施工現(xiàn)狀分析范文

時間:2023-05-29 15:09:08

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施工現(xiàn)狀分析

篇1

關(guān)鍵詞:公路施工;招投標(biāo);現(xiàn)狀;措施

中圖分類號:X734文獻標(biāo)識碼: A

引言

公路是聯(lián)通城市與城市,國家與國家之間最重要的橋梁,是公共建設(shè)的一項重要內(nèi)容,它在建設(shè)招標(biāo)上還是存在許多問題,公路工程實行“四制管理”制度,其中招投標(biāo)制度是避免出現(xiàn)行業(yè)壟斷而產(chǎn)生的,它能夠引入公路工程競爭機制,防止工程項目受地方保護,還可以減少公路建設(shè)市場對公路工程項目的行政干預(yù),有利于對業(yè)主行為進行嚴(yán)格規(guī)范,控制腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,為公路建設(shè)項目奠定了基礎(chǔ)。隨著公路招投標(biāo)制度不斷的成熟發(fā)展,公路工程的建設(shè)更加市場化。

一、招標(biāo)投標(biāo)的作用

招標(biāo)投標(biāo)是市場競爭的表現(xiàn)形式,是工程建設(shè)領(lǐng)域在社會主義市場經(jīng)濟體制的過程中培養(yǎng)和發(fā)展建設(shè)市場的一項重要的改革措施,是競爭機制在建設(shè)市場產(chǎn)生作用的體現(xiàn);招標(biāo)投標(biāo)是承包合同的訂立方式,招標(biāo)投標(biāo)制度的開展有利于促進社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善;有利于促進建設(shè)市場的統(tǒng)一和開放以及有序競爭,培養(yǎng)和發(fā)展建設(shè)市場;有利于促進社會勞動生產(chǎn)力水平的提高,即促進企業(yè)的技術(shù)進步和管理水平的提高,在保證工程質(zhì)量和進度的前提下,降低工程造價,提高投資效益。

二、公路工程招投標(biāo)現(xiàn)狀

1、目前的法律體系不完善

我國目前的公路建設(shè)工程項目方面的相關(guān)法律法規(guī)不完善,工程交易機制的本身運作不健全。在公路工程建設(shè)的投標(biāo)過程中,存在著一些“鉆空子”行為,甚至有腐敗現(xiàn)象的存在。比如,在上網(wǎng)招標(biāo)信息時,原本隸屬公路工程的項目,卻在房屋建筑中,或者,項目招標(biāo)信息僅在縣級網(wǎng)站,就有半公開、不透明這些弊端出現(xiàn),在這里不論是工作失誤或還是有意為之,都達到了減少競爭對手的效果,對于未參投的企業(yè)來說,明顯喪失公平性;再比如,部分公路的建設(shè)施工單位通過利用自身擁有的招投標(biāo)權(quán)利,在國家制定的公開招投標(biāo)項目中,通過不正當(dāng)?shù)牟僮魇侄危艛D競爭對手,損害其他投標(biāo)單位的利益,這種行為嚴(yán)重的損害了工程招標(biāo)項目管理。

2、對施工企業(yè)資格審查控制的不嚴(yán)格

地方行政主管部門及建設(shè)單位對施工企業(yè)資格審查控制不嚴(yán)格是當(dāng)前工程建設(shè)模式的一大漏洞,直接影響工程施工的質(zhì)量。其直接導(dǎo)致不具備投標(biāo)資格的二級法人參加招標(biāo)。他們沒有獨立的資質(zhì),憑借著虛報資質(zhì)等級而中標(biāo),這種企業(yè)我們稱作掛靠企業(yè)。由于掛靠企業(yè)沒有實力,無法進行公路工程的實施或?qū)嵤┵|(zhì)量不能達標(biāo),只顧收取管理費用,因此造成“高資質(zhì)投標(biāo),低資質(zhì)進場,無資質(zhì)施工”的現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)重地違反了公路工程建設(shè)程序的做法,影響工程施工的質(zhì)量。

3、市場經(jīng)濟的調(diào)節(jié)下,不公平競爭的存在

在我國市場經(jīng)濟條件下,各企業(yè)按照自身的特點開拓市場并與同類型的企業(yè)展開相應(yīng)的競爭,這樣不僅形成了自由競爭的良性互動機制,這樣的體制在為市場主體帶來利益的同時,也使一些企業(yè)在追求自身利益最大化的前提下進行不公平不合理的惡性競爭。有些行政主管部門及建設(shè)單位,一些不具備投標(biāo)資格的無獨立資質(zhì)的二級法人也參加招標(biāo),導(dǎo)致一些虛報資質(zhì)等級的掛靠企業(yè)中標(biāo),這樣的行為必然會導(dǎo)致出現(xiàn)"高資質(zhì)投標(biāo),低資質(zhì)進場,無資質(zhì)施工"違反基建程序的做法在很多地方都有,致使市政道路橋梁工程建設(shè)的招投標(biāo)工作建立在一個虛假的形式競爭的基礎(chǔ)上,這樣的競爭是不符合市場經(jīng)濟資源調(diào)節(jié)的要求的。

4、對公路招投標(biāo)的過程監(jiān)督管理不嚴(yán)格

我國的公路投招標(biāo)隨著時間的發(fā)展,已逐步在完善。并根據(jù)法制社會的精神,出臺了《招標(biāo)投標(biāo)法》,用法律對此過程進行管理,使得各個部門將這項工作提高到法律的高度來對待??墒牵趯嶋H的工作中,對投標(biāo)招標(biāo)工作的各個方面缺乏相應(yīng)的具體的規(guī)則制度,出現(xiàn)了法律漏洞。還有的監(jiān)督部門對這頊工作流于形式,沒有實質(zhì)性的監(jiān)督內(nèi)容和過程,對公路投標(biāo)招標(biāo)的監(jiān)督工作徒有虛名。

5、缺乏公正、合理、準(zhǔn)確的評標(biāo)辦法

我國尚未建立比較完善的專家?guī)煜到y(tǒng),評標(biāo)人員缺少專業(yè)化培訓(xùn),有些地區(qū)還不具備信息化評標(biāo)系統(tǒng),容易導(dǎo)致評標(biāo)人員專業(yè)素質(zhì)缺乏、職業(yè)道德水準(zhǔn)不高,評標(biāo)結(jié)果有失公正。在判斷其報價是否低于成本價時缺乏相應(yīng)的、可靠的、公認的依據(jù),使評審結(jié)果的可信度、公允性降低。對于技術(shù)標(biāo)的評價沒有一個定量的標(biāo)準(zhǔn),議標(biāo)的現(xiàn)象仍然存在,致使一些施工單位有意對評委施加影響,通過不正當(dāng)?shù)氖侄沃袠?biāo)。

三、公路招投標(biāo)過程中的改進措施

1、強化公路工程招投標(biāo)相關(guān)法律、制度和規(guī)范的建設(shè)

我國公路工程招投標(biāo)活動在進行的過程中缺少明確具體的招標(biāo)法律法規(guī)和制度對該活動的引導(dǎo)和約束,因此應(yīng)該加強相關(guān)法律、法規(guī)和制度的構(gòu)建,從而加強對招標(biāo)活動的執(zhí)行過程,并對招標(biāo)活動中的不法行為按照規(guī)定給予嚴(yán)厲懲處。逐步構(gòu)建更為全面的公路工程招標(biāo)法律體系等。

2、認真做好施工企業(yè)的資格預(yù)審和后審

建設(shè)單位應(yīng)該認真做好施工企業(yè)的資格預(yù)審和后審工作,確保每個承擔(dān)公路工程施工項目單位都是通過建設(shè)單位的審批,且取得公路工程施工資格證書,避免內(nèi)部暗箱操作等腐敗現(xiàn)象發(fā)生。首先招投標(biāo)中心對競標(biāo)企業(yè)進行資格預(yù)審,在預(yù)審過程中,應(yīng)公秉持平公正原則,讓在類似工程上得到過質(zhì)量獎項的優(yōu)秀企業(yè)能夠憑借自身的能力進入投標(biāo)環(huán)節(jié)。投標(biāo)是為了從優(yōu)秀的企業(yè)中選擇更有資質(zhì)且素質(zhì)高、信譽好的施工企業(yè)來承擔(dān)項目,因此評審人員必須綜合考慮工程的需要與企業(yè)的能力,進行選擇施工單位。

3、在市場競爭中,建立良好的企業(yè)競爭規(guī)范

市場經(jīng)濟條件下的自由競爭機制有可能導(dǎo)致不公平的競爭方式,需要國家在以市場經(jīng)濟為主導(dǎo)的前提下進一步規(guī)范建筑企業(yè)之間的競爭模式。為在工程招投標(biāo)的具體實施過程中,有章可循,把人為因素消除到最小限度,消除不正當(dāng)競爭方式和行為,在招投標(biāo)的過程中全面實現(xiàn)公正公開和公平。完善投標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)過程,制定嚴(yán)密的評標(biāo)細則,做好投標(biāo)文件的技術(shù)評審,并采用百分制的綜合評分法、專家論證法或其它先進方法進行評標(biāo)。為加強工程招投標(biāo)管理,施工單位的資格預(yù)審工作可委托政府招投標(biāo)中心進行。為了防止優(yōu)質(zhì)的施工單位無法獲得項目,對于資格的審查要適當(dāng)?shù)膶⒓舆^同類工程的施工單位進行側(cè)重。建設(shè)單位應(yīng)選擇有資質(zhì)且素質(zhì)高、信譽好的施工企業(yè)來承擔(dān)項目。

4、完善社會監(jiān)督

建立完善聽證會制度,將一些可以公開的項目舉行聽證會,對一些不便于公開的項目,可以設(shè)立專家聽證會。防止投招標(biāo)的各項工作成為形式,加強監(jiān)督制度,將投招標(biāo)工作真正納入法律的程序。

5、完善評標(biāo)的各項準(zhǔn)則,加強責(zé)任追究

將對競標(biāo)過程從開始到結(jié)束都設(shè)立明確的準(zhǔn)則,尤其重視競標(biāo)的開始階段,防止出現(xiàn)招標(biāo)人投機取巧或是內(nèi)定情況的出現(xiàn)。對參與評標(biāo)的專家學(xué)者,要進行嚴(yán)格管理,隨機抽取,并對每個人的評標(biāo)過程進行完整記錄,出現(xiàn)狀況時進行責(zé)任追究。對參與評標(biāo)的人員加強道德教育,提高他們對社會和人們的負責(zé)意識。在競標(biāo)人方面,要建立誠信記錄,對出現(xiàn)違法違規(guī)的企業(yè)嚴(yán)肅處理,在行業(yè)內(nèi)和社會上進行通報批評,并對其再次進行競標(biāo)時進行一定的限制,增強競標(biāo)人的法律和道德素質(zhì)。

6、簽訂科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ず贤?/p>

投標(biāo)結(jié)果確定之后,工程建設(shè)單位和中標(biāo)單位應(yīng)該達成一個更為周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ず贤?。約定工程施工的工期、總造價、關(guān)鍵位置的施工技術(shù)、施工團隊的資質(zhì)和施工技術(shù)水平,且在在合同中明確規(guī)定是否允許中標(biāo)單位將工程外包,若可以外包,明確規(guī)定工程中的某些部分可以向外承包,并對轉(zhuǎn)接承包單位的資質(zhì)等做出相應(yīng)的規(guī)定,從而使施工活動盡可能的處在施工管理合同條款的監(jiān)督和約束力之下,從而保證建筑工程施工質(zhì)量。

結(jié)束語

為使我國建筑市場茁壯成長、有序發(fā)展,大家必須同心協(xié)力,互相監(jiān)督,共同完成。對于公路施工招投標(biāo)管理,建設(shè)單位必須認真履行自己的職責(zé),使公路施工招投標(biāo)更加規(guī)范。公路工程施工質(zhì)量的保障是靠工程項目招投標(biāo)的合理合法進行來建立的,只有在國家法律的約束和監(jiān)督下,建立健全招投標(biāo)制度,才能使公路工程招投標(biāo)制走向規(guī)范有序,并成為公路工程建設(shè)的合法控制手段。

參考文獻

[1]徐曉琴,王立軍.建設(shè)工程招投標(biāo)規(guī)范與發(fā)展[J].中國招標(biāo),2011,(12).

篇2

關(guān)鍵詞:鐵路隧道工程施工成本;現(xiàn)狀分析,建議

鐵路施工企業(yè)曾經(jīng)對各專業(yè)工程的預(yù)期盈利流行一句話“金洞,銀橋,銅路基”,也就是說隧道的預(yù)期利潤是最高的。但是,昔日的“金洞”,如今也是舉步維艱。通過對中國鐵建股份有限公司承建的12條在建鐵路項目進行現(xiàn)場調(diào)研和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析,鐵路隧道工程潛在預(yù)虧損最高達7.03%,其中在所調(diào)查的鐵路隧道工程中只有三條線盈利,其余均為虧損。曾經(jīng)作為鐵路施工企業(yè)的主要盈利點的鐵路隧道工程為什么也出現(xiàn)了虧損呢?通過現(xiàn)場調(diào)研和對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析后,我們得出其虧損的主要原因如下:

1導(dǎo)致鐵路隧道施工成本增加的原因分析

1.1地質(zhì)不確定性導(dǎo)致施工成本增加

由于隧道工程施工全過程都在與巖石打交道,圍巖體的真實情況只有隨著隧道的開挖及超前地質(zhì)預(yù)報才逐漸明朗。因此,隧道施工的各個主要工序(開挖、支護、襯砌)的施工工藝和方法,都需要根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況調(diào)整??梢哉f,隧道施工始終處于完全的動態(tài)變化之中,其施工成本也必然存在著變動性和不確定性。

1.2由于勘測設(shè)計原因?qū)е碌氖┕こ杀驹黾?/p>

鐵路工程目前基本都采用的是初步設(shè)計圖紙進行招標(biāo),由于設(shè)計及招標(biāo)的時間都較為倉促,導(dǎo)致施工單位在實際施工過程中施工成本增加。

1.2.1初步設(shè)計圖紙與施工圖之間的量差風(fēng)險。在實際施工時所采用的施工圖與初步設(shè)計圖紙存在量差,而此部分量差業(yè)主通過很小的包干費(0.5%~2%之間)由承包人進行包干使用(包干費不僅限于此項內(nèi)容,還包括很多合同條款規(guī)定的其他項目),在實際操作過程中包干費只是杯水車薪,差距很大。

1.2.2由于隧道工程的特殊性,常常由于設(shè)計深度不夠?qū)е率┕み^程中發(fā)生的變更很多,而業(yè)主通過風(fēng)險包干費的形式將Ⅱ、Ⅲ類變更的風(fēng)險全部轉(zhuǎn)嫁到施工單位。而變更費用的總額遠遠超出包干費致使施工成本增大。

1.3由于計量規(guī)則的原因?qū)е碌氖┕こ杀驹黾?/p>

目前,鐵路工程都采用了工程量清單招標(biāo),但由于沒有統(tǒng)一的工程量清單計價規(guī)范和計價項目,各個鐵路建設(shè)業(yè)主所編的工程量清單也是“五花八門”,而且其編制的清單在合理性、公正性、可行性方面有失公允。常常出現(xiàn)施工單位在完成了相應(yīng)的工程量后卻無法計取相應(yīng)的工程費用。由于計量規(guī)則的原因?qū)е碌氖┕こ杀驹黾訉﹁F路隧道工程的影響尤其明顯,究其原因的主要有以下兩方面:

1.3.1鐵路工程的計價體制方面的原因。鐵路在招標(biāo)過程中是按工程量清單進行招標(biāo)的,而在實際計價過程中卻按總價承包方式進行計價,如某清單中的某一單項細目招標(biāo)時是100立方米,而在施工過程中實際完成130立方米,而業(yè)主按總價承包方式進行總量控制只計量100立方米,導(dǎo)致施工單位30立方米的工作量無法計量。

1.3.2鐵路工程量清單制定不規(guī)范,不統(tǒng)一,不合理的原因。鐵路隧道在施工過程中非常復(fù)雜,施工細目非常多。而在工程量清單編制過程中工程量清單綜合單價涵蓋的項目太寬,從初步設(shè)計招標(biāo)資料上無法將施工圖大量新增細目內(nèi)容費用計入投標(biāo)報價中;初步設(shè)計擬定綜合報價內(nèi)分項工作量與施工圖設(shè)計數(shù)量不符,按照合同約定,施工圖中增加的綜合報價內(nèi)分項工程數(shù)量,不增加費用。

1.4隧道工程施工中人工費、材料費等對施工成本的影響

1.4.1人工費的影響。由于隧道施工復(fù)雜,風(fēng)險性較高,所以對在一線施工的技術(shù)工人要求較高,其人工單價也相對較高。定額人工費與實際人工費嚴(yán)重脫節(jié)也是影響鐵路隧道施工成本增加的主要原因之一。

1.4.2材料費的影響。由于地材、主材、水電價格的上漲導(dǎo)致鐵路施工成本的總體上漲已是不爭的事實。本處只對涉及隧道施工中專有的情況進行分析,隧道工程在開挖施工中所用到的火工產(chǎn)品對鐵路隧道施工成本的影響進行分析。

隧道施工中火工產(chǎn)品使用較多,火工產(chǎn)品價格對隧道施工成本的影響也越來越大?;鸸ぎa(chǎn)品一般由地方的專營公司壟斷供應(yīng),致使價格畸高。如:溫福鐵路浙江段第II標(biāo)段炸藥供應(yīng)價格為9510元/t,實際出廠價格一般在5500~6500元/t,而概算編制期價格為4270元/t?;鸸て吩诒卷椖烤托瓒嗤度耄?510-4270)×1500噸=7860000元的成本,在經(jīng)濟發(fā)達的沿海地區(qū),火工用品的管理要求更高,其發(fā)生的成本費用也就非常高,工地所用的爆破材料必須經(jīng)常到公安局進行批復(fù),加上對工地臨時炸藥庫的管理,其價格與預(yù)算價格相差巨大,而且還有逐年上漲的趨勢。

1.5隧道襯砌耐久高性能砼

為了提高鐵路隧道工程的耐久性以及工程質(zhì)量,目前在鐵路隧道中已大量使用耐久高性能混凝土。高性能能混凝土無論從配合比的選用,材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、攪拌設(shè)備、技術(shù)措施、模板、澆注工藝等方面較普通混凝土都有很大的不同,再加之目前沒有與之配套的定額,因此隧道襯砌中普遍使用高性能耐久混凝土給鐵路隧道施工成本的增加產(chǎn)生了巨大的影響。

高性能混凝土的特殊性對原材料品質(zhì)提出了極為嚴(yán)格的要求。水泥要求使用低堿水泥,每噸比普通水泥高30~40元;中砂含泥量要求不超過2.5%,碎石級配要求相當(dāng)嚴(yán)格,材料運距遠;即使如此,仍需要增加篩砂設(shè)備和清洗碎石設(shè)備;外加劑用量大;以上因素使每方混凝土增加約55元。

1.6隧道超前地質(zhì)預(yù)報及安全預(yù)警系統(tǒng)增加費用

1.6.1隧道超前地質(zhì)預(yù)報增加費用

為了化解鐵路隧道施工風(fēng)險,業(yè)主要求在風(fēng)險隧道均要求增設(shè)隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)備,但在目前的鐵路隧道投標(biāo)和現(xiàn)行定額中均沒有此項費用,往往是施工單位投入之后業(yè)主卻不給計價,導(dǎo)致施工單位無形增加施工成本。如:宜萬17標(biāo)的金子山隧道,根據(jù)《宜萬鐵路復(fù)雜地質(zhì)隧道實施細則》要求,為化解隧道施工風(fēng)險,該項目部專門成立組建了地質(zhì)預(yù)測預(yù)報中心,購買TSP203 、地質(zhì)雷達、水平鉆機、紅外探水儀等超前預(yù)測預(yù)報儀器設(shè)備,而且在施工過程中,將超前預(yù)測預(yù)報作為一項必做工序來做,進行此項工作不僅占用時間,還需投入大量人力、材料消耗,加大施工成本,其中設(shè)備投入392.8萬元,施工費用已發(fā)生272.5萬元,預(yù)計到工程結(jié)束時將發(fā)生863.2萬元。

1.6.2隧道安全預(yù)警系統(tǒng)增加費用

在對在建鐵路隧道進行現(xiàn)場調(diào)研過程中,了解到對于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工風(fēng)險高的隧道,各作業(yè)面增加了閉路監(jiān)控系統(tǒng)、聲光自動報警系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)和應(yīng)急逃生系統(tǒng),建立應(yīng)急救援系統(tǒng),準(zhǔn)備應(yīng)急救援物資并定期進行應(yīng)急演練,此項目在現(xiàn)行的鐵路工程量清單中并沒有相應(yīng)的項目,導(dǎo)致費用增加而無法計量的情況發(fā)生。

2建議

2.1鐵路施工單位代表參與工程項目設(shè)計審查

鐵路工程設(shè)計是一項系統(tǒng)的工程,涉及到方方面面的因素與利益,為保證其科學(xué)合理,需征集有關(guān)各方的意見。中國鐵建和中國中鐵作為鐵路施工的代表曾參加過鐵路工程項目設(shè)計審查,提出過不少合理的意見與建議。但近年來,鐵路工程項目設(shè)計審查沒有施工單位的代表參加,對工程施工方面的意見得不到體現(xiàn),導(dǎo)致許多工程項目設(shè)計的差錯漏發(fā)生。為保證工程項目設(shè)計的科學(xué)合理,建議施工單位的代表參與工程項目設(shè)計審查的資格。

3.2盡快改變目前鐵路招投標(biāo)報價的方法

目前,鐵路工程招標(biāo)大部分采取以設(shè)計概算為基礎(chǔ),下浮一定的比例作為投標(biāo)報價的上限的做法,超過投標(biāo)報價上限就是廢標(biāo),所以施工單位投標(biāo)不得不以“抄概算”的方法進行報價,致使形成“概算有我就有,概算無我就無”的現(xiàn)象,導(dǎo)致成本難以控制,建設(shè)費用缺口嚴(yán)重。投標(biāo)單位在投標(biāo)時招標(biāo)單位設(shè)定的投標(biāo)限價不能有絲毫的突破,而其設(shè)定的限價又以不合理的概算為基礎(chǔ),導(dǎo)致投標(biāo)報價與實際施工成本相差甚遠,并且在投標(biāo)書中違心地接受了許多不合理的霸王條款,致使施工在單位在施工過程中舉步維艱。

鐵路工程投標(biāo)要解放思想,應(yīng)盡快改變目前“抄概算”報價、完全響應(yīng)招標(biāo)文件不合理條款的做法,而應(yīng)實事求是根據(jù)工程項目的成本與利潤進行報價。為避免惡性壓價,投標(biāo)報價應(yīng)設(shè)定下限。

篇3

【關(guān)鍵詞】施工企業(yè);檔案管理;信息化;對策措施

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,城市建設(shè)規(guī)模不斷擴大,施工企業(yè)數(shù)量日益增加,檔案信息化管理作為企業(yè)管理工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對施工企業(yè)的決策效率和經(jīng)營水平有著重要的影響。施工企業(yè)的檔案管理內(nèi)容十分復(fù)雜,包括聲像檔案、會計檔案和科技檔案等,其中科技檔案的管理任務(wù)是最為艱巨的。傳統(tǒng)的手工管理方式由于具有一定的缺陷性,已經(jīng)無法滿足當(dāng)前施工企業(yè)檔案信息化管理的要求。因此,如何做好施工企業(yè)檔案信息化管理工作就成為了工程界和檔案部分面臨的難題之一。本文通過分析檔案信息化管理目前存在的一些問題,提出合理的解決方法,以期提高企業(yè)檔案信息化管理的水平。

1.施工企業(yè)檔案息化管理現(xiàn)狀分析

(1)目前施工企業(yè)基本都有資料管理軟件系統(tǒng),可以完成一些技術(shù)資料的填寫和保存功能,而且已輸入了大量的內(nèi)容。施工企業(yè)由于施工作業(yè)的范圍大、專業(yè)多等特點,暫時無法形式統(tǒng)一的企業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),存在的問題較多。尤其是完成項目工程檔案管理的要求,具有通用性卻無專業(yè)性,基本不能完成企業(yè)綜合檔案管理的要求。

(2)企業(yè)機關(guān)檔案管理方面也有一些檔案管理軟件的應(yīng)用,但基本都是以文書檔案管理為主,企業(yè)在檔案管理方面的思路也同樣接近用文書檔案管理的方法和思路來管理其他類別的檔案,尤其是工程檔案。

(3)企業(yè)檔案管理部門對于工程檔案“不建檔”。目前很多施工企業(yè)的檔案管理部門鑒于工程檔案的專業(yè)性強或庫房容積以及其他因素對于建設(shè)項目的工程檔案不接收或不敢接收。

(4)施工企業(yè)在具體施工工程結(jié)束后按規(guī)定需向建設(shè)單位移交竣工檔案,而企業(yè)承建的項目多,面向的建設(shè)單位多,建設(shè)單位的要求基本不同,加之工程專業(yè)多,對于建設(shè)工程的文件的分類、檔案的分類和案卷的組卷方法基本不能統(tǒng)一。

(5)施工企業(yè)的組織機構(gòu)復(fù)雜。那么實物檔案移交、管理模式也同樣復(fù)雜,信息化系統(tǒng)的建設(shè)使用會隨檔案管理的模式、載體類型的不同也會同樣復(fù)雜。

(6)施工企業(yè)檔案多樣化,專業(yè)性極強,所以要求檔案管理部門人員必須懂工程也需熟悉檔案專業(yè)知識,從目前來看人才很難保障,要想實現(xiàn)信息化管理難度很大。

(7)檔案編研的面窄同時難度大。檔案的價值在于利用。施工企業(yè)在經(jīng)營活動中需要對企業(yè)檔案進行編研,以獲取一些專業(yè)的工藝施工方案以及投標(biāo)經(jīng)營信息和企業(yè)內(nèi)部定額修編的資料。但目前施工企業(yè)的實物檔案的管理方式和管理的思路遠不能滿足企業(yè)管理過程中對于檔案利用的需求。

(8)目前檔案信息化管理過程中,電子檔案的接收和歸檔工作主要采用兩種方法:

一是對原始紙制檔案文件進行掃描,要求各單位提交紙制檔案的同時提供一份掃描件,此方式的優(yōu)點有:

①兼容性好,凡是紙制檔案都能夠掃描成電子文件;

②管理成本較低,基本上是統(tǒng)一的格式;

③易于利用,可以通過免費的軟件打開查看。

但同時也存在一些局限性:掃描形成的電子檔案基本上是圖像格式,丟失了很多電子文件本來具有的信息;文件一般比較大,占據(jù)較大的存儲空間,而且需要現(xiàn)有紙制檔案,并沒有減少檔案制作單位的成本,因而會影響檔案提交單位的積極性。

二是要求提交原始的電子文件,包括DWG、Word、Tiff等各種格式文件。此方式的優(yōu)點是提交成本低廉,能夠很快提交,因為各種電子文件都是現(xiàn)成的,而且文件信息全面,不會丟失任何信息。但這種方式也有缺點:

①不能有效地保證電子文件的真實性、完整性和可靠性;

②管理和利用成本高,因為各種各樣的電子檔案文件需要相應(yīng)軟件的相應(yīng)版本才能打開,這樣施工企業(yè)的檔案管理部門要儲備各種軟件,這顯然是不現(xiàn)實的;

③這種方式缺乏對電子文件知識產(chǎn)權(quán)的保護,如設(shè)計文件是設(shè)計院的知識產(chǎn)權(quán),設(shè)計院更愿意提供曬圖而不是DWG文件。

(9)企業(yè)檔案信息化管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式會多樣化,同時數(shù)據(jù)庫會很大,如何統(tǒng)一格式并管理大數(shù)據(jù)是目前企業(yè)檔案信息化管理的另一難點。

從目前來看,要更好地實現(xiàn)建設(shè)企業(yè)檔案信息化管理,企業(yè)所需的資源還比較困乏,技術(shù)力量還比較薄弱。傳統(tǒng)的手工方式已遠遠不能滿足現(xiàn)代企業(yè)管理和企業(yè)檔案信息化管理的要求。如何實現(xiàn)現(xiàn)有檔案的數(shù)字化,最終實現(xiàn)以用戶為中心、以數(shù)字化信息資源服務(wù)為目的的服務(wù)模式是企業(yè)檔案管理的前景目標(biāo)。

2.對策措施

2.1 在借鑒前述兩種電子檔案的接收和歸檔方法各自優(yōu)點的基礎(chǔ)上,電子檔案文件格式必須統(tǒng)一。文件格式統(tǒng)一須考慮以下問題:

①兼容各種格式的電子文件。工程項目包括勘察、設(shè)計、施工、驗收等多個環(huán)節(jié),在每一個環(huán)節(jié)都可能使用各種不同的應(yīng)用軟件。

②必須保證了電子檔案的有效性、原始性和不可更改性。

③矢量內(nèi)容清晰、真實、美觀,并支持全文檢索。

④必須降低電子檔案生成成本。

⑤文件本身與著錄信息、元數(shù)據(jù)信息需渾然一體。

⑥易于存儲、管理、分享利用。

⑦提供全文批注、標(biāo)注功能。

⑧可接收各種掃描文件。目前有些批文是多部門蓋章,沒有電子文件;有些設(shè)計院還不提供電子文件。這部分內(nèi)容,可以通過掃描文件進入到本系統(tǒng),系統(tǒng)應(yīng)自動進行保真壓縮處理,保證各種支持不同手段的電子文件獲取方式。

⑨良好的知識產(chǎn)權(quán)保護措施。要求各相關(guān)單位提交電子文件,可能會引起各單位知識產(chǎn)權(quán)保護方面的顧慮,可根據(jù)生成者的設(shè)置達到只能查看使用,不能被再次修改、復(fù)制等其他方式的利用,達到保護知識產(chǎn)權(quán)的目的,從而降低收集電子檔案的難度。

⑩支持技術(shù)認證機制。要求支持?jǐn)?shù)字簽名,使用數(shù)字簽名被多種操作系統(tǒng)和硬件平臺支持。數(shù)字簽名的全部信息完全包含,包括簽名日期、摘要算法、簽名算法、簽名值、證書信息等。數(shù)字簽名必須視覺呈現(xiàn)。呈現(xiàn)數(shù)字簽名的電子印章、手寫簽名等必須自包含。因此,建議電子檔案的格式選擇PDF文件格式。

2.2 企業(yè)建設(shè)項目電子檔案管理的要求和目標(biāo)

施工企業(yè)承建工程項目部需根據(jù)企業(yè)檔案管理部門、城建檔案管理部門和建設(shè)單位竣工檔案管理部門的要求實現(xiàn)項目工程文件錄入、分類、著錄、電子化及工程竣工檔案資料的編制。

工程建設(shè)中的現(xiàn)場文件、資料、竣工檔案信息化管理要求達到以下目標(biāo):

①實現(xiàn)工程現(xiàn)場文件、資料管理的規(guī)范化管理,將工程規(guī)范和工程劃分(WBS)、工程表格直接掛鉤,簡化施工、監(jiān)理單位工程資料表格的填報程序,提高工程現(xiàn)場資料填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,節(jié)約管理時間。

②建立一個較完整的現(xiàn)場文件和資料的管理體系,將現(xiàn)場資料的產(chǎn)生和工程進度計劃及文件檢查結(jié)合起來,采用事前計劃,事中控制,事后檢查的方式進行管理,形成一套現(xiàn)場文件、資料填報、審批、檢查的信息化系統(tǒng),指導(dǎo)和控制現(xiàn)場文件的形成。

③使用文件、資料的自動編制和自動導(dǎo)入系統(tǒng),達到工程竣工檔案的自動編制,保證編制的規(guī)范和準(zhǔn)確,提高竣工檔案的編制效率,減少竣工驗收階段文件歸檔工作量,大大縮短竣工檔案的編制時間。

④在以上的基礎(chǔ)上實現(xiàn)工程文件、資料的網(wǎng)絡(luò)化審批和計算機智能化審查,提高文件、資料審查的準(zhǔn)確性、完整性和系統(tǒng)性,提高資料、文件的審查效率并能及時對工程過程中資料數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析。

⑤在項目竣工檔案驗收完成后通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)移交給城建檔案管理部門和施工企業(yè)檔案管理部門。

2.3 企業(yè)檔案信息化管理的要求

企業(yè)上下應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),采用一致軟件,實現(xiàn)多室一體化,多項目一體化,有利于促進企業(yè)檔案信息化管理和服務(wù)的進程。

①加強培訓(xùn)。根據(jù)建筑企業(yè)檔案管理的實際情況,有針對性的進行計算機、網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)知識、操作的培訓(xùn)。同時根據(jù)建筑企業(yè)檔案管理的特點,有針對性的進行檔案業(yè)務(wù)基本知識和檔案信息化知識培訓(xùn)。加強企業(yè)檔案信息化軟件系統(tǒng)維護人員培訓(xùn),包含:數(shù)據(jù)管理,各業(yè)務(wù)模塊使用權(quán)限的控制,以及意外事故的處理等。

②檔案移交、管理分類方案的確立。集團公司檔案管理部門對工程項目竣工檔案的形成、收集整理及移交形成一套規(guī)范。對企業(yè)和企業(yè)分、子公司的檔案的分類、文件的分類、組卷規(guī)則,以及檔案的管理模式要有統(tǒng)一的要求。3、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和檔案管理制度的建立。企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)檔案管理和信息化管理方面的制度建立,加強業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)檢查、提交管理辦法和業(yè)務(wù)銜接的要求。

2.4 企業(yè)檔案信息化管理系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)需求特點

根據(jù)建筑企業(yè)檔案管理的特點,軟件系統(tǒng)的選擇或開發(fā)目標(biāo)和原則,結(jié)合不同業(yè)務(wù)的特點,整體方案宜采用C/S(客戶端/服務(wù)器)加B/S的混合模式體系結(jié)構(gòu)來滿足目前和以后的業(yè)務(wù)需求。C/S結(jié)構(gòu)具有執(zhí)行速度快、使用維護方便等優(yōu)點。檔案管理部門采用C/S(客戶端/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)運行模式。檢索系統(tǒng)采用目前流行的B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式,整個系統(tǒng)在邏輯上分為三層,第一層為表示層,提供用戶和系統(tǒng)之間的交互;第二層是應(yīng)用服務(wù)器,實現(xiàn)具體的業(yè)務(wù)邏輯;第三層是數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,負責(zé)數(shù)據(jù)的存儲、訪問及其優(yōu)化。根據(jù)檔案數(shù)字化管理將來開發(fā)的信息系統(tǒng)要求,系統(tǒng)應(yīng)可以提供XML標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,數(shù)據(jù)庫也可以遷移到其他數(shù)據(jù)庫上。

3.結(jié)語

施工企業(yè)檔案信息化管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的管理效率和未來的發(fā)展。因此,檔案管理人員必須重視企業(yè)檔案信息化管理工作,結(jié)合企業(yè)檔案的特點,在實踐中不斷豐富檔案信息化管理的技術(shù)知識。同時采取合理的方法解決好當(dāng)前檔案管理信息化存在的問題,以此提高檔案信息化管理水平,從而促進企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻:

篇4

【關(guān)鍵詞】水利施工新技術(shù);應(yīng)用現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

1水利施工新技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1防水復(fù)合材料新技術(shù)

傳統(tǒng)的防滲漏技術(shù)會在一定程度上對生態(tài)環(huán)境造成不利影響,新型防水復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用不僅能高效地完成防滲漏的作用還能降低對環(huán)境的破壞程度。防水復(fù)合材料采用成熟的納米技術(shù),將Na基膨脹土摻入土工織物中進行一系列的化學(xué)反應(yīng)復(fù)合成高分子聚合物,對特定需要加固的部位進行鋪設(shè)達到防水防滲漏的作用,與灌漿技術(shù)相比,具有抗拉強度大,質(zhì)量輕,操作簡便的特點,目前得到廣泛應(yīng)用。

1.2GIS與GPS新技術(shù)

GIS(地理信息系統(tǒng))是近年來水利施工方面新興的一門技術(shù),它將地理信息采集下來并通過計算機軟硬件實現(xiàn)對監(jiān)測對象空間地理位置的準(zhǔn)確描述,在空間范圍內(nèi)實現(xiàn)對施工對象的動態(tài)監(jiān)測。GIS系統(tǒng)所特有的仿真模塊能夠仿真出施工對象的立體幾何信息,猶如3D建模軟件將施工單元每時每刻的動態(tài)信息以及對應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)保存下來供以后查詢。實現(xiàn)了施工過程的智能化,數(shù)字化和可視化。GPS(全球定位系統(tǒng))則有效的解決了傳統(tǒng)施工帶來的諸多不便和測量不精確問題,現(xiàn)在通過GPS能夠快速準(zhǔn)確的提供三維的數(shù)據(jù)信息,保證了施工方保質(zhì)保量的完成任務(wù),節(jié)約了大量人力物力。GPS的基本原理是通過遍布全球的衛(wèi)星實現(xiàn)對地理坐標(biāo)全方位的定位,包括GPS用戶終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺三個基本環(huán)節(jié)構(gòu)成。

1.3綠色混凝土技術(shù)

綠色混凝土技術(shù)通過預(yù)制混凝土構(gòu)件尺寸不一的孔徑提高混凝土的使用周期,結(jié)合綠色植被與混凝土的不同特點在結(jié)構(gòu)方面實現(xiàn)優(yōu)化,孔徑內(nèi)往往填充植物生長所必需的養(yǎng)料和土壤。

2水利施工新技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.1水利施工信息化

水利施工技術(shù)必將迎來全面的數(shù)字化以及信息化革命。由于現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展,水利工程有了強大的技術(shù)支撐?,F(xiàn)代信息技術(shù)涵蓋著工程領(lǐng)域的各個方面,主要有地理信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫技術(shù),遙感技術(shù)等;以及涵蓋PC、圖形工作站等硬件基本組成;另外囊括了光纖通信傳輸協(xié)議等通訊手段和計算機仿真技術(shù)。未來水利系統(tǒng)信息化的發(fā)展趨勢將首先實現(xiàn)辦公自動化,同時水情測報、水務(wù)管理和水資源管理以及災(zāi)情處置等都會實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng),最終實現(xiàn)全面的水利施工信息化。

2.2水利施工現(xiàn)代化

水利施工現(xiàn)代化是按照市場經(jīng)濟的規(guī)律和系統(tǒng)發(fā)展的宏觀理論作為依托,并大量采用世界前沿的科學(xué)技術(shù)、現(xiàn)代化的制造設(shè)施、高性能的機械裝置,實現(xiàn)施工過程的精確化,高效化操作。隨著現(xiàn)代計算機通信技術(shù),遠程遙控技術(shù),實時監(jiān)測技術(shù)的發(fā)達,動態(tài)的水情、工情動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模。未來水利施工現(xiàn)場一定會應(yīng)用大量水利施工新技術(shù),整個施工過程將迎來智能化、數(shù)字化、信息化、現(xiàn)代化,這是未來水利施工技術(shù)的又一發(fā)展趨勢。

3結(jié)語

篇5

關(guān)鍵詞:瀝青混凝土心墻 現(xiàn)狀 質(zhì)量控制

中圖分類號:TB21 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)06(b)-0053-01

瀝青砼心墻作為正在快速發(fā)展起來的一種防滲形式,具有抗?jié)B能力強,其防滲能力可達10~8以上,可視為不漏水;變形能力大,有較好的塑性和柔性,能適應(yīng)壩體的變形和沉陷,對已產(chǎn)生的裂縫有一定的自愈能力;結(jié)構(gòu)簡單,工程量小,施工速度快,安全可靠,不破壞環(huán)境資源等優(yōu)點而優(yōu)于其他形式,是一種安全合理的防滲形式。我國從20世紀(jì)70年代以來,已陸續(xù)建成了數(shù)座碾壓式瀝青混凝土心墻壩如東北尼爾基,三峽茅坪渓,重慶黔江洞塘,四川冶勒,新疆鄯善坎爾其等許多座瀝青砼心墻壩,目前都在良好運行中。

1 現(xiàn)狀與不足之處

1.1 施工機械設(shè)備

碾壓式瀝青混凝土心墻施工采用機械化施工工藝已趨于成熟,特別是近年來,國內(nèi)外研制生產(chǎn)的自動化瀝青拌合系統(tǒng)和大型瀝青心墻聯(lián)合攤鋪機在我國碾壓式瀝青混凝土心墻施工中的大量應(yīng)用,大大提高了碾壓式瀝青混凝土防滲心墻的施工速度,使其質(zhì)量得到了進一步保證,如三峽茅坪溪瀝青混合料的拌制采用西安筑路機械廠的LB-1000型計算機控制和記錄的自動化攪拌系統(tǒng),設(shè)備生產(chǎn)能力為40t/h。按照配料單,配料進入拌和機總量不得超過廠家定額容量的10%;瀝青、粗、細骨料、礦粉均以重量計,誤控制值可達到瀝青±0.3%、粗骨料±2%、細骨料±2%、礦粉±1%。瀝青混合料的運輸采用汽車和專用裝載機,而心墻攤鋪采用由挪威進口的聯(lián)合攤鋪機,攤鋪機前端設(shè)置的紅外線加熱器可將瀝青砼面層加熱到70℃以上,首先測量放線,固定心墻中心線,然后攤鋪機進行攤鋪,當(dāng)心墻兩側(cè)過渡料補齊(反鏟)后開始初碾,然后對瀝青混合料測溫,溫度達到150℃~160℃開始碾壓,碾壓合格后再碾壓過渡料。

而在建中的新疆伊犁庫什塔依水電站瀝青攤鋪設(shè)備選用了西安理工大自行開發(fā)研制的XT120瀝青混凝土心墻聯(lián)合攤鋪機,是瀝青混凝土心墻施工的大型專用工程機械,攤鋪寬度0.6m~1.2m,目前僅德國、挪威生產(chǎn),屬國內(nèi)首創(chuàng),性能更為優(yōu)越。整機由履帶式臺車、駕駛室、動力倉、瀝青混凝土料倉、振動滑模、過渡料拖車、層面清潔器、層面加熱器、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成,可完成變寬度心墻及兩側(cè)過渡料的攤鋪和初壓工作。

但這也僅限于大型土石壩心墻施工中,國內(nèi)尚沒有適用于中小型瀝青混凝土心墻施工的專用設(shè)備。雖然瀝青混凝土的攪拌及攤鋪設(shè)備可采用國內(nèi)先進的攪拌設(shè)備和國外進口的大型心墻聯(lián)合攤鋪機,但其造價高昂,設(shè)備費用往往高達上百萬美元。如上述的三峽茅坪溪瀝青混合料自動化攪拌系統(tǒng)造價約350萬元,進口聯(lián)合攤鋪機造價約79萬美元,質(zhì)量檢測設(shè)備配置費用約120萬元。這類專用施工機械對于重慶黔江洞塘、新疆鄯善坎爾其這樣的中小型瀝青混凝土心墻工程來說,其成本費用過高而不能接受。

1.2 特殊環(huán)境下(低溫、多雨、夜間)的施工

現(xiàn)行施工規(guī)范要求,當(dāng)日平均氣溫低于5℃時,屬低溫季節(jié),瀝青混凝土心墻不得施工;日降水量>0時,瀝青混凝土心墻也不得施工。大部分已建的瀝青混凝土心墻由于工期等各方面的因素,在雨天、低溫和夜間沒有進行施工技術(shù)探索。但這種情況顯然已經(jīng)滿足不了現(xiàn)實情況的要求,近年來所修建的一些項目由于所處的環(huán)境迫使人們探索在低溫、多雨等這種特殊環(huán)境下的施工技術(shù)。

以新疆庫什塔依水電站瀝青心墻壩工程為例,為了滿足本工程施工要求,承建單位專門成立了科研課題組,首先對冬季極端氣溫條件下瀝青混凝土配合比試驗進行了試驗室模擬試驗及現(xiàn)場攤鋪試驗,冬季極端氣溫條件下瀝青混凝土的施工設(shè)備選擇及采取的保溫措施、現(xiàn)場拌合、運輸攤鋪施工工藝及連續(xù)快速施工等方面進行了深入的研究。并在2011年1月至4月份庫什塔依水電站上游圍堰碾壓式瀝青混凝土心墻工中得以應(yīng)用,經(jīng)檢測混凝土施工質(zhì)量完全滿足設(shè)計要求。

1.3 瀝青混凝土心墻的質(zhì)量控制

在施工中對瀝青混凝土的質(zhì)量控制及檢測方法進行研究,摸索出一套適用于土石壩瀝青混凝土心墻施工控制方法,為土石壩瀝青混凝土心墻的施工質(zhì)量控制及水工瀝青混凝土施工、試驗規(guī)程的修訂積累豐富經(jīng)驗,是這種壩型在我國推廣應(yīng)用不可或缺的一步。目前應(yīng)用較多的則是所謂的全過程控制法,在心墻施工前,對所用原材料進行嚴(yán)格檢驗,施工中對瀝青混合料拌合質(zhì)量,攤鋪過程中的溫度、厚度、寬度、碾壓質(zhì)量及外觀進行控制,施工后對心墻成品質(zhì)量進行無損檢驗和芯樣檢驗,這樣實現(xiàn)全過程的一個控制,是比較有效的一種方法。以重慶洞塘水庫瀝青混凝土心墻施工為例,采用的即上述全過程控制法。

1.3.1 事前控制

主要檢測瀝青的加熱溫度和三大指標(biāo),礦料的加熱溫度、級配、含水率等。

1.3.2 事中控制

檢測瀝青混合料的溫度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、孔隙率等;進行場外及場內(nèi)攤鋪試驗,場外攤鋪試驗的目的在于確定瀝青混凝土的施工配合比,檢驗攪拌系統(tǒng)及攤鋪設(shè)備的運行性能,經(jīng)過場外攤鋪試驗,可選定各項施工參數(shù);場內(nèi)攤鋪試驗場地選在心墻施工現(xiàn)場進行,以驗證場外攤鋪試驗的結(jié)論是否適用于現(xiàn)場施工;瀝青混合料現(xiàn)場攤鋪質(zhì)量控制,攤鋪前,前一層瀝青表面必須清潔、干燥,并用紅外線電加熱器或噴燈將表面加熱到不低于70℃,且無烤焦現(xiàn)象;測量放線控制;瀝青混凝土入倉溫度控制在140℃~170℃較為合適。冬夏季由于溫度影響,溫度可適當(dāng)提高或降低;心墻碾壓施工嚴(yán)格按照攤鋪試驗確定的碾壓參數(shù)執(zhí)行,碾壓后的瀝青混凝土應(yīng)表面平整,寬度符合設(shè)計要求,表面泛油,色澤均勻光亮,表面無裂縫。

1.3.3 事后控制

現(xiàn)場無損檢驗、取芯樣檢測及對外委托復(fù)核檢驗。無損檢測主要是應(yīng)用ZC-97型智能型滲氣儀進行滲透檢測,其無損測試必須保證每層鋪筑25m檢測一次,對懷疑存在質(zhì)量問題的瀝青混凝土表面部位適當(dāng)增加測點;對成品瀝青混凝土取芯樣檢測,對其物理、力學(xué)指標(biāo)均進行了全面的質(zhì)量檢測。施工期間,為了證實質(zhì)量控制的可靠性和試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性,施工方分別委托了新疆自治區(qū)路橋檢測試驗中心和西安理工大學(xué)防滲研究所對瀝青混凝土試樣進行了復(fù)核檢驗??傮w來看,瀝青砼心墻施工是一種熱施工,對瀝青砼的配合比和溫度控制等要求較高,而在高寒地區(qū)更甚,施工過程中的質(zhì)量控制和檢測尤為重要。

2 結(jié)語

我國的瀝青混凝土心墻壩的發(fā)展已有30余年,且成績卓效,無論是施工所采用的機械設(shè)備,還是特殊的工藝方法,以及瀝青施工時的溫控措施,都積累了大量豐富的經(jīng)驗;另一方面,相關(guān)規(guī)范的缺乏,一部分的中小型工程限于技術(shù)和成本,在施工中往往難以全面保證優(yōu)良的施工質(zhì)量,亦是目前亟待解決的重要問題,希望本文所提在瀝青混凝土心墻壩施工和質(zhì)量檢測研究方面,具有一定借鑒意義。

參考文獻

篇6

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工;安全管理;現(xiàn)狀;對策

在建筑行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,建筑可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)被越來越多的建筑企業(yè)所接受,而要貫徹可持續(xù)發(fā)展的方針,就必須要有良好的施工安全管理。建筑可持續(xù)發(fā)展是要求在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,用盡可能少的材料及工期對工程項目進行施工,而做好施工安全管理正好可以保證工程質(zhì)量、安全、縮短工期、減少用材。

一、建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀分析

1、 安全管理被忽略

企業(yè)都是利益最大化為宗旨,從而忽略了許多增值條件,如太過看重利益而以忽略安全問題為代價對企業(yè)也是得不償失。盡管如此,許多企業(yè)還是沒有理清建筑施工安全的重要性,沒有認真予以重視。一些企業(yè)盲目追求經(jīng)濟效益,導(dǎo)致在安全方面沒有明細規(guī)則來管理,安全管理人員都沒有認真對待安全管理,使所謂的安全監(jiān)管形同虛設(shè),絲毫沒有發(fā)揮其作用。而有些建筑項目在安全問題上都無章可循,安全制度隨意建設(shè),往往墨守成規(guī),直接執(zhí)行,這就使得該制度與現(xiàn)實發(fā)生矛盾,根本無法解決問題,反而讓其更加錯綜復(fù)雜,雜亂無章。

2、 管理人員自身素養(yǎng)低

我國現(xiàn)有建筑工人的組成部分大多是農(nóng)民工或?qū)W歷不高的人,其文化素養(yǎng)都比較低,沒有維權(quán)意識,同時又缺乏管理知識與專業(yè)技能,他們大多數(shù)都是直接上崗,無專業(yè)培訓(xùn)跟進,也沒有佩戴安全裝備,從而使得發(fā)生安全事故的幾率大大提高。另外,建筑單位對監(jiān)工的管理強度沒有達到,許多工人頻繁更換,大多企業(yè)的工人都是臨時外聘的,隨意使用當(dāng)?shù)厝艘约巴鈦淼拿窆?,沒有經(jīng)過仔細的篩選嚴(yán)查,而他們有沒有與單位簽署安全保護相關(guān)協(xié)議,無法得到法律保障。

3、 安全監(jiān)管力度不夠

建筑工人工作期間,沒有配備安全防護用品的現(xiàn)象較為普遍。建筑單位對于工人的基本安全利益,相關(guān)保險以及關(guān)于安全意識的培訓(xùn)都沒有到位。在施工過程中沒有進行安全護欄,許多不相關(guān)人員都可以來去自由,而相關(guān)的施工設(shè)備安放不規(guī)范,工人勞累多度,加班的現(xiàn)象時有發(fā)生,睡眠時間嚴(yán)重不夠,導(dǎo)致施工過程事故發(fā)生率加大。監(jiān)管部門又疏忽管理,相關(guān)資料文獻少,巡視力度不夠,一些比較危險的工程都沒有進行切實的監(jiān)控,安全方案以及核查都沒有反復(fù)對比,使有些環(huán)節(jié),監(jiān)察力度都不夠,審查部門,安全事故發(fā)生率大大提高。

二、加強建筑工程施工安全管理的策略

1、建立安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度不僅是保證建筑施工安全管理的有效措施,還是做好建筑施工安全工作的基礎(chǔ)。只有建立科學(xué)、有效的安全生產(chǎn)制度,才能保證各項工作安全開展。由此我們可以看出安全生產(chǎn)管理制度是為了安全高效的完成建筑施工生產(chǎn),不僅包括一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,還包括安全檢查、事故應(yīng)急處理等內(nèi)容。其中,最主要的是安全責(zé)任制,劃分建筑施工過程中的人員責(zé)任,將責(zé)任落實到每一個人,做到人人有責(zé)的工作狀態(tài),所以,只要每個人做好自己的工作,負起自己的責(zé)任,那么就會成功避免施工安全事故的發(fā)生。當(dāng)然,安全制度的建立要和企業(yè)的實際生產(chǎn)情況相符合,因地制宜的制定符合本單位特色的安全制度,這樣才能進行有效的安全生產(chǎn)管理,保證安全生產(chǎn)。

2、強化施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查工作

安全檢查是建筑施工安全管理的重要內(nèi)容,通過安全檢查,我們可以及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并采取相應(yīng)的措施,對發(fā)現(xiàn)的不安全因素及時消除,從而保障施工的安全。所以,施工現(xiàn)場應(yīng)定期或不定期的進行安全檢查工作,使我們能夠及時掌握施工現(xiàn)場的安全狀況,不至于在出現(xiàn)安全事故后才發(fā)現(xiàn)安全隱患。同時,我們通過經(jīng)常性的安全檢查,不僅可以強化從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識,還可以使安全生產(chǎn)觀深入人心,在發(fā)現(xiàn)不安全因素時,能夠及時處理,這樣,大幅提高了建筑施工的安全性。

3、設(shè)立安全保證機制和預(yù)警機制

建筑工程是發(fā)生事故風(fēng)險比較高的一個行業(yè),在安全管理方面需要給予足夠的重視,相關(guān)的政府工作部門應(yīng)該引起足夠的重視,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的管理理念。加強對建筑施工管理的力度,相關(guān)的建筑單位應(yīng)該專門的設(shè)置安全部門,對人員進行嚴(yán)格的要求,設(shè)立安全保證機制和預(yù)警機制。

4、加強原材料進場及施工機械的管理工作

加強原材料進場及施工機械的管理工作,是安全管理人員對工作高度負責(zé)的極大表現(xiàn)。在每批建筑材料進入施工現(xiàn)場時,安全管理人員有責(zé)任核查原材料和施工設(shè)備的質(zhì)量是否達標(biāo)、是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅決不允許質(zhì)量不達標(biāo)的材料投入使用。另一方面,新的施工設(shè)備投入使用之前,安全管理人員要對施工人員進行詳細的安全交底。施工作業(yè)前檢驗該設(shè)備是否能夠正常運轉(zhuǎn)或者是否存在安全隱患。這些都是控制安全事故發(fā)生的重要措施。

5、加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn),提升安全責(zé)任意識

為了保證施工人員安全素質(zhì)及其安全意識上能夠滿足安全施工要求,施工企業(yè)在施工人員上崗前需要進行安全施工培訓(xùn),并且在施工期間也應(yīng)當(dāng)不定期或者定期進行安全操作相關(guān)培訓(xùn),從而樹立施工人員的安全意識。尤其是針對一些技術(shù)工,更應(yīng)當(dāng)加強其安全操作的規(guī)范性。針對領(lǐng)導(dǎo)干部以及一些管理工作者,不同于一線工作人員,通過培訓(xùn)主要是令其了解安全操作規(guī)程,通過學(xué)習(xí)提高對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認識,在此基礎(chǔ)上提高自身管理水平,加強管理,及時發(fā)現(xiàn)施工中所存在的安全隱患以及操作問題,并對崗位培訓(xùn)考核制度進行落實,加強資格認證制度的審核,對于不符合規(guī)章制度的行為堅決予以抵制。同時建立起完善的保險制度。針對存在不可預(yù)知的風(fēng)險,則采取意外傷害保險的方式對施工人員予以保護。

6、提供良好的施工條件

施工條件的優(yōu)劣在很大程度上決定著安全生產(chǎn)的質(zhì)量,工作者處于相對惡劣條件下工作則非常易于誘發(fā)安全事故。所以,應(yīng)當(dāng)高度注重這一問題,為他們提供良好的條件。例如,在夏季作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)避開中午的高溫期,在高空作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)做好安全防護措施,布設(shè)防護網(wǎng),當(dāng)發(fā)生降雨的時候,應(yīng)當(dāng)停止施工等等,從而為他們的安全提供堅實的保障。同時,施工環(huán)境應(yīng)當(dāng)選擇較為舒適的色彩,使他們工作的時候能夠盡量降低他們的眼睛疲勞。除此之外,應(yīng)當(dāng)盡可能的降低粉塵、噪聲等的影響,以充分確保他們處于較好的條件下工作。

7、 加大安全生產(chǎn)資金投入,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。

施工中切實轉(zhuǎn)變生產(chǎn)態(tài)度, 從只求進度和效益轉(zhuǎn)向安全生產(chǎn)和進度、效益的和諧統(tǒng)一。必須把安全生產(chǎn)落到實處,加強對安全生產(chǎn)的資金投入,建立由企業(yè)和項目部聯(lián)動的安全生產(chǎn)資金的投入及使用管理, 根據(jù)施工項目進度計劃制定施工項目安全生產(chǎn)資金的使用計劃,做到“施工進度、安全先行”,做到安全生產(chǎn)的資金不得挪作他用, 使安全生產(chǎn)得到切實的資金保障。同時加大對安全生產(chǎn)監(jiān)控、監(jiān)測(如施工現(xiàn)場可視化系統(tǒng))的設(shè)備投入,通過監(jiān)控、監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生的安全隱患,并依據(jù)監(jiān)控、監(jiān)測的記錄,制定預(yù)防措施,消除安全隱患。

綜上所述,建筑施工過程中出現(xiàn)的安全事故不僅威脅到施工人員的生命安全,更可能會將整個施工現(xiàn)場變成危險地帶。因此,只有對建筑施工現(xiàn)場進行安全管理,建立健全各項機制、教育培訓(xùn)管理及施工人員、盡可能地減少安全隱患,才能有效地減少施工場地中潛在的危險,從而保證進出施工現(xiàn)場的每個人的生命安全。

參考文獻:

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[2] 段東東,胡長明,簡超軍,王 剛. 多項目并行施工危險源管理研究[J]. 工程管理學(xué)報. 2015(02)

篇7

關(guān)鍵詞:建筑施工企業(yè)勞務(wù)用工 對策

中圖分類號:TU7文獻標(biāo)識碼: A

近十年來,我國建筑施工企業(yè)在探索項目管理體制方面,有了長足的發(fā)展和進步,但是項目管理中的勞務(wù)用工一直阻礙著建筑施工企業(yè)(施工總承包企業(yè))的規(guī)范化發(fā)展,尤其是在舊的傳統(tǒng)組織模式和新的規(guī)范管理體制之間,施工總承包企業(yè)總是成為各種矛盾的犧牲品,甚至為勞務(wù)用工的風(fēng)險買單。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,全國建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)5100多萬,其中勞務(wù)用工多達4150萬多人,占83%。但是多數(shù)勞務(wù)人員專業(yè)化程度低,素質(zhì)參差不齊,總承包商投入大量的人力、物力來管理勞務(wù)隊伍,但仍然解決不了勞務(wù)用工這一難題。

一、建筑施工企業(yè)勞務(wù)用工現(xiàn)狀

1、企業(yè)原有的作業(yè)隊伍的員工由于受國有企業(yè)傳統(tǒng)體制的影響,其薪酬成本較高;

2、原有的獨立的、成建制的作業(yè)隊伍基本解體,原有的作業(yè)工人基本上都是以各種方式轉(zhuǎn)崗;

3、作業(yè)骨干(班組長)力量嚴(yán)重不足,難以滿足大規(guī)模施工任務(wù)的需要,自有員工殊工種、特種作業(yè)人員短缺。

4、企業(yè)用工難。施工企業(yè)出現(xiàn)用人需要時,找到相當(dāng)數(shù)量的作業(yè)人員難,找到高技能的人員更難,成建制使用更難。

5、矛盾多。低價中標(biāo)迫使施工企業(yè)最大限度地控制成本,盡可能將各種風(fēng)險向勞務(wù)人員轉(zhuǎn)移,惡性低價競爭與拖欠勞務(wù)工資成為大量勞務(wù)糾紛、頻發(fā)的重要原因。

二、建筑施工企業(yè)勞務(wù)用工的形式

目前我國建筑市場勞務(wù)隊伍組織形式主要有三種,第一種是施工總承包企業(yè)自有的勞務(wù)作業(yè)班組,即施工總承包企業(yè)自行組織工人,自行管理,組織施工;第二種是我們通常說的包工頭形式,即由某個包工頭帶上一批工人,進入到工地現(xiàn)場,組織施工,主要材料由總承包商提供。第三種是以具有勞務(wù)分包資質(zhì)的企業(yè)的勞務(wù)公司,以獨立法人的形式出現(xiàn),負責(zé)組織工人,組織施工,主要材料由總承包商提供。第一種情況簽訂的是內(nèi)部承包協(xié)議,第二、三種情況簽的是勞務(wù)分包協(xié)議,定期按完成的工作量結(jié)算,形成工程結(jié)算單,這便是我國目前建筑勞務(wù)用工的主流模式。

第一種情況,使用自有的勞務(wù)作業(yè)班組,恢復(fù)過去成建制的剛性作業(yè)隊伍是不可取的:一是難以支付過高的管理成本和薪酬成本;二是富余人員無法合理分流,造成人力資源不能合理有序流動。

第二種情況“包工頭”模式,法律更是明確禁止,建設(shè)部六部委頒布的《關(guān)于加快建筑業(yè)改革與發(fā)展的若干意見》(建質(zhì)[2005]119號)明確規(guī)定:“對施工總承包、專業(yè)承包企業(yè)直接雇用農(nóng)民工,不簽訂勞動合同,或者只簽勞動合同不辦理社會保險,或只與‘包工頭’簽訂勞務(wù)合同等行為,均視為違法分包?!?/p>

第三種情況,我們將在下面的論述中詳議。

三、建筑施工企業(yè)勞務(wù)用工對策和建議根據(jù)上述對勞務(wù)用工現(xiàn)狀的分析,結(jié)合國家建筑業(yè)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,筆者認為,在管理層和勞務(wù)層分離的前提下,以獨立法人形式出現(xiàn)的勞務(wù)分包將是目前建筑施工企業(yè)勞務(wù)用工的良好對策之一。

1、法律依據(jù)。2007年9月1日實施的《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》其第6條規(guī)定“取得施工總承包資質(zhì)的企業(yè),可以承接施工總承包工程。施工總承包企業(yè)可以對所承接的施工總承包工程內(nèi)各專業(yè)工程全部自行施工,也可以將專業(yè)工程或勞務(wù)作業(yè)依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)承包企業(yè)或勞務(wù)分包企業(yè)?!边@個規(guī)定為施工企業(yè)兩層分離進行勞務(wù)分包作業(yè)提供了行業(yè)依據(jù)。

最高人民法院《關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》和2008年1月起施行的《中華人民共和國勞動合同法》及其隨后的《實施細則》不僅澄清了我們在勞務(wù)公司和勞務(wù)分包等方面的模糊認識,也為我們切實推進勞務(wù)分包的發(fā)展提供了法律準(zhǔn)繩。其中規(guī)定,“具有勞務(wù)作業(yè)法定資質(zhì)的承包人與總承包人簽訂的勞務(wù)分包合同,當(dāng)事人以轉(zhuǎn)包建設(shè)工程違反法律規(guī)定為由請求確認無效的,不予支持?!边@不僅在法律條款上肯定了勞務(wù)分包的合法化,也在具體的法律實踐中支持了勞務(wù)分包。

2、建立規(guī)范的勞務(wù)分包公司是當(dāng)務(wù)之急。

按照《公司法》的要求,組建具有法人資格、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的勞務(wù)分包企業(yè),整合和盤活各種資源,形成規(guī)模實力的企業(yè),參與市場競爭。

2008年1月1日實施的《中華人民共和國勞動合同法》也對勞務(wù)公司作出了明確的要求:“勞務(wù)派遣單位(勞務(wù)公司)應(yīng)當(dāng)依照公司法的有關(guān)規(guī)定設(shè)立,應(yīng)當(dāng)履行用人單位對勞動者的義務(wù),應(yīng)當(dāng)與被派遣勞動者訂立2年以上的固定期限勞動合同,按月支付報酬?!?/p>

3、勞務(wù)公司應(yīng)做好勞務(wù)資源儲備,提升勞務(wù)員工素質(zhì)。

勞務(wù)公司要依托中西部一些勞動力充足的市縣,建立勞務(wù)基地,并有計劃地將這些勞動力分門別類地培養(yǎng)為鋼筋工、混凝土工、木工、機械操作手等建筑勞務(wù)工人。

四、勞務(wù)用工中需注意的問題

1、規(guī)范用工主體。施工總承包企業(yè)在與勞務(wù)分包企業(yè)簽訂勞務(wù)分包協(xié)議時,其用工主體一定要合法合規(guī)。合法,即必須是以獨立法人形式出現(xiàn);合規(guī),即是必須具有建設(shè)部的行業(yè)規(guī)定―― ―勞務(wù)分包資質(zhì)。

2、勞務(wù)分包公司要突出專業(yè)化優(yōu)勢。組建時需要注意自身的傳統(tǒng)優(yōu)勢,突出專業(yè)化施工的特點,做精做專某一項或兩項分部工作即可,不要盲目擴大作業(yè)范圍。

3、相對公平原則。勞務(wù)分包企業(yè)基本上處于基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)這個大產(chǎn)業(yè)鏈的下端,自身管理素質(zhì)弱,注冊資本金相對較低,利潤不高,其員工大多為底層民眾,社會抗風(fēng)險能力較弱。因此,總承包單位一定要在相對公平的原則下簽訂和履行勞務(wù)分包協(xié)議,使勞務(wù)員工能得到利益保障。反之,如果因種種原因,勞務(wù)企業(yè)不能獲利,甚至出現(xiàn)負利潤,則容易出現(xiàn)矛盾激化,影響社會和諧的情況。

4、工資支付實行延伸管理。對勞務(wù)分包企業(yè)中的工人的工資,由分包方做出工資單,總承包商代替分包方直接將工資發(fā)放至員工本人手里,這種延伸管理的好處是防止勞務(wù)人員的利益受損,確保不出現(xiàn)拖欠民工工資事件。

5、對分包方或者部分工人惡意索要現(xiàn)象的應(yīng)對。近幾年來,國家出臺了許多針對民生的法律法規(guī),在社會上形成了一種重視民生、同情弱者的社會氛圍,尤其是民工工資被稱之為“高壓線”。因此,有些不懷好意的分包方或者勞務(wù)工人,利用國家相關(guān)政策,向總承包單位提出無理要求,出現(xiàn)惡意討要工程款現(xiàn)象。針對這種情況,總承包單位應(yīng)該主動出擊,主動仲裁或訴訟,將對方拖上訴訟之路,并向有關(guān)部門說明情況,變被動為主動。

結(jié)束語:

在當(dāng)前和今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi),正確培育和引導(dǎo)規(guī)范的建筑勞務(wù)市場發(fā)展,建立和規(guī)范建筑勞務(wù)分包制度,已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)乃至各級建設(shè)行政主管部門亟待解決的綜合性問題。

參考文獻:

篇8

業(yè)項目管理顯示出它的不可替代的作用。然而,我國建筑施工企業(yè)的發(fā)展還不成熟,還面臨著很多問題。本文就目前施工企業(yè)項目管理的現(xiàn)狀進行分析并提出一系列的解決辦法。

關(guān)鍵詞:建筑施工企業(yè);項目管理;項目管理模式

中圖分類號:TU7文獻標(biāo)識碼: A

建筑施工企業(yè)項目管理

施工項目可以給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益,目前在我國,建筑施工企業(yè)在施工項目管理中占有絕對的比重。因此,規(guī)范化的企業(yè)管理模式,高素質(zhì)的工作人員和高效的控制工期、質(zhì)量、安全和成本等各個方面做到相輔相成,才能最終實現(xiàn)建筑施工企業(yè)項目的全方位管理。

目前我國建筑施工企業(yè)項目管理的弊端

2.1建筑施工企業(yè)項目管理模式

目前,建筑施工企業(yè)項目管理存在缺乏創(chuàng)新、項目負責(zé)人缺乏積極性和責(zé)權(quán)不明、審計監(jiān)督體制不夠完善等重大問題。其主要表現(xiàn)在:目前的施工項目管理模式還停留在舊的模式之中,解決問題辦法不完善,不能對突發(fā)問題提出及時且強有力的解決辦法,過于形式主義也使部分職工產(chǎn)生懈怠情緒,沒有了工作熱情和競爭意識;項目的相關(guān)負責(zé)人責(zé)權(quán)不明,有些不法分子妄想鉆法律的空子,利用項目下發(fā)資金謀取巨額利潤,致使整個建筑施工項目難以正常完成,甚至致使企業(yè)陷入水深火熱之中!審計監(jiān)督如果抓的不夠嚴(yán),那么對于那些企圖或者已經(jīng)獲取私利的人不采取懲罰措施,只會使他們更加膽大妄為。

2.2工作人員的素質(zhì)還不夠高

從總體上來看,工人隊伍整體素質(zhì)不高,存在知識面窄、年齡老化、技術(shù)素質(zhì)低等問題。其主要表現(xiàn)在:由于建筑施工項目往往工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,因而相當(dāng)部分的工程是由分包隊伍完成的,但是分包隊伍的人員參差不齊,在專業(yè)知識更是千差萬別了;而且項目的給定沒有固定的時間,所以有些工作人員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)就直接投入到項目中,他們?nèi)狈椖繉崙?zhàn)經(jīng)驗。甚至于有的整個項目都沒有一個模式化的管理,導(dǎo)致員工工作盲目,目標(biāo)不明確,而且,很多的項目分工不明,一旦出現(xiàn)事故,就找不到負責(zé)人,質(zhì)量問題也得不到保障。部分底層工作人員文化程度偏低,實際文化程度與學(xué)歷不相稱,對于建筑施工方面的基礎(chǔ)知識都還不時很了解,責(zé)任意識、質(zhì)量意識和安全意識更是淡??;而那些高級技術(shù)人員,對于高、精、尖技術(shù)量大的工程難以勝任,對新技術(shù)、新機械、新材料的使用存在一定的困難,同時,社會上的高級技術(shù)人員也很短缺,有時候項目緊急,就讓那些中級的技術(shù)人員負責(zé)超出其能力范圍的項目監(jiān)督??傊?,由于這些種種工人隊伍的技術(shù)素質(zhì)與所承擔(dān)的任務(wù)難以適應(yīng),導(dǎo)致了一些工程質(zhì)量出現(xiàn)一系列的問題。

2.3項目管理的經(jīng)濟預(yù)算和成本控制

任何企業(yè)都是以盈利為目的的,所以經(jīng)濟預(yù)算和成本控制就顯得尤為重要了。首先,經(jīng)濟預(yù)算必須做到合理而且恰當(dāng),如果預(yù)算超過了實際所需,那么整個項目在實施過程中就會很容易使部分人員產(chǎn)生從項目經(jīng)費中獲取暴利的情況;但是如果預(yù)算比實際所需要少,那么等到項目進行的關(guān)鍵階段,由于沒有資金的支撐,整個項目都無法按照既定的計劃走下去,甚至有些人員為了完成交代的任務(wù),就只做表面工作,拿“豆腐渣”工程交差。成本控制也是包括多方面的:一是工作人員的人工費用;二是施工所需要的材料費,三是項目使用的機械費,四是施工地現(xiàn)場管理費用等。這些都是建筑施工項目管理中款項較大的且最常涉及的費用。

人工費用應(yīng)適當(dāng)合理,盡量避免出現(xiàn)“窩工”的情況;材料費如果安排不合理,就會使部分人員為了個人利益,給整個項目部的材料造成虧損,是項目陷入不好境地;大型的機械一般比較昂貴,所以才用的時租賃的方式,因此,在租賃期間,應(yīng)該負責(zé)好它的管理工作,首先加強機械設(shè)備的調(diào)度工作和現(xiàn)場設(shè)備維修保養(yǎng),盡量避免窩工和因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置,做好機上人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)與配合,提高施工機械臺班產(chǎn)量。

針對建筑施工企業(yè)項目管理弊端提出的合理解決辦法

3.1應(yīng)適當(dāng)改變現(xiàn)階段的企業(yè)管理模式

針對多變的市場環(huán)境,建筑施工企業(yè)項目應(yīng)該構(gòu)筑適應(yīng)市場變化、適合企業(yè)發(fā)展、運營高效的企業(yè)項目管理模式。首先,要建立健全施工項目責(zé)任管理化體系:第一,要明確成本費用發(fā)生的項目,使成本與經(jīng)濟活動掛鉤,并分段地對成本發(fā)生進行預(yù)測、決策、計劃、預(yù)算等策劃,形成成本費用管控目標(biāo),加強成本的前期和事中控制;第二,一定要重視和及時處理成本會計信息,以期改善管理方法,還要有相關(guān)的監(jiān)督人員對正在實施的工程進行監(jiān)督,并采取糾偏手段對偏離目標(biāo)的問題進行糾正;第三,要明確責(zé)任和權(quán)利,最好采用承包責(zé)任制,建立健全獎懲激勵機制、約束機制,從項目開工時就要簽訂經(jīng)營管理責(zé)任狀,明確責(zé)任指標(biāo)、權(quán)力范圍以及考核方式、標(biāo)準(zhǔn),確定獎懲額度。同時堅持定期審計、業(yè)績考核。對于那些工作積極認真的人員,做到及時激勵,激發(fā)項目經(jīng)理的工作熱情和積極性。這些不僅能夠減少費用被不法工作人員中飽私囊的機率,而且能夠很大程度上調(diào)動人員的工作積極性。

3.2優(yōu)化工人隊伍,培養(yǎng)技術(shù)熟練員工

項目管理成員的思想素質(zhì)和專業(yè)管理素質(zhì),是項目管理運行的基礎(chǔ)和保證,所以說,建筑施工企業(yè)一定要有自己的技術(shù)熟練的、有許多項目經(jīng)驗的、能夠勝任大型項目管理的工人隊伍。這樣的隊伍不僅對工作努力認真,而且有著強烈的責(zé)任感,通過運用技術(shù)熟練的工人隊伍,質(zhì)量隱患和質(zhì)量問題就會明顯降低很多。

高級技術(shù)人員是一個項目的核心,就拿項目經(jīng)理來說,項目經(jīng)理作為項目的“靈魂”、責(zé)任人和組織者,協(xié)調(diào)諸多問題時就擔(dān)任了重要的角色,所以,項目經(jīng)理應(yīng)該具備全方位的能力:領(lǐng)導(dǎo)才能,理論知識,實踐經(jīng)驗等,尤其是在用人方面,知人善任、賞罰分明, 能夠充分調(diào)動項目部全體管理人員的積極性,徹底改變計劃經(jīng)濟時代的用人體制,實行競爭上崗,優(yōu)勝劣汰的制度,選擇經(jīng)驗豐富,精干高效的人才進入項目部,做到用得其人,置得其所。

3.3合理項目成本的預(yù)算和控制

首先是人工費,人工費的控制實行量價分離的方法,將作業(yè)用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數(shù)量與單價,通過勞務(wù)合同進行控制;合理的安排工序,充分利用人力資源,避免窩工現(xiàn)象的發(fā)生,使人力資源發(fā)揮到極致;其次是材料費,對于材料,應(yīng)該首先對材料做好預(yù)算,做到避免購置多余材料,造成資金的濫用和材料的浪費,還要對每一筆款項落到實處,在工程完成之時要有據(jù)可依;至于機械費用,機械的租賃費用昂貴,因此要對器械的使用安排合理,避免有些大型機械閑置做成資金浪費,現(xiàn)場也要有對機械相當(dāng)熟悉和進行維護的工作人員,避免機械在項目進行到關(guān)鍵時候出現(xiàn)問題,無人管理,使整個項目難以正常進行;現(xiàn)場費用應(yīng)當(dāng)合適且控制在一定的范圍之內(nèi),避免有人無職帶薪??傊P(guān)于預(yù)算和成本控制,最好做到統(tǒng)計到位且有原始數(shù)據(jù),對人工、材料、機械臺班消耗及現(xiàn)場費用等, 做好及時、完整、準(zhǔn)確的記錄, 并要統(tǒng)一格式、分類填寫, 以便于項目竣工后,對于每一筆款項進行查找。

結(jié)語

科學(xué)的管理是對工程全面監(jiān)督的一個最重要也是最有效的手段,規(guī)范的施工能夠提高工程質(zhì)量,準(zhǔn)確的經(jīng)濟預(yù)算和成本控制能夠創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。總之,只有項目各個方面都安排合理,項目負責(zé)人再進行有力調(diào)度,才能推動企業(yè)拓寬市場,贏得市場,謀求更大發(fā)展,保證整個建筑施工項目的運作和竣工。

參考文獻:

[1] 戚振強,主編《建設(shè)工程項目質(zhì)量管理》.北京:機械工業(yè)出版社,2004.9.

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關(guān)鍵詞:建筑施工技術(shù) 建筑環(huán)境 發(fā)展趨勢

中圖分類號: TU74文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

建筑環(huán)境介紹

建筑行業(yè)是一個比較古老的行業(yè),建筑行業(yè)的發(fā)展為人類提供了舒適的住所,還為人類的生存創(chuàng)造了許多先決條件,現(xiàn)代社會,建筑業(yè)成為社會文明進步和發(fā)展的標(biāo)志性行業(yè)。建筑業(yè)的發(fā)展也帶動了國民經(jīng)濟的發(fā)展,建筑業(yè)在中國五大生產(chǎn)行業(yè)里面,年生產(chǎn)值位居第三,建筑業(yè)的興衰榮辱已經(jīng)成為國民生產(chǎn)總值不可不重視的一部分,建筑業(yè)也成為社會主義市場不可或缺的一部分。

建筑施工技術(shù)的現(xiàn)狀

(一)建筑施工基礎(chǔ)技術(shù)的現(xiàn)狀

1.打樁基礎(chǔ)建筑施工技術(shù)的現(xiàn)狀。由于現(xiàn)代建筑自身的特點,打樁地基基礎(chǔ)已經(jīng)形成了多樁型的模式,能夠成樁的建筑施工技術(shù)相對以前而言也有了很大程度的完善,差不多能夠與國際化的建筑打樁技術(shù)接軌,混凝土預(yù)制樁有對土體擾動嚴(yán)重、噪音也比較大,混凝土灌注樁則不一樣,它自身有很多的優(yōu)點,比如說在巖層或者任何土體都能夠使用、樁長和樁徑也能夠隨意的控制、還能夠滿足任何承載力要求,混凝土灌注樁的優(yōu)點使它的應(yīng)用越來越廣泛,它的發(fā)展速度也超過了預(yù)先水平,不斷地加快?;炷凉嘧妒┕r,樁頭頸縮以及虛土的現(xiàn)象也會影響建筑施工的質(zhì)量,在實際建筑施工過程中,要重視這一方面的因素和問題,及時果斷的采取相應(yīng)的措施解決突發(fā)問題,這樣才能夠確?;炷凉嘧墩w的質(zhì)量。

2.建筑深層基坑支護施工技術(shù)的現(xiàn)狀 建筑施工的基礎(chǔ)工程中比較關(guān)鍵也是非常重要的一個環(huán)節(jié)就是建筑深層基坑支護。我國建筑行業(yè)在深層基坑支護施工技術(shù)的研究很晚,基坑支護施工過程中的各個環(huán)節(jié)都處在發(fā)展的初級階段,比如說基坑支護的測量以及基坑支護的設(shè)計、計算。對于深層基坑居民而言,均屬于現(xiàn)代信息化防水、支護、施工、監(jiān)測以及土方挖掘等有效的結(jié)合,形成一個整體,深層基坑支護施工的過程較為復(fù)雜,也比較系統(tǒng)化。因此,對于深層基坑支護方案和計劃的選擇要求會比較高,目前,我國的深層基坑支護施工呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,有部分原來只有發(fā)達國家才會使用的基坑支護技術(shù),在我國大部分地區(qū)也得到了廣泛的應(yīng)用,比如說:鋼排樁、地下連續(xù)墻等等。我國自發(fā)研制出來的基坑支護施工技術(shù)主要是逆做拱墻和土釘墻兩種技術(shù),卻在建筑施工行業(yè)起到了不小的效果。

建筑施工中混凝土技術(shù)

建筑施工過程中,混凝土技術(shù)占了很大的比例,對建筑工程的施工也有非常重要的作用。我國建筑施工中混凝土技術(shù)現(xiàn)狀:(1)混凝土作為建筑工程中比較重要的材料之一,混凝土技術(shù)以及質(zhì)量都是施工單位比較感興趣的問題,也是比較有意義的研究課題,傳統(tǒng)的混凝土技術(shù)主要以強度大為目的,但是由于現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)越來越發(fā)達,施工技術(shù)發(fā)展也越來越快,混凝土技術(shù)不僅要求強度大,更要求持久耐用,主要體現(xiàn)在高強高性能混凝土、混凝土原材料、預(yù)拌混凝土,這些方面都有進步,比如說混凝土添加劑的性能,由原來的單存減水劑發(fā)展到早強、微膨脹、抗?jié)B、緩凝、防凍等,這樣就有效改善了混凝土性能。預(yù)拌混凝土得到廣泛的應(yīng)用,在某種程度上有效地提高了混凝土的質(zhì)量,混凝土的整體強度和各個方面的性能都有明顯的提高。(2)混凝土的模板方面?;炷列录夹g(shù)開發(fā)模板的方法也很關(guān)鍵。我國建筑施工行業(yè)的技師,以多年的建筑施工經(jīng)驗,研究出一些比較科學(xué)、先進的混凝土支模技術(shù),比如說:水平模板、全鋼模板、豎向模板,而且每一種模板的自身都有獨特的優(yōu)勢,比如說全鋼模板獨特的優(yōu)勢有:成型質(zhì)量好、剛度高、承載能力比較強等。

建筑施工中鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋技術(shù)

建筑行業(yè)的發(fā)展必然帶動一些施工技術(shù)的進步,我國建筑施工中鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋技術(shù)都為建筑行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展起到促進作用,在建筑行業(yè)施工過程中,低松弛、高強度的鋼絞線的應(yīng)用越來越廣泛,鋼筋連接技術(shù)也隨著建筑施工的廣泛應(yīng)用,發(fā)展的速度也越來越快,比如說:電渣壓力焊、氣壓焊等等。建筑施工中,預(yù)應(yīng)力的鋼筋技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,科學(xué)、有效改善建筑施工主體結(jié)構(gòu)的綜合性能,建筑施工的質(zhì)量也明顯的提高,鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展比較快,在一些跨度大的空間結(jié)構(gòu)以及高層建筑施工中被廣泛的應(yīng)用,部分建筑施工中鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋技術(shù)已經(jīng)達到國際水平。

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【關(guān)鍵詞】瀝青;公路;施工管理;問題;對策

當(dāng)前,公路對于我們來講是我們出行必經(jīng)之路。它連帶的不僅僅是我們的經(jīng)濟,還連帶著我們生活中的出行。所以瀝青公路在施工中就要保證它的質(zhì)量,嚴(yán)格要求施工過程。對于施工過程出現(xiàn)的問題要嚴(yán)格處理?,F(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展,越來越科技與經(jīng)濟化的材料也融進了公路的施工過程里。雖然這些原材料為建筑公路帶來了很大的便利與工藝,同時在公路的修建過程中,一些混凝土的使用使公路的建設(shè)工藝有了更加完整的建筑。然而,在普通瀝青公路的施工過程中也有很大的問題存在,這些問題會導(dǎo)致我們生活中的大量問題出現(xiàn),公路的質(zhì)量受到損害,同時還會讓大家的安全出行帶來隱患,是不可忽視的大問題,接下來我們就以地方的瀝青路面施工管理進行相關(guān)的探討。討論一下其中存在的不足以及解決對策。

1.對我國瀝青路面現(xiàn)狀分析

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷強大,道路事業(yè)開始不斷的發(fā)展,加之現(xiàn)代汽車工業(yè)的崛起,要求提高道路質(zhì)量的呼聲也在加大。隨著交通進一步的增加,尤其是一些重貨車的曾加,使原有的瀝青路面超負荷運行。當(dāng)前我國目前的瀝青路面有熱拌瀝青混合料路面、瀝青貫入式和層鋪法表面處治路面。這幾種路面比較多。同時對于這幾種路面也是我國大多數(shù)瀝青公路建設(shè)所采用的。當(dāng)前的公路質(zhì)量基于平穩(wěn),有些地方比較略差一些。所以要對策及逆行那個及時的整修非常重要。同時在路面的管理過程中也存在一定的問題有待于我們?nèi)ソ鉀Q。

2.地方瀝青路面施工有效管理

2.1施工人員的管理

要保證路面的完好,就要對施工人員進行嚴(yán)格的管理。并且在管理中中制定嚴(yán)格的制度。對于施工人員,相關(guān)部門最好要制定管理措施,適當(dāng)?shù)膶ζ溥M行培訓(xùn)學(xué)習(xí),要讓施工人員明白責(zé)任與質(zhì)量。施工人員屬于建設(shè)公路的前線。所以保證公路建設(shè)的完好,就要全面的保證施工人員的認真度??梢哉f公路施工人員在施工中是本著良心的工作。相關(guān)人員針對施工管理要制定嚴(yán)格的制度,根據(jù)相關(guān)的《勞動法》簽訂一定的施工管理合同,使雙方的利益都能得到維護。

2.2施工前期管理

在公路施工過程中要對施工前進行一定的管理。這一方面的管理主要對施工公路的考察,路面的衡量。路基情況的考察。周邊環(huán)境的考察。同時還有施工過程前的方案制定,加之還有對瀝青路面施工人員以及施工設(shè)備的檢查。在瀝青路面施工作業(yè)前還有對資金有了一個詳細的規(guī)劃。為后期施工過程中的流動資金做規(guī)劃,從而保證施工的順利進行。所謂不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn)。這是此道理。我們可以想象一下如果施工前期管理做不到位,那么會給施工過程帶來很大的弊端,嚴(yán)重者會耽誤工期。

2.3施工過程管理

施工過程中的管理非常重要。在施工過程中,管理人員要對施工中設(shè)備、材料、質(zhì)量等全面的管理。瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量非常重要。所以管理中還在施工過程中全面的檢查、檢測,保證施工路面的根本性管理制度,施工過程中管理者還要財務(wù)進行綜合控制。在施工過程中材料上非常重要,優(yōu)質(zhì)的施工材料會使路面更加牢固。會提升路面的質(zhì)量問題。所以在施工過程中材料管理非常重要。

2.4成本控制

路面施工過程中有一個關(guān)鍵性的問題就是成本控制,這里的成本控制主要有多種,主要是材料成本、人員成本、管理成本、后期成本等多種成本管理。成本控制可以讓施工過程中的資金得以周旋,如果將成本超支那么就會使施工過程中遇到很大的資金問題。所以相關(guān)的工作人員要對成本進行及時的控制欲維護,將根本性的成本降至最低。

2.5收尾檢查

在施工過程中收尾作非常重要,所謂是編筐編簍重在收口,所以施工結(jié)束以后,檢查人員要對整個瀝青路面進行全面的檢查,保證公路不存在任何安全隱患。

3.瀝青路面施工管理出現(xiàn)的問題分析

在瀝青路面的施工過程中總會出現(xiàn)很多根本性問題,有些問題比較小,但是卻不容易忽視,瀝青路面施工中常見的問題有幾個方面,一個方面就是施工人員的偷工減料;財務(wù)上的濫用。材料上的質(zhì)量不合格,工期比較緩慢,設(shè)備工作不靈活等一系列的問題。瀝青路面施工是一個非常嚴(yán)肅認真的工作,有一點疏忽都會促成安全隱患。所以要對施工管理問題做出詳細的分析。希望對瀝青路面施工管理問題做出相應(yīng)的對策。

4.對問題提出的對策與途徑

4.1提高管理人員管理意識

在施工過程中提出相關(guān)的對此非常重要。要進行良好的施工就要對問題進行全面的管理以及分析。在施工中對人員管理非常重要。要提高管理人員的意識,找到良好的管理機制。管理部門最好對企業(yè)管理人員做定期的培訓(xùn)。讓大家始終保持一種責(zé)任的狀態(tài),切實的提高他們的工作道德理念,隨時保持創(chuàng)新才能更好的提高工作。

4.2改革管理機制

當(dāng)前,根據(jù)調(diào)查分析,現(xiàn)有的公路建設(shè)管理機制存在一些比較多的問題,所以隨著對其進行改進是非常重要的。管理人員要對施工過程中的相關(guān)制定進行維護以及創(chuàng)新,所以在管理重要強化改革機制。

4.3科學(xué)施工與養(yǎng)護

瀝青路面在建設(shè)以后要隨時養(yǎng)護。在養(yǎng)護中要保持科學(xué)的施工狀態(tài),相關(guān)部門對于養(yǎng)護要做到完善,現(xiàn)在瀝青路面的養(yǎng)護比較科學(xué)的有一些,但是護工作要隨著季節(jié)進行全面的施工養(yǎng)護,例如,對于熱拌瀝青混合料路面:應(yīng)在其完全冷卻、表面溫度低于50℃后方可開放交通。尤其應(yīng)對縱、橫向的施工接縫加強初期養(yǎng)護,鏟高補洼、烙平壓實,以消除縫口、保持平順密實。春季:應(yīng)做好瀝青路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌、封修理,采用低溫春雨期養(yǎng)護材料和春融翻漿防治器材快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。夏季;氣溫較高、是瀝青路面養(yǎng)護工程施工的有利季節(jié),應(yīng)抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪,及時修復(fù)冬寒春雨期臨時修補的破損,恢復(fù)路面使用質(zhì)量??茖W(xué)合理的養(yǎng)護不僅能延長路面的使用壽命還能更好的減少安全隱患,為大家的出行帶來便利。

4.4強化路政管理

在瀝青路面的建設(shè)當(dāng)中,要強化路政的管理非常重要,加強依法治路、強化路政管理,是公路部門的重要職責(zé),也是公路事業(yè)發(fā)展需要,更進一步確立了公路在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的地位。依法治路、強化路政管理,在有效的管理中擴大公路事業(yè)。

5.總結(jié)

瀝青路面施工管理過程中的一切都進行分析與討論,大家對我國當(dāng)前的瀝青路面有了一定的分析與認識。接下來就需要施工單位針對文章提到的一切進行全面的管理與方案、計劃的制定,只有全面的落實的施工現(xiàn)場才能明確制度以及管理的價值。公路是我們每天出行之路,它的質(zhì)量好與否關(guān)系著我們大家的安全。所以為了保證大家的安全,大家要協(xié)同管理者共同呵護我們的公路。

參考文獻:

[1] 劉淺居. 基于“首件工程”的瀝青路面施工質(zhì)量控制研究[D]. 華南理工大學(xué) 2011

[2] 計偉帥. 利用紅外熱像儀對瀝青混凝土路面施工過程中溫度變異的研究[D]. 東北林業(yè)大學(xué) 2011