導(dǎo)語：如何才能寫好一篇交通安全教育資料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】子宮肌瘤；米非司酮；桂枝茯苓膠囊；性激素水平

子宮肌瘤是臨床常見的一種良性腫瘤疾病，以生育期婦女多發(fā)，臨床主要表現(xiàn)為月經(jīng)量增多、經(jīng)期延長、子宮增大、有明顯壓痛感等，嚴(yán)重者可引發(fā)貧血或不孕等并發(fā)癥。對于子宮肌瘤的發(fā)病機(jī)制目前尚不明確，多數(shù)學(xué)者認(rèn)為，與遺傳、雌孕激素及受體等有密切聯(lián)系。治療上，外科治療多以肌瘤剔除術(shù)和子宮切除術(shù)為主。肌瘤剔除術(shù)很易引起復(fù)發(fā)，子宮切除術(shù)雖可完整的祛除病灶，但為不可逆性手術(shù)，術(shù)后對生育及卵巢功能會(huì)有很大影響，且手術(shù)創(chuàng)傷較大，術(shù)后并發(fā)癥較多。因此，越來越多的子宮肌瘤患者開始選擇藥物保守治療方案。米非司酮是一種新型的抗孕激素類藥物，它能與孕酮受體及糖皮質(zhì)激素受體相結(jié)合，從而降低體內(nèi)FSH、LH、E2水平，起到限制孕酮活性，促進(jìn)卵巢黃體溶解的作用，最終使子宮肌瘤組織中的雌孕激素受體下降，使子宮肌瘤體積縮小。但米非司酮為激素類藥物，若長期大量使用會(huì)產(chǎn)生諸多不良反應(yīng)，小劑量則很易復(fù)發(fā)。有關(guān)研究表明中藥桂枝茯苓膠囊在治療子宮肌瘤方面有一定療效，且與米非司酮聯(lián)合用藥有協(xié)同作用。為此，筆者觀察了米非司酮與桂枝茯苓膠囊聯(lián)合治療子宮肌瘤臨床療效及安全性情況，并與同期采用單一米非司酮治療子宮肌瘤的臨床療效進(jìn)行了對比分析，旨在為臨床治療子宮肌瘤提供一種更為安全、有效的治療方案，現(xiàn)報(bào)道如下。

1 資料和方法

1.1 一般資料

選取2011年3月～2012年3月在我科接受治療的92例子宮肌瘤患者為本次研究對象。全部患者入院時(shí)均有月經(jīng)量增多、經(jīng)期延長、腹痛及貧血等典型癥狀，均經(jīng)臨床癥狀、婦科檢查及B超檢測確診為子宮肌瘤，均經(jīng)細(xì)胞學(xué)檢查排除惡性腫瘤病變患者。本次研究均排除：肝腎功能異?；颊撸粚γ追撬就羞^敏史患者；近期使用激素治療及伴有其他惡性疾病患者；伴有精神疾病及不能按療程完成治療患者。根據(jù)治療方案不同將92例患者分為觀察組和對照組。觀察組46例，年齡29～52歲，平均（38.42±6.31）歲。對照組46例，年齡30—53歲，平均（38.58±6.41）歲。兩組患者一般資料比較無顯著差異（P>0.05）。

1.2 治療方法

觀察組46例患者均采用米非司酮聯(lián)合桂枝茯苓膠囊治療方案。劑量與方法：米非司酮（由上海醫(yī)藥集團(tuán)有限公司華聯(lián)制藥廠生產(chǎn)）12.5mg于月經(jīng)第1天睡前口服，1次/d，連續(xù)服用3個(gè)月，同時(shí)口服桂枝茯苓囊（由江蘇康緣藥業(yè)股份有限公司生產(chǎn)）治療，4粒/次，3次/d，連續(xù)服用3個(gè)月。對照組46例患者均采用單一米非司酮治療，劑量、方法及療程與觀察組相同。

1.3 觀察指標(biāo)及療效評定

1.3.1 子宮肌瘤及子宮體積測定 分別在治療前及治療結(jié)束后對兩組患者子宮肌瘤及子宮體積進(jìn)行測定，測定方法：采用彩色多普勒超聲儀測量肌瘤及子宮的三維經(jīng)線，以計(jì)算治療前后肌瘤及子宮的大小。計(jì)算公式：肌瘤或子宮體積（cm3）=[0.523×a×b×c]，其中a、b、c分別代表肌瘤或子宮的三維經(jīng)線半徑，多發(fā)性子宮肌瘤患者計(jì)算最大腫瘤體積，視為代表性結(jié)果。

1.3.2 療效評定 根據(jù)治療前后子宮及肌瘤體積進(jìn)行療效評定，評定標(biāo)準(zhǔn)參照劉洪鴿等研究標(biāo)準(zhǔn)：①治愈：肌瘤完全消失，子宮體積恢復(fù)正常；②顯效：肌瘤及子宮體積縮小≥50%；③有效：肌瘤及子宮體積縮小

1.3.3 性激素水平測定 分別在治療前及治療結(jié)束后測定兩組患者血清中卵泡刺激素（FSH）、黃體生成素（LH）、雌二醇（E2）及孕激素（P）等性激素水平情況，測定方法采用放射免疫法測定，以評定兩組患者性激素水平改善情況。

1.3.4 不良反應(yīng)評 定觀察兩組患者治療期間潮熱、惡心、嘔吐等不良反應(yīng)發(fā)生率情況，并在治療前后進(jìn)行血常規(guī)、肝腎功能等常規(guī)檢查，以評價(jià)兩種治療方案對血液及肝腎功能的影響。

1.4 統(tǒng)計(jì)方法

采用SPSS13.0軟件對本次研究結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)量資料以標(biāo)準(zhǔn)差（x±s）表示，采用t檢驗(yàn)，率的比較采用x2檢驗(yàn)，以P

2 結(jié)果

2.1 兩組患者治療前后肌瘤及子宮體積變化情況

兩組患者治療前肌瘤及子宮體積比較無顯著差異（P>0.05）；治療后兩組患者肌瘤及子宮體積均較治療前明顯縮?。≒

2.2 兩組患者臨床療效比較

觀察組治愈率及總有效率分別為19.57%和93.48%，對照組治愈率及總有效分別為8.70%和73.91%，觀察組治愈率及總有效率明顯高于對照組（P

2.3 兩組患者治療前后性激素水平變化情況

兩組患者治療前后FSH及LH水平比較無顯著差異（P>0.05）；兩組患者治療后E2及P水平均明顯低于治療前（P

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健康、安全、成長是每一個(gè)家庭和社會(huì)對學(xué)生關(guān)注的三大重點(diǎn)問題，而安全又是學(xué)生健康成長的重要保證。以下是小編精心收集整理的交通安全教育活動(dòng)，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。

交通安全教育活動(dòng)11.了解常見交通標(biāo)志的含義，知道我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)該嚴(yán)格遵守的交通規(guī)則。

2.了解各種做宣傳的形式，能和同伴合作通過某種宣傳形式完成遵守交通規(guī)則、講文明的公益宣傳活動(dòng)。

3.遵守交規(guī)做文明公民的良好品質(zhì)。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

1.《交通事故》《交通公益廣告》VCD。

2.常見交通標(biāo)志(紅綠燈、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道等)

3.舊掛歷、紙箱、皺紋紙等廢舊物品。

活動(dòng)過程：

一、觀看VCD，了解遵守交通規(guī)則的重要性。

教師小結(jié)：我們都知道了要遵守交通規(guī)則才能保證我們每一個(gè)人的生命安全，使我們的道路交通更有秩序，使我們社會(huì)更文明。

二、討論活動(dòng)：我們應(yīng)遵守哪些交通規(guī)則?

1、引出討論話題。

教師：最近我們?nèi)鐣?huì)都在講文明、樹新風(fēng)，我們應(yīng)該懂得守交規(guī)、講文明，做文明公民，那么，我們應(yīng)該遵守哪些交通規(guī)則呢?

2、幼兒討論：我們應(yīng)該遵守的交通規(guī)則。

教師引導(dǎo)幼兒分別討論行人、非機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)遵守的交規(guī)。

3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道、停車場、禁止停車、紅綠燈。

三、實(shí)踐活動(dòng)：小小交通宣傳員。

1.討論：我們怎樣讓更多的人也來守交規(guī)做文明公民呢?

2.觀看交通廣告宣傳片：《講文明、樹新風(fēng)》

提問：短片在向人們宣傳什么?其中演了些什么，說了些什么?

3.討論：我們可以用哪些形式向大家宣傳遵守交規(guī)迎呢?

4.小組活動(dòng)：創(chuàng)作宣傳方案。

四、分享活動(dòng)：請各組幼兒將自己組創(chuàng)作的宣傳方案展示給大家。

交通安全教育活動(dòng)2一、指導(dǎo)思想

根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)工作方案》為指導(dǎo)思想，以關(guān)心師生，愛護(hù)生命為主題，以教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)為目標(biāo)，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使廣大師生受到深刻教育，進(jìn)一步的增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，提高遵章守法的自覺性，在整個(gè)校園內(nèi)形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實(shí)的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個(gè)安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

全面落實(shí)交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo)，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到100%，行車、走路抽查合格率達(dá)90%以上。全校師生無嚴(yán)重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識(shí)和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

三、活動(dòng)內(nèi)容

根據(jù)宜春市交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)的要求，從我校實(shí)際情況出發(fā)，我校>計(jì)劃落實(shí)以

下內(nèi)容。

1、建立一個(gè)固定交通宣傳欄，并根據(jù)實(shí)際情況更換或增加新的內(nèi)容，宣傳欄在12月17日前完成。

2、規(guī)范校園內(nèi)及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。

校門口劃出停車位。在12月5日前完成。

3、聘請兩位交通安全教育輔導(dǎo)員，并與輔導(dǎo)員商量好具體活動(dòng)內(nèi)容，在業(yè)務(wù)上得到指導(dǎo)幫助。

利用國旗下的講話進(jìn)行交通安全教育，在12月17日前完成。

4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學(xué)生，并利用班會(huì)時(shí)間，統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)。

5、積極發(fā)揮學(xué)生會(huì)干部的作用，在學(xué)生進(jìn)校及放學(xué)時(shí)，在校內(nèi)及校門口，對學(xué)生進(jìn)行交通安全檢查監(jiān)督。

在12月3日完成。

6、組織一次全校性的交通安全知識(shí)測試，各班出一期交通安全宣傳欄。

7、開展一次文明交通學(xué)生，家長互動(dòng)活動(dòng)，學(xué)校印制一批文明交通安全宣傳單，向?qū)W生發(fā)出文明交通倡議，由學(xué)生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學(xué)校。

在12月15日完成。

四、工作要求

1、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化落實(shí)

交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動(dòng)起來，根據(jù)活動(dòng)方案要求，完成、落實(shí)。

2、>總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化活動(dòng)，學(xué)校要把交通安全活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓，并對好做法、好經(jīng)驗(yàn)及時(shí)>總結(jié)表彰，加以推廣。

交通安全教育活動(dòng)3一、指導(dǎo)思想：

我校在11月份開展交通安全教育活動(dòng)，目的是通過持續(xù)的一階段的努力，針對小學(xué)生的特點(diǎn)，通過多種渠道開展對小學(xué)生的交通安全知識(shí)的教育，加強(qiáng)學(xué)生的良好的交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育，使學(xué)生懂得如何去參與道路交通活動(dòng)，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)交通法制意識(shí)和安全意識(shí)、提高自我保護(hù)能力，切實(shí)避免交通傷害事故的發(fā)生，促進(jìn)未成年人的健康成長。我根據(jù)學(xué)校教務(wù)的計(jì)劃,根據(jù)本班學(xué)生的特點(diǎn)制訂"小小交警"活動(dòng)方案。

二、活動(dòng)主題：“珍愛生命、安全第一”。

三、活動(dòng)時(shí)間：11月1日至11月30日。

四、活動(dòng)內(nèi)容：

在安全教育活動(dòng)中，我將采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，大力營造“小學(xué)生安全教育月”活動(dòng)輿論，并認(rèn)真開展“十個(gè)一”活動(dòng)，即舉行一次以安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話;進(jìn)行一次以“安全教育”為主題的主題班會(huì);出一期安全教育黑板報(bào);發(fā)一份安全教育致家長信;組織學(xué)生觀看一次安全教育專題片;上一堂安全教育課;聽一次交通知識(shí)的廣播;舉辦一次安全教育講座，并與交警大隊(duì)聯(lián)系在校內(nèi)組織一次遵守交通秩序圖片展覽;組織一場安全應(yīng)急演練等。通過這些有針對性的教育活動(dòng)，使學(xué)生的交通法制意識(shí)、安全防范意識(shí)、自我保護(hù)能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。

五、具體安排

第一周：學(xué)習(xí)交通規(guī)則

第二周：認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志并制作

第三周：做一套交通安全測試題

第四周：成果展示

交通安全教育活動(dòng)4一、指導(dǎo)思想

20__年3月25日是第十八個(gè)全國中小學(xué)安全教育日，為認(rèn)真貫徹上級文件精神，推進(jìn)“安全文明校園”的創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合我園實(shí)際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，扎實(shí)推進(jìn)平安校園的創(chuàng)建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識(shí)、掌握安全知識(shí)、提高應(yīng)對突發(fā)事件的避險(xiǎn)自救能力，整治校園安全隱患，保證幼兒園教育教學(xué)工作健康有序的開展。

二、活動(dòng)主題

普及安全知識(shí)、確保生命安全

三、活動(dòng)時(shí)間

20__年3月25日—29日

四、學(xué)校安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:許珍珍

副組長:程芹應(yīng)曉紅

組員:王淑群、金翠、梅東方、周太福、各班主任

五、活動(dòng)安排

1.舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。

2.開展一次安全緊急疏散演練。

3.各班利用家園聯(lián)系欄和網(wǎng)站出一期安全教育?？?，向家長宣傳安全教育知識(shí)，并請家長們積極配合幼兒園做好幼兒的安全教育與管理工作。

4.在校園內(nèi)懸掛安全教育標(biāo)語。

5.各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時(shí)間進(jìn)行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動(dòng)安全的教育。

重點(diǎn)加強(qiáng)對飲食安全、戶外活動(dòng)安全、預(yù)防各種流行性傳染病等知識(shí)的宣傳和教育。

6.組織觀看安全警示片的錄相。

7.幼兒園安排一次消防隱患、消防器材大排查。

六、活動(dòng)要求:

1.各班級要按照此方案強(qiáng)化幼兒的安全教育和行為指導(dǎo)，組織幼兒認(rèn)真參與緊急疏散演習(xí)，將安全教育工作做得更細(xì)致。

2、各班主要把安全教育作為本周班級常規(guī)教育的重點(diǎn)，有步驟有針對性地對幼兒開展專題教育，真正做到安全知識(shí)入腦入心，提高幼兒的安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。

3、學(xué)校安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合本次安全教育日及教育周活動(dòng)，開展自查自糾，確保幼兒在安全的環(huán)境中健康成長。

交通安全教育活動(dòng)5一、教學(xué)目標(biāo) ：

通過本次活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通、活動(dòng)、意外事件中必備的安全知識(shí)，懂得安全的重要性，知道時(shí)時(shí)刻刻要注意安全，培養(yǎng)自我保護(hù)意識(shí)，并把自己學(xué)到的安全知識(shí)傳達(dá)給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。

二、教學(xué)過程 ：

(一)、導(dǎo)入

生命是寶貴的，每個(gè)人都只有一次，她不象財(cái)富能失而復(fù)得，也不象離離原上草周而復(fù)始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五，發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個(gè)可愛的小姑娘，我們一(2)班的一員，她永遠(yuǎn)地離開了我們。那天早上，就在那個(gè)寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲啊!

出示主題：、健康成長

(二)、明理導(dǎo)行

1、這位可愛的小姑娘，才7歲，就這樣離開了我們。

像她那樣的悲劇，在我們的生活中，還有很多很多——展示資料

2、在你的生活當(dāng)中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。

(1) 生討論、介紹

(2)小結(jié)、過渡：我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時(shí)候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全?，F(xiàn)在，我們一起來了解一下交通方面的常識(shí)。

3、安全過馬路

(1)認(rèn)識(shí)紅綠燈

板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等

(2)討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過?

板書：先往左看，再往右看，靠右行

(3)游戲“過馬路”

一個(gè)學(xué)生演汽車，演時(shí)手學(xué)開汽車的樣子，嘴發(fā)出汽車開動(dòng)的聲音，幾個(gè)學(xué)生表演過馬路的小朋友。

4、我們在學(xué)校里或外出活動(dòng)、乘車回家時(shí)也要注意安全。

否則，后果就不堪設(shè)想。

說說應(yīng)該注意哪些不安全行為

(如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時(shí)擁擠……)

5、認(rèn)識(shí)特殊作用的電話號(hào)碼

我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號(hào)碼? 它們有什么樣的好處呢?

出示： 120 110 114 119

6、了解在家里、在校外自己保護(hù)自己的方法

我們不僅要注意交通安全、活動(dòng)安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會(huì)怎么做。

A、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫(yī)院。

B、外出活動(dòng)時(shí)，天黑路又偏僻，小明不知如何才好;

C、放學(xué)回家的路上，兩個(gè)陌生人強(qiáng)迫你跟他們走;

D、外出活動(dòng)中，同大家走散了，迷了路。

E、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。

(三)、總結(jié)

1 說說自己學(xué)了這節(jié)安全課后的感受

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一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

為保證活動(dòng)長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會(huì)，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況，確?；顒?dòng)宣傳成效。同時(shí)，要求簽訂安全教育責(zé)任書，加強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。

以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容，把宣傳教育活動(dòng)與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。

1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊(duì)、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對維護(hù)社會(huì)秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對省局公務(wù)用車的管理，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。

5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，省局的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對各項(xiàng)工作也起了支撐和推動(dòng)作用，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。

三、建立機(jī)制，鞏固成果。

提高廣大職工交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動(dòng)，使得廣大職工參與活動(dòng)受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí)，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力。

篇4

兒童相對于成人其注意能力和水平都要弱很多，注意的范圍和穩(wěn)定性都很差，但是對感興趣的事物卻能長時(shí)間集中注意力。兒童的記憶呈現(xiàn)直觀形象的特點(diǎn)，是機(jī)械性的記憶，邏輯記憶的能力還很差，記憶還帶有很大的無意性。兒童的思維主要憑借事物的具體形象或表象的直覺行動(dòng)思維為主，其邏輯思維水平是較低的。兒童的想象帶有很大的復(fù)制性和模仿性，再造想象占主導(dǎo)地位。兒童容易沖動(dòng)，情感不穩(wěn)定，易變化，情感外露，控制能力較差。所以對兒童的教育，采用的表征形式至關(guān)重要。由于兒童的注意能力和水平很弱，記憶呈現(xiàn)直觀形象的特點(diǎn)，所以表征的形式必須具有吸引力。描繪性表征經(jīng)常被用來形象直觀地說明問題，并通過描述的形象性和趣味性，使得兒童將自己的注意力集中在所要學(xué)的內(nèi)容上。但是，一味地使用描述性表征，會(huì)讓兒童的注意力偏離到學(xué)習(xí)內(nèi)容的非重點(diǎn)部分，往往被形式所吸引，而忘記所要學(xué)的內(nèi)容。所以，在兒童交通安全教育的過程中，敘述性表征通常起到畫龍點(diǎn)睛的作用，在培養(yǎng)受教興趣的同時(shí)，闡明受教內(nèi)容的重要性和原因，會(huì)讓受教的兒童有頓悟的感覺。很多教育效果低下的原因在于不恰當(dāng)?shù)膯栴}表征形式和單一的問題表征形式，增加了學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)心理負(fù)荷，使學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣減退，甚至對學(xué)習(xí)內(nèi)容產(chǎn)生厭惡情緒。

2基于多元表征的兒童交通安全教育效果試驗(yàn)研究

本次試驗(yàn)通過短期記憶和長期記憶效果以及心理負(fù)荷量的問卷統(tǒng)計(jì)，來評價(jià)3類教學(xué)方式的教育效果。選取某市3所小學(xué)二年級的學(xué)生進(jìn)行研究，3所小學(xué)分別為2所普通的九年制義務(wù)小學(xué)和1所交通安全教育學(xué)校，每所小學(xué)隨機(jī)選取二年級小學(xué)生20名，授課教師為本市交警支隊(duì)一位有10多年安全宣傳教育的民警，授課內(nèi)容選用交通安全教育小學(xué)讀本——《平安伴你成長》（1~3年級）。授課方式分3種，第1種為普通的課堂講解，第2種為課堂講解結(jié)合動(dòng)畫資料的播放，第3種為利用交通安全教育學(xué)校的現(xiàn)實(shí)場景，讓兒童自己駕車和步行，以游戲的方式，配合交警講解來展開。課堂授課時(shí)間為45分鐘。教育結(jié)束后，立即發(fā)放準(zhǔn)備好的測試資料和心理負(fù)荷問卷，1個(gè)月后再次發(fā)放相同的測試資料。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1所示。測試題目為20道題，3個(gè)班立即測試的平均成績分別為8.05、8.25、7.4，1個(gè)月后的測試結(jié)果如下，3個(gè)班的平均成績分別為5.9、6.25、6.7，同期分別下降了26.7%，24.2%，10.4%。3種授課方式對兒童的認(rèn)知負(fù)荷量統(tǒng)計(jì)（立即測試）如圖2所示，包括困倦感、壓抑感、吃力感、累的感覺、逃離感、焦躁感、有趣感和興奮感等。實(shí)驗(yàn)研究表明：

（1）普通的課堂講解形式雖然在短期內(nèi)能夠提高對兒童安全教育的學(xué)習(xí)效果，但是長期記憶效果明顯弱于課堂講解配合動(dòng)畫資料播放的方式和實(shí)地場景模擬、兒童參與其中的方式。

（2）實(shí)地場景模擬、兒童參與其中的方式短期記憶效果不是很好，可能是由于兒童貪玩的個(gè)性，使得注意未能主要集中在需要理解和記憶的安全知識(shí)上。

（3）3種方式中，實(shí)地場景模擬、兒童參與其中的方式心理負(fù)荷水平較低，興奮感和有趣感較強(qiáng)，而普通的課堂講解形式較其他兩種方式對兒童心理負(fù)荷產(chǎn)生較大影響，兒童在45分鐘的學(xué)習(xí)中，會(huì)產(chǎn)生一定的困倦感、壓抑感、逃離感等負(fù)面情緒。

（4）試驗(yàn)結(jié)果表明對兒童的交通安全教育必須遵守趣味性和重點(diǎn)知識(shí)突出相結(jié)合的特點(diǎn)，對知識(shí)的呈現(xiàn)，必須遵守多元表征的方式，利用多通道體驗(yàn)和刺激模式，做到視覺、聽覺、觸覺相結(jié)合，通過互動(dòng)交流完成對兒童的交通安全教育是一種有效的教育方式。

3結(jié)論

篇5

為積極響應(yīng)政府的號(hào)召，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作的開展，我積極響應(yīng)市委政府的安排，深入廣西北流市扶新鎮(zhèn)扶新村，成為一名交警駐村指導(dǎo)員。通過幾個(gè)月的駐村工作，對開展社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作，感受頗深，特別是在道路交通安全宣傳教育工作中，我深深體會(huì)到在農(nóng)村交通安全教育工作，對促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)有著深遠(yuǎn)的意義。

在前段時(shí)間的調(diào)查走訪工作中，筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前村民道路交通安全意識(shí)仍然比較薄弱，交通安全隱患一直在左右著農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些村民在出行的時(shí)候，駕駛無牌無證摩托車上路，超載行駛、無證駕駛等違法現(xiàn)象在農(nóng)村司空見慣，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，村民不但不引以為戒，反而把發(fā)生交通事故說成是天災(zāi)或者是天意，甚至說成是一個(gè)人的命中注定，聞言，筆者深感憂慮，開展農(nóng)村交通安全教育工作刻不容緩。

然而，就目前農(nóng)村交通安全現(xiàn)在而言，指導(dǎo)農(nóng)村開展交通安全教育工作，主要有以下方面的難題：一是農(nóng)村地理環(huán)境的限制和影響。農(nóng)村地區(qū)幅地遼闊，群眾居住較為分散，有些村莊相隔幾公里的路程，集中起來開展交通安全宣傳教育有相當(dāng)大的難度，與城區(qū)附近的社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、單位相比，一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村交通安全宣傳教育很難開展；二是農(nóng)村交通安全教育基礎(chǔ)設(shè)施差。據(jù)本人作為駐村指導(dǎo)員的調(diào)查了解，目前，許多農(nóng)村地區(qū)，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村依然存在無交通安全宣傳場所，無交通安全宣傳專欄，無交通安全宣傳資料，無交通安全宣傳員，村民受到交通安全教育的機(jī)會(huì)少之甚少，由于沒有得到很好的宣傳教育，造成村民交通安全意識(shí)淡薄，交通違法現(xiàn)象普遍增多；三是交通安全宣傳教育機(jī)構(gòu)不完善。目前，在一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村，交通安全教育工作得不到重視，一些村委根本就不存在有交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，宣傳教育的不到很好的開展，處于交通安全無任抓、無人管、無人學(xué)的“文盲”狀態(tài)。

面對農(nóng)村交通安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象，作為駐村指導(dǎo)員，該如何去抓好交通安全宣傳教育工作，指導(dǎo)村民開展交通安全宣傳活動(dòng)，開墾交通安全的“荒山”呢？筆者認(rèn)為，作為駐村指導(dǎo)員必須走好三步棋。

第一步棋：交通安全意識(shí)必須從娃娃抓起，減少學(xué)生交通事故的發(fā)生率。一是交警部門在開展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)中，駐村指導(dǎo)員要擔(dān)負(fù)起宣傳教育的責(zé)任人，走進(jìn)農(nóng)村學(xué)校，以學(xué)校為陣地，為在校的中小學(xué)生講授道路交通安全法規(guī)常識(shí)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的學(xué)生知道遵守交通安全的目的和意義，填補(bǔ)農(nóng)村學(xué)生交通安全意識(shí)的空白，從小養(yǎng)成遵守交通安全的良好習(xí)慣，提高自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力；二是積極開展交通安全進(jìn)學(xué)校教育活動(dòng)，駐村指導(dǎo)員要深入到學(xué)校開設(shè)交通安全專題講座和參與交通的實(shí)地演練活動(dòng)，讓廣大農(nóng)村學(xué)生從實(shí)踐中體會(huì)到遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性和必要性；三是抓好學(xué)生上下學(xué)的安全管理工作，駐村指導(dǎo)員要深入學(xué)校指導(dǎo)學(xué)校建立學(xué)校交通安全管理機(jī)構(gòu)，成立學(xué)生上下學(xué)護(hù)路隊(duì)，保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)交通安全；四是抓好校園周邊的交通安全管理工作，作為駐村指導(dǎo)員，要想方設(shè)法籌集資金，完善農(nóng)村學(xué)校周邊的交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置，確保學(xué)生的平安上下學(xué)。

第二步棋：建設(shè)一個(gè)交通安全村。在一些靠城區(qū)比較近的農(nóng)村基本上都成為了交通安全村，交通安全意識(shí)也普遍增強(qiáng)，但是對于一些邊遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村來說，交通安全宣傳教育只是一個(gè)遙不可及的夢想，為此，村民的交通安全意識(shí)只有停滯在比較原始的狀態(tài)，就像前面所說的，各種交通違法行為在他們的地盤上根本就算不上什么違法，就算發(fā)生了交通事故，也只有是認(rèn)為命中注定。為此，交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村是走好第二步棋的關(guān)鍵。然而，如何走好這(來源：文秘站 ）一步棋呢？筆者作為駐村指導(dǎo)員，通過調(diào)查研究認(rèn)為：一是作為駐村指導(dǎo)員，要為村委出謀獻(xiàn)策，指導(dǎo)村委成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，把交通安全宣傳教育工作作為農(nóng)村生產(chǎn)工作的一件大事來抓，解決農(nóng)村交通安全宣傳無人抓，無人管的難題；二是在村委的支持下，多方籌集資金創(chuàng)建交通安全村，開辟交通安全教育室和交通安全宣傳專欄，為廣大村民在茶余飯后，或者是冬閑季節(jié)有活動(dòng)娛樂，學(xué)習(xí)活動(dòng)的場所；三是向交警部門反饋有關(guān)信息，組織宣傳民警深入到農(nóng)村開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，組織城區(qū)交通安全業(yè)余宣傳隊(duì)送文藝下鄉(xiāng)，把交通安全常識(shí)和交通安全理念溶入他們喜聞樂見的地方文藝節(jié)目中，逐步滲透，讓他們在娛樂中不知不覺地受到交通安全教育；四是獻(xiàn)愛心、送溫暖下鄉(xiāng)。春節(jié)前，可給農(nóng)村交通安全文明戶、運(yùn)輸專業(yè)戶、五保戶送有交通安全宣傳內(nèi)容的對聯(lián)、門畫、這樣既宣傳了交通安全常識(shí)，又密切了警民關(guān)系；五是向廣大農(nóng)民群眾發(fā)放宣傳資料，講解交通安全法律法規(guī)知識(shí)，讓廣大村民了解交通安全知識(shí)，提高村民的交通安全意識(shí)，告別交通安全知識(shí)“文盲”現(xiàn)象，減少道路交通違法行為和道路交通事故的發(fā)生。

第三步棋：適時(shí)開展交通安全教育工作。受季節(jié)的影響，農(nóng)村有農(nóng)忙季節(jié)和農(nóng)閑季節(jié)之分，作為駐村指導(dǎo)員在開展宣傳活動(dòng)要注意避開農(nóng)忙季節(jié)，選擇適當(dāng)?shù)男麄鞣绞胶蛢?nèi)容，否則不僅達(dá)不到好的宣傳效果，還會(huì)產(chǎn)生相反的作用。一是冬春之交是農(nóng)村相對的農(nóng)閑時(shí)節(jié)，外出打工人員回鄉(xiāng)過春節(jié)，進(jìn)城購物、走親訪友、婚喪嫁娶等，是一年中出行最為頻繁的時(shí)候，也是一年中空閑時(shí)間最長的時(shí)候，在這段時(shí)間里開展交通安全宣傳活動(dòng)效果比較理想。在宣傳內(nèi)容上，可選擇進(jìn)行交通法規(guī)常識(shí)、進(jìn)城交通安全須知、防車匪路霸襲擊等方面的知識(shí)；二是在麥?zhǔn)蘸汀半p搶”之前的這兩段農(nóng)閑時(shí)間可重點(diǎn)給農(nóng)民群眾進(jìn)行在公路打場曬糧、堆物占道的危害性教育。秋收之后，一些收入不錯(cuò)的農(nóng)戶家庭有準(zhǔn)備購買摩托車等“大件”物品的想法。這時(shí)可重點(diǎn)進(jìn)行車輛、駕駛員管理方面的法規(guī)宣傳，主動(dòng)把政策送到農(nóng)戶手中。隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化的調(diào)整，傳統(tǒng)的“農(nóng) 忙”、“農(nóng)閑”時(shí)間有了一定的變化，我們只有“因農(nóng)制宜”，調(diào)整好宣傳活動(dòng)的時(shí)間，確定有針對性的內(nèi)容，才能達(dá)到最好的效果。

篇6

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“文明城”建設(shè)，以“實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，營造暢通安全出行環(huán)境”為主題，以努力提高公民文明素質(zhì)為主線，動(dòng)員社會(huì)各屆和人民群眾共同參與，大力開展道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

全面深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和“暢通安全行”活動(dòng)，通過開展有深度、有廣度、有力度的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，在全社會(huì)營造交通安全宣傳教育氛圍，努力實(shí)現(xiàn)“兩提高、兩減少”的工作目標(biāo)，即“廣大人民群眾對文明交通關(guān)注率和知曉率進(jìn)一步提高，六大交通陋習(xí)和六大危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少”，形成文明出行、和諧交通的社會(huì)風(fēng)尚。

三、工作步驟

道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”從年3月10日開始至5月31日結(jié)束。分三階段組織實(shí)施：

（一）動(dòng)員部署階段（3月10日至3月24日）。教育局成立道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組由分管局長任組長，普教科、安全辦、督查室、校產(chǎn)科等有關(guān)科室為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)。各學(xué)校也要成立相應(yīng)組織，制定方案，建立工作機(jī)制，明確分工責(zé)任，迅速掀起宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”的強(qiáng)大聲勢。

（二）全面實(shí)施階段（3月25日至5月15日）

1．各學(xué)校將交通安全納入學(xué)校課程，充分利用校刊校報(bào)編印道路交通知識(shí)小刊物、圖片，征集交通安全詩歌、童謠，開展一次道路交通安全知識(shí)競賽。

2．各學(xué)校利用學(xué)校廣播站、校園網(wǎng)、宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳陣地，大力宣傳交通安全知識(shí)。除開設(shè)交通安全課程外，各學(xué)校還要利用班會(huì)、思想品德課等對學(xué)生進(jìn)行安全教育，將交通安全教育滲透到各學(xué)科教學(xué)之中。

3．在廣大教師學(xué)生中，開展一次交通法規(guī)知識(shí)答卷活動(dòng)。教育廣大教師，特別是駕駛機(jī)動(dòng)車的教師要安全出行、遵章行駛、文明駕駛。

4．與駐地交警部門聯(lián)合，邀請交通警官利用國旗下講話、課外活動(dòng)、主題班會(huì)等形式開展交通安全教育活動(dòng)。

5．建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制。通過致廣大家長朋友的一封信、召開家長會(huì)等形式，利用“小手拉大手，文明一起走”等多種方式，向廣大家長朋友宣傳交通法規(guī)，提倡“遵章出行光榮，違反交規(guī)可恥”的教育效果。

（三）檢查驗(yàn)收階段（5月16日至5月31日）。教育局將對這次道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

篇7

1.健全安全管理組織機(jī)構(gòu)

學(xué)校應(yīng)成立由校長任組長，中層領(lǐng)導(dǎo)任組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織人員對學(xué)校安全工作進(jìn)行檢查，并制定安全教育制度等。節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段值班有安排，有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班人員值班，交接班有記錄。領(lǐng)導(dǎo)及安全專管人員職責(zé)明確，具體責(zé)任到人并層層簽訂責(zé)任狀，職責(zé)細(xì)化分明，使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)上下一心，共同做好學(xué)校的安全工作。

2.完善安全資料管理，建立安全工作檔案

上級下發(fā)有關(guān)安全文件、通知，要及時(shí)下載存檔及執(zhí)行落實(shí)情況；學(xué)校建立安全隱患排查整治臺(tái)賬，并有詳實(shí)的排查人員、隱患部位、程度、整改措施和整改落實(shí)情況；檔案資料詳實(shí)規(guī)范有序，有專用檔案柜或盒，做到有專人管理；檔案管理日志化程度，有逐日記錄。

3.加強(qiáng)消防安全，做到萬無一失

學(xué)校門衛(wèi)安裝外線電話，掌握學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系方式；傳達(dá)室配備安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在校園出入口等重點(diǎn)部位設(shè)立視頻監(jiān)控點(diǎn)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)2 4 小時(shí)工作，視頻畫面可隨時(shí)調(diào)閱并保存一月以上，視頻監(jiān)控系統(tǒng)要與公安監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。學(xué)?？倓?wù)部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施消防安全工作。經(jīng)常組織檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題立即督促總務(wù)部門加以解決和整改，消除安全隱患。

4.多種渠道，加強(qiáng)交通安全教育

學(xué)校應(yīng)重視學(xué)生的安全教育，建立完備的交通安全教育方案。學(xué)校嚴(yán)格規(guī)定師生車輛存放有序，有規(guī)定路線，校門口有交通標(biāo)志；非學(xué)校公務(wù)用車不得在校內(nèi)停放，教師車輛要專門劃出停車區(qū)域，加強(qiáng)管理；經(jīng)常利用每周旗下講話時(shí)間，為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)的教育，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，宣傳交通法規(guī)。

5.防止校園踩踏事件，開展安全演練

學(xué)校建立了防踩踏具體部位和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)時(shí)段責(zé)任人，采取有效防踩踏措施，嚴(yán)格落實(shí)教室（宿舍、餐廳）門口、樓梯拐彎處、廁所門口等重點(diǎn)部位安排教師和工作人員值班；疏散標(biāo)志明顯，通道暢通；制定《校園擁擠踩踏事故應(yīng)急預(yù)案》，建立應(yīng)急救援組織和配備人員，各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案健全并經(jīng)常演練。

6.安全事故及時(shí)上報(bào)，堅(jiān)持大型集會(huì)審批制度

篇8

安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。交通安全教育很重要，每個(gè)人都要學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。這里給大家分享一些關(guān)于交通安全教育心得，供大家參考。

交通安全教育心得1作為擔(dān)任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現(xiàn)和大家一起交流。學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人，“學(xué)生安全不保，談何教育”，因此，確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。

我認(rèn)為做班級安全工作必須做到以下幾點(diǎn)，多年來我也是這樣做的：

1、勤問。

對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應(yīng)該勤問，勤調(diào)查，及時(shí)了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點(diǎn)，我在擔(dān)任班主任時(shí)常常這樣做的，而且從無不安全的事故發(fā)生。

2、勤看。

作為班主任，要對班級的每一個(gè)角落都要仔細(xì)觀察，勤觀察，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時(shí)候，對班級的所有地方進(jìn)行了安全排查，發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個(gè)不安全的地方，及時(shí)與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。

3、勤走。

班主任千萬懶不得，應(yīng)該做個(gè)勤班主任，對于班級工作應(yīng)該多花一點(diǎn)時(shí)間，勤到班級走走，多去關(guān)心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會(huì)因大化小，小而無的。

4、勤思。

對于班級工作中遇到的安全問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行思考，想出對策解決問題。在開展工作時(shí)勤思考，這有助于班主任在今后開展工作時(shí)遇到相同問題時(shí)就能熟練解決，不至于手忙腳亂的。這種情況經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，比如我在第一年帶的班級中某某因同學(xué)之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使額頭出血。在給他包扎后，我及時(shí)反思，針對這個(gè)問題想出了對策，在班級制定了相關(guān)約定，從那以后沒再出現(xiàn)類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負(fù)責(zé)。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于--。

冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認(rèn)為愛學(xué)生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強(qiáng)安全教育方面的理論學(xué)習(xí)，對學(xué)生的安全教育問題常抓不懈，并結(jié)合班級具體情況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴，培養(yǎng)學(xué)生從小樹立自我安全保護(hù)的意識(shí)。

交通安全教育心得2隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

交通安全教育心得3交通事故已成為嚴(yán)重的社會(huì)問題,交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識(shí)到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。

通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧保瑖?yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。

二、具體計(jì)劃內(nèi)容

1、宣傳發(fā)動(dòng)。

各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。

(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內(nèi)容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。

(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。

交通安全教育心得4安全，一直以來都是一個(gè)不容忽視的問題。在學(xué)校，老師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)，才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識(shí)呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個(gè)世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。

交通安全教育心得5引子曾說過：“人生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎?

篇9

為切實(shí)加強(qiáng)幼兒園校車交通安全管理，大隊(duì)針對當(dāng)前轄區(qū)內(nèi)幼兒園已正常開學(xué)，為確保涉校安全，狠抓校車安全隱患排查整治工作，確保源頭隱患“清零”，堅(jiān)決防范校車重特大道路交通事故，最大限度地確保廣大師生出行安全。

一、狠抓源頭監(jiān)管，全面開展隱患“清零”行動(dòng)。一是認(rèn)真清查所有校車及其駕駛?cè)?，逐一檢查車輛注冊登記、年度檢驗(yàn)、申請校車使用許可、乘載學(xué)生、運(yùn)行范圍等情況，并逐一清查駕駛?cè)笋{駛資格審驗(yàn)記錄、交通違法、違法記分和交通事故情況，建立校車及其駕駛?cè)税踩芾砼_(tái)賬；二是對校車通行集中的農(nóng)村道路開展安全隱患大排查，摸清安全隱患底數(shù)。對校車集中通行的道路，特別是鄉(xiāng)村道路，存在急彎陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段以及缺少防撞護(hù)欄、防撞墻和減速帶、提示警告標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施的，及時(shí)向主管部門提出改造建議，并加強(qiáng)重點(diǎn)管控，對不具備通行條件的堅(jiān)決禁止通行；三是督促轄區(qū)幼兒園加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理，落實(shí)交通安全責(zé)任，與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀。督促校車企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访妗?/p>

二、狠抓源頭制度完善，確保校車安全有序。一是檢查學(xué)生接送車輛臺(tái)賬制度完善情況，對情況不明、底數(shù)不清以及安全責(zé)任和措施不明確的及時(shí)更新完善；二是檢查校園安全管理制度落實(shí)情況，明確安全管理的第一責(zé)任人，督促把好學(xué)生接送車輛離開校門安全檢查關(guān)；三是檢查學(xué)生接送車輛隨車照管人員落實(shí)情況，是否嚴(yán)格遵循為每一輛學(xué)生接送車輛確定或配備隨車照管人員，負(fù)責(zé)保障學(xué)生兒童在車輛上的安全，監(jiān)督駕駛?cè)税踩{駛、規(guī)范駕駛、文明駕駛；四是檢查學(xué)生接送車輛駕駛?cè)税踩逃贫嚷鋵?shí)情況，督促學(xué)校定期組織駕駛?cè)私邮芙煌ò踩逃粩嗵岣呓煌ò踩庾R(shí)；五是檢查學(xué)生安全教育制度落實(shí)情況，督促學(xué)校制定學(xué)生兒童搭乘校車的安全守則和應(yīng)急防護(hù)知識(shí)，教育學(xué)生兒童認(rèn)真學(xué)習(xí)遵守。

三、狠抓路面管控，保持違法嚴(yán)管態(tài)勢。針對轄區(qū)道路交通的規(guī)律特點(diǎn)，堅(jiān)持保安全、保暢通、防事故相結(jié)合，嚴(yán)查校車違法，消除交通安全隱患。一是每天安排警力，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管控，嚴(yán)肅查處校車超員、超速、無牌無證等以及其余相關(guān)交通違法行為；二是集中進(jìn)行校園周邊秩序整治。大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，在學(xué)校周邊道路嚴(yán)厲查處無牌無證、超速、酒后駕駛、亂停亂放等各類嚴(yán)重交通違法行為，并對使用違規(guī)車輛接送學(xué)生的，一經(jīng)查處，予以頂格處罰。同時(shí)，組織警力逐一核查校車、校車及駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法和交通事故記錄，對排查出的逾期審驗(yàn)、交通違法未處理、違法記分等駕駛?cè)饲闆r，督促按規(guī)定要求及時(shí)“清零”。

四、狠抓主題宣傳力度，提高交通安全意識(shí)。一是組織宣傳民警深入轄區(qū)幼兒園開展交通安全宣傳教育，準(zhǔn)備幼兒園相應(yīng)的宣傳材料，開展交通安全常識(shí)與基本法律法規(guī)知識(shí)教育。通過上交通安全課、發(fā)放宣傳資料等形式，教育學(xué)生養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；二是充分發(fā)揮好農(nóng)村“兩站兩員”作用，及時(shí)勸阻、糾正“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為，對非法營運(yùn)的“黑校車”、接送學(xué)生車輛依法嚴(yán)處，做到查處一起，教育一片的效果，最大限度的保證學(xué)生出行安全

篇10

在當(dāng)下社會(huì)，需要使用倡議書的事情愈發(fā)增多，倡議書有利于倡議者交代清楚倡議活動(dòng)的原因，以及當(dāng)時(shí)的各種背景事實(shí)。倡議書的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎?為了讓您在寫的過程中更加簡單方便，一起來參考是怎么寫的吧!下面給大家分享關(guān)于交通安全倡議書，歡迎閱讀!

交通安全倡議書1廣大市民朋友們，你們好：

今年以來，我市共發(fā)生涉及電動(dòng)車、自行車、摩托車的死亡交通事故占死亡事故總數(shù)的51.5%，其中60歲以上死亡事故占總數(shù)的39.2%;為了您和他人的生命安全，壽光公安交警真誠發(fā)出如下倡議：

1、行人過馬路時(shí)，要走人行橫道，左右環(huán)顧確保安全再通過，千萬不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿馬路。

2、成年人駕駛電動(dòng)車、自行車最多載一人;

駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人。堅(jiān)決杜絕拼車超員接送學(xué)生。

3、自行車、電動(dòng)車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛，且速度不要超過每小時(shí)15公里。

60歲以上老人盡量減少駕駛自行車、電動(dòng)車等各種車輛。路上通行堅(jiān)決不能闖紅燈、逆行、亂穿馬路。

4、駕駛電動(dòng)車、摩托車上路都要戴安全頭盔，關(guān)鍵時(shí)刻能救人一命。

駕乘自行車上路之前，應(yīng)檢查自行車剎車系統(tǒng)等安全設(shè)施是否正常，橫過公路應(yīng)下車推行，左看右看確保安全再通行，路上行走轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。

5、拐彎的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。

一旦發(fā)生交通事故，交警也會(huì)按此劃分責(zé)任。

6、千萬不要酒后駕駛各種車輛，頭腦再清醒，手腳也不一定聽指揮。

即使僥幸未發(fā)生事故，一旦被查獲將會(huì)受到法律制裁，醉酒駕駛，三代親人受害，得不償失。

7、堅(jiān)決不駕乘農(nóng)用車、載貨車、拖拉機(jī)、報(bào)廢車和無牌、無證、無保險(xiǎn)的“三無”車輛超員載人或者接送學(xué)生。

8、不購買乘坐“老年代步車”、“城市內(nèi)燃觀光車”，目前，這兩種車輛不符合國家法規(guī)要求，不能辦理牌證，不準(zhǔn)上路行駛。

按法律規(guī)定：無牌、無證駕駛此類車輛，將視情節(jié)輕重處以200至20__元罰款，直至拘留處罰。出了事故還要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

9、駕駛農(nóng)村面包堅(jiān)決不能超員、超載、超速，此類車底盤高，質(zhì)量輕，農(nóng)村有些路段路況不是很好，車輛在超載超速行駛時(shí)，極易導(dǎo)致發(fā)生事故。

10、駕駛貨車、商砼車、渣土車等大型車輛。

堅(jiān)決杜絕涉牌涉證、拼裝改裝、超速超載、疲勞駕駛、闖關(guān)沖卡、不服從管理、暴力抗法等嚴(yán)重交通違法行為。

交通安全關(guān)乎每一個(gè)家庭的平安與幸福，壽光公安交警懇請大家：自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行!

“掌”握生命，“腳”踩安全，家人盼歸，平安出行!

交通安全倡議書2為切實(shí)加強(qiáng)廣大學(xué)生交通安全教育，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，宣傳交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，現(xiàn)發(fā)出如下倡議:

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

2.騎自行車(電動(dòng)車、摩托車)安全：不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車;

不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車;騎車時(shí)遵守右側(cè)通行規(guī)定，轉(zhuǎn)彎前應(yīng)向后觀察一下并打轉(zhuǎn)彎手勢，確保安全再轉(zhuǎn)彎;不逆行，不扶肩并行，不單手、雙手離把，不騎車時(shí)接打手機(jī)，不攀附其他車輛，做到各行其道;通過路口時(shí)做到紅燈停、綠燈行，停車不越線，不繞行;騎車不帶人，車輛不亂放。騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機(jī)動(dòng)車道上騎車以及騎自行車打手機(jī)、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，極易引發(fā)道路交通事故，給自身和他人帶來不必要的人身損害，請騎車出行時(shí)堅(jiān)決杜絕類似違法行為的發(fā)生。最后還要注意，在惡劣的天氣，如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，為確保自身安全，不要騎車，并盡量選擇步行或家長接送等安全的交通方式。

3.乘車安全：外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車輛，不要乘坐超員車輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生;

上車前先看清公共汽車是哪一路，以防慌忙中乘錯(cuò)汽車;待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門夾住;上車后不要擠在車門邊，盡量往里走，至空處站穩(wěn)，抓牢扶手，頭、手、身體不能伸出窗外，避免發(fā)生傷害事故。

交通安全進(jìn)萬家，幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全規(guī)則是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣，為保障我們自身的平安幸福，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

交通安全倡議書3隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，0%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，國家教委等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年 月日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁

周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全倡議書4隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展，交通設(shè)施逐漸健全，人們出行方式愈來愈便捷，但是，也出現(xiàn)了一個(gè)重大的隱患—交通安全問題，因而我們要對其更加的重視與關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。這些數(shù)據(jù)值得我們深思與反省。

每個(gè)生命都是平等，美麗的，它們不應(yīng)該斷送于車輪之下，他們應(yīng)該去做更加有意義的事情，而不是過早的結(jié)束生命。如果我們每一個(gè)人都可以遵守交通規(guī)則，很多得悲劇都是可以避免。因而我隊(duì)通過采訪，座談，調(diào)查問卷，實(shí)地調(diào)查等方式對于學(xué)校周邊的交通狀況進(jìn)行調(diào)查，并統(tǒng)計(jì)、歸納、整理相關(guān)數(shù)據(jù)資料，得出了以下結(jié)論：

(1)、學(xué)生的交通安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈;(2)、學(xué)校周邊的交通設(shè)施有待完善;(3)、交通安全宣傳力度不夠;(4)、學(xué)校針對學(xué)生交通安全所采取的措施力度仍需改善……

針對以上一些問題，我們就此提出一些意見與建議：

1、提高自身的`安全教育意識(shí)，掌握基本的交通安全常識(shí)，并自覺遵守交通規(guī)則(例：過馬路時(shí)集中精力，不與機(jī)動(dòng)車道搶道，注意路標(biāo)等等)。

2、每個(gè)公民都有責(zé)任與義務(wù)維護(hù)交通的安全通行，若是發(fā)現(xiàn)有交通設(shè)施缺陷，其實(shí)向相關(guān)部門反映，積極配合解決問題。

3、加強(qiáng)交通文明宣傳教育——學(xué)校定期舉行交通安全教育活動(dòng)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí);

建立校外交通安全監(jiān)督機(jī)制，發(fā)現(xiàn)交通不文明行為及時(shí)進(jìn)行教育;配合交通管理部分，開展交通文明宣傳活動(dòng)。

4、這對上下課學(xué)生擁擠狀況，學(xué)?？梢愿鶕?jù)不同教學(xué)樓制定不同的上下課時(shí)間等措施，緩解交通壓力，減少交通事故的發(fā)生。

5、交通部門或是學(xué)?？梢约优山煌▍f(xié)管員——在交通高峰時(shí)段，加派2—3名交通協(xié)管員在重要路段和路口進(jìn)行疏導(dǎo)管理。

6、有必要時(shí)，可對交通特別擁擠的道路進(jìn)行整改和拓寬。

對于高峰時(shí)段這個(gè)問題，交通管理部門可限制部分公交車時(shí)間，比如在這個(gè)時(shí)間段減少公交車及私家車的車流量;同時(shí)也可以建設(shè)天橋或者地道等方法緩減交通壓力。

遵守交通規(guī)則從我做起，從小事做起。因此我們向社會(huì)大眾呼吁，讓我們大家為改善下沙，乃至整個(gè)杭州的交通安全而努力，給學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，讓家長放心，并堅(jiān)信我們的城市也將變得更加美麗，我們的社會(huì)將變得更加和諧，讓我們揮灑青春，書寫美好生活。

交通安全倡議書5各位同學(xué)：

4月5日清明節(jié)是農(nóng)歷二十四節(jié)氣之一，是緬懷逝者、悼念先人、紀(jì)念祖先的重要傳統(tǒng)節(jié)日。掃墓是對祖先和已故親人表示感恩和深切懷念的重要方式。在節(jié)日里安全問題不容忽視，清明祭祖，森林防火安全不能忽視，同時(shí)，出行尤其要注意交通安全，注意遵守相關(guān)交通法規(guī)。為了和同學(xué)們及家長一起把這項(xiàng)工作做好，我們向廣大同學(xué)并通過你們向家長發(fā)出以下倡議：

一、清明節(jié)期間上墳時(shí)不燒紙錢、不燒墳草、不放鞭炮、不吸煙，杜絕一切易發(fā)森林火災(zāi)的野外用火和亂砍林木行為。上山掃墓祭祖倡導(dǎo)用植樹、獻(xiàn)鮮花、花籃、花圈等文明方式，講文明，樹新風(fēng)。

二、不將火具和香燭、鞭炮、紙錢等易燃物品進(jìn)入林區(qū)。一旦發(fā)生山林火災(zāi)，要盡快報(bào)警，火警電話號(hào)碼為119。

三、嚴(yán)禁動(dòng)員組織中小學(xué)生參加森林火災(zāi)撲救工作，對自發(fā)性撲救森林火災(zāi)的學(xué)生，要及時(shí)予以勸阻，以免發(fā)生不必要的人身傷亡事故。