導(dǎo)語：局長在兩保兩樹動員會講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

在全省上下深入落實科學(xué)發(fā)展觀，全力以赴推進轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)邁出實質(zhì)性步伐的新時期，全省交通運輸系統(tǒng)迅速啟動了這次以“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”為主要內(nèi)容的“兩保兩樹”活動。

這項活動非常及時，很有必要。剛才，我們集體收聽收看了全省交通運輸系統(tǒng)“兩保兩樹”活動動員視頻會議，賈廳長就開展這次活動的意義、目標(biāo)、要求、方法步驟和保障措施等進行了全面部署。為切實將會議精神落到實處，盡快將“兩保兩樹”活動推向高潮，在這里再講三點意見：

一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強開展“兩保兩樹”活動的緊迫感和責(zé)任感

“保暢通”，是我們交通運輸系統(tǒng)義不容辭的責(zé)任?！笆晃濉逼陂g，我市交通各項建設(shè)實現(xiàn)投資160億元，相當(dāng)于“十五”期間投資量的2.26倍，高速公路由“十五”末的104.5公里增加到259.1公里，日南高速、濟菏高速、德商高速至曹縣段相繼通車；國省道干線公路填補了一級路的空白，東明——巨野、曹縣——鄄城的“十”字型一級路框架已經(jīng)建成，市與縣全部實現(xiàn)了二級以上公路連接；新、改建農(nóng)村公路12000余公里，農(nóng)村公路通車里程達到18470公里，全市公路通車總里程突破2萬公里，達到20700公里。但是，由于交通運輸車輛快速增長等原因，公路堵車仍時有發(fā)生。所以，保障交通運輸暢通，既是展示我市交通運輸發(fā)展成果的良好機遇，也是對我們交通運輸系統(tǒng)服務(wù)能力和水平的嚴格檢驗。全系統(tǒng)廣大干部職工特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要從講政治、講大局的高度，充分認識“保暢通”的重大意義，要積極主動，自覺地與廳黨組、市局黨委的要求保持高度一致，從現(xiàn)在起，各級各單位都要以實際行動投入到“保暢通”當(dāng)中去。

“保安全”，是交通運輸各項工作中的重中之重。全市交通運輸各級各單位要始終把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識、憂患意識、風(fēng)險意識和法紀意識，做到守土有責(zé)，確保一方平安。公路管理部門要繼續(xù)加強對危橋險路和事故多發(fā)點、段的排查整治力度，結(jié)合公路綜合整治工作，切實做好除雪、防凍、防滑和除障工作。高速公路管理部門要繼續(xù)加強管理和服務(wù)，落實安全管理一線工作法，全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。運管部門對從事客運和危險品運輸?shù)能囕v要逐一進行安全技術(shù)檢驗，嚴禁不符合安全技術(shù)標(biāo)準的車輛參加運營，同時要運用現(xiàn)有的科技手段，加強企業(yè)的管理。航管部門要加強對浮橋、渡口、船舶的監(jiān)管力度，確保水上安全。

“樹品牌”，是交通運輸可持續(xù)發(fā)展的必然要求。品牌是一種力量。發(fā)揮品牌帶動效應(yīng)，是推動交通運輸可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。賈廳長提出了在交通建設(shè)、四化管理、高速公路保暢通、本質(zhì)安全建設(shè)等方面創(chuàng)樹“十大品牌”，我們要在鞏固好“真情交通愛心互動”、“小紅帽”、“雷鋒車隊”等品牌的基礎(chǔ)上，結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，下大力氣發(fā)現(xiàn)、培育、提升一批交通服務(wù)品牌和先進模范人物。

“樹形象”，是交通科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的需要。關(guān)于樹形象的問題，我在巨野現(xiàn)場會上講了很多。當(dāng)前，是行風(fēng)評議的關(guān)鍵時期，大家都做了大量的工作，付出了許多努力，目的就是爭取好成績，讓黨委政府和社會各界了解、理解、支持我們的工作，樹好我們的形象。由于交通運輸工作點多、面廣、線長，牽扯社會方方面面，“樹形象”的任務(wù)仍然十分繁重。需要我們轉(zhuǎn)變認識、轉(zhuǎn)變工作方式，真正將管理寓于服務(wù)之中，做決策、干工作時要時刻想著“三個服務(wù)”，以真誠的服務(wù)贏得社會各界的理解和信任，從而樹好我們的形象。

二、突出重點，標(biāo)本兼治，堅決打好“兩保兩樹”活動攻堅戰(zhàn)

“兩保兩樹”活動是省廳在即將跨入“十二五”的關(guān)鍵時間，安排部署的一項重要工作，是我們今后一個時期的工作重點?！皟杀蓸洹被顒邮墙煌ㄐ聲r期科學(xué)發(fā)展的新思路、新舉措，符合交通運輸實際，我們要站在踐行科學(xué)發(fā)展觀的高度，把這項活動切實開展好。當(dāng)前和今后一個時期，要重點抓好八個方面的工作：

（一）加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。緊緊圍繞“十二五”交通運輸發(fā)展目標(biāo)，積極搭建新的投融資平臺，廣泛籌集交通建設(shè)資金，強力推進高速、國省干線、農(nóng)村公路、橋梁、物流場站、內(nèi)河航道、管道建設(shè)，優(yōu)化綜合交通發(fā)展結(jié)構(gòu)，提升交通“三個服務(wù)”的能力和水平。

（二）加強公路養(yǎng)護管理。加強公路巡查，準確掌握公路狀況，推行預(yù)防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護，及時處治病害，確保路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路面整潔無嚴重病害。加強橋梁動態(tài)監(jiān)管，及時掌握橋梁的技術(shù)狀況，確保橋梁始終處于安全運營狀態(tài)。加強沿線設(shè)施管理，確保公路沿線設(shè)施齊全，配置合理，功能適用。積極與公安交警、安監(jiān)等部門溝通，對事故多發(fā)和存在安全隱患的路段進行排查摸底，登記造冊，大力實施安保工程，集中整治安全隱患，重點治理安全事故頻發(fā)的穿村鎮(zhèn)路段。

（三）加強公路路政管理。加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，充實路政裝備，加大執(zhí)法力度，保護路產(chǎn)路權(quán)。加強路面巡查和執(zhí)法，提高巡查頻率與效率，增加重點部位和復(fù)雜路段的路巡次數(shù)。繼續(xù)加大治理超限工作力度，強化源頭治理，控制好貨物源頭地的超限運輸車輛，加強部門聯(lián)合，完善治超網(wǎng)絡(luò)，形成長效機制，從嚴打擊超限車輛，延長道路使用壽命，保護公路設(shè)施和群眾生命財產(chǎn)安全。

（四）加強應(yīng)急救援建設(shè)。健全完善應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，逐步實現(xiàn)全市高速公路和重要普通干線公路的視頻監(jiān)控，為區(qū)域路網(wǎng)調(diào)度創(chuàng)造技術(shù)條件，提高應(yīng)急保障水平。加強應(yīng)急救援設(shè)備維修保養(yǎng)，確保始終處于良好技術(shù)狀態(tài)。各單位要根據(jù)各自實際，科學(xué)制定應(yīng)急物資貯備計劃，確保滿足應(yīng)急所需；建立全天候的應(yīng)急保障隊伍，針對極端天氣和交通擁堵情況，及時做好專業(yè)疏散、清障和救援。健全交警、氣象、衛(wèi)生、安監(jiān)、消防等多部門協(xié)作參與的預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急處置及救援機制，暢通信息聯(lián)絡(luò)渠道，確保應(yīng)急處置得當(dāng)。建立交通應(yīng)急管理培訓(xùn)及定期演練制度，進一步提高交通應(yīng)急處置與保障能力。

（五）加強交通信息化建設(shè)。在汽車站、收費站、服務(wù)區(qū)、治超檢測站等重要節(jié)點以及高速公路主線，統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)置可變情報板，維修、更換原有情報板，確保其布局合理、狀況良好。建立完善信息體系，通過電信運營商、公共網(wǎng)站、交通廣播、報紙電臺、可變情報板等，提供多渠道、全方位、立體化的出行信息服務(wù)。特別是惡劣天氣易發(fā)路段，采取與氣象部門合作，設(shè)置專門氣象監(jiān)測設(shè)備，安排專人巡查觀測等措施，及時獲取氣象信息，并做好預(yù)警播報。

（六）加強交通安全監(jiān)管。大力推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格按照“一崗雙責(zé)”的要求，層層簽訂責(zé)任書，建立健全安全責(zé)任體系。加強運政、路政、航管及運輸企業(yè)的安全教育，嚴格按照規(guī)范程序和要求操作，確保從業(yè)人員人身安全。加強高速公路服務(wù)區(qū)餐飲、加油站、停車場以及收費站、超限檢測站等場、站（所）的安全管理，做好防火、防搶、防盜和設(shè)施設(shè)備防雷檢測等工作，確保資金資產(chǎn)安全。加大社會治安綜合治理力度，對機關(guān)辦公區(qū)、生活區(qū)重點看守，嚴密防范，加強治安管理，確保無盜竊、火災(zāi)等安全事故的發(fā)生，營造良好的工作生活環(huán)境。

（七）加強服務(wù)窗口建設(shè)。加強汽車站、收費站、治超站和服務(wù)大廳等窗口建設(shè)，大力實施儀容風(fēng)紀和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，推廣文明用語、微笑服務(wù)，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，豐富服務(wù)方式，展示良好服務(wù)形象。加強服務(wù)區(qū)管理，確保服務(wù)區(qū)設(shè)施齊全，功能完備，環(huán)境整潔。完善服務(wù)標(biāo)準規(guī)范，加強經(jīng)營管理，規(guī)范服務(wù)行為，實行定期考核和星級達標(biāo)制度，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平。在鞏固交通行業(yè)現(xiàn)有服務(wù)品牌的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)樹一批服務(wù)品牌，把品牌創(chuàng)成亮點、創(chuàng)成動力，展示行業(yè)形象。

（八）加強交通文化建設(shè)。大力推進交通文化建設(shè)，弘揚“勇挑重擔(dān)、務(wù)實有為、開拓創(chuàng)新、敢于爭先”的交通行業(yè)精神，樹立交通品牌。扎實推進交通VI形象建設(shè)，通過統(tǒng)一交通標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)準色，將交通形象展現(xiàn)在路、車、站、橋等公路設(shè)施和人員儀表、著裝、行為舉止等方面，體現(xiàn)行業(yè)特色，展示良好形象。扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，大力培樹先進典型，用先進典型教育人、鼓舞人、激勵人。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全面提升交通管理現(xiàn)代化水平

保障交通運輸安全，保障公路暢通，樹立交通品牌和形象，是交通運輸現(xiàn)代化的本質(zhì)要求和根本體現(xiàn)。我們一定要站在講大局、講政治的高度，站在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的高度，以更堅定的決心、更大的力度、更有效的措施，保暢通、保安全?！皟杀蓸洹被顒訂雍?，需要做的工作很多，各級各單位要高度重視，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會省廳制定的活動方案，結(jié)合各自實際，進行認真貫徹，努力梳理細化適合本地區(qū)、本部門實際的“兩保兩樹”活動方案，確保將各項目標(biāo)和要求落到實處。

一是要加強領(lǐng)導(dǎo)，廣泛發(fā)動。“兩保兩樹”活動要貫穿于整個“十二五”時期，各級各單位要將“兩保兩樹”工作列入重要議程，作為“一把手”工程。會后市局黨委要成立“兩保兩樹”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定活動方案。全市交通運輸各級各單位也要成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動方案，強化工作措施，真正做到加強領(lǐng)導(dǎo)、廣泛發(fā)動、真抓實干。

二是要深入一線，靠前指揮。各級各單位一把手要高度重視，在抓好日常工作的同時，切實抓好“兩保兩樹”活動的組織實施。要大力推行一線工作法，全力以赴靠上抓，雷厲風(fēng)行促落實，不見成效不收兵。要針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題，及時研究，及時采取針對性措施，不能因為工作不到位，影響了活動成效。

三是要強化督導(dǎo)，完善考核。任何一個活動，任何一項工作，不能簡單的召開會議、下發(fā)文件就萬事大吉，要抓考核，求實效。市局將對各單位“兩保兩樹”活動情況納入工作考核體系，真正將“兩保兩樹”活動作為一項重要的工作內(nèi)容，隨機、適時檢查，對發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄、及時通報，并作為年終考核的重要依據(jù)。

同志們，“兩保兩樹”是一項涉及多部門、多環(huán)節(jié)、多因素的系統(tǒng)工程，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。希望大家振奮精神、迅速行動、強化措施、真抓實干，集中力量打一場“兩保兩樹”活動攻堅戰(zhàn)，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加快捷、更加優(yōu)質(zhì)、更加和諧、更加順暢的交通環(huán)境做出新的更大的貢獻！