一難點(diǎn)就是工程建設(shè)中，常常發(fā)生項(xiàng)目變更或工程與設(shè)計(jì)方案不符等問題，主要是由于在農(nóng)村電網(wǎng)工程中，缺乏優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員，大多數(shù)工作經(jīng)驗(yàn)不足或能力不足，無法合理根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，導(dǎo)致施工過程中沒有一套可行的方案做依據(jù)。另外，農(nóng)村電網(wǎng)管理的力度比較弱，沒有強(qiáng)制性的懲罰制度，使得多數(shù)工作人員態(tài)度散漫，不能認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性，這樣一來，工程管理的效率便會(huì)不斷下降，農(nóng)網(wǎng)的升級(jí)也不會(huì)有明顯改善?？傊侠碓O(shè)計(jì)施工方案、圖紙，加大對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位的監(jiān)控力度，將可以盡量避免工程建設(shè)中的項(xiàng)目變更，減少資源的浪費(fèi)，加快工程的進(jìn)度安排。

二、農(nóng)網(wǎng)工程管理的改進(jìn)對(duì)策

農(nóng)網(wǎng)工程建設(shè)在不斷改進(jìn)以適應(yīng)國(guó)家的管理，但其中仍存在一些難以解決的問題，阻礙了農(nóng)村電網(wǎng)工程的建設(shè)進(jìn)程。為了解決好涉農(nóng)矛盾，將惠民政策落到實(shí)處，可以從以下幾個(gè)方面入手：

1 加大對(duì)工程各項(xiàng)目的監(jiān)管力度

農(nóng)村的快速發(fā)展，對(duì)電力需求日益劇增，農(nóng)網(wǎng)負(fù)荷在不斷加重，為確保其質(zhì)量，要嚴(yán)格考察施工所用材料及設(shè)備質(zhì)量，達(dá)標(biāo)后再簽字。同時(shí)，施工前期準(zhǔn)備要及時(shí)全面，制定項(xiàng)目材料、設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收管理制度。在招投標(biāo)選擇施工隊(duì)伍時(shí)，程序要公開化、規(guī)范化，避免有人暗箱操作，還要注意合同的簽訂，減少不必要的民事糾紛。此外，要加強(qiáng)管理力度，就要實(shí)施工程施工單位自驗(yàn)、縣公司初驗(yàn)、市公司終驗(yàn)三級(jí)驗(yàn)收制度，同時(shí)，施工單位自驗(yàn)不能走過場(chǎng)，必須自驗(yàn)合格后才能書面申請(qǐng)驗(yàn)收，同時(shí)提供施工資料和施工總結(jié)。對(duì)每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收合格后，施工單位要向建設(shè)單位辦理移交該工程檔案資料移交，如不移交審計(jì)部門不審計(jì)該工程、財(cái)務(wù)不決算、不轉(zhuǎn)資。這樣各部門之間的管理力度加強(qiáng)，可以更好地開展農(nóng)網(wǎng)建設(shè)工程。

2 加強(qiáng)內(nèi)部管理，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系

農(nóng)網(wǎng)工程建設(shè)過程中涉及范圍眾多，在工程進(jìn)度安排上要充分考慮資金方面、施工條件方面、設(shè)計(jì)變更方面和其他風(fēng)險(xiǎn)。不同部門負(fù)責(zé)不同方面，其內(nèi)在之間有相應(yīng)聯(lián)系，若不能很好地協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系，將很大程度的阻礙施工進(jìn)度安排，也不利于責(zé)任的指令。所以要避免多頭領(lǐng)導(dǎo)，盡量將責(zé)任明確化，做到遇事有人抓、有人管、有人考核、有人督促、有人協(xié)調(diào)。此外，公司領(lǐng)導(dǎo)及部門管理人員要做到帶頭作用，定期去施工場(chǎng)地進(jìn)行安全指導(dǎo)，確保工期的進(jìn)度，而各個(gè)部門要在工程方面打破常規(guī)，不能一直站在自己的立場(chǎng)，要從大局出發(fā)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中各部門在每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施時(shí)都要與相關(guān)部門溝通，找出解決辦法，做到每個(gè)環(huán)節(jié)都不出錯(cuò)。在施工過程中，可以成立工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)每周一工程動(dòng)態(tài)管理例會(huì)和通報(bào)制，相關(guān)部門人員均參加，及時(shí)解決存在的問題，并加強(qiáng)各部門間的人員交流。

3 提高對(duì)工程方案和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及審核

工程項(xiàng)目變更會(huì)造成大量的資源浪費(fèi)、人力消耗、成本虧損，而其變更的關(guān)鍵性因素就是施工方案及圖紙的設(shè)計(jì)。解決這一問題，關(guān)鍵在于對(duì)設(shè)計(jì)人員的選拔，在進(jìn)行招聘時(shí)，要注意對(duì)設(shè)計(jì)人員的多方面考察，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，并且在工作后也要不斷進(jìn)行績(jī)效審核，提高其的危機(jī)意識(shí)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。對(duì)于設(shè)計(jì)好的圖紙要進(jìn)行嚴(yán)密的審核，達(dá)不到要求要被退回進(jìn)行更改。還有就是，一旦開始施工，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案來，出現(xiàn)問題，要及時(shí)進(jìn)行小組交流，討論并確定出合理的設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行圖紙更改，這樣便于施工的指揮。

總之，對(duì)于農(nóng)網(wǎng)工程管理中存在的問題，近年來，我們?cè)谝恢弊鲋?，盡量將問題縮小化，相信在各部門工作人員的協(xié)調(diào)配合下，農(nóng)網(wǎng)工程升級(jí)將會(huì)又快又好地進(jìn)行，促進(jìn)農(nóng)民生活水平的提高。

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【關(guān)鍵詞】高速公路拓寬工程 施工技術(shù) 施工管理

中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009―914X（2013）35―421―01

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路面對(duì)著日趨增大的交通運(yùn)輸量。20世紀(jì)90年代修建的主干道高速公路都出現(xiàn)了不同程度的飽和。既有公路 加寬改造工程也隨著大量的付諸實(shí)施，相繼出現(xiàn)了四車道變六車道、八車道的拓寬改造工程。

一、高速公路拓寬工程概述

高速公路擴(kuò)寬工程是一種全新的施工項(xiàng)目，具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、工作面小、施工用地狹窄、工程量小、工程分散、轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)多，再加上不適合運(yùn)用大型機(jī)械設(shè)備，所以在施工時(shí)有很大的難度。此外，施工機(jī)械在高速公路拓寬工程中需要轉(zhuǎn)到公路對(duì)面的地段，必須繞行很遠(yuǎn)的路程，延誤了工程施工的進(jìn)度，降低了工程施工的效率。

所以我們要在施工的過程中對(duì)舊有公路路基狀況做全面的考察，并據(jù)此制定一個(gè)科學(xué)的施工方案，才能保證路基拓寬工程順利的進(jìn)行。高速公路拓寬工程既要達(dá)到業(yè)主的要求，保證工程質(zhì)量、施工安全、建設(shè)進(jìn)度、施工工期，又要提高施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，這樣才能有效地控制施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、高速公路拓寬施工技術(shù)

對(duì)舊路進(jìn)行加寬加鋪改造時(shí)要特別注意：①新舊路基間的不均勻沉降以及新路基的塑性累積變形對(duì)路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，②新舊路基間的剛度差異對(duì)路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，為此，在舊路加寬改造工程的實(shí)施之前必須進(jìn)行先期的方案試驗(yàn)研究，制定出舊路加寬綜合處治方案。

1.挖臺(tái)階

以錦州濱海公路為例，舊路路基沉降已基本完成，因此路基基底處理的目的是盡量減少新加寬路基的沉降量，縮小新老路基差異沉降量，進(jìn)而減小新老路面出現(xiàn)縱向裂縫的機(jī)率。路基加寬應(yīng)先清除舊路邊坡，然后采用挖臺(tái)階的方式進(jìn)行，加寬臺(tái)階高度為0.8米左右，臺(tái)階寬度為2米，并設(shè)置4%內(nèi)傾橫坡，要使臺(tái)階的斷面保持一定的坡度，不能垂直，在最后一層臺(tái)階和舊路肩邊部之間要保持20cm以上的距離，這樣才能夠使原有公路的路基穩(wěn)定，又能夠保證拓寬工程施工的碾壓到位，使拓寬工程和原有公路的搭接密實(shí)、均勻。路基加寬部分采用CBR值較高的山皮土進(jìn)行填筑。施工過程中，按照施工技術(shù)規(guī)范的要求，分層填筑分層碾壓，尤其注意結(jié)合部的碾壓質(zhì)量。

2、新老路基結(jié)合部沉降量不一，必然會(huì)產(chǎn)生一定的沉降差異，特別是新填路基沉降量較大，而老路基已完成大部分的工后沉降，這樣不可避免地在新老路基結(jié)合部產(chǎn)生一個(gè)沉降差值突變點(diǎn)，成為道路產(chǎn)生裂縫的主要原因。新老路基結(jié)合部位工藝較復(fù)雜，施工難度較大，往往在此易產(chǎn)生人為的質(zhì)量問題，如密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，也是產(chǎn)生裂縫的原因之一。 因此，需要在工程施工中運(yùn)用特殊的施工技術(shù)，保證拓寬工程的施工質(zhì)量。在拓寬工程的施工過程中，要在施工之前加入土工格柵，利用土工格柵的柔性和拉應(yīng)力，使荷載時(shí)的格柵與土體之間形成摩擦力，通過這種摩擦力避免土體的側(cè)向變形，起到粘結(jié)的作用，增強(qiáng)了土基的穩(wěn)定性，避免路基發(fā)生橫向沉降的問題，同時(shí)使路基更加的均勻，有效防止路面產(chǎn)生裂縫。在拓寬工程中的鋪設(shè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，在作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)范下施工，橫向鋪設(shè)，拉平保持連續(xù)，避免在高速公路拓寬工程中出現(xiàn)褶皺、扭曲，相互搭接釘緊。

（三）新老路基結(jié)合部處理的主要內(nèi)容 針對(duì)道路拓寬在施工和技術(shù)上的關(guān)鍵性問題，必須保證對(duì)新填土的壓實(shí)質(zhì)量；必須保證新填土與壓實(shí)老路基土之間緊密結(jié)合。這兩個(gè)問題解決好，就可以保證新老路基結(jié)合部的不均勻沉降。為保證新舊路基的緊密結(jié)合，在路基施工完成后，在路基頂面對(duì)結(jié)合部增加沖擊碾壓，使新舊路基連為一體。

三、高速公路拓寬施工管理

（一）熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)和市場(chǎng)情況，做好投標(biāo)預(yù)算

施工現(xiàn)場(chǎng)的情況決定了工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。由于拓寬工程施工現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性，對(duì)于成本的管理與控制就顯得格外重要。因此，在投標(biāo)時(shí)就應(yīng)全面熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況及施工特點(diǎn)，了解施工技術(shù)的使用要求與使用步驟，對(duì)工程量的增減作出正確的預(yù)測(cè)，根據(jù)工程量的變化情況給出合理的報(bào)價(jià)。

做好市場(chǎng)調(diào)查，通過對(duì)市場(chǎng)情況的切實(shí)調(diào)查，了解當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)情況，了解當(dāng)?shù)氐牟牧蟽r(jià)格、材料供給情況以及料源是否充足，給出合理的投標(biāo)價(jià)。

（二）健全管理體系，科學(xué)配置管理人員

要建立健全工程施工的組織機(jī)構(gòu)，確定工程建設(shè)經(jīng)理部，提高組織的辦事效率和溝通效率。要組織專業(yè)技術(shù)過硬、獨(dú)立工作能力強(qiáng)的人員進(jìn)入項(xiàng)目部。要以科學(xué)的施工技術(shù)為指導(dǎo)，做好工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，避免工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)混亂和無序的現(xiàn)象。由于拓寬工程點(diǎn)多線長(zhǎng)的施工特點(diǎn)，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員具備較強(qiáng)的獨(dú)立工作能力，減少施工成本，提高拓寬工程的效益。

（三）提高技術(shù)水平，優(yōu)化施工方案

要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)量工作，并組織施工人員對(duì)所有的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)，得出準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位協(xié)商解決。要保證測(cè)量資料的準(zhǔn)確性，對(duì)所有施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，保證施工質(zhì)量。要加強(qiáng)技術(shù)管理工作，完善質(zhì)保體系，優(yōu)化施工方案。

（四）加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

拓寬工程在具體施工的過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題，組織難度很大。因此，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，并采取有針對(duì)性的預(yù)防措施。要堅(jiān)持每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，把施工過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)，及時(shí)解決工程施工過程中出現(xiàn)的問題，并通過問題的討論及早做好防范。要建立健全一系列的現(xiàn)場(chǎng)管理制度，對(duì)分包工單位進(jìn)行約束與控制，提高拓寬工程的質(zhì)量與效益。

結(jié)語：

高速公路是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，高速公路拓寬是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是提高人民生活水平的需要。積極探索研究拓寬工程的施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，有利于提高工程施工的技術(shù)水平，科學(xué)地對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行配置和管理，合理、規(guī)范、高效地做好高速公路的拓寬工程。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳劍文.淺談高速公路拓寬工程施工技術(shù)與管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013（04）

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關(guān)鍵詞：油田工程；節(jié)能管理；節(jié)能減排；節(jié)能意識(shí)

中圖分類號(hào)：TE866文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2009）05-0120-02

2008年在中國(guó)石油化工集團(tuán)公司節(jié)能達(dá)標(biāo)會(huì)上，總部領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)油田企業(yè)要組織開展以節(jié)能為主的達(dá)標(biāo)活動(dòng)，為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，通過加強(qiáng)管理和科技進(jìn)步，開展以節(jié)能減排為主題的達(dá)標(biāo)活動(dòng)，提高節(jié)能管理水平，確保完成集團(tuán)公司節(jié)能目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)油田全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，公司下發(fā)《中國(guó)石油化工集團(tuán)公司油田存續(xù)企業(yè)節(jié)能達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案》，方案中對(duì)工程單位實(shí)行《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》提出了三條具體要求，即：固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目通過節(jié)能減排評(píng)估和審查，可行性研究報(bào)告或項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告中必須包括節(jié)能篇（章）；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”制度（新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的節(jié)能設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用）；評(píng)價(jià)、考核、驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目竣工后的節(jié)能效果。

作為油田建設(shè)企業(yè)，必須緊緊圍繞節(jié)能減排的思路，重點(diǎn)抓好工程項(xiàng)目施工過程的節(jié)能管理：

一、工程項(xiàng)目節(jié)能管理

工程項(xiàng)目節(jié)能管理，是指基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目從項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、技術(shù)咨詢?cè)u(píng)估、計(jì)劃任務(wù)書、設(shè)計(jì)、物資供應(yīng)、施工、驗(yàn)收、測(cè)試到項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行全過程各階段節(jié)約能源管理的總稱，工程項(xiàng)目節(jié)能管理是整個(gè)工程項(xiàng)目各種管理內(nèi)容的重要組成部分，也是企業(yè)節(jié)能管理的龍頭。抓住工程項(xiàng)目節(jié)能管理這個(gè)龍頭，就堵住了產(chǎn)生能源損失與浪費(fèi)的源泉。

工程項(xiàng)目的節(jié)能管理，是貫徹國(guó)家能源政策，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；是保證工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)合理利用能源和節(jié)約能源的重要措施。在當(dāng)今國(guó)家能源供應(yīng)緊張，制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但同時(shí)又嚴(yán)重浪費(fèi)能源的狀況下，加強(qiáng)基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目的節(jié)能管理，使有限的能源得到合理使用。特別要強(qiáng)調(diào)的是，施工過程中的能源消耗種類多、比例大，因此施工過程中的節(jié)能管理就成了整個(gè)工程項(xiàng)目節(jié)能管理的重中之重。這對(duì)于實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，提高效益，將起到事半功倍的最佳效果，具有特殊的意義。

二、施工前期節(jié)能管理

施工前期是指建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批之后，主體工程破土動(dòng)工前這個(gè)階段所要進(jìn)行的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。初步設(shè)計(jì)審批后，建設(shè)單位安排設(shè)備器材訂貨、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加工、土地征用和施工隊(duì)伍選定等項(xiàng)工作。既涉及到外部關(guān)系，又牽涉內(nèi)部方方面面，特別是設(shè)備訂貨。在此階段如何貫徹國(guó)家能源政策和有關(guān)節(jié)能法規(guī)，不僅對(duì)本工程的投資效益（工程短、質(zhì)量高、效益好、投資?。?，并且對(duì)今后生產(chǎn)運(yùn)行效益，都是至關(guān)重要的。

（一）對(duì)外關(guān)系中的節(jié)能管理

施工前對(duì)外關(guān)系中的節(jié)能包括諸多方面，重點(diǎn)是設(shè)備訂貨、土地征用和施工圖會(huì)審等項(xiàng)工作。建設(shè)單位按審批的初步設(shè)計(jì)文件，應(yīng)對(duì)各類設(shè)備再復(fù)核一次，確定是否高效節(jié)能，而不是耗能大、落后淘汰設(shè)備。例如電力變壓器應(yīng)采用S7節(jié)能型、泵、鍋爐和風(fēng)機(jī)為高效節(jié)能型。照明燈具為節(jié)能型等等。為保證設(shè)備先進(jìn)、實(shí)用、高效節(jié)能，建設(shè)單位應(yīng)對(duì)選擇訂貨廠家直至設(shè)備發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)施全過程的控制管理，否則很可能使假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工地。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家征用土地標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用和現(xiàn)行政策辦理，在政策允許的范圍內(nèi)，解決出現(xiàn)的各種問題。

（二）“三通一平”中的節(jié)能管理

“三通一平”在設(shè)計(jì)和施工中，節(jié)能節(jié)材也是很有潛力的。大“三通一平”是一種按正規(guī)的、現(xiàn)在“開發(fā)區(qū)”模式，先“三通”后主體，即按設(shè)計(jì)圖紙，建設(shè)正規(guī)的“三通項(xiàng)目”，其中道路工程，可先上路基，待壓實(shí)一段時(shí)間后，再上路面，進(jìn)入廠區(qū)前，供水、供電必須安裝計(jì)量表計(jì)量，按表計(jì)費(fèi)。這種方式，可以避免重復(fù)建設(shè)，這樣便會(huì)浪費(fèi)材料、浪費(fèi)投資、浪費(fèi)能源；另一種“三通”工作量較大，難以滿足主體開工的要求，這樣可按初步設(shè)計(jì)中臨時(shí)工程項(xiàng)目施工，其中道路工程應(yīng)按設(shè)計(jì)，先搞路基工程，滿足施工車輛運(yùn)輸需要，臨時(shí)供水、供電必須實(shí)行裝表計(jì)量。以此可以加強(qiáng)施工單位節(jié)能管理，避免敞口使用?！靶∪ā?，一般應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙施工，屬于先行工程建設(shè)項(xiàng)目，力求避免臨時(shí)工程等重復(fù)建設(shè)。

（三）施工隊(duì)伍的節(jié)能意識(shí)

提高施工隊(duì)伍的節(jié)能意識(shí)，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)也需要有切實(shí)有行、可以操作的節(jié)能節(jié)材制度，并做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，落到實(shí)處。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在群眾中進(jìn)行廣泛的宣傳教育，發(fā)動(dòng)群眾，從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油入手，教育職工樹立節(jié)能節(jié)材意識(shí)，并變?yōu)槁毠さ淖杂X行動(dòng)。同時(shí)要制定節(jié)能規(guī)章制度?？傊訌?qiáng)節(jié)能教育，提高節(jié)能意識(shí)，強(qiáng)化管理和落實(shí)制度，就一定會(huì)收到節(jié)能節(jié)材的顯著效果。

三、施工圖的節(jié)能管理

在施工過程中，施工圖是施工、建設(shè)的最重要依據(jù)，由于施工圖的設(shè)計(jì)完全體現(xiàn)了建設(shè)要求，施工中應(yīng)完整地實(shí)現(xiàn)圖紙的要求。但在實(shí)踐工作中，會(huì)發(fā)現(xiàn)施工圖存在著脫離實(shí)際、脫離實(shí)際技術(shù)管理水平的情況，因此，在施工前應(yīng)當(dāng)組織建設(shè)、施工、使用三方面人員對(duì)施工圖進(jìn)行業(yè)務(wù)審查、專業(yè)審查、會(huì)審等工作。在施工圖確定之后，施工單位要把施工圖節(jié)能管理轉(zhuǎn)換為施工節(jié)約、節(jié)能、降耗管理。在施工圖階段，搞施工圖節(jié)能降耗管理是非常重要的。

（一）實(shí)行以建設(shè)單位為中心的施工圖責(zé)任審查制度，搞好施工圖節(jié)能審查

1．建設(shè)單位必須搞好施工圖節(jié)能降耗內(nèi)容的審查、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全面落實(shí)工作，必須以基礎(chǔ)工作為核心。

2．使用、操作、管理層要全面理解施工圖的實(shí)際生產(chǎn)要求，把自己的管理行為，操作要領(lǐng)集中到高水平管理上來，并在這一前提下，提出提高產(chǎn)品、物料管理的先進(jìn)施工圖修改建議。

3．施工單位審查施工圖要把節(jié)能降耗、優(yōu)化施工方案的工作做好。在施工中，認(rèn)真根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置地下建筑、基礎(chǔ)工程、土方開挖、建筑物拆遷、起重吊裝、工藝安裝，設(shè)備檢修等方案是施工節(jié)能降耗工作的基礎(chǔ)，在涵洞、隧道、地基施工中先進(jìn)施工方案可以大量節(jié)約能源。

（二）要依照施工圖要求，搞好節(jié)能降耗管理工作

1．努力完成器材、物資消耗工作的控制與節(jié)約、施工中最大的消耗是材料，而物資消耗定額就是控制這一指標(biāo)的定額。

2．施工方案的節(jié)約是一個(gè)整體，應(yīng)把各個(gè)環(huán)節(jié)的節(jié)約配套運(yùn)行，才能真正節(jié)能。物資、入力、管理、技術(shù)應(yīng)當(dāng)綜合起來管理。在工程中盡量避免人力、器材多次流動(dòng)，應(yīng)當(dāng)盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)；在工程實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)有一定的連續(xù)性?？朔蛉肆?、物力、季節(jié)、氣候造成的組織停工狀態(tài)；合同、制度缺乏約束力，行政干擾造成的停工浪費(fèi)應(yīng)當(dāng)預(yù)料其發(fā)主的趨勢(shì)，予以避免。

3．施工組織的大小應(yīng)當(dāng)依照工程類別劃分，管理中的格局要以工程類別性質(zhì)來決定。

四、施工階段節(jié)能管理

施工階段的節(jié)能管理對(duì)于不同類型的工程項(xiàng)目有不同的管理方式，在當(dāng)前一般采用施工組織設(shè)計(jì)的辦法，把施工階段的工作目標(biāo)，施工實(shí)物工作量及建筑產(chǎn)品，應(yīng)用施工作業(yè)的人力、物料、設(shè)備、機(jī)具、技術(shù)、資金、士地、環(huán)境等等因素組合起來，在實(shí)際實(shí)施過程中從開工建設(shè)到竣工驗(yàn)收有機(jī)結(jié)合起來，施工的每一項(xiàng)管理都是物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的節(jié)約，都是能源的節(jié)約。施工中的能源一般有水、電、油料、燃料。另外施工的建材和器材設(shè)備的節(jié)約也是能源的間接節(jié)約，對(duì)它的管理也是一項(xiàng)間接節(jié)能管理。

（一）施工階段的用水、用電，要裝表計(jì)量，并簽訂供用電（水）使用合同，按合同條款兌現(xiàn)

依據(jù)工程量進(jìn)行計(jì)算、確定施工作業(yè)進(jìn)度、確定施工機(jī)械設(shè)備使用型號(hào)，以及現(xiàn)場(chǎng)工作單位與施工單位結(jié)算問題。施工單位對(duì)單位工程實(shí)行單位工程計(jì)量裝表核算，以確定工程實(shí)際用電費(fèi)用，控制工程減本支出。實(shí)踐證明，裝表計(jì)量對(duì)節(jié)約能源十分重要。施工單位承包工程，在預(yù)算定額中包含水、電費(fèi)用，因此建設(shè)單位應(yīng)按施工期間使用的水、電度數(shù)，按有關(guān)規(guī)定計(jì)費(fèi)在工程結(jié)算中，予以扣除。

（二）在節(jié)約用電方面必須采取各種措施，杜絕浪費(fèi)，節(jié)約電力

1．合理確定技術(shù)指標(biāo)，力求用電量均衡，達(dá)到用電負(fù)荷沒有較大的波動(dòng)，要把施工技術(shù)方案進(jìn)行階段性分解，把土建施工階段、主體工程安裝階段試運(yùn)調(diào)試階段分開。

2．合理安排作業(yè)班次，在用電低谷值上增加用電數(shù)量，合理應(yīng)用電網(wǎng)晚間低谷。

3．在施工現(xiàn)場(chǎng)，電力線路的布置及供電設(shè)備一定要規(guī)范化。電焊機(jī)線路破損接地、小截面供電線路高度發(fā)熱、電動(dòng)機(jī)、攪拌機(jī)空轉(zhuǎn)、無人值守的常明燈等都是耗電因素。還有在工地用電爐做飯、取暖、燒水等一切不規(guī)范的用電造成電力浪費(fèi)，并造成燒壞設(shè)備、引起火災(zāi)，因此工地應(yīng)當(dāng)制定用電制度和紀(jì)律。

（三）施工現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能管理

1．健全節(jié)能工作組織網(wǎng)絡(luò)。電動(dòng)設(shè)備、內(nèi)燃動(dòng)力設(shè)備及用水、用電計(jì)量表的使用必須有專門操作人員。這些工作人員應(yīng)形成節(jié)能與管理工作網(wǎng)，定期檢查考核能源消耗情況和評(píng)價(jià)工作方式方法，規(guī)范操作行為。

2．制定節(jié)能消耗定額，嚴(yán)格油品、材料消耗定額管理。當(dāng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)用油、用電、用水的實(shí)際定額在預(yù)算中給出了一些初步規(guī)定和指標(biāo)，但實(shí)際使用和消耗不能全面控制。根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)及經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換要求，應(yīng)當(dāng)為施工用能建立統(tǒng)一消耗定額，由建設(shè)單位專門考核，設(shè)立第一道管理組織；由施工單位自行考核內(nèi)部工程隊(duì)，設(shè)立第二道管理組織。在結(jié)算審查中最終審定能源消耗。

3．合理使用施工機(jī)具。在施工中機(jī)具、吊車、土方機(jī)械等方面使用的不合理與浪費(fèi)，會(huì)造成很大損失。例如：吊車使用中用大吊車吊小東西，不能物盡其用，使用車輛油料消耗多；叉管機(jī)及鏟土機(jī)當(dāng)運(yùn)輸機(jī)械使用，耗能高，機(jī)械磨損量大；輕視小型吊裝機(jī)具的使用，比如人字架、龍門架、支吊架的使用，或者用吊車，或者用大卡車，造成不合理消耗；車輛調(diào)度及配備不合理，用大車?yán)倭恐匚铮趴哲?，上下班時(shí)人員接送用車不合理等。