高校新文科專業(yè)校企合作創(chuàng)新發(fā)展研究

時間:2022-10-24 08:56:37

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高校新文科專業(yè)校企合作創(chuàng)新發(fā)展研究

摘要:校企合作協(xié)同育人是應用型本科高校創(chuàng)新教學模式,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。該研究立足于應用型本科高校新文科專業(yè)校企合作發(fā)展,以鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)為對象,重點分析了該專業(yè)在校企合作中采取的主要模式及在“雙師型”教師培養(yǎng)、人才分類培養(yǎng)等方面取得的合作成果,剖析新文科專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀及存在的主要問題,并提出創(chuàng)新校企合作的發(fā)展建議,為同類院校新文科專業(yè)校企合作發(fā)展提供相應的經(jīng)驗,同時為優(yōu)化新時代高校應用型人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞:應用型本科高校;物流管理專業(yè);校企合作;教學模式;“雙師型”教師;人才培養(yǎng)

《國務院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》指出,要深化產(chǎn)教融合,促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接,是當前推進人力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的迫切要求[1]。該意見為企業(yè)和教學研究機構(gòu)的發(fā)展明確了方向,尤其是應用型本科高校更應以此為契機,全方位、立體化地開展校企合作。校企合作不僅有助于提升企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力,發(fā)揮高層次、高學歷人才的專業(yè)技能,還可以豐富、開拓大學教育教學模式,有助于促進學生對新興知識的接受和理解,更有利于學校整體教育教學水平的提升[2]。2018年,教育部首次提出了新文科的概念[3],在新文科理念下,探析應用型本科高校健全校企合作協(xié)同育人機制,是推動社會發(fā)展的重要力量。

1鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)校企合作現(xiàn)狀分析

鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)開設于2004年,現(xiàn)有???、本科、專升本三個層次的人才培養(yǎng)方向,專業(yè)方向為智慧物流。物流管理專業(yè)在探索校企合作、校企協(xié)同育人新模式、新理念的過程中取得了相應的成果,同時也存在一定的問題。

1.1校企合作現(xiàn)狀

校企合作育人是新建地方本科院校發(fā)展的必經(jīng)之路[4],物流管理專業(yè)自招生以來,以國家教育教學方針為指導,以服務河南經(jīng)濟發(fā)展為宗旨,通過多次深入企業(yè)調(diào)研,積極與校外不同類型的企業(yè)建立多形式的合作模式,共同探索協(xié)同育人模式及具體環(huán)節(jié)管理的制度辦法,并結(jié)合應用型人才培養(yǎng)定位和學校發(fā)展動態(tài),修訂專業(yè)培養(yǎng)計劃,更新校企合作觀念,創(chuàng)新校企合作思路和方法。

1.2校企合作主要模式

(1)開展校外企業(yè)頂崗實習模式。校外企業(yè)頂崗實習是實踐教學環(huán)節(jié)的重要組成部分[5]。學生通過真實參與企業(yè)固定崗位工作并進行業(yè)務操作鍛煉,能夠提前熟悉企業(yè)相關(guān)業(yè)務的運作流程及業(yè)務操作要點,提前積累相關(guān)崗位工作經(jīng)驗,為后續(xù)課程的學習及求職就業(yè)奠定基礎[6]。(2)開展“三進課堂”指導學生競賽模式。通過開展物流賽事進課堂、企業(yè)案例進課堂和企業(yè)經(jīng)理進課堂“三進課堂”教學模式,培養(yǎng)學生解決實際物流管理問題的能力,同時邀請企業(yè)方案規(guī)劃與設計的相關(guān)導師和學生一起研究賽題,共同開展方案設計與仿真驗證,提升學生的參賽興趣和參賽水平。(3)以項目驅(qū)動校企合作開展橫向課題研究模式。物流管理專業(yè)與校企合作單位以及研究機構(gòu)合作開展橫向課題的研究,以具體企業(yè)項目為依托,專業(yè)教師帶領學生組建科研團隊,與企業(yè)及研究機構(gòu)共同開展橫向課題研究,培養(yǎng)了學生的基礎研究能力。

1.3校企合作成果

(1)專業(yè)教師越發(fā)重視企業(yè)鍛煉經(jīng)歷,“雙師型”教師比重持續(xù)提升。隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的廣泛應用及智慧物流的快速發(fā)展,社會對專業(yè)教師的知識和技能更新也提出了更高要求[7]。我校物流管理專業(yè)教師結(jié)合校企合作企業(yè)實際情況,結(jié)合學校專業(yè)培養(yǎng)目標和特色定位,準確把握去企業(yè)學習交流的機會,積極進入企業(yè)掛職鍛煉,積累企業(yè)經(jīng)驗,目前專業(yè)“雙師型”教師比例達到84%,且逐年提高。(2)學生參與企業(yè)物流管理實踐的意愿加強,由被動逐漸轉(zhuǎn)化為主動。我校物流管理專業(yè)通過有針對性地開展協(xié)同育人教育,在學生學習的不同階段采用不同的育人模式(在大一、大二以企業(yè)經(jīng)理進課堂為主,大三以物流競賽進課堂為主,大四以橫向課題及校外頂崗實習為主),大大提升了學生參與系統(tǒng)性專業(yè)技能實踐的積極性。(3)與地方知名企業(yè)簽訂合作協(xié)議,校企合作成效穩(wěn)步提升。學校目前的校企協(xié)同育人工作已進入提質(zhì)增效的快速發(fā)展階段。根據(jù)專業(yè)和崗位特點嚴格篩選合作企業(yè),并對校企雙方的合作方式及深度、專業(yè)教師和學生參與度、校企合作效果等方面進行綜合評價。(4)分類培養(yǎng)初見成效,就業(yè)率逐步提升。2015-2021年來,我校物流管理專業(yè)畢業(yè)生共計855人,就業(yè)率整體較穩(wěn)定,基本在95%左右,特別是2019年以后,就業(yè)率逐年上升,在2021年達到97.29%,高于同類同等水平的其他高校及本校其他專業(yè)。

2鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)校企合作存在的問題

2.1缺乏科學高效的企業(yè)和高校合作績效的考評機制及考評方法

校企合作的高質(zhì)量開展需要學校和企業(yè)雙方制定系列的制度和考評辦法作為基本保障[8]?,F(xiàn)有合作中雖然也制定了一些管理和考評辦法,但是整體屬于框架性規(guī)定,對具體實習實踐環(huán)節(jié)的量化指標方面的考核標準仍較為缺乏,對實習效果乃至雙方協(xié)同育人成效的考核評價的參考價值不高,對后續(xù)教學環(huán)節(jié)的反饋性建議作用不強,不利于教學改革和研究工作的開展與實施。

2.2校企雙方主體利益訴求不一致,合作的穩(wěn)定性不足

在校企合作協(xié)同育人中,高校以育人為主要出發(fā)點,企業(yè)則以盈利為最終目標。企業(yè)通過高校的教育資源和培訓設施,實現(xiàn)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)的整體優(yōu)化和科學補充,對育人功能的實施關(guān)注較少,這恰恰又是高校的關(guān)注重點及工作難點[9]。在實際開展校企合作的過程中,會出現(xiàn)由剛開始的雙方積極快速推進,到合作一兩年后的利益訴求不一致,合作速度放慢[10]。另外,一些企業(yè)經(jīng)營方針和戰(zhàn)略的調(diào)整也會導致企業(yè)機構(gòu)重組,人員流失,對原有校企合作項目暫時放緩、停止,一定程度上影響高校教學改革和教學質(zhì)量的提升。

2.3既有實踐經(jīng)驗,又有較深理論造詣的“雙師”型教師不足

高質(zhì)量的“雙師型”教師梯隊是校企協(xié)同育人的重要支撐。在校企協(xié)同育人中,需要教師做好企業(yè)和學生之間的橋梁,把雙方的需求進行較好匹配,促使雙方互惠共贏[11]。我校物流管理專業(yè)教師經(jīng)過多年的培養(yǎng)和積累,逐漸形成了“雙師型”教師團隊,但整體“雙師型”教師的水平及與企業(yè)的接觸融合仍有待提高,教師企業(yè)工作經(jīng)驗較少,企業(yè)工作經(jīng)歷時間較短,在校企合作中關(guān)鍵問題的分析和解決中仍缺乏敏銳的洞察力。雙方在合作洽談及后續(xù)合作開展中對相關(guān)問題的溝通仍處于表面層次。

3鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)校企合作的創(chuàng)新實踐

校企協(xié)同育人雙方主體的價值觀直接關(guān)系到校企協(xié)同育人工作能否順利推進,因此必須從物流專業(yè)人才特點與本地區(qū)相關(guān)行業(yè)人才需求的角度出發(fā),密切結(jié)合市場規(guī)律和行業(yè)發(fā)展動態(tài),來確定如何開展校企協(xié)同育人工作[12]。

3.1搭建服務于本地區(qū)物流相關(guān)企業(yè)的企業(yè)實踐教學模式

企業(yè)實踐教學要以“校企協(xié)同育人”為主要目標開展[13],學生在完成專業(yè)基礎等理論課程的前提下,在學習校內(nèi)外相關(guān)綜合仿真軟件的基礎上,在企業(yè)再次進行實操性的教學活動,一般會在企業(yè)教師的帶領下進行0.5-1學年的學習。重視學生的職業(yè)意識和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、物流管理專業(yè)能力的應用,同時還要加強學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和技能的教育,以及強化企業(yè)校企協(xié)同育人的質(zhì)量控制,并通過前期相關(guān)合作企業(yè)共同編制實踐教學計劃。

3.2重視校企合作協(xié)同育人實踐教學中的學生服務工作

企業(yè)實踐教學以學生為主體,校企協(xié)同完成育人模式,協(xié)同育人過程中的學生管理和服務也需形成有效的體系。一是要明確學生在實踐教學中的地位,對于不同合作企業(yè)設置專人具體負責大學生的企業(yè)實踐教學管理工作。二是做好企業(yè)實踐教學的學生宣傳動員工作,根據(jù)實踐教學計劃制定物流管理專業(yè)學生動員工作安排制度,讓教師和學生全面、清晰地認識到學校應用技術(shù)人才培養(yǎng)模式改革和企業(yè)實踐教學的重要性,具有主動參與相關(guān)教育教學的意識。

3.3建立健全校企合作的保障、監(jiān)督和評價體系

設立實踐教學基地,進行以下基本條件審核:(1)地處河南省內(nèi),有組織機構(gòu)代碼證等合法證照和固定的生產(chǎn)經(jīng)營地點;(2)企事業(yè)單位必須有確定的合法經(jīng)營范圍和相對穩(wěn)定的業(yè)務;(3)能夠提供與我院本科層次物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位或崗位群,接受我校物流管理專業(yè)的若干名學生進行企業(yè)實踐教學活動;(4)愿意與我院簽訂企業(yè)實踐教學基地相關(guān)協(xié)議并依法保障學生權(quán)益。為更好地開展校企合作,建立企業(yè)實踐教學質(zhì)量評價體系,以物流專業(yè)的特點結(jié)合相應的考核評價體系,對校企合作全過程和專項活動進行定期與不定期考核。

4結(jié)語

本文以鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)為對象,圍繞校企合作育人機制進行深入探討。校企協(xié)同育人機制對新時代高層次人才供需不平衡等問題的解決起著關(guān)鍵性作用[14],但校企協(xié)同育人存在企業(yè)參與性不高、實施效率低等問題,通過探究鄭州經(jīng)貿(mào)學院物流管理專業(yè)校企合作協(xié)同育人的現(xiàn)狀和存在的問題,從合作實踐的角度對企業(yè)和學校雙方主體之間的關(guān)系進行探討,針對性提出物流管理專業(yè)校企合作的建議。

作者:李勤玲 單位:鄭州經(jīng)貿(mào)學院 南首爾大學