導(dǎo)語：如何才能寫好一篇運(yùn)管工作要點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導(dǎo)思想

20__年是全面完成“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是謀劃“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。道路運(yùn)輸管理工作既要保增長、又要保民生，還要保穩(wěn)定，使命崇高，任務(wù)艱巨，全局干部職工要再接再厲，乘勢而上，緊緊圍繞“固本強(qiáng)基、創(chuàng)新管理、打造亮點(diǎn)、整體提升”總體思路，以“三改一發(fā)一提高兩加強(qiáng)”為重點(diǎn)，以加快現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為主題，以改善民生為導(dǎo)向，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革創(chuàng)新為動力，以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ)，以作風(fēng)建設(shè)為保障，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢，做到速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、服務(wù)、管理效益和可持續(xù)發(fā)展相統(tǒng)一，全面提升“三個服務(wù)”能力和水平。

二、工作任務(wù)

（一）突出重點(diǎn)，加速行業(yè)改革發(fā)展

1、扎實(shí)推進(jìn)出租汽車管理。按照“穩(wěn)定、規(guī)范、提升”的總體思路，重點(diǎn)做好在運(yùn)力投放、從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)黨建、“板板錢”落實(shí)和推廣公司化自營等五個方面工作。

2、深化公交營運(yùn)體制改革。以主城區(qū)內(nèi)環(huán)外移、深入貫徹227號令為契機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)，科學(xué)調(diào)整運(yùn)力，實(shí)施主城客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)和規(guī)范遠(yuǎn)郊區(qū)縣公交發(fā)展。

3、加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。立足服務(wù)“三農(nóng)”，促進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客車通達(dá)率，分別達(dá)到99.4%、72.6%；完成100個農(nóng)客站點(diǎn)建設(shè)任務(wù)；積極銜接相關(guān)部門，確保農(nóng)村客運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)和相關(guān)優(yōu)惠政策落實(shí)到位。

4、加大班線客運(yùn)改革發(fā)展。積極穩(wěn)妥推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營；實(shí)行客運(yùn)班線招投標(biāo)制度和客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營倒查制度，落實(shí)安全質(zhì)量信譽(yù)考核制度；做好省際、縣際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)到期的延續(xù)經(jīng)營工作；從嚴(yán)加強(qiáng)旅游車、包車客運(yùn)管理。

5、著力提高從業(yè)人員素質(zhì)。重點(diǎn)加強(qiáng)出租汽車、公交車和維修行業(yè)從業(yè)人員管理，爭取出臺全市《道路運(yùn)輸營運(yùn)駕駛員管理辦法》，深化從業(yè)人員分類培考，全面推開教練員誠信考核。

（二）謀求突破，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢

1、加大新涉行業(yè)管理力度。配合做好軌道交通管理?xiàng)l例的修訂，依法管理軌道交通；加快市《汽車租賃管理辦法》的制定，力爭早日出臺；加快現(xiàn)代貨運(yùn)業(yè)發(fā)展，培育一批運(yùn)輸骨干企業(yè)，提升道路貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的能力。

2、加大行業(yè)節(jié)能減排力度，大力發(fā)展低碳運(yùn)輸。認(rèn)真貫徹交通部11號令，建立市營運(yùn)車輛燃料消耗量指標(biāo)準(zhǔn)入制度；繼續(xù)做好公交車、出租車使用天然氣能源工作，堅(jiān)持發(fā)展低碳運(yùn)輸，推進(jìn)節(jié)能減排工作。

3、加大信息化工作力度。啟動ic卡道路運(yùn)輸證試點(diǎn)工作，加快客運(yùn)站應(yīng)急視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，升級“市道路運(yùn)輸綜合管理與服務(wù)系統(tǒng)”，加快打造科技運(yùn)管。四是加大戰(zhàn)備交通和應(yīng)急運(yùn)輸保障力度。切實(shí)提高重點(diǎn)時(shí)段，特別是春節(jié)、國慶等節(jié)日的應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。

（三）強(qiáng)化保障，營造良好發(fā)展環(huán)境

1、恒抓作風(fēng)建設(shè)。要持之以恒地抓好作風(fēng)建設(shè)，以開展調(diào)查研究、打造“五大運(yùn)管”、大興六種風(fēng)氣、強(qiáng)化表格化管理、加強(qiáng)監(jiān)督督查為手段，牢固樹立“作風(fēng)就是形象、作風(fēng)就是效率、作風(fēng)就是戰(zhàn)斗力”的思想。

2、力抓黨風(fēng)廉政。強(qiáng)化制度約束，健全監(jiān)督機(jī)制，從班子成員做起，在全行業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，全力打造廉潔運(yùn)管。

篇2

贛東北供電公司安排雜志《城市建設(shè)理論研究》7月 欄目：電力建設(shè) 單號：6009727 業(yè)務(wù)員：王秋華 丁剛剛

摘 要：變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行的支架，做好變電運(yùn)行電網(wǎng)才能安全穩(wěn)定。抓好電網(wǎng)內(nèi)各個變電站電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作是關(guān)系到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活正常用電的大事。而要真正保證其安全穩(wěn)定運(yùn)行，做到標(biāo)本兼治、有堵有疏，就要將變電站內(nèi)的各項(xiàng)安全管理工作做實(shí)抓好，認(rèn)識到每項(xiàng)安全管理工作的重要性。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；誤操作；到崗到位

在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會帶來不安定因素，影響社會的穩(wěn)定。運(yùn)行值班員是保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的執(zhí)行者。在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中，任何不規(guī)范的行為都有可能影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，甚至造成重大事故，如果電力運(yùn)行值班員在進(jìn)行倒閘操作走錯位或誤分、合刀閘，將會給家庭、企業(yè)和社會帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響，因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的安全運(yùn)行很大程度取決于能否把握好運(yùn)行工作的安全關(guān)。而變電站作為電力系統(tǒng)的骨架，一旦發(fā)生故障，輕者影響對用戶的正常供電及設(shè)備的損壞；重則導(dǎo)致電力系統(tǒng)振蕩或瓦解，造成大面積停電，給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

一、變電運(yùn)行工作的現(xiàn)狀

變電運(yùn)行的主要任務(wù)是變電站設(shè)備維護(hù)管理，根據(jù)調(diào)度指令對站內(nèi)電氣設(shè)備進(jìn)行操作以及事故異常處理，實(shí)時(shí)監(jiān)測電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀態(tài)。可見，變電運(yùn)行是一個綜合性很強(qiáng)的專業(yè)。隨著供電網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，新投變電站及設(shè)備改造的增多，運(yùn)行人員操作項(xiàng)目的增多，維護(hù)工作量也隨之加大；同時(shí)由于變電運(yùn)行專業(yè)自身的特點(diǎn)，運(yùn)行人員的專業(yè)技術(shù)涵蓋面廣，工作范圍更是涉及變電站管理的諸多方面，需要嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的工作態(tài)度，更需要強(qiáng)有力的現(xiàn)場安全監(jiān)督。

二、變電運(yùn)行中的安全責(zé)任分析

變電運(yùn)行工作是維護(hù)電力系統(tǒng)穩(wěn)定的重要組成部分，是電網(wǎng)安全的最前線。運(yùn)行人員無時(shí)無刻不能忘記身負(fù)的安全責(zé)任。通過分析2009年、2010年國網(wǎng)公司的幾則事故通報(bào)，剖析變電運(yùn)行責(zé)任， 得出結(jié)論，即事故發(fā)生主要與人為因素有關(guān)，與是否落實(shí)安全責(zé)任制密切相關(guān)，而專業(yè)技術(shù)原因所占比率微乎其微?？煽偨Y(jié)為以下四點(diǎn)。

1．變電站安全管理工作存在漏洞

在事故案例工作中，重要工作未引起高度重視，管理要求層層弱化，未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度等，在工作過程中失去有效監(jiān)督。因此變電站安全管理需要查缺補(bǔ)漏。

2．變電站運(yùn)行管理工作不嚴(yán)謹(jǐn)

在新設(shè)備驗(yàn)收、投運(yùn)過程中，變電運(yùn)行人員不熟悉設(shè)備原理，不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)，無法掌握設(shè)備運(yùn)行維護(hù)要點(diǎn)，也就不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，無法及時(shí)上報(bào)，造成設(shè)備運(yùn)行后，出現(xiàn)安全事故。所以要切實(shí)把變電運(yùn)行管理工作的嚴(yán)謹(jǐn)程度提到一定高度。

3．職工安全教育不到位

職工安全教育不僅體現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)上，更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)其安全思想教育。職工應(yīng)深入學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、要求以及防范措施等內(nèi)容，杜絕習(xí)慣性違章，提高安全意識。切實(shí)把“安全第一，預(yù)防為主” 的口號落到實(shí)處。

4．規(guī)程制度執(zhí)行力度不夠

隨著電力事業(yè)的發(fā)展，安全規(guī)章制度涉及到現(xiàn)場工作的方方面面，但是如果執(zhí)行力度不夠，再完善的規(guī)章制度也等于一紙空文。將執(zhí)行力執(zhí)行到底才是執(zhí)行的終極目標(biāo)。

變電運(yùn)行工作安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要依靠保證安全的組織措施、技術(shù)措施、安全規(guī)章制度以及安全責(zé)任制的落實(shí)。綜上所述，變電運(yùn)行工作的重中之重在于保證安全責(zé)任制的落實(shí)和執(zhí)行。由此，需要執(zhí)行到崗到位管理。

三、到崗到位管理概述及重點(diǎn)要求

1．到崗到位管理職責(zé)要求

現(xiàn)行的到崗到位管理規(guī)定，明確了安全管理各級職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員、生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級主要負(fù)責(zé)人是安全工作的第一責(zé)任人，必須對本單位的安全工作負(fù)責(zé)。各級分管領(lǐng)導(dǎo)、副職，各職能部門，要按照各自職責(zé)分工，切實(shí)抓好安全管理工作，確保各級安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位。要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部、生產(chǎn)管理人員認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)，加強(qiáng)對檢修基建現(xiàn)場、業(yè)擴(kuò)技改工程現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。到達(dá)工作現(xiàn)場前，應(yīng)對運(yùn)行方式、氣候條件、現(xiàn)場主要操作、重點(diǎn)工作等作綜合考慮，對可能導(dǎo)致人身、設(shè)備安全的主要問題，開展安全風(fēng)險(xiǎn)分析，明確危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)，事先做好事故預(yù)想、應(yīng)急措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，遏制事故的發(fā)生。

2．安全第一責(zé)任人到崗到位是基本前提

安全第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作有全局意識，在重要工作中，擔(dān)負(fù)監(jiān)督職責(zé)，執(zhí)行相關(guān)規(guī)程制度，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間協(xié)作關(guān)系，確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)人員、安全措施設(shè)備等完備，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3．各級人員到崗到位是專業(yè)基礎(chǔ)

變電運(yùn)行工作涵蓋專業(yè)廣泛，需要不同專業(yè)人員技術(shù)支持；各級崗位職能分工不同，安全責(zé)任也不相同，現(xiàn)場到位可做到誰主管、誰負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作有章可循，違章必究，勢必督促運(yùn)行人員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時(shí)出現(xiàn)專業(yè)上的疑問，也可就地解決，減少了程序流轉(zhuǎn)的麻煩，同時(shí)能及時(shí)消除安全隱患，保證安全生產(chǎn)。

4．明確風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施是關(guān)鍵

在執(zhí)行到崗到位時(shí)，各級人員要提前熟悉現(xiàn)場運(yùn)行方式、工作重點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施，知曉監(jiān)督重點(diǎn)，才能有效防范誤操作。例如運(yùn)行人員要按照“兩票”嚴(yán)格操作，布置安全措施，到位人員負(fù)責(zé)監(jiān)督各項(xiàng)工作是否到位，操作過程是否符合相關(guān)規(guī)定，有無違章，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施是否完善，是否符合現(xiàn)場條件等。

5．執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制是保障

一切事物皆有準(zhǔn)則。嚴(yán)格執(zhí)行到崗到位管理規(guī)定，是到崗到位管理的基本要求。執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，對各級人員到崗到位實(shí)行相關(guān)考核， 以全、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)的要求推動各級人員到崗到位，并且將其作為考核依據(jù)，以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的嚴(yán)肅落實(shí)。

四、到崗到位管理的具體措施

1．提高到位人員安全意識

各級到位人員必須對安全生產(chǎn)有高度的認(rèn)識，做到思想到位。在現(xiàn)場實(shí)際工作中，很多到位人員相信一線運(yùn)行人員專業(yè)水平，疏忽了本職安全責(zé)任。各級人員有各自的安全責(zé)任，對任何一個環(huán)節(jié)若不能有效監(jiān)督，或有互相依賴意識，勢必造成現(xiàn)場工作存在漏洞，產(chǎn)生安全隱患。

2．保證到位人員具有相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)

到位人員監(jiān)督管理，不僅僅是形式上的監(jiān)督，更是專業(yè)上的監(jiān)督。需要各級專業(yè)人員到位監(jiān)督的工作，一般是重要工作，涉及的專業(yè)廣，存在的難點(diǎn)多，執(zhí)行現(xiàn)場工作的運(yùn)行人員由于專業(yè)限制，以及業(yè)務(wù)不專等原因，需要有專業(yè)素養(yǎng)高的到位人員，能及時(shí)在現(xiàn)場解決疑難問題，或?qū)栴}及時(shí)按流程上報(bào)。

篇3

關(guān)鍵詞：開槽法；排水管道；安裝工藝

1、施工前準(zhǔn)備的工作要點(diǎn)

該環(huán)節(jié)的工作應(yīng)涵蓋以下方面：仔細(xì)會審設(shè)計(jì)圖紙、核查施工現(xiàn)場基本情況并進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)工作、排水管道頭子的封堵、施工交底、沿線排水、施工測量以及編制施工組織設(shè)計(jì)等方面。

2、開挖和回填溝槽環(huán)節(jié)的工藝要點(diǎn)

2.1 施工排水的工藝要點(diǎn)

對于工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場而言，可以采取的方法有：地下水位人工降低法及集水井法。前者是通過將井點(diǎn)布置在含水層中完成抽水工作。下降的地下水導(dǎo)致降落漏斗的出現(xiàn)，使降落漏斗處于設(shè)計(jì)標(biāo)高之上，降低地下水影響施工的程度?？梢圆扇∩罹c(diǎn)、電滲井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)以及輕型井點(diǎn)等措施。就輕型井點(diǎn)的組成而言，大致由以下部分組成：抽水設(shè)備、總管、彎連管以及濾水管等部分組成，詳見下圖（圖中1-6分別為：濾水管、井管、彎連管、總管、降水曲線及溝槽）。

后者也可以稱之為明溝排水，組成詳見下圖：

2.2 溝槽開挖的工藝要點(diǎn)

（1）通常情況下，溝槽呈現(xiàn)出了以下幾種斷面形式：聯(lián)合槽、混合槽、梯形槽以及直槽等多種形式，溝槽斷面種類見下圖。

（圖a至圖d分別為直槽、梯形槽、混合槽以及聯(lián)合槽）

確定斷面形式的原則如下：應(yīng)結(jié)合施工季節(jié)、施工設(shè)備和機(jī)械、支護(hù)材料、管道埋設(shè)深度及其管徑、地下管線是否完好及其埋設(shè)的位置、地上建筑物的位置、地下水和土壤的現(xiàn)狀、性質(zhì)和類別、施工現(xiàn)場的情況以及地形條件等全盤統(tǒng)籌考慮，選擇最為合適的斷面形式。

開挖土方可以采取以下方法：機(jī)械開挖及人工開挖

2.3 溝槽支撐的工藝要點(diǎn)

作為臨時(shí)檔土結(jié)構(gòu)的溝槽支撐，能夠有效的避免槽幫土壁坍塌，營造安全的施工環(huán)境。施工中通常采取的支撐種類如下：

（1）豎撐及橫撐：組成要素為橫撐、縱梁或者橫梁、撐板。詳見下圖。

（1到3分別為撐板、橫梁和橫撐） （1到4分別為撐板、縱梁、橫撐及木楔圖）

（2）板樁撐：也稱之為板樁，包括鋼板樁及木板樁，視施工現(xiàn)場的實(shí)際情況、地下水和土質(zhì)等因素來進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)挖槽到地下0.5米到1米的時(shí)候，垂直將板樁撐設(shè)置在地底足夠的深度，接著再次進(jìn)行開挖，不過要一直使板樁控制在開挖工作面符合標(biāo)準(zhǔn)的深度之內(nèi)，以避免地下水滲入到溝槽里，同時(shí)也能對泥沙起到阻隔的作用。當(dāng)土方深度挖到1.2米深度的時(shí)候，一定要注重頭擋板的設(shè)置，務(wù)必?fù)魏谩＝酉聛淼墓ば驊?yīng)輪流進(jìn)行擋板設(shè)置和土方開挖的工作，通常將一次撐板的高度設(shè)置在0.6米到0.8米，一旦天氣情況惡化或者土層發(fā)生松軟的跡象，必須事先作好擋板的支撐工作。

（3）倒撐：指的是施工環(huán)節(jié)內(nèi)，對撐杠及立柱的位置進(jìn)行更換。

2.4 溝槽回填的工藝要點(diǎn)

（1）該施工環(huán)節(jié)主要涵蓋了拆板、檢查、夯實(shí)、攤平以及還土等多種工序，必須嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行施工。

（2）溝槽回填的具體要求和方法。應(yīng)輪流開展覆土和拆板工序的施工。夯實(shí)、覆土以及拆板都應(yīng)在同天進(jìn)行。只有填土符合密實(shí)度要求時(shí)，板樁才可以從填土中拔離。應(yīng)通過間隔拔除的方法來完成板樁的拔除，灌沙工作也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，可利用一定量的水來進(jìn)行沖刷，使灌沙容易沉到底部。當(dāng)處于溝槽邊、離建筑較近、極高環(huán)境保護(hù)要求以及地下管線鋪設(shè)密度較高的地段時(shí)，應(yīng)拔除板樁后馬上開展注漿工作。

3、管道鋪設(shè)工藝要點(diǎn)

3.1 管道基礎(chǔ)工藝要點(diǎn)

一定要在基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)開始前認(rèn)真復(fù)核高層樣板等部位的標(biāo)高；必須采取人工開挖的方式來完成底層土的挖除，對槽底進(jìn)行修繕，保證齊整；保證寬度后拍實(shí)、攤平及鋪筑；必須采取拍板或者平板振動器來拍平和振實(shí)混凝土；完成混凝土澆筑環(huán)節(jié)后，應(yīng)保證12小時(shí)的內(nèi)部浸水，保證養(yǎng)護(hù)；在混凝土強(qiáng)度超過2.5兆帕?xí)r可進(jìn)行拆模工作。

3.2 管道鋪設(shè)工藝要點(diǎn)

（1）下管和穩(wěn)管環(huán)節(jié)的工藝要點(diǎn)。而具體的下管方法包括機(jī)械下管以及人工下管（塔架下管法、壓繩下管法以及貫繩下管法等）。管道的排放應(yīng)先下游再上游，插口朝著下游。槽下運(yùn)管環(huán)節(jié)通常采取人工的方式來實(shí)現(xiàn)。推管工藝有豎推法以及橫推法兩種。把管道固定在設(shè)計(jì)要求的平面位置及高程上稱之為穩(wěn)管，該工藝涵蓋以下幾個工序：管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎(chǔ)等工序步驟。安裝管道的工藝包括四合一穩(wěn)管以及普通穩(wěn)管法。前者是連續(xù)操作管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎(chǔ)這四步工序，可以較好的減少施工工期，管道能夠保持較為優(yōu)秀的整體性。而后者是在基礎(chǔ)澆筑的混凝土符合標(biāo)準(zhǔn)要求后，才進(jìn)行其他三道工藝。

（2）接口施工的工藝環(huán)節(jié)。就耐久性及密閉性而言，都受管道鋪設(shè)質(zhì)量的影響。接口必須保證密閉性及強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，可以對地下水和污水的侵蝕進(jìn)行抵抗，并具備適度的彈性。按照接口彈性的不同，可以把接口分為剛性及柔性兩種。

4、驗(yàn)收和檢驗(yàn)管道質(zhì)量應(yīng)當(dāng)注意的地方

（1）通過閉水試驗(yàn)來檢驗(yàn)管道的質(zhì)量：根據(jù)管道用途的不同，雨水管道的閉水試驗(yàn)以四節(jié)為一組，污水管道的閉水試驗(yàn)必須逐節(jié)進(jìn)行。管徑未達(dá)到80厘米的管道磅水采用磅筒；管徑超過100厘米的管道磅水采用檢查井方式。

（2）具體的質(zhì)量要求如下：在Q不超過標(biāo)準(zhǔn)滲水量的情況下，管道的質(zhì)量認(rèn)為是符合要求的。

參考文獻(xiàn)

篇4

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，按照國務(wù)院、省、市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級政府、政府各有關(guān)部門中各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，特制定市局機(jī)關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。

一、 指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則

(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想

全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強(qiáng)對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機(jī)關(guān)全面推行各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅(jiān)決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

(二)安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則

1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;

2、其他各負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;

3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰負(fù)責(zé)的原則;

4、誰審核、審批、發(fā)證，誰檢測、審驗(yàn)簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則;

5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;

6、安全責(zé)任事故處理，必須堅(jiān)持“四不放過”的原則。

二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責(zé)

1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強(qiáng)對干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。

3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。

4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。

5、負(fù)責(zé)每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。

6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級各單位對重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。

7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評估(評價(jià))和對安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎罰兌現(xiàn)。

8、組織對重大安全事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。

三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)

(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。

3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統(tǒng)安全例會，專項(xiàng)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題，組織開展安全重大活動。

4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范，并組織實(shí)施。

5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專項(xiàng)活動，進(jìn)行安全工作考評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項(xiàng)“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級下達(dá)的“事故隱患”的整改。

7、組織有關(guān)部門和人員對系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”原則，并及時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。

8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。

9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，按照職責(zé)分工，立即啟動“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡稱市局應(yīng)急預(yù)案)，受局長委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。

10、按照上述安全崗位職責(zé)，制定年度安全工作計(jì)劃，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。

(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。

3、負(fù)責(zé)召開分管處室安全會議，分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢，及時(shí)解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開展安全專項(xiàng)整治活動。

4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動方案并組織實(shí)施。

5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。

6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查，督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時(shí)進(jìn)行整改。

7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。

8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“年度安全工作要點(diǎn)(意見)”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。

(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度，及時(shí)糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。

3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項(xiàng)會議，分析安全形勢，及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問題，部署開展安全重大或?qū)ｍ?xiàng)活動。

4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。

5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專(兼)職人員，落實(shí)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。

6、督導(dǎo)完成市交通局和上級下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，并及時(shí)向交通主管部門和上級有關(guān)部門報(bào)告。

7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺帳和文件檔案資料。

8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，督導(dǎo)公路部門立即啟動“應(yīng)急求援處理預(yù)案”，帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。

9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局年度“安全工作要點(diǎn)(意見)”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。

(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對政工科、工會等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，及時(shí)配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。

3、對局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動環(huán)境、作業(yè)條件等情況。

4、對局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。

5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”，并對事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究，嚴(yán)肅處理。

6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國家勞保方針、政策和制度，維護(hù)職工的僉權(quán)益。

7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。

8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動衛(wèi)生、環(huán)?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托工會主席前往救援和處理。

(五)分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。

3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān)，簽訂相關(guān)安全合同，落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。

4、對市局出臺的安全管理規(guī)章制度，從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。

5、執(zhí)行國家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎罰兌現(xiàn)。

6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。

7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理，并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。

(六)工會主席安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

3、對企業(yè)(單位)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督，并依法行使工會組織的建議權(quán)。

4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局應(yīng)急預(yù)案要求，隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。

5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí)，有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。

四、機(jī)關(guān)各科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責(zé)

1、向局長、分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，對本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。

3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)，并按時(shí)向局安委會、上級有關(guān)部門報(bào)告。

4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。

5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作，并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。

6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對全市交通系統(tǒng)安全管理評價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評工作，并及時(shí)向市局和上級有關(guān)部門提報(bào)考評情況資料。

7、負(fù)責(zé)對基層安全科、處長、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項(xiàng)活動的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合上級要求，及時(shí)提出工作意見和措施。

9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬及文件檔案資料。

10、每季度組織開展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查，做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》，督導(dǎo)責(zé)任單位(部門)限期完成整改。

11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關(guān)部門要求，參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。

(二)局辦公室主任安全職責(zé)

1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真做好局學(xué)中政會議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會議記錄，并建立健全相應(yīng)的安全會議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。

3、每季度至少一次對機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改。

4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責(zé)任到人，認(rèn)真進(jìn)行考核獎懲，預(yù)防機(jī)關(guān)各類安全事故的發(fā)生。

5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故，協(xié)助分管局長及時(shí)處理;遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。

(三)市運(yùn)管處處長安全職責(zé)

1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎懲的責(zé)任。

3、定期召開本部門安委會(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時(shí)交辦任務(wù)前的專向會議，制定方案，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題，部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>

4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營運(yùn)車輛“市場準(zhǔn)入關(guān)”，對各汽車客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。

6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專項(xiàng)治理整頓，督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，按要求上報(bào)專項(xiàng)安全工作總結(jié)，并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。

8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(安辦)安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。

9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理，責(zé)任到科室和人員，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。

(四)市航管處處長安全職責(zé)

1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、規(guī)定和指導(dǎo)性文件。實(shí)行縱到底、橫到邊水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產(chǎn)形勢，及時(shí)解決安全監(jiān)管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項(xiàng)治理整頓等重大活動。

5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導(dǎo)基層港監(jiān)部門健全完善水上安全管理長效機(jī)制，嚴(yán)把船員適任關(guān)、船舶技術(shù)狀況關(guān)、浮橋質(zhì)量和承載關(guān)。

6、定期組織開展水上交通運(yùn)輸安全大檢查，督導(dǎo)航運(yùn)和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計(jì)全市水上(包括浮橋、碼頭)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)情況和專項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)，及時(shí)提出工作意見和措施。

8、負(fù)責(zé)指導(dǎo)并建立健全市水上安全監(jiān)管部門的各項(xiàng)安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬及文件檔案資料。

9、負(fù)責(zé)本部門車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應(yīng)急救援預(yù)案”，隨分管副局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。

(五)交通稽查支隊(duì)隊(duì)長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內(nèi)的安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對全市交通各級稽查部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂交通稽查部門安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全管理責(zé)任制。

4、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定，對全市交通機(jī)動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進(jìn)行查處，并按要求及時(shí)匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)交通稽查專項(xiàng)工作總結(jié)、報(bào)表等。

5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時(shí)解決在安全監(jiān)管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項(xiàng)治理整頓等重大活動，積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。

6、負(fù)責(zé)建立健全本部門各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬及有關(guān)文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備、設(shè)施的安全負(fù)責(zé)，預(yù)防種類安全事故的發(fā)生。

7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產(chǎn)事故，按局領(lǐng)導(dǎo)要求，積極參與救援處理。

(六)駕培處處長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，嚴(yán)把機(jī)動車駕駛員“考核、頒證關(guān)”。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識，并按要求認(rèn)真組織駕駛員參加安全培訓(xùn)，未參訓(xùn)或考核不合格人員，不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，健全駕駛員培訓(xùn)必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬及有關(guān)文件、檔案資料，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)駕培報(bào)表、資料和專項(xiàng)工作總結(jié)。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)、預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

(七)維修行業(yè)管理處處長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰審查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，對全市交通機(jī)動車檢測站和汽車修理廠家資質(zhì)負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定，起草、修訂有關(guān)維修行業(yè)管理、機(jī)動車檢測站指導(dǎo)性文件，嚴(yán)把“資質(zhì)審查關(guān)”和“機(jī)動車技術(shù)性能檢測關(guān)”。

3、負(fù)責(zé)建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬和有齊全完整、符合資質(zhì)審查條件的(包括安全條件)檔案資料。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)維管檢測有關(guān)報(bào)表資料和專項(xiàng)工作總結(jié)。

(八)規(guī)劃基建科科長安全職責(zé)

1、向分管局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰審查(簽字)誰負(fù)責(zé)”的原則，對本科室業(yè)務(wù)管理的工程安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、積極宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)新建、改建、擴(kuò)建的基建和其它工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

3、對本科室所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

4、凡公路工程施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營方面發(fā)生特大險(xiǎn)情或事故時(shí)，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。

(九)政工科科長安全職責(zé)

1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動保護(hù)、職工教育培訓(xùn)及涉及安全生產(chǎn)管理的有關(guān)工作負(fù)有安全監(jiān)督的責(zé)任。

2、積極宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度，審報(bào)審批干部、職工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，制定、修訂市局勞動保護(hù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性文件，并定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3、負(fù)責(zé)對局機(jī)關(guān)有關(guān)科、處室安全管理人員進(jìn)行審查把關(guān)，確保質(zhì)量，配齊人員。

4、按照局黨委決定，對發(fā)生特大安全責(zé)任事故的單位、部門、會同有關(guān)科室，實(shí)行“一票否決”，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。

(十)財(cái)審科科長安全職責(zé)

1、向局長、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對市局專設(shè)安全基金、活動經(jīng)費(fèi)和上級安全獎勵金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經(jīng)費(fèi)，用于安全責(zé)任制獎罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎勵、安全教育培訓(xùn)、召開會議、開展專項(xiàng)宣教活動以及局安辦專項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等，做到?？顚Ｓ?。

3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對上一年度的安全責(zé)任書考評后的獎罰兌現(xiàn)。

4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。

(十一)法規(guī)科科長安全職責(zé)

1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，對市局制定出臺的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。

3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。