導(dǎo)語：軌道交通運營企業(yè)安全管理工作思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：本文按安全管理已有的鐵路運營管理方法進行分析，對如何建立起全方位的安全管理網(wǎng)絡(luò)和全區(qū)域的安全管理體制進行改革，堅持具有中國特色的安全文化和質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)，根據(jù)線路和設(shè)備設(shè)施的情況，調(diào)動各級人員的積極主動性，按照現(xiàn)代企業(yè)的要求，及時建立起適合本企業(yè)特點的工作機制，因此才能夠有效掌握安全運營的規(guī)律。

關(guān)鍵詞：安全管理；城市軌道交通；運營安全

一、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理制度

1.建立起全方位的安全管理網(wǎng)絡(luò)

軌道交通運營企業(yè)需要確立以安全工作委員會為主體的內(nèi)部責(zé)任機制，形成專門的安全管理組織和隊伍，安插在公司的各個核心的地位，同時軌道交通運營企業(yè)需要建立起相關(guān)的會議室和相關(guān)的安全責(zé)任機制，主動邀請政府部門、公安部門和消防部門等相關(guān)部門進行工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，形成一個良好的工作檢查氛圍，同時還能夠有效地幫助工作查漏補缺，通過全域的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督內(nèi)外部安全，實行內(nèi)部監(jiān)督和外部管理同時進行，為地鐵的安全運營提供良好的有效保障，確保安全管理網(wǎng)絡(luò)正?？茖W(xué)的運作。

2.建立起全區(qū)域的安全管理制度

軌道交通運營企業(yè)需要建立起完善的安全管理制度，把制度建設(shè)作為工作的切入點，借助相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證體系的建設(shè)，建立適合軌道交通運輸發(fā)展的相關(guān)管理體系以及運營制度。其中所涉及的方面，確立了日常安全管理、事故應(yīng)急管理和調(diào)查管理這三個相關(guān)管理機制。各個崗位的作業(yè)指導(dǎo)文件需要把安全內(nèi)容放在明顯的位置，確保安全管理能夠全面覆蓋。3.建立起多樣化的安全管理活動公司需要定期組織安全知識競賽活動，把安全理念灌輸?shù)絾T工生活的各個方面。生產(chǎn)部門根據(jù)本部門的特點，組織開展相關(guān)活動和培訓(xùn)技能大賽，形成全公司的大規(guī)模學(xué)習(xí)和開展活動的氛圍當(dāng)中。同時還應(yīng)當(dāng)每一年都組織安全教育講座活動，讓員工體驗到軌道交通運輸安全的重要性。讓不同崗位的員工感受到安全責(zé)任意識的重要性，提高其重視程度。最后，公司需要根據(jù)計劃每季度開展相關(guān)主題的演練活動，內(nèi)容可以設(shè)計到公司主要運營范圍的各個方面，同時還可以鍛煉專業(yè)人員的技術(shù)和能力，以及面對緊急情況下的應(yīng)急處理和應(yīng)變能力。

二、建設(shè)具有特色的可持續(xù)發(fā)展的安全文化

1.建設(shè)具有和諧發(fā)展的特色安全文化

公司可以采取大量招募賢才的方式進行運營，而原有的老員工不管是在技術(shù)還是經(jīng)驗方面都有著豐富的經(jīng)驗以及責(zé)任意識，也都是軌道交通運營方面所不可或缺的力量，青年人敢于冒險，積極主動，豐富創(chuàng)新，老員工心思縝密，經(jīng)驗豐富，能夠相互結(jié)合，互相補充，取長補短，共同工作，促進具有特色的安全文化。在技術(shù)維修方面，新員工有著豐富的理論基礎(chǔ)知識，老員工有著豐富的生產(chǎn)和實踐經(jīng)驗，責(zé)任心強，能夠為青年員工樹立起良好的榜樣。新員工能夠為車站的管理注入新鮮的活力，能夠促進車站運營安全管理和能力得到進一步提升。

2.建設(shè)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的安全質(zhì)量工作

公司十分重視安全和質(zhì)量問題，將其放在戰(zhàn)略發(fā)展的重要位置。安全管理業(yè)務(wù)和質(zhì)量管理部門實現(xiàn)了安全質(zhì)量一體化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理，逐漸實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的發(fā)展，利用安全管理的工作方式，將其相關(guān)理念滲透到每一個角落里。由于地鐵人流量大，人口密度較大，工作異常復(fù)雜，需要實現(xiàn)以中心站長為核心，車站機電維修工和行車技術(shù)管理人員為依托的三位一體的管理模式，從根本上解決了車站設(shè)備等各個方面的協(xié)同問題，促進車站管理質(zhì)量安全一體化管理，及時祛除弊端，發(fā)揚創(chuàng)新理念，實現(xiàn)安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)備維護工作逐步深入，使得故障以及各方面的隱患問題都得以解決。

三、堅持以人為本的管理運營模式

1.實施安全服務(wù)效益互相結(jié)合的企業(yè)化運作

在軌道交通運營方面，對其運營進行風(fēng)險評估，制定出相關(guān)的應(yīng)對措施和控制管理，并且針對不同的危險進行辨別，提出和合理的適合的解決方案，初步建立起設(shè)施設(shè)備安全隱患控制點，消除相關(guān)安全隱患，實現(xiàn)以風(fēng)險管理為主旨的安全質(zhì)量管理方式。就系統(tǒng)維護作業(yè)的思想進行考慮，針對相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)室進行制度化考核，從整體上達到降低成本、提高效益的目的，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)安全運營。

2.有效推進人力資源績效考核

將員工在工作上的表現(xiàn)和員工的績效工資掛鉤，這樣能夠有效調(diào)動員工的工作積極性，同時還能夠給員工帶來相關(guān)的經(jīng)濟收入，促進員工積極主動地工作，進行績效的分類也能夠有效避免一些員工對工作的挑三揀四，更加有效地促進員工參與安全工作的積極性。同時公司需要制定出詳細的安全考核指標(biāo)，落實到每一個方面，針對突發(fā)事件存在的安全管理問題，追求其刑事責(zé)任，進一步強化責(zé)任意識，營造出良好的安全工作的氛圍。

3.有效引進駕駛員疾病預(yù)防治療理念

為了促進駕駛?cè)藛T形成正確的駕駛意識和理念，促進整體效益取得最大化，因此需要公司引入輪流制，根據(jù)現(xiàn)已經(jīng)編制的列車運行表和列車員的工作時間，制定出符合的適合的運行計劃表，確保駕駛?cè)藛T的數(shù)量和質(zhì)量，保證駕駛?cè)藛T充足的精力，提高駕駛?cè)藛T的工作效率，降低崗位的風(fēng)險度。同時公司需要關(guān)注員工的生理健康和心理健康，定期組織駕駛?cè)藛T和工作人員體檢，對有問題的員工及時發(fā)現(xiàn)，盡早治療，避免因為身體和心理方面的問題帶來相關(guān)的乘車安全隱患。

四、小結(jié)

因此，軌道交通運營企業(yè)需要根據(jù)線路設(shè)備設(shè)施的情況以及內(nèi)部工作人員的素質(zhì)進行各級人員的調(diào)控和調(diào)度，按照現(xiàn)代企業(yè)管理理念，及時地進行適合軌道交通的運營情況的機制，從而實現(xiàn)軌道交通的有效運營，并且不斷進行總結(jié)創(chuàng)新，有效掌握安全規(guī)律。

作者:白中建 單位:蘭州市軌道公司

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