導(dǎo)語：如何才能寫好一篇大氣污染管控方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高我市的環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，按照“突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、綜合治理、注重長效”的工作原則，通過進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化管理措施，從根本上消除露天焚燒污染環(huán)境，沿途撒漏污染路面等現(xiàn)象，全方位地提升我市環(huán)境質(zhì)量和衛(wèi)生管理水平。

二、整治時(shí)間

年11月10-年4月30日。

三、整治內(nèi)容及責(zé)任分工

(一)嚴(yán)厲查處市區(qū)主要道路兩側(cè)及廢品收購點(diǎn)周邊露天焚燒垃圾、樹葉等現(xiàn)象。

(二)全面消除沿街商店使用高音喇叭及建筑工地夜間施工造成的噪聲擾民現(xiàn)象。

(三)依法取締商業(yè)性占路宣傳站(點(diǎn))。

(四)嚴(yán)厲查處運(yùn)輸車輛造成的沿途撒漏現(xiàn)象。

責(zé)任單位：各市容執(zhí)法中隊(duì)、特勤中隊(duì)、廣告監(jiān)管中隊(duì)

(五)依法查處和嚴(yán)厲控制在城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、居民小區(qū)及樓院內(nèi)焚燒垃圾、露天燒烤、炸油條等造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。

責(zé)任單位：五個(gè)街道辦事處執(zhí)法中隊(duì)、特勤中隊(duì)

(六)加大對(duì)農(nóng)村大氣污染防治的宣傳力度，積極向農(nóng)村群眾宣傳焚燒垃圾、秸稈的危害性和防治大氣污染的重要性、緊迫性，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)民群眾的自我守法意識(shí)。

(七)嚴(yán)厲查處在各鎮(zhèn)駐地、村莊周邊焚燒垃圾、秸稈等造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)

四、工作要求

(一)精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分重視控制大氣污染的重要性，結(jié)合本部門工作職能及承擔(dān)的工作任務(wù)，精心組織，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，并積極與相關(guān)部門協(xié)作，全面做好今年控制大氣污染工作。

(二)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法。各有關(guān)中隊(duì)在整治過程中要進(jìn)一步加大執(zhí)法和處罰力度，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為及時(shí)查處、及時(shí)制止、及時(shí)處罰；要建立和完善快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)受理群眾舉報(bào)的環(huán)境污染等問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)不在本部門執(zhí)法范圍內(nèi)的違法現(xiàn)象，要及時(shí)向相關(guān)責(zé)任中隊(duì)或相關(guān)職能部門進(jìn)行移交。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力。各有關(guān)中隊(duì)要加強(qiáng)與環(huán)保、公安、建設(shè)等部門的協(xié)作，將控制大氣污染工作作為當(dāng)前和今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作來抓，工作上相互支持，行動(dòng)上密切配合，形成執(zhí)法合力，為全市人民營造一個(gè)安靜、舒適的生活和居住環(huán)境。

篇2

關(guān)鍵詞：臭氧；污染；啟示；南京

中圖分類號(hào) X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2017）02-03-0054-04

Abstract：Ozone has gradually become the primary pollutant of affecting atmospheric environment quality in Nanjing. It is analyzed that large discharge of NOx and VOCs pollutants，bad weather condition and significant regional pollution characteristics are the three main reasons. Based on the research of relevant national and urban methods on ozone pollution prevention and control at home and abroad，considering Nanjing itselves' industry structure and pollution characteristics，seven aspects experiences are obtained in order to strengthen the treatment of ozone pollution and improve the atmospheric environment quality；it mainly includes sounding legal protection，optimizing the industrial structure，intensifying the prevention and control of VOCs pollution，improving the prevention and control of moving sources，improving NOx reduction in key industries，as well as strengthening basic work research and deepening regional joint defense.

Key words：Ozone；Pollution；Inspiration；Nanjing

近年恚南京市臭氧（O3）超標(biāo)問題日益凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)[1-3]，自2013年環(huán)境空氣質(zhì)量采用新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)以來，除2013年南京市O3濃度達(dá)標(biāo)外（O3評(píng)價(jià)取日最大8h值第90百分位數(shù)），2014和2015年O3評(píng)價(jià)值分別為204μg/m3和175μg/m3，分別超標(biāo)0.28倍和0.09倍。南京市O3污染天數(shù)逐年上升，2013至2015年O3污染天數(shù)分別為13d、42d和48d。在PM2.5濃度持續(xù)下降 [4]、環(huán)境空氣質(zhì)量狀況總體穩(wěn)中趨好的情況下[5-7]，O3已超越PM2.5成為影響南京市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要污染物。資料顯示[8-13]，國內(nèi)外不同國家或城市也曾遭受或正在遭受O3污染，實(shí)踐過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。本文利用前期研究成果，以南京市近年來O3污染為背景，通過研究梳理國內(nèi)外相關(guān)國家或城市的O3污染防治對(duì)策，立足南京市自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境污染特征，初步探討了相關(guān)治理經(jīng)驗(yàn)對(duì)南京市防治O3污染的啟示，以期為南京市O3污染防治提供理論支持。

1 南京市臭氧污染原因

2015年南京市建成區(qū)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)235d，達(dá)標(biāo)率為64.4%，同比2014年上升12.3個(gè)百分點(diǎn)。但在污染天統(tǒng)計(jì)中，首要污染物排名依次為O3、PM2.5、NO2和PM10，對(duì)應(yīng)比率依次為47.10%、43.10%、5.90%和3.90%。O3污染的影響突出表現(xiàn)在空氣優(yōu)良率方面。對(duì)比南京市與江蘇省內(nèi)其他12城市空氣優(yōu)良率發(fā)現(xiàn)，南京市空氣優(yōu)良率在省內(nèi)排列倒數(shù)第3位，處于較差水平，而同時(shí)期南京市PM2.5濃度降幅據(jù)省內(nèi)城市第一位[4]，排名第四。空氣質(zhì)量優(yōu)良率之所以處于較差水平，主要與O3超標(biāo)相對(duì)省內(nèi)其他城市較多有關(guān)。

究其原因，主要有以下3個(gè)方面：一是本地污染排放量大。南京市大氣污染物排放的NOx和VOCs等污染物為O3生成提供了重要的前體物。有研究表明，1分子 NOx從排放到去除期間可以生成7.5分子O3[14]；人為源VOCs排放對(duì)O3生成具有重要影響[15-16]。南京市是全國重化工基地之一，電力、鋼鐵、水泥等行業(yè)NOx排放總量較大，石化行業(yè)VOCs排放較高，所以易導(dǎo)致O3生成。此外，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長也增加了NOx和VOCs的排放，生活面源如加油站油氣揮發(fā)、印刷、涂料、溶劑等污染排放對(duì)O3生成的貢獻(xiàn)也不容小覷。二是氣象條件相對(duì)不利[17]。南京O3超標(biāo)主要集中在春、夏兩季。氣壓、紫外輻射強(qiáng)度、氣溫及風(fēng)向均在春夏兩季對(duì)O3濃度影響顯著。這是因?yàn)椋捍杭纠淇諝饣顒?dòng)及強(qiáng)度逐漸減弱，輻射增強(qiáng)，氣溫升高，易于O3生成、累積，形成超標(biāo)；夏季受副熱帶高壓系統(tǒng)影響，盛行下沉氣流，天氣晴熱高溫，光照時(shí)間長，且紫外輻射強(qiáng)烈，光化學(xué)反應(yīng)條件充分，易造成午后O3濃度高值及超標(biāo)現(xiàn)象。三是南京O3污染呈明顯區(qū)域性特征。研究表明[18-19]，京津冀、長三角和珠三角等重點(diǎn)區(qū)域O3在3-10月均出現(xiàn)不同程度超標(biāo)。長三角是我國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，其石化、電力及交通等行業(yè)較為發(fā)達(dá)，造成區(qū)域內(nèi)NOx和VOCs排放總量大，長三角區(qū)域O3常會(huì)出現(xiàn)多個(gè)城市同步超標(biāo)等狀況，區(qū)域污染特征明顯。

2 國內(nèi)外臭氧污染防治做法及成效

2.1 國外

2.1.1 美國

2.1.1.1 嚴(yán)格設(shè)定、更新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) EPA制定了針對(duì)包括O3在內(nèi)的6大普遍污染物的“國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”，每5a進(jìn)行評(píng)估并決定是否對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新。2015年10月最新的O3標(biāo)準(zhǔn)要求平均戶外O38h的濃度最大值不超過70ppb。

2.1.1.2 重視VOCs防治管控 1990年CAAA明確提出分“兩步驟”對(duì)VOCs進(jìn)行控制。首先控制汽車排放的VOCs、NOX，然后控制工業(yè)VOCs，同時(shí)，根據(jù)大氣中的O3濃度采取地區(qū)O3分級(jí)控制措施，要求O3濃度不合格的地區(qū)遞交15%VOCs削減計(jì)劃。在這些控制措施的共同作用下，美國1990―2005年VOCs的p排量高達(dá)到55%。1990年，CAAA規(guī)定石化和化工企業(yè)必須實(shí)施LDAR，該規(guī)定實(shí)施后，石化和化工企業(yè)的VOCs排放量分別降低了63%和56%。

2.1.1.3 分區(qū)域協(xié)同管理 美國目前采取區(qū)域環(huán)境管理框架，打破州的界限，依據(jù)地理和社會(huì)經(jīng)濟(jì)，將全國劃分成10個(gè)大的地理區(qū)域，設(shè)立區(qū)域辦公室進(jìn)行統(tǒng)一管理。環(huán)保機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行立法、執(zhí)法、處罰，并通過強(qiáng)制執(zhí)行手段和監(jiān)控、技術(shù)改進(jìn)等相結(jié)合的方式協(xié)調(diào)開展工作。

2.1.2 歐盟

2.1.2.1 加強(qiáng)地面O3污染監(jiān)測 歐盟環(huán)保局在歐洲大陸設(shè)立了586個(gè)地面O3監(jiān)測站，分布在農(nóng)村、城鄉(xiāng)接合部和城市市區(qū)，并加強(qiáng)了對(duì)形成O3前體物質(zhì)排放量的統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測。

2.1.2.2 注重區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，數(shù)據(jù)共享 歐盟立法規(guī)定，歐盟各成員國必須每年向歐盟環(huán)保局報(bào)告O3前體物質(zhì)的排放量，并確保上述污染物的排放量不超過歐盟確定的目標(biāo)值。每年10月31日前，歐盟成員國還得把夏天的O3污染情況進(jìn)行匯總統(tǒng)一通報(bào)，以預(yù)測這些數(shù)值長期以來對(duì)人類健康的影響。

2.1.2.3 英國O3防控方案具有參考性 英國最開始是對(duì)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，之后又采取多種手段加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治。如1956年關(guān)閉倫敦市內(nèi)所有燃煤電廠，同時(shí)在一些地方建立無煙區(qū)；1993年要求新車必須安裝尾氣凈化裝置等。此外，政府通過減免停車費(fèi)用和汽車使用稅以及高額的返利，大力推動(dòng)新能源汽車的使用，有效控制市區(qū)內(nèi)汽車數(shù)量，減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

2.2 國內(nèi)

2.2.1 北京

2.2.1.1 按地區(qū)和行業(yè)制訂防治政策 自2013年起北京市出臺(tái)了一系列政策、法律法規(guī)來確保大氣污染治理的進(jìn)程，包括《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況考核辦法（試行）實(shí)施細(xì)則》，《石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治方案》等。

2.2.1.2 加強(qiáng)對(duì)VOCs的防治 一是率先出臺(tái)了VOCs排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。二是明確了VOCs減排目標(biāo)。北京在清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2013-2017）中，提出了明確的VOCs控制目標(biāo)及控制重點(diǎn)。到2017年，全市工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放量與2012年相比累計(jì)減少50%左右。三是地方標(biāo)準(zhǔn)。北京制定了地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB 11/501-2007），其中包含一系列與VOCs控制密切相關(guān)的規(guī)定。

2.2.1.3 利用普查機(jī)會(huì)編制NOx和VOCs清單 北京在污染源普查時(shí)將NOx和VOCs納入普查工作，建立了北京市各類VOCs污染源的排放清單和基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，為VOCs排放清單的動(dòng)態(tài)更新和VOCs污染源管理創(chuàng)立了技術(shù)平臺(tái)。

2.2.1.4 精準(zhǔn)發(fā)力強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染防治 北京通過提高燃油標(biāo)準(zhǔn)、控制機(jī)動(dòng)車保有量等方式，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治，并加大重點(diǎn)區(qū)域督查力度，加快黃標(biāo)車和老舊車淘汰力度，控制重型卡車等移動(dòng)污染源。

2.2.2 上海

VOCs排放是上海市O3生成主要貢獻(xiàn)源，上海市主要側(cè)重于通過VOCs防治來達(dá)到減少O3污染的目標(biāo)。

2.2.2.1 明確控制重點(diǎn) 上海市VOCs污染防治的重點(diǎn)行業(yè)包括：石化、有機(jī)化工、電子元器件制造（半導(dǎo)體制造等）、化學(xué)藥品原藥制造（生物制藥等）、包裝印刷、裝備制造涂裝（汽車制造、船舶制造等）、合成材料、塑料產(chǎn)品制造、電子電器產(chǎn)品制造等工業(yè)污染源，以及干洗、汽車修理等面源。

2.2.2.2 分步實(shí)施，有序推進(jìn) 上海于2012年已在8個(gè)中心城區(qū)啟動(dòng)干洗行業(yè)VOCs排放調(diào)查并加強(qiáng)了VOCs污染控制。2013年起，有序開展各重點(diǎn)行業(yè)VOCs排放調(diào)查工作，篩選重點(diǎn)排放源，建立了本市VOCs重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)名錄，逐步完成第五輪“環(huán)保三年行動(dòng)計(jì)劃“中VOCs治理示范工程，并在此基礎(chǔ)上予以推廣。

2.2.2.3 嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，強(qiáng)化VOCs源頭管理 一是提高了VOCs排放類項(xiàng)目建設(shè)要求，逐步實(shí)行總量控制。新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目排放VOCs的生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)安裝廢氣收集、回收或凈化裝置，凈化效率應(yīng)不低于85%。二是淘汰VOCs排放類落后產(chǎn)能。根據(jù)《上海工業(yè)調(diào)整淘汰落后產(chǎn)能“十二五”規(guī)劃》，加大對(duì)VOCs排放類落后產(chǎn)能的淘汰力度，優(yōu)化VOCs排放產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。

2.2.3 廣州

2.2.3.1 進(jìn)行重點(diǎn)污染源整治，有效控制VOCs排放 主要包括：一是推行VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)。目前已經(jīng)推行了汽車、家具、印刷、制鞋、集裝箱等5個(gè)行業(yè)的VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)，未來還將納入生活服務(wù)、電子元件制造、化學(xué)藥品原料制造等9個(gè)行業(yè)共13個(gè)行業(yè)的VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)。二是推廣使用LDAR技術(shù)，加強(qiáng)石油加工行業(yè)全過程控制。三是抓好印刷、家具、制鞋、汽車制造業(yè)達(dá)標(biāo)治理。四是加強(qiáng)其他行業(yè)VOCs排放的控制。開展集裝箱、船舶、電子設(shè)備、金屬容器制造等涉及表面涂裝工藝企業(yè)的整治；提高環(huán)保水性涂料的使用比例，對(duì)工藝單元排放的尾氣進(jìn)行回收利用；未安裝廢氣處理設(shè)施的工廠必須安裝后處理設(shè)施收集涂裝車間廢氣，集中進(jìn)行污染處理。

3.7 深化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控[18-19] 強(qiáng)化南京都市圈O3污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制。頂層設(shè)計(jì)區(qū)域O3污染防治的統(tǒng)一聯(lián)防聯(lián)控措施；區(qū)域內(nèi)每年定期舉行O3污染防治相關(guān)研討會(huì)議，強(qiáng)化區(qū)域合作。建立O3環(huán)境質(zhì)量信息公開制度，實(shí)現(xiàn)區(qū)域O3環(huán)境質(zhì)量信息共享。

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【關(guān)鍵詞】建筑施工；環(huán)境；水土；污染；

建筑行業(yè)作為我國現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展?fàn)顩r對(duì)于社會(huì)發(fā)展有著不容忽視的影響力。隨著建筑行業(yè)發(fā)展的蒸蒸日上，為社會(huì)的發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)原動(dòng)力，但同時(shí)我們也不能忽視建筑行業(yè)高速發(fā)展所帶來的環(huán)境問題。近年來，建筑施工所引起的環(huán)境問題受到了社會(huì)各界的關(guān)注，如何在建設(shè)施工過程中控制其對(duì)環(huán)境的影響，是當(dāng)前和諧社會(huì)發(fā)展的關(guān)注的焦點(diǎn)所在。本文論述了建筑施工對(duì)環(huán)境的影響，并提出了相關(guān)的改善措施。

一、建筑施工對(duì)環(huán)境造成的影響分析

（1）對(duì)水環(huán)境的影響

建筑施工過程中需要利用施工現(xiàn)場附近大量的地下水資源，但由于建筑施工項(xiàng)目的施工周期長、建設(shè)項(xiàng)目多的特點(diǎn)，建筑施工隊(duì)伍往往會(huì)在施工現(xiàn)場附近生活一段時(shí)間，而施工過程中以及生活污水的排放往往直接排放。一方面，會(huì)影響到周邊環(huán)境美觀問題，另一方面，施工污水會(huì)直接污染地下水，給附近的居民帶來水資源的污染。

（2）對(duì)聲環(huán)境的影響

建筑施工的噪聲污染現(xiàn)象目前極為普遍，尤其是在城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快的背景下，各地增加了龐大的房地產(chǎn)建筑項(xiàng)目，建筑施工往往需要利用到較為先進(jìn)的施工機(jī)械，而這些機(jī)械在使用過程中難免會(huì)產(chǎn)生噪音。據(jù)監(jiān)測， 推土機(jī)產(chǎn)生的噪聲級(jí)一般達(dá) 78 dB ～96 dB ， 攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪聲級(jí)達(dá) 75 dB ～88 dB ， 重型載重汽車加速時(shí)噪聲級(jí)可達(dá) 88 dB ～93 dB ，而這種級(jí)別的聲音會(huì)嚴(yán)重影響到附近居民的聽力，影響生活正常。

（3）對(duì)大氣環(huán)境的污染

施工期間各種車輛和施工機(jī)械在行駛和作業(yè)過程中排放大量尾氣， 而尾氣中 含有許多種有害成分如 Pb、 C O 、 N O x、 H C 等， 這些有害成份分布在公路兩旁的一定地域內(nèi) ， 最終進(jìn)入大氣或土壤中，對(duì)環(huán)境造成危害。除此之外，施工所產(chǎn)生的揚(yáng)塵也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。施工揚(yáng)塵主要來自運(yùn)輸材料過程造成的建筑材料拋灑及車輛造成的道路揚(yáng)塵，以及為施工工地裝卸、堆放材料及施工過程中所引起的揚(yáng)塵，揚(yáng)塵不僅會(huì)嚴(yán)重影響沿線居民的生活及環(huán)境衛(wèi)生，還能大大增加大氣浮塵含量。尤其是在霧霾現(xiàn)象嚴(yán)重的地區(qū)，建筑施工所造成的大氣環(huán)境污染，進(jìn)一步加劇了地區(qū)空氣質(zhì)量的降低，嚴(yán)重影響到居民的出行以及日常生活。

（4）對(duì)水土環(huán)境的影響

建筑本身除占用土地外，施工過程中又會(huì)帶來對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的破壞。例如建筑施工過程中，由于開挖地基，取土建樓等，對(duì)地表破壞較大，使周圍植被遭到破壞，若不采取有效的措施，在大雨條件下，極易引起侵蝕，發(fā)生局部水土流失。此外，建筑施工中，存在大量的棄土棄渣，若處置不當(dāng)，會(huì)影響周圍自然環(huán)境。

二、改善建筑施工對(duì)環(huán)境影響的策略探討

現(xiàn)代社會(huì)提倡“綠色建筑”，追求對(duì)資源的合理化利用，這種理念所指的并不僅僅是在建筑項(xiàng)目的結(jié)果，也就是建筑建成后，對(duì)于資源的利用是合理的、綠色的，它同樣也在述求在建筑施工的過程中實(shí)現(xiàn)“綠色”，而這種“綠色”的把握可以通過降低對(duì)施工建筑周邊的環(huán)境影響去把握?；谝陨辖ㄖ┕?duì)環(huán)境所造成的影響分析來看，要想進(jìn)一步的改善這些問題，必須通過“保護(hù)與管理的結(jié)合”的管控方案來控制施工過程對(duì)環(huán)境帶來的不良影響。

（1）.保護(hù)措施

保護(hù)措施是一種對(duì)建筑施工環(huán)境污染的預(yù)防工作，它首先需要得到施工單位以及社會(huì)各界的環(huán)保意識(shí)的支持。施工單位的領(lǐng)導(dǎo)、建筑項(xiàng)目的開發(fā)商都應(yīng)該積極組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)相關(guān)知識(shí)，提高施工過程中的環(huán)保意識(shí)， 在施工過程中 認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)

保法規(guī)。其次，在建筑項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段，需要認(rèn)真調(diào)查收集沿線相關(guān)資料， 結(jié)合環(huán)保要求對(duì)設(shè)計(jì)單位的工程設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查和現(xiàn)場核對(duì)，充分考慮建筑施工環(huán)保措施，在工程施工設(shè)計(jì)過程中將降低水土流失納入主要考量方位內(nèi)，同時(shí)在施工流程以及施工工藝上選擇對(duì)周邊環(huán)境影響較小的施工工藝，在做好建筑施工景觀設(shè)計(jì)工作的同時(shí)，也要注意盡量減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞。最后，建筑施工單位，還應(yīng)該制定詳盡有效的環(huán)保措施，例如，采取搭建臨時(shí)排水系統(tǒng)的方法控制施工污水排放問題，通過合理安排施工時(shí)間來降低施工噪音對(duì)周邊居民的生活影響程度，對(duì)于建筑施工材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施，減少揚(yáng)塵等等，來進(jìn)一步的提高建筑施工的“綠色”化。

（2）加強(qiáng)管理措施

建筑施工過程中，管理工作是決定建筑項(xiàng)目是否成功的關(guān)鍵操作。如何在建設(shè)施工過程中，做好各項(xiàng)管理工作，提升管理效率，是建筑行業(yè)極度關(guān)心的問題。但許多建設(shè)單位，建筑開發(fā)商大多將管理的重心放在對(duì)施工現(xiàn)場管理、施工造價(jià)管理等直接與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的管理項(xiàng)目上，對(duì)于施工過程中的環(huán)境管理相對(duì)的忽視。實(shí)際上，這種本末倒置的管理觀念往往會(huì)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，要想進(jìn)一步改善建筑施工對(duì)于環(huán)境的影響，首先需要進(jìn)一步糾正相關(guān)單位對(duì)于施工過程中的環(huán)境管理的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，并且要將施工建設(shè)中的環(huán)境管理納入到終點(diǎn)管理的項(xiàng)目中去，這也是加強(qiáng)管理措施的首要任務(wù)。

對(duì)于施工建設(shè)環(huán)境管控的落實(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：

第一，在招投標(biāo)過程中，將審查施工招標(biāo)時(shí)應(yīng)將施工單位的環(huán)境保護(hù)素質(zhì)作為評(píng)標(biāo)定標(biāo)的條件之一， 要求施工單位設(shè)立專兼職環(huán)保管理人員，擬訂詳細(xì)切實(shí)可行的環(huán)保方案。

第二，在合同簽訂過程中，應(yīng)在施工承包合同中， 增加有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的條款， 同 時(shí)， 合同 條款對(duì)有關(guān)居民安全、文物保護(hù)等方面也應(yīng)作相應(yīng)規(guī)定

第三，在建設(shè)施工前，建設(shè)單位應(yīng)于建設(shè)地區(qū)政府環(huán)保行政職能部門相配合。建設(shè)單位應(yīng)成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室， 負(fù)責(zé)對(duì)施工單位施工階段的環(huán)境保護(hù)措施及其實(shí)施情況進(jìn)行檢查監(jiān)督、 對(duì)于不利于環(huán)保的措施和操作程序提出意見。

第四，在施工期間，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工過程的環(huán)保監(jiān)測， 環(huán)保行政職能部門 對(duì)施工過程

中的水環(huán)境污染、聲環(huán)境污染、 大氣污染、 水質(zhì)污染、 景觀破壞等情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的污染情況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，并且對(duì)建設(shè)過程中的不良現(xiàn)象進(jìn)行批評(píng)，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)予以罰款或追究法律責(zé)任。

第五，加強(qiáng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督作用的發(fā)揮。對(duì)建筑施工過程中出現(xiàn)的各種違反環(huán)境法律法規(guī)的現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)的處理，配合環(huán)保職能部門做好施工期間的環(huán)境檢測和監(jiān)督工作。對(duì)于已經(jīng)造成環(huán)境污染的施工活動(dòng)，監(jiān)理工程師應(yīng)該要根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且配合相關(guān)部門對(duì)該單位進(jìn)行整改。

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