導(dǎo)語：農(nóng)村公路保養(yǎng)工作匯報(bào)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

尊敬的調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)一行：

大家好！

根據(jù)安排，我就鄉(xiāng)公路建設(shè)情況及養(yǎng)護(hù)措施落實(shí)情況作如下匯報(bào)，若有不妥之處，懇請(qǐng)批評(píng)指正：

一、基本概況

位于西南部，鄉(xiāng)政府駐地處于區(qū)、縣和縣兩縣一區(qū)結(jié)合部，距縣城54公里，距市43公里。全鄉(xiāng)海拔在1221米至2648米之間，平均海拔為1880米。全鄉(xiāng)有國(guó)土面積104.13平方公里。全鄉(xiāng)有6個(gè)行政村通公路，121個(gè)村民小組通公路，村組公路長(zhǎng)期存在道路狀況差、晴通雨阻，效益不明顯；全鄉(xiāng)未通村組32個(gè)社，分別是龍堡余家溝、金家老林、上瓦廠溝、蜂子巖4個(gè)社；大寨未通公路的有花椒、張家寨子、上灣、下灣、大巖洞、小巖洞、學(xué)校、鉆天坡、大水塘、大麻窩、瓦廠等16社；紅旗有洋芋山、營(yíng)腳、上大灣、水井灣等8個(gè)社；新民村有四方地、雙龍井、洗馬溪3個(gè)社，打堡有熊家灣1個(gè)社。

公路養(yǎng)護(hù)主要是縣道和鄉(xiāng)道，其中：涉及的縣道公路墨翰大橋至慶口，至玉碗兩條，由縣級(jí)管理養(yǎng)護(hù)；我鄉(xiāng)的鄉(xiāng)道公路龍堡公路12公里，新民至大寨8公里，鄉(xiāng)道是由政府組織，公路管理所、聘請(qǐng)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)；村組公路里程120公里；今年新建村組公路38公里，其中新民建村組公路34公里，龍堡新建8公里，大寨水營(yíng)新建7公里；團(tuán)結(jié)新建炸房溝至大寨7公里，團(tuán)結(jié)桃源至大水井4公里。

二、公路規(guī)劃、建設(shè)養(yǎng)護(hù)落實(shí)情況和農(nóng)村在建工程的推進(jìn)情況。

認(rèn)真貫徹落實(shí)全縣交通工作會(huì)議，把會(huì)議精神轉(zhuǎn)化為抓工作的動(dòng)力。按照科學(xué)規(guī)劃、因地制宜、分類指導(dǎo)、整體推進(jìn)的原則，抓好公路建設(shè)，積極支持協(xié)調(diào)做好大裝修工程、村組公路建設(shè)，構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)揮好交通服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)群眾、提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的作用。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的關(guān)心支持下，以強(qiáng)化管理觀念的轉(zhuǎn)變；以制度建設(shè)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范；以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高；以宣傳教育提高群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)意識(shí)。通過有益的探索和實(shí)踐，公路日常養(yǎng)護(hù)邁入常態(tài)化、規(guī)范化軌道，保障公路的暢通，極大的方便了人民群眾，改變了群眾出行難、運(yùn)輸難的實(shí)際困難，加快了我鄉(xiāng)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，為推進(jìn)民族鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、新農(nóng)村建設(shè)提供了更好的服務(wù)。

（一）統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

農(nóng)村公路建設(shè)是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的重要基礎(chǔ)條件，是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要基礎(chǔ)。鄉(xiāng)人民政府加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管交通的領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，做好項(xiàng)目的儲(chǔ)備和爭(zhēng)取立項(xiàng)，加強(qiáng)對(duì)在建公路的協(xié)調(diào)和管理，落實(shí)好管護(hù)責(zé)任和措施。

（二）健全機(jī)構(gòu)，做好公路的管理養(yǎng)護(hù)。

《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作意見》出臺(tái)以后，我鄉(xiāng)按照要求設(shè)置了公路管理所，從鄉(xiāng)政府現(xiàn)有編制中調(diào)劑出1名人員擔(dān)任公路管理所所長(zhǎng)，從事業(yè)編制中配備3名擔(dān)任兼職管理員，建立健全了機(jī)構(gòu)，聘請(qǐng)了6名村級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)協(xié)管員。按照“分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)管理”的原則，鄉(xiāng)道的管養(yǎng)主體責(zé)任屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，管理養(yǎng)護(hù)由農(nóng)村公路管理所具體負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)人員的選聘堅(jiān)持“就近就挨、方便管護(hù)”的原則，首先由受益片區(qū)公開推薦由村委會(huì)綜合把關(guān)后上報(bào)公路管理所審核，真正把德行較好、做事踏實(shí)、熱心公益事業(yè)的人員聘作養(yǎng)護(hù)工，切實(shí)做好公路的管理養(yǎng)護(hù)。

（三）突出重點(diǎn)、分類指導(dǎo)，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

加強(qiáng)對(duì)在建公路的監(jiān)督管理，確保質(zhì)量，我們對(duì)所列養(yǎng)公路的公路分類指導(dǎo)，加強(qiáng)督促檢查，并制定完善相應(yīng)的工作措施，實(shí)行定期報(bào)告制度，對(duì)塌方50立方米以上，及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告，小修的進(jìn)行及時(shí)處理。

為激發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)管員的工作積極性，認(rèn)真落實(shí)以獎(jiǎng)代補(bǔ)措施，及時(shí)兌現(xiàn)護(hù)路員基本工資、小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。堅(jiān)持以突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，以獎(jiǎng)代補(bǔ)，激發(fā)了養(yǎng)護(hù)員的工作積極性，又使有限的養(yǎng)護(hù)資金發(fā)揮出更好的使用效益，也充分調(diào)動(dòng)群眾參與管理養(yǎng)護(hù)。

（四）預(yù)防為主，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕責(zé)任事故

始終牢固樹立“安全生產(chǎn)”無小事的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的安排排查，對(duì)排查的安全隱患集中整治，建立搶險(xiǎn)保通機(jī)制。充分認(rèn)識(shí)到鄉(xiāng)村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)安全問題的艱巨性、嚴(yán)峻性和不可預(yù)見性，充特別是雨季天氣、冰凌天氣，加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害的排查，全力做好保通工程。在全年的養(yǎng)護(hù)工作中，安全工作做到“預(yù)防為主、綜合防治”，沒發(fā)生過任何安全生產(chǎn)事故，營(yíng)造了和諧發(fā)展環(huán)境。

（五）加強(qiáng)宣傳，依法保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)

加強(qiáng)公路排查，依法保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，積極宣傳《公路法》、《省路政管理?xiàng)l列》等法律法規(guī)教育，人民群眾自覺參與公路管理養(yǎng)護(hù)的意識(shí)不斷提高。制作好公路紅線，按照紅線內(nèi)禁止任何人建房、搭建建筑等，發(fā)現(xiàn)了任何侵占公路路產(chǎn)路權(quán)及時(shí)拆除，并以教育轉(zhuǎn)化，促進(jìn)群眾共同愛護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；情節(jié)嚴(yán)重的，嚴(yán)厲處罰。切實(shí)以宣傳教育，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

（六）認(rèn)真履職，積極協(xié)調(diào)配合做好公路建設(shè)工程

今年以來，鄉(xiāng)人民政府積極爭(zhēng)取一事一議項(xiàng)目，修建村組公路38公里，大大改善的村組公路。今年以來，我鄉(xiāng)慶口至新民、新民至大寨公路改造，政府積極派人協(xié)調(diào)，加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格把關(guān)，基礎(chǔ)、石材強(qiáng)度、擋墻、鋪沙面石等統(tǒng)統(tǒng)納入日常監(jiān)督檢查工作重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，切實(shí)以交通建設(shè)為紐帶，促進(jìn)民族鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮積極效益。

在取得一定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，不論是日常管理養(yǎng)護(hù)、公路改造建設(shè)上，我們?nèi)匀幻媾R一些困難與不足：一是養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任意識(shí)不平衡，一些養(yǎng)護(hù)人員存在持等待、觀望態(tài)度；二是鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方法不多，“誰受益，誰管理，該誰管，如何管”的問題仍然是鄉(xiāng)村公路管理中應(yīng)該研究解決的問題；三是村組公路缺乏人管養(yǎng)，公路存在晴通雨阻現(xiàn)象，無經(jīng)費(fèi)保障。

下步建議：

一是希望上級(jí)給予關(guān)心幫助。立項(xiàng)解決未通村組公路，解決的途徑可以有一事一議項(xiàng)目的傾斜、農(nóng)村公路建設(shè)的立項(xiàng)，構(gòu)筑交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀；二是給予資金上傾斜。投入管護(hù)資金，積極支持好公路的維護(hù)；在管護(hù)好兩條鄉(xiāng)道的同時(shí)，爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)資金做好村組公路的養(yǎng)護(hù)，可以調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姾宛B(yǎng)護(hù)員一起養(yǎng)護(hù)，形成“建、管、用”一體化管理模式，真正發(fā)揮效益；三是發(fā)揮作用，整合力量。要切實(shí)發(fā)揮作用，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村干部、群眾積極做好公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作.