導語：農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作會議講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

一、提高認識，切實增強工作的責任感和緊迫感

農(nóng)村公路建設(shè)是一項重要的民心工程和德政工程。加強公路建設(shè)，對于改善經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，促進招商引資和項目建設(shè)具有重大意義。因此，全縣上下一定要充分認識農(nóng)村公路建設(shè)的極端重要性，進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，全面增強做好工作的責任感和緊迫感。重點要克服三種情緒，樹立三種意識：

一要克服松懈情緒，樹立爭先意識。近年來，我縣的農(nóng)村公路建設(shè)取得了很大成就，這些成績都是有目共睹的。但就是在這些成績面前，我們部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門被勝利沖昏了頭腦，存在嚴重的松懈情緒。工作不積極，不主動，導致今年的農(nóng)村公里建設(shè)速度不快，進展緩慢。目前，全縣只有8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開工建設(shè)，有6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)根本就沒有什么動作。就是已經(jīng)開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前工作量還沒有達到三分之一?？梢哉f，農(nóng)村公路建設(shè)的任務(wù)艱巨，形勢嚴峻。因此，從現(xiàn)在開始，全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門都要馬上收心、收身，把主要精力集中到農(nóng)村公路建設(shè)上來，利用農(nóng)閑這段時間，集中力量打好這場攻堅戰(zhàn)。特別是那些對農(nóng)村公路建設(shè)持等待觀望態(tài)度的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一定要抓時間，趕進度，盡快把目標明確下來，把任務(wù)落實下去，力爭用最短的時間把進度趕上來。

二要克服厭戰(zhàn)情緒，樹立責任意識。應(yīng)該說，連續(xù)4年的農(nóng)村公路建設(shè)，同志們做了很多扎實有效的工作，付出了很大努力，都很疲勞，很辛苦，這是事實，縣委、縣政府是理解的，農(nóng)民群眾也看到了。但我們決不能因為工作辛苦就消極懈怠，存在厭煩心里，認為農(nóng)村公路修的差不多了。對待這一問題，縣委、縣政府態(tài)度是堅決的，目標是堅定的，就是路不但要修，而且還必須不折不扣地完成，這一點堅定不移。因此，全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要從全縣發(fā)展大局出發(fā)，從加快新農(nóng)村建設(shè)的高度出發(fā)，努力克服厭戰(zhàn)情緒，充分發(fā)揚我們連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和良好作風，以高度負責的態(tài)度，求真務(wù)實的精神，繼續(xù)把農(nóng)村公路建設(shè)一如既往地抓下去。不但要多琢磨怎么干，而且要琢磨怎樣能干好。

三是要克服畏難情緒，樹立攻堅意識?，F(xiàn)在，大家都感到農(nóng)村工作太難，農(nóng)民種地免稅，孩子上學免費，農(nóng)村干部一點抓手沒有，工作起來戧茬太多。尤其是這幾年已經(jīng)欠了很多債，再繼續(xù)修下去，錢就更難籌了，有的同志甚至覺得，實在干不動了。我想，破解這個難題主要還得靠我們自己，既要量力而行，更要盡力而為。只要我們因勢利導，多方運作，這些難題都能得到有效解決。人們常說為官一任，造福一方，但這一任官究竟怎么為，這一方福究竟怎么造，這是我們必須時刻思考的問題。特別是作為領(lǐng)導干部，更要有敢于攻堅的雄心、克難制勝的信心和勇于開拓的決心，解決好涉及群眾的切身利益問題，在任期內(nèi)多創(chuàng)造點成績，多給自己和后代留下點財富。

二、突出重點，進一步明確農(nóng)村公路建設(shè)的目標任務(wù)

今年既是交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵年，也是農(nóng)村公路建設(shè)的攻堅年。在全省交通工作會議上，省里確定了兩大任務(wù)，其中一項就是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理。所以，我們必須嚴格按照省、市的安排部署，全面加快農(nóng)村公路建設(shè)與管理的步伐。

一要明確農(nóng)村公路建設(shè)總體思路。農(nóng)村公路作為農(nóng)村的基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，既是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必要保障，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容?！笆晃濉逼陂g，國家將實施農(nóng)村公路“五年千億元工程”，為農(nóng)村公路建設(shè)提供政策和資金支持，我省在今年也計劃建設(shè)農(nóng)村公路8340公里，完成干線公路養(yǎng)護工程457公里、縣道養(yǎng)護工程555公里。對于農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展較快的我縣來說，今年是我縣又一個重要的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期。面對當前形勢，結(jié)合我縣農(nóng)村公路建設(shè)的縣情實際，確定今年工作的總體思路是：堅持以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的有利契機，全面提升公路建設(shè)水平；堅持高等級公路與農(nóng)村公路并舉、建設(shè)與管理同步的方針，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學實施，為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展，高標準、高質(zhì)量地完成農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護管理工作任務(wù)。

二要明確農(nóng)村公路建設(shè)的主要任務(wù)。按照全省交通工作會議精神和全縣經(jīng)濟工作會議確定的目標任務(wù)，今年全縣農(nóng)村公路建設(shè)要著重抓好村村通工程。重點要組織實施好兩大工程。一是實施好通村通組工程。今年全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)要完成174.5公里，年內(nèi)要實現(xiàn)100%村村通，通組率要達到70%，每百平方里有農(nóng)村公路要達到54公里，居全市之首。二是要實施好維修改造工程。對東草線37.8公里的大修工程要安排好工期，組織好進度，確保年內(nèi)竣工。

三要全面加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。要堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念，全面加大農(nóng)村公路養(yǎng)護管理力度。要針對養(yǎng)護體制改革后出現(xiàn)的新情況、新問題，按照縣政府下發(fā)的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，進一步完善體制，健全機制，創(chuàng)新養(yǎng)護的方式辦法，逐步建立起農(nóng)村道路養(yǎng)護的長效機制。要在完成路況調(diào)查的基礎(chǔ)上，科學制定養(yǎng)護計劃，按照養(yǎng)護技術(shù)標準和養(yǎng)護周期，合理安排好養(yǎng)護工程。縣鄉(xiāng)道管理辦公室要經(jīng)常進行檢查、巡查，加大路政管理的力度，解決好農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的突出問題，抓好農(nóng)村公路的清潔，美化、綠化工作，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和綜合服務(wù)水平，把農(nóng)村公路建成綠色通道。要認真按照農(nóng)村道路養(yǎng)護體制改革的有關(guān)規(guī)定，做到機構(gòu)落實、責任落實、人員落實和資金落實，推動農(nóng)村道路養(yǎng)護工作的扎實開展。

三、強化措施，確保農(nóng)村公路建設(shè)有序開展

目標任務(wù)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是以強有力的措施抓好落實，確保高標準、高質(zhì)量地完成全年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

一要堅持質(zhì)量第一。公路建設(shè)是百年大計，必須堅持質(zhì)量第一。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，加之施工隊伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來影響。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門要把工程質(zhì)量作為首要目標和頭等大事來抓。要落實質(zhì)量責任制度，全面實行設(shè)計、施工、監(jiān)督和業(yè)主責任制，分級管理，逐級負責。對建設(shè)質(zhì)量要實施檔案管理，將每條道路的負責人、施工單位、技術(shù)責任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實施工程質(zhì)量長效追究制。要健全質(zhì)量監(jiān)管體系，堅持施工單位自檢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府復檢、縣交通部門抽檢，做到分級管理、層層負責。特別是交通部門質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線，現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴格把握質(zhì)量標準，最大限度地消滅劣質(zhì)工程。同時，要加大農(nóng)村公路的養(yǎng)護力度，鞏固公路建設(shè)成果，盡最大努力延長公路的使用壽命，力爭將每一條農(nóng)村公路都建設(shè)成“長壽工程”、“精品工程”和“放心工程”。

二要注重把握政策。農(nóng)村公路建設(shè)是大事。在組織農(nóng)村公路建設(shè)的過程中，相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要講究方法，嚴格政策，科學謀劃，統(tǒng)籌安排，決不能顧此失彼。要自覺執(zhí)行最嚴格的耕地保護制度，堅決遏制亂占耕地的現(xiàn)象。要優(yōu)化工程設(shè)計，確定路網(wǎng)布局，能利用老路進行改擴建的，就不要新建，確需新建的，也要盡量少占用耕地，真正保護好農(nóng)民的利益。要認真做好征地拆遷工作。工作中要講究方法，兌現(xiàn)政策，合理補償，不能讓農(nóng)民既失地又失望，確保農(nóng)村社會穩(wěn)定。

三要加大資金投入。由于我縣財政拮據(jù)，所以資金短缺問題是制約我縣農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們一定要解放思想、統(tǒng)籌安排，認真研究農(nóng)村政策，千方百計解決資金短缺問題。要加大地方養(yǎng)路費征收力度，擴充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時撥付到位。要搞好受益村屯的資金籌集，積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會進行“一事一議”，切實解決好資金匹配問題。要想方設(shè)法用好用足上級農(nóng)村公路建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)試點的相關(guān)優(yōu)惠政策，積極爭得上級對我縣農(nóng)村公路建設(shè)的資金扶持，多方籌集資金，用于農(nóng)村公路建設(shè)，確保足額投入。同時，要嚴格管理公路養(yǎng)護資金。農(nóng)村公路養(yǎng)護資金最近將由財政一次性撥付到位，交通部門要加強監(jiān)管，任何單位和個人不得截留或挪用。要完善考核辦法，加強巡查、檢查，達不到養(yǎng)管標準的，堅決不能兌現(xiàn)資金。

四、加強領(lǐng)導，努力為農(nóng)村公路建設(shè)提供組織保障

針對今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)時間緊、任務(wù)重的形勢，我們必須加大領(lǐng)導力度，提供堅強保障，全力推進農(nóng)村公路建設(shè)有序開展。

一是要強化組織領(lǐng)導，落實工作責任。為保證農(nóng)村公路建設(shè)工作扎實推進，縣里成立了由縣政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長，交通、國土、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、財政、監(jiān)察等部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組在縣交通局設(shè)立了全縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室，具體負責農(nóng)村公路建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度和指導工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要按照要求，成立相應(yīng)的領(lǐng)導組織，由黨委書記、鎮(zhèn)長負總責，確定一名副職領(lǐng)導和具體工作人員常年抓公路建設(shè)，確保此項工作抓細、抓實。二是要強化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項復雜的工程，各有關(guān)部門都要各司其職、各盡其責，相互協(xié)作、密切配合，自覺地把部門工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來，形成強大的工作合力。三是要加強督查，形成有效的促進機制?？h政府督查室要會同縣交通部門，切實履行職責，不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，反饋情況，研究解決問題的對策。同時，要強化對農(nóng)村公路建設(shè)的考核。把農(nóng)村公路建設(shè)納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門年度目標考核內(nèi)容，對工作積極，完成任務(wù)好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門進行表彰獎勵；對工作不認真，不能保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)的，要進行批評，并取消年度評先評優(yōu)資格。

同志們，農(nóng)村公路建設(shè)功在當代，利在千秋。讓我們以高度的政治責任感和歷史使命感，上下一心，精誠團結(jié)，頑強拼搏，扎實工作，為圓滿完成今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)而努力奮斗！