導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：加強(qiáng) 施工工組織設(shè)計(jì) 規(guī)范化管理

一、引言

建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，按照工程項(xiàng)目的客觀規(guī)律及項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中人工、材料、機(jī)械、資金和施工方法等五大要素，對(duì)全部工程的施工工藝、施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學(xué)合理的安排，為施工生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。它起著指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作，全面布置施工活動(dòng)、控制施工進(jìn)度、進(jìn)行勞動(dòng)力和機(jī)械調(diào)配的作用，同時(shí)對(duì)施工活動(dòng)內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系與外部聯(lián)系，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)作用。

多年來(lái)，我國(guó)公路工程項(xiàng)目在已形成了一套完整的、符合我國(guó)國(guó)情的編制施工組織設(shè)計(jì)的方法。但是，隨著我國(guó)改革開(kāi)放步伐的加快，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程規(guī)模日益龐大，新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，施工技術(shù)也更加先進(jìn)和復(fù)雜，以及我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理體制改革的深入，建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)日益建立，特別是我國(guó)在建設(shè)工程管理中已全面實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入制、項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、工程質(zhì)量監(jiān)督制和工程合同管理制，傳統(tǒng)的公路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理制度并沒(méi)有系統(tǒng)地上升到工程項(xiàng)目管理理論和現(xiàn)代管理科學(xué)來(lái)認(rèn)識(shí)，還存在著諸多違背現(xiàn)代管理科學(xué)原理的弊端，需要改革才能適應(yīng)這種變革，這已是勢(shì)在必行了。

二、公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題分析

（一）施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容未全面規(guī)范

施工組織設(shè)計(jì)按其建設(shè)階段可分為：設(shè)計(jì)階段編制的施工組織計(jì)劃，實(shí)施準(zhǔn)備階段投標(biāo)前編制的施工組織設(shè)計(jì)和中標(biāo)后實(shí)施階段編制的施工組織設(shè)計(jì)三種。

目前，根據(jù)我國(guó)《交通部公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《交通部1999年版公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的通知》這兩個(gè)規(guī)章來(lái)看，公路工程項(xiàng)目?jī)H對(duì)設(shè)計(jì)階段和實(shí)施準(zhǔn)備階段投標(biāo)前的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范，在設(shè)計(jì)階段

重點(diǎn)在施工方案（初步設(shè)計(jì)）和施工組織計(jì)劃（施工圖設(shè)計(jì)），目的是為編制概預(yù)算，控制投資提供依據(jù)。對(duì)投標(biāo)前的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容提出了施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)，規(guī)范了標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，目的是為規(guī)范招投標(biāo)管理，使評(píng)標(biāo)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。然而對(duì)實(shí)施階段中標(biāo)后編制的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，在1999年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的通知》中僅提到“投標(biāo)人如果中標(biāo)將提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃，但應(yīng)與本建議書(shū)基本上保持一致”。那么中標(biāo)后施工企業(yè)提交的施工組織設(shè)計(jì)將“詳細(xì)”到什么程度，“基本一致”到什么程度？則沒(méi)有界定。此外還有一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目、一個(gè)單位工程、一個(gè)分部分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容；建設(shè)期限達(dá)數(shù)年以上的建設(shè)項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì)、年度施工組織設(shè)計(jì)和季節(jié)性工程施工設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及較完整的施工組織設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化施工組織大綱等所有這些施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容全然沒(méi)有規(guī)范。這就使得一些中標(biāo)單位的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上參差不齊，處于一種無(wú)序狀態(tài)，嚴(yán)重地制約著施工組織設(shè)計(jì)作用的發(fā)揮，影響到工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。用現(xiàn)代科學(xué)管理原理來(lái)分析，施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容未全面規(guī)范違背了系統(tǒng)管理原理。

管理規(guī)范化，就是要體現(xiàn)管理過(guò)程的系統(tǒng)性、管理內(nèi)容的全面性、合理性，管理功能的有秩序性和管理方法的科學(xué)性?，F(xiàn)階段在公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)僅僅規(guī)范了設(shè)計(jì)階段和招投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，未對(duì)實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容全面系統(tǒng)規(guī)范，不符合現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理原理，使局部脫離了整體，管理整體功能處于無(wú)序狀態(tài)，這將對(duì)發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)的整體功能受到嚴(yán)重影響。

（二）施工組織設(shè)計(jì)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重

我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。

盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強(qiáng)，管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。從工程項(xiàng)目管理的角度還缺少下列管理措施內(nèi)容：

1．缺少施工部署措施

工程項(xiàng)目的施工，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，施工企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)獲取項(xiàng)目，企業(yè)法人就是項(xiàng)目法人，而施工項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在項(xiàng)目上的全權(quán)人。施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，界定項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施中應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、環(huán)保、文明施工的目標(biāo)，明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利。

因此，項(xiàng)目經(jīng)理部必然要通過(guò)各種管理手段和措施對(duì)其目標(biāo)﹑施工組織﹑總包與分包和資源供應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃，做出施工部署措施，而過(guò)去那種編制施工組織設(shè)計(jì)的作法就不能適應(yīng)了。

2．缺少風(fēng)險(xiǎn)管理措施

項(xiàng)目施工中自然存在許多風(fēng)險(xiǎn)，有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（見(jiàn)表1），如果工程項(xiàng)目在施工前沒(méi)有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析，沒(méi)有做出抗風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，導(dǎo)致的后果將是嚴(yán)重的，這已是許多工程施工證明了的事實(shí)。而過(guò)去那種施工組織設(shè)計(jì)的作法一旦項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn)，則施工組織設(shè)計(jì)將是一紙空文，失去指導(dǎo)作用。

風(fēng)險(xiǎn)事件示例表

表1

風(fēng)險(xiǎn)因素

典型風(fēng)險(xiǎn)事件

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

設(shè)

計(jì)

設(shè)計(jì)內(nèi)容不全，缺陷設(shè)計(jì)、錯(cuò)誤和遺漏、規(guī)范不恰當(dāng)，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性等

施

工

施工工藝的落后，不合理的施工技術(shù)和方案，施工安全措施不當(dāng)，應(yīng)用新技術(shù)新方案的失敗，未考慮現(xiàn)場(chǎng)情況等

其

他

工藝設(shè)計(jì)未達(dá)到先進(jìn)性指標(biāo)，工藝流程不合理，未考慮操作安全性等

非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

自然與環(huán)境

洪水、地震、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)﹑雷電等不可抗拒自然力不明的水文氣象條件，復(fù)雜的工程地質(zhì)條件，惡劣的氣候，施工對(duì)環(huán)境的影響等

政治法律

法律及規(guī)章的變化，戰(zhàn)爭(zhēng)和騷亂、罷工，經(jīng)濟(jì)制裁或禁運(yùn)等

經(jīng)

濟(jì)

通貨膨脹，匯率的變動(dòng)﹑市場(chǎng)的動(dòng)蕩，社會(huì)各種攤派和征費(fèi)的變化等

組織協(xié)調(diào)

業(yè)主和上級(jí)主管部門(mén)的協(xié)調(diào)，業(yè)主和設(shè)計(jì)方、施工方以及監(jiān)理方的協(xié)調(diào)，業(yè)主內(nèi)部的組織協(xié)調(diào)等

合

同

合同條款遺漏，表達(dá)有誤，合同類型選擇不當(dāng)，承發(fā)包模式選擇不當(dāng)，索賠管理不力，合同糾紛等

人

員

業(yè)主人員、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員，一般工人，技術(shù)員，管理人員的素質(zhì)（能力、效率、責(zé)任心、品德）

材

料

原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯(cuò)質(zhì)量規(guī)格有問(wèn)題，特殊材料和新材料的使用有問(wèn)題，損耗和浪費(fèi)等

設(shè)

備

施工設(shè)備供應(yīng)不足，類型不配套，故障，安裝失誤、選型不當(dāng)

資

金

資金籌措方式不合理，資金不到位，資金短缺

3．缺少全面的技術(shù)組保證措施 在一般的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施中，僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工的措施，沒(méi)有保證成本、環(huán)境保護(hù)、文明施工的措施。這是不全面的。

施工企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)獲得項(xiàng)目后，施工企業(yè)將按標(biāo)價(jià)分離，把中標(biāo)合同價(jià)中的企業(yè)管理費(fèi)、企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金，從合同價(jià)中分離出來(lái)由企業(yè)管理，使企業(yè)成為利潤(rùn)中心，其余直接工程費(fèi)用為項(xiàng)目的成本，由項(xiàng)目經(jīng)理部管理，使其成為成本中心。由于工程競(jìng)爭(zhēng)激烈，中標(biāo)合同價(jià)普遍偏低，企業(yè)為保證計(jì)劃利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)，企業(yè)法人要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)一定的成本降低額（率）的指標(biāo)使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。在保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)的前提下，項(xiàng)目經(jīng)理必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施，在工、料、機(jī)直接費(fèi)，其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用中通過(guò)制訂降低成本的計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)，這就要制訂項(xiàng)目成本目標(biāo)的保證措施。在過(guò)去傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)中，一般都不編制這方面的內(nèi)容，導(dǎo)致了項(xiàng)目形成事后算帳的被動(dòng)局面。

由于環(huán)境保護(hù)法的頒布實(shí)施，施工單位必須要考慮施工對(duì)環(huán)境影響防治措施，如：粉塵污染、空氣污染、排廢污染及噪聲污染等的防治措施。施工單位由于在施工前未考慮這些污染的防治，導(dǎo)致被停工整頓，罰款的情況時(shí)有發(fā)生，這不僅影響進(jìn)度，還導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，使成本增加。這樣的管理不科學(xué)，也不合法。因此，在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)提前考慮到對(duì)環(huán)境的保證措施并實(shí)施。

另外國(guó)家建設(shè)主管部門(mén)頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)定，這是一項(xiàng)行業(yè)法規(guī)，并對(duì)文明施工提出了要求和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如：施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，料具管理，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，安全生產(chǎn)與教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，施工中必須貫徹執(zhí)行，因此在施工組織設(shè)計(jì)中必須得到反映，提出切實(shí)可行的文明施工的保證措施。文明施工是企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)，也是企業(yè)形象的標(biāo)準(zhǔn)之一，企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不能達(dá)標(biāo)將會(huì)直接影響安全、影響進(jìn)度和成本等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

由此可見(jiàn)，在施工組織設(shè)計(jì)中，編制成本、環(huán)保、文明施工目標(biāo)的保證措施是通過(guò)管理手段，確保工程順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)的前提和保障。施工企業(yè)應(yīng)予以高度重視，切不可粗心大意。

4．缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

同一項(xiàng)目的不同施工技術(shù)方案達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是不同的。因此，實(shí)施性施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有評(píng)價(jià)、考核施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平；總造價(jià)和總成本；單位工程造價(jià)和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動(dòng)力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機(jī)械使用數(shù)量及臺(tái)班量等。而過(guò)去的施工組織設(shè)計(jì)的作法，有的部分作到了，有的基本上沒(méi)有作到這一點(diǎn)，這就給評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。

（三）編制施工組織設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)代管理理論知識(shí)缺乏、經(jīng)驗(yàn)不足、編制手段落后

目前我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員，大多數(shù)是大中專以上的學(xué)歷，除工程管理專業(yè)外普遍存在現(xiàn)代管理理論知識(shí)缺乏，如缺乏系統(tǒng)工程、預(yù)測(cè)技術(shù)、決策技術(shù)、控制論、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、線性規(guī)劃等方面的理論知識(shí)，這就直接影響到編制施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的管理思路，加上編制人員工程經(jīng)驗(yàn)不足，有的甚至出資請(qǐng)人代編，這樣對(duì)設(shè)計(jì)意圖難以達(dá)到統(tǒng)籌兼顧；有的不熟悉施工規(guī)范規(guī)程，對(duì)單位工程、分部分項(xiàng)工程及各工序的施工工藝技術(shù)要求知之甚少，難以協(xié)調(diào)貫通。

現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程項(xiàng)目實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ)，人為影響因素多、差錯(cuò)、漏項(xiàng)層出不窮，編制組員龐大、耗時(shí)長(zhǎng)，工序、工藝安排、勞動(dòng)力、設(shè)備、材料供應(yīng)與消耗等無(wú)法達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且組織系統(tǒng)自相矛盾，做出的施工組織設(shè)計(jì)難以達(dá)到指導(dǎo)施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

轉(zhuǎn)貼于 三、加強(qiáng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策

前面談到公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，從本質(zhì)上講，按傳統(tǒng)方法編制的施工組織設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)施工方案，是工程的質(zhì)量計(jì)劃，是為工程施工準(zhǔn)備和施工服務(wù)的。它忽視技術(shù)組織措施、忽視管理、忽視風(fēng)險(xiǎn)，不能適應(yīng)當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的建筑市場(chǎng)和規(guī)范化管理的需要。在招投標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，發(fā)包人不僅要考查承包人對(duì)項(xiàng)目的施工技術(shù)方案和計(jì)劃的技術(shù)水平而且要考查承包人的管理措施和管理水平。只有把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合起來(lái)，工程施工方案和各項(xiàng)計(jì)劃通過(guò)現(xiàn)代科學(xué)的管理手段和措施來(lái)實(shí)施才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)，取得最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，這已是無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)外工程的實(shí)踐證明了的道理。為此，建議：

（一）建立公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng)，制訂完整、成套的編制辦法（規(guī)范）。

1．設(shè)計(jì)階段的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容可參照《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》修改制訂。

2．招標(biāo)投標(biāo)階段的施工項(xiàng)目管理規(guī)范大綱和標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)范應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容建議如下表2。標(biāo)前施工項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱是由投標(biāo)人在投標(biāo)前編制的，用以策劃自投標(biāo)至交工驗(yàn)收的項(xiàng)目管理，指導(dǎo)承包人進(jìn)行施工項(xiàng)目投標(biāo)承包和簽定施工合同。

施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容建議表

表2

標(biāo)前項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱

標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)后項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃

施工組織設(shè)計(jì)（業(yè)主要求）

1．項(xiàng)目概況

1．施工部署(動(dòng)員周期，運(yùn)輸方式)

1．工程概況及項(xiàng)目管理目標(biāo)描述

1．工程概況

2．項(xiàng)目實(shí)施條件分析

2．施工方案、方法、工序及工藝框圖

2．施工部署

2．施工部署

3．管理目標(biāo)描述

3．施工總體計(jì)劃表、斜率圖、工程管理曲線及冬、雨

季施工安排

3．施工方案、方法、工序、工藝、工段劃分，機(jī)具選擇及安全施工設(shè)計(jì)

3．施工方案和施工方法

4．?dāng)M訂的項(xiàng)目組織構(gòu)架

4．施工總平面布置

4．施工進(jìn)度計(jì)劃(建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部分項(xiàng)工程)

4．工程進(jìn)度圖

5．質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃和施工方案

5．技術(shù)組織措施(質(zhì)量、安全、進(jìn)度 保證措施)

5．資源供應(yīng)計(jì)劃

5．主要材料、機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃

6．工期目標(biāo)和施工總進(jìn)度計(jì)劃

6．技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表)

6．施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃

6．施工總平面布置圖

7．成本目標(biāo)規(guī)劃和施工預(yù)算

7．其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

7．施工平面圖

7．臨時(shí)工程數(shù)量表

8．項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和安全目標(biāo)規(guī)劃

8．技術(shù)組織措施計(jì)劃(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保、文明施工、季節(jié)施工措施)

8．技術(shù)組織措施(質(zhì)量、安全、進(jìn)度及季節(jié)施工措施)

9．項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)劃和施工平面圖

9．項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃

10．目標(biāo)管理措施

10．技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及分析

11．投標(biāo)和簽定合同規(guī)則

標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃是由投標(biāo)人中標(biāo)后在開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的，用以策劃自項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過(guò)程中的項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)、管理措施和實(shí)施方案，保證施工項(xiàng)目合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3．發(fā)包人和監(jiān)理工程師所要求的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容可以從中截取。小項(xiàng)目可用施工組織設(shè)計(jì)代替施工項(xiàng)目管理規(guī)劃。

（二）在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法。

隨著我國(guó)加入WTO組織，給我國(guó)建筑企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我國(guó)工程建筑企業(yè)也面臨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)這種形勢(shì)，我們?cè)谑┕ろ?xiàng)目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，大力提高管理水平。因此，在施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn)，并在技術(shù)組織措施中予以規(guī)劃。選用科學(xué)方法可參照表3進(jìn)行。

表3

施工項(xiàng)目管理規(guī)劃施工組織設(shè)計(jì)

現(xiàn)代化管理方法選用范圍

施工部署

目標(biāo)管理、系統(tǒng)工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、預(yù)測(cè)技術(shù)、決策技術(shù)

施工方案

設(shè)備選用方法、排序法、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較法

技術(shù)組織措施

A、B、C分類法，經(jīng)濟(jì)庫(kù)存法，盈虧分析法，價(jià)值分析法，TQC﹑看板管理法

施工進(jìn)度計(jì)劃

滾動(dòng)計(jì)劃法、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、排序法、“S”形曲線或“香蕉”曲線

施工平面圖

線性規(guī)劃法、庫(kù)存理論、系統(tǒng)理論、PASS辦法

（三）規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)程序軟件

隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)輔助管理功能的不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代施工企業(yè)的管理方法已從過(guò)去的靠簡(jiǎn)單的人處理信息轉(zhuǎn)向利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理信息的高智能化階段過(guò)渡。計(jì)算機(jī)輔助管理手段已深入到工程施工管理的各個(gè)方面。

按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃編制辦法，建立針對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的施工組織設(shè)計(jì)模式，借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法，進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，由計(jì)算機(jī)利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化設(shè)計(jì)，使施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化，使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷，縮短了編制時(shí)間，減輕編制人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，在信息管理上達(dá)規(guī)范、完善、周密的目的，發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃應(yīng)有的作用。

目前，有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化軟件的應(yīng)用開(kāi)發(fā)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。如：施工平面圖布置的智能化處理軟件；工程計(jì)劃管理軟件：HTPM1.0軟件（Harvard Total Project Manager）、TL4.0（TIME LINE：project Management and Graphic Software Ver.4.0）軟件，是由美國(guó)Symamtec cortoration軟件公司開(kāi)發(fā)的針對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中進(jìn)度、成本控制、資源優(yōu)化及圖形的處理軟件；由美國(guó)primavera公司開(kāi)發(fā)的針對(duì)進(jìn)度計(jì)劃、費(fèi)用控制的P3軟件；Microsoft公司開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目施工過(guò)程管理軟件MP3.0軟件（Microsoft project）；清華大學(xué)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)生成網(wǎng)絡(luò)圖的工程項(xiàng)目管理軟件；同望軟件公司開(kāi)發(fā)的有關(guān)工程項(xiàng)目管理的各種軟件等等。

（四）加強(qiáng)工程項(xiàng)目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項(xiàng)目管理知識(shí)的培訓(xùn)

項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底就是管理人才的競(jìng)爭(zhēng)，由于知識(shí)的日新月異，迫切需要項(xiàng)目管理人員及時(shí)了解和掌握最新的管理知識(shí)和技能，因此，有必要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)常進(jìn)行繼續(xù)教育?，F(xiàn)在這方面已開(kāi)始在全國(guó)進(jìn)行了。

另外，今天的工科大學(xué)生就是今后的項(xiàng)目管理的者，讓他們盡早地熟悉和掌握有關(guān)項(xiàng)目管理的理論知識(shí)，對(duì)于今后無(wú)論是從事施工項(xiàng)目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對(duì)于學(xué)生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視，課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個(gè)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍的管理能力，大學(xué)階段有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)是必不可少的，重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1、 提高對(duì)項(xiàng)目管理知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí)。

2、 加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理課程的設(shè)置。

3、 搞活教學(xué)形式，給學(xué)生提供更多的鍛煉機(jī)會(huì)。

四、結(jié)束語(yǔ)

從前面的論述，我們可以看到，公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。樹(shù)立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想，充分認(rèn)識(shí)和掌握“規(guī)范化”的概念，是施工項(xiàng)目管理中的重要前提。

規(guī)范化的對(duì)象是“重復(fù)性事物和概念”，施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃作為一類管理實(shí)踐，必然是重復(fù)性的（PDCA循環(huán)）。

規(guī)范化的本質(zhì)是“統(tǒng)一”，這個(gè)統(tǒng)一是系統(tǒng)、全面、合理、有序、有效、科學(xué)的，而不是簡(jiǎn)單的命令或片面的或盲目的規(guī)定，不是一刀切。

規(guī)范化的目的是“獲得最佳秩序和社會(huì)效益”，這也是規(guī)范化的基本出發(fā)點(diǎn)。通過(guò)規(guī)范化，使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進(jìn)行，能真正起到指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的作用，從而取得最佳的社會(huì)效應(yīng)。而不是為了應(yīng)付發(fā)包人（業(yè)主）和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。

規(guī)范化的內(nèi)容是“標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、制度等的制訂、和實(shí)施”，這正是我們目前要做的工作。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 全國(guó)建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材編寫(xiě)委員會(huì)，施工項(xiàng)目管理概論，北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1995.(1)

[2] 交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院，交通部公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法，北京：人民交通出版社，1998.(3)

[3] 中華人民共和國(guó)交通部編，交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本，北京：人民交通出版社，2000.(2)

[4] 陳傳德、吳麗萍，公路項(xiàng)目施工管理，北京：人民交通出版社，1997.(6)

[5] 廖正環(huán)，公路施工與管理，北京：人民交通出版社，1999.(6)

Enhance the Specifying Design management for Highway Engineering Project Organization section

篇2

關(guān)鍵詞：公路工程；施工組織；管理

1、施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題

1.1 內(nèi)容不全面規(guī)范。

目前，我國(guó)一些規(guī)章中，公路工程項(xiàng)目?jī)H對(duì)設(shè)計(jì)階段和實(shí)施準(zhǔn)備階段投標(biāo)前的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范，在設(shè)計(jì)階段，重點(diǎn)在施工方案（初步設(shè)計(jì)）和施工組織計(jì)劃（施工圖設(shè)計(jì)），目的是為編制概預(yù)算，控制投資提供依據(jù)。

1.2 重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重。

盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強(qiáng)，管理措施較為薄弱。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。

1.3 缺少全面的技術(shù)組織保證措施。

國(guó)家建設(shè)主管部門(mén)頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)定，這是一項(xiàng)行業(yè)法規(guī)，并對(duì)文明施工提出了要求和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如：施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，安全生產(chǎn)與教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，因此在施工組織設(shè)計(jì)中必須得到反映，提出切實(shí)可行的文明施工的保證措施。缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

因此，實(shí)施性施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有評(píng)價(jià)、考核施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平；總造價(jià)和總成本；單位工程造價(jià)和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動(dòng)力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機(jī)械使用數(shù)量及臺(tái)班量等。而過(guò)去的施工組織設(shè)計(jì)的作法，有的部分作到了，有的基本上沒(méi)有作到這一點(diǎn)，這就給評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。

2、加強(qiáng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策

公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策是個(gè)大工程，因而對(duì)其影響的因素就多，管理起來(lái)也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn)，主次分明。另一方面，要注重對(duì)管理能力的培養(yǎng)，提高整個(gè)公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理人才隊(duì)伍的管理能力，從而能在管理對(duì)策方面出謀劃策。

（1）運(yùn)用施工組織設(shè)計(jì)來(lái)指導(dǎo)施工。施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)整個(gè)建筑業(yè)工程在組織施工時(shí)的統(tǒng)盤(pán)規(guī)劃，是指導(dǎo)施工組織活動(dòng)的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，直接關(guān)系到能不能發(fā)揮各方面效能，提高建筑施工的勞動(dòng)生產(chǎn)率和使用價(jià)值，以及綜合經(jīng)濟(jì)的效率，由此可見(jiàn)，運(yùn)用施工組織設(shè)計(jì)來(lái)指導(dǎo)施工，是一個(gè)科學(xué)的管理方法。發(fā)揮生產(chǎn)力作用的兩個(gè)方面:一是生產(chǎn)技術(shù);二是科學(xué)管理。對(duì)建筑而言，生產(chǎn)技術(shù)的含義在于:不同的環(huán)境條件下，如何運(yùn)用勞動(dòng)者技術(shù)熟練程度，不斷更新技術(shù)和生產(chǎn)工藝，充分發(fā)揮材料與機(jī)械設(shè)備效能，并以盡可能高的效益，取得最盡可能的生產(chǎn)效果。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，管理體制的進(jìn)行一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)編制方法已不能適應(yīng)現(xiàn)在的要求。為了適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，適應(yīng)建筑市場(chǎng)和新型施工管理體制的需要，除具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段外，還必須對(duì)現(xiàn)在的施工組織設(shè)計(jì)編制方法進(jìn)行改進(jìn)。施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化的方法是運(yùn)用系統(tǒng)的觀念和方法、建立施工組織設(shè)計(jì)編制工作的標(biāo)準(zhǔn)。工程管理部門(mén)對(duì)建筑工地的大中型項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行收集，經(jīng)過(guò)分析和歸納，整理并，則能使先進(jìn)的施工組織設(shè)計(jì)更能發(fā)揮效益，減少編制人員重復(fù)勞動(dòng)，而且能推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

(2) 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容就是根據(jù)不同工程的特點(diǎn)和要求，根據(jù)現(xiàn)有的和可能創(chuàng)造的施工條件，從事實(shí)出發(fā)，決定各種生產(chǎn)要素的結(jié)合方式。選擇合理的施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心，應(yīng)根據(jù)多年積累的施工技術(shù)資源，同時(shí)借鑒國(guó)外先進(jìn)施工技術(shù)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法并結(jié)合工程項(xiàng)目的特殊性，從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上互相比較，從中選出最合理的方案來(lái)編制施工組織設(shè)計(jì)，使技術(shù)上的可行性同經(jīng)濟(jì)上的合理性統(tǒng)一起來(lái)。

(3) 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，突出目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際、滿足招標(biāo)文件的要求，要具有競(jìng)爭(zhēng)性，能體現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和信譽(yù)

(4) 努力貫徹國(guó)家質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路。

3 投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制策略

按照工程實(shí)況，兼顧全局的同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目很好的把握，是高質(zhì)量投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制的重點(diǎn)。招標(biāo)方主要根據(jù)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)評(píng)標(biāo)，它是在工程工期、安全及質(zhì)量等方面，承包方做出的承諾；是對(duì)工程施工的總體部署及安排。成功與否在某種情況下取決于細(xì)節(jié)，極小的疏漏都可能招致招標(biāo)方的疑慮，則工程中標(biāo)受到影響。

3.1 重視踏勘現(xiàn)場(chǎng)和招標(biāo)答疑

投標(biāo)前，業(yè)主和承包商之間面對(duì)面溝通及交流的一個(gè)機(jī)會(huì)就是招標(biāo)答疑和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的踏勘。所以，報(bào)價(jià)人員要特別重視此環(huán)節(jié)，避免報(bào)價(jià)錯(cuò)誤及漏項(xiàng)，甚至違背實(shí)際情況和業(yè)主的意愿。另外此環(huán)節(jié)也應(yīng)引起投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制人員的重視，經(jīng)招標(biāo)答疑、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的踏勘，業(yè)主的意圖和工程的特點(diǎn)較好的掌握，把握主要矛盾，弄清疑難問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件、工程特點(diǎn)與投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)，盡量滿足各業(yè)主的要求。

3.2 突出重點(diǎn)、兼顧全面

對(duì)招標(biāo)文件仔細(xì)審閱，招標(biāo)文件的規(guī)范作為依據(jù)，對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的封面外觀、文體樣式、章節(jié)內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行編制。先要確保施工完整的組織設(shè)計(jì)，對(duì)招標(biāo)文件中的各類具體要求做出響應(yīng)；另外，保持招標(biāo)文件的要求和章節(jié)標(biāo)題相一致，使投標(biāo)文件具有較強(qiáng)的

可讀性，評(píng)標(biāo)專家便于閱評(píng)和比照；其次，應(yīng)將業(yè)主較關(guān)注的和高新特難的施工技術(shù)及工程部位作為工程重點(diǎn)，使自身的管理水平及技術(shù)實(shí)力得到充分發(fā)揮，而且對(duì)這部分內(nèi)容的比重應(yīng)要適度增加，還可單列章節(jié)，加深評(píng)標(biāo)者的印象。

3.3 與工程報(bào)價(jià)相結(jié)合

工程報(bào)價(jià)為投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中施工方法的采用、資源的投入、工期的確定等，提供了基本依據(jù)，而相反地，投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制也對(duì)工程報(bào)價(jià)帶來(lái)影響。如：若運(yùn)用非常規(guī)的施工措施及方法進(jìn)行施工時(shí)，會(huì)相應(yīng)增減工程費(fèi)用，工程報(bào)價(jià)一定不可忽略這點(diǎn)。例：某工程的招投標(biāo)，有石方開(kāi)挖項(xiàng)目，且招標(biāo)文件指出了在工程附近有天然氣專項(xiàng)設(shè)施，一定范圍內(nèi)不得采用爆破開(kāi)挖，在這種情況下，除施工方案中要對(duì)這部分石方的開(kāi)挖方案進(jìn)行專門(mén)闡述外，在工程報(bào)價(jià)時(shí)也要考慮。所以，投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)與工程報(bào)價(jià)有著密切的關(guān)系，兩

者必須相互結(jié)合，綜合平衡后再做決策。

3.4 做好統(tǒng)稿及審定工作

投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制由于時(shí)間短促，一般需要多人執(zhí)筆成稿、畫(huà)圖、最后匯總，因此難免出現(xiàn)前后不一致現(xiàn)象。為避免這一現(xiàn)象，必須專人統(tǒng)稿，同時(shí)要由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行方案的審定，保證方案萬(wàn)無(wú)一失。

4結(jié)語(yǔ)

(1)施工組織設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)制定改革的必然產(chǎn)物。

(2)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化也是必然的。

(3)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化應(yīng)主要圍繞著工程工期，工程造價(jià)和工程質(zhì)量三方面進(jìn)

行。

(4)施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化時(shí)，應(yīng)信息互通，相互借鑒。要不斷優(yōu)化，與時(shí)俱進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王雪卿. 淺談我國(guó)公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工程師的工作程序[J]. 同煤科技,2010,(2).

[2]李靜,張水波. 交通部《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》淺析[J]. 中國(guó)港灣建設(shè),2007,(1).

篇3

【論文摘要本文針對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)中存在內(nèi)容未全面規(guī)范、現(xiàn)代管理技術(shù)應(yīng)用較差和編制手段落后等新問(wèn)題進(jìn)行了剖析，提出了規(guī)范化管理的策略，可供有關(guān)決策部門(mén)和工程技術(shù)人員參改。

道路運(yùn)輸工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特征和設(shè)計(jì)圖紙，按照

工程項(xiàng)目的客觀規(guī)律及項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中人工、材料、機(jī)械、資金和施工方法等五大要素，對(duì)全部工程的施工工藝、施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學(xué)合理的布置，為施工生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。它起著指導(dǎo)施工預(yù)備工作，全面布置施工活動(dòng)、控制施工進(jìn)度、進(jìn)行勞動(dòng)力和機(jī)械調(diào)配的功能，同時(shí)對(duì)施工活動(dòng)內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系和外部聯(lián)系，確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)功能。

1道路運(yùn)輸設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的新問(wèn)題分析

1.1道路運(yùn)輸設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容未全面規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)按其建設(shè)階段可分為摘要：設(shè)計(jì)階段編制的施工組織計(jì)劃，實(shí)施預(yù)備階段投標(biāo)前編制的施工組織設(shè)計(jì)和中標(biāo)后實(shí)施階段編制的施工組織設(shè)計(jì)三種。管理規(guī)范化，就是要體現(xiàn)管理過(guò)程的系統(tǒng)性、管理內(nèi)容的全面性、合理性，管理功能的有秩序性和管理方法的科學(xué)性?，F(xiàn)階段在公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)僅僅規(guī)范了設(shè)計(jì)階段和招投標(biāo)階段的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，未對(duì)實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容全面系統(tǒng)規(guī)范，不符合現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理原理，使局部脫離了整體，管理整體功能處于無(wú)序狀態(tài)，這將對(duì)發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)的整體功能受到嚴(yán)重影響。

1.2施工組織設(shè)計(jì)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重我國(guó)道路運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有摘要：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供給計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織辦法的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、平安、進(jìn)度方面也提出了相應(yīng)的保證辦法，工程技術(shù)性辦法較強(qiáng)，管理辦法較為薄弱，可操作性差，組織辦法、經(jīng)濟(jì)辦法及合同辦法不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。另外國(guó)家建設(shè)主管部門(mén)頒布了建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)定，這是一項(xiàng)行業(yè)法規(guī)，并對(duì)文明施工提出了要求和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如摘要：施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，料具管理，消防保衛(wèi)，生活設(shè)施，平安生產(chǎn)和教育，清潔衛(wèi)生等都有規(guī)定，施工中必須貫徹執(zhí)行，因此在施工組織設(shè)計(jì)中必須得到反映，提出切實(shí)可行的文明施工的保證辦法。文明施工是企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)，也是企業(yè)形象的標(biāo)準(zhǔn)之一，企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理不能達(dá)標(biāo)將會(huì)直接影響平安、影響進(jìn)度和成本等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由此可見(jiàn)，在施工組織設(shè)計(jì)中，編制成本、環(huán)保、文明施工目標(biāo)的保證辦法是通過(guò)管理手段，確保工程順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)的前提和保障。施工企業(yè)應(yīng)予以高度重視，切不可粗心大意。

1.3缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同一項(xiàng)目的不同施工技術(shù)方案達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是不同的。因此，實(shí)施性施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有評(píng)價(jià)、考核施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，應(yīng)包括摘要：總工期；建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平；總造價(jià)和總成本；單位工程造價(jià)和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動(dòng)力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機(jī)械使用數(shù)量及臺(tái)班量等。而過(guò)去的施工組織設(shè)計(jì)的作法，有的部分作到了，有的基本上沒(méi)有作到這一點(diǎn)，這就給評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程項(xiàng)目實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ)，人為影響因素多、差錯(cuò)、漏項(xiàng)層出不窮，編制組員龐大、耗時(shí)長(zhǎng)，工序、工藝布置、勞動(dòng)力、設(shè)備、材料供給和消耗等無(wú)法達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且組織系統(tǒng)自相矛盾，做出的施工組織設(shè)計(jì)難以達(dá)到指導(dǎo)施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

2加強(qiáng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化管理策略

前面談到公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在的新問(wèn)題，從本質(zhì)上講，按傳統(tǒng)方法編制的施工組織設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)施工方案，是工程的質(zhì)量計(jì)劃，是為工程施工預(yù)備和施工服務(wù)的。它忽視技術(shù)組織辦法、忽視管理、忽視風(fēng)險(xiǎn)，不能適應(yīng)當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的建筑市場(chǎng)和規(guī)范化管理的需要。在招投標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，發(fā)包人不僅要考查承包人對(duì)項(xiàng)目的施工技術(shù)方案和計(jì)劃的技術(shù)水平而且要考查承包人的管理辦法和管理水平。只有把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合起來(lái)，工程施工方案和各項(xiàng)計(jì)劃通過(guò)現(xiàn)代科學(xué)的管理手段和辦法來(lái)實(shí)施才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)，取得最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，這已是無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)外工程的實(shí)踐證實(shí)了的道理。

2.1建立公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng)，制訂完整、成套的編制辦法（規(guī)范）標(biāo)后施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃是由投標(biāo)人中標(biāo)后在開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的，用以策劃自項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過(guò)程中的項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)、管理辦法和實(shí)施方案，保證施工項(xiàng)目合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.2在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法我國(guó)工程建筑企業(yè)面臨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)這種形勢(shì)，我們?cè)谑┕ろ?xiàng)目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法，大力提高管理水平。因此，在施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn)，并在技術(shù)組織辦法中予以規(guī)劃。

2.3規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)程序軟件按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃編制辦法，建立針對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的施工組織設(shè)計(jì)模式，借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法，進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，由計(jì)算機(jī)利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化設(shè)計(jì)，使施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化，使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷，縮短了編制時(shí)間，減輕編制人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，在信息管理上達(dá)規(guī)范、完善、周密的目的，發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃應(yīng)有的功能。

2.4加強(qiáng)工程項(xiàng)目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項(xiàng)目管理知識(shí)的培訓(xùn)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底就是管理人才的競(jìng)爭(zhēng)，由于知識(shí)的日新月異，迫切需要項(xiàng)目管理人員及時(shí)了解和把握最新的管理知識(shí)和技能，因此，有必要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)常進(jìn)行繼續(xù)教育?，F(xiàn)在這方面已開(kāi)始在全國(guó)進(jìn)行了。另外，今天的工科大學(xué)生就是今后的項(xiàng)目管理的者，讓他們盡早地熟悉和把握有關(guān)項(xiàng)目管理的理論知識(shí)，對(duì)于今后無(wú)論是從事施工項(xiàng)目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對(duì)于學(xué)生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視，課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個(gè)項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍的管理能力，大學(xué)階段有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)是必不可少的，重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作摘要：①提高對(duì)項(xiàng)目管理知識(shí)重要性的熟悉。②加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理課程的設(shè)置。③搞活教學(xué)形式，給學(xué)生提供更多的鍛煉機(jī)會(huì)。

篇4

關(guān)鍵詞： 施工組織設(shè)計(jì)；編制

當(dāng)今的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，而市場(chǎng)開(kāi)發(fā)又站在了風(fēng)口浪尖；一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的好壞，首先從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的力度和市場(chǎng)占有的份額便可“窺一斑而知全豹”！

在工程開(kāi)發(fā)任務(wù)當(dāng)中，招投標(biāo)里的施工組織設(shè)計(jì)又占有相當(dāng)重要的位置。它是投標(biāo)書(shū)的重要組成部分，是為獲取工程承包權(quán)而編制的，它的主要作用不是用于指導(dǎo)施工，而是在以下兩個(gè)方面：一是論證作用；二是承諾和要約作用。

一、施工組織設(shè)計(jì)的創(chuàng)新

在今天開(kāi)發(fā)任務(wù)緊張而又繁重的同時(shí)，各種制度、規(guī)定卻越來(lái)越完善，越來(lái)越苛刻，在編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)中，一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能導(dǎo)致廢標(biāo)或者中標(biāo)后巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)以前必須完成的幾項(xiàng)重要工作：現(xiàn)場(chǎng)考察、材料調(diào)查和圖紙學(xué)習(xí)。

1.寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)可靠的依據(jù)，提高真實(shí)可靠性。

2.新技術(shù)、新工藝在本次工程中的合理運(yùn)用。

3.沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，這是信息收集的重要渠道。

二、公路工程施工組織設(shè)計(jì)編制所存在的一些問(wèn)題

1.由于規(guī)范及范本對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制只是建議書(shū)類型，而業(yè)主在招投標(biāo)過(guò)程中對(duì)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)的格式要求又各不相同，再加上編制施工組織設(shè)計(jì)人員的水平參差不齊，使得施工組織設(shè)計(jì)在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上千姿百態(tài)，極其混亂，嚴(yán)重制約著施工組織設(shè)計(jì)作用的發(fā)揮。

2.編制的施工組織設(shè)計(jì)只是單純側(cè)重技術(shù)管理制度以及各種施工方案、方法的堆砌，它主要追求施工效益而很少考慮管理效益，對(duì)中標(biāo)后的各種管理保證措施只是單純套用格式，簡(jiǎn)單幾條敷衍了事，以至在實(shí)施過(guò)程中不講成本，盲目追求經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。

3.編制中對(duì)所積累的施工技術(shù)資源不能有效、充分的應(yīng)用，對(duì)早已有的成功經(jīng)驗(yàn)不進(jìn)行借鑒，所編制的內(nèi)容缺乏新技術(shù)、新工藝，沒(méi)有起到提高效率、降低資源消耗的作用；編制中只是對(duì)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行照抄，而未對(duì)具體工程的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用。

4.編制的施工組織設(shè)計(jì)必須對(duì)每個(gè)工程逐個(gè)進(jìn)行編寫(xiě)，以適應(yīng)不同工程的特點(diǎn)，但不同編制人員對(duì)同類型的施工工藝在進(jìn)行編制工作的同時(shí)，作了大量不必要的重復(fù)勞動(dòng)，降低了工作效率。

5.編制的施工組織設(shè)計(jì)只是簡(jiǎn)單的剪貼，各相關(guān)內(nèi)容的堆砌，經(jīng)常是設(shè)計(jì)與實(shí)施分離，不能充分利用計(jì)算機(jī)極其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化組合，同時(shí)更缺乏新技術(shù)、新工藝等的詳細(xì)論述和編制，以至造成施工組織設(shè)計(jì)只是個(gè)形式，沒(méi)有真正起到指導(dǎo)施工的作用。

6.編制的施工組織設(shè)計(jì)為了迎合業(yè)主及招標(biāo)文件的要求，把企業(yè)最好的或者全部的都編寫(xiě)上去，結(jié)果中標(biāo)后人員或者設(shè)備不能到場(chǎng)而受罰；一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)挖掘企業(yè)資源，來(lái)滿足投標(biāo)要求。

三、提高公路施工組織設(shè)計(jì)的智能化編制，以及計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)在施工組織設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

首先，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由核心部分和骨架部分組成，核心部分必須根據(jù)該工程特點(diǎn)，結(jié)合自己的實(shí)際情況，編制出施工組織設(shè)計(jì)的閃亮點(diǎn)，特別是關(guān)于新技術(shù)、新工藝的內(nèi)容；骨架部分由工程概況、施工、質(zhì)量保證等構(gòu)成，寫(xiě)出它的輕重緩急來(lái)，從而賦予它生命活力和競(jìng)爭(zhēng)力。

1.可以加快編制速度，提高編制質(zhì)量，有利于及時(shí)修改。

2.可以優(yōu)化、檢查、控制施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)。

3.可以及時(shí)獲取、處理和利用各種有用信息。

具體實(shí)施辦法如下：

（1）運(yùn)用系統(tǒng)的觀念和方法，建立施工組織設(shè)計(jì)編制工作的標(biāo)準(zhǔn)。工程管理部門(mén)對(duì)建筑工程中的項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行收集，經(jīng)過(guò)分析和歸納，整理并，則能使先進(jìn)的施工組織設(shè)計(jì)更具效益，減少編制人員重復(fù)勞動(dòng)，而且能推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

（2）施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容就是根據(jù)不同工程的特點(diǎn)和要求，根據(jù)現(xiàn)有的和可能創(chuàng)造的施工條件切實(shí)出發(fā)，決定各種生產(chǎn)要素的結(jié)合方式。

（3）施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，突出目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際、滿足招標(biāo)文件的需要，要具有競(jìng)爭(zhēng)力，體現(xiàn)企業(yè)的勢(shì)力和信譽(yù)。

（4）實(shí)行施工組織設(shè)計(jì)的模塊化編制，更多的運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，選擇以前投標(biāo)中施工方案作為大框架模塊，以便進(jìn)行積累、分組、避免重復(fù)應(yīng)用，通過(guò)各個(gè)模塊的優(yōu)化組合，減少無(wú)效勞動(dòng)。

（5）努力貫徹國(guó)家質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，建立并完善科學(xué)的、規(guī)范的體系。逐項(xiàng)地編制質(zhì)量保證計(jì)劃，與施工組織設(shè)計(jì)工作同時(shí)進(jìn)行，并努力使二者有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

（6）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)擴(kuò)大深度和范圍，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的合理性和經(jīng)濟(jì)性做出評(píng)估，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)和施工的一體化，擴(kuò)大技術(shù)積累，加快技術(shù)轉(zhuǎn)化，使新的技術(shù)成果在施工組織設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用。

四、結(jié)束語(yǔ)

從以上論述我們可以看到，公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。通過(guò)規(guī)范化，使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進(jìn)行，能真正起到指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的作用，從而取得最佳的社會(huì)效應(yīng)，而不是為了應(yīng)付發(fā)包人和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。

參考文獻(xiàn)：

[1]《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》

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引言

公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)是從工程施工全局出發(fā)，根據(jù)工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，按照工程項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中人工、材料、機(jī)械、資金和施工方法等五大要素，對(duì)全部工程的施工工藝、施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學(xué)合理的安排，為施工生產(chǎn)活動(dòng)提供最優(yōu)方案，以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。

多年來(lái)，我國(guó)公路工程項(xiàng)目在已形成了一套完整的、符合我國(guó)國(guó)情的編制施工組織設(shè)計(jì)的方法。但是，隨著我國(guó)改革開(kāi)放步伐的加快，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程規(guī)模日益龐大，新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，施工技術(shù)也更加先進(jìn)和復(fù)雜，以及我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理體制改革的深入，建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)日益建立，目前的公路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理制度并沒(méi)有系統(tǒng)地上升到工程項(xiàng)目管理理論和現(xiàn)代管理科學(xué)來(lái)認(rèn)識(shí)，還存在著諸多違背現(xiàn)代管理科學(xué)原理的弊端，需要改革才能適應(yīng)這種變革，這已是勢(shì)在必行了。

二、公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)管理中存在的問(wèn)題

（一）施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容未達(dá)到全面規(guī)范的效果

目前，我國(guó)公路工程項(xiàng)目對(duì)投標(biāo)前的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容提出了施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)，規(guī)范了標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，目的是為規(guī)范招投標(biāo)管理，使評(píng)標(biāo)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。然而對(duì)實(shí)施階段中標(biāo)后編制的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目、一個(gè)單位工程、一個(gè)分部分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，建設(shè)期限達(dá)數(shù)年以上的建設(shè)項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì)、年度施工組織設(shè)計(jì)和季節(jié)性工程施工設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及較完整的施工組織設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化施工組織大綱等所有這些施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容全然沒(méi)有規(guī)范。這就使得一些中標(biāo)單位的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)在格式和內(nèi)容上，深度和廣度上參差不齊，處于一種無(wú)序狀態(tài)，嚴(yán)重地制約著施工組織設(shè)計(jì)作用的發(fā)揮，影響到工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容未達(dá)到全面規(guī)范的效果。

（二）施工組織設(shè)計(jì)管理內(nèi)容不完整

我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。

盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面也提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強(qiáng)，管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。從工程項(xiàng)目管理的角度還缺少下列內(nèi)容：

1.缺少施工組織調(diào)查

影響公路工程施工的因素很多，如：氣象、地形、地質(zhì)、水文和環(huán)境狀況，特別是不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)和自然災(zāi)害情況；沿線的風(fēng)俗習(xí)慣，衛(wèi)生防疫，區(qū)域性的病疫等地區(qū)特征；地方政府對(duì)建設(shè)征地拆遷、移民安置、環(huán)境保護(hù)等法規(guī)政策及實(shí)施方案；沿線可利用資源及建設(shè)條件；穿跨的鐵路、公路、河流情況；用地?cái)?shù)量、地類，拆遷數(shù)量、產(chǎn)權(quán)單位；用地范圍內(nèi)電力、通信、信號(hào)、建筑物及工業(yè)、生活管線狀況，過(guò)渡、遷改方案及產(chǎn)權(quán)單位意見(jiàn)；目前公路行業(yè)施工能力及施工技術(shù)水平，等等。這些因素直接影響整個(gè)工程項(xiàng)目的施工，而目前我國(guó)公路工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)恰好忽視了詳細(xì)的施工組織調(diào)查，從而不能為施工組織設(shè)計(jì)提供系統(tǒng)的、科學(xué)的、嚴(yán)密的分析論證基礎(chǔ)，這樣的施工組織設(shè)計(jì)等于紙上談兵。

2.缺少保證施工進(jìn)度的施工部署手段

施工進(jìn)度和許多因素有關(guān)，工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、環(huán)保、文明施工等目標(biāo)又是建立在施工進(jìn)度上，沒(méi)有進(jìn)度的工程所有目標(biāo)皆為零。而目前施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃只是停留在幾項(xiàng)表格上的數(shù)字，沒(méi)有對(duì)各種因素進(jìn)行嚴(yán)密的分析，沒(méi)有根據(jù)工程的實(shí)際情況合理計(jì)劃和分配各類資源，沒(méi)有考慮關(guān)鍵工序?qū)て诘挠绊懀鹊?，因此沒(méi)有形成全面的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的、可行的施工部署，從而造成在施工中無(wú)計(jì)劃可循，走哪抓哪。因此，項(xiàng)目經(jīng)理部必然要通過(guò)各種管理手段和措施對(duì)其目標(biāo)﹑施工組織﹑總包與分包和資源供應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃，做出詳細(xì)的施工部署措施，以確保施工進(jìn)度。

3.缺少保證工程順利進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理措施

項(xiàng)目施工中各項(xiàng)目標(biāo)的管理，都存在許多風(fēng)險(xiǎn)，有環(huán)境上的，有地質(zhì)上的，有氣候上的，有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等等，在施工組織調(diào)查開(kāi)始就應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析，做出抗風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，否則導(dǎo)致的后果將是嚴(yán)重的。而過(guò)去那種施工組織設(shè)計(jì)的作法一旦項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn)，則施工組織設(shè)計(jì)將是一紙空文，失去指導(dǎo)作用。

4.缺少全面的技術(shù)組織保證措施

在一般的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施中，僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工的措施，沒(méi)有夏季施工措施及保證成本、環(huán)境保護(hù)的措施。這是不全面的。

夏期施工的重點(diǎn)是制定和落實(shí)大體積混凝土防止出現(xiàn)裂縫措施，作業(yè)人員的防暑措施。而現(xiàn)有的施工組織設(shè)計(jì)中忽視了這一點(diǎn)。

企業(yè)為保證計(jì)劃利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)，企業(yè)法人都會(huì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)一定的成本降低額（率）的指標(biāo)使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。在保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)的前提下，項(xiàng)目經(jīng)理必然要采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施，在工、料、機(jī)直接費(fèi)，其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用中通過(guò)制訂降低成本的計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)，這就要制訂項(xiàng)目成本目標(biāo)的保證措施。在過(guò)去傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)中，一般都不編制這方面的內(nèi)容，導(dǎo)致了項(xiàng)目成本一旦失控，直接影響項(xiàng)目的進(jìn)行。

由于我國(guó)法律法規(guī)越來(lái)越健全，執(zhí)法越來(lái)越嚴(yán)格，施工單位必須要考慮施工對(duì)環(huán)境影響防治措施，如：粉塵污染、空氣污染、排廢污染及噪聲污染；水土保持；棄土棄渣場(chǎng)、拌合站、施工道路等臨時(shí)用地的復(fù)耕，等等。施工單位由于在施工前未考慮這些措施的落實(shí)，導(dǎo)致被停工整頓，罰款的情況時(shí)有發(fā)生，這不僅影響進(jìn)度，還導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，使成本增加。這樣的管理不科學(xué)，也不合法。因此，在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)提前考慮到對(duì)環(huán)境的保證措施并實(shí)施。

5.缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

同一項(xiàng)目的不同施工技術(shù)方案達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是不同的。因此，實(shí)施性施工項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)有評(píng)價(jià)、考核施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，應(yīng)包括：總工期；建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量水平；總造價(jià)和總成本；單位工程造價(jià)和成本；成本降低率；總用工量；平均人數(shù)；高峰人數(shù)；勞動(dòng)力不均衡系數(shù)；單位面積的用工；主要材料耗量及節(jié)約量；主要大型機(jī)械使用數(shù)量及臺(tái)班量等。而過(guò)去的施工組織設(shè)計(jì)的作法，有的部分作到了，有的基本上沒(méi)有作到這一點(diǎn)，這就給評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。

6. 施工組織設(shè)計(jì)在管理細(xì)節(jié)上全面性、可操作性不強(qiáng)

目前我國(guó)公路工程施工組織設(shè)計(jì)中的施工技術(shù)方案基本上詳細(xì)明了，可以指導(dǎo)施工，但在全面性和可操作性上還有欠缺。如：缺少臨時(shí)設(shè)施及過(guò)渡工程設(shè)計(jì)方案；沒(méi)有重點(diǎn)突出質(zhì)量控制、檢測(cè)方法和手段；主要工程材料設(shè)備、主要施工裝備、及投資安排只停留在數(shù)字上、表格上，沒(méi)有具體的材料采購(gòu)方案，施工設(shè)備和勞動(dòng)力配置，沒(méi)有充分考慮正常施工組織和管理水平條件下每工作班或每套施工裝備的綜合進(jìn)度指標(biāo)，這樣的人料機(jī)安排只停留在文字上，實(shí)際上無(wú)計(jì)劃可循；具體的施工技術(shù)方案中，常出現(xiàn)“宜”、“嚴(yán)禁”、“可以”、“左右”、“某某以上”等教科書(shū)式的模糊語(yǔ)言，不能具體指導(dǎo)施工或不能給施工結(jié)果以明確目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)；等等。

篇6

【關(guān)鍵詞】施工組織設(shè)計(jì)； 標(biāo)底； 招標(biāo)設(shè)計(jì)； 水利水電工程

一、前言

隨著社會(huì)發(fā)展以及各項(xiàng)法律法規(guī)的健全，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目也逐步走上了規(guī)范化的運(yùn)行軌道，因此，水利工程建設(shè)項(xiàng)目也通過(guò)招投標(biāo)的方式來(lái)完成對(duì)施工單位的選擇。通過(guò)招投標(biāo)使得水利建筑市場(chǎng)變成了買房的市場(chǎng)，從而業(yè)主通過(guò)招標(biāo)使用有限的資金選擇更加優(yōu)良的企業(yè)，能夠達(dá)到降低成本、保證工期、保證質(zhì)量以及最大限度的發(fā)揮投資效益的目的。

二、水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)的重要性

水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)作為貫穿于工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)全過(guò)程中的重要指導(dǎo)性文件，主要對(duì)工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作的開(kāi)展、承包合同的順利簽訂、水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工工作的順利實(shí)施以及工程項(xiàng)目落實(shí)所需要的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行有效地指導(dǎo)。水利標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)水利工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。其中包括的內(nèi)容是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，既解決技術(shù)問(wèn)題，又要考慮經(jīng)濟(jì)效果。同時(shí)，水利標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)是一種全局性文件。全局性是指組織設(shè)計(jì)的對(duì)象是整體的，文件內(nèi)容是全面的，作用是全方位的。此外，水利工程施工組織設(shè)計(jì)還對(duì)工程項(xiàng)目承包全過(guò)程具有一定的指導(dǎo)作用，從投標(biāo)開(kāi)始到竣工結(jié)束貫穿于工程開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。

三、進(jìn)行水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)的參考依據(jù)

水利工程施工組織設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展應(yīng)參照國(guó)家有關(guān)建設(shè)方面的相關(guān)法律、法規(guī)以及不同地方政府制定的規(guī)章制度進(jìn)行編制。保障水利工程施工組織設(shè)計(jì)的合法性與合理性。施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)要以《水利工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》為指導(dǎo)進(jìn)行，確保施工組織設(shè)計(jì)編制內(nèi)容的全面性以及編制的有效性。此外施工組織設(shè)計(jì)編制的制定以工程建設(shè)圖紙為重要參考資料，并要深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境進(jìn)行全面的了解，選擇合理的施工方案，根據(jù)水利工程建設(shè)的實(shí)際情況擬定合理的施工計(jì)劃，選擇業(yè)內(nèi)信譽(yù)良好的并具備水利工程建設(shè)資質(zhì)的單位承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)工作，同時(shí)還要結(jié)合工程建設(shè)規(guī)模對(duì)工程建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行預(yù)估，對(duì)工程各個(gè)項(xiàng)目的落實(shí)進(jìn)行合理的規(guī)劃安排，確保水利工程施工工作有條不紊的進(jìn)行。

四、水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)的分類標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)內(nèi)容

水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)編制工作以招投標(biāo)工作為分界點(diǎn)，可以分為標(biāo)前設(shè)計(jì)和標(biāo)后設(shè)計(jì)兩類。所謂標(biāo)前設(shè)計(jì)主要是指水利工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作開(kāi)始之前所進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作，標(biāo)前設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展主要是確保水利工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作的順利開(kāi)展以及工程項(xiàng)目建設(shè)合同簽訂工作的順利進(jìn)行而實(shí)施的。標(biāo)后設(shè)計(jì)工作的主要內(nèi)容包括：施工組織總設(shè)計(jì)、單體工程組織設(shè)計(jì)、分部工程施工設(shè)計(jì)。標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)的主要目的在于通過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)對(duì)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行選擇適合的施工方法，同時(shí)對(duì)各種人力、物力、財(cái)力資源進(jìn)行合理的統(tǒng)籌與規(guī)劃，對(duì)工程施工建設(shè)周期進(jìn)行合理的安排，標(biāo)后設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展為確保水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工工作的順利進(jìn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。

五、水利工程標(biāo)底施工組織設(shè)計(jì)的具體思路和操作

1、一般項(xiàng)目

一般項(xiàng)目都采用總價(jià)承包，包括進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)及臨時(shí)設(shè)施。

（1）進(jìn)場(chǎng)

包括進(jìn)場(chǎng)人員的數(shù)量及 進(jìn)場(chǎng)施 工機(jī)械與設(shè)備的重量。

（2）退場(chǎng)

包括退場(chǎng)人員的數(shù)量、施工機(jī)械及設(shè)備的重量以及完工清場(chǎng)、環(huán)境恢復(fù)、雜物外運(yùn)等人工工日和機(jī)械臺(tái)班。

（3）臨時(shí)設(shè)施

A、施工交通

有兩種主要方式，一種是提供施工道路的長(zhǎng)度、等級(jí)、路基與路面寬 度、路面型式等；另外一種是除提供第一種所有參數(shù)外，還提供土石方開(kāi)挖與填筑、砌石及橋涵等工程量及其施工方法，設(shè)計(jì)深度較第一種深。

B、施工供電

包括變壓器 （布置在用戶較集中的地方）、備用電源（一般為柴油發(fā)電機(jī)組）、高壓電纜（從變電所或變壓器至高壓用戶）、低壓電纜（從變電所或變壓器至低壓用戶）、低壓動(dòng)力線、10kV 高壓架空線（從業(yè)主提供的變電所至變壓器 ）、開(kāi)關(guān)柜、配電所或配電房以及土建工程量（土石方開(kāi)挖與回填或場(chǎng)地平整、漿砌石或混凝土基礎(chǔ)）及其施工方法等。

C、施工供水

施工單位自己負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工供水。該種方式施工組織設(shè)計(jì)包括平面布置、工藝流程、

所有土建工程量及其施工方法。業(yè)主提供高位水池，并以固定價(jià)格向施工單位出售。

D、施工照明

主要包括高壓氮燈、碘鎢燈或太陽(yáng)燈、照明線路鋪設(shè)等。

E、施工通信

對(duì)內(nèi)通信：程控交換機(jī)、對(duì)講機(jī)及通 訊電纜或線 路架設(shè)等；對(duì)外通信：直撥電話、傳真機(jī)、移動(dòng)電話及通訊電纜或線路架設(shè)等。

F、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)

平面布置：土建工程量及其施工方法，水泥倉(cāng)庫(kù)、空氣壓縮機(jī)室、外加劑間、操作室、試驗(yàn)室、工具室等建筑面積以及用水量、用風(fēng)量、用電量、生產(chǎn)運(yùn)行方式。

工藝流程：拌和樓或攪拌機(jī)選型，膠帶機(jī)、給料設(shè)備、水泥輸送設(shè)備、空氣壓縮機(jī)選

型，水泥罐、摻合料罐的規(guī)格和數(shù)量，制冷、供熱設(shè)備選型。

2、導(dǎo)流和水流控制工程

（1）總價(jià)承包項(xiàng)目

A、施工圍堰

包括土石方開(kāi)挖、碾壓 回填、混凝土澆筑、塊石 護(hù)坡、基礎(chǔ) 防滲等土建工程量，其施工組織設(shè)計(jì)可參照主體工程相應(yīng)條款編寫(xiě)。

篇7

關(guān)鍵詞：建筑；幕墻；施工；質(zhì)量

1 當(dāng)前幕墻施工存在的主要質(zhì)量問(wèn)題

1.1 預(yù)埋件部分

有的工程主體未設(shè)預(yù)埋件，只好采用膨脹螺栓、化學(xué)螺栓來(lái)補(bǔ)救：有的雖有預(yù)埋件，但該預(yù)埋件的規(guī)格、錨筋的焊接及錨固長(zhǎng)度等又不滿足規(guī)范要求。

1.2 立柱、橫梁部分

立柱的力學(xué)計(jì)算模型不符合工程實(shí)際；立柱和橫梁的型材截面特性參數(shù)計(jì)算有誤或套用錯(cuò)誤，甚至有些型材的截面形狀不符合受力要求；立柱被設(shè)計(jì)成受壓桿件（按規(guī)定應(yīng)設(shè)計(jì)成受拉桿件）；有校核桿件強(qiáng)度但未校核其剛度；未按最不利分格及最大跨度進(jìn)行驗(yàn)算。幕墻與主體連接部分：支座與錨板間的焊縫強(qiáng)度不夠；連接處只用一個(gè)螺栓：角碼所受彎矩過(guò)大但未加固。

1.3 板塊固定部分

隱框幕墻板塊下部未設(shè)托條；壓板的間距太大或壓板本身強(qiáng)度不足。

1.4 防火、防雷部分

防火棉厚度不足或防火隔板太??；防火節(jié)點(diǎn)不嚴(yán)密；立柱伸縮處的防雷節(jié)點(diǎn)處理不妥。

2 有效提高幕墻施工質(zhì)量的建議

2.1 嚴(yán)格資質(zhì)、證書(shū)的管理

幕墻市場(chǎng)在一個(gè)時(shí)期曾出現(xiàn)過(guò)混亂狀況。有的幕墻建筑無(wú)設(shè)計(jì)就施工，有的無(wú)相應(yīng)資質(zhì)卻在進(jìn)行幕墻的設(shè)計(jì)或施工。這種狀況造成了幕墻工程質(zhì)量的失控，并出現(xiàn)了較多的質(zhì)量問(wèn)題。為此，建設(shè)部曾于1995年初下發(fā)了“關(guān)于確保玻璃幕墻質(zhì)量與安全的通知”，并在1996年頒布了“玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范”，使幕墻工程的設(shè)計(jì)、制作、安裝施工有章可循。另外，對(duì)幕墻工程中關(guān)鍵工序的工人，要嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，沒(méi)有合格的上崗證，不能上崗施工．以確保施工質(zhì)量。

2.2 把圖紙會(huì)審作為保證工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提

現(xiàn)代建筑具有新時(shí)代特征，規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)速度快。要求設(shè)計(jì)人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自身綜合素質(zhì)，提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，以確保工程設(shè)計(jì)質(zhì)量為核心的指導(dǎo)思想，以設(shè)計(jì)規(guī)范為法律依據(jù)作保障，完成科學(xué)可行的設(shè)計(jì)方案。在設(shè)計(jì)手段上整理現(xiàn)行各種裝飾類型并使其系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，充分利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段使工程設(shè)計(jì)質(zhì)量得到保證。主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)、工種，消除專業(yè)之間的“漏、缺、錯(cuò)”的通病，完善設(shè)計(jì)文件，達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少設(shè)計(jì)變更，使工程施工順利進(jìn)行。工程設(shè)計(jì)圖紙是工程施工的重要依據(jù)，工程設(shè)計(jì)人員要認(rèn)真仔細(xì)審閱各專業(yè)圖紙，搞好圖紙會(huì)審，搞好技術(shù)質(zhì)量交底工作，把各種影響工程質(zhì)量的因素考慮在施工之前。幕墻設(shè)計(jì)應(yīng)采取防雨水滲漏性能的措施，玻璃幕墻立柱與橫梁的截面形式宜按等壓原理設(shè)計(jì)，在易發(fā)生滲漏的部位應(yīng)設(shè)置流向室外的泄水孔，在易產(chǎn)生冷凝水的部位應(yīng)設(shè)置冷凝水排出管道，構(gòu)件制作時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定要求鉆泄水孔，開(kāi)啟部分的密封材料宜采用氯丁橡膠或硅橡膠制品。

2.3 嚴(yán)密施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)，同樣是影響施工質(zhì)量的因素之一，搞好施工組織設(shè)計(jì)，可以使設(shè)計(jì)材料、人力等各項(xiàng)環(huán)節(jié)對(duì)建筑工程質(zhì)量起到宏觀控制作用，合理利用人才、物力資源，層層把關(guān)，使建筑工程施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。搞好施工組織設(shè)計(jì)可以從項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、施工人員職責(zé)、材料運(yùn)行程序、工程安裝施工檢查、驗(yàn)收各個(gè)方面保證施工質(zhì)量，因此，施工組織設(shè)計(jì)是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié)。必須根據(jù)擬建工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在對(duì)原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制出一份能切實(shí)指導(dǎo)該工程全部施工活動(dòng)的施工組織設(shè)計(jì)，安全管理必須作為一個(gè)重要組成部分編人該施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)，其中應(yīng)包括施工的安全技術(shù)措施、動(dòng)火作業(yè)與防火管理措施等。施工前和施工過(guò)程中都必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的勘查，掌握現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料。例如對(duì)工程所在地區(qū)的自然條件、氣象因素、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和其他與建筑幕墻施工有接口或相關(guān)工程施工的進(jìn)度情況的調(diào)查，了解材料和勞動(dòng)力的供應(yīng)以及現(xiàn)場(chǎng)各相關(guān)方配合的情況等，為現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和編制合理的、切合工程實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)和各類安全技術(shù)措施提供依據(jù)。

2.4 嚴(yán)把材料、半成品的檢查驗(yàn)收關(guān)

幕墻材料是保證幕墻質(zhì)量的安全的物質(zhì)基礎(chǔ)。幕墻材料概括起來(lái)有四大類型：即骨架材料、板材、密封填縫材料、結(jié)構(gòu)粘結(jié)材料。各種材料都要有合格證書(shū)和質(zhì)保證書(shū)，有的材料還應(yīng)有材料性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告，如鋁型材的力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告，結(jié)構(gòu)膠的相容性實(shí)驗(yàn)報(bào)告、幕墻性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告等等。沒(méi)有合格的證書(shū)或合格的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)堅(jiān)決杜絕使用。

3 執(zhí)行各工序質(zhì)量驗(yàn)收制度

3.1 玻璃板材制作

要重點(diǎn)檢查制作車間的環(huán)境條件，要求車間的溫度、濕度、通風(fēng)性、防塵等方面的指標(biāo)都要達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求；檢查玻璃或金屬掛板的規(guī)格、尺寸及外觀質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求；檢查結(jié)構(gòu)膠的生產(chǎn)日期、有效期限，并判斷其是否在有效期內(nèi)使用；檢查結(jié)構(gòu)膠的厚度、寬度及打膠質(zhì)量是否滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求等等。

3.2 幕墻結(jié)點(diǎn)安裝

重點(diǎn)在于控制土建結(jié)構(gòu)施工期間幕墻預(yù)埋件的埋設(shè)質(zhì)量。監(jiān)理人員應(yīng)提前督促幕墻的設(shè)計(jì)、施工單位加強(qiáng)與土建單位的聯(lián)系與配合，使幕墻預(yù)埋件的埋沒(méi)位置、埋設(shè)質(zhì)量能達(dá)到幕墻設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。此外，還得對(duì)預(yù)埋鐵與連接角碼的焊接質(zhì)量、立柱與連接角碼的連接質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和控制。

3.3 橫梁立柱安裝

重點(diǎn)檢查立柱安裝的垂直度、橫梁安裝的水平度、幕墻分格的規(guī)格尺寸等是否滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求；檢查和控制橫梁與立柱的連接質(zhì)量。

3.4 玻璃板材安裝

重點(diǎn)檢查玻璃或板材的固定連接質(zhì)量及密封膠嵌縫質(zhì)量．密封膠嵌縫施工要在合適的氣候條件下，由熟練工人操作。施工時(shí)要防止氣泡的出現(xiàn)，并保證膠縫厚度控制在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。

3.5 督促并協(xié)助施工單位建立質(zhì)量保證體系

要求施工單位指定專人負(fù)責(zé)施工安裝質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收，監(jiān)理對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行分析研究，找出原因并予以改正。檢查驗(yàn)收制度要采取自檢、互檢及質(zhì)量管理人員和監(jiān)理人員最終驗(yàn)收相結(jié)合，確保施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

3.6 認(rèn)真做好幕墻的防火、防雷工作

幕墻的設(shè)計(jì)和施工要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的“高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”，“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”及“建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范”等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。做好幕墻建筑的防火、防雷設(shè)計(jì)和施工安裝工作。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞:水利工程；施工組織；設(shè)計(jì)；編制方法

中圖分類號(hào)： TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、水利工程施工設(shè)計(jì)編制的意義

（一）核心宗旨

水利工程施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)要求相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照水利工程施工工藝要求和運(yùn)營(yíng)管理規(guī)律，制定科學(xué)有效的施工組織方案與進(jìn)度計(jì)劃，合理安排與調(diào)整施工順序，通過(guò)科學(xué)高效的管理支配模式，優(yōu)化配置和充分利用資金、技術(shù)、人力、物力等生產(chǎn)要素，做好各方面的協(xié)調(diào)工作，使施工有節(jié)奏、有計(jì)劃、有進(jìn)度、有質(zhì)量并安全文明地進(jìn)行，進(jìn)而在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等方面取得良好的綜合效益。

（二）作用及必要性

在現(xiàn)階段的水利工程建設(shè)中，為了滿足水利工程各參與方的基本要求，保證施工的順利進(jìn)行，就要充分發(fā)揮其在施工各階段及其經(jīng)營(yíng)管理中的作用。從施工全局角度看，水利工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)作為全局性文件指導(dǎo)，并控制從投標(biāo)開(kāi)始到竣工階段的承包過(guò)程，因此在編制過(guò)程中，要保證相關(guān)文件內(nèi)容的全面性和水利工程對(duì)象的整體性，進(jìn)而全方位發(fā)揮其管理職能。

二、水利工程施工組織設(shè)計(jì)及編制方法探究

（一）施工組織設(shè)計(jì)及類型

水利工程施工組織設(shè)計(jì)是規(guī)劃與指導(dǎo)水利工程，從投標(biāo)到施工結(jié)束全過(guò)程的全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，依據(jù)不同編制對(duì)象，在設(shè)計(jì)階段的差異性，可把其分為標(biāo)前設(shè)計(jì)和標(biāo)后設(shè)計(jì)兩種。

1)標(biāo)前設(shè)計(jì)

在投標(biāo)前，編制施工組織設(shè)計(jì)，既可滿足工程承包合同簽訂的需要，也可使投標(biāo)書(shū)編制有所依據(jù)，并在眾多投標(biāo)書(shū)脫穎而出，而投標(biāo)文件則是規(guī)劃和決策標(biāo)書(shū)的主要內(nèi)容。標(biāo)前設(shè)計(jì)水平直接關(guān)系到投標(biāo)書(shū)的中標(biāo)率，也是總包單位的招標(biāo)，分包單位的投標(biāo)書(shū)編制以及承包單位開(kāi)展合同談判與兌現(xiàn)合同承諾的重要依據(jù)，尤其在擬定合同文件時(shí)，可將其作為基礎(chǔ)資料來(lái)組織相關(guān)的條款。

2)標(biāo)后設(shè)計(jì)

在中標(biāo)后，在簽訂承包合同的同時(shí)也完成了施工組織設(shè)計(jì)的編制，既做好了充足的施工準(zhǔn)備，也滿足了施工需求。標(biāo)后設(shè)計(jì)主要分為分部工程、單體工程與總體施工組織總設(shè)計(jì)三類。其中分部工程的施工組織設(shè)計(jì)主要用于一些施工難度大、施工技術(shù)較為復(fù)雜的建筑，其編制內(nèi)容主要針對(duì)水利工程的施工方案、進(jìn)度計(jì)劃以及技術(shù)要點(diǎn)來(lái)展開(kāi)，充分突顯了其施工作業(yè)性，以確保建筑工程的效率和效益。

（二）水利工程施工組織設(shè)計(jì)編制

施工組織設(shè)計(jì)編制是在一定的資源條件下，有足夠理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的編制人員為滿足工程項(xiàng)目、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主的特殊要求，以單位工程為對(duì)象進(jìn)行編制的，具有較強(qiáng)的綜合性和技術(shù)性，且其編制內(nèi)容能指導(dǎo)施工過(guò)程，并控制施工成本，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

水利施工組織設(shè)計(jì)的重要編制內(nèi)容是對(duì)施工中的人力、物力和技術(shù)工藝，在時(shí)間與空間，可能與需要，整體與局部，全過(guò)程與各階段等方面進(jìn)行統(tǒng)籌組織與周密安排。從這個(gè)角度出發(fā)，要重點(diǎn)做好施工方案和方法，施工工期計(jì)劃，和施工總平面圖三項(xiàng)內(nèi)容的工作。第一項(xiàng)關(guān)鍵是“安排”與“選擇”，也是有關(guān)解決施工過(guò)程中的組織指導(dǎo)思想和技術(shù)方法的問(wèn)題。第二項(xiàng)主要是解決時(shí)間和順序問(wèn)題，也即毫無(wú)失誤地將經(jīng)濟(jì)效益寓于時(shí)間和順序的組織之中。第三項(xiàng)是解決施工空間與“投資”問(wèn)題，有較強(qiáng)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性。

1)參考依據(jù)

為了保障水利工程施工組織設(shè)計(jì)的合理性與合法性，在編制時(shí)應(yīng)參照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)以及各地方政府規(guī)章制度。同時(shí)為了確保施工組織設(shè)計(jì)編制內(nèi)容的全面性以及編制的有效性，其編寫(xiě)過(guò)程要以《水利工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》為指導(dǎo)，以工程建設(shè)圖紙為重要參考資料，并在全面深入了解施工現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的情況下進(jìn)行。概括下來(lái)，水利工程建設(shè)主要編制內(nèi)容包括工程概況、施工管理組織與準(zhǔn)備規(guī)劃、施工方案與部署、總進(jìn)度與資源需要計(jì)劃、施工總平面結(jié)構(gòu)布置圖、質(zhì)量監(jiān)理體系設(shè)計(jì)、成本控制規(guī)劃、指標(biāo)計(jì)劃與分析、安全及風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃。

2)施工情況總說(shuō)明

工程施工組織設(shè)計(jì)中，要明確闡明工程概況，施工區(qū)域自然人文條件，施工單位組織機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)項(xiàng)目，施工方案、工期和節(jié)點(diǎn)，合同金額，施工問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方法、各項(xiàng)主要技術(shù)參數(shù)和工程監(jiān)理設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

3)工程的前期準(zhǔn)備工作

在施工組織設(shè)計(jì)中要做好工程人和物兩方面的前期準(zhǔn)備工作，并做出說(shuō)明。一方面要做好組織準(zhǔn)備，確定施工組織結(jié)構(gòu)隊(duì)伍，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，建立一系列的科學(xué)規(guī)范的規(guī)章制度，來(lái)明確工程參與人員職責(zé)，以確保施工各單位的相互協(xié)調(diào)，同時(shí)還要做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底等技術(shù)準(zhǔn)備工作。另一方面要做好物質(zhì)資源的準(zhǔn)備工作，既需要轉(zhuǎn)移和采買所需原材料以及必要設(shè)備，也要安排好對(duì)應(yīng)的資金管理工作。

4)施工方案

在施工組織設(shè)計(jì)中編制施工方案時(shí)，要做好主體工程和各分部分項(xiàng)工程的施工方法，與相應(yīng)的技術(shù)組織措施的選擇和依據(jù)的說(shuō)明，并根據(jù)不同的工程概況擬定不同的施工方案與程序，確保施工的進(jìn)度和所需資源，在若干方案中擇優(yōu)選取最佳施工方案。水利建設(shè)主體工程包括土石方、地下開(kāi)挖工程，土石壩填筑、混凝土與基礎(chǔ)處理工程，金屬結(jié)構(gòu)制作安裝，機(jī)電設(shè)備安裝等工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)這些分項(xiàng)工程要確定其主要施工工序。

5)施工進(jìn)度計(jì)劃

施工進(jìn)度計(jì)劃的編制要著眼于全局，統(tǒng)籌兼顧重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目，其內(nèi)容主要包括根據(jù)合同的要求所作的總進(jìn)度計(jì)劃與分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃?？傔M(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容主要包括編制進(jìn)度依據(jù)、完工交付工程日期、分項(xiàng)工程實(shí)施順序、實(shí)施關(guān)鍵工序時(shí)間點(diǎn)，并繪制施工總進(jìn)度表和網(wǎng)絡(luò)圖。要注意優(yōu)先安排重要項(xiàng)目，最先考慮關(guān)鍵線路的施工進(jìn)度計(jì)劃。

三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

在對(duì)水利施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析時(shí)，應(yīng)全面分析施工的技術(shù)、組織方法效果，施工全過(guò)程及部分具體環(huán)節(jié)，各種施工需要等。同時(shí)還要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系，充分結(jié)合定性分析與定量分析，區(qū)別對(duì)待主要指標(biāo)、輔助指標(biāo)和綜合指標(biāo)，抓好施工方案、進(jìn)度計(jì)劃和平面圖等基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作。同時(shí)還要將設(shè)計(jì)方案作為主要依據(jù)，使水利工程施工組織設(shè)計(jì)符合國(guó)家規(guī)定，并滿足工程實(shí)際的需要。

水利工程施工組織設(shè)計(jì)與編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)體系的建立與操作，應(yīng)遵循系統(tǒng)性、科學(xué)性與實(shí)踐性、互斥性與有機(jī)結(jié)合、動(dòng)態(tài)與穩(wěn)定性以及可比性原則，將定性指標(biāo)與定量指標(biāo)，直接效果與間接效益指標(biāo)相結(jié)合，從社會(huì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和風(fēng)險(xiǎn)等方而提出有效的綜合評(píng)價(jià)方案。其中綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)的內(nèi)容如下表1所示：

在擬定以上指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，再?gòu)姆治黾夹g(shù)方案的結(jié)構(gòu)與要素以及各種因素邏輯關(guān)系入手，以技術(shù)方案的功能系統(tǒng)與價(jià)值結(jié)構(gòu)為核心，做出條理清晰、層次分明的系統(tǒng)分析。進(jìn)而按照技術(shù)方案內(nèi)在的邏輯關(guān)系進(jìn)行目標(biāo)分解，形成符合技術(shù)方案的價(jià)值構(gòu)成關(guān)系的目標(biāo)層次結(jié)構(gòu)，并確立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)圖，如下圖1所示：

其中涉外經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)包括外匯風(fēng)險(xiǎn)與國(guó)際結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)。在征詢專家意見(jiàn)確定相應(yīng)的指標(biāo)體系。在針對(duì)指標(biāo)數(shù)據(jù)正逆、量綱、量級(jí)與性質(zhì)的不同情況，利用線性比例變換法或極差變換法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。對(duì)于模糊的評(píng)價(jià)指標(biāo)可采用賦值法使其定量化，最后采用專家經(jīng)驗(yàn)確定法、統(tǒng)計(jì)資料確定法或模糊分析法來(lái)確定指標(biāo)的權(quán)重，根據(jù)權(quán)重來(lái)分析最終的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。

總之，水利工程施工組織設(shè)計(jì)與編制應(yīng)注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，在理論研究與創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，反復(fù)實(shí)踐以檢驗(yàn)施工組織設(shè)計(jì)編制的科學(xué)性與合理性，在實(shí)踐中積累施工組織設(shè)計(jì)編制經(jīng)驗(yàn)，不斷提高施工組織設(shè)計(jì)編制工作的能力，為保質(zhì)保量完成水利工程建設(shè)項(xiàng)目打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：建筑工程；施工組織管理；問(wèn)題；對(duì)策

從一般意義上來(lái)說(shuō)，一個(gè)建筑工程項(xiàng)目從開(kāi)始施工到最后竣工的整個(gè)過(guò)程，可認(rèn)為是對(duì)施工企業(yè)的施工組織設(shè)計(jì)與施工管理水平進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程。而建筑施工組織設(shè)計(jì)與施工管理是施工企業(yè)管理中一個(gè)重要的組成部分，對(duì)建筑質(zhì)量、工程投資的獲利效益等都起著很大的保證作用，所以，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是保證最終所施工的建筑質(zhì)量安全可靠，功能持續(xù)發(fā)揮與運(yùn)行的重要投入手段[1]，施工組織也就可認(rèn)為包含建筑質(zhì)量與安全生產(chǎn)的管理體制，以及保證施工過(guò)程的施工組織設(shè)計(jì)兩部分。而作為指導(dǎo)性文件的施工組織設(shè)計(jì)，因其在設(shè)計(jì)規(guī)范上有相對(duì)成熟的內(nèi)容，所以，本文不再對(duì)其做研究，主要針對(duì)施工過(guò)程中的組織管理分析其存在的問(wèn)題以及解決對(duì)策。

1施工組織管理存在的問(wèn)題

對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施過(guò)程，實(shí)際上也就是企業(yè)對(duì)人力、材料、機(jī)械這三個(gè)主要生產(chǎn)要素的合理安排、部署的過(guò)程。對(duì)于設(shè)計(jì)再完善的施工組織，一旦三個(gè)主要生產(chǎn)要素管理不到位，可以導(dǎo)致施工企業(yè)后續(xù)很多連鎖反應(yīng)的問(wèn)題出現(xiàn)。

1.1人力管理存在的問(wèn)題

國(guó)家對(duì)不同資質(zhì)的施工企業(yè)，有不同的專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)的限制規(guī)定。但是在隨著近年來(lái)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)以及陸路交通運(yùn)輸?shù)目焖贁U(kuò)張發(fā)展，企業(yè)在追求利潤(rùn)的過(guò)程中，存在多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工的現(xiàn)象，這使得一定的專業(yè)技術(shù)施工人員被分散到多個(gè)工地，原本一個(gè)項(xiàng)目要求的施工技術(shù)人員出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺，因此，大量的非專業(yè)技術(shù)工人替代了專業(yè)施工人員，這給企業(yè)人力資源管理帶來(lái)了很多問(wèn)題，不能合理優(yōu)化配置勞動(dòng)力的需求量，也不能有效提高勞動(dòng)力的施工效率，甚至也導(dǎo)致工程后續(xù)的一系列問(wèn)題，如在一個(gè)樓盤(pán)項(xiàng)目的施工中，出現(xiàn)多個(gè)樓層面的承重墻以及其他墻體被砌歪的現(xiàn)象，工程完工后，在建筑裝修的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)房間局部四角不直，或者走廊前窄后寬的現(xiàn)象，給施工企業(yè)帶來(lái)很多返修的問(wèn)題[2]。

1.2材料管理存在的問(wèn)題

在施工現(xiàn)場(chǎng)，材料的使用是施工企業(yè)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)最快的一環(huán)，一些中小企業(yè)由于管理落后或者管理混亂，在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有有效控制材料的使用量[3]，沒(méi)有做到嚴(yán)格的材料保管、回收、領(lǐng)用等手續(xù)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)材料浪費(fèi)嚴(yán)重，一些建筑垃圾回收公司直接在工地回收廢舊材料，使得一些工地管理人員趁機(jī)私偷亂賣建筑材料，讓建筑材料的消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)際需求量，給企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)上的很大蒸發(fā)。

1.3機(jī)械管理存在的問(wèn)題

在機(jī)械使用方面，有的企業(yè)自購(gòu)一定的設(shè)備，但是設(shè)備的使用、保養(yǎng)與維修則極其不重視，一些設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)使用后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)移利用，而是放置在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期不用，而有的設(shè)備則是問(wèn)題不斷，不能正常連續(xù)的進(jìn)行施工作業(yè)，經(jīng)常在施工中出現(xiàn)故障，又占用施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，導(dǎo)致施工進(jìn)度被不斷拖延。還有的機(jī)械設(shè)備，本來(lái)可以租用，但是為了一個(gè)工程，出資緊急購(gòu)買，占用了一定的現(xiàn)金流。

2施工組織管理的對(duì)策

2.1加強(qiáng)人力組織管理

在施工中，科學(xué)合理規(guī)范化管理和配置勞動(dòng)力，盡量做到“優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)管理”，在施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃的勞動(dòng)力需求量基礎(chǔ)上再進(jìn)一步優(yōu)化、確保不多配、不漏配，同時(shí)多工種人員的比例也要適當(dāng)，勞動(dòng)力工作強(qiáng)度也要合理，技術(shù)能力也要保證可靠得力，對(duì)施工中超強(qiáng)發(fā)揮效率的人員在一定程度上給予獎(jiǎng)勵(lì)，給其他工人以激勵(lì)，進(jìn)而激發(fā)出工人的勞動(dòng)熱情。

2.2加強(qiáng)材料組織管理

目前，在工程施工中，材料的采購(gòu)也大都采用招標(biāo)方式，因此，材料的供應(yīng)主要由業(yè)主牽頭負(fù)責(zé)招標(biāo)采購(gòu)訂貨供應(yīng)。而材料的使用則主要在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)材料的組織管理體現(xiàn)在使用、節(jié)約和核算上，在這幾方面，材料的節(jié)約是最重要的，由于材料費(fèi)在流動(dòng)資金占用中和工程成本中所占的比重較大，故加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料組織管理是提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑。因此，抓節(jié)約首先要抓材料管理。首先明確材料管理責(zé)任部門(mén)和落實(shí)責(zé)任人，明確崗位職責(zé)。其次根據(jù)施工預(yù)算、施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)條件組織材料，按計(jì)劃、有步驟進(jìn)場(chǎng)。再者，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收程序必須嚴(yán)格，從材料的質(zhì)量、數(shù)量上都必須一一檢查核實(shí)，然后做好入場(chǎng)保管，防止材料發(fā)生未使用就遭到破壞的情況發(fā)生，導(dǎo)致降低材料的使用價(jià)值，給企業(yè)帶來(lái)額外的經(jīng)濟(jì)損失。最后明確領(lǐng)發(fā)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)手續(xù)。

2.3加強(qiáng)機(jī)械組織管理

項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備組織管理的環(huán)節(jié)，主要是選擇、使用、保養(yǎng)、維修。一是合理配置機(jī)械設(shè)備。在項(xiàng)目施工中，機(jī)械設(shè)備要按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，用完后應(yīng)盡早退場(chǎng)，是項(xiàng)目施工中提高機(jī)械設(shè)備利用率的有效辦法。二是擇優(yōu)選購(gòu)機(jī)械設(shè)備。對(duì)于所施工的項(xiàng)目，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，合理確定機(jī)械設(shè)備的租用，盡量做到可以租的就避免購(gòu)買，有舊設(shè)備功能夠用的則不要購(gòu)買新的。如果需要購(gòu)買設(shè)備也盡量根據(jù)市場(chǎng)情況，選擇設(shè)備功能強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)新式、性能與效率評(píng)價(jià)高的購(gòu)買。三是對(duì)企業(yè)自有的機(jī)械設(shè)備，盡量安排熟悉機(jī)械性能與參數(shù)的技術(shù)人員操作，確保正確使用設(shè)備，讓設(shè)備的性能發(fā)揮到最大，平時(shí)嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備使用的規(guī)章制度、操作人員的崗位責(zé)任制度、讓操作人員與設(shè)備綁定，做到自覺(jué)維護(hù)設(shè)備的運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)操作人員的技能訓(xùn)練與機(jī)械設(shè)備大比武，不斷提高操作人員的水平與能力。四是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，定時(shí)檢修機(jī)械設(shè)備，在設(shè)備不用時(shí)保證設(shè)備處于完好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備的可靠性與安全性，使設(shè)備的使用壽命得到有效延長(zhǎng)，設(shè)備的工作效率得到有效提高。

3、總結(jié)

如今，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，企業(yè)的生存與發(fā)展變得越加艱難。項(xiàng)目部作為施工現(xiàn)場(chǎng)主要的管理部門(mén)，在企業(yè)的發(fā)展中其位置重要，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大?？陀^形勢(shì)和企業(yè)現(xiàn)狀要求我們必須重視和規(guī)范項(xiàng)目施工組織管理[4]。因此，必須在施工中強(qiáng)化項(xiàng)目施工組織管理，必要時(shí)使用行之有效的措施，以更科學(xué)、更先進(jìn)、更合理的方式進(jìn)一步發(fā)揮組織管理的作用，以此不斷提高施工項(xiàng)目的管理能力和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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[2] 李海霞.淺談土木工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 城市建設(shè)理論研究.2011年第9期

篇10

摘要：本文簡(jiǎn)要闡述了高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)工作要點(diǎn)。分別從技術(shù)管理、人員技能、施工組織設(shè)計(jì)、方案制定、起重吊裝技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)安全與文明施工等全方面的創(chuàng)精品安裝工程的方法和要求。關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)吊裝安裝

Abstract: this paper briefly expounds the senior (tall) steel structure of the installation technology work points. Technical management, personnel respectively from the skills, the construction organization design, plan making, hoisting technology, the safety and civilization construction, all the aspects of the create quality installation method and requirements.

Keywords: steel structure technology hoisting installation

中圖分類號(hào)：TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：一、不同層面工程技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)技能1、高層工程技術(shù)人員①、具備全面的鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝工程技術(shù)技能。在設(shè)計(jì)上應(yīng)有多座大型鋼結(jié)構(gòu)建筑的作品。還應(yīng)至少有超過(guò)10個(gè)以上的復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。如：大型空間旋轉(zhuǎn)鋼梯、8米以上懸臂的玻璃雨蓬結(jié)構(gòu)、高層用觀光電梯框架的設(shè)計(jì)等。應(yīng)清楚和了解我國(guó)頒布的不同時(shí)期的三個(gè)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的基本內(nèi)容和其特點(diǎn)。在制作上精通鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)。熟悉焊接變形與焊接收縮規(guī)律。并能準(zhǔn)確的計(jì)算出焊接收縮量。精通各類鋼結(jié)構(gòu)加工工藝和工裝胎具的設(shè)計(jì)。具有組織和領(lǐng)導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù)工作項(xiàng)目50個(gè)以上的經(jīng)驗(yàn)。特別是安裝工程技術(shù)技能出類拔萃。具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和解決問(wèn)題的超高能力。②、有著豐富的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)。有從事多座大型工業(yè)廠房吊裝的工程經(jīng)驗(yàn)。熟悉了解汽車吊、輪胎吊的機(jī)械特性。從事過(guò)土法起重技術(shù)工作。進(jìn)行過(guò)獨(dú)角扒桿、靈機(jī)扒桿、人字扒桿、龍門(mén)架、三腳架的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。能夠不借助任何書(shū)籍和資料進(jìn)行迅速的吊裝機(jī)索具的設(shè)計(jì)、計(jì)算和選擇。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安裝技術(shù)問(wèn)題能夠迅速的提出1-3個(gè)解決問(wèn)題的方法和施工要求。③、精通塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、使用技術(shù)。熟悉其它起重機(jī)的使用技術(shù)。起碼針對(duì)在高層鋼結(jié)構(gòu)工程用的塔式起重機(jī)的一種型號(hào)進(jìn)行過(guò)全面的了解和掌握其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。熟練的對(duì)塔式起重機(jī)的大臂、塔身、起升鋼絲繩在定點(diǎn)裝配時(shí)產(chǎn)生的組合位移進(jìn)行精確計(jì)算。包括垂直和水平兩個(gè)作用面。目的：對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行精確安裝。熟練的對(duì)塔式起重機(jī)附著錨固工況進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)實(shí)際錨固作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)充分考慮該因素對(duì)安裝工藝的影響。熟練的對(duì)塔式起重機(jī)內(nèi)爬工況的作用力進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)實(shí)際作用力判斷鋼結(jié)構(gòu)框架的承載能力。在安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)充分考慮該因素對(duì)安裝工藝、安裝質(zhì)量的影響。④、熟悉掌握與鋼構(gòu)工程有關(guān)的國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。如：鋼結(jié)構(gòu)與砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。鋼管腳手架規(guī)范、塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范和有關(guān)安全施工方面的規(guī)范等。⑤、了解和掌握國(guó)際與國(guó)內(nèi)的類似工程的施工技術(shù)狀況、工藝等。⑥、掌握本單位的施工隊(duì)伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑦、掌握系列工程技術(shù)人員的現(xiàn)狀和各自的崗位責(zé)任制情況。⑧、掌握現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)與方案制定與落實(shí)情況。⑨、精通鋼結(jié)構(gòu)工程的經(jīng)濟(jì)分析技能。熟練的掌握安裝工程的費(fèi)用預(yù)算情況。2、中層工程技術(shù)人員①、具備鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程技術(shù)技能。掌握現(xiàn)場(chǎng)使用的塔式起重機(jī)基本性能和技術(shù)參②、有一定的起重吊裝技術(shù)技能和起重吊裝現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)。③、熟悉掌握《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、焊接專業(yè)技術(shù)、涂層專業(yè)技術(shù)等。④、掌握自己管理的施工隊(duì)伍技術(shù)現(xiàn)狀。⑤、清楚現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)與方案的具體內(nèi)容。并組織貫徹執(zhí)行。⑥、具有解決現(xiàn)場(chǎng)一般技術(shù)事件的能力。⑦、具有很高的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖、繪圖能力。掌握現(xiàn)狀鋼結(jié)構(gòu)部件與圖樣的一致性。⑧、能夠完成一般的鋼構(gòu)安裝工程的經(jīng)濟(jì)分析。⑨、能夠繪制安裝工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)分析用圖。3、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員①、具有一般的鋼結(jié)構(gòu)圖紙視圖能力。具有一般的現(xiàn)場(chǎng)繪制施工草圖的能力。②、掌握一般的鋼結(jié)構(gòu)施工計(jì)算工作。如：一般的起重吊裝用機(jī)索具的強(qiáng)度與承載能力的計(jì)算。③、能夠理解和執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)與方案。④、能夠貫徹執(zhí)行上級(jí)布置的技術(shù)工作。⑤、基本掌握現(xiàn)場(chǎng)使用的塔式起重機(jī)基本性能和技術(shù)參數(shù)。⑥、能夠編寫(xiě)和辦理施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)洽商。⑦、能夠編寫(xiě)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作日志。⑧、能夠編寫(xiě)施工現(xiàn)場(chǎng)各類監(jiān)理驗(yàn)收?qǐng)?bào)表。如：分步、分項(xiàng)工程記錄表、原材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表、隱蔽工程報(bào)驗(yàn)表等。⑨、具備及時(shí)溝通與監(jiān)理、甲方、上級(jí)的工程技術(shù)信息的能力。二、安裝工程前的準(zhǔn)備工作1、熟悉了解本工程情況。2、掌握本次鋼結(jié)構(gòu)的制造情況。3、全國(guó)同類型鋼結(jié)構(gòu)高層安裝的現(xiàn)狀。4、世界同類型鋼結(jié)構(gòu)的高層安裝現(xiàn)狀。5、技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作。6、安裝工程施工組織設(shè)計(jì)與安全技術(shù)方案的起草。7、人員的培訓(xùn)與組織。8、高層(超高層)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。9、對(duì)制造出廠的鋼結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查核實(shí)。將不合格的鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行調(diào)整或返工處理。10、工地現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放進(jìn)行準(zhǔn)備工作。計(jì)算地面的承載能力等。11、起重吊裝機(jī)索具的準(zhǔn)備。信號(hào)傳遞工具的準(zhǔn)備。為了保證施工人員的安全。當(dāng)完成吊裝作業(yè)后施工人員不用爬到吊點(diǎn)處進(jìn)行解除繩結(jié)的約束。設(shè)計(jì)與制作出自動(dòng)卡環(huán)工具。當(dāng)完成吊裝作業(yè)后。施工人員在下面就能解除繩結(jié)的約束。是減少施工人員的高空作業(yè)所采取的必要手段。12、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場(chǎng)短途運(yùn)輸車輛的設(shè)計(jì)、制作。要求滿足承載與行走的基本需求和具有連接、解除方便的功能。13、鋼結(jié)構(gòu)部件現(xiàn)場(chǎng)短途運(yùn)輸?shù)缆返臏?zhǔn)備。包括在地下室頂板上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)闹ы敿庸檀胧┑膶?shí)施工作。要有詳細(xì)的理論計(jì)算保證。14、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際塔吊吊裝不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)部件在吊起和降下這一不同過(guò)程中的不同位移量。將計(jì)算結(jié)果列出表格。用于鋼結(jié)構(gòu)部件精確吊裝定位。15、確定出內(nèi)爬式還是外附著式塔吊的布置方案。三、工地現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)部件的吊裝前準(zhǔn)備工作1、按施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃：對(duì)不同的鋼結(jié)構(gòu)部件與外形大小結(jié)構(gòu)特點(diǎn)按吊裝順序進(jìn)行編組、編號(hào)。按計(jì)劃設(shè)計(jì)位置圖進(jìn)行碼放工作。2、對(duì)起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件水平移動(dòng)到起吊處。3、對(duì)起吊前的鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行垂直度校正工藝裝備的安裝工作。如：纜風(fēng)繩臨時(shí)固定點(diǎn)的捆綁。校正用支撐桿支點(diǎn)位的確定裝配。吊點(diǎn)定位臨時(shí)固定裝置的安裝。目的：鋼結(jié)構(gòu)板邊棱角防切斷鋼絲繩和脫繩位移的限制。4、完成精確測(cè)量定位工作。注意：①、測(cè)量選用通過(guò)國(guó)家計(jì)量部門(mén)檢測(cè)合格的鋼尺、經(jīng)緯儀和水平儀。②、對(duì)檢測(cè)用鋼尺的截面進(jìn)行測(cè)量。選用對(duì)應(yīng)規(guī)格的彈簧拉力計(jì)。查表選用對(duì)應(yīng)的測(cè)量尺寸修正系數(shù)。并在測(cè)量中正確使用量具、儀器和修正系數(shù)。③、選用合適的放線工具進(jìn)行放線、畫(huà)線。5、施工人員操作用腳手架的架設(shè)。對(duì)人員操作腳手架應(yīng)有理論計(jì)算保證。架設(shè)完成后，安全技術(shù)人員要組織驗(yàn)收。合格后方可使用。對(duì)驗(yàn)收工作要有書(shū)面的驗(yàn)收記錄。6、人體防墜落安全網(wǎng)的架設(shè)安裝。架設(shè)完成后，安全技術(shù)人員要組織驗(yàn)收。合格后方可使用。對(duì)驗(yàn)收工作要有書(shū)面的驗(yàn)收記錄。7、完成操作人員的安全帶的懸掛裝置的安裝工作。8、完成操作人員到施工面簡(jiǎn)易道路的布置工作。9、對(duì)起重機(jī)索具進(jìn)行檢查與安全驗(yàn)收工作。做好書(shū)面記錄與辦理有關(guān)人員簽字的手續(xù)10、組織的施工技術(shù)交底與安全動(dòng)員會(huì)。使全體人員明確鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝與技術(shù)要求。明確安全工作的基本操作方法和有關(guān)規(guī)定。四、塔式起重機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作1、認(rèn)真組織有關(guān)人員進(jìn)行塔吊安裝的驗(yàn)收工作。并認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)驗(yàn)收表。做好塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程的驗(yàn)收工作。2、進(jìn)行全面的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作。3、做好試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。按試車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)試。對(duì)力矩限制器、行程限位裝置進(jìn)行最優(yōu)化的設(shè)定。4、空載、重載試車，確保無(wú)問(wèn)題。5、做好機(jī)械設(shè)備的工作日志與歷履書(shū)的填寫(xiě)工作。做好駕駛員的交接班記錄工作。6、做好防雷電的地線布置工作。滿足有關(guān)規(guī)定要求。如：導(dǎo)線截面積大于150平方毫米和阻抗值小于4奧姆的規(guī)定。7、基礎(chǔ)處的排水功能有效。8、駕駛員持證上崗。身體狀況達(dá)標(biāo)。人員配備合理。五、安裝工作1、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行吊裝作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)部件到位后，校對(duì)安裝基準(zhǔn)線，進(jìn)行精確定位2、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行定位后。將部件的自重對(duì)連接點(diǎn)處的作用力控制在80%?？刂品椒ɡ盟醯拇怪蔽灰屏堪从?jì)算表進(jìn)行控制。用水平儀和經(jīng)緯儀讀數(shù)調(diào)整。3、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行基本的連接。螺栓或焊接多點(diǎn)。按方案要求進(jìn)行作業(yè)。4、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行安裝精度的調(diào)整控制。用經(jīng)緯儀測(cè)量柱子的垂直度時(shí)注意陽(yáng)光對(duì)柱子側(cè)面熱脹冷縮的影響。5、鋼結(jié)構(gòu)部件就位時(shí)，部件的自重對(duì)連接點(diǎn)處的作用力控制在80%后。塔吊小車應(yīng)按塔吊水平位移量計(jì)算確定值向大臂端部移動(dòng)一段距離。以保證塔吊起升鋼絲繩與立柱在一個(gè)垂直線上。6、鋼結(jié)構(gòu)部件就位后，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行螺栓緊固或焊接工作。7、鋼梁的吊裝可采用兩吊點(diǎn)或4吊點(diǎn)布置。注意4吊點(diǎn)用兩根繩布置雙平衡滑輪。吊點(diǎn)捆綁處吊點(diǎn)與相臨的吊點(diǎn)的穿繞方向要一正一反。確保大梁始終處于平衡狀態(tài)。做好棱角切繩的防止保護(hù)工作?？蓪⒐茏右环譃槎幚?。墊于棱角處。8、當(dāng)本層工作完成后作局部驗(yàn)收。不合格必須整改至合格為止。9、做好下一安裝工程的準(zhǔn)備工作。六、技術(shù)資料檔案工作1、做好分部、分項(xiàng)的技術(shù)驗(yàn)收資料工作。按國(guó)家規(guī)定的表格進(jìn)行認(rèn)真的填寫(xiě)。2、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料化驗(yàn)單、機(jī)械性能報(bào)告單、焊條的出廠質(zhì)量合格證明。螺栓的出廠質(zhì)量合格證明等。進(jìn)行收集與整理。及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)簽字生效。3、做好隱蔽工程工作。填好相應(yīng)驗(yàn)收表。及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)簽字生效。4、做好螺栓現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、力學(xué)試驗(yàn)工作。5、做好1級(jí)、2級(jí)焊縫的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。6、做好油漆涂層檢驗(yàn)工作。7、做好防火涂料的檢驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)涂層的檢驗(yàn)工作。8、做好鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的檢驗(yàn)驗(yàn)收工作。9、認(rèn)真做好技術(shù)檔案的編制工作。七、應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用1、首先在工程開(kāi)工前編制切實(shí)可行的施工技術(shù)和安全應(yīng)急預(yù)案。2、制定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案基準(zhǔn)條件。按基準(zhǔn)條件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3、在施工組織設(shè)計(jì)中明確應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和如何應(yīng)用。4、在交底會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)和應(yīng)用培訓(xùn)。在安全方面必要時(shí)進(jìn)行模擬演習(xí)。八、工程進(jìn)度與施工技術(shù)的調(diào)整1、每周進(jìn)行工程進(jìn)度協(xié)調(diào)碰頭會(huì)。2、限定時(shí)間和指定專人進(jìn)行解決發(fā)生的進(jìn)度問(wèn)題。3、每周進(jìn)行簡(jiǎn)報(bào)工作。4、每周調(diào)整工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。九、工程總結(jié)工作1、工程整個(gè)期間應(yīng)進(jìn)行多次工作小結(jié)。找出與計(jì)劃不符的現(xiàn)象與原因。2、改進(jìn)技術(shù)工作。調(diào)整計(jì)劃。總結(jié)教訓(xùn)與成績(jī)。3、按戴明環(huán)質(zhì)量管理理論進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝工程工作。整個(gè)管理工作應(yīng)納入企業(yè)的全面質(zhì)量管理體系。4、工程全面完工后必須進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)工作。檢查實(shí)際發(fā)生與計(jì)劃有多大的差別。主要問(wèn)題有哪些？5、根據(jù)總結(jié)工作情況修正企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程標(biāo)準(zhǔn)。6、與國(guó)內(nèi)、國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)安裝工程精品進(jìn)行比較。肯定成績(jī)、找出不足。