化工事故范文
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篇1
0.前言
在現(xiàn)今的精細(xì)化工生產(chǎn)作業(yè)中,化工安全設(shè)計的重要性越發(fā)突出,加強(qiáng)對安全設(shè)計的優(yōu)化管理,才能夠幫助有效降低相關(guān)事故的發(fā)生率,增強(qiáng)整個生產(chǎn)作業(yè)的安全可靠性。
1.預(yù)防化工事故發(fā)生中安全設(shè)計的重要作用
1.1 從根源處解決化工事故引發(fā)元兇
在化工生產(chǎn)中,安全設(shè)計屬于核心類的內(nèi)容,受到了大多數(shù)工作者的關(guān)注,其重要性不容小覷。在對一些化工事故發(fā)生原因進(jìn)行全面分析研究后發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生的主要原因?yàn)槠浒踩O(shè)計無法達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)水平,整個安全設(shè)計布局存在著明顯的漏洞。安全設(shè)計更改處理缺乏科學(xué)性,極為敷衍;設(shè)計專業(yè)技術(shù)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計質(zhì)量良莠不齊;安全設(shè)計管理態(tài)度失當(dāng),長期維持疏忽狀態(tài)等問題較為突顯。這些安全問題的突顯便是引發(fā)化工事故的元兇,且其均具有一個共同點(diǎn),便是與安全設(shè)計存在著極為緊密的關(guān)聯(lián)。因此,加強(qiáng)化工安全設(shè)計的優(yōu)化處理,能夠幫助更好的從源頭處消除化工事故的引發(fā)因素、威脅,有效降低事故發(fā)生率。
1.2 全面增強(qiáng)化工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)安全性
雖然由于現(xiàn)今社會發(fā)展腳步的逐漸加快使得人們的安全意識得以增強(qiáng),但是安全事故的發(fā)生依舊無法更好的避免。在對安全事故發(fā)生因素進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),其實(shí)很多事故的發(fā)生在于安全設(shè)計的細(xì)節(jié)之處[1]。只要平時在化工安全設(shè)計中加強(qiáng)對細(xì)節(jié)之處的關(guān)注,盡可能的避免產(chǎn)生一些安全威脅,便能夠有效幫助增強(qiáng)化工生產(chǎn)的安全質(zhì)量。另外,由于在化工生產(chǎn)中所接觸到的許多原料、產(chǎn)品均具有易燃易爆的性質(zhì),因此在生產(chǎn)時的危險性較大。因此在各個化工生產(chǎn)及安全設(shè)計環(huán)節(jié)均不可掉以輕心,否則極易造成不可挽回的嚴(yán)重后果。另外,相關(guān)的化工管理、技術(shù)人員自身也應(yīng)掌握專業(yè)化的安全防范知識及技能,以此幫助有效降低化工事故發(fā)生率。
2.化工安全設(shè)計的優(yōu)化建議
2.1 加強(qiáng)對粉塵爆炸防治的安全設(shè)計
在精細(xì)化工作業(yè)中,粉塵爆炸事故發(fā)生概率較大。此種化工事故發(fā)生的主要原因有這么幾點(diǎn)。第一,天氣干燥,空氣中的濕度較低,易燃物質(zhì)粉塵等極易發(fā)生爆炸。第二,在相關(guān)加工作業(yè)過程中,有時遇到深夜,其天氣環(huán)境中的風(fēng)速偏低,空氣所具有的流動性較差,極易造成在局部空間內(nèi)粉塵濃度的增加,從而使得其最終達(dá)到爆炸極限,一旦遇到火源便會導(dǎo)致爆炸的發(fā)生。
針對此問題,在進(jìn)行安全設(shè)計優(yōu)化處理時,對于易燃物質(zhì)粉塵的傳輸、存儲需采用一種強(qiáng)制化的通風(fēng)、防塵爆技術(shù)措施,以此幫助更好的防止粉塵爆炸事故的發(fā)生。對于一些進(jìn)行易燃物質(zhì)干燥作業(yè)的企業(yè)而言,應(yīng)學(xué)會從安全事故中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)相關(guān)生產(chǎn)安全硬件設(shè)施的配置及作業(yè)現(xiàn)場管理。
2.2 加強(qiáng)對靜電危害的關(guān)注
在2002年的7月,江蘇姜堰某企業(yè)的二車間離心機(jī)設(shè)備作業(yè)中,在其將從搪瓷反釜中寫出的W-100-1紡織用抗氧化劑、甲苯溶劑做分離處理時,突發(fā)爆炸事故,最終造成1人死亡、1人重傷的悲劇。
在經(jīng)過事故調(diào)查后發(fā)現(xiàn),相關(guān)物料當(dāng)時已經(jīng)過了23h的持續(xù)機(jī)械攪拌,并在通過塑料導(dǎo)管之后直接進(jìn)入至離心機(jī)中。在離心機(jī)設(shè)備的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部還墊有非導(dǎo)電體的過濾布袋。在經(jīng)過長時間的攪拌處理后,含有甲苯溶劑的物料會開始出現(xiàn)靜電積聚的狀況,在其以一個較快速度進(jìn)入塑料管后,靜電荷便會大幅度增強(qiáng)。在物料進(jìn)入至離心機(jī)設(shè)備后,其所帶有的電位較高,與轉(zhuǎn)鼓上部螺絲帶有的低電位形成了較大的差異。因此,當(dāng)離心機(jī)設(shè)備接觸到帶有強(qiáng)大沖擊力的物料時,其轉(zhuǎn)鼓的高電位與螺絲的低電位形成較大的高低差異,從而致使放電現(xiàn)象產(chǎn)生,最終引爆離心機(jī)內(nèi)部混合性的爆炸氣體。
現(xiàn)今在精細(xì)化工生產(chǎn)作業(yè)中,許多廠家的規(guī)模尚且較小,因此生產(chǎn)作業(yè)采用的是間歇式的方式,一釜多用狀況極為常見。在對進(jìn)料、物料做分離處理時,也通常會采用塑料管道。這類作業(yè)工具的生產(chǎn)通常經(jīng)由一些專屬設(shè)計單位,但是相關(guān)設(shè)計人員由于自身對于精細(xì)化工缺乏實(shí)踐性的認(rèn)識,對于靜電所帶來的危害認(rèn)識也較不充足,未對塑料導(dǎo)管中經(jīng)過的易燃爆物料具體流速做科學(xué)計算及相關(guān)說明,從而致使安全事故發(fā)生概率較高。因此,在安全設(shè)計中,還應(yīng)注意加強(qiáng)對靜電危害的重視,積極采取相關(guān)的技術(shù)措施并將其應(yīng)用于安全設(shè)計中,確保精細(xì)化工生產(chǎn)的安全性。
2.3 加強(qiáng)事故應(yīng)急處理系統(tǒng)安全設(shè)計
在精細(xì)化工作業(yè)中,硫化氫泄漏的事故頻有發(fā)生[2]。此類事故發(fā)生的主要狀況為:在將硫化鈉溶液放置于磷酸槽時,閥門失控致使磷酸槽中的硫化鈉較多,其流速較快,最終產(chǎn)生了大量無法被及時消耗掉的硫化氫。而在磷酸槽中的硫化氫逐漸溢出,最終導(dǎo)致相關(guān)操作人員中毒。事故原因:在安全設(shè)計中存在突出問題,對于硫化鈉溶液的具體流量并沒有明確的顯示控制儀器,同時也缺乏必要的尾氣吸收安全系統(tǒng),從而致使過大的氣體無法被及時吸收,逐漸進(jìn)入至作業(yè)空間中。
針對于此,應(yīng)注意在安全設(shè)計中加入事故應(yīng)急處理系統(tǒng),此系統(tǒng)中應(yīng)包括過量氣體的吸收處理系統(tǒng),以此幫助企業(yè)更好的避免發(fā)生或是擴(kuò)大安全事故。
3.結(jié)語
在精細(xì)化工作業(yè)中,加強(qiáng)對相關(guān)安全設(shè)計的關(guān)注、優(yōu)化處理,才能夠幫助更好的增強(qiáng)其操作安全性,將化工事故的發(fā)生率盡可能的降到最低。
參考文獻(xiàn)
篇2
王懷平(1984—),女,漢族,江蘇鹽城人,東臺市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會,物理化學(xué)研究生。
謝小軍(1977—),男,漢族,江蘇鹽城人,東臺市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會,中級經(jīng)濟(jì)師經(jīng)濟(jì)師。
王超(1977—),男,回族,江蘇南京人,南京市民族宗教事務(wù)局,科長。
摘 要:化工企業(yè)發(fā)展在工業(yè)和人民居住生活中起著重大的作用,然而化工事故頻繁發(fā)生,給單位安全生產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)帶來不可估量的損失,因此對化工生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作、一旦發(fā)生安全事故的處理和事故發(fā)生后的彌補(bǔ)提出了思考。
關(guān)鍵詞:安全;事故;防護(hù)
0.引言
每天,我們從廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒介總能了解到最近又發(fā)生了化工企業(yè)安全事故,一系列血的教訓(xùn)歷歷在目,看著讓人痛心,說著讓人傷心,提起讓人揪心。每逢至此,我們不禁捫心深思,安全事故難道真的不能避免么?隨著我國社會的發(fā)展,科學(xué)的進(jìn)步,化工事業(yè)也取得了快速的發(fā)展,人們對化工產(chǎn)品的需求也在增加?;どa(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點(diǎn),生產(chǎn)的過程是一個充滿危險的過程,因此安全有著舉足輕重的地位。要推進(jìn)化工事業(yè)的發(fā)展,就要做好安全工作,消除安全隱患。本文主要從化工生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作、一旦發(fā)生安全事故的處理和事故發(fā)生后的彌補(bǔ)來探討如何盡量減少以至避免化工安全事故的發(fā)生[1]。
1.化工生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作
在化工生產(chǎn)中,任何事故的發(fā)生都不是突然的,往往是由安全意識不強(qiáng)、安全責(zé)任心不夠、安全管理有疏漏,或者由違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程而造成的,事故最直接的一般表現(xiàn)都是設(shè)備損壞和人員傷亡,可能還會導(dǎo)致大面積災(zāi)難性的后果。毫無疑問,化工生產(chǎn)中狠抓安全教育和加強(qiáng)設(shè)備安全管理尤其重要。
(1)化工企業(yè)的規(guī)劃
隨著新技術(shù)發(fā)展和新理念的需要,化工企業(yè)要逐步集中布置,建立化工園區(qū),按照“產(chǎn)業(yè)集聚、集約用地”的原則,規(guī)劃化工園區(qū),明確產(chǎn)業(yè)定位,完善水、電、氣、路、污水處理、廢物處理等公用工程配套設(shè)施和安全保障措施。園區(qū)的選擇要點(diǎn)有:從節(jié)約生產(chǎn)、運(yùn)輸成本的角度出發(fā),都傾向于選擇主要國道、港口碼頭;考慮到化工企業(yè)的污染以及對周邊居民生命財產(chǎn)的安全威脅,要求它必須遠(yuǎn)離城市的建成區(qū),放在城市的下風(fēng)下水區(qū)。
(2)加強(qiáng)全體員工的安全知識和安全技能的培訓(xùn)
加強(qiáng)安全教育,提高廣大干部職工的安全意識、安全技能及嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的自覺性。企業(yè)要嚴(yán)格職工的全員消防安全知識培訓(xùn)、特殊崗位安全操作規(guī)程培訓(xùn)并持證上崗、處置事故培訓(xùn)等,要制定事故處置應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練,不斷提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平和生產(chǎn)操作技能,提高職工事故狀態(tài)下的應(yīng)變能力。
(3)保證化工設(shè)備的安全
化工設(shè)備的安全包括設(shè)備的選用、安裝、調(diào)試、檢修及設(shè)備壽命終了五個階段,選用標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備質(zhì)量和可靠性符合標(biāo)準(zhǔn)的本質(zhì)安全型設(shè)備;加強(qiáng)設(shè)備安裝:保證安裝施工方案的科學(xué)性、合理性,保證質(zhì)量管理體系的健全性,保證安裝人員具備相應(yīng)的技術(shù)證書及技術(shù)能力;調(diào)試過程:檢查是否具備良好的作業(yè)條件,如運(yùn)輸通道、水、電、氣及消防設(shè)施等是否運(yùn)作正常,檢修要求:確保設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、實(shí)行雙包機(jī)制、確保巡回檢查、合理安排大、中、小修、杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行;設(shè)備拆除報廢要求:根據(jù)國家和出廠商有關(guān)規(guī)定設(shè)備使用壽命和要求,嚴(yán)格執(zhí)行其標(biāo)準(zhǔn),并做好登記臺帳和回收工作。
2.一旦發(fā)生安全事故的處理
(1)進(jìn)行現(xiàn)場處理
企業(yè)在發(fā)生事故時,在場人員盡可能了解和判斷事故的類型、地點(diǎn)和嚴(yán)重程度,并迅速報告企業(yè)負(fù)責(zé)人,同時在保證安全的前提下盡可能利用現(xiàn)有設(shè)備、工具、材料和消防器材及時消滅和控制事故,如不可能,選擇安全、合理路線迅速撤離現(xiàn)場。
要確保人員的安全,生命高于一切,事故搶救工作直接影響到是否可以減少人員傷亡、控制事故蔓延和降低經(jīng)濟(jì)損失,企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報告后,必須立即采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。對現(xiàn)場作某些緊急處置的同時,要以最快速度向當(dāng)?shù)匕踩Pl(wèi)部門報告事故情況,安全保衛(wèi)部門立即向領(lǐng)導(dǎo)報告,并趕赴現(xiàn)場勘查事故情況,協(xié)作進(jìn)行事故的緊急處理。
(2)成立事故調(diào)查組
在安全生產(chǎn)委員會主持下,組成事故調(diào)查組,一般事故應(yīng)在事故現(xiàn)場所在部門的負(fù)責(zé)人會同安全生產(chǎn)委員會成員組成事故調(diào)查組,按照“四不放過”,即找不出原因不放過,責(zé)任人未受到處罰和群眾未受到教育不放過,沒有制訂出防范措施不放過的要求,嚴(yán)肅地調(diào)查處理事故。
(3)事故調(diào)查處理注意事項(xiàng)
應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是,尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故原因、查明事故性質(zhì)和責(zé)任,事故現(xiàn)場是分析事故原因的重要依據(jù),除特例采取緊急處置外,應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,任何人都不得擅自清理事故現(xiàn)場或涂改實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)記錄值班記錄??偨Y(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見,要按照“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實(shí)不放[2]。
3.事故發(fā)生后的彌補(bǔ)
(1)要解決人的問題。從人的思想、行為、習(xí)慣等問題上入手,要始終保持清醒的頭腦,在認(rèn)識上下功夫,調(diào)動主動積極性,一絲不茍地做好重大事故發(fā)生、重大突發(fā)事件中的各項(xiàng)工作。
(2)要解決物的問題。從物料危險性、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝等問題上重視,具體要求:熟知生產(chǎn)中的原料、半成品、中間產(chǎn)品、副產(chǎn)品以及貯運(yùn)中的物質(zhì)分別在不同的狀態(tài)下分別具有相對應(yīng)的物理、化學(xué)性質(zhì)及危險危害特性;加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、管理,重視設(shè)備年度檢查、根據(jù)設(shè)備運(yùn)行周期,定期對設(shè)備進(jìn)行檢修;生產(chǎn)工藝的流程必須先經(jīng)過多次試驗(yàn)成功后,才能正式放到生產(chǎn)線上正式生產(chǎn),同時生產(chǎn)時要加強(qiáng)對工藝生產(chǎn)裝置的巡檢管理,切實(shí)提高巡檢質(zhì)量,特別對關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)要強(qiáng)制推行無間斷電子巡檢制度,以確保及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)公司為了防止人為失誤,從設(shè)備安裝到措施;從制度到管理;從企業(yè)文化建設(shè)到各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí),層層設(shè)防,都是為了保障安全,提高我們的認(rèn)識,更新我們的觀念。
(4)要全面落實(shí)責(zé)任制,杜絕責(zé)任事故。從領(lǐng)導(dǎo)到管理人員再到生產(chǎn)線人員,要層層落實(shí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任, 還要充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察部門的作用,加大責(zé)任追究力度,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的,要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任,還要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。隨著化工安全生產(chǎn)職責(zé)的明確,責(zé)任的落實(shí),管理環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn),把懲治工作中的態(tài)度問題與違章操作結(jié)合起來,基本可以避免責(zé)任事故的發(fā)生。
4.結(jié)束語
現(xiàn)代安全經(jīng)濟(jì)學(xué)“海恩法則”認(rèn)為:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故的隱患。要想消除這一起嚴(yán)重事故,就必須把這1000起事故隱患控制住”。這就要求,全體化工企業(yè)從事人員要有高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的安全意識、一絲不茍的工作作風(fēng)和過硬的技術(shù)水平,才能保證整個化工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。要時刻牢記安全事故的教訓(xùn),落實(shí)各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)化安全責(zé)任,做好自律和他律,才能共同創(chuàng)造美好的明天?。ㄗ髡邌挝唬?.東臺市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會;2.南京市民族宗教事務(wù)局)
參考文獻(xiàn):
篇3
關(guān)鍵詞:化工機(jī)械事故;成因;控制措施
中圖分類號: F407.45 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段,各行各業(yè)的生產(chǎn)活動都在擴(kuò)張與加速。如今,門類眾多的化工設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)中。因?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)的差異性,化工設(shè)備的種類也非常眾多。伴隨化工機(jī)械越來越多的使用,化工機(jī)械事故的發(fā)生率也逐漸增大,危害了人員生命與財產(chǎn)安全。
一、控制化工機(jī)械事故的必要性
近幾年來,我國的工業(yè)規(guī)模越來越大,各行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較以前有了長足的進(jìn)步,生產(chǎn)過程的機(jī)械化程度也越來越高,所使用的化工機(jī)械設(shè)備也越來越多。各種化工設(shè)備極大的提高了各行業(yè)的生產(chǎn)能力,但與此同時,由于化工機(jī)械本身的特殊性,所使用的各種原料、生產(chǎn)過程都具有一定的危險性,化工機(jī)械事故近年來也時有發(fā)生,已經(jīng)成為危害相關(guān)人員生命安全、制約企業(yè)生產(chǎn)的重要問題,加強(qiáng)對化工機(jī)械事故的控制,刻不容緩。
二、化工機(jī)械事故的成因
1、化工機(jī)械設(shè)備處于不安全狀態(tài)
(1)設(shè)計問題
化工機(jī)械事故基本上都是因?yàn)榛ぴO(shè)備的設(shè)計不當(dāng),導(dǎo)致生產(chǎn)活動達(dá)不到安全要求而造成的。常見的設(shè)計缺陷主要有:設(shè)備的外觀不安全,材料選用不當(dāng),操作機(jī)構(gòu)不當(dāng),強(qiáng)度計算不準(zhǔn),結(jié)構(gòu)的安全裝置缺乏或者有缺陷等。
(2)維修和維護(hù)不良問題
很多設(shè)備投入生產(chǎn)后,企業(yè)疏于對其進(jìn)行維修與維護(hù),導(dǎo)致為數(shù)不少的機(jī)械缺乏保養(yǎng)、帶病作業(yè)。而在實(shí)地的生產(chǎn)活動中,生產(chǎn)周期一般歷時較長,此一旦反應(yīng)開始了,就難以中止,而且中止設(shè)備的成本以及安全隱患往往更加巨大,這樣就導(dǎo)致了設(shè)備的維護(hù)、維修中的一些不良情況被放大。生產(chǎn)者過于片面追求經(jīng)濟(jì)效益,卻忽視對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),加上部分化學(xué)物質(zhì)為腐蝕侵害物質(zhì),也會對機(jī)械的安全運(yùn)行造成影響。這些問題若未得到及時有效地解決及處理,將會對今后的生產(chǎn)埋下較大的隱患。
2、化工機(jī)械工藝不合格
機(jī)械設(shè)備的制造工藝不合格、加工未達(dá)到要求。進(jìn)行熱處理的強(qiáng)度及硬度未達(dá)到相關(guān)的要求,機(jī)械裝配不恰當(dāng)。體現(xiàn)在:加工的精確度及硬度不足、機(jī)械設(shè)備內(nèi)遺留部分工具或者漏裝零件等現(xiàn)象、機(jī)械結(jié)構(gòu)的各部分的裝置缺乏合理性與科學(xué)性。
3、機(jī)械操作不規(guī)范
生產(chǎn)者在進(jìn)行機(jī)械操作的過程中,缺乏對機(jī)械設(shè)備的操作及維護(hù)方面的相關(guān)知識。操作人員未經(jīng)過較為正式的培訓(xùn),便盲目上崗,對設(shè)備的操作不熟悉、不規(guī)范,容易引起安全事故。一方面,多數(shù)操作者的專業(yè)技能相對較低,操作人員在操作設(shè)備時,注意力分散,沒有按生產(chǎn)要求生產(chǎn);同時,忽視生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)安全制度和規(guī)定,以及部分企業(yè)的指導(dǎo)尚未完善、健全,執(zhí)行力度也為缺乏,這些情況均會造成事故的產(chǎn)生。
4、安全管理工作不到位
在一些應(yīng)用化工機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè),存在著安全管理工作不到位的現(xiàn)象?,F(xiàn)階段,國內(nèi)許多處在發(fā)展中的中小型化工企業(yè),一般利用小型化工作坊進(jìn)行生產(chǎn),管理方式也多為家族式。在這種基于作坊與家族管理的生產(chǎn)模式下,人們易于忽視安全生產(chǎn)的重要性,沒有建立起科學(xué)合理可行的安全生產(chǎn)制度,對安全管理計劃的執(zhí)行不到位,這些都導(dǎo)致操作手缺乏安全意識。化工設(shè)備的安全管理是化工企業(yè)正常運(yùn)用機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)的保證,也是事故控制中的關(guān)鍵要素。對于安全管理的執(zhí)行不到位,會嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)過程,埋下巨大隱患。如今我國處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵階段,眾多的企業(yè)面臨著重大的轉(zhuǎn)型問題。因而,在這個特殊的發(fā)展時段,化工企業(yè)面臨更多的挑戰(zhàn),安全管理工作成為化工機(jī)械的安全正常運(yùn)作的首要問題。
三、化工機(jī)械事故控制措施
1、加強(qiáng)對設(shè)備的控制與管理
要真正保證安全化工生產(chǎn),控制化工機(jī)械事故,就要加強(qiáng)對化工機(jī)械設(shè)備的控制與管理。在化工機(jī)械設(shè)計方面要從機(jī)械的設(shè)計制造開始著手,保證設(shè)備的設(shè)計、建造與投入生產(chǎn)都處在安全狀態(tài)。在機(jī)械設(shè)計時,設(shè)計出的機(jī)械要保證達(dá)到要求的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性、安全性,要針對使用時間和設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境的預(yù)期情況來加強(qiáng)設(shè)備的剛度與強(qiáng)度。嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙,依照設(shè)計要求來生產(chǎn)和安裝設(shè)備,保證設(shè)備符合預(yù)期使用時間、負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行環(huán)境以及頻率與材料的安全要求。在設(shè)計化工機(jī)械設(shè)備時,還應(yīng)注意選用合適的材料,盡量避免使用毒性大、腐蝕性強(qiáng)、易老化以及有污染危害的材料。設(shè)計中還應(yīng)充分考慮其安全性,可以通過設(shè)備的安全控制系統(tǒng)進(jìn)行提示或自動化規(guī)范操作,警示操作人員,而且設(shè)備出現(xiàn)故障時,也要具有自動切斷電源或降低危險的功能。安裝設(shè)備時,為了保證安裝程序的規(guī)范性與科學(xué)性,要嚴(yán)格按照相關(guān)要求與規(guī)范來安裝設(shè)備,如在安裝大型罐時,零件要符合同軸度要求,調(diào)整好齒輪口的契合度。在設(shè)備的使用中,還應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的維修與保護(hù),依據(jù)國家安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行制作,進(jìn)行機(jī)械維護(hù)與安全檢測,確保機(jī)械的安全狀態(tài)。定期對化工機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)測,及時排除設(shè)備存在的問題、排除安全隱患。同時,還應(yīng)保證設(shè)備處在一個良好的工作環(huán)境之中,對現(xiàn)場的材料分類歸置保持設(shè)備工作環(huán)境的整潔有序,注意控制溫度與濕度、保證通風(fēng)條件的良好,確保工作人員的安全。
2、嚴(yán)守操作要求,確保安全生產(chǎn)
在使用化工機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn)活動時,企業(yè)要保證操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,要求工人在機(jī)械生產(chǎn)中注重對機(jī)械進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),同時定期進(jìn)行安檢與維修,保證設(shè)備的正常使用。企業(yè)應(yīng)制定安全檢查工作計劃,避免機(jī)械出現(xiàn)帶病運(yùn)行的情況。在發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障與安全隱患時,務(wù)必及時進(jìn)行事故預(yù)防與設(shè)備維護(hù),減小化工機(jī)械事故出現(xiàn)的概率,延長機(jī)械使用壽命,保障生產(chǎn)效率。
3、建立健全安全管理制度
確保制度的貫徹執(zhí)行企業(yè)應(yīng)該建立健全一套科學(xué)可行的安全管理體系,保障化工生產(chǎn)的安全。安全管理制度的主要目的為把安全生產(chǎn)的意識落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)中去,以此保證企業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。企業(yè)在追求利潤的同時,應(yīng)該提高對安全生產(chǎn)的重視程度。只有配備了嚴(yán)格的安全制度并有效落實(shí)貫徹,才能強(qiáng)化安全意識,達(dá)到控制機(jī)械事故的效果。
4、加強(qiáng)安全教育,增進(jìn)安全意識
企業(yè)進(jìn)行化工生產(chǎn)的過程離不開機(jī)械操作人員的工作。培養(yǎng)并強(qiáng)化操作工人的安全意識,對于保證生產(chǎn)安全、控制機(jī)械事故意義重大。企業(yè)務(wù)必要增進(jìn)機(jī)械操作工人對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,要讓人員意識到機(jī)械事故的嚴(yán)重危害,增進(jìn)對于安全生產(chǎn)的重視,促進(jìn)人員形成自我保護(hù)的觀點(diǎn),在人員重視自我防護(hù)時,自然而然便會加強(qiáng)對于安全生產(chǎn)的認(rèn)識,只有這樣,才可真正保證化工生產(chǎn)的安全有序,達(dá)到控制化工事故的目的。
5、加強(qiáng)對機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)
在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)重視定期進(jìn)行對其的檢查、維護(hù)及維修,保證其的正常運(yùn)行。企業(yè)的管理人員需有計劃、有組織地對設(shè)備的使用情況及故障工作做好安排;企業(yè)每年拿出部分專項(xiàng)資金作為機(jī)械的維修費(fèi)用,避免機(jī)械帶故障運(yùn)行;做好應(yīng)對突發(fā)故障及安全隱患的及早預(yù)防,延長設(shè)備的使用年限,減少機(jī)械事故的發(fā)生,更好地保證機(jī)械的生產(chǎn)效率。
結(jié)束語
綜上所述,控制好設(shè)備的安全狀態(tài)以及人為因素,才能夠減少不安全的因素,才能夠更加有效的減少事故發(fā)生,才能保證安全的化工機(jī)械生產(chǎn)。企業(yè)應(yīng)貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,把安全生產(chǎn)放在首要地位,確保化工機(jī)械設(shè)備的安全性,最大限度保護(hù)勞動者的生命安全,減少化工機(jī)械事故的發(fā)生,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的和諧發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]毛世強(qiáng),淺談化工機(jī)械事故的控制[J].裝備制造技術(shù),2011.
篇4
關(guān)鍵詞:公路施工;安全風(fēng)險;標(biāo)準(zhǔn)化
Abstract: Along with our country government investment in infrastructure is increasing, road construction is entering the period of rapid growth, the construction has made great progress. This paper mainly aimed at the existing management problems in highway construction safety standards, on the highway engineering construction safety standards and safety risk assessment are discussed.
Key words: highway construction: safety risk: standardization
中圖分類號:TU71
引言 :為了能夠保證公路工程施工過程中不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,需要認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,必須要對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行深化,積極推進(jìn)公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并加強(qiáng)對安全風(fēng)險評估技術(shù)的實(shí)踐,盡可能的提前發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。必須要立足預(yù)防,從源頭出發(fā),做到標(biāo)本兼治,構(gòu)建起安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,從制度出發(fā)為安全生產(chǎn)工作的落實(shí)提供保障。 施工現(xiàn)場復(fù)雜的環(huán)境與條件使得安全管理工作變得艱巨而且復(fù)雜,安全隱患排除不徹底,采取的安全保障技術(shù)與措施不完善、科學(xué),又造成了新的安全隱患,導(dǎo)致了施工安全事故頻頻發(fā)生,不僅影響了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,也破壞了安全效益,造成生命財產(chǎn)的損失。事實(shí)上,通過采取科學(xué)、系統(tǒng)、完善的施工安全保障技術(shù)與措施,完全能夠排除施工現(xiàn)場的安全隱患,保證施工人員按照操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,避免施工安全事故的發(fā)生。
一、公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理中存在的問題分析
公路施工現(xiàn)場施工材料、設(shè)備、施工人員眾多,條件不一,安全管理過程中容易出現(xiàn)各種問題,這是安全工作難度加大的主要原因。分析公路施工中的安全事故,可發(fā)現(xiàn)安全事故的發(fā)生主要有是因?yàn)榘踩芾碇写嬖趩栴},這些問題主要可分為以下幾類。
1.施工人員素質(zhì)較低。排除施工技術(shù)、材料質(zhì)量的因素后,影響安全生產(chǎn)的最主要因素就是施工人員的素質(zhì),這是施工現(xiàn)場事故產(chǎn)生的重要原因。施工人員的素質(zhì)低,缺少施工機(jī)械施工操作的技能,對于施工技術(shù)的掌握不足,使得施工操作過程不規(guī)范,產(chǎn)生安全隱患,進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。
2.部分施工企業(yè)趕進(jìn)度。有些公路工程工期較短,施工企業(yè)為了盡快完工,或者為了追求經(jīng)濟(jì)效益,盡快完成工程項(xiàng)目,在施工過程中趕進(jìn)度,沒有采取相應(yīng)的安全保障措施,在施工過程中得過且過,弄虛作假,沒有對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些安全隱患進(jìn)行及時的處理,使得生產(chǎn)安全系數(shù)大大降低。
3.安全監(jiān)管的缺乏。施工單位安全監(jiān)管不足,具體表現(xiàn)在缺乏對施工過程進(jìn)行監(jiān)管的措施和制度,比如管理原材料的供應(yīng)和采購、監(jiān)督施工過程施工機(jī)械的操作、運(yùn)轉(zhuǎn)。即使存在完善科學(xué)的安全監(jiān)管制度,也沒有得到很好的施行,安全管理不到位,讓制度和規(guī)范流于形式。產(chǎn)生的原因主要是:施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益,忽略了安全保障措施的重要性。安全意識薄弱,不重視對施工人員的安全教育與培訓(xùn)。監(jiān)理單位沒有起到監(jiān)理的作用,不能有效、有力地監(jiān)管項(xiàng)目施工的安全管理環(huán)節(jié)。
4.安全保障技術(shù)的缺乏。安全保障技術(shù)直接影響了施工的安全。施工單位沒有嚴(yán)格按照施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安全技術(shù)控制,另外施工單位的安全保障技術(shù)不過關(guān),施工設(shè)備落后等都是導(dǎo)致事故多發(fā)的重要因素。
二、公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化措施
1.建立起一套完善的安全生產(chǎn)制度
要實(shí)現(xiàn)公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化,就必須要制定出一套完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,必須要明確項(xiàng)目部、財務(wù)部、設(shè)備部材料部、辦公室以及施工隊等各個部門各自所需要承擔(dān)的安全生產(chǎn)職責(zé)。在此基礎(chǔ)上細(xì)化每一個崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,讓每一個人都能夠清楚的明白自己所在崗位需要承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任。與此同時還必須要出善的安全生產(chǎn)管理制度,制定出合理的安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度,并且安全檢查、培訓(xùn)、防護(hù)管理等都需要有相應(yīng)的制度來作為支撐。在此基礎(chǔ)上必須要形成完善的安全生事故應(yīng)急救援方案,防止在出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時不能夠進(jìn)行快速有效處理的現(xiàn)象。
2.建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評機(jī)制,制定獎罰措施,定期考核
必須要建立起完善的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評機(jī)制,并制定出合理的獎懲措施,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化考核。確定評審單位與評審人員。評審組織單位與評審單位必須要嚴(yán)格的根據(jù)想要求規(guī)定開展工作,同時各級的安全部門要對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行積極的總結(jié),對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作程序進(jìn)行完善,并控制好考評流程。對于評審組織單位以及評審單位都必須要進(jìn)行嚴(yán)格管理,讓考評工作能夠得到規(guī)范,把好質(zhì)量關(guān),如果出現(xiàn)了違反規(guī)定、弄虛作假的情況,必須要嚴(yán)肅處理,如果情節(jié)嚴(yán)重,必須要取消評審資格。同時對于那些評審不能夠達(dá)到要求的必須要進(jìn)行一定的懲罰,責(zé)令限期整改。并且在評審合格之后必須要定期的進(jìn)行考核。并且需要采取法律的、經(jīng)濟(jì)的以及行政上的手段構(gòu)建起良好的獎懲機(jī)制。
三、施工安全風(fēng)險評估
對公路施工工程進(jìn)行安全風(fēng)險評估是減少施工事故的重要措施,因此必須要對施工風(fēng)險評估進(jìn)行重視。
1.總體風(fēng)險評估
該風(fēng)險評估針對的是公路工程施工階段所存在的風(fēng)險的大小,可以采用風(fēng)險指標(biāo)體系法進(jìn)行定量評估??傮w評估需要建立在對各種資料進(jìn)行收集整理的基礎(chǔ)上,需要由建設(shè)單位來進(jìn)行組織,施工單位、勘察設(shè)計單位、監(jiān)理單位等共同參加成立起評估小組,對總體風(fēng)險等級進(jìn)行評估。總體風(fēng)險評估的結(jié)論能夠作為工程相關(guān)安全簡單管理部門對公路施工風(fēng)險總體監(jiān)控的依據(jù),并且施工單位也可以根據(jù)總體風(fēng)險評估的結(jié)論來制定出對策措施。
2.專項(xiàng)風(fēng)險評估
該評估的對象是各種施工作業(yè)活動,其主要流程包括了風(fēng)險源辨識、風(fēng)險分析、風(fēng)險估測這三個方面。在風(fēng)險源辨識的過程中需要對參與者進(jìn)行確定,并在此基礎(chǔ)上對工程相關(guān)的基礎(chǔ)性資料進(jìn)行收集。在風(fēng)險源辨識中需要對工程建設(shè)的基本資料進(jìn)行系統(tǒng)分析,并分析工程建設(shè)的目標(biāo)、階段、活動以及周邊環(huán)境中所存在的風(fēng)險。同時還需要根據(jù)公路施工作業(yè)的基本流程,分解工程施工作業(yè)活動。在此基礎(chǔ)上,辨識并篩選風(fēng)險源,并對風(fēng)險進(jìn)行估測。
專項(xiàng)風(fēng)險估測應(yīng)該根據(jù)工程的特點(diǎn),對工程的建設(shè)條件、施工技術(shù)方案、施工環(huán)境條件等各個階段的開展風(fēng)險評估。事故的后果主要需要考慮的是人員傷亡與直接經(jīng)濟(jì)損失,并且需要根據(jù)實(shí)際需要將環(huán)境影響、延誤工期、社會影響都作為風(fēng)險后果的考慮范圍之內(nèi)。通過專項(xiàng)風(fēng)險評估,能夠從技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理的原則,根據(jù)風(fēng)險等級來對施工技術(shù)方案進(jìn)行完善,并做出風(fēng)險控制措施。所采用的風(fēng)險評估方法有采用定性估測、定性與定量估測結(jié)合的方法。定性與定量主要是應(yīng)用于重大風(fēng)險源風(fēng)險估測,并且往往需要采用專家調(diào)查法。
3.公路施工安全風(fēng)險控制
公路施工安全風(fēng)險控制需要根據(jù)工程的具體特點(diǎn)、風(fēng)險評估的結(jié)果、成本效益比等多個方面的內(nèi)容對風(fēng)險控制措施進(jìn)行懸著,所選擇的應(yīng)對措施必須要具有良好的可操作性,并根據(jù)針對性與重要性對措施建議進(jìn)行分類。在選擇風(fēng)險控制措施時需要根據(jù)以下順序來進(jìn)行:(1)本質(zhì)安全措施,選擇控制措施時需要從本質(zhì)安全的角度出發(fā),對風(fēng)險源進(jìn)行消除或者是讓風(fēng)險能夠降低到可接受的程度;(2)安全隔離貨防護(hù),如果不能夠本質(zhì)安全對風(fēng)險進(jìn)行控制,那么就需要通過隔離或者防護(hù)的手段來讓風(fēng)險降低;(3)進(jìn)行警告或者標(biāo)示,對于通過上述措施之后還留下的風(fēng)險,必須要通過警告、標(biāo)示等輔助措施來降低風(fēng)險;(4)進(jìn)行教育培訓(xùn),必須要將所確定安全措施在施工前通過各種方式傳遞給安全管理與施工作業(yè)人員,盡可能的減少和避免不安全行為。
四、結(jié)束語
公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與安全風(fēng)險評估對于公路安全施工有著十分重要的作用。為了能夠有效的控制公路施工安全風(fēng)險,必須要積極的開展公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,并進(jìn)行切實(shí)有效的安全風(fēng)險評估。
參考文獻(xiàn):
篇5
大家都非常羨慕“蘋果公主”,長得這么漂亮,有這么好的稱呼。而且有個孩子看到她那么漂亮!美麗!就把它珍藏起來。啊,它是多么幸運(yùn)!后來,那個孩子又買回許多蘋果和她做伴,她過得非常幸福,有很多蘋果十分尊敬她,她也為此十分驕傲。
可是,這個被譽(yù)為“蘋果公主”的蘋果卻有一絲憂愁,因?yàn)?,她覺得:“主人總有一天會吃了我的,我該怎么辦呢?”她天天想著這一件事,唯恐主人吃掉她,天天提心吊膽的,一個人在那里嘆著氣……
這時,一些好心的蘋果姐妹看到她那么傷心、害怕。就安慰她說:“我們蘋果生下來就是讓人吃的,誰生下來沒這一劫呢,別太在意了。咱們蘋果只有兩條路可走;一條是被主人吃掉;一條呢,就是躲避主人,最后爛掉、壞掉。咱們反正就是一死,何必傷心嘆氣呢!你不必那樣,要想得開,趁現(xiàn)在美麗漂亮的時候,開開心心,過上幾天舒心日子,一切順其自然吧!”
可是,這只蘋果不聽姐妹們的勸告。一天到晚,還是哭哭啼啼,東躲西藏,十分害怕被主人吃掉。
一個月過去了,兩個月過去了……這個蘋果老了,也沒有力氣跑了,只好等著,等著她的主人吃掉她。然而,她的主人把所有的蘋果都吃了以后,看到她直搖頭,最后嘆了口氣,把她扔到了垃圾箱,原來,這個美麗漂亮的蘋果她經(jīng)不起時間的考驗(yàn),變質(zhì)爛掉了。
她躺進(jìn)垃圾箱里,反省自己的錯誤。假如她不害怕主人把她吃掉,不要東躲西藏的話,也不會被主人當(dāng)成垃圾扔掉的。它悔之晚也。最后,她閉上了眼睛,靜靜地躺在垃圾箱里爛掉了。
同學(xué)們!朋友們!假如你們是這個蘋果,你們會如何呢?假如我是這個蘋果,一定要有所作為,不會把自己的美好時光白白流失,成為廢品、垃圾。
篇6
二、分項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)1、 專業(yè)技術(shù)方面(1) 學(xué)習(xí)教育科學(xué)理論和現(xiàn)代科學(xué)文化知識,苦練基本功,一專多能,不斷改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)質(zhì)量。
(2) 承擔(dān)學(xué)校安排的自然課教學(xué)任務(wù)的同時開展有關(guān)的課外活動。
(3) 培養(yǎng)學(xué)生對科學(xué)技術(shù)的興趣,發(fā)展學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的能力。
(4) 觀察和實(shí)驗(yàn)是人類認(rèn)識自然的基本途徑,也是自然教學(xué)的特點(diǎn)。我將創(chuàng)造條件,讓學(xué)生親自參加觀察和實(shí)驗(yàn)活動,從中獲得知識和鍛煉的能力。
(5)在自身素質(zhì)方面,做到在理論上多學(xué)習(xí),實(shí)踐中多摸索,總結(jié)中多討論、多反思。在學(xué)生方面,以培養(yǎng)學(xué)生的記錄能力、探究能力為重點(diǎn),輔導(dǎo)學(xué)生撰寫科學(xué)小論文。
(6)實(shí)驗(yàn)中要加強(qiáng)安全觀念,學(xué)生實(shí)驗(yàn)應(yīng)在教師指導(dǎo)下按操作規(guī)程和步驟進(jìn)行,確保人身和儀器設(shè)備不受損害。
2、 具體措施(1) 本學(xué)期里閱讀兩本教育理論的書籍,并寫好讀后感。
(2) 研究一項(xiàng)課題《自然課長期作業(yè)的設(shè)計與研究》,并寫好中途報告。
(3) 針對課題研究,上一門自然科學(xué)拓展性課程。
(4) 本學(xué)期12周左右上一節(jié)片級公開課,開展與本學(xué)科教師的手拉手活動,要有實(shí)效,積極進(jìn)行研討及反思,共同進(jìn)步。
(5) 在課堂中改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式,動腦筋想辦法,利用學(xué)生
愛游戲,好動的特點(diǎn),創(chuàng)新一些適合學(xué)生的活動,轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,使學(xué)生樂學(xué)、會學(xué)。
(6)嘗試對學(xué)生的評價改革。本學(xué)期嘗試對學(xué)生的評價改革,以學(xué)生自我評價為主,制定評價表格,促進(jìn)學(xué)生的主動發(fā)展。
(7)結(jié)合學(xué)校“學(xué)習(xí)型團(tuán)隊”的創(chuàng)建工作,樹立終身學(xué)習(xí)的思想,通過自學(xué)、集中學(xué)、反思、交流、網(wǎng)上等多種形式進(jìn)行教育理論和新課標(biāo)學(xué)習(xí),以學(xué)導(dǎo)行,以學(xué)促教,以學(xué)提升個人素質(zhì)。
(8)應(yīng)用信息技術(shù)輔助課堂教學(xué)。要靈活、合理使用網(wǎng)上下載課件,吸引學(xué)生的注意力,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生樂學(xué)。恰如其分的使用這種圖文并茂的形式,有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生產(chǎn)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望,樂學(xué)、愛學(xué)。
(9)課堂教學(xué)做到尊重學(xué)生,以學(xué)生為主體,充分啟發(fā)和調(diào)動學(xué)生的積極性。面向全體學(xué)生與關(guān)注個別差異相結(jié)合;加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育、促進(jìn)學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成。
篇7
[關(guān)鍵詞]道路施工 突然固化劑 施工工藝
中圖分類號:TU528 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)29-0165-01
一、道路施工中土壤固化劑特點(diǎn)及應(yīng)用準(zhǔn)備
(一)土壤固化劑的應(yīng)用特點(diǎn)
土壤固化劑是由多種有機(jī)與無機(jī)材料科學(xué)合成的新型節(jié)能環(huán)保工程材料,對不同粒徑的土壤有很好的固化作用,且施工與使用中具有節(jié)能、環(huán)保、強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性良好、造價低廉的優(yōu)點(diǎn),在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用推廣。土壤固化劑應(yīng)用于道路施工中,可依照施工需求隨意安排固化時間,且相比傳統(tǒng)固化方式,土壤固化劑的使用能有效改善工程固化施工效果、提升固化效率、降低固化施工成本與技術(shù)難度。當(dāng)前的土壤固化劑用于道路施工中,土壤凝結(jié)時間大于4h,抗壓強(qiáng)度損失低于12%;相比傳統(tǒng)固化方式,采用土壤固化劑施工可將工期縮短5d左右,施工效果良好的情況下,碾壓操作后即可通車運(yùn)行;干密度、抗壓強(qiáng)度等方面均具有明顯優(yōu)勢;不僅能節(jié)省材料費(fèi)用,還能大大降低勞務(wù)費(fèi)與施工運(yùn)雜費(fèi)用,降低總成本的30%~45%。
(二)固化劑材料的選擇
當(dāng)前的固化劑材料有多種類型,既分有機(jī)與無機(jī)類別,又有固液形態(tài)的區(qū)別,有機(jī)類型的土壤固化劑又可分為單組份與多組分兩種,多由水、活性劑、高聚類離子化合物等組成;無機(jī)類型的土壤固化劑可分為液粉型與固粉型兩種,其中的固粉型固化劑多由水泥、石灰等原料組合而成,此種固化劑也是我國道路施工中應(yīng)用最為廣泛的。
施工中使用固化劑之時,應(yīng)根據(jù)施工地段地質(zhì)條件、工程建設(shè)規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求進(jìn)行合理的選擇,既要考慮固化劑應(yīng)用于工程建設(shè)中的工程效益與經(jīng)濟(jì)效益,還要考慮到固化劑的環(huán)保與生態(tài)影響。
二、土壤固化劑在道路施工中的工藝
(一)工藝流程
采用土壤固化劑進(jìn)行道路下層施工時,首先準(zhǔn)備碎石層,再安插指示樁、完成材料準(zhǔn)備與攪拌工作,固化層材料鋪好整平之后,進(jìn)行工程碾壓操作,路面碾壓之后,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,以保障施工質(zhì)量。
(二)碎石層及防滲土工膜施工
將碎石層整平,采用10t以上的壓路機(jī)將路面靜壓直至沒有輪印,靜壓平整過程中隨時檢測路面碎石層及靜壓狀況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時記錄,并立即重新挖開,進(jìn)行路面回填操作,必要時摻拌水泥石灰等材料進(jìn)行綜合修復(fù)處理。靜壓完成后,在碎石層之上鋪筑防滲土工膜,防滲土工膜鋪設(shè)完畢后,使用事先準(zhǔn)備好的砂袋施壓,待到焊接工作完畢后,鋪設(shè)固化土。
(三)施工放樣
在鋪設(shè)平整的碎石層之上恢復(fù)中線,路面的直線段每15m距離設(shè)樁,于道路兩側(cè)固化劑處理層邊緣布置指示樁,同時在指示樁之上標(biāo)上相應(yīng)的處理層設(shè)計高程。
(四)備料、攪拌
晾曬干燥施工所用固化素土,采用相應(yīng)的工具將固化素土中所摻雜的草屑、雜物處理干凈,確保固化素土的質(zhì)量與純度。
分析固化處理層的厚度、寬度、干密度、所含石灰量,精準(zhǔn)計算施工路段干燥土的需求量。
將符合施工需求的素土運(yùn)送至施工堆料場地內(nèi),將經(jīng)過晾曬干燥處理的固化素土與石灰進(jìn)行干拌處理2~3次,通過堆拌操作分離土粒中粒徑較大的土粒,使用推土機(jī)進(jìn)行充分的碾壓處理。
進(jìn)行數(shù)遍干拌操作之后,根據(jù)既定的含水量加水?dāng)嚢?,確保攪拌后的材料碾壓鋪設(shè)施工中的含水量高于規(guī)定的最佳含水值,進(jìn)行5遍左右的攪拌操作之后,檢查灰土粒徑,直至所有灰土粒徑小于15mm。
檢測混合料的含水量,依照既定的固化劑稀釋液含水量計算公式進(jìn)行分析,并根據(jù)固化劑在干土中所占的比重計算加入的固化濃縮液重量,計算并測定無誤后,使用水罐將準(zhǔn)備好的土壤固化液稀釋處理,稀釋過程中注意稀釋比例,使用壓力式灑水車將稀釋后的固化液均勻噴灑于灰土上,將固化劑拌入30min之后,進(jìn)行5遍左右的拌和處理。
測定施工現(xiàn)場土質(zhì)塑性,塑性較低的土質(zhì)進(jìn)行1次拌和處理,塑性相對高的土質(zhì)進(jìn)行3次以上的充分拌和,首次拌和時加入65%~95%劑量的石灰拌和處理,悶放2d。
(五)攤鋪整平
將下層固化處理層均勻攤鋪于碎石層之上,即將事先拌和好的固化土進(jìn)行34cm松鋪(攤鋪厚度為20cm×1.7=34),具體攤鋪厚度根據(jù)施工現(xiàn)場高程計算確定。
(六)碾壓操作
用120KN及以上的三輪壓路機(jī)碾壓處理一遍,再用重型輪胎壓路機(jī)或振動式壓路機(jī)碾壓。采用液體土壤固化劑的固化土混合料宜用150KN振動式壓路機(jī)先碾壓1~2遍,然后關(guān)閉振動或改用輪胎式繼續(xù)碾壓。碾壓時重疊部分應(yīng)為1/3~1/2輪寬,后輪應(yīng)超過兩段接縫處,重復(fù)碾壓3~5遍,直至固化土層表面無明顯輪跡,其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計要求。壓路機(jī)的碾壓速度:第1、2遍應(yīng)不大于1.5~1.7km/h,以后碾壓速度宜不大于2.0~2.5km/h。碾壓應(yīng)由兩側(cè)向中心,由低處向高處進(jìn)行。
(七)養(yǎng)護(hù)工作
碾壓工作完畢之后,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)操作,注意道路施工要求及實(shí)際施工狀況,將灑水的濕度控制在合理的范圍之內(nèi),并與每次灑水處理后,使用壓路機(jī)壓實(shí)處理,灑水養(yǎng)護(hù)5d以上。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,并設(shè)置安全警示標(biāo)志,對于塑性較大的道路,應(yīng)重點(diǎn)預(yù)防裂縫的出現(xiàn),高溫天氣加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)力度。另外,使用液體固化劑施工后,應(yīng)進(jìn)行24~72h的干燥固化養(yǎng)護(hù)。
三、固化劑施工中的注意事項(xiàng)
施工中使用固化劑之時,應(yīng)根據(jù)施工地段地質(zhì)條件、工程建設(shè)規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求進(jìn)行合理的選擇,既要考慮固化劑應(yīng)用于工程建設(shè)中的工程效益與經(jīng)濟(jì)效益,還要考慮到固化劑的環(huán)保與生態(tài)影響。液體土壤固化劑其溶液的固體含量不得大于3%,不得有沉淀或絮狀現(xiàn)象,粉狀土壤固化劑的細(xì)度為0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩余量不得超過15%。土壤固化劑類型應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況經(jīng)過室內(nèi)試驗(yàn)慎重選擇。道路施工中使用土壤固化劑時,土粒最大粒徑不應(yīng)大于15mm,且大于10mm土顆粒應(yīng)小于土總重量的5%。
四、總結(jié)
土壤固化劑應(yīng)用于道路施工中,可依照施工需求隨意安排固化時間,且相比傳統(tǒng)固化方式,土壤固化劑的使用能有效改善工程固化施工效果、提升固化效率、降低固化施工成本與技術(shù)難度。當(dāng)前的土壤固化劑用于道路施工中,土壤凝結(jié)時間大于4h,抗壓強(qiáng)度損失低于12%;相比傳統(tǒng)固化方式,采用土壤固化劑施工可將工期縮短5d左右,施工效果良好的情況下,碾壓操作后即可通車運(yùn)行;干密度、抗壓強(qiáng)度等方面均具有明顯優(yōu)勢;不僅能節(jié)省材料費(fèi)用,還能大大降低勞務(wù)費(fèi)與施工運(yùn)雜費(fèi)用,降低總成本的30%~45%。固化劑在道路施工中實(shí)際應(yīng)用時,應(yīng)明確施工流程,首先準(zhǔn)備碎石層,再安插指示樁、完成材料準(zhǔn)備與攪拌工作,固化層材料鋪好整平之后,進(jìn)行工程碾壓操作,路面碾壓之后,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,以保障施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1] 蔣永能.土壤固化劑在道路路基工程中的試驗(yàn)應(yīng)用[J].中外公路,2010,30(1).
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【關(guān)鍵詞】公伯峽水電站;壩肩;開挖;深孔預(yù)裂爆破
公伯峽水電站壩肩開挖,采用深孔預(yù)裂爆破施工的方法,每次鉆孔深度控制以馬道高差為準(zhǔn),改變了以往開挖施工中采用的超欠平衡的施工方法,提高了開挖速度及施工面質(zhì)量,對邊坡及底板的穩(wěn)定性也得到了控制。
1、工程概況
黃河公伯峽水電站位于青海省循化縣與化隆縣交界處的黃河干流上,壩址河道上游76km為已建的李家峽水電站,下游148km為已建的劉家峽水電站。
公伯峽水電站為面板堆石壩,壩高139m,壩肩開挖體型為V字型,每10m~15m高差有一條寬2m的馬道,開挖坡比為1:1。
左右壩肩地貌及地質(zhì)條件各不相同。左壩肩為一階梯形地形,近河岸邊EL1920m高程以下為500~600的陡坡,以上為寬近100m的Ⅱ級階地,上覆有崩坡積物,沖擊砂壤土、砂卵礫石層等,厚度10~20m,壩線以上主要為砂卵礫石層,下游主要為崩坡積物,砂卵礫石層厚度一般10.5m,以上為砂壤土、坡積碎石土及崩坡積坡碎石,厚度為3~6m,Ⅱ級階地以上岸坡為500左右的斜坡岸坡下部巖性以片巖、片麻巖為主。EL1940m高程以上花崗巖為主。岸邊發(fā)育有規(guī)模不大的F15,F(xiàn)18斷層,岸坡強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚5m~20m,弱風(fēng)化帶一般厚25m~40m。
右岸壩肩為750~500的斜坡,下陡上緩。EL1940m高程以下片巖為主,以上以花崗巖為主,其中有片巖,片麻巖浮擄體。發(fā)育有F7、F50、F12等規(guī)模較大的斷層,其余斷層短小。強(qiáng)風(fēng)化巖一般厚5m~15m,弱風(fēng)化巖厚30m~40m。斜坡巖體較完整,穩(wěn)定性相對較好。
2、預(yù)裂爆破參數(shù)
一般在開挖施工中,預(yù)裂孔孔深在6m以下時為淺孔預(yù)裂,大于6m為深孔預(yù)裂。在公伯峽壩肩開挖中改變以往施工中超欠平衡的開挖方法,一次開挖高差達(dá)到15m,預(yù)裂孔深度超過了30m。下面將開挖施工中的主要參數(shù)一一列出,供施工參考。
2.1孔徑D
在壩肩開挖施工中所用鉆機(jī)主要為RC460、100B、CM351型潛孔鉆機(jī),孔徑有兩種100mm和120mm。
2.2孔深L
開挖鉆孔一般根據(jù)壩肩馬道間的高差和開挖邊坡坡比,確定出實(shí)際鉆孔深度和鉆孔角度。在施工中由于開挖開口位置到馬道高程所形成的高差并不相同,則鉆孔的深度也有所不同,為保證鉆孔深度能夠達(dá)到設(shè)計位置,在施工中把每一個鉆孔位置進(jìn)行測定,計算出相應(yīng)的孔深。
由于開挖高差比較大,采用潛孔鉆造孔時低部粉塵難以吹出,每個孔底往往留有約0.5m深的巖粉,為保證所造孔深達(dá)到設(shè)計孔深的需要,在造孔時適當(dāng)超鉆0.5m。
2.3不偶合系數(shù)K
壩肩開挖時,預(yù)裂孔所用的藥卷為直徑32mm的乳化藥卷,根據(jù)孔徑和要卷直徑的關(guān)系,預(yù)裂孔的不偶合系數(shù)K分別為:當(dāng)鉆孔孔徑為100mm時,不偶合系數(shù)為3.1;當(dāng)鉆孔孔徑為120mm時,不偶合系數(shù)為3.75。
2.4孔距a
2.5線裝藥密度
本工程中參考下式確定線裝藥密度。
2.6裝藥結(jié)構(gòu)
根據(jù)實(shí)踐得,在深孔預(yù)裂爆破裝藥時裝藥結(jié)構(gòu)隨孔深的變化而做適當(dāng)調(diào)整,一般一個深孔預(yù)裂,整個孔內(nèi)裝藥需采用三種不同的裝藥結(jié)構(gòu),如圖所示:
由于深孔預(yù)裂在孔底部位的夾制力大,為保證能夠預(yù)裂到底在孔底增加裝藥量,即加強(qiáng)段。根據(jù)實(shí)踐取得:
當(dāng)孔深L≤10m時,低部增加的藥量強(qiáng)為線藥量的2~4倍,孔底加強(qiáng)段長0.5m~1.0m;
當(dāng)孔深20≥L>10m時,低部增加的藥量強(qiáng)為線藥量的4~6倍,孔底加強(qiáng)段長1.0 m~2.0m;
當(dāng)孔深L≥30m時,低部增加的藥量強(qiáng)為線藥量的6~8倍,孔底加強(qiáng)段長2.0 m~3.0m;
孔口部位往往由于抵抗線比較小,孔口部位的裝藥量適當(dāng)調(diào)小一點(diǎn),即減弱段。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得弱=(0.8~0.9)。當(dāng)孔深L≤10m時,在距孔口堵塞段2m范圍內(nèi)調(diào)整;當(dāng)孔深20≥L>10m時,在距孔口堵塞段3m范圍內(nèi)調(diào)整;當(dāng)L≥30m孔深時,在距孔口堵塞段4m~5m范圍內(nèi)調(diào)整。
2.7堵塞長度L堵
良好的孔口堵塞是保持高壓爆破氣體所必需的,堵塞長度過短而裝藥太高,有造成孔口成為漏斗狀的危險,過長的堵塞和和裝藥過低則難以完成完整預(yù)裂縫,堵塞長度L堵=(5~12)d d------孔徑,一般控制在1.0m。
3、預(yù)裂爆破施工
預(yù)裂爆破施工質(zhì)量主要取決于造孔、裝藥、爆破三個環(huán)節(jié),其中造孔是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,為保證造孔質(zhì)量在布孔時首先由測量隊利用測量儀器測出設(shè)計鉆孔孔位,鉆孔的方向,然后技術(shù)員計算出設(shè)計鉆孔角度后進(jìn)行造孔,鉆孔角度在造孔過程中由鉆工進(jìn)行控制,技術(shù)員在鉆進(jìn)0.5m~1.0m時進(jìn)行檢驗(yàn),對鉆孔的方向、傾角等不符和要求的孔進(jìn)行調(diào)整或廢孔重新造孔。在鉆孔過程中每進(jìn)鉆1.0m就進(jìn)行一次檢測以確保質(zhì)量。
在選擇鉆孔設(shè)備時,優(yōu)先選擇鉆桿較粗的潛孔鉆機(jī),如RC460、CM351等,該鉆機(jī)在鉆孔過程中出現(xiàn)飄鉆的情況比較小,便于鉆工進(jìn)行控制。
通過實(shí)踐得知,鉆孔質(zhì)量控制完全由施工技術(shù)員控制很難達(dá)到質(zhì)量要求,通過鉆工控制技術(shù)員監(jiān)控,使每個施工人員都擔(dān)負(fù)質(zhì)量責(zé)任,可以使鉆孔質(zhì)量得到保證。
預(yù)裂爆破孔裝藥形式為間隔裝藥,所以在裝藥時要根據(jù)爆破設(shè)計中設(shè)計裝藥量,結(jié)合藥卷直徑及重量計算每個孔需要間隔的長度,制作出度量工具將導(dǎo)爆索與藥卷按設(shè)計藥量綁扎在竹片上,由于預(yù)裂孔比較深,綁扎時要采用邊綁邊入孔的施工方法,綁扎點(diǎn)要保證牢固,藥卷距離要用事先加工好的度量工具進(jìn)行確定,綁扎時一般需要2~3人組合進(jìn)行。
爆破時在沒有特殊要求的部位采用一次起爆,在有建筑物等對單響藥量有嚴(yán)格要求的部位采用時差起爆,分差雷管采用非電耗秒管,常用的非電耗秒管為MS2段。
篇9
根據(jù)甲骨文的了解,作為公共服務(wù)部門的三大行業(yè),政府、教育和醫(yī)療都分別面臨著各自的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。比如,跨政府部門和各級政府的系統(tǒng)如何整合;高校如何降低管理成本; 醫(yī)療行業(yè)又如何通過自助服務(wù)渠道使醫(yī)療信息變得透明等等。為此,甲骨文特別推出了“Oracle國家和地方政府解決方案”、“Oracle高等教育解決方案”和“Oracle醫(yī)療保健支付機(jī)構(gòu)解決方案”,以幫助這些行業(yè)解決上述問題。
此外,針對開支龐大、培訓(xùn)可用性不足等新問題,甲骨文還在不久前推出了一個以開放標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)導(dǎo)向構(gòu)架為基礎(chǔ)開發(fā)的Oracle iGovernment 平臺,幫助政府機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)IT基礎(chǔ)架構(gòu)的現(xiàn)代化,提高政府辦公的效率和透明度。
Juan Rada介紹,在同類解決方案中,僅甲骨文提供了企業(yè)所需的全部關(guān)鍵組建――數(shù)據(jù)庫、中間件和管理軟件,是業(yè)內(nèi)惟一提供全面解決方案的廠商。
據(jù)甲骨文提供的數(shù)字顯示,截至今年10月,美國已經(jīng)有100多個聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)采用了甲骨文的管理軟件,歐盟25個成員國中有15個,亞太地區(qū)有9個國家采用了Oracle管理軟件; 全球排名前10的高校中的9所和全球10所頂級研究型大學(xué)都在使用Oracle產(chǎn)品; 全球有300多家領(lǐng)先的醫(yī)療保健提供商采用Oracle管理軟件。
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關(guān)鍵詞:石油化工危險化學(xué)品辨識方法風(fēng)險評估
中圖分類號:X937 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2012)03(A)-0000-00
1 石化企業(yè)危險化工工藝概述
1.1 石油化工工藝的危險性
化工工藝是指通過原料處理、化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)品精制等化學(xué)生產(chǎn)方法,將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的過程,這些過程通常需要相應(yīng)的操作條件要求,并需使用特定的儀器和設(shè)備,使材料發(fā)生物理學(xué)上或化學(xué)上的變化,而危險化工工藝就是指在化工生產(chǎn)過程中,可能導(dǎo)致中毒、火災(zāi)或爆炸等安全事故的工藝。石油化工企業(yè)的生產(chǎn)過程主要是將石油、天然氣等原材料,通過相應(yīng)設(shè)備使其進(jìn)行一系列的物理變化或化學(xué)反應(yīng),其工藝普遍具有連續(xù)性強(qiáng)、操作復(fù)雜的特點(diǎn),原料、產(chǎn)品中包含大量有毒、有害、易燃、易爆、高腐蝕性的物質(zhì),且反應(yīng)多是在高溫、深冷、高壓等特殊環(huán)境下進(jìn)行的,因此反應(yīng)裝置的運(yùn)行、檢修、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)也普遍存在危險性。
1.2 石化工藝危險源的具體分析
(1)危險化學(xué)品。國務(wù)院頒發(fā)的危險貨物品名表與危險化學(xué)品名錄中,將危險化學(xué)品分為爆炸品、壓縮與液化氣體、易燃液體、易燃固體及自燃固體、氧化物及過氧化物、以及毒害品和感染性物品等幾大類??梢哉f,這些化學(xué)品在石化生產(chǎn)中都有所涉及,其中一些還是重點(diǎn)石化工業(yè)的主要原料與產(chǎn)品。以其中的主要危險氣體而言,最為常見的就包括液化石油氣、氫氣、氨氣和硫化氫氣體等,液化石油氣作為一種從油氣田或石油煉制中獲得的碳?xì)浠衔?,可以作為重要的化工原料或燃料使用,但它同時也是一種易燃易爆氣體,并具有很強(qiáng)的揮發(fā)性且極易受熱膨脹,在大量被吸入人體后,還會導(dǎo)致窒息中毒等問題;氫氣作為工業(yè)原料廣泛應(yīng)用于石化工業(yè)的各個領(lǐng)域,生產(chǎn)中需加入氫氣通過去硫和氫化裂解來提煉原油,但氣體具有無色無味、燃燒火焰透明等特性,因此發(fā)生泄漏時,通常很難被察覺,一旦液氫外泄至空氣中,就有可能與空氣混合引發(fā)燃燒爆炸事故;而其他常見的氨氣、硫化氫氣體等,也各具可燃性、腐蝕性等危險,必須妥善管理,加強(qiáng)預(yù)防控制。
(2)反應(yīng)裝置的危險性。石化生產(chǎn)設(shè)備的危險性主要來自其生產(chǎn)原料、產(chǎn)品、以及相關(guān)工藝條件,催化裂解、常減壓蒸餾、延遲焦化以及汽油加氫等工藝中,設(shè)備的安裝、運(yùn)行,及維護(hù)都面臨一定的安全風(fēng)險。以催化裂化裝置為例,該裝置主要包括反應(yīng)器和再生器、加熱爐和輔助燃燒室、裂解余熱鍋爐、油氣分離器、氣分裝置等。生產(chǎn)過程主要包括原料油催化裂化、催化劑再生和產(chǎn)物分離3個主要工藝流程,以原油蒸餾所得的餾分油為原料,在熱和催化劑的作用下發(fā)生裂化反應(yīng),以獲得輕質(zhì)油品和液化氣等產(chǎn)品,其原料與副產(chǎn)品、產(chǎn)品均易于與空氣形成爆炸性氣體,在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的硫化氫有毒,且易泄漏,具有中毒危害。故整個裝置具有易燃、易爆、有毒等危害特性。此外,工藝中的高溫、高壓等工藝條件和裝置自身的缺陷等也構(gòu)成了生產(chǎn)過程中的危險性因素。
2 重視風(fēng)險評估加強(qiáng)安全管理
要全面控制石化企業(yè)化工工藝中的危險性因素,就必須建立安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,以計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等現(xiàn)代科技手段為支撐,通過完善的風(fēng)險評估系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程的危險源辨識、風(fēng)險評價、安全方案設(shè)計、費(fèi)用計算等一系列高效管理工作。
2.1 危險源辨識
應(yīng)根據(jù)不同企業(yè)的具體生產(chǎn)過程對其工藝中各物質(zhì)與裝置的固有危險性、危險物質(zhì)容量、溫度、壓力、操作方式、反應(yīng)放熱與腐蝕性等多個項(xiàng)目分等級賦值并進(jìn)行累計計算,所得的危險程度再結(jié)合其風(fēng)險指標(biāo)、危害程度及后果、控制方案等建立完備的資料數(shù)據(jù)庫。以危險物質(zhì)容量為例,該指標(biāo)是針對工藝裝置中各種反應(yīng)物的含量,參考《危險化學(xué)品重大危險源辨識》或《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險程度分類》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級,含量的計算應(yīng)以反應(yīng)物的反應(yīng)形態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),有觸媒的反應(yīng)還應(yīng)去掉觸媒層所在的空間。在計算機(jī)的自動識別和控制程序設(shè)計中,還應(yīng)完善系統(tǒng)中的查詢、保存、修改等功能。
2.2 安全評價
石化生產(chǎn)的安全評價具有多目標(biāo)、多屬性的特點(diǎn),單一的評價方法并無法全面反映評價對象的特征、危險程度,因此應(yīng)根據(jù)不同的評價對象,提供多種評價方法再進(jìn)行優(yōu)化。評價方法包括定性評價和定量評價,預(yù)評價、中間評價和現(xiàn)狀評價,工廠設(shè)計的安全性評價、安全管理的有效性評價、人的行為安全可靠性評價、作業(yè)環(huán)境和環(huán)境質(zhì)量評價以及物質(zhì)的物理化學(xué)危險性評價等,實(shí)踐中應(yīng)將多種方法相結(jié)合,并引入行為矯正技術(shù),模糊數(shù)學(xué)理論、層次分析法、風(fēng)險指數(shù)法等,提高評價的科學(xué)性。
2.3 其他管理內(nèi)容
其他管理內(nèi)容包括方案設(shè)計與評估、數(shù)據(jù)管理、預(yù)算管理等。要確保安全辨識與評價的可靠、實(shí)用,必須對包括生態(tài)環(huán)境污染等內(nèi)容在內(nèi)的危險辨識及控制、工藝路線的科學(xué)性、作業(yè)的安全性、以及工程進(jìn)度計劃等方案進(jìn)行綜合評估;而針對企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃,數(shù)據(jù)庫應(yīng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、更新快、可擴(kuò)充的性能,預(yù)算管理則應(yīng)根據(jù)實(shí)際風(fēng)險特點(diǎn),合理配置安防費(fèi)用,降低企業(yè)的經(jīng)營成本。
3 結(jié)語
能源需求量的增大帶動了我國石油化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,但也同時促使企業(yè)在激烈的競爭中不斷擴(kuò)大規(guī)模、提高技術(shù)工藝水平和自動化水平,但由于這些行業(yè)涉及的危險物品與危險裝置種類多、范圍廣,并廣泛分布在石化生產(chǎn)全過程的各個環(huán)節(jié)中,因此也帶來了重大的安全風(fēng)險。目前我國的危險化工工藝的安全保障系統(tǒng)在風(fēng)險辨識方面仍處于起步階段,且未形成通用性的評價方式,因此相關(guān)工作人員必須在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合理論分析,參考專家的咨詢意見,建立有針對性的評估指標(biāo)體系,以科學(xué)的管理方法,實(shí)現(xiàn)石化企業(yè)的安全生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
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