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關(guān)鍵詞：公路工程；機械施工；問題；措施

中圖分類號：X734文獻標(biāo)識碼： A

一、加強公路機械管理的現(xiàn)實意義

機械屬于施工企業(yè)承包工程最主要的物質(zhì)基礎(chǔ)，是展開機械化施工的一個最主要的物質(zhì)手段，所以加強對機械的管理顯得十分重要。隨著現(xiàn)階段我國公路建設(shè)的規(guī)模不斷擴大，公路工程機械的制造能力也在日益提高，施工機械的現(xiàn)代化日益完善，所以，加強設(shè)備管理早已經(jīng)成為當(dāng)前公路工程施工管理之中的一個不可缺少的組成部分。公路企業(yè)要想在日益激烈的競爭之中占據(jù)最佳優(yōu)勢，并獲取更大利潤，必須加強施工中的施工機械的管理工作，這樣才能降低施工的成本費用，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

二、公路工程機械施工中常見的問題

(一)工程機械操作管理體制不健全

施工單位為了自身經(jīng)濟效益的考慮，普遍存在只顧效益，缺乏管理，不重視機械的管理和維修，造成對機械的透支使用，導(dǎo)致機械使用壽命變短，并且影響到了機械在作業(yè)中的工作質(zhì)量，容易發(fā)生機械事故。由于在公路施工中存在著任務(wù)重、工作量大、趕工期的情況，公路作業(yè)一般都是長時間的作業(yè)，有時為了趕工期，會出現(xiàn)換人不換機械、連晝轉(zhuǎn)的情況，造成對機械的野蠻使用，從而，給公路工程帶來了隱患，可能會導(dǎo)致公路質(zhì)量的下降，縮短公路的使用壽命。在機械施工中，沒有相應(yīng)的管理機制，對機械的管理制度也不健全，不能有效的解決這類事情的發(fā)生。機械管理機制的不完善，造成了機械的不合理使用，給機械的使用和公路工程帶來了隱患?；蛘咴诓贿m合使用機械的時候，施工單位為了趕工期，盲目使用，造成機械損壞，由于沒有相應(yīng)的約束制度，不能對這種行為作出處罰或制止。

(二)人員方面的問題

人是公路工程機械施工的主體，所有的機械設(shè)備都需要人來操作，機械設(shè)備的性能則需要維修和管理人員來保障，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能對機械施工造成影響。然而，通過對大量公路工程機械施工進行調(diào)查分析后發(fā)現(xiàn)，部分工程中的人員問題都非常突出，具體表現(xiàn)在如下幾個方面上：其一，操作人員：這是公路機械施工中不可或缺的首要人員之一，他們的操作水平高低，對整個機械施工質(zhì)量影響較大，然而，由于公路施工企業(yè)對機械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度不足，使得他們對新機械和新技術(shù)的了解與認(rèn)識不夠，這樣一來便無法熟練操作工程機械進行施工建設(shè)，從而會對施工效果造成嚴(yán)重影響，極不利于施工質(zhì)量，也不利于施工進度控制，還有可能導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)各種故障，致使維修成本增大；其二，管理人員：由于公路施工企業(yè)對人力資源缺乏應(yīng)有的重視，機械工程師及管理人員配置不夠，在崗人員技術(shù)或管理能力素質(zhì)低下，滿足不了工程機械的實際管理要求，導(dǎo)致了管理人員整體素質(zhì)和專業(yè)水平不高，設(shè)備的保養(yǎng)、維修管理、故障監(jiān)測管理、作業(yè)管理、操作管理等一系工作脫節(jié)，“重使用、輕管理”這樣很難勝任機械施工的管理工作，甚至有些管理人員在施工作業(yè)過程中只走過場，并沒有真正起到應(yīng)有的作用。

(三)機械設(shè)備方面的問題

由于一些公路施工企業(yè)在機械設(shè)備分配和使用上存在不合理的問題，從而導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重老化，甚至還有不少設(shè)備出現(xiàn)不同程度的損壞。如，有些機械設(shè)備長期超負荷運行，加之保養(yǎng)維護不到位，設(shè)備老化損壞的程度非常高；有些設(shè)備則長時間閑置不用，這使得原本比較先進的設(shè)備成為了老舊設(shè)備，并出現(xiàn)了不同程度的生銹和損壞現(xiàn)象，此類設(shè)備的大量堆積，影響了設(shè)備的正常更新?lián)Q代，從而導(dǎo)致機械設(shè)備無法滿足公路施工要求。

三、公路機械施工出現(xiàn)問題的解決措施

(一)建立機械施工的有效管理組織

對于機械施工有效管理組織的建議是工程施工管理中非常重要的一環(huán)，因為機械是工程施工的主要工具，也是實現(xiàn)工程施工質(zhì)量和效率的重要保證。首先要對每一個部門的責(zé)任明確，對工程機械管理組織機構(gòu)進行完善。對機械的管理監(jiān)督需要全方位地進行，其中包括了機械設(shè)備的計劃、選購、調(diào)試、使用、維護、檢修、升級、改造、更新和報廢等環(huán)節(jié)。這樣可以讓施工機械的使用環(huán)節(jié)維修環(huán)節(jié)和保管環(huán)節(jié)做到層層分布，職責(zé)明確，讓各個管理部門都有章可循，機械管理的工作更加規(guī)范化和制度化。

(二)加強設(shè)備選用、使用和維修

在公路工程施工現(xiàn)場對機械設(shè)備的合理使用程度直接關(guān)系施工質(zhì)量和效率，為了充分發(fā)揮出機械設(shè)備的能效，首先，應(yīng)當(dāng)在設(shè)備選購時，選擇性能優(yōu)良的設(shè)備，并結(jié)合工程項目的實際情況、工程進度要求以及成本預(yù)算等多方面因素，選擇能耗最低、性價比最高的機械設(shè)備。同時，在各方面條件允許的情況下，應(yīng)盡可能選用一機多用的機械設(shè)備，而對于工程規(guī)模較大、工程量較多且對機械設(shè)備有特殊要求的公路工程，則應(yīng)當(dāng)選用專業(yè)性較強的設(shè)備；其次，在施工現(xiàn)場對機械設(shè)備進行操作使用的過程中，應(yīng)當(dāng)采取定人定機制度，相關(guān)的設(shè)備操作人員除了應(yīng)當(dāng)掌握設(shè)備的使用要求之外，還要全權(quán)負責(zé)設(shè)備的保管和維護工作，為保證各項工作的貫徹落實，可以指定相應(yīng)的獎懲制度，將機械設(shè)備的使用費用與操作人員的經(jīng)濟掛鉤，借此來調(diào)動人員的工作積極性。除此之外，還應(yīng)當(dāng)對環(huán)境因素給設(shè)備造成的影響加以注意，并采取有效的措施進行預(yù)防，降低環(huán)境因素給設(shè)備性能帶來的影響，確保設(shè)備性能良好；最后，應(yīng)當(dāng)對機械設(shè)備進行有效的保養(yǎng)和維修，這樣不但能夠提高設(shè)備的整體性能，而且還有助于延長設(shè)備的使用壽命，有利于作業(yè)效率的提高。施工單位應(yīng)制定合理可行的機械設(shè)備保養(yǎng)、維修計劃，并嚴(yán)格按照計劃規(guī)定開展保養(yǎng)和維修工作，借此來降低機械設(shè)備的故障發(fā)生率，提高設(shè)備的總體使用效率，為公路工程施工質(zhì)量提供可靠保障。

(三)提高機械操作人員的綜合素質(zhì)

隨著新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備在公路施工中的廣泛應(yīng)用， 機械設(shè)備的技術(shù)含量越來越高、種類逐步齊全、結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，這些都對操作人員的操作技能和相關(guān)知識的掌握提出了高要求，所以施工單位必須采取措施提高操作人員的綜合素質(zhì)。首先，嚴(yán)格錄取操作人員，進行專業(yè)的崗前培訓(xùn)。操作人員只有取得機械操作的資格證書才允許上崗工作， 要求操作人員既要掌握熟練操作技能，又要了解機械的結(jié)構(gòu)組成、性能、原理等基本理論知識，并且還要具備一定的機械故障診斷能力和維修能力；其次，在施工單位面臨新的施工環(huán)境或引進新機械設(shè)備時，要對操作人員進行定期、不定期的各種形式培訓(xùn)，豐富操作人員的新知識、新技能；再次，加強操作人員安全操作的教育，嚴(yán)格規(guī)范他們的操作行為，增強其自我保護意識，保障公路工程機械的安全施工。只有提高操作人員的綜合素質(zhì)，才能從根本上遏制造成工程機械事故的人為因素產(chǎn)生，有利于提高機械使用率和縮短機械維修周期，同時也為施工單位在工期內(nèi)完成高質(zhì)量的公路工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

結(jié)語

總而言之，公路工程機械施工是一項較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，為了防止施工過程中各類問題的發(fā)生，必須采取科學(xué)合理、切實可行的施工措施，同時還要不斷提高單位領(lǐng)導(dǎo)對機械設(shè)備管理的重視程度，加大相應(yīng)的投入力度，這對于提高公路工程機械施工質(zhì)量具有非常重要的意義，也能進一步推動公路施工企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

[1]陳清江. 淺談道路橋梁施工常見問題分析[J]. 華章,2011,26:330.

[2]黃正華. 公路機械設(shè)備的現(xiàn)代化管理分析[J]. 筑路機械與施工機械化,2006,11:59-61.

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【關(guān)鍵詞】化工機械；承壓設(shè)備；失效；失效形式；原因；分析

承壓設(shè)備主要是指一些能夠荷載一定壓力的設(shè)備?；C械中的承壓設(shè)備由于長期處于高溫、高壓或低溫、高真空、強腐蝕等極為惡劣的工作環(huán)境中，所以其設(shè)備的設(shè)計壽命、性能以及用材等要求都比一般設(shè)備要嚴(yán)格。在使用期間，其設(shè)備除了要受到壓力、重量等靜荷載作用以外，還可能受到風(fēng)力、地震振動、外部沖擊力等動荷載的作用；再加上設(shè)備安裝制作工藝的不精細，在選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面存在一定的缺陷；意外事故的發(fā)生……多方面可控或不可控因素的影響導(dǎo)致承壓設(shè)備在實際使用中失去承壓作用，或者不能滿足設(shè)備原有的設(shè)計要求，這樣的現(xiàn)象便稱作承壓設(shè)備失效。

一、承壓設(shè)備失效分析的意義

從蒸汽機被發(fā)明和應(yīng)用開始，承壓設(shè)備便作為一種使用機械進入了人們的生產(chǎn)領(lǐng)域。隨著時代的發(fā)展，承壓設(shè)備的使用范圍越加廣泛，尤其是進入21世紀(jì)以后，隨著產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，各種特種設(shè)備的類型和生產(chǎn)數(shù)量得到了快速的增加，設(shè)備向大規(guī)模、高參數(shù)、長周期運行的趨勢越加凸顯。在這樣的前提背景下，承壓設(shè)備也順應(yīng)了時代的發(fā)展潮流，得到了空前的大發(fā)展。承壓設(shè)備在帶給人們生活便利，促進人類工業(yè)進步的同時，其設(shè)備本身所具有的潛在泄露和爆炸風(fēng)險也給人們的財產(chǎn)和生命帶來了威脅。據(jù)調(diào)查，近年來國內(nèi)外曾發(fā)生多起承壓設(shè)備泄露或爆炸事故，造成了大量的人員傷亡，同時也給企業(yè)造成了巨大財產(chǎn)損失，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的破壞。從這一事實來看，承壓設(shè)備失效給人類和環(huán)境帶來的危害是極其嚴(yán)重的。鑒于設(shè)備失效的嚴(yán)重危害，設(shè)備的安全問題便值得我們重視、關(guān)注，并進行深入探討。

二、承壓設(shè)備失效形式分析

1、強度失效

1.1總體塑性變形

總體塑性變形是指承壓設(shè)備在靜載荷作用下，隨著載荷的逐漸增大，整個壁厚的材料達到屈服，從而使承壓設(shè)備沿壁厚全部產(chǎn)生塑性變形。在介質(zhì)壓力或其它機械載荷的作用，當(dāng)某些點的材料發(fā)生屈服后，承壓設(shè)備在局部區(qū)域開始出現(xiàn)小的塑性區(qū)。由于該局部區(qū)域的塑性變形被其周圍的低應(yīng)力彈性材料所包圍，因此，塑性變形的進一步發(fā)展擴大受到了限制。隨著載荷的持續(xù)增加，塑性區(qū)的范圍越來越大，當(dāng)載荷增大到一定程度時，塑性區(qū)擴展到整個結(jié)構(gòu)的壁厚，產(chǎn)生顯著的塑性流動，使承壓設(shè)備失去了繼續(xù)承載的能力。這時，其塑性變形即為總體塑性變形；例如，承受介質(zhì)壓力的平封頭，當(dāng)外載荷增大到使其在全厚度范圍內(nèi)的材料都發(fā)生屈服時的塑性變形即為總體塑性變形。因此，承壓設(shè)備的總體塑性變形是由于其承受了過量的靜載荷產(chǎn)生的，如果載荷不加以限制，最終會導(dǎo)致承壓設(shè)備的破裂。

1.2漸增塑性變形

在實際問題中，外載荷往往在一定范圍內(nèi)變化。當(dāng)載荷在一定范圍內(nèi)做周期性的變化或按其它規(guī)律變化時，則稱此載荷為變動載荷。在變動加載作用下，要計算承壓設(shè)備的安定載荷。當(dāng)外載荷控制在安定載荷以下時，承壓設(shè)備除了在最初幾次加載循環(huán)中產(chǎn)生少量的塑性變形外，在以后的加載歷史中將始終保持彈，不會出現(xiàn)新的塑性變形。如果承壓設(shè)備在經(jīng)歷有限次塑性變形而達到一定的殘余應(yīng)力狀態(tài)后，外載荷的繼續(xù)作用將使該承壓設(shè)備在此殘余應(yīng)力之上仍作彈性響應(yīng)的話，則可認(rèn)為承壓設(shè)備是安全的，我們就稱之處于安定狀態(tài)。

2、剛度失效

由于承壓設(shè)備過度的彈性變形引起的失效，稱為剛度失效。剛度失效和強度失效的本質(zhì)是不同的，它所指的是承壓設(shè)備及其零部件雖然不會因強度不足而發(fā)生破裂或過量的塑性變形，但由于彈性變形過大也會使其喪失正常工作的能力。例如：法蘭、螺栓等密封聯(lián)接件，由于剛性不足，在內(nèi)壓作用下，因為法蘭變形過大會使密封結(jié)構(gòu)發(fā)生泄漏；換熱器中的管板，在介質(zhì)壓力作用下，如果變形過大，會使換熱管變彎。因此，承壓設(shè)備設(shè)計時必須使構(gòu)件在載荷作用下的變形數(shù)值不超過工程中所給定的允許范圍，從而保證它的正常使用，也就是確保構(gòu)件有足夠的剛度。

3、失穩(wěn)失效

在壓應(yīng)力作用下，承壓設(shè)備突然失去其原有的規(guī)則幾何形狀引起的失效，稱為失穩(wěn)失效。當(dāng)承壓設(shè)備所承受的橫向外壓達到某極限值時，其橫斷面會突然失去原來的圓形，被壓扁或出現(xiàn)有規(guī)則的波紋，此種現(xiàn)象稱為外壓設(shè)備的周向失穩(wěn)；當(dāng)承壓設(shè)備所承受的軸向外壓或軸向均布載荷達到某極限值時，其軸向截面會突然形成有規(guī)則的波紋，則稱為承壓設(shè)備的軸向失穩(wěn)。

4、泄漏失效

泄露失效，顧名思義，由于承壓設(shè)備發(fā)生泄露而引起的失效，則稱為泄露失效。一般來說，承壓設(shè)備發(fā)生泄露的原因有多種，有的是因為安裝材料選擇不當(dāng)造成，如在一些密封件、連接件以及輔助裝置等承壓設(shè)備連接部件的安裝過程中，部件結(jié)構(gòu)和安裝材料選擇不當(dāng)?shù)龋瑢⒂休^大可能引起設(shè)備泄露失效；有的則是因為安裝工藝不精造成部件破損，從而引發(fā)泄露失效，如在承壓設(shè)備的制作和安裝過程中，工作人員存在技術(shù)上的失誤，在焊接中使得相關(guān)部件或構(gòu)成材料出現(xiàn)裂紋、氣孔等，部件缺陷的出現(xiàn)也是造成泄露失效的主要原因之一。除了以上兩方面原因之外，環(huán)境因素的影響也有可能引起設(shè)備泄露，比如化學(xué)介質(zhì)對設(shè)備連接部件，尤其是密封件的腐蝕、工作溫度和壓力的波動、機械運作時振動和對設(shè)備的沖擊等，都能夠引起泄露失效。

三、結(jié)束語

綜上所述，承壓設(shè)備作為化工機械中的一種關(guān)鍵設(shè)備，其本身所具有的潛在泄露和爆炸風(fēng)險都將是引起安全事故發(fā)生的重要導(dǎo)火索。為了減少設(shè)備泄露和爆炸事故的發(fā)生率，保證化工企業(yè)內(nèi)部財產(chǎn)和工作人員的安全，保護現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境，就必須對影響其設(shè)備發(fā)生泄露失效的各種因素加以控制，排除所存在的安全隱患。本文通過對承壓設(shè)備失效形式的分析，建議化工企業(yè)在使用承壓設(shè)備時，務(wù)必要確保設(shè)備運行的基礎(chǔ)是建立在其全壽命周期內(nèi)的。只有保證了設(shè)備的可靠運行，才能保證人民群眾的人生安全和根本利益，進而促進國民經(jīng)濟的持續(xù)增長。

參考文獻

[l]鄭津洋，董其伍，桑芝富.過程設(shè)各設(shè)計[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2001

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最近，全球混凝土機械領(lǐng)域曾經(jīng)的冠軍普茨邁斯特投入了三一的懷抱，施維英意向借力中國優(yōu)勢，全球隨車起重機行業(yè)的翹首帕爾菲格和三一成立了合資公司等事正是中國魅力的體現(xiàn)。

如果時間軸再往前推，具備一定優(yōu)勢的鴻得利被柳工兼并、金泰加盟柳工、中聯(lián)兼并黃工、還有歷史上英格索蘭、山貓和大宇等企業(yè)的宿命，工程機械行業(yè)究竟醞釀了怎樣的變化?

從這些被并購的企業(yè)身上，我們發(fā)現(xiàn)一個共通之處，那就是他們都是注重于一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品的專業(yè)公司。這不禁讓我們深思，專業(yè)化公司的生存和發(fā)展空間到底在哪里?

其實，這個問題的根本是，專業(yè)化公司是否具備足夠的市場競爭力?他們應(yīng)該具備怎樣的競爭力才能贏得市場，抵御風(fēng)險，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?因此，說到底，這是一個全球工程機械企業(yè)競爭力的話題。

隨著中國經(jīng)濟從高速發(fā)展步入中速增長的軌道，中國工程機械行業(yè)也將由“迅猛發(fā)展”進入“穩(wěn)健增長”。市場發(fā)展速度的換擋恐將導(dǎo)致”共同成長”的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢被“此消彼長”所取代。行業(yè)的競爭力將集中體現(xiàn)在全產(chǎn)業(yè)價值鏈和系統(tǒng)解決方案的全面性競爭。

首先，全球性競爭力需要一個完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，包括對上游研發(fā)、配套體系、供應(yīng)系統(tǒng)、中游的生產(chǎn)制造、下游的營銷渠道構(gòu)建，以及服務(wù)能力等各個環(huán)節(jié)的有效掌控。筆者認(rèn)為，整車工藝、核心配套件和金融是工程機械制造企業(yè)成功的三大法寶，特別是核心配套件和金融板塊將使專業(yè)化中小型企業(yè)競爭力的提升大大折翼。

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    一、實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計理念

    工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的設(shè)計理念是“以職業(yè)能力為目標(biāo),以實用為原則,以夠用為尺度,以就業(yè)市場為導(dǎo)向”,突出高職特色,重點強化工程機械技術(shù)營銷和技術(shù)服務(wù)等實踐技能和職業(yè)能力的培養(yǎng)。

    1.1 以職業(yè)能力為目標(biāo),重視職業(yè)能力的培養(yǎng)。培養(yǎng)職業(yè)能力是職業(yè)技術(shù)教育的核心,按照工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷工作人員的工作崗位職業(yè)能力要求和教、學(xué)、做一體化的思想構(gòu)建實訓(xùn)課程教學(xué)體系,大力開展與工程機械生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)的“校企合作,訂單培養(yǎng)”,加強實訓(xùn)、實習(xí)基地建設(shè),突出實踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,加大課程建設(shè)與改革的力度,增強學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)技能。

    1.2 以實用為原則,以夠用為尺度進行實訓(xùn)課程設(shè)計。教育內(nèi)容是根據(jù)工程機械專業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展對高職教學(xué)的要求,安排教學(xué)內(nèi)容的深度上本著理論夠用的尺度,淡化理論教學(xué)部分,強化了工程機械技術(shù)營銷與技術(shù)服務(wù)工作崗位實際操作的方法和技能。

    1.3 以就業(yè)市場對本專業(yè)的要求為最終目標(biāo)來組織實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。高職教育就是就業(yè)教育,因此實訓(xùn)課程的開發(fā)設(shè)計始終圍繞當(dāng)今社會工程機械營銷和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作崗位對高職畢業(yè)生的要求和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的目標(biāo)。在教學(xué)內(nèi)容的組織上借鑒工程機械4S店的職業(yè)培訓(xùn)模式,注重職業(yè)能力的培養(yǎng),強調(diào)實用性,突出工程機械銷售崗位和技術(shù)服務(wù)崗位的實用能力,使學(xué)生的職業(yè)競爭力得到極大的提高。

    二、實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計思路

    工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的設(shè)計思路是依據(jù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案確定工作崗位,再以實際的工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷崗位工作為主線、按照工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷崗位的職責(zé)要求,歸納出工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷策劃和工程機械銷售兩項工作任務(wù);然后以完成這兩項具體工作任務(wù)為驅(qū)動、以完成過程為導(dǎo)向進行實訓(xùn)課程設(shè)計。具體思路是:從分析工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷崗位實際工作過程所需要的職業(yè)技能需求入手,確定崗位任務(wù);根據(jù)崗位任務(wù)確定崗位需求的知識和技能要求。

    三、實訓(xùn)教學(xué)具體實施辦法

    3.1 課堂教學(xué)實訓(xùn)

    具體形式包括:主題辯論、角色扮演、策劃競賽等。

    1.主題辯論

    由任課教師針對課程內(nèi)容提出辯論題目,全班分組進行,目的是訓(xùn)練學(xué)生的敏捷思維和思辨能力。對主題辯論實訓(xùn)的分析評估是必不可少的,分析評估包括:自評、他評和實訓(xùn)教師的總評?？傇u主要從商務(wù)禮儀、營銷知識、論點分析、主題演講、辯論技巧和總結(jié)陳詞等方面進行。

    2.角色扮演

    角色扮演主要運用在工程機械產(chǎn)品推介上,由學(xué)生分別扮演顧客、銷售顧問等角色。通過角色扮演這種方式的訓(xùn)練,提高學(xué)生的語言表達能力、臨場應(yīng)變能力、分析思考能力,同時還可以相互啟發(fā)、廣開思路、相得益彰。

    3.策劃競賽

    策劃競賽主要是對工程機械的銷售進行策劃,由學(xué)生分組制作完成策劃方案,并且要求每組在規(guī)定的時間內(nèi)上臺演示自己的策劃內(nèi)容,并回答評委老師和其他小組同學(xué)的提問。

    3.2 電腦模擬實訓(xùn)

    由于工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課堂教學(xué)需要了解大量的企業(yè)經(jīng)營實際情況,直接深入企業(yè),往往給企業(yè)造成負擔(dān),企業(yè)難以接待。充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,可以使理論教學(xué)更為貼近實踐。電化教學(xué)能將實踐中發(fā)生的事例,企業(yè)成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn),形象的再現(xiàn)出來。通過形象生動的畫面,增強學(xué)生的感性認(rèn)識,比單一、空洞的語言教學(xué)效果更好。

    為有效進行電腦模擬實訓(xùn),可以建立工程機械技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)仿真實訓(xùn)室,配備電腦并購置相關(guān)的專業(yè)教學(xué)軟件,從而讓學(xué)生有機會在復(fù)雜的模擬環(huán)境中演練所學(xué)的理論知識,充分體驗企業(yè)從工程機械市場調(diào)查、競爭戰(zhàn)略制定、營銷策略分析,到具體的營銷活動組織的全部過程,培養(yǎng)學(xué)生自主思維能力,提高實際動手能力、分析能力和創(chuàng)造能力。

    3.3 案例分析實訓(xùn)

    案例分析實訓(xùn),是指任課教師印發(fā)與所講課程內(nèi)容有關(guān)的案例材料給學(xué)生,在老師的引導(dǎo)下,學(xué)生自行補充材料,進行分析判斷,最后,進行案例匯報,并由老師總結(jié)點評。通過案例分析實訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生結(jié)合所學(xué)知識對實際經(jīng)濟現(xiàn)象進行考察、分析和評判的能力。

    案例分析可以有多種形式,例如小組討論、口頭敘述、書面報告、角色扮演等,或者是多種形式的組合。案例分析重在學(xué)生參與,主要責(zé)任由學(xué)生承擔(dān),強調(diào)獨立學(xué)習(xí)能力和自學(xué)效果,老師的主要任務(wù)是引導(dǎo)和督促。因此,案例分析所提供的材料應(yīng)當(dāng)是雜亂無章的原始資料,學(xué)生必須認(rèn)真思考、仔細分析、去偽存真,才能做出正確的決策。

    工程機械市場營銷案例分析實訓(xùn),是把學(xué)生放在設(shè)定的工程機械市場環(huán)境中,讓學(xué)生運用所學(xué)的理論知識對工程機械企業(yè)營銷活動進行分析。案例分析教學(xué),最主要的功能在于能為學(xué)生提供一個逼真、具體的工程機械市場營銷問題,讓學(xué)生處理存在的問題,找出解決問題的途徑,具有鮮明的教學(xué)目的性和仿真性兩個特點。

    3.4 專題調(diào)查實訓(xùn)

    工程機械市場調(diào)查實訓(xùn)的教學(xué)形式一般可以分為以下三種形式:

    1.課堂模擬調(diào)查

    教師提前準(zhǔn)備相關(guān)案例,學(xué)生以小組為單位,進行調(diào)查方案設(shè)計、問卷設(shè)計、選取調(diào)查方法、模擬實地調(diào)查、整理分析調(diào)查資料、撰寫調(diào)查報告等。最后小組匯報,接受其他小組和教師提問。這一環(huán)節(jié)的主要目的是讓學(xué)生帶著調(diào)查任務(wù)來學(xué)習(xí)市場調(diào)查的專業(yè)理論知識。

    2.校內(nèi)實地調(diào)查

    這一環(huán)節(jié)安排在課堂模擬調(diào)查之后,學(xué)生在系統(tǒng)學(xué)習(xí)了市場調(diào)查的專業(yè)理論知識之后,以小組為單位,從指導(dǎo)老師處領(lǐng)取一個校內(nèi)調(diào)查的實際項目,從調(diào)查方案設(shè)計到調(diào)查匯報的整個調(diào)查過程中,在指導(dǎo)老師的引導(dǎo)督促下,學(xué)生自主完成。

    3.校外實地調(diào)查

    由學(xué)校負責(zé)聯(lián)系工程機械4S店等銷售企業(yè),承擔(dān)企業(yè)委托的調(diào)查任務(wù),由學(xué)生和老師一起完成。這種方式的教學(xué)特征較弱,與課堂教學(xué)的協(xié)調(diào)有一定的難度,調(diào)查時間、調(diào)查課題的確定都較為被動;但它的真實性是完全的,其課題成果、調(diào)查資料有一定的實用價值。因此,校外實地調(diào)查在完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的同時,還可以取得一定的經(jīng)濟效益。

    3.5 崗位模擬實訓(xùn)

篇5

C4P平臺推動產(chǎn)品創(chuàng)新

作為中國工程機械行業(yè)排頭兵的柳工，首開信息技術(shù)在工程機械企業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用?！熬盼濉敝痢笆濉逼陂g，柳工企業(yè)信息化的重點是努力應(yīng)用信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，累計投入3000萬元進行以“柳工CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))”為主體的信息化建設(shè)。柳工先后被評為國家示范和優(yōu)秀信息化企業(yè)及信息化試點單位，曾連續(xù)3年入選“中國企業(yè)信息化500強”。

上世紀(jì)90年代中后期，工程機械市場面臨疲軟的艱難局面，柳工領(lǐng)導(dǎo)敏銳地認(rèn)識到新興的信息化技術(shù)對生產(chǎn)力的巨大推動作用。柳工首先以財務(wù)工作信息化為突破口，建立財務(wù)電算系統(tǒng)，同時，開始建設(shè)“C4P”(CAD/CAE/CAPP/CAM、PDM)的產(chǎn)品開發(fā)平臺，并最終建成和順利實施。

實踐證明，C4P平臺極大地提高了企業(yè)的自主開發(fā)能力，使研發(fā)部門能夠優(yōu)質(zhì)、快速地開發(fā)出各種檔次的產(chǎn)品，滿足細分市場的多樣化需求。在“C4P”開發(fā)平臺形成后，柳工技術(shù)中心每年都能開發(fā)十多種市場急需的新產(chǎn)品和變形產(chǎn)品。

數(shù)字化柳工創(chuàng)新工程

進入“十一五”時期，柳工加快國際化進程的步伐，產(chǎn)品業(yè)績大規(guī)模提升，企業(yè)模式也變成了多個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元。新的發(fā)展形勢、新的企業(yè)組織機構(gòu)模式，要求有一個效能更高、集成化程度更高的、邁向國際化必須的IT平臺支撐。柳工對企業(yè)信息化工作的重點進行了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，將企業(yè)信息化工作提升到打造企業(yè)核心競爭力、以信息化技術(shù)帶動企業(yè)發(fā)展變革的戰(zhàn)略高度，其代表性的企業(yè)信息化工程是數(shù)字化柳工創(chuàng)新工程(eLiuGong+)。

數(shù)字化柳工創(chuàng)新工程是一個集供應(yīng)商管理、集團級ERP、分銷商和顧客關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、商務(wù)智能、企業(yè)戰(zhàn)略管理為一體，并與產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)高度集成的數(shù)字化工程，主要由以下內(nèi)容組成：集團級ERP高度集成的大系統(tǒng)、產(chǎn)品全程生命周期管理系統(tǒng)和EIP企業(yè)信息平臺。

制造業(yè)信息化發(fā)展有一般有五個階段，即單一功能電算化、業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成、信息系統(tǒng)整合、數(shù)據(jù)管理和集團級高度集成等信息化階段。國外工程機械制造企業(yè)的信息化建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到了第五階段。而對處于信息化發(fā)展第三階段的柳工來說，由于國際信息化基礎(chǔ)技術(shù)的成熟發(fā)展，可以將第四、第五階段合并起來一起實施，參照國外先進企業(yè)的管理思維與觀念，利用現(xiàn)代成熟軟件技術(shù)，通過管理創(chuàng)新全面優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，并固化到軟件系統(tǒng)中，使公司的管理平臺適應(yīng)公司國際化的需要，直接進入集團級高度集成的信息化階段。

固化柳工核心競爭力

在柳工，普通員工可以通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺，與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進行最直接的交流，為領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策和解決問題提供最直接的依據(jù)。領(lǐng)導(dǎo)班子還發(fā)起多個有關(guān)公司經(jīng)營管理問題的討論，總結(jié)出“領(lǐng)導(dǎo)是質(zhì)量第一責(zé)任人”、“下道工序是上道工序的用戶”等質(zhì)量觀念，使公司各項質(zhì)量指標(biāo)大幅上升。

信息化建設(shè)既提高了員工素質(zhì)，又給柳工帶來了良好的經(jīng)濟效益。優(yōu)化后的流程利用信息技術(shù)得以固化，成為商業(yè)間諜“偷”不動、其他企業(yè)“學(xué)”不走、人才流動“帶”不去、市場花錢“買”不走的競爭優(yōu)勢，為柳工打造出安全的核心競爭力。

篇6

記者：我們了解到山東魯一深耕礦山機械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域多年，能否向我們介紹下公司在多年發(fā)展過程中有著怎樣的發(fā)展脈絡(luò)？

曹景峰：山東魯一機械股份有限公司前身名為捷力機械，由鴻宇集團創(chuàng)辦于2001年，山東魯一公司一期投資額3.2億元，位于國家級臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。鴻宇集團董事長沈德同早年白手起家，一手締造了鴻宇集團，他勤勉于事業(yè)常被我們成為“拼命三郎”。出身貧樸的董事長，為人宅心仁厚，他的“勤”于其事，“信”于其人的理念，貫穿于企業(yè)上下，多年如一日。

在董事長的影響下，魯一人面對生產(chǎn)工作不敢稍有懈怠，恪守“勤”“信”，追求卓越，專業(yè)致力于礦山機械、壓力容器、大型鑄造件的研發(fā)和制造。目前，企業(yè)的品牌實力與競爭力與日俱增，技術(shù)力量不斷更新，產(chǎn)品體系日漸完善，市場推廣不斷加強。當(dāng)下，長期以來公司秉承質(zhì)量為先，用戶至上，立足全國，走向世界的企業(yè)宗旨，通過自我發(fā)展、自我調(diào)整、自我積累、自我超越的滾動式發(fā)展，展示了魯一人勵精圖治，矢志改革，創(chuàng)新超越企業(yè)核心價值觀。

記者：我們了解到公司重視自身生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平提高，目前我們具有哪些技術(shù)上的優(yōu)勢？我們未來的設(shè)備還將向什么樣的方向發(fā)展？除此之外，公司的未來發(fā)展還會有什么樣的舉措？

曹景峰：我公司目前擁有自主開發(fā)高效能防塵破碎設(shè)備生產(chǎn)線，反擊式移動破碎站，超大型破碎機核心設(shè)備的能力，所掌握的研發(fā)創(chuàng)新能力在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，在國際上魯一產(chǎn)品曾成功出口多個國家與地區(qū)，目前公司在國際市場上創(chuàng)造的利潤可以達到公司凈利潤的一半左右。

當(dāng)前，我公司未來的發(fā)展方向是立足優(yōu)勢產(chǎn)品鄂式破碎機不斷向智能化，多元化，高端化發(fā)展，公司在原有機加工車間、鑄件車間基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化生產(chǎn)加工工藝，完善產(chǎn)品質(zhì)量，同時公司在未來還要適應(yīng)無法預(yù)知的政治、經(jīng)濟和技術(shù)競爭大環(huán)境，隨機應(yīng)變完善自身。

記者：公司在多年發(fā)展進程中，有哪些關(guān)鍵因素影響了公司的發(fā)展？如何評價當(dāng)前公司面臨的市場環(huán)境？

曹景峰：對于公司的發(fā)展，我認(rèn)為首先離不開黨和政府的支持，我公司在臨沂市委市政府臨沂市委書記張少軍，市長陳先運等領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)懷下，不斷地成長壯大，形成現(xiàn)在的規(guī)模。

同時，公司對人才和團隊管理方面尤為重視。魯一知道對人才的引進和培養(yǎng)，一個企業(yè)成長，離不開人才的不斷加入，要舍得，還要給人才發(fā)揮的平臺，成長的空間，這方面公司決策層投入巨資，引進廣州的優(yōu)卓管理團隊，并且聘請某科研機構(gòu)的專家來擔(dān)任生產(chǎn)研發(fā)方面的技術(shù)總監(jiān)。

在企業(yè)文化方面，我們明白小企業(yè)做生意，大企業(yè)經(jīng)營文化。

企業(yè)文化是有生命力的，是一切指揮和行動的綱領(lǐng)，企業(yè)文化不是文字上墻，而是落地生根，是經(jīng)營者的核心智慧；企業(yè)文化不是舶來品，是真正出自內(nèi)心，付諸于行動的金科玉律；企業(yè)文化不是玩文字游戲，而是切實可行的計劃目標(biāo)，要的不是朗讀背誦，要的就是執(zhí)行到位。

魯一在實踐培育企業(yè)文化注重誠信，責(zé)任，以人為本。

談到我公司目前的市場環(huán)境，國外市場形勢一片大好，出口貿(mào)易蒸蒸日上；國內(nèi)市場競爭激烈，整個機械行業(yè)的不景氣，國家政策的影響等等，都造成目前不容樂觀的市場前景，正所謂“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”魯一人必將在激烈的市場競爭中，恪守“誠”“信”，追求卓越，別具一份自信與從容，再度演繹一個個更為精彩動人的市場奇跡。

曹景峰先生對破碎機械產(chǎn)業(yè)的樂觀背后體現(xiàn)的是魯一面對的市場一直處在良性的發(fā)展階段。在他的展位上曹先生依次向記者介紹了目前主要魯一的主要經(jīng)營范圍的產(chǎn)品，包括PE/PEX系列顎式破碎機，PF/PFX系列反擊式破碎機，PYT/PYS系列圓錐式破碎機，PC/PCZ系列錘式破碎機，PCL系列制砂機，2PG系列輥壓式破碎機，LZZ系列給料機，YK系列振動篩，BS系列皮帶輸送機等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高鐵、水電、高速公路、各種礦山等砂石料破碎和工業(yè)磨粉，這些機械統(tǒng)一來看都可以歸類為礦山工程機械的粉碎機械細分市場。

篇7

從2010年10月至2011年4月，“中國裝載機第一街舞”活動歷時半年、行程萬里，先后在全國24個城市巡回路演，參會用戶近8000人，現(xiàn)場定機逾1700臺，定機率22%，遠超工程機械行業(yè)會議營銷10%的平均定機率；累計傳播量（未計入電波媒體）逾100萬字。一時間，“中國裝載機第一街舞”、“雷沃ETX”以及“雷沃變形金剛”等詞匯迅速成為行業(yè)、媒體和社會關(guān)注的焦點，雷沃裝載機產(chǎn)品品牌和雷沃重工企業(yè)品牌的認(rèn)知度和影響力得到迅速提升。雷沃重工一“箭”（“中國裝載機第一街舞”）三“雕”（品牌傳播、銷售促進、渠道激勵），以“街舞”之魅和“體驗營銷”之力開啟了中國工程機械發(fā)展的新視點，并在裝載機市場乃至中國傳統(tǒng)制造業(yè)創(chuàng)造了一個營銷奇跡。

前期調(diào)研：

準(zhǔn)確把握受眾消費訴求:隨著中國工程機械市場的深入發(fā)展及消費觀念的轉(zhuǎn)變，消費者需求呈現(xiàn)出一些新特點，情感消費比重提高了，其消費過程同時轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N體驗過程。所以，以關(guān)注消費者體驗為核心的體驗營銷戰(zhàn)略便成為新時期企業(yè)的必然選擇。

同步宏觀經(jīng)濟運行態(tài)勢:隨著“城鄉(xiāng)一體化”、“保障房”建設(shè)步伐的不斷加快和“城中村”的改造，二線省會城市地鐵建設(shè)、高鐵建設(shè)、高速公路建設(shè)等將成為各地主要的投資熱點，中國裝載機市場需求將進一步升溫，這也為雷沃重工帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。在此背景下，雷沃重工如何確立產(chǎn)品競爭優(yōu)勢、持續(xù)挖掘細分市場需求、提升品牌形象？――藉“體驗營銷”之力，以技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為支點，才能掌控取勝之道。

直觀詮釋產(chǎn)品深刻受眾印記:簡單陳述雷沃ETX裝載機的獨特銷售賣點，顯然不能讓目標(biāo)受眾留下深刻印象，他們需要能夠直觀感受和親身體驗的介質(zhì)。這個介質(zhì)如果能夠讓其震撼、驚嘆，并能啟發(fā)其思考，那么我們就成功了。經(jīng)過“交集發(fā)掘”、“語種翻譯”之后最終選擇了借助“體驗式活動”來直觀詮釋雷沃ETX裝載機“更可靠、更安全、更舒適”的獨特產(chǎn)品訴求的策略。

項目策略：

深入洞察用戶訴求，通過傳播演繹撬動用戶需求:在競爭激烈的市場環(huán)境中，要全面透析雷沃ETX裝載機用戶消費訴求是什么？其他同類產(chǎn)品優(yōu)勢是什么？ETX裝載機的優(yōu)勢有哪些？在三者交集的基礎(chǔ)上，消費者訴求最終鎖定在：可靠性、安全性及駕乘舒適性。

突破傳統(tǒng)會議營銷模式，開創(chuàng)體驗營銷新奇跡:雷沃ETX裝載機在工程機械行業(yè)傳統(tǒng)“會議營銷”模式中另辟蹊徑，開卡通代言之先河、發(fā)極限挑戰(zhàn)之濫觴，以裝載機“街舞”形式開啟了體驗營銷的奇跡，直觀地將產(chǎn)品“更可靠、更安全、更舒適”的功能利益?zhèn)鬟f給消費者，借體驗打動用戶，以口碑贏得市場。

采用多手段、立體化且最有效的傳播組合方式:雷沃ETX裝載機新品上市整合推廣，通過活動與傳播結(jié)合、現(xiàn)場傳播與媒體傳播結(jié)合、品牌傳播與營銷傳播結(jié)合、會議營銷與體驗營銷結(jié)合，最終達到品牌傳播、銷售促進和渠道激勵的三重目的。通過廣告、公關(guān)、終端全手段，線上線下立體式整合傳播推廣，使雷沃ETX裝載機在短時間內(nèi)迅速成為行業(yè)及社會關(guān)注的焦點話題。

項目執(zhí)行：

完美的執(zhí)行始于精湛的創(chuàng)意:在項目策劃之初，寄期望于通過看（See）、聽（Hear）、用（Use）、參與（Participate）的手段，充分刺激和調(diào)動消費者的感官（Sense）、情感（Feel）、思考（Think）、行動（Act）、關(guān)聯(lián)（Relate）等感性因素和理性因素，讓他們體驗驚嘆與震撼?！爸袊b載機第一街舞” 就是在這種瘋狂的想法中誕生的。

“舞”出雷沃ETX裝載機賣點:在經(jīng)歷一系列艱難的實驗和艱苦的練習(xí)之后，我們終于實現(xiàn)了讓雷沃ETX裝載機完成“倒立”、“倒立跳躍”、“倒立擺尾”等“不可能實現(xiàn)”的動作，讓觀賞者大呼精彩。這些看似簡單的動作之中，每一個動作都分別對裝載機的不同構(gòu)件和質(zhì)量形成嚴(yán)峻考驗。例如“倒立”考驗了裝載機車橋和車架的堅固性，“倒立跳躍”考驗了先導(dǎo)手柄的精準(zhǔn)操控，而“倒立擺尾”則對裝載機車架和鉸接的抗扭能力要求極高。

持續(xù)且聲勢浩大的全國性推廣:自2010年10月起至2011年4月，“中國裝載機第一街舞”全國大型上市路演――雷沃ETX裝載機全國巡回上市推介會暨“街舞萬里行”活動在全國進行了24場活動（A類兩場、B類12場、C類10場），完成訂單1800余臺，傳播（未計入電波媒體）逾100萬字。

流程設(shè)定環(huán)環(huán)相扣，互為促進:在此次巡展策劃中，不僅對賣點傳播進行了創(chuàng)新的策劃，也對整個流程作了科學(xué)的梳理。巡展的每一站會議流程均分為三個階段，第一階段新品，第二階段產(chǎn)品性能展示，第三階段現(xiàn)場定機與抽獎。三個階段邏輯流暢，層層遞進，互為促進。同時嚴(yán)格把控現(xiàn)場傳播物料的出品質(zhì)量，從會場選址到傳播物料，從主持人到嘉賓再到演藝節(jié)目，嚴(yán)格執(zhí)行“高端背書”及形象與信息高度統(tǒng)一的原則，實現(xiàn)了24場活動的標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行?；顒釉O(shè)計策略如下：

線上線下立體式整合傳播:“中國裝載機第一街舞”所具有強大的視覺沖擊和巨大的新聞傳播價值，是現(xiàn)場傳播和媒體傳播的重要內(nèi)容，也是這次巡展的基本要素。巡展的參會人員均為ETX的重點傳播人群，均為雷沃裝載機的現(xiàn)實用戶或潛在用戶。通過會議現(xiàn)場的傳播和會后的媒體傳播，在各個巡展省份都形成了良好的傳播效果。同時雷沃重工斥巨資打造的“雷沃重工變形金剛奔跑篇TVC” 于2011年3月1日正式登陸CCTV-1黃金廣告時段，為巡展活動提供了強有力的“空中支援”。

效果評估：

經(jīng)過一年多的整合營銷傳播推廣，雷沃ETX裝載機在全國范圍內(nèi)完成了高調(diào)上市，超額完成了品牌提升和銷售促進目標(biāo)。上市至今實現(xiàn)銷售1800余臺，銷售計劃完成率130%，市場占有率提升2%，雷沃終端負面口碑得到全面扭轉(zhuǎn)，“更可靠、更安全、更舒適”產(chǎn)品訴求市場廣泛接受，雷沃裝載機客戶忠誠度上升10%（其中新客戶推薦率接近八成，超過行業(yè)主要競爭品牌的表現(xiàn)），極大地提振了商的信心。

專家點評

華東師范大學(xué)教授，品牌文化與公共關(guān)系研究中心主任

篇8

SCR（選擇性催化還原）是一種可靠的后處理技術(shù)，已在全球領(lǐng)先的沃爾沃卡車上成功使用多年。作為沃爾沃集團外置發(fā)動機市場的渠道，沃爾沃遍達如今在工業(yè)機械與設(shè)備的發(fā)動機上也采用了同一技術(shù)。SCR技術(shù)具有顯著的環(huán)保和安裝優(yōu)勢，是沃爾沃遍達為遵守現(xiàn)行及未來工業(yè)發(fā)動機排放法規(guī)而做出的戰(zhàn)略選擇。

高效燃燒

SCR系統(tǒng)基于高效率燃燒技術(shù)，可減少燃料消耗并實現(xiàn)極低顆粒物?。≒M）　水平，但同時提高氮氧化物?。∟Ox）　水平。這里顯現(xiàn)了該系統(tǒng)的巧妙之處：NOx廢氣被轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水蒸氣?！∵@是因為SCR系統(tǒng)能夠自動向廢氣噴射5%的AdBlue?（柴油排放液）。氣體隨后通過一個催化轉(zhuǎn)化器，然后再排入大氣。由于排放氣體中的顆粒物水平極低，因此無需進行廢氣過濾　（DPF）。

使用者獲得更低的燃料消耗水平

在沃爾沃遍達　SCR　發(fā)動機推出后，動力的增加和燃料消耗的大幅下降使得使用者獲益匪淺，與同類發(fā)動機相比，改進幅度為　5-10%。自從采用催化轉(zhuǎn)化器來延長發(fā)動機的壽命以來，沃爾沃遍達　SCR　系統(tǒng)并未要求延長維修周期或者產(chǎn)生任何額外的停修時間。

更輕松的安裝將更有益于設(shè)備制造商

設(shè)備制造商對于冷卻技術(shù)的需求有望保持不變甚或降低，這意味著設(shè)備的噪聲水平和散熱器包裝的成本需要降低。更小的散熱器使　OEM　廠商能夠更靈活地使冷卻系統(tǒng)適應(yīng)狹小的安裝空間實際上，將更多能量轉(zhuǎn)化為機械動力（更少熱消耗）意味著功率輸出可以在既定發(fā)動機排量下實現(xiàn)最大化，從而有助于減小發(fā)動機尺寸、降低成本并簡化安裝流程。

篇9

摘 要：工程量清代計價規(guī)范的實施不僅有利于工程造價政府職能的轉(zhuǎn)百年，有利于市場計價行為的規(guī)范，而且對控制建設(shè)工程項目成本、合理利用資源、提高工程效益以及提高工程造價管理水平也具有重要的意義和價值。目前，在工程造價清單計價規(guī)范下，加強工程造價管理水平，降低工程造價成本是目前最為重要的內(nèi)容，下面我我們詳細分析了工程造價管理中工程量清單計價規(guī)范的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：工程造價；清單計價；規(guī)范；應(yīng)用

引言

工程計量清單在工程造價的管理中發(fā)揮著能動的作用，不僅能夠有效控制工程造價成本，而且也為工程造價管理提供了計量方式，使綜合管理、造價控制更科學(xué)合理。本文主要對工程計量清單的主要內(nèi)容進行了闡述分析，并提出了其在工程造價管理中的方式與作用，更有利于工程造價管理的創(chuàng)新。

一、實施工程量清單計價的意義

1、工程量清單計價是工程造價改革必然

隨著社會的快速發(fā)展，市場體質(zhì)的改革，建筑工程企業(yè)為了能夠適應(yīng)市場改革的需求，針對工程承包的計價、定價的工程預(yù)算定額，提出控制量、指導(dǎo)價以及競爭費的改革的措施，因此建筑工程的造價管理模式由靜態(tài)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)，而工程量清單計價的規(guī)范的實施為工程造價開辟新的途徑，對規(guī)范建筑市場也具有重要的意義[1]。

2、工程量清單計價是社會經(jīng)濟發(fā)展的需要

工程量清單計價是形成市場工程造價的主要的形式，在建筑工程造價中，工程量清單計價不僅有利于發(fā)揮企業(yè)自主報價的能力，對實現(xiàn)有政府的定價到市場定價的轉(zhuǎn)變也具有重要的作用，而且工程量清單計價對工程造價的改革的“競爭費”的實現(xiàn)，進而達到工程造價公開、公正、公平的原則。

二、工程清單計價規(guī)范在工程造價控制管理中的應(yīng)用

1、人工費用成本的管理控制

按照工程量清單計價規(guī)范，人工費用支出在建筑產(chǎn)品中占17%～20%，隨著人力資源素質(zhì)的不斷提高，建筑成本的人工費用也隨之而升，在總成本中的比率也大大增加。為了使建筑工程的成本得到有效控制，人工費用的支出必須首先進行有效控制，施工整個過程的人工單價也是進行有效地預(yù)測，而且也要隨著市場的變化而及時整合。進行人工單價的制訂時，還要對人工費加強管控[2]。第一，按照工程清單的工程進行分配，把每天的用工數(shù)量及時記錄，并進行比較各分項最終的用工數(shù)量，對于出現(xiàn)在用工數(shù)量中的問題，要及時對原有的控制指標(biāo)改進，利用考核指標(biāo)來使用工數(shù)量得到節(jié)約，并且企業(yè)的定額體系可以通過用工數(shù)據(jù)實現(xiàn)。第二，適當(dāng)?shù)貙趧咏M織進行改進，員工的教育培訓(xùn)制度與獎懲機制要不斷完善，通過提高生產(chǎn)率使人工成本有所降低。

2、工程機械使用成本的管理控制

在建筑技術(shù)的不斷進步與發(fā)展中，大量的機械設(shè)施已運用到了施工的過程中，隨著不斷提高的施工機械設(shè)備，建筑生產(chǎn)的效率也有了很大的提升，但在工程的造價中，機械的使用費已成為工程造價控制的一個重點，約占到15%～20%左右[3]。工程機械對于企業(yè)來說，其來源主要有兩種，即自有與租賃，所以要通過不同的對策進行控制工程造價機械的費用。針對自有的機械設(shè)備，施工企業(yè)要維護好機械設(shè)備，在施工進度加快的過程中，機械設(shè)備的完好使用率也要增強，設(shè)備的使用壽命要盡可能地增加，這樣機械的使用成本就會有所降低。針對租賃的機械，其合理有效地對使用時間的分配是造價控制的重點工作，設(shè)備的空閑時間要盡量減少，設(shè)備要在布局合理下進行滿負荷地運轉(zhuǎn)，對于外來因素的干擾要及時排除掉，從而使機械的使用率增強。

3、建筑材料費用支出的管理控制

在建筑工程的總造價中，建筑材料的費用超過了60%，所以，施工企業(yè)的造價控制工作會直接受到建筑材料市場供求的影響，這就在控制工程造價的因素中，建筑材料費用成為了一個重要的控制成本要素[4]。建筑材料的單位價值比較高，總量也比較大，在進行管理建筑材料的成本時，對于材料的采購、收發(fā)與儲存要加強管理，要減少每個流程材料的損耗，使材料費用的支出得到有效控制。采購時，其標(biāo)準(zhǔn)要照工程量清單規(guī)定的價格進行，對采購的價格要嚴(yán)格控制，而且也要嚴(yán)格制定相關(guān)的制度，以防采購人員從中牟取私利。收取時，要按照科學(xué)合理的驗收程序進行入庫，保證所有的材料均量足質(zhì)優(yōu)，與建筑材料的種類及要求相匹配。材料出庫時，要填寫相應(yīng)的出庫單，各部門的職責(zé)要明確。儲存時，要按照有關(guān)要求進行環(huán)境改善，以防出現(xiàn)材料積壓及失產(chǎn)變質(zhì)，從而提高建筑材料的使用期限。

5、其他成本要素的管控

基于工程量清單模式，不僅人力、機械與物料影響著工程總造價，而且也受到管理費用、稅金等其他因素的費用的影響[5]。所以，在進行工程造價的實際控制中，管理費用及稅金等因素也要給予重視。由于施工企業(yè)管理費用的彈性比較強，所以工程造價也會受到很大的影響。施工企業(yè)要從實際情況出發(fā)，對每個部門管理費用的指標(biāo)要進行準(zhǔn)確預(yù)算，項目的管理費用也要嚴(yán)格核查；企業(yè)管理人員的素質(zhì)要不斷提高，進而使工作效率得到增強，管理人員成本減少；同時為了阻止偷稅、漏稅的行為，要嚴(yán)格根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定進行稅金上繳。

三、總結(jié)

在建筑工程中，只有規(guī)范工程量清單計價規(guī)范，才能各項工作才能順利開展。目前，工程量清單計價規(guī)范以及計價模式已趨向成熟，使工程量清單、工程計量的行為得到了約束，對工程的投資可以有效控制，各方面的效益也相應(yīng)地增強，在激烈的市場競爭中，該種模式對于企業(yè)提高競爭力發(fā)揮了非常重要的作用，是一種與市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的真正投標(biāo)報價模式，所以所以及時掌握工程量清單計價的要求和規(guī)定，就能夠促進工程造價管理工作水平的提高。

參考文獻：

[1] 張啟嵐，徐霞.建設(shè)單位如何利用工程量清單計價法做好工程造價管理[ J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2010（7）：

[2] 林加靖.工程量清單計價對傳統(tǒng)建設(shè)工程造價管理的沖擊和發(fā)展[J].商情，2011（22）：56-58.

[3] 謝雪梅.淺談工程量清單計價及其模式下的工程造價管理[J].中華民居，2012（6）：90-92.

篇10

1市場細分

市場細分是把一個總體市場劃分成若干具有共同特征的子市場的過程,其關(guān)鍵是了解消費者的特點,找出其需求上的差異性。只有進行市場細分,才有營銷戰(zhàn)略的差異化。前面已經(jīng)論述,叉車應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛。因此,叉車行業(yè)所面對的市場非常廣闊,客戶群涉及許多行業(yè)。MG公司按照“客戶所處行業(yè)”作為第一細分變量,可細分出制造業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)、食品業(yè)、航空業(yè)環(huán)保等近十幾個行業(yè),并且每一個行業(yè)都十分龐大,為使細分市場更加有效,可再以“使用叉車類型”為細分變量,進一步細分出內(nèi)燃叉車、電動叉車和手動搬運車三個細分市場,這種細分方法更有利于市場分析,如圖1所示。

1.1內(nèi)燃叉車市場

內(nèi)燃叉車內(nèi)燃叉車是指使用柴油,汽油或者液化石油氣為燃料,由發(fā)動機提供動力的叉車。載重量為0.5~45噸。內(nèi)燃叉車廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造、物流、建筑、碼頭等企業(yè)中。根據(jù)噸位已形成0.5~45噸內(nèi)燃叉車系列。2013年內(nèi)燃叉車生產(chǎn)廠家有120家左右,總產(chǎn)銷量91000輛左右。2014年1~2月份內(nèi)燃叉車銷售18521臺,同去年相比增長近70%,呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的局面。

1.2電動叉車市場

電動叉車大多數(shù)是為蓄電池工作,由于載重噸位較小,但具有環(huán)保,靈活等特點,主要應(yīng)用于倉儲、食品、煙草、制藥等企業(yè)中,按噸位已形成0.5~3噸電動叉車系列。近年來中國電動叉車銷量一直增速很快,其在叉車總銷量中的比重也在不斷穩(wěn)步提高。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會機動工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,2007年中國市場電動叉車總銷量為36294臺,2012年中國電動叉車銷量超過26500臺,2009年電動叉車銷量近30000臺,市場增長迅猛。

1.3手動搬運車市場

手動搬運車載重在0.5噸以下,主要應(yīng)用在小范圍的車間、倉庫、機房內(nèi)使用。這種產(chǎn)品因其技術(shù)含量較少,價位較低從幾百元到幾千元不等,所以許多叉車企業(yè)不把它作為一個主導(dǎo)產(chǎn)品。目前國內(nèi)生產(chǎn)這種類搬運車輛的企業(yè)主要有浙江諾力機械股份有限公司、常州市博力搬運機械有限公司、MG公司、浙江金華起重設(shè)備廠、上海倍力機械制造有限公司等。

2目標(biāo)市場選擇

目標(biāo)市場就是市場營銷者準(zhǔn)備為之提品和服務(wù)滿足其需要和欲望的細分市場。目標(biāo)市場選擇就是在諸多細分市場中選擇最為適合的細分市場作為目標(biāo)市場的過程。MG公司面臨的叉車市場分為三大細分市場,如果對各細分市場再按照噸位級別進一步細分還可分成許多子市場,那么究竟哪一個或幾個細分市場才是真正適合MG公司的目標(biāo)市場呢?

2.1市場規(guī)模和發(fā)展?jié)摿?/p>

目前在中國市場上內(nèi)燃叉車依然是國內(nèi)叉車市場上的主打力量,始終占叉車總銷量的80%以上的份額。根據(jù)所銷售內(nèi)燃叉車的不同噸位看,近幾年3~5t級產(chǎn)品占據(jù)著內(nèi)燃叉車銷售榜首,所占比重每年都在60%以上;其次是2~3t級產(chǎn)品,每年都在25%左右;其他噸位級內(nèi)燃叉車所占比重變化都不明顯;盡管基數(shù)不高,但近年來中國電動叉車銷量增速超過了30%,其在叉車總銷量中的比重也在不斷穩(wěn)步提高。從噸位級別看1~2t級產(chǎn)品一直占據(jù)著電動叉車銷量榜首,占到65%左右。其次是2~2.5t級產(chǎn)品,占20%左右。手動搬運車輕便實用,廣泛適用于工廠車間倉庫等場所,市場容量較大,但由于技術(shù)含量較低,制作工藝簡單,成為許多小企業(yè)主打產(chǎn)品,市場上基本處于供大于求的狀態(tài),其利潤非常單薄。

2.2細分市場吸引力

MG公司近年產(chǎn)銷量在行業(yè)中的排名不斷上升,目前在一百多家生產(chǎn)企業(yè)中已上升至第24名,在內(nèi)燃叉車、電動叉車、手動搬運車三大細分市場中,3~5t級內(nèi)燃叉車市場占有率穩(wěn)步上升,由以前不足2%上升為近5%。從盈利能力來看,MG公司在3~5t內(nèi)燃叉車設(shè)計制造方面,技術(shù)成熟并且擁有專利技術(shù),產(chǎn)品性能穩(wěn)定,在市場上有一定影響力,也是MG公司的主要利潤來源。在電動叉車市場上,由于國外技術(shù)比較先進成熟,基本外企占主導(dǎo)地位。MG公司的電動叉車受技術(shù)和零配件的限制,產(chǎn)量很小,成本比較高,幾乎無利潤,基本屬于公司的儲備產(chǎn)品。手動搬運車市場總體基本呈下滑趨勢,行業(yè)平均利潤微薄。

2.3MG公司的目標(biāo)和能力

結(jié)合對三大細分市場分析,內(nèi)燃叉車市場容量最大,而且尚有進一步發(fā)展空間,市場吸引力也較強,未來幾年MG公司若能利用好自身條件和資源在該市場擁有8%的份額,就能順利實現(xiàn)目標(biāo)。電動叉車市場雖然目前所占比重不大,但未來的發(fā)展?jié)摿ψ畲?MG公司可以作為企業(yè)未來發(fā)展新的增長點。從MG公司在三大細分市場上所具有

的優(yōu)勢看,MG公司有三十多年生產(chǎn)銷售內(nèi)燃叉車的歷史,在3~5t級內(nèi)燃叉車上,技術(shù)及加工制造方具有了一定優(yōu)勢,在部分市場也有一定的影響力。在電動叉車方面,技術(shù)不夠成熟,并且價格較高,在市場上不具競爭優(yōu)勢。 3市場定位

菲利普?科特勒在《營銷管理》中強調(diào)解決定位問題的好處在于它能幫助企業(yè)解決營銷組合問題———營銷組合(即4P)是執(zhí)行定位策略的戰(zhàn)術(shù)細節(jié)和基本手段。MG公司選定了目標(biāo)市場后,應(yīng)該確定明確的市場定位,也就是確定企業(yè)想樹立什么樣的形象,想在客戶的心目中處于什么樣的位置。明確的市場定位可以使得企業(yè)的產(chǎn)品、溝通等具有針對性和連貫性,從而為企業(yè)建立起連續(xù)的競爭優(yōu)勢。下面將從樹立品牌、市場定價兩個方面闡述MG公司的市場定位。

3.1樹立行業(yè)知名品牌

品牌既是一個標(biāo)記符號,又是產(chǎn)品一個重要組成部分。一個成功的品牌具有科技力、形象力和營銷力。MG公司在叉車行業(yè)已經(jīng)耕耘了40多年,雖然在一些區(qū)域擁有一定的口碑,但在行業(yè)內(nèi)知名度有待提高,樹立品牌戰(zhàn)略,打造行業(yè)知名品牌,既是MG公司發(fā)展的必要手段,也是企業(yè)壯大成功的重要標(biāo)志。

3.2市場定價導(dǎo)向

長期以來,MG公司一直在市場上總以“質(zhì)優(yōu)價高”為價值主張,旗下產(chǎn)品無論是新產(chǎn)品還是老產(chǎn)品,價格在同行中都處于偏高水平。隨著行業(yè)內(nèi)競爭加劇,產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,一味堅守過去的價值主張,經(jīng)常造成產(chǎn)品積壓,市場占有率下降。過高的價格勢必會失去部分客戶,相比而言“,質(zhì)優(yōu)價等”的價值主張對MG公司更為適宜,也就是產(chǎn)品依然保持質(zhì)量上乘、性能卓越,但價格不高于同檔次的競爭對手。MG公司在設(shè)計營銷策略時,要逐步將“質(zhì)優(yōu)價等”的價值主張傳遞給目標(biāo)市場上客戶。