導(dǎo)語：水運發(fā)展“十三五”工作規(guī)劃要點一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、水運發(fā)展現(xiàn)狀

XX是典型的庫區(qū)縣，XX區(qū)貫穿形成“一線串五湖”的美景，初步形成了區(qū)間運輸轉(zhuǎn)向旅游客運的運輸方式。隨著XX“旅游興縣”的戰(zhàn)略大力推進(jìn)，水上旅游客運逐漸興旺。目前我縣港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益興旺的旅游市場。

目前，XX港現(xiàn)有港口碼頭17座，其中港航管理部門現(xiàn)有港口碼頭1座；其它貨運碼頭16座。2013年XX港碼頭泊位年末實有數(shù)為18個，總延長為940米，由于港口基礎(chǔ)設(shè)施落后，大部分泊位都利用自然岸坡作業(yè)，作業(yè)長度940米，簡易堆場11600平方米；XX港2013年裝卸機械年末實有數(shù)合計34臺，其中起重機械18臺/57噸，裝卸搬運機械18臺/12.5噸；2013年全縣完成港口貨物吞吐量為28.85萬噸，其中沙石27.85萬噸，木材1.0萬噸；完成旅客吞吐量為35.3萬人次，主要在陡水港區(qū)。

二、“十一五”、“十二五”時期水運建設(shè)成就

“十一五”期間，我縣在省、市港航管理部門的大力支持下，完成了陡水湖旅游碼頭項目的建設(shè)工作，該項目工程總投資為381.7萬元，其中省交通重點建設(shè)費補助253萬元，按年接發(fā)旅客量29.6萬人次設(shè)計，建設(shè)四等客運碼頭泊位2個，30米X8米躉船1艘，候船室570平方米，停車場750平方米，主體工程于2004年建設(shè)完工。

“十二五”期間，我縣所報相關(guān)水路運輸規(guī)劃項目，目前基本上未實施建設(shè)。

三、“十一五”時期的成功經(jīng)驗

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織落實；

2、加強與上級主管部門的聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào)，積極向上爭取項目規(guī)劃、建設(shè)資金。

四、存在的主要問題

XX縣水運基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入有限，“十二五”期間基本上相關(guān)規(guī)劃項目，有水運和港口發(fā)展規(guī)劃工作相對滯后。

“十三五”規(guī)劃：

（一）規(guī)劃目標(biāo)和建設(shè)重點

根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的要求，參考“十二五”期間XX港水路客貨運吞吐量及“十三五”運輸量預(yù)測，目前我縣落后的港口設(shè)施難以承擔(dān)今后客貨吞吐量增長的要求，結(jié)合XX港區(qū)的劃分和通航條件等，按照合理利岸線資源的原則，以縣城、陡水湖為中心，擬對XX港口設(shè)施建設(shè)作如下規(guī)劃：

（二）措施和建議

1、切實加強政府的宏觀調(diào)控，堅決執(zhí)行國家頒布的《港口法》，實行“一城一港”，嚴(yán)格按照《XX港總體規(guī)劃》的布局和要求，實施港口碼頭設(shè)施建設(shè)。

2、政府扶持，廣開港口設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的籌資渠道。依照《港口法》的規(guī)定，以上港口規(guī)劃建設(shè)項目，除國家投資建設(shè)外，同時鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟組織和個人依法投資建設(shè)、經(jīng)營港口。

3、港區(qū)的水域、陸域和岸線是國家寶貴的資源，是不可再生的，建設(shè)港口設(shè)施，使用港區(qū)岸線，應(yīng)嚴(yán)格按照《港口法》的規(guī)定及《XX港總體規(guī)劃》要求加強岸線資源和港口設(shè)施建設(shè)管理。