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電氣化鐵道
  • 創(chuàng)刊時間1990
  • 影響因子0.37
  • 發(fā)行周期雙月刊
  • 審稿周期1個月內(nèi)

電氣化鐵道雜志 部級期刊

主管單位:中國鐵路工程總公司 主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會

《電氣化鐵道》是一本由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1990年,出版周期雙月刊,影響因子為0.37。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):北京
出版語言:中文
紙張開本:A4
基本信息:
國內(nèi)刊號:11-2701/U
國際刊號:1007-936X
郵發(fā)代號:82-845
全年訂價:¥208.00
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

電氣化鐵道雜志介紹

《電氣化鐵道》是經(jīng)國家科委批準創(chuàng)辦,在新聞出版署登記注冊并在國內(nèi)外公開發(fā)行的全國性科技期刊,是鐵道部基建系統(tǒng)唯一涉及到我國鐵路電氣化、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網(wǎng)絡技術(shù)和城市軌道交通等專業(yè)的期刊,也是我國唯一的鐵路電氣化專業(yè)期刊。

主要報道和傳播國內(nèi)外電氣化鐵道應用技術(shù)信息,兼顧學術(shù)討論和知識普及。以交流和傳播我國電氣化鐵路建設和發(fā)展所涉及到的學術(shù)理論為依托,在從事電氣化鐵路建設、城市軌道交通的科研、設計、施工、運營的工程技術(shù)人員中營造學術(shù)討論、信息交流的氛圍,促進我國電氣化鐵路和城市軌道交通的建設。

本刊讀者群是國內(nèi)外從事鐵路電氣化(接觸網(wǎng)、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網(wǎng)絡技術(shù)等專業(yè)的科研、設計、施工、產(chǎn)品制造、維修的工程技術(shù)人員,以及與上述各專業(yè)有關的大專院校師生、技術(shù)管理人員及各級領導干部。

本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、江西省自然科學基金、湖南省教育廳科研基金、四川省自然科學基金、江西省教育廳青年科學基金、江西省教育廳科學技術(shù)研究項目、江蘇省科技支撐計劃項目、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、鐵道部科技研究開發(fā)計劃、中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金。

本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(51307143)、江西省自然科學基金(20132BAB216028)、江西省教育廳青年科學基金(GJJ11116)、鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011J023-A)、鐵道部重點科技項目(E06D0020)、“十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A01)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A102)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA110302)、國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2011CB711105)、國家自然科學基金(51267005)。

電氣化鐵道雜志征稿要求

(1)文章要求觀點新穎、內(nèi)容正確、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、文字簡練。科技論文按國家標準GB7713-87的論文格式撰寫,一般不超過5000字。技術(shù)員、助工、助教撰寫的文章建議有高級職稱人員推薦。來稿請勿一稿多投。

(2)來稿請將題目譯成英文,中文摘要以100~200字為宜。如文章字數(shù)超過3000字,則應寫中、英文“摘要”及“關鍵詞”。文內(nèi)單位采用國際統(tǒng)一單位制,書寫應符合國家標準,如物理量符號用斜體字,單位用正體字,量符號字母大小寫使用正確,上、下附標表示清晰。

(3)稿件請用word編排,建議以Email發(fā)往編輯部。若采用郵寄方式,請寄打印件和軟盤。文內(nèi)表格請用三線表并有表序及表題,插圖也應有圖序及圖題并應采用計算機繪圖。

(4)參考文獻請注明作者名、文獻名(書名)、出版地、出版社、出版年及所參考的頁碼。如屬期刊,還請注明刊名、載文期刊的年、卷(期)、頁碼。

(5)來稿請寫明作者姓名、年齡(出生年月)、籍貫、性別、學歷、職稱、工作單位全稱、通訊地址、郵編及聯(lián)系電話,以便向廣大讀者介紹作者情況以及作者與本刊編輯部之間的聯(lián)系。未采用稿件恕不退還。

電氣化鐵道雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機構(gòu)發(fā)文分析

機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
西南交通大學 352 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;鐵路;供電系統(tǒng)
中鐵電氣化勘測設計研究院 256 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);軌道交通;供電;鐵路
中鐵電氣化局集團有限公司 228 鐵路;觸網(wǎng);接觸網(wǎng);電氣化;電氣
中國鐵路設計集團有限公司 120 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;高速鐵路
中鐵第一勘察設計院集團有限公... 80 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變電;高速鐵路
中鐵二院工程集團有限責任公司 80 供電;鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變電
天津中鐵電氣化設計研究院有限... 70 軌道交通;接觸網(wǎng);城市軌道交通;觸網(wǎng);供電
北京交通大學 66 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;電系統(tǒng);鐵路
北京鐵路局 57 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變電;牽引變電所;鐵路
中鐵第四勘察設計院集團有限公... 53 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;電系統(tǒng)

電氣化鐵道雜志文章選集

  • 鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準主要創(chuàng)新 夏炎
  • 一種新型同相供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及仿真研究 張敏; 吳麗然
  • 基于北斗高精度定位技術(shù)的鐵路電力線路定測系統(tǒng)研究 張俊
  • 基于V/v牽引變壓器的新型電能質(zhì)量治理裝置研究 呂順凱; 周方圓
  • 高鐵動車組降弓惰行通過整個供電單元可行性研究 杜清全; 程玲
  • 基于電子開關的地面自動過分相裝置技術(shù)研究 胡前; 吳麗然; 邱文俊
  • 牽引回流過大對配電室饋出線零序保護的影響分析 王寧
  • 漢宜鐵路變電所牽引回流不暢原因分析及對策研究 于小四; 徐學平
  • 廣州鐵路樞紐新建牽引變電所主接線冗余保護方案探討 梁翔
  • 高速鐵路接觸網(wǎng)關鍵零部件力學特性分析 劉金增; 張靜; 儲文平; 劉志剛
  • 基于深度自編碼網(wǎng)絡的接觸網(wǎng)開口銷缺失識別 崔耀林
  • 中國鐵道學會電氣化委員會舉辦科技活動周主題展與全民共享中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果 
  • 基于接觸網(wǎng)磁場特性的短路故障定位新方法 郭峰; 王健; 侯娜
  • 高速鐵路接觸網(wǎng)定位裝置固定方式研究 鄒衛(wèi)亮
  • 公鐵兩用橋附加導線懸掛轉(zhuǎn)換方式研究 張蜀華

電氣化鐵道雜志社聯(lián)系方式

地址:北京市豐臺區(qū)萬壽路南口金家村一號

郵編:100036

主編:劉杰

常見問題

電氣化鐵道
電氣化鐵道雜志

價格:¥208.00元/1年 雙月刊 郵發(fā)代號:82-845

主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:北京市豐臺區(qū)萬壽路南口金家村一號,郵編:100036。