導語：如何才能寫好一篇交通管理規(guī)定，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為進一步加強對交通安全的監(jiān)督管理，預防交通責任事故的發(fā)生，根據(jù)市局（有限公司）《**煙草系統(tǒng)交通安全管理規(guī)定》及有關規(guī)定，結合**區(qū)煙草專賣局（營銷部）實際情況，制定本規(guī)定（以下簡稱《規(guī)定》）。

第二條 本著“安全第一，預防為主”的方針，實行“誰主管、誰負責”，“誰駕車，誰負責”和“安全職能部門監(jiān)督管理”的原則。

第三條 本《規(guī)定》適用于**煙草系統(tǒng)內所有部門、科室。

第二章 組織管理

第四條 成立交通安全管理領導小組，負責對駕駛人員以及車輛交通安全的檢查、監(jiān)督和指導。交通安全管理領導小組下設交通安全管理辦公室，設在綜合辦公室，具體負責對車輛交通安全管理工作的落實和檢查督導。

組 長：初衛(wèi)星

副組長：王勇 張廷欣

成 員：邢國利 金征農 汪國勇 周承波

交通安全管理辦公室主任：張廷欣

安全管理員：周承波

第五條 交通安全管理辦公室指派專人擔任安全管理員，具體負責對駕駛人員進行安全教育、考試培訓，負責對車輛掛牌、維護、年檢、保險、維修、油料使用、非工作時間用車、事故處理以及車輛衛(wèi)生進行統(tǒng)一考核監(jiān)督管理。并設立車輛及在崗駕駛員檔案，做到一車一檔，一人一檔。

第六條 交通安全管理辦公室建立健全機動車輛安全管理、駕駛員管理、車輛使用、油料、維修考核等規(guī)章制度，完善車管部門、車管人員及駕駛員等各級職責。交通安全管理辦公室負責對各項規(guī)章制度的執(zhí)行和職責履行情況實施監(jiān)督、檢查。各級車管部門及駕駛員應自覺服從監(jiān)督管理。

第七條 落實安全生產責任制，持有《中國煙草機動車駕駛員上崗證》（以下簡稱《上崗證》）的人員，須與局（營銷部）領導主要負責人簽訂《安全責任書》。

第三章　駕駛員管理

第八條　駕駛員上崗條件

（一）具有三年以上安全駕齡、未發(fā)生過重大交通事故、無劣跡、身體健康、高中以上文化程度、年齡在35周歲以下。

（二）上崗前經(jīng)理論、駕駛技能考試合格后，方可錄用。

（三）上崗駕駛員應持有公安機關交通管理部門核發(fā)的有關證件，持有《上崗證》。

（四）《上崗證》的發(fā)放和管理堅持“從嚴控制，分級負責”的原則。除車輛歸口管理部門領導外，其他任何領導(副科級以上)不予辦理《上崗證》，不得駕駛公車。

（五）交通安全管理辦公室配合市局（有限公司）安保科每年審驗一次《上崗證》，對違章駕駛造成交通事故，視情給予緩審，直至吊銷《上崗證》。對已調離駕駛員崗位的，交通安全管理辦公室負責收回《上崗證》。

第九條　在崗駕駛員每人每年須向所在單位繳納1000元風險抵押金。

第十條　交通安全管理辦公室建立健全駕駛員檔案，實行一人一檔，檔案內容有：理論教育和考試情況；安全行駛及獎懲情況；事故登記和處理情況等。

第十一條　駕駛人員要牢記“安全第一、預防為主”的安全工作方針，謹慎駕駛，安全行車。

第十二條　提高安全意識，講究文明禮貌，做到七不開，即：有經(jīng)驗不開英雄車，技術好不開冒險車，路面好不開僥幸車，行人少不開麻痹車，任務重不開急躁車，心里煩躁不開斗氣車，無交警不開自由車。

第十三條　嚴禁駕駛員酒后開車。嚴禁違章超車、超速、超載行駛；嚴禁爭道強行，疲勞駕駛。

第十四條 **區(qū)局（營銷部）所有專職駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法律法規(guī)，安全行車，確保交通安全。

第四章　車輛管理

第十五條　交通安全管理辦公室負責建立健全和保管機動車輛檔案，實行一車一檔，檔案內容有：車輛的購置、維護保養(yǎng)情況；車容車貌和日常管理情況等。

第十六條 車輛要符合安全運行條件，堅持三查（出車前、行車中、收車后）、四勤（勤檢查、勤、勤緊固、勤保養(yǎng)）制度，確保車況良好。

第十七條 對機動車輛的使用應實行《派車單》制度。各送貨車輛只能按規(guī)定路線行駛，專賣稽查用車只能用于專賣稽查管理，嚴禁擅自改變使用范圍。其他工作用車，先由用車單位、部門領導填寫《車輛使用申請單》，之后由車輛歸口管理部門負責人把關審批，再開據(jù)《派車單》。所有用車必須做好記錄。

第十八條 嚴格控制節(jié)假日期間的車輛使用，對非生產經(jīng)營車輛和非值班車輛堅持“三交一封”制度(交車輛鑰匙、交行駛證、交上崗證、定點封存車輛)。

第十九條 租用系統(tǒng)外車輛必須符合國家車輛安全技術標準要求，并簽定《租 賃合同書》，明確雙方安全責任。

第二十條　嚴禁非在崗駕駛員和非駕駛員開公車，嚴禁駕駛員以公名義私自出車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按下列規(guī)定處理：

（一）車管部門負責人、非在崗駕駛員和非駕駛員須寫出書面檢查，并處以非在崗駕駛員、非駕駛員、在崗駕駛員200元的罰款。

（二）發(fā)生交通事故的一切經(jīng)濟損失（含醫(yī)療費用），由當事駕駛員全部承擔。正式工駕駛員待崗一個月，外聘人員予以辭退?？哿P有關領導及部門負責人工資500元，并寫出書面檢查。

（三）發(fā)生重、特大交通事故，一切經(jīng)濟損失由當事駕駛員承擔。追究單位主要負責人的責任，按有關規(guī)定對有關領導、部門負責人進行經(jīng)濟處罰和行政處理。

第二十一條 車輛的維修、加油及各種手續(xù)證件辦理，由車交通安全管理辦公室具體操作實施，所有車輛實行定點加油、定點維修、定點保險。

第二十二條 要嚴格按照時間規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)維護，車輛出現(xiàn)較大故障由交通安全管理辦公室負責人鑒定并報局（部）領導簽字批準后，送指定修理廠維修。外出車輛出現(xiàn)故障急需維修時，應先告知車輛歸口管理部門，取得領導批準后，方可維修。

第二十三條 帶車外出執(zhí)行任務時，帶車人應加強對駕駛員的安全管理監(jiān)督，帶車人因不盡職責而發(fā)生交通事故，將追究帶車人的管理責任。帶車人和司機要做好車輛的看護管理工作，防止車輛被盜和損壞。

第二十四條 班后一律將車停放在單位院內；車庫內嚴禁堆放雜物擠占車輛，嚴禁存放易燃易爆物品，違者將分別處以30—50元的罰款。造成不良后果的，按有關規(guī)定對責任人進行經(jīng)濟處罰和行政處理。

第五章 加油管理

第二十五條 車輛用油實施統(tǒng)一管理，實行加油單（本、卡）制，駕駛員憑加油單（本、卡）到指定的加油站加油，不能打白條，其他所用油料由車輛歸口管理部門統(tǒng)一購買、結算。長途車輛需要在外地加油的，應開據(jù)正規(guī)發(fā)票，歸隊后將加油憑證交給車輛歸口管理部門驗證，簽字后方可報銷。根據(jù)所有車輛狀況逐一制定耗油標準并做記錄，月底進行考核，實行節(jié)獎超罰制度。

第五章　安全教育

第二十六條　交通安全管理辦公室每月至少組織一次專題交通安全教育，時間不得少于4小時。每周必須召開一次交通安全例會，要有詳細的會議記錄及人員簽到記錄。

第二十七條　教育內容要貼近工作實際，其內容：有關交通方面的法律、法規(guī)，車輛電路、機械常識、車輛簡單故障的排除，職業(yè)道德、相關規(guī)章制度等。

第二十八條　提倡駕駛人員自學，利用業(yè)余時間，認真學習各項交通法規(guī)和業(yè)務知識，提高法制觀念，增強交通安全防范意識。

第二十九條　駕駛人員要積極參加各級組織的安全學習和考試，無故缺勤者，罰款自理。

第三十條　通過一系列的安全教育，使每一名駕駛人員都熟知交通法規(guī)和單位的交通安全管理制度及理論常識，確保車輛安全行駛，遏制交通責任事故的發(fā)生。

第三十一條 交通安全管理辦公室每半年組織駕駛員進行一次考試，成績合格者續(xù)崗，不合格者待崗學習，再進行補考，當月內連續(xù)三次考試不及格者，正式工調離本崗位，外聘駕駛員應予辭退。

第六章　事故處理

第三十二條　發(fā)生道路交通事故后，應保護好現(xiàn)場，實施必要的搶救，同時向公安機關交通管理部門、保險單位報案。及時向交通安全管理辦公室或主要領導報告事故的大小、性質、經(jīng)濟損失等情況，并于12小時內向市局（有限公司）安委會辦公室報告詳情。不得隱瞞不報。

第三十三條 發(fā)生重、特大交通事故，部門、科室主要領導必須迅速趕赴出事地點，協(xié)助有關部門對事故的處理。交通安全管理領導小組參與事故調查處理的全過程。

第三十四條　按照“事故原因沒查清不放過，責任人員沒受到處理不放過，整改措施沒落實不放過，有關人員沒受到教育不放過”的原則，發(fā)生事故科室要以書面的形式及時將事故的調查、處理結果報交通安全管理領導小組。

第七章　獎勵與處罰

第三十五條　獎勵原則

（一）各科室應把安全管理作為重要獎勵內容，積極開展“優(yōu)秀駕駛員”活動，以此來調動工作積極性，增強交通安全意識。

（二）當年內未發(fā)生交通安全責任事故的在崗駕駛員，局（部）給予通報表彰，返還當年上繳的風險抵押金，再獎勵與上繳風險抵押金同等數(shù)額的獎金。

第三十六條 處罰標準

發(fā)生交通責任事故的駕駛員，依責任的大小，按下列標準給予處罰。

（一）負全部責任的，扣罰全部風險抵押金，再承擔全部經(jīng)濟損失。

（二）負主要責任的，扣罰80%的風險抵押金，再承擔80%的經(jīng)濟損失。

（三）負同等責任的，扣罰50%的風險抵押金，再承擔50%的經(jīng)濟損失。

（四）負次要責任的，扣罰10%的風險抵押金，再承擔10%的經(jīng)濟損失。

第三十七條　領導干部擅自駕駛公車，處以500元的罰款，并視情節(jié)輕重，給予行政處分。

第三十八條 飲酒和醉酒駕車的處罰

（一）飲酒駕車的處罰

1. 違反第一次：外聘駕駛員予以辭退；正式工駕駛員扣罰3個月的工資和6個月的所有獎金。

2. 違反第二次：正式工駕駛員扣罰6個月的工資和12個月的所有獎金及全部安全責任金。

（二）醉酒駕車的處罰

1. 違反第一次：外聘駕駛員扣罰個人繳納的全部風險抵押金，并予以辭退；正式工駕駛員扣罰12個月的工資和12個月的所有獎金，只發(fā)最低生活費，并待崗半年。

2. 違反第二次：經(jīng)市局（有限公司）批準，正式工駕駛員開除公職。

第三十九條 因違反規(guī)定而發(fā)生事故的，除按規(guī)定進行處罰外，事故所造成的一切經(jīng)濟損失由個人承擔，并按有關規(guī)定追究相關人員的連帶責任。

第四十條 本章未列出的其它違規(guī)行為，按本單位及其它有關道路交通安全管理規(guī)定處理。

第四十一條 發(fā)生責任事故隱瞞不報，一旦核實，部門、科室主要領導承擔與責任人等同的處罰金。

第八章　附則

第四十二條　局（營銷部）交通安全責任部門也是監(jiān)督管理部門，負監(jiān)督管理責任。

第四十三條 “領導干部”是指局（部）副局長（副經(jīng)理、工會主席）以上干部。

第四十四條 “經(jīng)濟損失”是指保險公司賠償以外的金額。

篇2

第一條為促進公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，加強公路建設監(jiān)督管理，維護公路建設市場秩序，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《建設工程質量管理條例》和國家有關法律、法規(guī)，制定本辦法。

第二條在中華人民共和國境內從事公路建設的單位和人員必須遵守本辦法。

本辦法所稱公路建設是指公路、橋梁、隧道、立交、交通工程及沿線設施和公路渡口的可行性研究、勘察設計、施工、驗收全過程的活動。

第三條交通部主管全國公路建設監(jiān)督管理；縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內公路建設監(jiān)督管理。

公路建設監(jiān)督管理可由縣級以上地方人民政府交通主管部門按照職責權限委托公路管理機構具體實施；公路建設工程質量監(jiān)督管理可由縣級以上地方人民政府交通主管部門委托公路工程質量監(jiān)督機構具體實施。

第四條各級政府交通主管部門必須依照法律、法規(guī)及本辦法規(guī)定對公路建設實施監(jiān)督管理。

有關單位和個人應當接受各級政府交通主管部門依法進行的公路建設監(jiān)督檢查，并給予支持與配合，不得拒絕或者阻礙。

第五條公路建設活動及各級政府交通主管部門對公路建設監(jiān)督管理工作接受社會監(jiān)督。

第二章監(jiān)督部門的職責與權限

第六條公路建設監(jiān)督管理的職責包括：

(一)監(jiān)督國家有關公路建設工作方針、政策和法律、法規(guī)、強制性技術標準的執(zhí)行；

(二)監(jiān)督公路建設履行國家基本建設程序；

(三)監(jiān)督公路建設市場秩序；

(四)監(jiān)督公路工程質量和工程安全；

(五)監(jiān)督公路建設資金的使用；

(六)指導檢查下級人民政府交通主管部門監(jiān)督管理工作；

(七)依法查處公路建設違法行為。

第七條公路建設監(jiān)督管理實行統(tǒng)一領導，分級管理。

(一)交通部負責全國國道主干線和國家、部重點公路建設項目的監(jiān)督管理；

(二)省級人民政府交通主管部門負責本行政區(qū)域內國道、省道和省重點公路建設項目的監(jiān)督管理；

(三)地(市)、縣級人民政府交通主管部門負責本行政區(qū)域內公路建設項目的監(jiān)督管理；

(四)采用中外合資、合作、貸款及BOT形式的公路建設項目，由立項審批機關的同級交通主管部門負責監(jiān)督管理。

第八條縣級以上地方人民政府交通主管部門在履行公路建設監(jiān)督管理職責時，有權要求：

(一)被檢查單位提供有關公路建設的文件和資料；

(二)進入被檢查單位的工作現(xiàn)場進行檢查；

(三)對發(fā)現(xiàn)的工程質量和安全問題以及其他違規(guī)行為依法處理。

第三章基本建設程序的監(jiān)督管理

第九條公路建設應當按照國家規(guī)定的基本建設程序和有關規(guī)定進行。

各級政府交通主管部門必須按職責權限審批公路建設項目，不得越權審批或擅自簡化基本建設程序。

第十條除國家另有規(guī)定外，公路建設應當按照下列程序進行：

(一)根據(jù)規(guī)劃，進行預可行性研究，編制項目建議書；

(二)根據(jù)批準的項目建議書進行工程可行性研究，編制可行性研究報告；

(三)根據(jù)批準的可行性研究報告，編制初步設計文件；

(四)根據(jù)批準的初步設計文件，編制施工圖設計文件；

(五)根據(jù)批準的施工圖設計文件，編制項目招標文件；

(六)根據(jù)批準的項目招標文件、資格預審結果和公路建設計劃，組織項目招標投標；

(七)根據(jù)國家有關規(guī)定，進行征地拆遷等施工前準備工作，編制項目開工報告；

(八)根據(jù)批準的項目開工報告，組織項目實施；

(九)項目完工后，編制竣工圖表和工程決算，辦理項目驗收；

(十)竣工驗收合格后，組織項目后評價。

第十一條縣級以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)國家有關規(guī)定，按照職責權限組織公路建設項目的預可行性研究和工程可行性研究工作。

公路建設項目的預可行性研究報告、工程可行性研究報告和初步設計文件應按照國家頒發(fā)的編制辦法編制，并符合國家規(guī)定的工作質量和深度要求。

第十二條公路建設項目應當按照國家有關規(guī)定實行項目法人責任制度、招標投標制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。

第十三條公路建設項目法人應當依法選擇勘察設計、施工、咨詢監(jiān)理單位，采購與工程建設有關的重要設備、材料，辦理開工報告，組織項目實施，準備項目竣工驗收和后評價。

第十四條公路建設必須符合公路工程技術標準。施工單位必須按批準的設計文件施工。任何單位和人員不得擅自修改工程設計。

重大設計變更和概算調整，應當報原初步設計審批單位批準，未經(jīng)批準不得變更。

第十五條公路建設項目實施過程中，監(jiān)理單位應當依照法律、法規(guī)以及有關技術標準、設計文件、合同文件和監(jiān)理規(guī)范的要求，采用旁站、巡視和平行檢驗形式對工程實施監(jiān)理，對不符合工程質量要求的工程有權責令施工單位返工。

未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，施工單位不得將建筑材料、構件和設備在工程上使用或安裝，不得進行下一道工序施工。

第十六條公路建設項目驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。交工驗收合格的，經(jīng)項目所在地省級交通主管部門批準可以試運營，未進行交工驗收或交工驗收不合格的，不得試運營；試運營期最多不超過兩年，試運營期結束前必須組織竣工驗收，經(jīng)竣工驗收合格的項目可轉為正式運營使用；在試運營期限內未組織竣工驗收或竣工驗收不合格的，停止使用。

公路建設項目驗收工作必須符合交通部制定的公路工程竣工驗收辦法。

第四章建設市場的監(jiān)督管理

第十七條公路建設實行市場準入管理制度。公路建設項目法人和從事公路建設的勘察設計、咨詢、施工、監(jiān)理、試驗檢測和提供相關服務的社會中介機構(以下簡稱從業(yè)單位)進入公路建設市場必須符合交通部制定的公路建設市場準入規(guī)定。

各級人民政府交通主管部門應依法對公路建設市場進行管理，維護公路建設市場的統(tǒng)一開放、競爭有序，禁止地區(qū)分割和行業(yè)保護。

第十八條公路建設項目法人和從業(yè)單位從事公路建設活動，必須遵守國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和公路工程技術標準，不得損害社會公共利益和他人合法權益；

第十九條公路建設項目法人應當承擔公路建設相關責任和義務，對建設項目質量、投資和工期負責。

公路建設項目法人必須依法開展招標活動，不得接受投標人低于成本價的投標，不得隨意壓縮建設工期，禁止指定分包和指定采購。

第二十條公路建設從業(yè)單位應當依法取得公路工程資質證書和資信登記，并在核定的業(yè)務范圍內承攬工程，禁止無證或越級承攬工程。

公路建設從業(yè)單位必須按合同規(guī)定履行義務，禁止轉包或違法分包。

第五章質量與安全的監(jiān)督管理

第二十一條公路建設實行工程質量監(jiān)督管理制度。

公路工程質量監(jiān)督機構應當在政府交通主管部門的委托權限內實施工程質量監(jiān)督，并對監(jiān)督工作質量負責。

第二十二條公路工程質量監(jiān)督機構必須配備必要的試驗、檢測設備，根據(jù)國家有關工程質量的法律、法規(guī)和交通部制定的技術標準、規(guī)范、規(guī)程以及質量檢驗評定標準，對工程質量進行監(jiān)督、檢查和鑒定。任何單位和個人不得非法干預質量監(jiān)督機構的質量鑒定工作。

第二十三條公路建設項目法人和從業(yè)單位應當對工程質量和安全負責。工程實施中應加強對職工的教育與培訓，按照國家有關規(guī)定建立健全質量和安全保證體系，落實質量和安全生產責任制，保證工程質量和安全。

第二十四條政府交通主管部門應加強對公路建設項目法人和從業(yè)單位安全生產管理機構、規(guī)章制度、安全生產責任制落實情況的監(jiān)督檢查。

第二十五條公路建設項目發(fā)生工程質量、安全事故，項目法人應在24小時內按項目管理權限向政府交通主管部門報告。工程質量事故同時報公路工程質量監(jiān)督機構。

省級人民政府交通主管部門或受委托的公路工程質量監(jiān)督機構負責調查處理一般質量和安全事故；交通部會同省級人民政府交通主管部門負責調查處理重大公路工程質量和工程安全事故；特別重大質量和安全事故的調查處理按照國務院有關規(guī)定辦理。

第六章建設資金的監(jiān)督管理

第二十六條含有使用財政性資金安排的公路建設項目，政府交通主管部門必須對公路建設資金的籌集、使用和管理實行全過程監(jiān)督檢查，確保建設資金的安全。

公路建設項目法人必須按照國家有關法律、法規(guī)合理安排和使用公路建設資金。

第二十七條公路建設資金監(jiān)督管理的主要內容：

(一)是否嚴格執(zhí)行基本建設程序及建設資金?？顚Ｓ?、專戶存儲、不準侵占、挪用的管理規(guī)定；

(二)工程項目是否有擅自改變、擴大和突破建設規(guī)模和標準的問題；

(三)是否嚴格執(zhí)行概預算管理規(guī)定，有無將建設資金用于計劃外工程；

(四)資金籌集來源是否符合國家有關規(guī)定，配套資金是否落實、到位及時；

(五)是否按合同規(guī)定撥付工程進度款，有無高估冒算，虛報冒領情況，工程預備費使用是否符合有關規(guī)定；

(六)是否按合同規(guī)定提取使用建設管理費、提留工程質量保證金，有無亂攤亂擠建設成本的問題；

(七)財會機構是否建立健全，并配備相適應的財會人員。各項原始記錄、統(tǒng)計臺帳、憑證帳冊、會計核算、財務報告、內部制約制度等基礎性工作是否健全規(guī)范。

第二十八條政府交通主管部門對公路建設資金監(jiān)督管理的主要職責：

(一)制定公路建設資金管理制度；

(二)審核、匯總、編報年度公路建設支出預算、財務決算，審批年度公路建設財務決算；

(三)合理安排資金，及時調度、撥付和使用公路建設資金；

(四)監(jiān)督管理建設項目工程概預算、年度投資計劃安排(包括年度計劃調整)、工程招投標、合同簽訂、財務決算、竣工驗收；

(五)監(jiān)督檢查公路建設項目資金籌集、使用和管理，及時糾正違規(guī)問題，對重大問題提出意見報上級交通主管部門；

(六)收集、匯總、報送公路建設資金管理信息，審查、編報公路建設項目投資效益分析報告；

(七)督促項目法人及時編報工程財務決算，做好竣工驗收準備工作。

第七章社會監(jiān)督

第二十九條政府交通主管部門應定期向社會公開公路建設進展、工程質量情況、工程質量和安全事故處理等信息。

第三十條公路建設施工現(xiàn)場實行標示牌管理。標示牌應當標明該項工程的作業(yè)內容，項目法人、勘察設計、施工、監(jiān)理單位名稱和主要負責人姓名，接受社會監(jiān)督。

第三十一條公路建設實行工程質量舉報制度，任何單位和個人對公路建設中違反國家法律、法規(guī)的行為，工程質量事故和質量缺陷都有權向政府交通主管部門、質量監(jiān)督機構檢舉、控告、投訴。

第三十二條政府交通主管部門可聘請社會監(jiān)督員對公路建設活動和工程質量進行監(jiān)督。

社會監(jiān)督員聘用辦法由交通部另行制定。

第三十三條對舉報內容屬實的單位和個人，政府交通主管部門可予以表彰或獎勵。

第八章罰則

第三十四條違反本辦法第四條規(guī)定，拒絕或阻礙依法進行公路建設監(jiān)督檢查工作的，責令停止違法行為，觸犯刑律的，依法追究刑事責任。

第三十五條違反本辦法第九條規(guī)定，越權審批或擅自簡化基本建設程序的，責令限期補辦手續(xù)，可給予警告或通報批評；造成嚴重后果的，暫停項目執(zhí)行或暫緩資金撥付，對直接責任人給予行政處分。

第三十六條違反本辦法第十三條規(guī)定，項目法人將工程發(fā)包給不具有相應資質等級和資信登記的勘察設計、施工和監(jiān)理單位的，責令改正，處50萬元以上100萬元以下的罰款；未按規(guī)定辦理項目開工報告擅自施工的，責令停止施工、限制改正，視情節(jié)可處工程合同價款1％以上2％以下罰款。

第三十七條違反本辦法第十四條規(guī)定，未經(jīng)批準擅自修改工程設計，責令限期改正，可給予警告或通報批評；情節(jié)嚴重的，暫停項目執(zhí)行或暫緩資金撥付。

第三十八條違反本辦法第十五條規(guī)定，監(jiān)理單位將不合格的工程，建筑材料、構件和設備按合格予以簽認的，責令改正，可給予警告或通報批評，情節(jié)嚴重的，處50萬元以上100萬元以下的罰款；施工單位在工程上使用或安裝未經(jīng)監(jiān)理簽認的建筑材料、構件和設備的，責令改正，可給予警告或通報批評，情節(jié)嚴重的，處工程合同價款2％以上4％以下的罰款。

第三十九條違反本辦法第十六條規(guī)定，未組織項目交工驗收或驗收不合格擅自交付使用的，責令改正并停止使用，處工程合同價款2％以上4％以下的罰款；對收費公路項目應當停止收費。

第四十條違反本辦法第十九條規(guī)定，項目法人指定分包和指定采購，隨意壓縮工期，侵犯從業(yè)單位合法權益的，責令限期改正，可處20萬元以上50萬以下的罰款；造成嚴重后果的，暫停項目執(zhí)行或暫緩資金撥付。

第四十一條違反本辦法第二十條規(guī)定，從業(yè)單位弄虛作假、無證或越級承攬工程任務，轉包或違法分包工程的，責令停止違法行為，視情節(jié)輕重可給予通報批評、停業(yè)整頓，取消1一2年資信登記的警告處理；有違法所得的，予以沒收。

第四十二條違反本辦法第二十一條規(guī)定，公路工程質量監(jiān)督機構不能對工程質量進行有效監(jiān)督的，可停止其行使政府監(jiān)督職能，限期整改，整改結果報政府交通主管部門和上級公路工程質量監(jiān)督機構認定。

第四十三條違反本辦法第二十三條規(guī)定，項目法人和從業(yè)單位忽視工程質量和安全管理，造成質量或安全事故的，對項目法人給予通報批評、限期整改，情節(jié)嚴重的，責令停工或暫停資金撥付；對從業(yè)單位給予通報批評，情節(jié)嚴重的，取消1—2年資信登記的警告處理。

第四十四條違反本辦法第二十五條規(guī)定，項目法人對工程質量和安全事故隱瞞不報、謊報或拖延報告期限的，給予警告或通報批評，對直接責任人依法給予行政處分。

第四十五條違反本辦法第二十七條規(guī)定，項目法人侵占、挪用公路建設資金，擅自改變、擴大建設規(guī)模，亂攤、亂擠建設成本，責令限期整改，可給予警告或通報批評；情節(jié)嚴重的，暫停項目執(zhí)行或暫緩資金撥付，對直接責任人依法給予行政處分。

篇3

房屋使用交換工作是緩和城市交通緊張狀況的一項重要措施，是方便群眾生活、利國利民的好事。為了加強這項工作的領導，市決定成立房屋使用交換領導小組，由市計委、經(jīng)委、城鄉(xiāng)委、房地局、規(guī)劃局、公安局、勞動局和市總工會等八個單位組成，邵永昌同志任組長，杭仲明、余華同志任副組長。具體業(yè)務由市房地局房屋使用交換所辦理。各區(qū)人民政府，市屬各單位，中央、省在寧各單位也應根據(jù)本地區(qū)，本單位房屋使用交換的情況，落實管理機構和專（兼）職辦事人員。

為了利于全市各單位之間的住房交換，必須打破不同產權性質房屋不能交換使用的界限，各自管房單位要從緩解城市交通緊張狀況的大局出發(fā)，從解決群眾住房的實際困難著想，努力滿足職工群眾合理的換房要求。為了便于各部門統(tǒng)籌交換職工住房，各單位應從新建住宅（包括購買的商品住宅）中提取百分之五的房源交系統(tǒng)主管部門（大單位），作為職工換房的周轉房。

南京市房屋使用交換管理暫行規(guī)定

為充分發(fā)揮房屋的使用效能，改善城市交通緊張狀況，解決群眾住房困難，根據(jù)“有利生產，方便生活，自愿互利，合理用房”的原則特作如下規(guī)定：

一、凡持有本市常住戶口的職工（居民）以及在寧的機關、團體、企事業(yè)單位使用的住宅、非住宅，均可申請房屋使用交換（以下簡稱“換房”）。

二、凡在寧房產，除大專院校、科研保密單位內的宿舍和影響廠區(qū)安全的房屋，均屬交換使用范圍。

三、市、區(qū)房地產管理局分別下設房屋使用交換所、站，負責換房工作。本市非住宅用房和跨省、市的住宅使用交換，以及跨區(qū)的不同產權性質的住宅使用交換，由市房屋使用交換所辦理；本市范圍內的住宅和跨區(qū)的房管部門直接管理的住宅使用交換，由區(qū)房屋使用交換站辦理。

四、無論單位或個人換房，應服從房屋使用交換所（站）的統(tǒng)一管理，未經(jīng)辦理換房手續(xù)，不得擅自交換使用。

五、凡有下列情況之一者不予換房：

（一）房屋涉及落實私房政策的；

（二）無在寧常住戶口和合法租用憑證的；

（三）房屋產權和使用權有糾紛的；

（四）房屋屬臨時建筑或違章建筑的；

（五）拖欠房屋租末結清的；

（六）擅自拆改房屋未予恢復和損壞房屋設備未予賠償?shù)模?/p>

（七）已凍結戶口確定拆遷的。

六、換房程序：

1.凡申請換房者，應首先向房屋使用交換所（站）申請換房登記，并根據(jù)其使用房屋的產權性質分別交驗下列證件：

（1）房管部門管理的公房，交驗戶口簿和公房租用證；

（2）單位自管房，交驗戶口簿和房屋產權單位同意換房的證明；

（3）私房，交驗戶口簿和房屋產權證明（私房房客還須交驗房屋產權人同意換房證明）。

2.由換房所（站）出具“試看單”前往看房。

3.憑換房通知單辦理房屋租賃手續(xù)。

七、換房登記的有效期為一年，逾期仍需換房者，應重新辦理登記手續(xù)。

八、自管房單位對換入戶須保證住用安全和正常使用，對其使用房屋的管理、維修應一視同仁。

九、換入單位自管產的住戶，應服從房屋產權單位管理，執(zhí)行全市統(tǒng)一的公房租金標準，房租由住戶所在工作單位負責扣交。

十、換房收費標準：

1.住宅：

（1）本市換房登記費每戶三角，成交手續(xù)費每戶三元，成交押金十元（換房各方搬遷完畢后押金退還）；

（2）跨省、市換房，登記費每戶二元，成交手續(xù)費每戶三十元。

2.非住宅：

換房登記費每戶三元，成交手續(xù)費每平方米（建筑面積）一元。

3.使用電腦查詢，每戶（次）收取服務費二角。

十一、悔約處理：

1.辦理換房手續(xù)后，因悔約未能換房，其換房手續(xù)費一律不退。

2.換房各方均未搬遷者，悔約方承擔非悔約方每戶誤工補償費十元。

3.換房各方其中已有搬遷者，悔約方除承擔非悔約方每戶誤工補償費十元外，另付搬遷損失費二十元。

十二、非居住房屋交換使用，凡涉及辦理工商、環(huán)保等有關手續(xù)的一律自理。

十三、凡單位住房分配涉及調整使用房管部門直管公房者，按原有關規(guī)定辦理。

十四、各單位須從新建住宅（包括購買的商品住宅）中提取百分之五房源交系統(tǒng)主管部門（大單位）作為職工換房的周轉房。

十五、任何單位和個人均不得利用換房從中漁利，違者除撤銷換房，沒收非法所得外，視情節(jié)輕重給予必要的行政處理，直至依法懲處。

篇4

2.我國學者在國外期間作出的發(fā)明創(chuàng)造，若根據(jù)所在國的專利法及有關規(guī)定，明顯屬于職務發(fā)明創(chuàng)造的，經(jīng)報使館科技處核實后，可按照所在國的法律規(guī)定，由我國學者在外工作所在的單位申請專利。

若非明顯屬于職務發(fā)明創(chuàng)造的情況，應力爭我方的專利申請權或共同申請權；必要時使館科技處應及早同國內有關主管部門聯(lián)系，酌定處理辦法。

3.若明顯屬于非職務發(fā)明創(chuàng)造的，應報使館科技處酌定其經(jīng)濟意義等情況，準其直接在國外申請專利。然后根據(jù)情況辦理國內申請或向第三國申請專利。申請所需要的外匯，原則上在國外自行解決，確有困難，可以和國內派出部門聯(lián)系解決或向中國專利局申請專利基金。

4.在國外取得的專利權，應根據(jù)中國專利法及實施細則的有關規(guī)定、確定其歸屬問題。

5.中外科技合作項目中，中方人員在國外作出的發(fā)明創(chuàng)造，除另有協(xié)議外，申請專利的權利屬于中方人員的國內派出單位；并可根據(jù)情況，報使館科技處，準其直接在國外申請專利或先在國內申請專利。

篇5

校園管理規(guī)定是學校為了管理好校園的秩序，創(chuàng)造一個良好的工作學習環(huán)境，以保障教學工作順利進行而制定的一種法規(guī)性文書。它涉及校園花木草坪管理、校園交通管理、校園經(jīng)商活動管理、校園張貼物管理、校園衛(wèi)生管理、校園文明舉止管理等多個方面。

校園是一個特殊的地方，它既是社會的一個組成部分，又不同于一般的社會環(huán)境。通常人們認為，校園是文化教育的圣地，是精神文明的中心地帶，所以，校園應該比社會其他地方管理得更嚴格、更有效?？墒鞘聦嵣?，校園中也時時有不文明、不道德、不衛(wèi)生的行為和情況發(fā)生。頒布校園管理規(guī)定，對加強校園內部的精神文明建設，有著重要的作用。

（二）校園管理規(guī)定的特點

1.法規(guī)性

校園管理規(guī)定是校園內部的法規(guī)，凡進入校園之內的人，都要受校園管理規(guī)定的限制。

2.條文性

跟所有的法規(guī)性文件一樣，校園管理規(guī)定也是由若干條款組成的，每一條款針對一種情況作出規(guī)定，條理十分清楚。

3.可行性

校園管理規(guī)定其實都是一些符合公民基本道德準則的行為規(guī)范，并沒有過高的要求。一個遵紀守法的公民，都會自覺地在規(guī)定的限制下工作和生活。

（三）校園管理規(guī)定的寫作

校園管理規(guī)定的標題由名稱加“校園管理規(guī)定”組成，如《××大學校園管理規(guī)定》。

正文包括三大部分。

一是引言，主要是寫本規(guī)定的目的和意義，通常用一個自然段，二三行的篇幅。

二是條規(guī)，包括內容較多，主要有以下方面：

自然環(huán)境和人文環(huán)境保護。涉及愛護花木、草坪、湖山、魚鳥等方面的規(guī)定。

交通管理。有關機動車，涉及行駛路線、限速、不得鳴笛等；有關自行車，涉及擺放位置等。

經(jīng)商管理。規(guī)定不得隨意擺攤設點，不經(jīng)學校批準不得在校內舉辦各類商品展銷、促銷活動等。

張貼物管理。校園通常都有較多的張貼物，完全禁止是沒有必要的，但也不能放任自流。要規(guī)定張貼的位置如指定布告欄，還要規(guī)定不得張貼不文明不健康的各類告示等。

衛(wèi)生管理。規(guī)定校園內不得飼養(yǎng)動物，不準堆放、遺棄垃圾、不準隨地吐痰，不準亂寫亂畫等。

文明舉止管理。包括衣著整潔、言談文明等。

校內大型活動管理。舉辦大型活動要報學校有關部門批準等。

三是結語。主要包括以上規(guī)定由什么單位負責執(zhí)行，違反規(guī)定將怎樣處理，以及規(guī)定的生效日期等。

【 例 文 】

北京大學醫(yī)學部文明校園管理規(guī)定

1996年3月7日校長辦公會通過

為進一步優(yōu)化我校育人環(huán)境，鞏固文明校園建設成果，使其更為規(guī)范化、制度化和長期化，現(xiàn)對文明校園的管理工作做如下規(guī)定。

第一條 校園經(jīng)商管理

1.學校的教學區(qū)、學生宿舍區(qū)內嚴禁設攤經(jīng)商。未經(jīng)保衛(wèi)處批準，任何單位和個人都不準以任何借口在單位內、宿舍內從事商業(yè)、服務業(yè)及其他以盈利為目的的經(jīng)營活動。

2.未經(jīng)保衛(wèi)處批準，任何單位和個人不得邀請外單位(包括公司、商場、工廠、書店等單位)在校園內舉辦各種形式的展銷。

第二條 校園交通秩序管理

3.校園內的主干道禁止停放機動車，主要交通干線包括l號樓、51樓、52樓和3號樓、4號樓、6號樓前與路上禁止停放非機動車。

4.機動車進校應按校內交通標志行車，院內禁止鳴喇叭，行車速度不得超過15公里。

5.非機動車應停放在教學樓、學生宿舍、辦公樓前指定的劃界地點和車棚內并停放整齊，不得隨意亂停亂放。

第三條 校園張貼物的管理

6.各種公開張貼的布告、通知、海報、啟事、廣告、宣傳品等必須張貼在校內指定的布告欄上，不得在建筑物、門、墻和樹木、電線桿上張貼。

7.嚴禁在校園內張貼大、小字報和未經(jīng)學校批準的各種活動的通知、海報、廣告等，嚴禁使用不文明和污穢文字。

關于校園張貼物的管理，學校曾在(91)宣字436號文件中有過規(guī)定，現(xiàn)在重申，目的是加強管理。

第四條 校園文明舉止的管理

8. 師生進?；蛟诠矆鏊鶓椪麧?，公共場所禁止男女勾肩搭背。

9.積極維護公共衛(wèi)生，不得隨地吐痰和亂扔、亂倒廢棄物。

10.校園內禁止養(yǎng)雞、鴨、兔、狗等家禽家畜，嚴禁遛狗。

第五條 校內舉行大型活動的管理

11.校內各單位舉行大型會議或活動需報保衛(wèi)處備案。

篇6

根據(jù)《成都市摩托車管理規(guī)定》：

第八條未經(jīng)公安機關交通管理部門核發(fā)行駛證和號牌的摩托車，禁止在道路上行駛。

駕駛摩托車應當持有準許駕駛該類型機動車駕駛證。

第九條本市錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)行政區(qū)域內以及其他區(qū)伸入G4201繞城高速公路外側五百米生態(tài)保護帶以內的地區(qū)，根據(jù)道路交通情況實行摩托車限制通行，具體限制辦法由市人民政府制定并公布。

市公安機關交通管理部門對無入城證的摩托車禁止通行的區(qū)域和時段進行規(guī)定并公布。

篇7

第一條為加強全縣客運機動三輪車管理工作，規(guī)范客運機動三輪車經(jīng)營行為，維護道路客運市場經(jīng)營秩序，保護合法經(jīng)營者和乘車人的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條凡在本縣行政區(qū)域內從事客運機動三輪車經(jīng)營者及其駕駛人，應當遵守本規(guī)定。

第三條公安交通管理部門負責客運機動三輪車的車輛牌照審核、發(fā)放及車輛安全技術狀況的檢測等工作；交通運輸管理部門負責客運機動三輪車的運營管理等工作；工商、稅務、物價、城管等有關部門按各自職責，共同做好客運機動三輪車的管理工作。

第二章車輛管理

第四條客運機動三輪車必須懸掛由公安交通管理機關核發(fā)的車輛牌照，并按期接受車輛安全技術狀況（燈光、制動、轉向等安全裝置齊全有效）檢測，車輛技術狀況必須符合國家規(guī)定標準?？瓦\機動三輪車經(jīng)營者不得懸掛偽造、變造或使用其他機動車牌照上路行駛?？瓦\機動三輪車自登記注冊之日起使用年限為8年，使用年限到期的客運機動三輪車由公安交通管理機關依法予以強制報廢。已報廢的客運機動三輪車不得上路行駛。

第五條車輛核查

（一）凡是法庫鎮(zhèn)內已取得公安交通管理機關核發(fā)牌照的客運機動三輪車經(jīng)營者，每年應按期持本人戶口薄、身份證、轄區(qū)公安派出所證明、駕駛證、行車證等資料到公安交通管理機關核實檢驗其車輛是否符合行車要求。經(jīng)公安交通管理機關檢驗合格后到交通局運管、征稽機構，辦理道路運輸經(jīng)營的相關手續(xù)。

（二）農村各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客運機動三輪車經(jīng)營者應持本人戶口簿、身份證、轄區(qū)公安派出所證明、駕駛證、行車證等資料到公安交通管理機關核實檢驗車輛，符合行車要求的到交通運管、征稽機構辦理道路運輸經(jīng)營的相關手續(xù)。

（三）法庫鎮(zhèn)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)農業(yè)戶口的客運機動三輪車經(jīng)營者，已完全失地的并且已取得公安交通管理機關核發(fā)機動車牌照的車輛，由所在地村委會出具證明，并由法庫鎮(zhèn)政府、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會核實后，可以辦理道路客運經(jīng)營手續(xù)。法庫鎮(zhèn)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)農業(yè)戶口且沒有完全失地的居民，不予辦理經(jīng)營手續(xù)。

（四）客運機動三輪車不符合公安交通管理機關行車要求的，不得上路行駛。

（五）客運機動三輪車經(jīng)營者需持交通運管機構相關手續(xù)辦理工商注冊和稅務登記。

第六條取得客運機動三輪車機動車牌照的車輛，其經(jīng)營者必須按照國家規(guī)定參加交通事故強制保險和乘客座位保險。

第七條電動三輪車不準從事道路客運經(jīng)營活動。

第三章運營管理

第八條客運機動三輪車經(jīng)營者，必須符合第六條規(guī)定方可從事道路客運經(jīng)營。客運機動三輪車駕駛人必須持有機動車駕駛證，并隨車攜帶已取得的準運牌證標識等。

第九條客運機動三輪車經(jīng)營者必須取得交通運管部門的經(jīng)營許可，領取準運牌證、標識，并按規(guī)定繳納各種規(guī)費，方可從事道路客運經(jīng)營。

第十條交通運管部門應按照公安交通管理機關核發(fā)的車輛行駛執(zhí)照的使用年限，簽發(fā)準運證使用年限?？瓦\機動三輪車準運證使用年限到期后由交通運管部門收回準運證，車輛退出運輸市場。

第十一條已取得客運機動三輪車經(jīng)營權的經(jīng)營者，必須按照準運證核定的經(jīng)營范圍從事客運經(jīng)營活動。

（一）法庫鎮(zhèn)內已取得客運機動三輪車經(jīng)營權的車輛其經(jīng)營范圍是：東至東環(huán)路口；南至南收費站及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)域內（馬家店除外）；西至西收費站；北至桃山加油站；曉東路以東至果子園；慈恩寺方向至新城堡；東北方向法關線公路至鐵道貨場；法后線至大泉眼。

（二）農村各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）從事客運機動三輪車經(jīng)營的按照第六條之規(guī)定辦理營運證照，要控制總量，在本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）行政區(qū)域內從事經(jīng)營活動。未取得經(jīng)營權的客運機動三輪車不得從事客運經(jīng)營活動。外籍客運機動三輪車不得進入我縣行政區(qū)域內從事道路客運經(jīng)營活動。

第十二條客運機動三輪車經(jīng)營者不得空車待租拒載。

第四章安全管理

第十三條客運機動三輪車經(jīng)營者，必須遵守國家有關道路運輸管理規(guī)定，按時檢修、保養(yǎng)、維護車輛，保持車況良好，做到車輛不帶病從事道路客運經(jīng)營。

第十四條客運機動三輪車不得超過車輛核定的載客人數(shù)載客。

第十五條客運機動三輪車經(jīng)營者不得擅自改裝車輛，如改裝進行扣留。

第十六條客運機動三輪車經(jīng)營者不得使用報廢客運機動三輪車從事道路客運經(jīng)營活動，對報廢客運機動三輪車從事客運經(jīng)營的進行扣留。

第五章價格與票據(jù)管理

第十七條法庫鎮(zhèn)內客運機動三輪車的道路運輸價格由物價部門批準，每車每次運輸收取運費2元，不得擅自抬高運價。

第十八條客運機動三輪車經(jīng)營者，應到稅務部門申領統(tǒng)一出租客票。經(jīng)營者收取乘客票款后應給付乘客相應的票據(jù)。

第六章罰則

第十九條客運機動三輪車經(jīng)營者，有下列經(jīng)營行為的由交通行政執(zhí)法部門依法予以處罰：

（一）未取得道路運輸經(jīng)營許可證或使用報廢客運機動三輪車，擅自從事道路客運非法經(jīng)營的；

（二）外籍客運機動三輪車進入我縣行政區(qū)域內從事道路客運經(jīng)營的；

（三）不隨車攜帶準運證件、標識的；

（四）超越準運證核定經(jīng)營范圍的；

（五）空車待租拒載的；

（六）索要高價的；

（七）拒絕或逃避檢查的；

第二十條客運機動三輪車經(jīng)營者，有下列經(jīng)營行為的由公安交通管理機關予以處罰：

（一）未取得機動車駕駛證的；

（二）不攜帶駕駛證、行車證的；

（三）客運機動三輪車無機動車牌照的；

（四）客運機動三輪車輛懸掛偽造、變造或使用其他機動車牌照的；

（五）擅自改裝車輛的；

篇8

【關鍵字】 民航飛行動態(tài)固定電報 編組18 DOF項

中國民用航空局空中交通管理局為了規(guī)范民用航空飛行動態(tài)固定格式電報（以下簡稱電報）的使用，保證飛行動態(tài)信息及時、準確傳遞，保障空中交通安全、有序和高效，依據(jù)民航局規(guī)章《民用航空空中交通管理規(guī)則》，參考國際民航組織文件《空中交通管理》（Doc4444），制定了《民用航空飛行動態(tài)固定格式電報管理規(guī)定》（以下簡稱《管理規(guī)定》）。

一、民用航空飛行動態(tài)固定格式電報的種類和定義

民航管制單位支持的電報收發(fā)和處理的終端系統(tǒng)一般為航空固定電信網(wǎng)（以下簡稱AFTN），持照管制員在工作運作中拍發(fā)的電報既AFTN電報。 這些電報種類包括：

（一）緊急電報：告警報（ALR）、無線電通信失效報（RCF）；

（二）動態(tài)電報：領航計劃報（FPL），修改領航計劃報（CHG）、取消領航計劃報（CNL）、延誤報（DLA）、起飛報（DEP）、落地報（ARR）；

（三）協(xié)調電報：現(xiàn)行飛行變更報（CPL）、預計飛越報（EST）、管制協(xié)調報（CDN）、管制協(xié)調接受報（ACP）、邏輯確認報（LAM）；

（四）補充電報：請求飛行計劃報（RQP）、請求領航計劃補充信息報（RQS）、領航計劃補充信息報（SPL）。

在站調的實際工作中遇到的電報一般為FPL、CHG、CNL、DEP、ARR、DLA和CPL。

二、編組18（DOF/）的應用解析

在許多情況下站調管制員都是謹慎使用18項DOF/，原因在于它的使用太復雜，在個別情況下使用還容易引起分歧和混淆。其實它的用法在ICAO 4444號文件關于亞太地區(qū)實施空中導航服務-空中交通管理第十五版第一修正程序的指導材料（以下簡稱指導材料）里就有詳細的說明，文件原文是這樣表述的。

圖1中指出CHG/DLA/CNL/DEP/RQP電報的編組18只要DOF值，不需編組18的其他信息，而且DOF項與跨日無關，只在當前拍發(fā)時間的24小時之外（24至120小時，即五天內）需要加。例如現(xiàn)在時刻北京時間“09：00”，拍發(fā)明日“07：00”的電報則不加DOF項，而拍發(fā)明日“09：30”的電報就得加上DOF項。

特別要強調的是有DOF項的電報在涉及UTC時間跨日的時候，就會變得復雜。為什么我們說拍發(fā)帶DOF項的延誤報非常容易系統(tǒng)出錯？指導材料中又舉出了兩個例子來說明這種情況（圖2、圖3）。

從圖2、圖3中我們看到，一個ABC123航班從“UTC22：30”延誤到“UTC02：00”，指導方法是先用CHG報過渡，跨過“UTC00：00”時間，后續(xù)再有延誤（在當天內）時，才用DLA報拍發(fā)。

這么做是因為拍發(fā)DLA報時系統(tǒng)要去找當日對應的FPL，比如圖2例子里的FPL的DOF項值為“100304”（10年03月04日），則DLA報的DOF項也自然生成“100304”，生成的報文則為圖3中顯示：

（DLA-ABC123-NZAA0200-VTBS-DOF/100304）

這里我們發(fā)現(xiàn)報文延誤的時刻為次日（100305）的“02：00”起飛，而DOF值則為當日（100304），先要指出是這是一份正確的報文，因為“02：00”時間比FPL原先時間“22：30”時間數(shù)值小，系統(tǒng)能正確分析，所以在這份跨日DLA報發(fā)出后，若后續(xù)再發(fā)延誤4小時的DLA報時，系統(tǒng)則會正確拍發(fā)DOF值為“100305”的DLA報，但是對于操作人員而言，整個報文就會產生誤讀，造成安全風險。所以為了避免這種風險，指導材料里推薦了比較妥當?shù)姆椒?，即先用CHG報過渡這個跨日時間（圖2）。

（CHG-ABC123-NZAA2230-VTBS-DOF/100304-13/NZAA0200-18/STS/HOSP PBN/B3 DOF/100305）

非常清楚地表達了次航班是從“100304”延誤到“100305”的概念，此后再有延誤4小時時，才用DLA報拍發(fā)：

（DLA-ABC123-NZAA0400-VTBS-DOF/100305）。

篇9

關于實行交通管制的通告范文一

全校師生員工：

因12月20日我校將舉行成都大學2016年環(huán)校越野賽的比賽，為確?；顒禹樌M行，經(jīng)學校研究將對校園部分道路實施分時段交通管制?，F(xiàn)將有關事項公告如下：

1.12月20日14:00--15：00社會車輛禁止進入校園;

2.13:40--16:00將暫時關閉學校第五號門;

3.從當日16:00起，恢復原有的校內交通管理規(guī)定。

請師生配合執(zhí)勤人員的指揮，由此帶來的不便敬請諒解。

特此通告

成都大學綜合治理委員會

成都大學體育運動委員會

年12月19日

關于實行交通管制的通告范文二

各位老師、同學們：

12月2日，重慶市2017年(美術/設計類)畢業(yè)生雙選會、沙坪壩區(qū)人大代表換屆選舉投票工作等大型活動將在我?；⑾^(qū)舉辦，為了保證活動的順利進行，保障校內有序的交通秩序，經(jīng)學校研究，決定對相關路段進行臨時交通管制，現(xiàn)就有關事項通告如下：

一、臨時交通管制時間及路段：

1、12月1日8:30起，封閉行政樓室外停車場，布置雙選會場地。

2、12月2日8:00-18:00，對行政樓周邊路段、繪畫樓至操場路段雙向進行臨時交通管制。

二、校園交通管制措施

1、交通管制期間，除參加雙選會的車輛外，其他車輛一律不得駛入管制路段，行政樓室外場地禁止停放機動車輛。雙選會車輛在行政樓外即停即走，由安保人員引導至校園其他路段停放。

2、交通管制期間，教職工的車輛請從西門、北門進入家屬區(qū)停放，請勿行駛至交通管制路段。

3、交通管制期間，社會車輛請勿駛入校園，請行駛到大學城西路、熙街停車位停放。

三、請廣大師生員工理解配合，自覺遵守校園臨時交通管制的相關規(guī)定，并服從現(xiàn)場安保人員的引導。

四川美術學院

年11月28日

關于實行交通管制的通告范文三

   9月3日、4日為我校新生報到日期，為維護校園道路交通秩序，保證迎新工作順利進行。經(jīng)研究決定，校園部分區(qū)域實行交通管制，青年廣場、行政1號樓以西禁止機動車輛通行(特種車輛、銀行等相關業(yè)務車輛除外)。在此提醒廣大教職工在新生報到期間盡量不要開機動車到校，以減輕校園交通壓力。確需進入校園的，須服從交通管理人員指揮，將車輛停放于規(guī)定區(qū)域。由此給您帶來的不便敬請諒解!

特此通告

校園管理綜合治理委員會

年8月29日

 

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篇10

第二條凡在本市（包括市轄各縣〔市〕）通航水域內從事經(jīng)營性旅游船舶運輸（含快速船及運用船舶、排筏、水上設施進行水路營業(yè)性娛樂活動）的單位和個人（以下簡稱經(jīng)營者），都必須遵守本規(guī)定。

第三條*市交通管理局是本市旅游船舶運輸管理的行政主管機關。

市航運管理處和縣（市）航管所（以下簡稱水上交通管理機構）具體負責實施本辦法。

縣（市）交通局負責協(xié)調監(jiān)督當?shù)厮辖煌ü芾頇C構對水路旅游船舶運輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?/p>

公安、旅游、衛(wèi)生等部門，應按各自的職責范圍協(xié)助交通管理部門做好旅游船舶的管理工作。

第四條經(jīng)營旅游運輸?shù)拇俺龖敺弦话憧痛囊?guī)范要求外，還必須具備下列條件：

（一）船舶必須保持適航狀態(tài)，艙室舒適、整潔、明亮，船齡不得超過15年；

（二）備有必要的消防、救生和通訊報管設備；

（三）備有對旅游者提供娛樂活動和衛(wèi)生服務等設施；

（四）配備足夠的船員和必要的安全員及導游服務人員；

（五）裝置消音、減震設備。

第五條經(jīng)營旅游運輸?shù)拇翱砂聪铝袠藴史譃橐韵碌燃墸?/p>

（一）甲類旅游船舶，指80總噸以上的豪華型船舶，其乘客艙室凈空高度不低于2米，每一游客占用面積不少于0．8平方米。艙室內設有餐廳、娛樂活動室及空調設備，主客艙噪音小于60分貝。

（二）乙類旅游船舶，指60總噸以上的較豪華型船舶，其乘客艙室凈空高度不低于1．9米，每一游客占用面積不少于0．5平方米。艙室內設有娛樂活動場所，長航線的船舶設有餐廳，主客艙噪音小于65分貝的船舶。

（三）丙類旅游船舶，指60總噸以下的船舶，其乘客艙室凈空高度不低于1．9米，每一游客占用面積不少于0．35平方米。主客艙噪音小于65分貝的船舶。

（四）船舶總噸位雖未達到上述要求，但設施豪華、相關設施達到一定要求的，也可確定其相應的船舶類別。

第六條旅游船舶進出港口，應當按規(guī)定辦理進出港口簽證或接受檢查，并在核定的經(jīng)營范圍或線路內從事旅游業(yè)務。

旅游船舶在從事涉外旅游業(yè)務時，應將當日航行的航線、班次、?？奎c、旅游點時間用書面形式報水上交通管理機構及主管部門備案；臨時變更的，應及時報告。

第七條旅游船舶應按國家有關規(guī)定辦理船舶保險和人身保險。

第八條旅游船舶布置要整潔、美觀，經(jīng)常保持客艙衛(wèi)生。餐飲供應，做到收費合理，明碼標價，飲食衛(wèi)生，不得損害游客的利益。

旅游船舶必須備有旅客意見薄，對游客的批評意見要及時處理。

第九條從事游覽的摩托艇必須經(jīng)船檢部門檢驗，取得適航證書，方能航行。經(jīng)營游覽業(yè)務，必須按有關規(guī)定辦理審批手續(xù)。

駕駛員必須經(jīng)過培訓、考核，取得適任證書后，方能駕艇。

艇上必須按座位配備救生及消防設施。

游覽摩托艇嚴禁超載、超速航行、互相追越、不得夜航、霧航和超抗風等惡劣天氣條件下航行。駕駛員在航行中不得吸煙，確保航行安全。

游覽摩托艇必須在有關部門劃定的區(qū)域內從事游覽業(yè)務。

第十條旅游船舶的船長和輪機長必須由取得船員職務適任證書后上崗工作滿3年以上、未發(fā)生過一般以上責任事故的船員擔任。

船員、服務員在工作中應禮貌待客，優(yōu)質服務，穿戴整齊，佩戴服務標志。

第十一條旅游船舶經(jīng)營者必須建立健全安全責任制和治安防范措施。堅持日常的安全檢查工作，并定期對船舶進行維修和保養(yǎng)，保持良好的技術狀況，嚴禁帶故障運行。經(jīng)營涉外業(yè)務的船舶，必須配備專職保安人員。

第十二條經(jīng)營者應對本單位從業(yè)人員經(jīng)常進行遵紀守法、職業(yè)道德教育和專業(yè)培訓，提高從業(yè)人員的素質。對有嚴重不良行為，經(jīng)教育不改的從業(yè)人員，應及時調離或辭退。使用業(yè)余導游，應按規(guī)定簽訂協(xié)議，加強管理。

第十三條旅游船舶經(jīng)營者必須執(zhí)行物價管理部門核定的收費標準，使用經(jīng)稅務機關監(jiān)制的統(tǒng)一票據(jù)。

第十四條旅游船舶票價實行淡旺季價格，可在規(guī)定的幅度內上下浮動，不得以增加服務項目為由而變相提高價格，也不得減少服務項目等不正當手段壓價爭攬業(yè)務。不得強行收取服務費、搬運費和隨意減少規(guī)定的游覽時間和景點。

第十五條旅游船舶應按序靠、離碼頭和旅游風景點，聽從現(xiàn)場管理人員的指揮。旅游船舶離開旅游風景點時，應清點游客人數(shù)，防止游客漏乘。嚴禁攜帶無關人員搭團旅游和搭船。

第十六條旅游船舶應遵守航行規(guī)則，遵守水上交通安全管理規(guī)定。嚴禁無證航行；嚴禁旅客超載；嚴禁縱容和迫使船員違章航行；嚴禁船員航行途中飲酒；嚴禁強行追越和橫越他船船舶；航行途中嚴禁二船拼靠過客；嚴禁在狹窄、彎曲航道、船閘引航道、橋梁、險灘處追越或齊頭并進；嚴禁客、貨混裝。

第十七條單位的自備交通船舶（含工作船），需經(jīng)營旅游運輸業(yè)務的，應按本辦法規(guī)定辦理審批手續(xù)，方可從事營業(yè)性旅游運輸。

第十八條乘坐旅游船舶的游容應遵守以下安全規(guī)定：

（一）嚴禁夾帶危險物品乘船；

（二）嚴禁在旅游船舶航行期間打水、戲水；

（三）嚴禁進入駕駛室、機艙等部位及上船頂觀光；

（四）嚴禁翻越護欄；

（五）嚴禁在旅游船上尋釁鬧事、打架斗毆、賭博等違法行為。

第十九條經(jīng)營者必須自覺接受航管等有關部門的管理、監(jiān)督、檢查和業(yè)務指導，嚴格財務管理制度，按章納稅繳費。

第二十條對違反本規(guī)定的，交通主管部門或其委托的水上交通管理機構除依據(jù)有關水路運輸和水上交通安全管理法規(guī)進行處罰外，并可按下列規(guī)定進行處罰：

（一）對未按規(guī)定取得水路運輸（服務）許可證和相應的船舶營業(yè)運輸證的，責令其停止非法經(jīng)營，并處以1000元以上5000元以下的罰款；

（二）擅自取消或減少旅游船舶上的消防、救生和通訊設備的，予以警告，責令限期糾正，情節(jié)嚴重的，處以500元以上3000元以下的罰款；

（三）擅自取消涉外旅游船舶專職保安人員的，責令其糾正，并處以500元以上3000元以下的罰款；

（四）旅游船舶擅自提前離開碼頭造成游客漏乘或減少規(guī)定的游覽時間的，予以警告，并可處以500元以上3000元以下的罰款；

（五）游覽摩托艇違反本辦法第九條規(guī)定的，予以警告，情節(jié)嚴重的，處以200元以上2000元以下的罰款；

（六）以不正當手段攬客擾亂經(jīng)營秩序的，視情節(jié)輕重，予以警告，并可給予500元以上5000元以下的罰款；

（七）不按規(guī)定運價多收費，沒收非法所得，處以500元以上5000元以下的罰款；

（八）單位自備交通船擅自從事營業(yè)性旅游運輸?shù)?，予以警告，并處?000元以上5000元以下的罰款；

（九）旅游船舶不按規(guī)定順序靠、離碼頭和風景點，不聽從現(xiàn)場管理人員指揮，予以警告，情節(jié)嚴重的，處以300元以上2000元以下的罰款；

（十）擅自攜帶無關人員搭團旅游和搭船的，予以警告，并可處以100元以上1000元以下的罰款。

第二十一條對違反本規(guī)定涉及其他業(yè)務主管部門管轄范圍的行為，由有關部門按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定進行處罰。

第二十二條同一當事人有兩種以上違章行為的，應分別處罰，可合并執(zhí)行。

第二十三條當事人對處罰決定不服的，可依法向本級人民政府申請復議，或者直接向人民法院提訟。當事人逾期不申請復議，也不向人民法院，又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執(zhí)行。