導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇工程機(jī)械行業(yè)報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

改善汽車的NVH性能，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的CAE設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)水平是郝志勇多年為之奮斗的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年的努力，他先后在西安交通大學(xué)和天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)完成了本科、碩士和博士學(xué)位的學(xué)習(xí)，并獲得英國(guó)皇家學(xué)會(huì)獎(jiǎng)學(xué)金，在南安普敦大學(xué)完成了博士后研究。他還多次出訪歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，并與國(guó)際先進(jìn)的汽車企業(yè)開(kāi)展科研合作。

執(zhí)著、勤奮，郝志勇對(duì)前沿知識(shí)如此追求，對(duì)科研事業(yè)也同樣如此追求：早在1 987年，他就在國(guó)內(nèi)最早開(kāi)設(shè)了內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的研究生課程，1994年，他成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)學(xué)科最年輕的教授，1996年他在國(guó)內(nèi)最早開(kāi)創(chuàng)了內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法及熱力發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制研究博士生培養(yǎng)方向。

最，最，最，三個(gè)“最”字接踵而至，凝聚了郝志勇20多年的心血。上世紀(jì)80年代初，年僅二十幾歲的郝志勇就先后提出了整體曲軸不對(duì)中彈性全支承連續(xù)曲梁系統(tǒng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論以及內(nèi)燃機(jī)消聲器聲學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法。有關(guān)成果經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并被列為機(jī)械部工程機(jī)械行業(yè)歷年來(lái)重大科研成果先后在多家發(fā)動(dòng)機(jī)和工程機(jī)械企業(yè)得到應(yīng)用。80年代末90年代初，他又在國(guó)際上率先研制成功種內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)主動(dòng)控制減震器和一種電磁式內(nèi)燃機(jī)軸系扭振主動(dòng)控制減震器成果通過(guò)省部級(jí)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并獲得了國(guó)際發(fā)明展銀獎(jiǎng)以及教育部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。90年代中期，他創(chuàng)新提出了一種利用缸蓋表面振聲信號(hào)診斷內(nèi)燃機(jī)工作狀況的新技術(shù)，成果經(jīng)省部級(jí)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，理論成果獲得省部級(jí)自然科學(xué)三等獎(jiǎng)他還率先在國(guó)際上開(kāi)展了大型汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)主動(dòng)控制的研究，提出了具有工程意義的扭振主動(dòng)控制實(shí)施方案，為實(shí)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)主動(dòng)控制作了理論上和技術(shù)上的準(zhǔn)備；與此同時(shí)，他創(chuàng)新開(kāi)展了扭轉(zhuǎn)彈性波主動(dòng)控制的研究，并；睜研究成果應(yīng)用于大型汽輪機(jī)組的扭振控制，取得了良好的效果有關(guān)成果獲得省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。90年代后期他創(chuàng)新研制成功種電機(jī)式電磁激勵(lì)扭振實(shí)驗(yàn)臺(tái)，該成果屬國(guó)際首創(chuàng)被國(guó)家“三零”工程選中，直接應(yīng)用于我國(guó)的國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)并先后獲得天津市優(yōu)秀發(fā)明獎(jiǎng)、全國(guó)發(fā)明展金獎(jiǎng)和省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

在完成大量科研項(xiàng)目的同時(shí)，郝志勇教授還在國(guó)內(nèi)外重要的學(xué)術(shù)刊物上1 50多篇其中日、SCI檢索60多篇，出版教材一部。他先后獲得光華科技獎(jiǎng)、容閎科技獎(jiǎng)、寶鋼優(yōu)秀青年教師獎(jiǎng)通用創(chuàng)新人才獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀留學(xué)回國(guó)人員獎(jiǎng)和教育部?jī)?yōu)秀年輕教師基金等，1997年被批準(zhǔn)享受國(guó)務(wù)院特殊津貼，并入選國(guó)家百千萬(wàn)人才工程第二層次。

共同綻放的春天

正如人們所看到的從上世紀(jì)末開(kāi)始作為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)研究的先驅(qū)者郝志勇教授在全國(guó)很多場(chǎng)合通過(guò)學(xué)術(shù)講座、企業(yè)報(bào)告以及教育教學(xué)，身體力行地宣傳和推廣發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法。與此同時(shí)，他的團(tuán)隊(duì)也一直堅(jiān)持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)NVH與CAE相結(jié)合的研究方向，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。

一位國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)CAE研究的開(kāi)拓者，一個(gè)有著積極、勤奮學(xué)風(fēng)的實(shí)驗(yàn)室，當(dāng)他們成為一個(gè)和諧融洽的整體，其迸發(fā)出來(lái)的力量自然不容小覷。國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家國(guó)際科技合作、國(guó)防科研、省部級(jí)基金項(xiàng)目……自建立以來(lái)，他的團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了十多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)的計(jì)劃科研課題完成了幾十個(gè)相關(guān)的企業(yè)工程項(xiàng)目，收獲了豐碩的科研成果。依靠領(lǐng)先的CAE技術(shù)，他們先后完成了4個(gè)機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度剛度改善的情況下，降低機(jī)體重量20％左右，為企業(yè)每年節(jié)約材料成本費(fèi)用數(shù)百萬(wàn)元。他們先后對(duì)3個(gè)機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了低噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低整機(jī)噪聲2～4分貝，研究技術(shù)經(jīng)省部級(jí)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。他們還完成了2個(gè)車型的整車降噪研究，降低車輛通過(guò)噪聲2～6分貝，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、大量的理論研究和工程實(shí)踐，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)CAE設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力逐步得到了工程界的認(rèn)可。如今他們承擔(dān)起了越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及其零部件的CAE設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)任務(wù)，為我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)做出了貢獻(xiàn)。