導(dǎo)語：如何才能寫好一篇施工安全技術(shù)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】大跨度；墩身；拱橋

中圖分類號：TU208文獻標(biāo)識碼： A

公路建設(shè)和公路橋梁建設(shè)都是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和社會的不斷進步， 對公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求也越來越高 。公路橋梁的建設(shè)也隨之迅速發(fā)展， 但是其中有關(guān)的質(zhì)量問題和很多弊端也逐漸顯現(xiàn)， 應(yīng)該引起相關(guān)部門和人員的足夠注意。 公路橋梁的樁基施工屬于水下、 地下工程， 常常會出現(xiàn)斷樁、 廢樁并且會導(dǎo)致變更設(shè)計的狀況 。這些情況引起的后果都是很嚴(yán)重的， 工期延誤， 不必要的經(jīng)濟損失都隨之出現(xiàn)， 并且會帶來日后使用的安全隱患。

該橋主要分為拱圈、拱梁和吊裝箱的整體施工。從工程中的整體施工的美觀性與施工設(shè)計進行比較，對于主橋墩進行整體的施工控制，以及臺設(shè)的平面位置，主橋的拱圈的主要為等截面的無鉸拱的整體的設(shè)置進行分析，保證按照施工的推理進行施工，保證進行統(tǒng)一的分配，最終達到整體的施工要求。拱上橋面連續(xù)的每個墩臺立柱上設(shè)立一個伸縮縫。主橋下部5#～7#墩采用的主要鋼筋混凝土空心壁墩，縱橫向按照1:50放坡，施工主要是按照合攏的水平推力進行施工的，采用明挖擴大基礎(chǔ)，運用承臺樁基礎(chǔ)形成整體的構(gòu)造。

一、拱橋的施工特點

拱橋大橋的跨度較大，凈跨徑為132m，連拱較長，而且橋墩和立柱剛度較低，由于橋位的風(fēng)速較大，吊裝的重量較大，最多能吊裝70噸材料，在整體的設(shè)計施工中針對本工程的結(jié)構(gòu)用力與變形指標(biāo)的整體控制進行分析，保障工程的整體施工。由于本工程是的地理位置較為重要，因此，工程的整體施工質(zhì)量的要求較高。

在整體工程施工中雖然對于整體工程的控制是在工程的整體性質(zhì)中得出的，但在工程的基礎(chǔ)施工仍然采用的是明挖擴大基礎(chǔ)和挖孔樁基礎(chǔ)的工程施工，因此基礎(chǔ)工程采用的還是常規(guī)的施工方法。相對于墩身的施工主要是空心的薄壁墩施工，在整體的施工中根據(jù)施工工序以及施工的程序進行。

二、基礎(chǔ)工程的施工

該橋的施工的基礎(chǔ)工程的施工雖然是常規(guī)性的施工方法，但在整體的施工質(zhì)量上仍要采用正常的施工工序的要求進行施工。在開挖的整體施工程序中首先主要采用測量放線的方法進行施工的，在整體的施工的工序控制上還要對復(fù)核地面標(biāo)高的形式進行整體的施工控制。

該橋的基礎(chǔ)性工程在施工過程中采用的主要是常規(guī)的施工方法進行的整體施工狀況的控制。施工工序的控制在施工前先進行測量放線，對地表的復(fù)核，整體的進行施工的次序的控制，場地清理后開始進行開挖基礎(chǔ)的施工，但在明挖地基的施工中禁止放炮，避免挖好的基礎(chǔ)收到破壞而造成不不必要的損壞。對已經(jīng)松動的巖體進行清理干凈，挖空樁的整體基礎(chǔ)進行控制，在挖空樁基礎(chǔ)施工時，對于樁基的施工以及跳孔開挖，施工時的孔口設(shè)立護壁，對鋼筋籠就地進行捆綁，最終，在樁基的工程完工后再進行樁基的驗收。對于承臺的基礎(chǔ)施工，綁扎鋼筋混凝土的整體施工后再進行澆灌混凝土。在承臺的混凝土施工中大體積的混凝土施工狀況進行整體的分析，保障降低的水化熱，整體控制混凝土的質(zhì)量的目的。在施工的過程中主要采用的是混凝土的開裂以及混凝土的整體控制質(zhì)量為施工重點，若混凝土的拌制過程中拌制部分的粉煤灰的用量減少，摻加高效、緩解減水劑的量，最終達到整體質(zhì)量的控制，在施工進程中，設(shè)置在兩層的循環(huán)水管進行輔的散熱，在混凝土的養(yǎng)護過程中控制混凝土的溫度。

三、橋梁墩身的施工

拱橋的墩身主要是空心的薄壁高程墩，這樣不僅能解決模板模型安裝、拆除的方式以及混凝土運輸?shù)葐栴}，還能從整體的工程施工中減少工程的材料用量，還能加強工程的整體施工方案的調(diào)整?？招谋”谏系亩张_的整體施工一般都采用落地支架的整體的施工控制，落地支架的模板提升，相對于滑升模板的施工速度而言，較慢。一般在整體的施工中，滑升模板的工程施工也有相應(yīng)的缺點，主要是對工程管理要求較為嚴(yán)格，而且管理起來較為困難，因此施工難度較大。翻轉(zhuǎn)的模板的施工方案的使用中使用的材料較少，而且工藝表簡單，因此在工程施工中進度較快，一般在整體的施工中需要配置塔吊、工用電梯等設(shè)備。根據(jù)本工程的施工特點和施工過程中對材料的要求，本工程主要采用的是爬模工程的施工。

根據(jù)橋身的墩身的設(shè)計特點等進行施工設(shè)計與施工控制的分析，保證工程質(zhì)量的同事進行相應(yīng)的計算與分析，對于墩身外的模板主要采用δ＝5mm的鋼板加∠50×50、50×3mm肋條間焊而成，在每塊的模板尺寸2×3m；內(nèi)模用P3015型鋼模，并對于整體的收坡鋼模和圓端形的角端模板之間要用螺栓進行拼合并進行加固，保證穩(wěn)固，而內(nèi)外模板之間要設(shè)立螺栓進行對拉，保證模板之間的協(xié)調(diào)性。在模型的的立面的安全網(wǎng)進行封閉防護，混凝土的泵管的預(yù)埋的墩身上的固定架的安裝，由下而上進行安裝，在施工過程中的施工人員統(tǒng)一采用升降機載運進行整體的施工。在模型的升價進行爬升架，對鋼板組的伸縮式進行施工控制。

四、施工的整體質(zhì)量控制

鋼筋籠制作:鋼筋籠整體制作吊裝,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋籠的主筋在地面加長時,接長采用閃光對焊,接頭相互錯開,主筋與箍筋采用點焊。先制作鋼筋的加強箍,加強箍先根據(jù)設(shè)計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。 加強箍制作完成后,在加強箍上準(zhǔn)確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標(biāo)記。 主筋分段長度,將所需鋼筋用切割機成批切好備用,并按規(guī)格掛牌分類堆放整齊。 鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行,加工前先檢查平臺的平直度,確保鋼筋籠的主筋順直。 加工時先將主筋點焊于加強箍的外側(cè)所標(biāo)示的主筋位置,確保主筋位置正確,間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋,施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距,然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上,并將箍筋與主筋50%交錯點焊。 加工成型的鋼筋籠穩(wěn)定放置在堅實平整的地面上,防止變形。 鋼筋籠從上至下每2.0m的設(shè)一道保護塊,每道保護塊分四塊均勻的布置于該圓環(huán)上,保護塊采用直徑100mm的砂漿混凝土塊。

五、結(jié)語

由于工期的時間限制，本工程對于工程的施工工藝主要采用結(jié)合本地的工程施工環(huán)境進行統(tǒng)一的控制，保證工程的綜合施工工序，最終達到整體的工程整體質(zhì)量的目的。因此，拱橋的墩身的施工在整體的施工過程中對于基礎(chǔ)工程的施工進行控制，最終保證墩身的質(zhì)量。

參考文獻

[1]張華.橋梁高墩施工方案研究[J].山西建筑.2009(05).

[2]林鵬.珠江黃埔大橋高墩身施工技術(shù)[J].科技傳播.2011(05).

[3]范驗曾.橋梁空心墩身施工組織管理[J].山西建筑.2011(06).

篇2

關(guān)鍵詞：電力工程 安全技術(shù)管理 施工安全

電力工程安全技術(shù)管理是電力工程施工的重要組成部分，具有技術(shù)含量高、勞動強度大以及時效性強等特點，施工安全技術(shù)管理在電力工程中占據(jù)著十分重要的地位，是關(guān)系到整個電力工程施工管理流程的重要工作，對提高整個電力工程的施工質(zhì)量以及電力企業(yè)的效益都具有十分重要的作用。

一、當(dāng)前電力工程施工中安全技術(shù)管理過程中存在的主要問題

根據(jù)相關(guān)研究和總結(jié)，當(dāng)前電力工程施工中安全技術(shù)管理過程中存在的問題主要集中表現(xiàn)在以下幾個方面。首先，安全技術(shù)管理的各個相關(guān)部門之間缺乏有效的銜接，電力工程的安全技術(shù)管理涉及到技術(shù)部門、業(yè)務(wù)部門、工程管理部門、施工部門以及財務(wù)管理部門等多個部門的工作職責(zé)，需要相關(guān)部門之間的相互協(xié)作、相互配合才能夠確保安全技術(shù)管理工作開展的效能，但是在實際工作過程中，各個相關(guān)部門之間的銜接性不夠，這對電力工程施工安全技術(shù)管理工作的開展產(chǎn)生了一定的影響。其次，沒有建立科學(xué)的安全技術(shù)管理流程，整個電力工程施工安全技術(shù)管理工作流程不夠完善，在電力工程施工安全技術(shù)管理工作中，需要采用規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化和精細化的相關(guān)技術(shù)進行施工管理，科學(xué)的流程構(gòu)建還能夠有效提高電力工程施工的效果，有效縮短電力工程施工的工期、降低企業(yè)的成本，在電力工程施工效能改善方面能夠發(fā)揮重要的作用。但是目前電力工程施工技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性無法保證，技術(shù)管理不到位，電力工程施工的隨意性比較強，缺乏規(guī)劃和計劃，距離安全技術(shù)管理的要求還有一定的距離。另外，電力工程施工安全技術(shù)管理隊伍的整體素質(zhì)能力不高，很多安全技術(shù)管理人員的素質(zhì)不高，缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識和實踐技能，無法在電力工程施工安全技術(shù)管理中發(fā)揮智力支持作用，導(dǎo)致電力工程施工安全技術(shù)管理工作的效率低、質(zhì)量不理想等問題的出現(xiàn)。

二、強化電力工程施工中安全技術(shù)管理的措施和方法

（一）構(gòu)建完善的安全技術(shù)管理體系

構(gòu)建完善的安全技術(shù)管理體系是強化電力工程施工安全技術(shù)管理質(zhì)量和效果的重要措施，要結(jié)合電力工程的實際情況，做好技術(shù)管理責(zé)任機制和各項規(guī)章制度的完善工作，結(jié)合電力工程施工技術(shù)，制定相應(yīng)的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理工作標(biāo)準(zhǔn)。管理體制和制度建立之后，還要強化貫徹落實，要從強制性技術(shù)手段應(yīng)用、企業(yè)文化建設(shè)等多個方面需求途徑，強化制度的落實，確保電力工程施工的有序、有效推進。

（二）優(yōu)化電力工程施工安全技術(shù)管理工作流程

電力工程施工安全技術(shù)管理工作流程優(yōu)化是強化技術(shù)管理效果和質(zhì)量的重要關(guān)鍵措施。要按照精細化、簡約化的原則對電力工程安全技術(shù)管理工作流程進行優(yōu)化。在技術(shù)管理工作流程優(yōu)化方面要注重采用信息化的管理技術(shù)，提高工程施工安全管理的效率。其次，在優(yōu)化技術(shù)管理工作流程要注重專業(yè)管理體系和目標(biāo)考核評估體系的建立，從而提高電力工程施工安全技術(shù)管理流程的質(zhì)量。例如在電力工程施工材料的采購和供應(yīng)方面，業(yè)務(wù)部門、工程管理部門和施工材料供應(yīng)部門要強化合作，確保施工材料的質(zhì)量。

（三）強化電力工程施工安全技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)能力

提高電力工程施工安全技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)能力是優(yōu)化電力工程施工安全技術(shù)管理效果和質(zhì)量的重要措施。首先，要對技術(shù)人員開展相關(guān)的工作技能培訓(xùn)工作，企業(yè)要為技術(shù)管理人員制定良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，定期開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)活動，對技術(shù)管理人員的專業(yè)技術(shù)水平和能力進行培養(yǎng)。其次，要為技術(shù)管理人員的知識培訓(xùn)途徑進行拓展，鼓勵技術(shù)人員強化自身學(xué)習(xí)，聘請經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的人員，提升整個技術(shù)管理隊伍的綜合素質(zhì)能力水平。另外，還要對技術(shù)管理人員的責(zé)任意識和競爭意識進行培養(yǎng)，健全企業(yè)管理的激勵機制，充分調(diào)動技術(shù)管理人員的工作積極性，促進電力工程施工技術(shù)管理水平整體提升。

結(jié)語：

電力工程施工安全技術(shù)管理是確保電力工程施工質(zhì)量和施工安全的重要工作，要從多個方面采取措施，健全安全技術(shù)管理機制、優(yōu)化安全技術(shù)管理工作流程、提升隊伍素質(zhì)和水平等，不斷優(yōu)化電力工程施工安全技術(shù)管理水平，為電力工程施工提供可靠的支持。

參考文獻：

[1]王勇.安全技術(shù)管理在電力工程施工中的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2014，（33）：41+45.

篇3

【關(guān)鍵詞】：施工項目；安全監(jiān)管

一、 公路工程施工項目安全監(jiān)管的重要意義

工程施工項目安全監(jiān)管就是企業(yè)采取有效安全控制措施，進行有關(guān)計劃、決策、組織及控制等活動，避免或減少生產(chǎn)過程一般安全事故和輕傷事故，杜絕重大、特大安全事故及傷亡事故的發(fā)生，實現(xiàn)人與設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，最大限度的確保施工中勞動者的人身和財產(chǎn)安全，對企業(yè)經(jīng)濟效益的提高與行業(yè)中信譽度的樹立有著至關(guān)重要的意義。

二、公路工程施工項目安全監(jiān)管的原則

1、預(yù)防性原則。施工安全監(jiān)管必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，針對工程施工的全過程制定安全預(yù)防措施，真正起到施工項目安全管理的預(yù)防、預(yù)控作用；2、科學(xué)性原則。施工安全監(jiān)督制度的編制，必須遵守國家的法律、法規(guī)及地方政府的安全管理規(guī)定，其內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)最先進的生產(chǎn)力和地方政府的安全管理方式，執(zhí)行國家、行業(yè)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)程，真正做到科學(xué)指導(dǎo)安全生產(chǎn)；3、全過程性原則。施工安全監(jiān)管必須覆蓋施工生產(chǎn)的全過程和全部內(nèi)容，使施工安全技術(shù)措施貫穿到施工生產(chǎn)的始終，從而實現(xiàn)整個施工系統(tǒng)的安全；4、可操作性和針對性原則。施工安全監(jiān)管的目標(biāo)和方案具有可操作性，安全性措施具有針對性；5、動態(tài)控制性原則。因施工生產(chǎn)過程中的不安全因素是不同的、動態(tài)的，所以必須對施工安全生產(chǎn)實施動態(tài)控制的原則；6、不斷改進和提高性原則。施工安全生產(chǎn)必須堅持改進的原則，不斷的探索新的規(guī)律，總結(jié)管理控制的方法與經(jīng)驗，不斷提高企業(yè)安全管理水平；7、最優(yōu)化原則。施工安全管理即應(yīng)遵守科學(xué)擴大項目投入，不盲目，又不是取消和減少安全技術(shù)措施經(jīng)費來壓縮工程成本，而是確保安全目標(biāo)的前提下，在經(jīng)費投入、人力投入及物資投入上實現(xiàn)最優(yōu)化的原則。

三、 加強公路施工項目安全監(jiān)管對策

安全工作是企業(yè)的生命，也是家庭美滿的保證，而安全監(jiān)管，不是貼標(biāo)語、開開會就能解決的問題，關(guān)鍵在于落實。抓落實是安全工作的著眼點和落腳點，只有采取有力的安全監(jiān)管對策，狠抓落實才能避免安全事故的發(fā)生，才能確保所工程施工項目順利進行。

1.堅持安全教育,提升安全意識。

對進入工程項目的所有施工人員進行安全教育，進一人教育一人，無論是老員工，還是新員工，都要進行安全考核，必須經(jīng)過項目部、隊、班組三級安全教育；安全管理者通過三級安全教育后，經(jīng)考核獲得相關(guān)部門頒發(fā)的教育合格證后方可上崗；變換工種或采用新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格者才能上崗；特種工種的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復(fù)審；堅持“工前布置、工中檢查、工后講解”的“三工”安全教育制度，堅持開展“我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害”的“三不”活動，增強工人安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，以推動安全生產(chǎn)經(jīng)?；⑷罕娀?、制度化；事后考核如召開事故分析會，違反那一條就要嚴(yán)肅處理，使員工要引以為戒，從中吸取教訓(xùn)，把個別事故變?yōu)楦愫冒踩a(chǎn)的寶貴財富，全面提升員工安全意識。

2.主動管理，營造安全氛圍與理念。

主動管理就是嚴(yán)格管理，就是真抓實干，從身邊的點滴小事抓起，發(fā)現(xiàn)事故苗頭不放過，堵塞事故的源頭，避免事故的發(fā)生。主動管理，針對不同時期的共同特點，有必要展開聲勢浩大的全民齊抓安全活動，營造出“人人講安全、處處重安全、時時保安全”的良好氛圍，利用安全事故通報、安全演講、安全事故案例等進行教育，利用家庭環(huán)境教育，使每個員工從意識上形成“我要安全”、“生命對我只有一次”、“妻子、兒女期盼著我”的理念。這種良好的氛圍與理念對各項目部重視安全、抓好安全，起到了積極的推動作用。

3.設(shè)置安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)，加強安全管理體系建設(shè)，健全安全制度。

施工安全生產(chǎn)必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責(zé)”的方針，企業(yè)設(shè)置以法人為第一責(zé)任人的安全監(jiān)督機構(gòu)，并根據(jù)自身的施工規(guī)模及員工人數(shù)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)部門并配備專職安全管理人員；項目部設(shè)置由業(yè)主、監(jiān)理、施工、設(shè)計單位參與安全管理體系建設(shè)，健全安全管理制度、教育制度及有關(guān)安全生產(chǎn)的科學(xué)管理規(guī)章和安全操作規(guī)程，確立明確各級人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、方案編制審查制度、安全考核制度等，并以此為依據(jù)，對項目經(jīng)理負責(zé)制項目工程的安全施工進行制度化和規(guī)范化的管理，實施安全管理“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”的目標(biāo)。

4.現(xiàn)場的合理規(guī)劃及布置，加強安全文明施工。

根據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，施工方應(yīng)提高現(xiàn)場安全健康與環(huán)境管理的策劃水平，制定出切實可行的合理化布局方案，合理規(guī)劃及布置施工現(xiàn)場，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境、保障職工安全與健康，做到文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，不擾民、不損害公眾利益等。這樣既可充分的展示企業(yè)形象，又是對外宣傳的窗口和企業(yè)綜合實力水平的體現(xiàn)。

5.全面識別危險源，做好預(yù)防工作，事前控制為主。

項目經(jīng)理要親自組織相關(guān)部門、主要管理人員全面識別危險源，進行風(fēng)險評估，編制安全檢查表，認真組織各類安全檢查與考核，并做好分析工作，做好預(yù)防工作，加大安全措施，加大日常安全監(jiān)察力度，以事前控制為主，確保安全時刻處于“在控和可控”狀態(tài)。學(xué)會在事前抓安全，才能有效地避免事故發(fā)生。

6.強化施工技術(shù)措施，搞好施工安全技術(shù)交底。

分項工程及各施工工序開工前，要進行書面安全技術(shù)交底，并講解安全技術(shù)操作方法，預(yù)防事故措施及勞動保護要求；安全技術(shù)施工組織設(shè)計由項目部安全管理人員編制，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施；交底內(nèi)容除包括各項安全技術(shù)措施外，還要有施工場所、環(huán)境、用電防火和季節(jié)性特點的安全生產(chǎn)事項；多工種交叉作業(yè)要分別向各工種進行“安全防護措施”交底；安全技術(shù)交底要有針對性，雙方簽字確認；加強施工監(jiān)控量測，建立由具備豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗、結(jié)構(gòu)受力計算分析能力的工程技術(shù)人員組成的專業(yè)監(jiān)測小組。及時收集、整理各項監(jiān)測資料，對資料進行計算、分析、對比，預(yù)測豎井及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

總之，在公路工程施工中，依照安全監(jiān)管的原則，采取有效安全預(yù)防與控制對策，才會實現(xiàn)安全施工，為社會提供一個個優(yōu)質(zhì)的安全工程、放心工程。

【參考文獻】：

篇4

關(guān)鍵字：施工安全；安全檢查；檢查標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號：TU76 文獻標(biāo)識碼：A

一、實行建筑施工安全檢查的必要性

據(jù)國內(nèi)權(quán)威媒體對建筑施工安全事故的一些列報道，全國在建筑施工安全事故的統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，建筑施工中所發(fā)生的傷亡事故呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢，事故類型包括施工中的高空墜落、坍塌傷亡、重物打擊、觸電事故、起重傷害、機具傷害等等。面對極其嚴(yán)峻的建筑施工安全形勢，必須高度認識到建筑施工安全工作的重要性，所以需要建立嚴(yán)格的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，從預(yù)防的角度加強建筑施工安全檢查。建筑企業(yè)及施工隊只有嚴(yán)格遵守安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，才能有效遏制事故的發(fā)生并降低事故頻率。

二、建筑施工安全的檢查內(nèi)容及檢查標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)建筑施工工地現(xiàn)狀及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011中的內(nèi)容規(guī)定，將建筑施工安全的檢查內(nèi)容分為以下幾方面來論述：安全管理、文明施工、外腳手架、高處作業(yè)吊籃、基坑工程、模板支架工程、高處作業(yè)、施工用電、施工機械及施工機具等，這些內(nèi)容能夠概括出建筑施工安全方面的主要內(nèi)容，具有科學(xué)合理、針對性強、可操作性強的特點，是保障安全檢查順利進行和預(yù)防事故發(fā)生的前提和基礎(chǔ)。

1安全管理

安全管理是指對建筑施工中以下幾方面進行管理的情況：安全生產(chǎn)責(zé)任制、、安全教育、施工組織設(shè)計、分部分項工程安全技術(shù)交底、特種作業(yè)施工持證上崗、工程日常檢查、工傷事故處理等等。安全管理工作不可或缺，一旦發(fā)現(xiàn)安全管理工作不到位的地方及時進行糾正并強化和完善安全制度，這是保證施工安全的前提條件。

2文明施工

文明施工包括以下幾項內(nèi)容：現(xiàn)場圍擋、封閉式管理、施工場地的規(guī)整、材料堆放、現(xiàn)場住宿、現(xiàn)場防火措施、治安綜合治理、施工現(xiàn)場的標(biāo)牌、生活設(shè)施、保健急救及社區(qū)服務(wù)等。文明施工現(xiàn)場檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720和現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146和《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》JGJ/T188中的相關(guān)規(guī)定，并以規(guī)定內(nèi)容為施工安全的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

3外腳手架

外腳手架是建筑工程施工過程中最常見也最容易發(fā)生安全事故的地方，在施工中應(yīng)積極使用安全系數(shù)較高的鋼管式腳手架，25米以下工程可以允許使用毛竹腳手架，但其材質(zhì)、搭建等必須符合相關(guān)要求。鋼管式腳手架的類型有好多種，比如：扣件式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、附著式升降腳手架等等。對于外腳手架的安全檢查包括以下幾項內(nèi)容：立桿基礎(chǔ)、防護拉桿及踢腳板或立網(wǎng)（2m以上）、剪刀撐設(shè)置、施工層腳手板鋪設(shè)、腳手架材質(zhì)、立桿與大橫桿的間距、小橫桿間距、荷載、桿件搭接、斜道、交底與驗收等等。在腳手架的使用中嚴(yán)謹(jǐn)鋼木、鋼竹混搭，并且嚴(yán)謹(jǐn)不同受力范圍的外架連接在一起。需要嚴(yán)格掌握各種腳手架的構(gòu)造及搭接安全標(biāo)準(zhǔn)，確保其穩(wěn)固可靠性，以保證施工安全，杜絕腳手架事故的發(fā)生。

4高處作業(yè)吊籃

高處作業(yè)吊籃相對于腳手架來說，對安全施工方面的要求更高了，現(xiàn)場使用的高處作業(yè)吊籃必須是廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，保證各種證件齊全，比如生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門頒發(fā)的準(zhǔn)用證等缺一不可。高處作業(yè)吊籃安全檢查內(nèi)容包括：施工方案、制作組裝、安全裝置、升降操作、交底驗收、防護、荷載、電氣安全等，對這幾項內(nèi)容的檢查必須依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ202的規(guī)定，在施工中做到細節(jié)決定成敗，因為一旦某一細節(jié)出現(xiàn)疏漏則可能會造成重大的安全事故。

5基坑工程

基坑工程作為建筑施工的基礎(chǔ)作業(yè)，起著非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)效用，所以基坑施工必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行，避免發(fā)生基坑作業(yè)違規(guī)操作，否則可能會給整個建筑工程造成難于彌補的損失?；庸こ痰陌踩珯z查內(nèi)容包括：施工方案的制定、臨邊防護、坑壁支護、排水措施、坑邊荷載、上下通道、土方開挖、坑基支護變形監(jiān)測、安全防護、應(yīng)急預(yù)案等，基坑工程的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50497及現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120和《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ180中的相關(guān)規(guī)定。

6模板支架工程

對模板支架工程安全的檢查內(nèi)容包括以下幾項：施工方案、支撐系統(tǒng)、立柱穩(wěn)定、施工荷載、模板存放、支拆模板、混凝土強度、作業(yè)環(huán)境等，對模板支架工程相關(guān)項目的安全檢查必須嚴(yán)格遵照相關(guān)各項技術(shù)指標(biāo)進行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有任何與標(biāo)準(zhǔn)不符的地方立即做糾正處理，不給安全事故“留有余地”。

7施工用電

施工用電的安全檢查內(nèi)容包括：外電防護、接地與接零保護系統(tǒng)、配電箱與開關(guān)箱、現(xiàn)場照明、變電箱配置等。同樣施工用電安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)必須依據(jù)國家現(xiàn)行的相關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)進行，以確保工地用電安全，避免觸電事故的發(fā)生。

8施工機械和施工機具

施工機具包括各種建筑施工中必不可少的施工升降機、物料提升機、塔式起重機、起重吊裝機等，對施工機械安全的檢查的內(nèi)容包括：安全裝置、防護設(shè)施、鋼絲繩、導(dǎo)軌架、通信裝置、避雷裝置、鎖具等方面是否遵守了國家現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)規(guī)定及安全使用規(guī)程，并以此為安全檢查標(biāo)準(zhǔn)；施工機具包括：平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、潛水泵、振搗器等等，對于施工機具在建筑施工安全中的檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循國家現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33和《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

結(jié)語

建筑施工工地的安全事故讓人觸目驚心，所以安全檢查工作勢在必行，而且要有相應(yīng)的細化標(biāo)準(zhǔn)作為檢查依據(jù)。本文就涉及建筑施工安全檢查的內(nèi)容作了大概的總結(jié)，詳細施工安全及檢查標(biāo)準(zhǔn)還需要參照國家現(xiàn)行的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范及相關(guān)安全法規(guī)，并在實際的安全檢查工作中制定細致周到的檢查評分標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必將安全檢查工作做到毫無遺漏的程度，因為“安全責(zé)任重于泰山”?。?/p>

參考文獻

篇5

關(guān)鍵詞：建筑施工：安全管理：安全技術(shù)：措施

0引 言

我國建筑業(yè)隨著市場經(jīng)濟進程的不斷推進而取得有目共睹的成績，但是，建筑施工安全問題也愈顯得明顯，特別是近幾年來，建筑安全事故頻發(fā)，并呈逐年上升趨勢，給國家及成千上萬個家庭帶來巨大的生命和財產(chǎn)損失。建筑業(yè)已成為我國所有工業(yè)部門中最危險的行業(yè)之一。通過收集資料，2007年我國建筑業(yè)完成總產(chǎn)值34745．8億元，同比增長19．7％，全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值10018億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的5．5％，為推動國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展做出了重要貢獻。在建筑業(yè)高速發(fā)展的背景下．建筑安全形勢卻不容樂觀。建筑施工行業(yè)產(chǎn)品的固定性導(dǎo)致作業(yè)環(huán)境的局限性，露天作業(yè)導(dǎo)致作業(yè)環(huán)境的惡劣性，體積龐大帶來施工作業(yè)高空性，流動大、工人素質(zhì)低帶來安全管理的難度性，手工操作多、體力消耗大、勞動強度高帶來個體勞動保護艱巨性以及施工場地狹小帶來多工種立體交叉性等復(fù)雜的特點，所有這些，決定了安全生產(chǎn)事故的高發(fā)。

1 建筑安全價值及效益分析

安全需要投入．安全也帶來效益。在建筑施工過程中．安全不僅帶來含價值因素的經(jīng)濟效益．還帶來包含非價值因素(健康、安定、幸福等)的社會效益。安全具有兩大基本功能： ① 直接減輕或免除事故或危害事件給人、社會和自然造成的損傷．實現(xiàn)保護人類財富、減少無益損耗和損失的功能；② 保障勞動條件和維護經(jīng)濟增值過程．實現(xiàn)間接為社會增值的功能。

第一種功能稱為“拾遺補缺”,可用損失函數(shù)L(S)來表示：

L(S)=Lexp(1／S) + Lo(其中1>0，L>O，Lo

第二種功能稱為“本質(zhì)增益，，．可用增值函數(shù)I(S)來表示：

l(S)=lexp(-i／S)(其中I>0，i>0)(2)

安全總體經(jīng)濟功能。可用安全功能函數(shù)F(S)來表示：

F(S)= l(S)+[-L(S)]=I(S)-L(S) (3)

以上三式中，L、l、L0均為統(tǒng)計常數(shù)。

圖1中，增值函數(shù)I(S)隨安全性S的增大而增大．但I(S)值是有限的，最大值取決于系統(tǒng)本身的功能。損失函數(shù)L(S)隨安全性S的增大而減小，當(dāng)系統(tǒng)無任何安全性(S=0)時．從理論上講損失趨于無窮大，具體值取決于機會因素：當(dāng)S趨于100％時．損失趨于0。無論是“本質(zhì)增益”(安全創(chuàng)造正效益)還是“拾遺補缺”(安全減少負效益)，都表明安全創(chuàng)造了價值。

當(dāng)安全性S趨于0即系統(tǒng)無任何安全保障時．系統(tǒng)不但毫無利益可言，還將出現(xiàn)趨于無窮大的負效益(損失)：當(dāng)安全性s到達sL點，由于正負功能抵消，系統(tǒng)功能為0．因而sL為安全性的基本下限；當(dāng)S>SL后，系統(tǒng)出現(xiàn)正功能；當(dāng)S值趨近100％時。功能增加的速度逐漸降低，并最終局限于系統(tǒng)本身的功能水平(如圖2所示)。這說明建筑安全維護了系統(tǒng)的創(chuàng)值功能．從而也體現(xiàn)了其自身價值。

2 建筑施工安全管理的對策研究

2.1 現(xiàn)代安全科學(xué)理論的表征

現(xiàn)代安全科學(xué)理論認為，傷亡事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)引起的?？刂迫说牟话踩袨?，需要在總結(jié)心理學(xué)、行為科學(xué)等成果的基礎(chǔ)上．通過教育、培訓(xùn)等來提高人的意識和能力：物的不安全狀態(tài)須采取實用安全技術(shù)來改善。對于工業(yè)復(fù)雜系統(tǒng)，完全依靠安全技術(shù)系統(tǒng)的可靠性和人的可靠性還不足以完全消除事故：直接影響安全技術(shù)系統(tǒng)可靠性和人的可靠性的組織管理因素．事實上己成為導(dǎo)致復(fù)雜系統(tǒng)事故發(fā)生的最深層原因。建筑施工作為一個復(fù)雜大系統(tǒng)。人、設(shè)備、環(huán)境三類因素是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因．管理缺陷是事故發(fā)生的間接原因。根據(jù)布爾代數(shù)原理．描述這四類因素的邏輯關(guān)系，可用如下公式：

T=Xl(X2+X3+X4)=X1X2+X1X3+X1X4 (4)

式中：T 代表事故；X1 代表導(dǎo)致事故的管理因素；X2 代表導(dǎo)致事故的人的因素；X3 代表導(dǎo)致事故的設(shè)備因素；X4 代表導(dǎo)致事故的環(huán)境因素。

公式(4)表明。導(dǎo)致事故發(fā)生的四類因素中．管理因素的結(jié)構(gòu)重要度最大．制約著其他三類因素。建筑施工企業(yè)安全管理工作出現(xiàn)問題．必然引起人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)和環(huán)境的缺陷．從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2.2 建筑企業(yè)安全文化建設(shè)

安全文化是指人們對安全的理解和態(tài)度．或是處理與風(fēng)險相關(guān)的模式和規(guī)則。對企業(yè)來說．它是指一個組織對于安全和健康的價值觀、期望、行為模式和守則。安全文化是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，對企業(yè)的成功與否影響極大。

為了建立安全文明的施工現(xiàn)場．建筑企業(yè)必須清醒地認識到安全管理目標(biāo)與企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的一致性。建筑企業(yè)要做好安全文化建設(shè)，必須做到以下幾點：

(1)始終堅持“安全第一。預(yù)防為主”的方針。牢固樹立“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，切實落實“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入貫徹國家和地方各級政府的安全法律法規(guī)。

(2)培育團結(jié)協(xié)作、敢打硬仗的團隊精神．積極倡導(dǎo)共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范，積極營造員工心理認同以及良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。

(3)建立和完善企業(yè)教育和培訓(xùn)體系，不搞形勢．不走過場。定期進行安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)．對員工的安全教育常抓不懈，有針對性地開展安全操作技能培訓(xùn)和競賽．使每一位員工真正掌握安全知識、增強安全意識。

(4)建立一整套激勵和約束機制．包括安全獎勵機制、人文關(guān)懷機制、員工福利機制、安全考核機制、安全曝光機制、安全行為約束機制、安全責(zé)任約束機制等。

2.3 建筑施工安全管理模式―― 安全定置管理

定置管理是對生產(chǎn)現(xiàn)場中的人、物、場所三者之間的關(guān)系進行科學(xué)的分析研究．使之達到最佳結(jié)合狀態(tài)的一種科學(xué)管理方法。它以完整的信息系統(tǒng)為媒介，以實現(xiàn)人和物的有效結(jié)合為目的，通過對現(xiàn)場的整理、整頓，把生產(chǎn)中不需要的物品清理掉，把需要的物品放在規(guī)定位置上，使其隨手可得．促進生產(chǎn)現(xiàn)場管理科學(xué)化，達到高效生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。建筑施工安全定置管理包括分析、設(shè)計、組織、實施、檢查等內(nèi)容。

分析研究是建筑施工安全定置管理的基礎(chǔ)性工作，也是使定置管理更加科學(xué)、合理的關(guān)鍵性工作。深入施工現(xiàn)場，應(yīng)用工業(yè)工程學(xué)方法．對生產(chǎn)工藝、設(shè)備、工具以及人、物與場所的結(jié)合狀態(tài)、信息流動狀態(tài)等進行研究。在掌握施工現(xiàn)場第一手資料的基礎(chǔ)上。對施工現(xiàn)場系統(tǒng)各要素進行優(yōu)化配置設(shè)計．并設(shè)計出施工安全定置圖。根據(jù)所設(shè)計的建筑施工安全定置管理方案和定置圖．對施工現(xiàn)場系統(tǒng)實施定置調(diào)整與整改，同時加強實施過程與效果的檢查和考核。

3 建筑施工安全技術(shù)的對策研究

3.1 防止人失誤的技術(shù)措施和方法

(1)耐失誤設(shè)計。這種方法是通過精心設(shè)計使得員工不發(fā)生失誤或者即使發(fā)生失誤也不會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。例如用不同的形狀、尺寸或顏色防止安裝、連接操作失誤，采用連鎖裝置強制性地防止誤操作．采用誤動自鎖裝置使人失誤無害化等等。

(2)冗余技術(shù)。IEEE可靠性協(xié)會對“冗余”的定義是“在需要時運行并完成指定功能的備用措施”。它的特征是只有一個或幾個而不是所有措施(裝置)發(fā)生故障，系統(tǒng)仍能正常運行。它的目的是提高系統(tǒng)可靠性。例如在危險崗位由雙人操作，或人機并行，采用備用系統(tǒng)等。當(dāng)然，防止人失誤的措施還有很多，在此不再詳細論述。

3.2 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)和方法

(1)消除危險源，盡量減少和降低危險程度。通過采用原材料的替代、工藝的替代，用無毒材料代替有毒材料、用生物技術(shù)代替工程技術(shù)等等，都能夠達到消除和減少危險源的目的。

(2)限制能量或危險物質(zhì)。通過采用限制的技術(shù)措施將能量和危險物質(zhì)控制在安全范圍內(nèi)．如限位、限壓、控溫等。

(3)隔離。在時間和空間上采取分隔措施．或利用物理的屏蔽措施局限和約束能量或危險物質(zhì)。

3.3 采取減少故障發(fā)生的措施

(1)選取合理的安全系數(shù)。安全系數(shù)是建筑設(shè)計或施工中必須考慮的一個因素，它能保證建筑物或施工機械零部件所要求的強度裕量，保證設(shè)備安全運行和工藝工序的正常進行。在建筑設(shè)計和施工技術(shù)方案中，要按照既安全可靠又節(jié)省的原則．從安全和效益兩個方面考慮，辨證統(tǒng)一地進行分析。選取合理的安全系數(shù)。

(2)提高可靠性。提高建筑物、建筑設(shè)備和附件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的性能，具體有降低額定值、冗余設(shè)計、選用高質(zhì)量材料、維修保養(yǎng)和定期更換等。

(3)安全監(jiān)控。即對建筑施工中的危險源進行監(jiān)控?？刂颇承┘夹g(shù)參數(shù)，使其達不到危險的程度．從而避免事故。

3.4 認真做好安全技術(shù)交底

建筑工程開工前．項目負責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類現(xiàn)場管理人員認真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求．這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中 現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底。使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法。同時認真履行交底簽字手續(xù)，以增強接受交底人員的責(zé)任心。工程從開工到竣工的整個過程都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預(yù)見不到，安全管理措施不善，將不同程度地影響施工進度和效益。乃至造成人身安全事故。

4 結(jié)束語

總之，建筑施工安全管理及安全技術(shù)問題是一個復(fù)雜的統(tǒng)工程，它不僅涉及社會科學(xué)領(lǐng)域，與自然科學(xué)更有著不分割的關(guān)系，企業(yè)管理、施工組織、工藝工序方法、材料、機械及設(shè)備等等，都與建筑施工安全密切相關(guān)。因此，在施生產(chǎn)中，必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。按照定管理的要求，采取各種行之有效的安全技術(shù)．做到標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)、高效生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，以提高建筑施工安全管理水平。

參考文獻：

【1】《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 59―99．

篇6

城市軌道交通工程安全管理的根本目的在于保障施工現(xiàn)場的人員及設(shè)備工程安全。圍繞這一中心，現(xiàn)場安全管理要多管齊下，從制度、人員以及技術(shù)方面做好保障。

二、注重城市軌道交通施工現(xiàn)場安全管理

城市軌道交通工程建設(shè)不僅具有工程浩大、歷時長、涉及區(qū)域廣等特點，且在施工過程中的不確定因素較多，出現(xiàn)任何安全問題都有可能為群眾的日常出行帶來不良影響。因此，必須注重其現(xiàn)場施工安全管理。

1.建立現(xiàn)場安全管理工作制度，堅持“現(xiàn)場第一”理念

安全管理制度是施工安全管理的重要保障和依據(jù)，而施工現(xiàn)場是施工安全管理最主要的陣地。因此，在施工安全管理中一定要始終堅持“現(xiàn)場第一”的理念，并在現(xiàn)場管理中嚴(yán)格執(zhí)行。保證現(xiàn)場施工安全重點在于約束現(xiàn)場施工人員的施工過程，確保其嚴(yán)格按照要求施工。同時，還要積極實行安全責(zé)任制，明確各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，增強管理人員與施工人員的安全意識和規(guī)范生產(chǎn)意識。

2.建立安全專項方案評審制度與關(guān)鍵節(jié)點盯崗制度

加強施工風(fēng)險管理安全性評價和風(fēng)險評估是現(xiàn)代化安全管理的一項重要內(nèi)容。特別是在城市內(nèi)部進行施工建設(shè)，每個項目都必須在設(shè)計規(guī)劃的同時做好安全風(fēng)險評估，必須建立安全專項方案評審制度。并且只有按照審核制度流程評審且合格后，才能開始進行現(xiàn)場施工，否則堅決不允許入場施工。而在高架區(qū)間墩柱蓋梁施工、大型高架混凝土結(jié)構(gòu)施工、梁片架設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點的施工過程中，必須實行更高規(guī)格的現(xiàn)場安全管理。在重大或是高危險項目施工之前，必須獲得專家的現(xiàn)場評審。施工時，必須要求施工監(jiān)理、項目設(shè)計技術(shù)人員全員到場監(jiān)督。

三、強化城市軌道交通現(xiàn)場安全管理措施

1.強化安全技術(shù)措施——嚴(yán)把高風(fēng)險施工技術(shù)風(fēng)險

強化安全技術(shù)措施主要是指在城市軌道交通中應(yīng)使用安全技術(shù)手段減少各類安全隱患。特別是在高邊坡、車站結(jié)構(gòu)和墩柱蓋梁施工的腳手架、操作平臺及其他支撐體系結(jié)構(gòu)搭拆等建設(shè)施工過程中，其風(fēng)險性較大，容易出現(xiàn)安全事故。施工前，要由專業(yè)人員編寫符合施工需求的危險性較大的分部、分項工程安全專項施工方案，方案必須經(jīng)過上級單位的審批。在這類高風(fēng)險施工開始之前，施工人員與現(xiàn)場安全管理人員一定要在施工前學(xué)習(xí)本次施工中的重大危險源，并在施工前做好崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作。施工管理過程中要定期舉行安全管理會議，一方面，總結(jié)近期安全管理情況，針對一些管理中發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范施工以及安全隱患及時向施工人員指出，并說明具體改進措施；另一方面，定期對施工人員進行安全教育，提高安全意識。在安全技術(shù)方面，應(yīng)采用混凝土機構(gòu)加強基坑邊道的安全支撐；加強其他區(qū)域圍護的強度，可采用混凝土或是更大硬度的鋼筋。對于地墻接縫外可使用兩根高壓選噴樁進行加固，同時也能防止?jié)B水的發(fā)生。對于施工現(xiàn)場周圍的墻結(jié)構(gòu)接縫處，應(yīng)清除積存的各類廢物；在接縫構(gòu)造檢驗合格后，再進行該處的下一步施工。

2.強化安全施工程序措施——緊扣關(guān)鍵施工過程風(fēng)險

應(yīng)以安全生產(chǎn)為前提，科學(xué)合理制定施工工藝，保證軌道施工過程的安全性。采取錯誤的施工工藝或是施工工藝與施工現(xiàn)場地質(zhì)實際不符的，容易出現(xiàn)安全事故。在施工前，施工工藝的設(shè)計一定要經(jīng)過實地考察、嚴(yán)密論證，并審查合格。同時，施工過程要嚴(yán)格安全生產(chǎn)的各項規(guī)定進行。不可為了怕麻煩、為了節(jié)約生產(chǎn)投入就隨便改變施工方案、隨意簡化施工程序，降低施工所使用的機具的標(biāo)準(zhǔn)。如在施工前，應(yīng)檢查墩柱蓋梁施工搭設(shè)的操作平臺和支持結(jié)構(gòu)是否違背了原方案設(shè)計，如腳手架搭設(shè)使用的鋼管、扣件是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。如果僅靠經(jīng)驗和僥幸心理隨意簡化施工工藝，不但違反了安全生產(chǎn)的要求，還容易出現(xiàn)安全事故。而且，在施工完成投入使用后仍會有安全隱患。

3.強化安全防護措施——鎖定重點關(guān)口源頭風(fēng)險

篇7

關(guān)鍵詞：工程施工安全管理對策措施

中圖分類號： TU714 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號

近年來, 我國正在進行大規(guī)模的基本建設(shè)。資料顯示, 2005年我國建筑業(yè)完成總產(chǎn)值34745.8億元, 同比增長19.7% , 全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值10018 億元, 占國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.5% , 為推動國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展做出了重要貢獻。在建筑業(yè)高速發(fā)展的背景下, 建筑安全形勢卻不容樂觀, 2005年全國建筑業(yè)發(fā)生傷亡事故2288起, 死亡2607人, 居工礦商貿(mào)領(lǐng)域第二位。造成建筑行業(yè)事故頻發(fā)的原因十分復(fù)雜, 主要有: 建筑安全管理機制與安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀不相適應(yīng); 建筑安全交叉管理突出; 建筑企業(yè)粗放經(jīng)營, 管理水平較低; 施工工序及安全技術(shù)復(fù)雜, 不穩(wěn)定因素較多; 建筑隊伍整體素質(zhì)較低; 建筑安全研究滯后等等。

1 建筑安全價值及效益分析

安全需要投入, 安全也帶來效益。在建筑施工過程中, 安全不僅帶來含價值因素的經(jīng)濟效益, 還帶來包含非價值因素( 健康、安定、幸福等) 的社會效益。安全具有兩大基本功能: 第一, 直接減輕或免除事故或危害事件給人、社會和自然造成的損傷, 實現(xiàn)保護人類財富、減少無益損耗和損失的功能; 第二, 保障勞動條件和維護經(jīng)濟增值過程,實現(xiàn)間接為社會增值的功能。

第一種功能稱為“拾遺補缺”, 可用損失函數(shù)L( S) 來表示:

L( S) =L exp(l/S)+L0( 其中l(wèi)> 0, L> 0, L0< 0 ) ( 1)

第二種功能稱為“本質(zhì)增益”, 可用增值函數(shù)I( S) 來表示:

I( S) =I exp( - i /S) ( 其中I> 0, i> 0 )( 2)

安全總體經(jīng)濟功能, 可用安全功能函數(shù)F( S) 來表示:

F( S) =I( S) +[- L( S) ]=I( S) - L( S) ( 3)

以上三式中, L、l、L0 均為統(tǒng)計常數(shù)。

圖1 中, 增值函數(shù)I( S) 隨安全性S的增大而增大, 但I( S) 值是有限的, 最大值取決于系統(tǒng)本身的功能。損失函數(shù)L( S) 隨安全性S的增大而減小, 當(dāng)系統(tǒng)無任何安全性( S=0) 時, 從理論上講損失趨于無窮大, 具體值取決于機會因素; 當(dāng)S趨于100% 時, 損失趨于0。無論是“本質(zhì)增益” ( 安全創(chuàng)造正效益) 還是“拾遺補缺”( 安全減少負效益) , 都表明安全創(chuàng)造了價值。

當(dāng)安全性S趨于0即系統(tǒng)無任何安全保障時, 系統(tǒng)不但毫無利益可言, 還將出現(xiàn)趨于無窮大的負效益( 損失) ;當(dāng)安全性S到達SL點, 由于正負功能抵消, 系統(tǒng)功能為0, 因而SL為安全性的基本下限; 當(dāng)S> SL后, 系統(tǒng)出現(xiàn)正功能; 當(dāng)S值趨近100% 時, 功能增加的速度逐漸降低, 并最終局限于系統(tǒng)本身的功能水平( 如圖2所示) 。這說明建筑安全維護了系統(tǒng)的創(chuàng)值功能, 從而也體現(xiàn)了其自身價值。

2建筑施工安全管理對策與措施

2.1 現(xiàn)代安全科學(xué)理論的表征

現(xiàn)代安全科學(xué)理論認為, 傷亡事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)引起的?？刂迫说牟话踩袨? 需要在總結(jié)心理學(xué)、行為科學(xué)等成果的基礎(chǔ)上, 通過教育、培訓(xùn)等來提高人的意識和能力； 物的不安全狀態(tài)須采取實用安全技術(shù)來改善。對于工業(yè)復(fù)雜系統(tǒng), 完全依靠安全技術(shù)系統(tǒng)的可靠性和人的可靠性還不足以完全消除事故; 直接影響安全技術(shù)系統(tǒng)可靠性和人的可靠性的組織管理因素, 事實上已成為導(dǎo)致復(fù)雜系統(tǒng)事故發(fā)生的最深層原因。建筑施工作為一個復(fù)雜大系統(tǒng), 人、設(shè)備、環(huán)境三類因素是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因, 管理缺陷是事故發(fā)生的間接原因。根據(jù)布爾代數(shù)原理, 描述這四類因素的邏輯關(guān)系, 可用如下公式:

T =X1( X2+X3+X4) =X1X2+X1X3+X1X4( 4)

式中, T 代表事故; X1 代表導(dǎo)致事故的管理因素; X2代表導(dǎo)致事故的人的因素; X3 代表導(dǎo)致事故的設(shè)備因素;X4代表導(dǎo)致事故的環(huán)境因素。

公式( 4) 表明, 導(dǎo)致事故發(fā)生的四類因素中, 管理因素的結(jié)構(gòu)重要度最大, 制約著其他三類因素。建筑施工企業(yè)安全管理工作出現(xiàn)問題, 必然引起人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)和環(huán)境的缺陷, 從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2.2 建筑企業(yè)安全文化建設(shè)

安全文化是指人們對安全的理解和態(tài)度, 或是處理與風(fēng)險相關(guān)的模式和規(guī)則。對企業(yè)來說, 它是指一個組織對于安全和健康的價值觀、期望、行為模式和守則。安全文化是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ), 對企業(yè)的成功與否影響極大。為了建立安全文明的施工現(xiàn)場, 建筑企業(yè)必須清醒地認識到安全管理目標(biāo)與企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的一致性。建筑企業(yè)要做好安全文化建設(shè), 必須做到以下幾點:

第一, 始終堅持“安全第一, 預(yù)防為主”的方針, 牢固樹立“以人為本, 關(guān)愛生命”的思想, 切實落實“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)責(zé)任制, 深入貫徹國家和地方各級政府的安全法律法規(guī)。

第二, 培育團結(jié)協(xié)作、敢打硬仗的團隊精神, 積極倡導(dǎo)共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范, 積極營造員工心理認同以及良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。

第三, 建立和完善企業(yè)教育和培訓(xùn)體系, 不搞形勢, 不走過場, 定期進行安全法律法規(guī)學(xué)習(xí), 對員工的安全教育常抓不懈, 有針對性地開展安全操作技能培訓(xùn)和競賽, 使每一位員工真正掌握安全知識、增強安全意識。

第四, 建立一整套激勵和約束機制, 包括安全獎勵機制、人文關(guān)懷機制、員工福利機制、安全考核機制、安全曝光機制、安全行為約束機制、安全責(zé)任約束機制等。

2.3 建筑施工安全管理模式———安全定置管理

定置管理是對生產(chǎn)現(xiàn)場中的人、物、場所三者之間的關(guān)系進行科學(xué)的分析研究, 使之達到最佳結(jié)合狀態(tài)的一種科學(xué)管理方法。它以完整的信息系統(tǒng)為媒介, 以實現(xiàn)人和物的有效結(jié)合為目的, 通過對現(xiàn)場的整理、整頓, 把生產(chǎn)中不需要的物品清理掉, 把需要的物品放在規(guī)定位置上, 使其隨手可得, 促進生產(chǎn)現(xiàn)場管理科學(xué)化, 達到高效生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。建筑施工安全定置管理包括分析、設(shè)計、組織、實施、檢查等內(nèi)容。分析研究是建筑施工安全定置管理的基礎(chǔ)性工作, 也是使定置管理更加科學(xué)、合理的關(guān)鍵性工作, 深入施工現(xiàn)場, 應(yīng)用工業(yè)工程學(xué)方法, 對生產(chǎn)工藝、設(shè)備、工具以及人、物與場所的結(jié)合狀態(tài)、信息流動狀態(tài)等進行研究。在掌握施工現(xiàn)場第一手資料的基礎(chǔ)上, 對施工現(xiàn)場系統(tǒng)各要素進行優(yōu)化配置設(shè)計, 并設(shè)計出施工安全定置圖。根據(jù)所設(shè)計的建筑施工安全定置管理方案和定置圖, 對施工現(xiàn)場系統(tǒng)實施定置調(diào)整與整改, 同時加強實施過程與效果的檢查和考核。建筑施工安全定置管理實施程序步驟。

3建筑施工安全技術(shù)對策與措施

3.1 防止人失誤的技術(shù)措施和方法

一是耐失誤設(shè)計。這種方法是通過精心設(shè)計使得員工不發(fā)生失誤或者即使發(fā)生失誤也不會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。例如用不同的形狀、尺寸或顏色防止安裝、連接操作失誤, 采用連鎖裝置強制性地防止誤操作, 采用誤動自鎖裝置使人失誤無害化等等。

二是冗余技術(shù)。IEEE可靠性協(xié)會對“冗余”的定義是“在需要時運行并完成指定功能的備用措施”。它的特征是只有一個或幾個而不是所有措施( 裝置) 發(fā)生故障, 系統(tǒng)仍能正常運行。它的目的是提高系統(tǒng)可靠性。例如在危險崗位由雙人操作, 或人機并行, 采用備用系統(tǒng)等。當(dāng)然, 防止人失誤的措施還有很多, 在此不再詳細論述。

3.2 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)和方法

一是消除危險源, 盡量減少和降低危險程度。通過采用原材料的替代、工藝的替代, 用無毒材料代替有毒材料、用生物技術(shù)代替工程技術(shù)等等, 都能夠達到消除和減少危險源的目的。

二是限制能量或危險物質(zhì)。通過采用限制的技術(shù)措施將能量和危險物質(zhì)控制在安全范圍內(nèi), 如限位、限壓、控溫等。三是隔離。在時間和空間上采取分隔措施, 或利用物理的屏蔽措施局限和約束能量或危險物質(zhì)。

3.3 采取減少故障發(fā)生的措施

一是選取合理的安全系數(shù)。安全系數(shù)是建筑設(shè)計或施工中必須考慮的一個因素, 它能保證建筑物或施工機械零部件所要求的強度裕量, 保證設(shè)備安全運行和工藝工序的正常進行。在建筑設(shè)計和施工技術(shù)方案中, 要按照既安全可靠又節(jié)省的原則, 從安全和效益兩個方面考慮,辨證統(tǒng)一地進行分析, 選取合理的安全系數(shù)。

二是提高可靠性。提高建筑物、建筑設(shè)備和附件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的性能, 具體有降低額定值、冗余設(shè)計、選用高質(zhì)量材料、維修保養(yǎng)和定期更換等。

三是安全監(jiān)控。即對建筑施工中的危險源進行監(jiān)控, 控制某些技術(shù)參數(shù), 使其達不到危險的程度, 從而避免事故。

3.4 認真做好安全技術(shù)交底

建筑工程開工前, 項目負責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類現(xiàn)場管理人員認真進行安全技術(shù)措施交底, 使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求, 這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中, 現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求, 對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底, 使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法。同時認真履行交底簽字手續(xù), 以增強接受交底人員的責(zé)任心。工程從開工到竣工的整個過程都存在諸多不安全因素和不安全隱患, 如果預(yù)見不到, 安全管理措施不善, 將不同程度地影響施工進度和效益, 乃至造成人身安全事故。

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Abstract: Surrounding the construction of these new changes, the paper discussed in detail how the project construction process to reduce result of security incidents caused casualties and property losses to a minimum for the construction of a harmonious society.

Keywords: construction safety; safety; accident; safety management

中圖分類號：TU714 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

1.1 我國的安全生產(chǎn)方針。 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三條明確規(guī)定：“安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針”。 《中華人民共和國建筑法》第三十六條明確規(guī)定：“建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針”。以法律形式確立的這個方針，是整個安全生產(chǎn)活動的指導(dǎo)原則?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是我國勞動保護的基本方針。 1.2 預(yù)防為主是安全生產(chǎn)的前提。 事故一旦發(fā)生，其后果就無法挽回，防患于未然，把預(yù)防措施落到實處，從思想上給予重視，從物質(zhì)上給予有力保障，在組織機構(gòu)、安全責(zé)任、安全教育、提高防范、監(jiān)督管理以及勞動保護、施工現(xiàn)場、環(huán)境衛(wèi)生各方面都對事故預(yù)防措施予以充分重視，是貫徹安全生產(chǎn)方針的重要內(nèi)容，各級管理人員應(yīng)充分認識到做好安全生產(chǎn)工作是建設(shè)企業(yè)精神文明與物質(zhì)文明的重要步驟，也是企業(yè)素質(zhì)和形象的外在體現(xiàn)，與企業(yè)的命運息息相關(guān)，是企業(yè)能夠長期穩(wěn)定、健康發(fā)展的重要保證。 1.3 安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。 隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的加快，工程建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)了一些新特點：基本建設(shè)規(guī)模逐年增大，科技含量高、施工難度大、工期安排緊的工程日益增多，工程技術(shù)風(fēng)險日益突出，建設(shè)工程投資主體日趨多元化，建筑施工生產(chǎn)方式也發(fā)生了很大變化。建筑施工領(lǐng)域的這些新變化，使安全生產(chǎn)和監(jiān)管面臨著許多新情況、新問題。 建筑行業(yè)為高風(fēng)險行業(yè)，難免在生產(chǎn)建設(shè)過程發(fā)生安全事故。近年來，隨著建設(shè)項目的大量開發(fā)，安全事故時有發(fā)生，安全形勢十分嚴(yán)峻，令人憂心。

2. 建筑施工安全問題頻發(fā)的原因 建筑施工安全事故接連發(fā)生，充分暴露出安全生產(chǎn)方面存在著一些不容忽視的問題：一是“安全第一，預(yù)防為主”的觀念還比較淡?。欢菍Π踩a(chǎn)法等法律法規(guī)貫徹執(zhí)行還不夠得力，有的責(zé)任沒有真正落實，措施沒有真正到位；三是在企業(yè)經(jīng)營規(guī)模擴大和建筑施工市場競爭激烈的情況下，安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，管理粗放；四是一線操作人員安全知識、安全意識和防護技能較差。 3. 預(yù)防為主，在條款中加入安全措施和安全管理內(nèi)容 3.1 招標(biāo)文件及其相應(yīng)的合同條款中，應(yīng)當(dāng)對施工安全生產(chǎn)措施提出明確和具體的要求。招標(biāo)文件中應(yīng)要求投標(biāo)人在報價時針對施工安全措施進行單獨報價。 3.2 投標(biāo)文件中除施工現(xiàn)場的總體安全管理措施外，各分部分項工程的技術(shù)方案和組織措施都必須分別配以相對應(yīng)的安全技術(shù)措施和必要的計算書，明確安全生產(chǎn)管理組織、專職的安全管理人員、責(zé)任人和崗位職責(zé)，制定緊急情況的處理預(yù)案，特殊專業(yè)工程還應(yīng)制訂專項安全施工組織設(shè)計，等等； 3.3 評標(biāo)辦法中，對施工安全的要求列入招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求內(nèi)容，把對安全保證措施的評審作為技術(shù)標(biāo)評審的重要內(nèi)容，并設(shè)立安全保證措施評審的合格標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)人的安全保證措施不能達到招標(biāo)文件規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)作為廢標(biāo)條件之一施工安全措施的評審。 4. 加強日常管理 4.1 監(jiān)管的方式手段要改變。一是要主動出擊，建立稽查、巡查隊伍，無論是在建工程項目還是拆除項目，無論辦了手續(xù)的項目還是沒有辦手續(xù)的項目，無論是普通區(qū)域的工程還是開發(fā)區(qū)、高教園區(qū)的工程都不能忽略，要全盤納入監(jiān)管范圍；二是要抓住安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管要針對出了問題的企業(yè)，出了問題的地區(qū)，讓有安全問題的企業(yè)、工程項目不得安寧；三是要改變單一的運動式檢查，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責(zé)任制的建立和實施情況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實和執(zhí)行情況。 4.2 建立建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系和失信懲戒機制。大力獎勵和表彰安全生產(chǎn)工作突出的企業(yè)和個人，嚴(yán)肅查處重大事故的責(zé)任單位和責(zé)任人員，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，公布企業(yè)安全生產(chǎn)不良信息記錄。

4.3要重視科技進步，積極推廣和運用安全適用的先進技術(shù)、工藝和設(shè)備，建立危及安全生產(chǎn)的工藝、設(shè)備的限制、淘汰和禁止使用制度，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)要率先淘汰落后工藝和設(shè)備。

4.4要進一步充實、優(yōu)化、整合建筑監(jiān)管資源，加快轉(zhuǎn)變政府職能，把政府不該管的事項，交由公民、市場和社會去處理和運作，改變重審批、輕監(jiān)管的管理方式，將有限的監(jiān)管資源調(diào)整到直接涉及到公眾利益的方面，特別是調(diào)整到安全生產(chǎn)監(jiān)管工作方面。

5. 總結(jié)

目前，安全形勢十分嚴(yán)峻，正是考驗施工企業(yè)和施工安全管理人員的時刻。我們必須認真細致地做好工程項目建設(shè)過程中的各項安全管理工作，把因安全事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低，為建造和諧社會做貢獻。

5.1企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)首先要提高警惕，認真履行國家相關(guān)安全法規(guī)，從企業(yè)安全規(guī)章制度上下工夫，加大人力、物力、安全監(jiān)督檢查等方面安全預(yù)防措施的投入，同時，經(jīng)常對安全管理人員進行安全教育培訓(xùn)工作，提高安全隊伍素質(zhì)，增強安全管理能力，另外，對一線施工人員加強安全防范意識教育，嚴(yán)格按安全規(guī)章制度施工，杜絕習(xí)慣性違章和違規(guī)施工操作等，做好“安全三寶”等勞動保護措施，從源頭嚴(yán)防事故的發(fā)生。

5.2尤其作為基層一線的安全管理人員更要增強安全防范意識，嚴(yán)格認真履行神圣的安全管理和安全監(jiān)督檢查職責(zé)，負責(zé)對施工現(xiàn)場和施工人員的安全監(jiān)督檢查、人員教育和指導(dǎo)等安全工作。并加大安全檢查力度，經(jīng)常巡視監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場，采取月檢、周檢和不定期的巡回檢查及專業(yè)性檢查相結(jié)合的手段，進行全面的安全檢查，檢查施工現(xiàn)場的違章現(xiàn)象和不安全因素，檢查施工管理人員及特種作業(yè)人員的安全施工方案及分項安全技術(shù)交底，各工種安全技術(shù)交底，班組班前安全技術(shù)交底和自查自咎，定期檢查整改記錄，職工安全教育活動記錄等，促使安全檢查管理形成一條龍的保證措施，消除安全隱患，防患于未然。

篇9

【關(guān)鍵詞】：建筑工程；施工安全；管理

中圖分類號：TU761文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

近幾年來，我國執(zhí)行改革、開放政策，建筑業(yè)蓬勃發(fā)展，高層建筑日益增多，其平面布局結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣，新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，建筑施工技術(shù)有了很大的進步。同時，新的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和各省、市地方法規(guī)已頒布執(zhí)行。建筑施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境多變，人、機流動性大，存在著不安全的因素較多，屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場。

一、建筑企業(yè)的施工特點

建筑企業(yè)不同于其他的行業(yè)，建筑產(chǎn)品具有一定的固定性，但施工的流動性卻較大，同時，建筑施工多數(shù)在露天環(huán)境下進行，外界環(huán)境對施工的影響較大，同時施工中高空作業(yè)較多，這種作業(yè)方式對施工人員的安全性會帶來較大的威脅；同時，建筑施工中勞動強度較大，許多地方都需要手機進行作用，對施工人員的體力是個不小的挑戰(zhàn)，在長時間的高強度勞動下，施工人員在操作上很難避免失誤的發(fā)生，從而引發(fā)安全事故；建筑施工中，多數(shù)時候都是多工種交叉進行作業(yè)的，這時如果管理不好，各工種之間沒有形成良好的協(xié)調(diào)性，很容易發(fā)生安全事故。

二、建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀

受傳統(tǒng)施工管理習(xí)慣影響，我國建筑工程施工企業(yè)的安全管理工作開展存在諸多的問題。首先，企業(yè)經(jīng)營者為了減少安全設(shè)施投資多將老舊設(shè)施超期使用，造成了施工過程中的安全隱患。同時，由于缺乏足夠的安全監(jiān)察人員，施工過程中高空作業(yè)、電力及設(shè)備操作中也存在著諸多的安全隱患。加上建筑施工人員多為外地打工人員、缺乏足夠的安全培訓(xùn)及安全意識，也是的建筑工程施工中安全事故時有發(fā)生。為了改善這一局面，提高我國建筑施工行業(yè)安全意識，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)必須加快相應(yīng)對策的制定與實施。以此促進企業(yè)安全管理工作的開展，促進我國建筑行業(yè)的健康發(fā)展。

三、建筑工程中的施工安全管理對策

1、實施具有針對性的安全培訓(xùn)

針對不同的項目、不同的環(huán)節(jié)等對工人進行安全培訓(xùn)，成功的施工應(yīng)該具備很強的靈活性和獨創(chuàng)性，能夠適應(yīng)不同類型的項目。為了達到這一目的，必須為項目的實施制定一個具體的安全教育和培訓(xùn)計劃，在這個計劃當(dāng)中應(yīng)針對各種施工環(huán)節(jié)對管理人員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中，還應(yīng)討論包括產(chǎn)品質(zhì)量、施工方法以及現(xiàn)場安全與健康措施在內(nèi)的一些具體事情，同時針對不同管理層次的人員，培訓(xùn)的要點和方法也應(yīng)不同。比如，對于基層的普通工作人員接受的培訓(xùn)，應(yīng)是通俗易懂，實用的，具體的；對于接觸較大風(fēng)險的特種作業(yè)人員，應(yīng)按其工作性質(zhì)進行特殊的、專業(yè)的安全培訓(xùn)和教育；對于較高管理層的人員接受的培訓(xùn)，則應(yīng)針對政策法規(guī)、管理方法和管理觀念而進行。

2、做好施工材料機具設(shè)備的管理

安全設(shè)施包括各類安全防護設(shè)施和物料、施工用電防護觸電等安全裝置和設(shè)施、消防器材和設(shè)施、施工機構(gòu)限位保險、過載保護、避雷等安全裝置；檢測設(shè)備包括用于力矩、厚度、長度、接地電阻、絕緣電阻、噪聲等檢測的工具和儀器；防護用品包括絕緣手套、絕緣鞋、防護面罩。在施工過程中還應(yīng)加強操作人員安全意識樹立以及防護網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的檢查。為了避免設(shè)備操作中非專職人員操作設(shè)備造成的安全事故，現(xiàn)代建筑工程施工中還要加強設(shè)備操作的監(jiān)控。嚴(yán)禁非設(shè)備操作人員接觸設(shè)備，同時注重設(shè)備防護設(shè)施是否完好。

3、加強臨時用電和高空作業(yè)的管理

在現(xiàn)代建筑工程施工安全管理中，臨電管理、高空作業(yè)安全管理、設(shè)備操作管理是施工安全管理工作的重要內(nèi)容。為了確保施工用電的安全，在工程中標(biāo)后的現(xiàn)場規(guī)劃中即應(yīng)開始臨電變電箱、臨電線路架設(shè)以及使用點設(shè)置等工作。通過臨電安全管理避免火災(zāi)、觸電等安全事故的發(fā)生。同時，考慮點在高層建筑施工中高空作業(yè)人員安全。在建筑工程施工中應(yīng)注重“四口”、“五臨邊”的安全設(shè)施設(shè)置及檢查。有專職人員對安全設(shè)施進行定期檢查及抽檢，預(yù)防安全事故的發(fā)生。為了減少高空追物造成的安全事故。

4、施工現(xiàn)場防火、防爆管理

建筑工地與一般廠、礦企業(yè)的火災(zāi)危險性有所不同。因此，必須采取針對性的消防措施，切不可疏忽和掉以輕心。防火的基本要求在于編制施工現(xiàn)場安全方案時，應(yīng)有消防要求。施工現(xiàn)場要明確劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃、易爆材料堆放場、倉庫處、易燃廢品集中點和生活區(qū)等。各區(qū)之間的間距要求要符合防火規(guī)定，工棚或臨時宿舍的搭建及間距要符合防火規(guī)定，臨時宿舍盡可能搭建在離建筑物20M以外，并不得搭在高壓架空電線下面，應(yīng)和高壓架空線路有安全距離，工棚頂高度一般不低于2.5M。每幢宿舍居住人數(shù)不宜超過100人，每25人要有一個可靠、可直接出入的門，門寬不少于1.2M.同時必須外開。爆炸事故不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡，而且還會造成不良的社會影響。

5、加強安全技術(shù)管理

所有土木建筑施工工程的施工組織設(shè)計都必須有安全技術(shù)措施，對大型特殊工程要編列單項安全技術(shù)方案，土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌筑工程和腳手架工程等也要編列單項工程安全技術(shù)方案：針對不同的施工方法和工藝制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；針對季節(jié)性施工的特點也要制定相應(yīng)的技術(shù)方案；要做好安全技術(shù)交底工作，實行逐級安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底要具體明確，主要針對分部分項工程中可能對施工人員帶來危險的因素來編寫；在分包商進場時，要求總承包商對分包商進行安全總交底等。

6、強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查

做好工程安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作建設(shè)過程中加大抽查力度，督促參建單位及時整改存在的安全隱患，消除危險源。針對監(jiān)督員在工程監(jiān)督中監(jiān)督工程量大、范圍廣，只能對工程安全生產(chǎn)實施宏觀監(jiān)控的特點，監(jiān)督人員應(yīng)認真總結(jié)各類工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督經(jīng)驗，按不同工程的特點分析危險源，根據(jù)現(xiàn)行建設(shè)工程管理法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各地區(qū)有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，制訂有針對性的監(jiān)管預(yù)案，以確保工程建設(shè)施工過程中各項安全工作的順利展開。

7、加強施工中的事故預(yù)防與補救

加強施工安全要做到“預(yù)防為主”、“補救為輔”。“預(yù)防為主”是現(xiàn)代安全管理的基本原則,它也貫穿于建筑施工的全過程。對生產(chǎn)過程做到實時監(jiān)控,提前排除生產(chǎn)中存在的問題和潛在的危險,找出安全隱患存在的原因,利用生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度,做到避免事故的發(fā)生或?qū)⑹鹿蕚蛽p失降至最小程度。特別需要的是要督促施工過程中對施工機械設(shè)備的使用狀況,加強日常的檢查和維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)問題并排除隱患?！把a救為輔”是要徹底消除已出現(xiàn)的安全事故對產(chǎn)品生產(chǎn)和使用的不安全因素,它應(yīng)從兩個方面進行,一方面督促企業(yè)(項目)完善安全管理體制,另一方面用技術(shù)上有效、經(jīng)濟上可行的措施消滅隱患,排除產(chǎn)生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的后果。

結(jié)語

總而言之，安全施工是建筑領(lǐng)域中的頭等大事，做好建筑工程的安全施工，有助于企業(yè)的快速發(fā)展和進步。建筑工程的安全施工離不開企業(yè)的安全管理，有效做好施工安全管理，不僅涉及到施工人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、材料和機械設(shè)備的質(zhì)量把關(guān)，而且還需建立健全安全管理制度，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，并在此期間積極做好安全施工的技術(shù)性工作。要確保建筑工程安全施工，就應(yīng)不斷總結(jié)、不斷探索，切實地做到“文明施工，安全第一”。

參考文獻

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【2】林偉雄.淺談發(fā)揮建筑施工安全監(jiān)管機構(gòu)的職能作用[J].中華建設(shè)，2012（7）.

篇10

關(guān)鍵詞：輸電線路；安全；探討

中圖分類號：TM726 文獻標(biāo)識碼： A

輸電線路是高風(fēng)險施工的特殊安裝行業(yè)，安裝技術(shù)要求不很高，可是經(jīng)過的區(qū)域很多，點多面廣，受制于自然條件和人為干擾因素，行業(yè)局限性很強，安全風(fēng)險很大，不可預(yù)見的因素很多，現(xiàn)場安全控制難度很大。筆者根據(jù)十多年的輸電工作經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)輸電線路施工存在的安全問題，找到其發(fā)生的直接因素和間接因素，針對性對安全管理進行探討。

1輸電線路施工安全存在的關(guān)鍵問題

1.1輸電線路參加施工的人員素質(zhì)普遍很差

不管是電業(yè)局，還是專業(yè)的電力施工企業(yè)，都已轉(zhuǎn)型，由自主施工轉(zhuǎn)為管理型施工，所有項目都進行勞務(wù)分包，聘用很多臨時工。這些臨時工沒有經(jīng)過任何專業(yè)培訓(xùn)，文化程度很低，只是膽子大點，能夠爬得上桿塔，沒有一點安全意識，勞動紀(jì)律也很差，而且施工人員年齡偏大，反應(yīng)遲鈍，在施工過程發(fā)生安全事故的風(fēng)險很大。

1.2非正常施工工期增加了安全風(fēng)險

按正常的施工工期，可以確保施工安全，然而業(yè)主為了早投運，早收益，故意壓縮工期，施工單位為了搶工期，安全管理人員不夠，安全施工管理存在隱患，無形的增加了許多安全風(fēng)險。

1.3施工環(huán)境惡化，地方保護主義猖獗，補償、征地、拆遷的阻擋刁難，加大安全施工難度

輸電線路是遠距離輸電，路徑很長，地形復(fù)雜，青苗砍伐多，牽涉千家萬戶，房屋拆遷、征地難度很大，尤其現(xiàn)在設(shè)計導(dǎo)線邊線對房屋的距離不遠，線路所經(jīng)過地方政府對電力文件斷章取義，給施工帶來很多不必要的麻煩，增添了安全風(fēng)險。

2輸電工程安全管理的原則和要求

2.1嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)施工

輸電線路安全管理必須按照國家法律法規(guī)進行管理，嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理必須要熟悉國家電網(wǎng)公司及省公司的安全生產(chǎn)文件，合理策劃安全風(fēng)險控制措施，降低安全風(fēng)險，安全管理要做到在控、能控、可控。依法進行勞務(wù)分包管理，嚴(yán)格施工準(zhǔn)入制，不僅要審查分包方的資質(zhì)，還要確定分包方的整體施工能力，如今掛靠的沒有誠信分包方太多，無疑給安全增加了很大的風(fēng)險，施工單位必須高度重視，杜絕不合格分包方進入，依據(jù)國家電力行業(yè)法規(guī)及現(xiàn)行法律法規(guī)處理安全事故。

2.2安全以保命為第一的原則

輸電線路施工安全以保命為第一的原則，然后就是電網(wǎng)安全和機械設(shè)備的安全。施工人員的安全意識和安全生產(chǎn)技術(shù)，施工工機具的安全性能測試和安全檢測，自然環(huán)境因素狀態(tài)的預(yù)控是安全施工管理的重要內(nèi)容，最重是的是杜絕人的不安全施工方法和違章作業(yè)以及正確使用施工工機具。施工人員的安全技能培訓(xùn)就顯得很重要，施工單位必須依據(jù)施工現(xiàn)場危險源，分類分項現(xiàn)場培訓(xùn)，讓每位施工人員會辨識各種危險源，都會各項應(yīng)急措施，處理問題得心應(yīng)手，做到人人懂安全，人人會安全。

2.3實行項目經(jīng)理安全生產(chǎn)負責(zé)制

輸電線路施工必須實行項目經(jīng)理安全生產(chǎn)負責(zé)制，項目經(jīng)理是第一責(zé)任人，組織策劃安全生產(chǎn)，劃分安全責(zé)任，層層落實，督促各項安全管理工作的順利開展；始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，安全生產(chǎn)無小事，施工現(xiàn)場必須有職工把關(guān)，把安全事故苗頭控制在萌芽期，防范于未然，杜絕安全事故的發(fā)生，安全施工管理要做到一絲不茍，長期不懈。

2.4普及全員懂安全，全員管安全

輸電線路施工堅持“誰施工，誰負責(zé)”的原則，不論是基礎(chǔ)澆筑，組立桿塔，還是張力放線，施工現(xiàn)場都要有現(xiàn)場負責(zé)人和安全監(jiān)護人，施工人員都必須培訓(xùn)考試合格才能上崗，把安全生產(chǎn)風(fēng)險降到最低，做到全員懂安全，全員管安全。

3施工安全管理措施

3.1明確輸電施工安全目標(biāo)

輸電線路工程施工前，項目經(jīng)理必須根據(jù)《國家電網(wǎng)電力安全生產(chǎn)法》，《電力法》等相關(guān)法律法規(guī)和建設(shè)單位的總體目標(biāo)，策劃制定總體安全目標(biāo)，然后根據(jù)項目的實際情況，進行危險源的辨識，制定預(yù)控措施，再將其逐層進行分解，落實到各施工隊，讓各個參加施工的施工隊和每個員工都明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，并且細化量化到具體的工作上，作為考核的指標(biāo)，實行安全一票否決制。

3.2策劃項目最佳施工方案

輸電線路每個項目施工前，項目經(jīng)理必須組織項目施工管理人員認真對設(shè)計圖紙進行詳細核對、認真查閱設(shè)計文件、復(fù)核各種設(shè)計數(shù)據(jù)、復(fù)查線路路徑、各種基礎(chǔ)型號、經(jīng)過的地形地貌、環(huán)境氣候、路徑穿越地區(qū)、經(jīng)過的地方環(huán)境等情況，并進行現(xiàn)場踏勘，策劃項目最佳施工方案，然后根據(jù)項目的正常施工工期，合理安排各種施工材料進場，計劃各種工機具的租賃，組織施工人員按計劃施工，保證項目順利進行。

3.3建立安全保障體系

依照國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)的文件和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》及《職業(yè)健康安全管理體系》，項目經(jīng)理根據(jù)項目的實際情況，建立安全保障體系，落實到每個責(zé)任人，并報審到管理部門審核。項目經(jīng)理是項目的第一安全責(zé)任人，項目經(jīng)理根據(jù)項目的安全保障體系，落實到具體的部門和責(zé)任人，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目總工對安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責(zé)，專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全督查，各施工隊長對其具體的施工作業(yè)安全負責(zé)，施工班組長根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，合理安排班組成員現(xiàn)場把關(guān)，確保施工安全。

3.4落實安全技術(shù)交底工作

輸電線路每個項目在項目施工前都必須組織參加項目施工人員、專職管理人員進行安全技術(shù)交底，將項目的基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施，桿塔組立安全技術(shù)措施，放緊線安全技術(shù)措施等按施工周期全面交底，讓每一位參加項目施工的人員心中有數(shù)，嚴(yán)格要求施工人員規(guī)范操作，杜絕安全事故；施工隊每天必須進行班前“四交”，職工和臨時工要同進同出，現(xiàn)場認真辨識危險源，讓每位施工人員都明白有哪些危險源？都知曉應(yīng)急措施，針對施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的違章作業(yè)，施工過程要時時提醒，杜絕違章。舉個例：組立桿塔，應(yīng)時刻提醒高空作業(yè)人員必須正確戴好安全帽，系好全方位安全帶，高掛低用，栓在牢固的構(gòu)件上，打好雙保險。

3.5加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)護

輸電線路施工人員必須按項目各項安全技術(shù)措施施工，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，現(xiàn)場負責(zé)人全面組織安全施工，安全監(jiān)護人現(xiàn)場監(jiān)護安全，項目部專職安全員應(yīng)定期或不定期的對各個施工現(xiàn)場進行安全巡查，杜絕各類違章，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，及時按照《安規(guī)》等有關(guān)安全生產(chǎn)的文件進行處理；要求各施工隊現(xiàn)場安全監(jiān)護人，對施工現(xiàn)場安全把關(guān)；項目經(jīng)理、項目總工也要不定期巡視工地，發(fā)現(xiàn)問題立即要求整改，整改閉環(huán)后方能繼續(xù)作業(yè)，對于沒有違章的施工班組或個人進行獎勵，調(diào)動班組或個人的安全施工的積極性。

4輸電線路危險源的辨識及預(yù)控措施

輸電線路危險源很多，結(jié)合輸電線路施工存在的實際情況和已經(jīng)發(fā)生的各類安全事故教訓(xùn)而進行總結(jié)，主要有高處墜落，高空落物，物體打擊，機械傷害，觸電，雷擊，跑地錨，跑線，倒跨越架，倒桿塔，倒抱桿等，對應(yīng)每項危險源，制定相應(yīng)的預(yù)控措施；舉例：高處墜落的預(yù)控措施是高空人員必須正確戴好安全帽，系好全方位安全帶，高掛低用，栓在牢固的構(gòu)件上，打好雙保險，水平移動不得失去保護；高空落物的預(yù)控措施是嚴(yán)禁高空拋物，上下傳遞材料，工具必須用繩索傳遞；輸電線路施工必須讓所有施工人員都懂得危險源的辨識和預(yù)控措施，其次是保障各種施工工具機的性能可靠，及時更新工具機，滿足施工需要，再次是對不可預(yù)見的危險因素進行辨識評估，通過科學(xué)的方法，把安全風(fēng)險降到最低。

5重要跨越必須制定特殊跨越施工安全技術(shù)措施

輸電線路工程路徑遠，途徑各種地形地貌，特殊跨越多，如跨越高鐵、高速公路、電氣化鐵路、通航河流、220kV以上高壓電力線路等，施工跨越前，項目總工、施工負責(zé)人、安全專責(zé)必須現(xiàn)場踏勘，制定并報審跨越施工安全技術(shù)措施，辦理跨越施工許可證，才能進行現(xiàn)場施工。以跨越電氣化鐵路為例，首先要確定跨越區(qū)域，制定電氣化鐵路跨越安全施工技術(shù)措施，報審公司安質(zhì)部，報審業(yè)主和監(jiān)理部，到鐵路部門辦理跨越施工許可證，鐵路部門同意后方可施工。輸電線路跨越電氣化鐵路時應(yīng)該注意如下事項：（1）制定電氣化鐵路跨越安全技術(shù)施工方案；（2）施工前必須到鐵路部門辦理跨越施工許可證，請鐵路部門支持配合，請他們派人現(xiàn)場監(jiān)護以及在施工路段設(shè)置車輛減速、限速信號標(biāo)志等；（3）嚴(yán)格按安全技術(shù)施工方案搭設(shè)跨越架，并懸掛醒目的警示標(biāo)志；（4）必須在規(guī)定的區(qū)域施工，嚴(yán)禁施工人員穿越電氣化鐵路作業(yè)，以防發(fā)生交通意外；（5）必須保證電氣化鐵路上的行車安全，控制封網(wǎng)迪尼瑪繩距離鐵路的高度大于12米，并派專人值班。

結(jié)語

輸電線路施工安全風(fēng)險很大，點多面廣，流動性很大，線路走廊長，施工環(huán)境惡劣，施工人員素質(zhì)逐年在下降，安全意識淡薄，安全技能培訓(xùn)滯后，工具機更新較慢，無疑給安全施工增加了許多風(fēng)險，作為國家電網(wǎng)的主力施工企業(yè)，安全管理必須要大刀闊斧，一切從實際出發(fā)，狠抓能效培訓(xùn)，合理增加工具機的投入，樹立憂患意識，為企業(yè)的長遠發(fā)展打一場攻堅戰(zhàn)。