導(dǎo)語：新時期如何加強軌道交通企業(yè)黨建工作一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上強調(diào)，全面從嚴(yán)治黨要在國有企業(yè)落實落地，必須從基本組織、基本隊伍、基本制度嚴(yán)起。就軌道交通黨建工作而言，基層黨建是關(guān)鍵。鑒于此，以軌道交通基層黨建為研究重點，通過對基層項目黨組織的黨建工作進行調(diào)研，就如何加強和改進軌道交通項目黨建工作進行了研究。

關(guān)鍵詞：軌道交通；基層黨建工作；基層黨組織

0引言

基層黨組織是國有企業(yè)開展黨建管理的基本模式，是推動各類黨建活動落地的有效載體。在這種模式下，新時期軌道交通企業(yè)基層黨組織如何結(jié)合行業(yè)實際，融入中心、圍繞中心，扎實有效開展黨建工作，更好地落實好全面從嚴(yán)治黨各項標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)揮黨支部的組織監(jiān)督作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，已經(jīng)成為軌道交通國有企業(yè)基層黨組織亟待解決的問題。

1新時期加強軌道交通企業(yè)基層黨建工作的意義

貫徹落實全面從嚴(yán)治黨責(zé)任，切實加強和改進基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮服務(wù)保障作用，是新時期軌道交通企業(yè)基層黨建工作開展的核心環(huán)節(jié)和重要內(nèi)容，具有重大意義。

（1）強化基層黨建工作是落實全面從嚴(yán)治黨的具體舉措。在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上強調(diào)，全面從嚴(yán)治黨要在國有企業(yè)落實落地，必須從基本組織、基本隊伍、基本制度嚴(yán)起，為新時期加強基層黨建工作提供了基本遵循。軌道交通國有企業(yè)黨建工作需要從自身抓起，從基礎(chǔ)做起，從基層抓起，確保基層黨建落地生根，為全面抓好企業(yè)黨建工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

（2）強化基層黨建工作是提升企業(yè)整體黨建水平的基礎(chǔ)。軌道交通企業(yè)基層黨組織作為向一線的重要延伸，肩負(fù)著上傳下達、組織協(xié)調(diào)、團結(jié)員工隊伍，把黨的方針、政策落實到基層每一名黨員的重要責(zé)任。只有將工程基層黨建工作抓緊抓牢，才能確保企業(yè)整體黨建工作抓好抓實。

（3）加強基層黨建工作是提升項目管理的內(nèi)在需求。融入中心，圍繞中心開展工作，是黨建工作的出發(fā)點和落腳點。抓好軌道交通企業(yè)基層各項管理提升，必須充分發(fā)揮好基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，必須要強化基層黨建工作。

2軌道交通企業(yè)基層黨建工作的現(xiàn)狀與不足

盡管軌道交通企業(yè)基層黨建工作近些年來越來越被重視，通過日常工作開展積累了一定的經(jīng)驗與成果，但也存在一些不容忽視的問題，主要有：

（1）基層黨組織架構(gòu)制度不完整，黨組織自身建設(shè)仍需要加強。有的企業(yè)沒有配置專職書記，由項目經(jīng)理兼任，“一崗雙責(zé)”作用沒有充分發(fā)揮。同時，黨務(wù)干事也多為兼職，這些企業(yè)黨建工作的重視程度及黨務(wù)人員的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)均有待提高。

（2）軌道交通企業(yè)管理人員主要精力集中在項目建設(shè)、運營上，對黨建工作重視、支持程度不夠，基層黨建工作相對弱化，黨建指標(biāo)被認(rèn)為是軟指標(biāo)，沒有真正落實到位，黨建工作與中心業(yè)務(wù)不同程度存在著兩層皮現(xiàn)象。

（3）基層黨建工作創(chuàng)新性不強，方式方法簡單固化，黨員缺少參與黨建工作的積極性和主動性。

（4）軌道交通企業(yè)一些黨員干部和普通黨員思想觀念轉(zhuǎn)變不到位、不徹底，先鋒模范作用發(fā)揮不明顯，黨性修養(yǎng)滑坡，宗旨意識有待加強。

3改進軌道交通企業(yè)基層黨建工作的有力措施

針對上述問題分析，筆者認(rèn)為，新時期加強軌道交通企業(yè)基層黨建工作，必須要從基層黨組織自身建設(shè)、與中心工作有機結(jié)合、工作方式方法創(chuàng)新和黨員自身素質(zhì)能力提升等方面進行加強和改進，增強企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，打造升級版黨建工作，為軌道交通企業(yè)良性發(fā)展提供保障。

（1）進一步加強軌道交通企業(yè)基層黨組織建設(shè)。一是要補齊軌道交通企業(yè)基層黨組織自身存在的短板。設(shè)置高效精干的工作機構(gòu)、配備專業(yè)專職工作人員，將黨組織設(shè)置到施工一線，力爭實現(xiàn)“施工領(lǐng)域延伸到哪里，黨組織就覆蓋到哪里”的目標(biāo)。二是建立健全相關(guān)制度與流程。目前基層黨建工作還存在制度建立滯后、流程不完善等問題，基層黨組織要結(jié)合建設(shè)實際，尤其是黨員隊伍情況，根據(jù)新形勢、新任務(wù)進一步建立健全黨建工作制度，細(xì)化完善黨建工作流程，使之具有針對性、指導(dǎo)性，推動軌道交通企業(yè)黨建工作科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，保障基層黨建工作水平上臺階。

（2）進一步將黨建工作與中心工作有機結(jié)合。堅持將黨建工作融入中心工作，以黨建作用促進中心工作，堅決避免出現(xiàn)“兩張皮”、“單打獨斗”的現(xiàn)象。軌道交通工程建設(shè)、運營健康發(fā)展是基層黨建工作的出發(fā)點和落腳點，基層黨建工作要立足軌道交通建設(shè)、運營實際，積極將黨建工作融入項目建設(shè)中、企業(yè)發(fā)展中、職工文化生活中。一是要將軌道交通企業(yè)基層黨建工作與中心工作同布置、同檢查、同考核，有所側(cè)重加強工程項目黨建聯(lián)建工作，努力形成齊抓共管、共同推進的良好工作氛圍。例如，在工程建設(shè)一線，以“和諧建設(shè)地鐵、建設(shè)和諧地鐵”為指導(dǎo)思想，促進征地拆遷、信訪維穩(wěn)、工程設(shè)計、文明施工等工作上臺階。二是將基層黨建工作與急難險重的任務(wù)結(jié)合起來，通過開展“黨員示范窗口”、“黨員示范崗”、“青年先鋒隊”等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。三是提高監(jiān)督軌道交通項目建設(shè)、運營的科學(xué)性和實效性。要把科學(xué)配置權(quán)力和有效監(jiān)督結(jié)合起來，完善監(jiān)督方式，加大監(jiān)督力度，強化過程監(jiān)督，形成嚴(yán)密的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。

（3）進一步改進工作方式、方法。一是堅持以目標(biāo)為導(dǎo)向，以爭創(chuàng)工作為引領(lǐng)，增強自主開展工作能力。各級黨組織要準(zhǔn)確把握上級組織的精神實質(zhì)，解放思想，在黨建活動與軌道交通工程建設(shè)、運營工作中找到結(jié)合點，推動軌道交通企業(yè)各項黨建工作上水平，而不是僅僅停留在完成任務(wù)階段層面。二是堅持工作方法與載體的不斷創(chuàng)新。打破傳統(tǒng)思路，改進工作方法，加強與同行單位的交流，吸收先進經(jīng)驗和創(chuàng)新成果，充分利用新科技搭建黨員教育及黨建活動開展的平臺，暢通黨員群眾參與黨建工作的渠道，吸引一線員工積極踴躍參與到各項黨建活動中，不斷激發(fā)黨建工作的生機與活力。

（4）進一步提升黨員隊伍素質(zhì)能力。一是重視培訓(xùn)教育。在提高整體思想素質(zhì)的基礎(chǔ)上，有計劃、有目的、有意識地培養(yǎng)起一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的黨員，確保黨員在企業(yè)發(fā)展方向上能當(dāng)“參謀”，在工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)鍵環(huán)節(jié)上能“打硬仗”，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域能“講硬話”。二是重視典型選樹。通過評先樹優(yōu)等形式，提高黨員思想認(rèn)識，發(fā)揮好帶頭和骨干作用，圍繞關(guān)鍵崗位和危急險重任務(wù)發(fā)揮先鋒模范作用，激發(fā)基層黨組織的活力，增強黨支部的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

4結(jié)語

總之，加強軌道交通國有企業(yè)基層黨建工作，需要結(jié)合企業(yè)自身實際，順勢而為、因勢利導(dǎo)，不斷進行探索和實踐，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，只有這樣才能保障基層黨建作用發(fā)揮在軌道交通建設(shè)一線，有效推動軌道交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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作者:姜雨彤 單位:青島市西海岸軌道交通有限公司