導(dǎo)語：客運(yùn)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為配合石油價(jià)格形成機(jī)制改革，疏導(dǎo)成品油價(jià)格變動(dòng)對出租汽車和道路客運(yùn)班車行業(yè)的影響，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門完善石油價(jià)格形成機(jī)制綜合配套改革方案和有關(guān)意見的通知》（國辦發(fā)〔2006〕16號）和《**省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省財(cái)政廳關(guān)于落實(shí)石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施意見和省物價(jià)局關(guān)于建立出租汽車道路班車客運(yùn)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制意見的通知》（浙政辦發(fā)〔2006〕60號）精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就市本級出租汽車和道路班車客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制（簡稱油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制）提出以下實(shí)施意見：

一、油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的實(shí)施原則

有利于合理疏導(dǎo)成品油價(jià)格變動(dòng)對出租汽車和道路班車客運(yùn)營運(yùn)成本的影響；有利于保持出租汽車和道路班車客運(yùn)價(jià)格的相對穩(wěn)定；有利于社會(huì)監(jiān)督。

二、油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)的方式

新的石油價(jià)格形成機(jī)制完全確立之前，當(dāng)成品油價(jià)格變動(dòng)對出租汽車和道路班車營運(yùn)成本的影響達(dá)到一定程度時(shí)，主要通過燃油附加費(fèi)的方式，疏導(dǎo)出租汽車和道路班車客運(yùn)價(jià)格。新的石油價(jià)格形成機(jī)制完全確立之后，按現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制，疏導(dǎo)出租汽車和道路班車客運(yùn)價(jià)格。

三、出租汽車燃油附加費(fèi)具體實(shí)施辦法

（一）燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我市本級地域范圍內(nèi)出租汽車平均每載客車次的耗油量及燃油代表品的價(jià)格變動(dòng)情況確定。燃油附加費(fèi)的計(jì)價(jià)單位為元/載客車次，為便于實(shí)施，燃油附加費(fèi)按每載客車次0.50元及其倍數(shù)設(shè)定計(jì)價(jià)單位。

（二）根據(jù)我市本級實(shí)際情況，確定90號汽油為燃油代表品，以2006年6月20日4.59元/升的價(jià)格為基期價(jià)格。

（三）根據(jù)我市本級客運(yùn)出租汽車平均日耗油量及日載客車次，當(dāng)90號汽油價(jià)格的上漲達(dá)到或高出基期價(jià)格0.60元/升及其倍數(shù)，并持續(xù)兩個(gè)月以上，且在現(xiàn)行運(yùn)價(jià)水平內(nèi)難于消化時(shí)，可加收0.50元/載客車次及其倍數(shù)的燃油附加費(fèi)；當(dāng)90號汽油價(jià)格回落，未超出基期價(jià)格0.60元/升及其倍數(shù)，并持續(xù)兩個(gè)月以上時(shí)，相應(yīng)降低或取消燃油附加費(fèi)。

（四）加收燃油附加費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行時(shí)間，由市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)按照上述辦法提出申請，報(bào)市發(fā)展改革委和市交通局批準(zhǔn)后執(zhí)行。燃油附加費(fèi)實(shí)施前，應(yīng)向社會(huì)公告。燃油附加費(fèi)實(shí)施后，經(jīng)營者應(yīng)按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)。

四、道路班車客運(yùn)燃油附加費(fèi)具體實(shí)施辦法

（一）燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)一定地域范圍內(nèi)道路班車客運(yùn)企業(yè)的平均人公里耗油量及燃油代表品的價(jià)格變動(dòng)情況確定。燃油附加費(fèi)的計(jì)價(jià)單位為元/人公里。

（二）因燃油價(jià)格上漲增加的支出，原則上先在現(xiàn)行道路班車客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)上浮的幅度內(nèi)疏導(dǎo)，在現(xiàn)行道路班車客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的上浮幅度內(nèi)難于疏導(dǎo)時(shí)，再收取燃油附加費(fèi)；燃油價(jià)格回落，相應(yīng)降低或取消燃油附加費(fèi)。

（三）跨省、市道路客運(yùn)班車燃油附加費(fèi)的具體實(shí)施時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)，按照省物價(jià)局、省交通廳的實(shí)施辦法執(zhí)行。

（四）市內(nèi)跨縣道路客運(yùn)班車燃油附加費(fèi)的具體實(shí)施時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)，參照跨省、市道路客運(yùn)班車燃油附加費(fèi)實(shí)施辦法由市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)提出申請，報(bào)市發(fā)展改革委和市交通局批準(zhǔn)后執(zhí)行。燃油附加費(fèi)實(shí)施前，應(yīng)向社會(huì)公告。燃油附加費(fèi)實(shí)施后，經(jīng)營者應(yīng)按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)。

（五）鑒于市本級范圍內(nèi)已實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化，有關(guān)城市公交和城鄉(xiāng)公交油運(yùn)價(jià)格疏導(dǎo)辦法另行確定。