氣象服務(wù)市場(chǎng)分析范文
時(shí)間:2024-01-02 17:47:52
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篇1
全球首顆X波段通信衛(wèi)星升空
格林尼治時(shí)間2005年2月12日21時(shí)3分,一枚歐洲新型大推力火箭Ariane 5ECA,從法屬圭亞那庫(kù)魯航天發(fā)射中心升空,將搭載的總發(fā)射重量3772公斤的X波段通信衛(wèi)星XTAR-EUR和歐洲空間局的微型科學(xué)衛(wèi)星Sloshsat成功送入預(yù)定軌道。除了XTAR-EUR通信衛(wèi)星外,由歐空局與荷蘭航天局聯(lián)合研制的Sloshsat衛(wèi)星將主要用于在微重力環(huán)境下進(jìn)行流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)。為了測(cè)試新型火箭的載重能力,Ariane 5ECA火箭還攜帶了內(nèi)部測(cè)試設(shè)備和德國(guó)研制的負(fù)重(3496公斤)MAQSAT-B2。這是Ariane系列火箭第164次飛行,也是Ariane 5ECA型火箭的第2次發(fā)射。此前,該新型火箭在2002年12月的首次試射中因主發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致星箭俱毀。
經(jīng)過(guò)兩年多來(lái)的改進(jìn),這種GTO運(yùn)力達(dá)10噸的Ariane 5ECA火箭提高了可靠性和入軌精度,終于在這次發(fā)射中順利地將8312公斤的有效載荷成功地送上太空。市場(chǎng)分析家指出,Ariane火箭曾經(jīng)承擔(dān)起全球50%以上的商用同步通信衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù),但近年來(lái)由于大推力火箭Ariane 5ECA首發(fā)失敗,加上發(fā)射成功率高、成本低的俄羅斯Proton火箭及其它火箭的競(jìng)爭(zhēng),使Ariane火箭在國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)上占有的份額明顯下降。然面,隨著Ariane 5ECA火箭的成功發(fā)射并成為目前世界上GTO運(yùn)力最大的運(yùn)載火箭,以及市場(chǎng)上對(duì)5噸以上重型衛(wèi)星的需求增多,可攜帶多顆衛(wèi)星和擁有高負(fù)荷力的Ariane 5ECA型火箭將受到青睞,其市場(chǎng)潛力不可低估。同時(shí),歐洲借此將可能在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)保持在商業(yè)運(yùn)載火箭領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位。不過(guò),Ariane 5ECA型火箭還須經(jīng)過(guò)今年晚些時(shí)候的最后一次試發(fā)射,成功后才能正式進(jìn)入內(nèi)業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)。
XTAR-EUR是美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司(SS/L)建造的世界上首顆X波段通信衛(wèi)星,它采用1300型衛(wèi)星平臺(tái),攜帶12個(gè)高功率的X波段轉(zhuǎn)發(fā)器,其波束覆蓋區(qū)域廣闊,從大西洋地區(qū)巴西東海岸,跨過(guò)歐洲、非洲和中東,一直到東南亞一帶,未來(lái)將在29°E軌位上定點(diǎn)運(yùn)行,預(yù)計(jì)在今年第2季投入為美國(guó)、西班牙政府及軍事機(jī)構(gòu)的通信服務(wù),衛(wèi)星在軌服務(wù)壽命15年。
XTAR-EUR衛(wèi)星由美國(guó)勞拉空間通信公司與西班牙Hisdesat公司合作組建的XTAR公司經(jīng)營(yíng),雙方分別持有56%和44%的股權(quán)。作為一顆高功率軍用通信衛(wèi)星,XTAR-EUR衛(wèi)星設(shè)計(jì)了多個(gè)可操縱的波束,允許用戶根據(jù)需要切換波束并跟蹤覆蓋區(qū)內(nèi)任何一個(gè)地方,而且用戶終端天線口徑可減小至2.4米。目前,西班牙國(guó)防部作為衛(wèi)星第一個(gè)用戶租賃了該衛(wèi)星238MHz的容量,西班牙Spainsat公司也租用8個(gè)帶寬72MHz的X波段轉(zhuǎn)發(fā)器。
美國(guó)S波段廣播衛(wèi)星發(fā)射成功
在經(jīng)過(guò)將近兩周的推遲后,格林尼治時(shí)間2005年3月1日3時(shí)51分,一枚俄羅斯、烏克蘭聯(lián)合研制的Zenit 3SL火箭,終于從154°W太平洋上赤道附近的Odyssey(奧德賽)海上發(fā)射平臺(tái)上順利升空,將攜帶的美國(guó)無(wú)線電廣播衛(wèi)星XM3送入預(yù)定軌道?;鸺占s1個(gè)小時(shí)后,位于南非的一座地球站按計(jì)劃接收到衛(wèi)星首次發(fā)送來(lái)的信號(hào),表明這次發(fā)射獲得成功。這次發(fā)射,是海上發(fā)射公司(Sea Launch)2005年的首次發(fā)射以及自1999年首次發(fā)射以來(lái)的第15次發(fā)射,也是Zenit3SL火箭自2004年6月底發(fā)射Apstar 5衛(wèi)星后的第1次發(fā)射。這次發(fā)射原定于2月17日進(jìn)行,可是由于受海上惡劣的天氣的影響,發(fā)射被迫推遲3次;2月23日實(shí)施發(fā)射中,又因火箭助推器在預(yù)定點(diǎn)火發(fā)射前5分鐘時(shí)出現(xiàn)故障,而第4次被迫推遲發(fā)射。
XM3衛(wèi)星是美國(guó)波音衛(wèi)星系統(tǒng)公司(BSS)為美國(guó)XM衛(wèi)星廣播公司建造的第3顆高功率通信衛(wèi)星。與XM衛(wèi)星公司于2001年發(fā)射的、現(xiàn)在軌服役的XM1、XM2衛(wèi)星一樣,XM3衛(wèi)星也采用Boeing 702型衛(wèi)星平臺(tái),發(fā)射重量4703公斤,衛(wèi)星總功率高達(dá)18KW(開(kāi)始運(yùn)行時(shí)),當(dāng)屬目前功率最大的通信衛(wèi)星。XM3衛(wèi)星的有效載荷由法國(guó)阿爾卡特宇航公司研制,工作在S波段(2.3GHz)。在完成例行的在軌測(cè)試后,該衛(wèi)星將在85°W的軌位上投入商業(yè)服務(wù),從而加強(qiáng)因星上供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致電功率損失的XM1、XM2衛(wèi)星服務(wù)的不足。屆時(shí),XM3衛(wèi)星將為美國(guó)大陸所有48個(gè)州的訂戶傳輸150多個(gè)數(shù)字廣播頻道,而原先的XM衛(wèi)星服務(wù)只能提供120多個(gè)頻道的數(shù)字廣播服務(wù)。XM衛(wèi)星廣播公司稱(chēng),2005年將提供的150多個(gè)頻道中,包括67個(gè)免費(fèi)商業(yè)音樂(lè)頻道,60個(gè)以上的新聞、體育、談話、喜劇、兒童及娛樂(lè)節(jié)目和21個(gè)交通氣象信息頻道等。
XM衛(wèi)星廣播公司是美國(guó)領(lǐng)先的一家衛(wèi)星娛樂(lè)和數(shù)據(jù)服務(wù)提供商,其前身是成立于1992年的美國(guó)移動(dòng)廣播公司。XM衛(wèi)星公司于2001年9月正式推出衛(wèi)星數(shù)字廣播服務(wù),至今已擁有320萬(wàn)用戶。該公司的市場(chǎng)目標(biāo)是在全國(guó)2億汽車(chē)、卡車(chē)司機(jī)及家庭用戶中發(fā)展訂戶,其近期目標(biāo)是至2010年,使用戶增至2000萬(wàn)戶。XM衛(wèi)星的訂戶主要是安裝有接收終端的通用、本田、豐田、奧迪等120多個(gè)型號(hào)的汽車(chē)和卡車(chē)用戶以及持有便攜式設(shè)備的家庭用戶,XM衛(wèi)星的服務(wù)將確保這些用戶在衛(wèi)星覆蓋區(qū)內(nèi)的任何地方都能方便而可靠地享受高質(zhì)量的數(shù)字廣播服務(wù)。XM衛(wèi)星廣播公司最近宣布,從今年4月2日起,用戶每月基本訂費(fèi)將從目前9.99美元提高到9.99~12.95美元。
日本成功發(fā)射多功能傳輸衛(wèi)星
格林尼治時(shí)間2005年2月26日9時(shí)25分,一枚日本H2A火箭從鹿兒島縣種子島宇宙中心順利升空,約40分鐘后,星箭分離,火箭搭載的日本多功能傳輸衛(wèi)星MTSAT IR被送入預(yù)定的地球同步轉(zhuǎn)移軌道,表明這次發(fā)射獲得成功。這次發(fā)射原計(jì)劃于2月24日進(jìn)行,但因惡劣的天氣而推遲了兩天,發(fā)射前又由于火箭與地面系統(tǒng)之間出現(xiàn)通信故障又推遲76分鐘才發(fā)射。
這次發(fā)射是H2A火箭的第7次發(fā)射。H2A火箭由日本三菱重工集團(tuán)以及川崎重工等多家日本企業(yè)共同研制,自2001年8月H2A火箭首次發(fā)射以來(lái)已發(fā)射6次,前5次取得成功,但2003年11月進(jìn)行第6次發(fā)射時(shí)卻因火箭助推器發(fā)生故障、導(dǎo)致星箭未能分離而宣告失敗。當(dāng)時(shí)地面控制中心被迫在火箭起飛10分鐘后發(fā)出指令,讓火箭及攜帶的兩顆專(zhuān)門(mén)用于監(jiān)視朝鮮的間諜衛(wèi)星自毀,這起損失慘重的航天悲劇令日本在國(guó)際社會(huì)顏面盡失,日本的宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)由此受到嚴(yán)重打擊。因此,在發(fā)射失敗15個(gè)月后實(shí)施的H2A火箭第7次發(fā)射獲得成功,將使日本宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)重拾信心,也為日本火箭再次進(jìn)入國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)邁出了重要一步。日本H2A火箭屬于捆綁式兩級(jí)火箭,火箭直徑4米,高53米,除兩臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)外,還安裝了4臺(tái)固定助推器。據(jù)悉,這次火箭發(fā)射費(fèi)用為120億日元,加上MTSAT IR衛(wèi)星價(jià)值163億日元(合1.55億美元),發(fā)射費(fèi)用共達(dá)283億日元。
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